Der schnellste Audi 🌪️ aller Zeiten! Audi e-tron GT🔋❗️Tycan Turbo S oder e-Tron GT - was denkt IHR?

Ich wurde spontan von ‪@CarManiac_Chris‬ zu diesem Beitrag gezwungen. Er meinte, ich würde echt überrascht sein, wenn ich alles über den neuen e-Tron GT erfahren würde. Die Zahlen und Fakten sind sehr, sehr spannend, aber wo sind die Emotionen?
Würdet ihr euch den neuen e-Tron GT für ca. 185.000 € kaufen? Bin auf eure Kommentare gespannt.
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I was spontaneously forced by ‪@CarManiac_Chris‬ to write this post. He said I would be really surprised if I found out everything about the new e-Tron GT. The numbers and facts are very, very exciting, but where are the emotions?
Would you buy the new e-Tron GT for around €185,000? I'm looking forward to your comments.
#audi #etron #gt #elektroauto #electronic

[@eugi1388]

Gerne mehr mit euch zusammen. Zwei Welten prallen aufeinander. Macht Spaß

[@rouvenleopold8464]

Super ehrlicher Typ hast Du Dir da an die Seite genommen Hamid. Den bitte öfter dazuholen.

[@iPhone4ever]

Das beste und ehrlichste Video zum neuen E-Tron GT. Tolle Kombination, bitte macht mal öfter gemeinsamen Auto Kontent. (Selbst E Auto Fahrer)

[@timoteomilagro2995]

Äquivalent von 1,5 Liter Benzin Verbrauch auf 100km im Stadtverkeht bei 2,4 t Leergewicht. Beste und ehrlichtste Brudi lol

[@CarManiac_Chris]

@@timoteomilagro2995 Du darfst nicht andere verurteilen weil du null Ahnung hast. 17kWh auf 100km in Benzinäquivalent umrechnen - google das doch einfach mal ;-)

[@janves]

@@timoteomilagro2995Ist nunmal so, wenn du nichts von Physik verstehst, ist dass dein Problem.

[@timoteomilagro2995]

​@@janvesWirkungsgrad Elektroauto 65%. Wirkungsgrad moderner Verbrenner bis zu 45%. Würde im Umkehrschluss bedeuten, ein 2,4 t Verbrenner braucht im Stadtverkehr unter 2l auf 100km. Du kannst weder rechnen, noch hast du irgendeine Ahnung von Physik oder Kraftfahrzeugtechnik.

[@travello352]

@@timoteomilagro2995 ziemlich wenig Ahnung für so viel Meinung. a) Verbraucht ein E Auto im Stadtverkehr am wenigsten (da sind die Vortrile vom E Antrieb am deutlichsten) b) ist das mit den 1,5l einfach Physik. Der Energiegehalt in einem Liter Benzin entspricht etwa 8,8kwh (so wird das halt gemessen) und das E Auto braucht im Stadtverkehr vielleicht 15kwh, das sind dann ca. 1,7l Benzin. Das kann man blöd finden oder auch nicht glauben, aber es ist Mathematik und Physik, das ist indiskutabel, weil Fakt und das war vor 50 Jahren schon so.

[@sashacram]

Als BMWi Fahrer muss ich sagen dass ich den Verbrenner, den ich parallel weiterhin fahre im Vergleich sehr altmodisch finde. Keine Abgase ( besonders im Parkhaus, modernes Fahrgeräusch, sehr spontane aggressive Beschleunigung, keine Abgasuntersuchung beim TÜV, weniger Steuern, keine Kaltstartphase, Ladezeiten sehr gering und perfekt in den Alltag integrierbar und viel weniger Verschleißteile (keine Abgasanlage, kein Kat, kein Motoröl usw.) Verbrenner haben weiterhin vor allem im Motorsport eine emotionale Daseinsberechtigung und der Motorsound von V8 V10 V12 ist einfach genial. Aber im Alltag sehe ich den Verbrenner immer mehr wie diese alte Dampfmaschine! :)

[@ralfl2738]

Dein altmodischer Verbrenner fährt in 20 Jahren immer noch. Da haste mit dem elektrischen schon lange keine Freude mehr und viele 100kg Sondermüll(Batterien , Leistungselektronik ..). Und denke dran .. bis zu 20% Verluste beim Schnellladen! Als wenn beim Dieseltanken 5-10 l daneben laufen würden

[@der_Edwin]

Denke daran, von 10l getankten Sprit werden nicht mehr als 2l in Vortrieb umgesetzt. Ist so als würden 8l Sprit daneben laufen. 😉

[@a.b.3871]

Bin absolut Deiner Meinung!

[@hasaokaan]

wartet ab wenn jeder ein E-Auto hat, die Strompreise in die höhe schießen, Stromausfälle und Probleme mit der Ladeinfrastruktur

[@alexandergrimm9171]

@@ralfl2738Hab noch nie ein Fahrzeug länger als 5 Jahre gefahren und die meisten Verbrenner schaffen auch keine 20 Jahre. Aktuelle E-Fahrzeuge haben eine Lebensdauer von über 5tausend Ladezyklen, die Kilometer die man damit fahren kann schafft kein Diesel. Ladeverlust ist übrigens sehr viel geringer.

[@enricoberg3926]

Fahre jeden Tag mit LKW 160 km durch Berlin, freue mich jeden Tag nach 9 Stunden Arbeit auf den Feierabend und die Fahrt nach Hause mit meinen Tesla, ich liebe diese neue Art der E Mobilität.

[@freedomisnotnegotiable]

Die Neue Art ist aber bald vorbei… hier in USA ist das Thema bereits gestorben, wird dann früher oder später wird Europa dann auch folgen. Schneller Geld verlieren als E-Auto kaufen kannst du in USA nur indem du das Geld aus dem Fenster schmeißt…

[@Nilstv24]

Haha wie cool ^^

[@volkhardzentgraf6484]

Genau. Es ist eine andere aber ebenso schöne Emotionalität, die kräftige Elektroautos vermitteln. Unsere NIO's sind eine tägliche Freude: lautlos, ansatzlose lineare Kraft ohne Krawall. Ein Traum.

[@Mr.James_Selest007]

@@volkhardzentgraf6484also ich fahre denn Taycan vom Onkel öfters. Bin hin und hergerissen. Beschleunig ist der Hammer. Aber der Sound fehlt mir schon. Ich glaube daran werde ich mich nie gewöhnen. Wenn ich wieder in meinen amg C63s einsteige dann geht mir das Herz auf mit dem Musik Theater Peng Peng .. bei Autos werde ich wohl nie erwachsen 😂

[@fedamecan]

Hamid sollte den mal fahren. Der Bentley hat dagegen Fahrwerte, die deutlich drunter sind. Beim Tanken sehen alle den einen Tankvorgang, der klar schneller ist beim verbrenner. Dafür muss ich mit dem etron einfach mega selten überhaupt an Ladesäule, weil die meisten "Tankvorgänge" ja eh stattfinden wenn man schläft oder einkauft usw.

[@yodukenukem]

E Tron GT schönstes Familienauto

[@HelmutKohl78]

​@@yodukenukemNach dem was in dem Video gesagt wurde, war das der sinnloseste Kommentar überhaupt. Weiter machen.🤮

[@enricoberg3926]

Die Tankstelle von morgen ist eh der Supermarkt. Man fährt nicht wie beim Tanken extra zur Tanke, dieses passiert alles beiläufig beim parken egal ob nun Supermarkt oder anderswo. Alle Supermärkte haben heute schon eine App. Wer also über die App einkauft wird auch ein paar kostenlose Kw/h erhalten die man beim aufladen verrechnen kann. Benzin im Supermarkt zu kaufen unvorstellbar…..grins 😸😸😸😸

[@marvin4292]

@@enricoberg3926ich habe noch nie erlebt, dass jemand eine extra Tour macht, nur um das Auto vollzutanken. Das passiert auf dem Weg von oder zur Arbeit, vom oder zum einkaufen etc. Außerdem hat man dann wieder für 500/600/700/800km Ruhe und der Tanzkunst voll.

[@KlausSlawik]

"Mega selten überhaupt an die Ladesäule"??? Audi gibt für dieses Auto eine maximale Reichweite von 592km nach WLTP an. Das heißt im Prinzip bei Tempo 80 mit 5 Bar Reifendruck im Windschatten hinter einem LKW herfahren. Ich gehe jede Wette ein, dass man bei zügiger Fahrweise und hin und wieder abrufen der vollen Leistung mit dem Ding keine 300km weit kommt ohne zu laden. Das ist beim Taycan Turbo S genau dasselbe und technisch sind die beiden Autos nahezu gleich. Nicht, dass die Verbrauchsangaben bei Verbrennern besser wären. Da wird genauso gelogen. Was das Thema anbetrifft würde ich mit wünschen, dass man einfach 100 normalen Menschen so ein Auto gibt und die Fahren dann 10 mal den Akku oder den Tank leer und dann wird ausgerechnet, was die Autos wirklich verbrauchen und das wird dann die Werksangabe. So wird's dann wenigstens halbwegs realistisch.

[@rs7300]

Hey Hamid , tolle Kombi mit Chris....das ist der einzige E Kanal den man wirklich ansehen kann weil der es ehrlich auf den Punkt moderiert. Danke also euch beiden !!! LG

[@jorgschulte3758]

Der Herr Hamid hat es einfach nicht verstanden.

[@mikeszymczak8012]

Warum seid ihr dieses grandiose Auto nicht gefahren hätte es gerne gesehen LG

[@Wha73v3r]

Dürften sie noch nicht

[@makie1467]

I ❤ E. Denn wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.

[@franzbranntwein3722]

😂😂😂 dümmster Kommentar seit langem bei KZbin

[@makie1467]

@@franzbranntwein3722 Friedrich Schiller ist also dumm? spannend

[@rolandschutz1437]

In in China wir die Umwelt zerstört

[@nikmaru5008]

Zum Glück den Handschlag ordentlich beendet 😂

[@josuamaerten]

Schade das Hamid sich immernoch so wenig auf E-Fahrzeuge einlässt. Ob man es will oder nicht, es kommt so oder so. Und Thematiken mit Reichweitenangst usw. sind schon echt veraltet. Entweder man geht mit der Zeit oder die Zeit mit dir. Hamid sollte sich einfach mal mehr drauf einlassen.

[@davidniositech]

Einer der schönsten Auto die es gibt!

[@Logansix]

Eben, ist schon geil. Und schnell.

[@Alexander-D.-aus-B.]

Ich habe beide Kanäle abonniert und bin absoluter Benziner Freund am liebsten V8. Alles unter 6 Liter ist kein Hubraum, fahre privat einen Jeep Grand Cherokee V8 und habe mich bei meinem Firmenwagen bewusst für einen VW ID.7 entschieden. Also warum soll nicht beides funktionieren.

[@Nilstv24]

Eben. Wir haben auch einen Tesla und trotzdem finde ich V8, V10, V12 wunderbar. Leider wird den Tesla Fahrern oft unterstellt, sie wollten andere bevormunden etc.

[@alexandergrimm9171]

Fahre nen Smart #3 Brabus und dazu nen BMW M4 Competition Cabrio und nen Porsche 992 GT3. Mag alle drei sehr gerne, fahre allerdings sehr viel mit dem Smart.

[@car_photographic]

Der ID7 ist ein super Auto - hab auch einen bestellt

[@robertrieder3102]

Ich fahre einen Taycan und kann mir kaum vorstellen, wieder zurückzuwechseln. Meine alten Cayennes sind dagegen gefühlt wie Traktoren aus der Steinzeit (okay - bei einem TurboGT könnte ich wohl schwach werden). Das mit dem Laden ist eigentlich gar kein Problem - einfach Porsche-Karte dranhalten und er lädt. Sehr schnell. Überall. ABER. Die Materialanmutung ist im Vergleich mau. Den Wechsel auf das neue Modell will Porsche offenbar auch nicht - es gibt schlicht kein vernünftiges Rücknahmeangebot. Die Kundenbetreuung im Porsche Zentrum ist auch enttäuschend. Aber das war sie auch schon vor dem Taycan.

[@beatricemangold128]

Ich gratuliere dir grundsätzlich zu deinem Taycan. Mit Abstand das performanteste E-Auto in dieser Klasse. Lieb grüßt Christoph Mangold

[@Kritischer_Geist]

Aufgrund der schlechten Kundenbetreuung hatte ich einen Wechsel von Porsche zu Mercedes vorgenommen. Der Wechsel meiner Wasserpumpe dauerte jedenfalls Ewigkeiten. Genauere Angaben würden nicht glaubhaft erscheinen. Ich mag gar nicht daran denken, was passiert wäre, wenn mir der Schaden auf einer Reise passiert wäre. Das erwähne ich insbesondere deshalb, weil ich einen Schaden an meinem Mercedes 500SE hatte und mich mehrere Hundert Kilometer von zu Hause befand. Die Mercedes-Werkstatt ersetzte den defekten Kühler am selben Tag. Es mag natürlich sein, dass ich einerseits großes Pech und beim zweiten Schaden großes Glück hatte. Aber derartige Erinnerungen formen die Ansichten.

[@yodukenukem]

Ich finde den E Tron GT das schönste E-Auto was bisher rausgebracht wurde und das liegt vor allem daran, dass Audi nicht zu stark vom vergleichbaren Verbrennermodell, dem RS7 abgewichen ist. Das Design wurde nur minimal verändert und ist einfach brutal. Bei Mercedes zum Beispiel wurde beim EQS das Design im Vergleich zur Verbrenner S-Klasse komplett geändert und der EQS sieht einfach nicht nach einer S-Klasse aus. Von innen ist der EQS eine 10/10, aber von außen bekommt man keine S-Klasse sondern eher sowas Richtung C Klasse Coupé Und ich denke, dass sich viele wünschen würden, dass Mercedes es wie Audi macht und die Verbrennermodelle mit wirklich schönen Design einfach als E-Auto mit nur minimalen Veränderungen rausbringt. Dieses komplett neue Design, was Mercedes da gewählt hat, hat mich noch bei keinem einzigen EQ Modell überzeugt (am schlimmsten ist ja wohl dieser EQB mit dem seltsam steilen Heck)

[@M-hq9xz]

Stimmt, Mercedes innen schön, außen so so, Audi außen schön, innen so so. Finde die EQ Modelle auch nicht so nice, obwohl die mir auf der Straße immer besser als auf Bildern gefallen. Kommt da sehr auf die Ausstattung an.

[@JonnyK595]

Ich finde das Design für das Geld absoluten Schrott. Sieht aus wie eine getunter A5 aus 2017. Das Heck sieht jetzt schon alt aus und die Heckleuchten sind viel zu riesig. Die Front ist absolut unemotional und typisch E-Auto. Der Preis ist ein Witz. Wo ein EQS eine 10/10 innen sein soll würde ich auch gerne näher wissen. Das ist einfach ein riesiger Touchscreen, keine Hochwertigkeit. Keine Haptik. Für adas Geld absoluter Müll. Mercedes war ein Fail und Audi noch viel mehr. Das Auto wird keinen Erfolg haben.

[@ball_a29000]

Ich finde den Taycan vorne und hinten viiieeeel schöner.

[@resutra3853]

Ich finde genau diesen Audi und den BMW i5 einfach fantastisch. Endlich mal elektrische Autos die innen und außen toll aussehen. Von mir: 👍👍

[@rolandschutz1437]

👍

[@marcs.9467]

Gebrauchtwagenpreis mit einem Neuwagenpreis vergleichen ist schon sehr unprofessionell. Würde man ein zwei jährigen RS e-tron GT als Vergleich nehmen, dann wäre der Preisunterschied enorm zu einem Bentley.

[@michaels5873]

Hab 2020 erst ein Auto gekauft ( Verbrenner Benziner) und mir war irgendwie klar das, dass der letzte Verbrenner sein wird. Ich habe halt denn Luxus mit Eigenheim und PV- Anlage das macht das ganze schon sehr attraktiv. Was ich mir auch erhoffe ist zum Beispiel, keine Tankstelle mehr anfahren zu müssen. Heißt Zuhause voll tanken losfahren und nicht wieder ah ja Tank halb voll 5km zu nächsten Tanke eiern. Ich liebe es auch wenn ein Auto ruhig ist, sorry aber wenn der Nachbar 20 mal am Tag mit seinem V8 durch blubert dann ist das nicht mehr schön. Vielleicht bin ich auch in der Richtung zu wenig Autonerd. Auch sind die Reichweiten für mich mittlerweile Okay. Ich fahr aber auch nur München - Gardasee, bzw sehr selten München - Hamburg oder Berlin. Und ich gebs zu alles was weiter ist, flieg ich als was soll mich dann einmal anhalten Stressen.

[@nextgeneration3845]

Sorry Hamid….das mit dem Iphone stimmt garnicht! Apple ist einer der Hersteller der laaange Jahre Updates liefert…auch für ältere Modelle!

[@prxme_flix]

den vergleich fand ich auch sehr quatsch, ich habe immernoch ein iphone 11 und selbst das bekommt noch ios 18

[@BLUTESKO]

Man kann sich ja versprechen, aber im Grunde weiß jeder was damit Gemeint ist und Recht hat er dabei.

[@olcy3181]

dennoch ist es so zb aktuelle modelle schon ios 18 haben können und als beispiel mein iphone 11 nicht also hat er schon recht

[@olcy3181]

dennoch ist es so dass aktuelle modelle ios 18 haben können und zb mein iphone 11 nicht also hat er schon recht

[@miacodesswift]

@@olcy3181ios18 ist eine developer beta. Wenn du einen developer account hast und die beta aktivierst geht das auch. Die läuft auch auf meinem iPhone XR (was wohlgemerkt älter ist)

[@Olli261168]

Hamid....2026 bekommst du einen 2 Jahre alten Audi e-tron dann für 90000 €. Eas ist das für ein Vergleich mit dem Bentley?

[@matti4711]

Tolle Kombination aus Hamid und Chris, ich schaue beide Kanäle gerne!

[@jemhardar]

Geiles Video ……solltet ihr öfter machen, hat mich super unterhalten. Der Handschlag Fail am Schlusss😂😂😂😂😂Legenden Fail jungs 😊😊😊😊

[@egal0der]

Sehr gut harmoniert ihr beiden zusammen , habe euch gerne zugesehen

[@leaphar08]

Geiles Auto, gerne mehr davon 👌🏼

[@Govlja]

wäre cool ein zweit KZbin Kanal Hamid & Car Maniac. Test zwischen verschiedenen Verbrennern und Elektroautos als Duell .

[@jorgwedderhoff80]

Als Dayli ist Electro Top

[@Flashdog97]

Wo sind die da überhaupt? Sieht aus wie ne Debug Map

[@GoldrauschRunner]

Dieses Carbon sieht aus wie der PVC Boden in einem Krankenhaus.

[@M-hq9xz]

Haha ja stimmt

[@Receptor91]

Aha

[@speechless82]

Eines der schönsten Fahrzeuge im Moment und technisch top 👍 der Bildschirm vom Infotainment wäre mir zu klein, aber die Optik 😍 achja, das ist die Zukunft, da führt gar kein Weg vorbei, genau wie beim iPhone, da meinte am Anfang auch ein jeder, wer braucht den das und heute ist es nicht mehr zum wegdenken. Ihr werden sehen ..

[@rasch19785]

Hamid ich lade mit Ladekarten, 2-3 Karten reichen völlig aus , meistens wird der EnBW oder Ionity karte genutzt. Easy

[@frbg3638]

Niemals Bentley mit 120€ Tank 600km, eher 150€ 450km

[@Receptor91]

Ich finde den Taycan und den etron GT wunderschön

[@jenswellen8703]

Sehr schönes Auto, erst die Farbe👍

[@car_photographic]

Brachiales Auto - hatte selber den vor-facelift RS und war durch und durch zufrieden das Laden ist bei ihm wirklich kaum ein Problem, wobei der neue ja noch schneller geworden ist

[@Yawallah]

Der Preis ist leider absolut verrückt.

[@freedomisnotnegotiable]

Hier in USA kannst man nicht schneller Geld vernichten als ein Audi zu kaufen oder andere Deutsche Autos… Der Etron GT, 160 tsd, ein Jahr später mit wenigen km, um die 60 tsd… lol

[@matthiasdietze3698]

Der Preis steht in kein Verhältnis 🤦‍♂️

[@mgtmgt6911]

Wenn es technisch möglich is soll Audi den Wagen unbedingt noch als Coupe und als Cabrio rausbringen 😁

[@14fadu6]

Der Audi schaut vorne und hinten besser aus als der taycan..

[@max1_2308_]

Rs etron gt ist ein traum

[@Sebi.Schmidt]

Hab ein

[@martini7225]

Guter Vergleich & gerne mehr von Euch. Letztendlich bin ich aber bei Hamit 🙂

[@mmrazovic]

13:19: ja 😊, definitiv. Aber Oldtimer haben ja auch etwas schönes 😅. Nein im Ernst, beides hat seine Berechtigung, der Kunde soll einfach entscheiden, und vielleicht ist er auch so solvent dass er sich beides leisten kann und genießt beide Welten 😁

[@andreaswinnen4678]

Ey der typ war wenigstens ehrlich und hat Gesagt was mist ist,und was super ist, so wünscht man sich solche Vergleiche

[@paddy6986]

-100k € Wertverlust in 1,5 Jahre 😂

[@robinok1406]

Wie ein Panamera lol

[@freedomisnotnegotiable]

Schneller Geld verschwenden als E-Auto fahren ist schwer… hier in USA ist das Thema bereits gestorben in der Realität…

[@napster1701e]

Ich muss ehrlich sagen, dass der Audi durch das Facelift deutlich aggressiver und moderner aussieht als vorher. Gefällt mir, auch wenn es gerne ein Modell eine Klasse drunter geben darf.

[@michaelstarkid4855]

das Auto als Verbrenner wäre echt Mega, ich persönlich saß vor wenigen Wochen in dem e-Tron und war teilweise im Inneren enttäucht von dem Plastik der da verbaut wurde.

[@bananacobana9976]

Cool das Carmaniac auch mal dabei ist um Hamid aufzuklären, aber Chris bitte zieh dich das nächste mal nicht an wie ein 6. klässler :P

[@AleksandrHalas]

Super, wie immer, ausgezeichnet Es ist Wahnsinn

[@D_Sky_aus_NRW]

Volltank zu 120 € und 600 km = 64 Liter (und dabei nur den "Super"-Preis gerechnet, müsste da nicht Super Plus rein? Also nimmt sich der Bentley 10 Liter? Auf der Bahn oder in der Stadt? Auf einem Hänger ? 🙂

[@j4n_grf760]

Schönes Auto aber wenn ich diesen Open Office "RS" Schriftzug sehe fault mein Zeh ab. Wie kommt man denn auf die Idee das Logo in diese Richtung zu ändern. Das alte war doch um WELTEN besser.

[@markusknopp9582]

Was ist mit Probefahrt?

[@victorbodoenders]

Ich finde es akzeptabel, dass der RS e-tron GT Performance genauso viel kostet, wie der S8. Dieses Fahrzeug ist hochemotional und sieht absolut cool aus. Ich finde den Taycan nicht so schön wie diesen Audi, ehrlich gesagt. Das Hauptproblem sind die Ladezeiten, die Sprit - und Strompreise sind heutzutage vergleichbar, aber immer noch utopisch. Ein weiteres Problem sind die Stromabnehmer (Radio, Klimaanlage, Heizung, Sitzheizung), die alle von der großen Hauptbatterie betrieben werden, was beim Verbrenner anders ist. Ich hätte nicht gedacht, dass dieses Video so überzeugend ist. 😯👍👌

[@FLLL177]

hamid deine landsfrauen lieben uns

[@monikaweber46]

Hamid bitte verschone uns vor dem Brechmittel als Moderator.

[@veyselunver1512]

Ich finde, wenn Leute dieses Auto schlecht reden , dann können sie es sich meisten nicht leisten. Vergleicht bitte dieses Auto mit einen Verbrenner wie ein BMW M8 ,der 625ps hat 0-200 in 11 sekunden beschleunigt und dazu 100km in der Stadt mit 18 Litern verbrauch fährt , preis des BMW m8 180.000 Euro Der AUDI RS GT fast 800ps 0-200 in 8,8 sekunden , preis 140.000 Euro Dazu muss ich sagen, das sound und Optik immer Geschmacksache sind Nachteil eines Performanden E-Autos ist das Gewicht und nach meiner Meinung Akkus die immer noch zu wenig Kapazität haben, ein Fahrzeug wie der Audi RS GT sollte mindestens eine Akkukapazität von netto 130 kwh haben

[@eduardguber5922]

Wieso denn nicht? Es wird immer langsam besser mit den Elektrofahrzeugen und ich denke da könnte deine Stimme auch mit spielen 😉

[@DaPanDaBoss]

Hammer Auto... Einmal im Leben fahren...✌️❤️

[@Omega-oo4hh]

Taycan wird es geschrieben!

[@RNiew-ih1pr]

Softclose kann nur kaputtgehen. Zieh/schlag die Tür richtig zu und gut.

[@velisamitic4934]

Für mich das schönste electro auto und endlich als RS top wer geld hat.Lg Hamid 👍👌🇦🇹

[@norbertangler6335]

Ohne das Video angefangen zu haben muss ich sagen, dass der Porsche wesentlich geiler ist. Gerade mit dem Weissach-Packet ist er zwar nicht besonders alltagstauglich, aber echt krass von der Performance. Da kommt der Audi nicht ran auch von der Optik nicht.

[@ErayCeylan6106]

Geilstes Auto was Audi jemals gebaut hat (nach dem R8 natürlich) 😉😍

[@lukasH22]

Da würde ich mich doch eher für den Bentley W12 entscheiden.

[@retti1c]

Der Audi e-tron GT ist ein schönes Auto mit geiler Beschleunigung, aber der Wertverlust ist schon abschreckend. Ein Kumpel hat sich den e-tron GT Quattro mit Carbon Ausstattung nach 1Jahr bei ca. 40.000km vom Audi Händler gekauft und hatte bereits die Hälfte Wertverlust. Vielleicht liegt es an der 11kW Ladebuchse, wieso verbaut man die bei so teuren Autos überhaupt?

[@jerrymouse467]

Wo ist hier meine Emotion? ❤❤❤ Hamid, Bester!

[@Peter.Engler]

Ich finde ja das dieses Emotion Ding mit Lärm zu verbinden eher seltsam. Darum ja klar, Elekro.

[@perfyy]

wenn den verbrenner-krieger der sound fehlt, schaut euch mal JPs Video mit dem Ioniq 5N an. Der Sound, der dort von der Elektronik simuliert wird, ist nicht von tatsächlichen verbrennersound zu unterscheiden

[@tobiasschafer1754]

Für bissl mehr fahr ich taycan turbo s warum dann Audi ??

[@Robin-sf3gk]

Firmen Leasing Auflagen, Niedrigere Service Kosten, etwas mehr Understatment zumindest in manchen Branchen

[@tobiasschafer1754]

@@Robin-sf3gk Firmen Leasing Auflagen??? Welche Firma bietet einen etron gt als Firmenwagen an?? Außer Audi 😂Understatement mit nem etron gt?? Ok 😂

[@bensp.3092]

Audi sucht sich nur die besten Autoreviewer für ihren neuen e-tron gt aus ☺

[@spyroschanel6825]

Mehr geht immer 😊

[@JK-kj2hu]

Wann kommt eigentlich dein BMW?

[@bennyworner2562]

Was rennt der Hobel denn?

[@stellisvideos]

Ich liebe mein E-Auto, aber der E-Tron GT ist ja unbezahlbar und für Familien völlig unpraktisch.

[@Firebow25]

02:40 da hat er Recht, aber den Etron kriegst du nach 2 Jahren auch für "nur noch" 80k :D Also das Carbon Paket würde ich weglassen, ziemlich hässlich.

[@m3tthias155]

Von wegen "...Hamid's Community lehnt Elektroautos größtenteils ab." (Zitat von Chris). Wenn ich die Kommentare hier so lese 😊.

[@ahmedzekican657]

Macht doch mal zusammen ein Video so wie jetzt, nur eben besser vorbereitet und unter realen Bedingungen….

[@maniche813]

18 Minuten sind ok . 10Min wären perfekt. Nicht schneller und nicht langsamer. Was nützt mir 5 Minuten wenn ich dabei stehen bleiben muss und alles andere danach machen muss. Dann lieber 10 Minuten laden und in der Zeit alles erledigen ( Toilette , Kaffee …) die Reichweiten müssen 10%-80% 300 km real bei 130kmh betragen . Und die AutoPreise müssen runter . Und die Ladestationen müssen ausgebaut werden und Plug und Charge muss überall und immer gehen . Die Preise müssen klar gezeigt werden . Noch 2-3 Jahre dann ist es soweit. Das Elektroauto wird sich komplett durchsetzen. Sound ist doch nur bei Sportwagen schön . Bei einem 2.0 TDI oder TSI habe ich nichts vom Sound.

[@silvioaita1977]

Die reichweiten sind doch schon längst über 500 km real. Ein Model S kommt auch locker 600 km wenn man nicht die ganze Zeit 200 fährt.

[@maniche813]

@@silvioaita1977 leider stimmt das nicht ganz . Sag mir ein Auto was unter 30.000€ kostet und 300 km real auf der Autobahn mit 70% von Akku kommt ? Das Autos die 100.000€ und mehr das so eben schaffen ok . Aber die Masse gibt weniger als 30.000€ für ein Auto aus und das gibt es nicht

[@M-hq9xz]

@@maniche813Für knapp über 30k bekommt man schon einen ID.3 mit 77 kWh, der das schafft, alternativ Tesla Model 3. (nicht neu, aber mit geprüftem Akku und ca. 30Tkm). Ich finde 30 min Laden schon gar nicht schlimm, aus Erfahrung machst du sowieso alle 300 km mal ne Pause, gerade im Urlaub im Ausland, wo man langsamer unterwegs. 18 min. sind nice, aber weniger muss man sich ja schon fast stressen in der Pause. Die Schnelllader sind eigentlich schon vielerorts sehr gut ausgebaut, ich habe meistens 5 Ladesäulen für mich alleine, bei den AC Ladern in den Städten geht es voran, aber es ist noch nicht überall perfekt. Wichtig ist, dass die Strompreise im Verhältnis zu Benzin attraktiv sind, was auch Aufgabe der Politik ist.

[@maniche813]

@@M-hq9xz ein ID3 schafft nie im Leben 300 km bei konstanter 130 kmh Geschwindigkeit. Das müssten unter 18 kWh Verbrauch auf 100 km sein . Selbst ein Tesla schafft das nicht . Und knapp über 30.000€ ist immer noch zu viel . Es Muss unter 30.000€ sein .

[@maniche813]

@@M-hq9xz und ich wusste nicht das ein ID3 oder ein Tesla in 10 Minuten wieder bei 80% sind . Eher 30 Minuten und das ist mir und Millionen anderer Menschen viel zu lang .

[@VA1886VA]

In der Beschreibung steht Tycan und das ist natürlich falsch.

[@marvin4292]

Unabhängig von der Antriebsart würde ich weder mein Geld in einen taycan, noch in einen etron (eines der schönsten Autos der Welt mM) investieren, da der Wertverlust und der wvw einfach unfassbar schlecht ist. Wenn ich überlege, wie viel jp Performance für den taycan ausgegeben hat und was er jetzt davon wiederbekommen würde… niemals.

[@rolandschutz1437]

Seit ihr von der E-Lobby🧐

[@513PH4N]

Meiner Meinung nach sind die Heckleuchten viel zu "dick" und "hoch". Das könnte man auch schmaler und eleganter gestalten. Wirkt irgendwie billig und sieht nach 80er Jahre aus.

[@yodukenukem]

Ne ne der ist wunderschön

[@513PH4N]

@@yodukenukem 😂

[@juniorriepolos9248]

Also Heck und Interior eine Katastrophe, sonst is das facelift echt ganz gut gelungen, häte man auch mal das heck updaten sollen, also die Rückleuchten, eif viel zu groß uznd unförmig

[@the_hack_men]

Taycan GTS mit HGP Software = 890PS max. Leistung/1050NM - Reichweite 350km = 180.000.-€ 🥰✅

[@Wendigo1986]

Schnapper und nach 2 Jahren noch 40 % davon wert 😅

[@M-hq9xz]

​@@Wendigo1986Dann kannst du ihn dir ja gebraucht holen. Die Akkus halten echt lange nach einigen Tests bei Teslas

[@erich1158]

Sorry dann lieber einen Tesla Model s plaid !

[@issa_dq7645]

Ej Leute ich weiß größe spielt wahrscheinlich immer eine Rolle klärt mich bitte auf falls ich da richtig liege bzw falsch liege.. Der Akku ist innerhalb von sagenhaften 18.minuten von 0-80% fast voll aufgeladen ein Iphone 13pro -Iphone 15pro Max lädst du in 40-45.minuten voll auf von 0-100% ? Ein Samsung Gerät dauert deutlich länger S23 Ultra von 0-100% knapp 90.minuten also anderthalb Stunden, die Effektivität dieser Auto Akkus ist ja unglaublich beeindruckend

[@Drehstrom-3000]

Kaufe dir ein Motorola kannst du auch innerhalb 30 Minuten aufladen oder ein Chinesisches Ulefone bis auch bei 15 Minuten.

[@12345678bobster]

Naja, gibt genügend Smartphones im sogar günstigen Bereich (wie z.B. von Xiaomi) welche mit 120W usw laden können, somit ist das Handy dann auch in 20 min bei 100%. Iphone ist im Bereich Ladezeiten absoluter Schrott.

[@bundesnachrichtendiensl4963]

Ich bin in Frankreich aufgewachsen, der Name ist Program, weil in Französisch ist ein étron ein Scheißhaufen.

[@Logansix]

Verbrenner kommt mir nicht mehr in's Haus. Wer es einmal hatte, will nichts anderes mehr.

[@ibo-43]

Würde mir niemals ein e- auto kaufen hätte kein bock im auto sitzen und warten bis der akku voll ist da ich auch mit dem auto in den urlaub in die Türkei fahre ca. 3000km das ist schon der grund dafür das es für mich geeignet ist.

[@Logansix]

Carmaniac ist in seinem letzten Video mit dem Taycan nach Istanbul gefahren...

[@2wdtt]

Das geht hervorragend mit einem Elektroauto.

[@haxelkaxsel1198]

Also OSB Platten Carbon Paket 😮 Für mich passt hier einfach das Preis Leistungs Verhältnis nicht mehr. Egal welcher Premium Hersteller

[@andreaszallmann9485]

Dieses Carbon ist ja grässlich

[@thomaspfeiffer8464]

Ist ja ein schönes Auto, wenn das,,E'' nicht wäre!

[@bockwurst_imperator]

hahaha ja 👌👌👌

[@silvioaita1977]

Ist ja ein sehr qualifizierter Kommentar. Da hat sich wohl jemand mit dem Thema auseinander gesetzt.

[@Wha73v3r]

Ich fahre in beiden Welten und beides hat seine Reize, für mich persönlich mittlerweile E mehr als Verbrenner und am Ende ist das BEV die Zukunft egal wie sehr man sich dagegen sträubt. Da bleibt dan ab Tag xy halt nur noch der Gebrauchtmarkt 🤷‍♂️ Derzeit habe ich einen Porsche Taycan (2021) Mercedes AMG S63 (2024) Beides geile Fahrzeuge, aber der Taycan ist tatsächlich mein All Day Favorit. Das muss aber jeder für sich entscheiden.

[@newstartup5579]

Elektroautos haben einen viel zu hohen Wertverlust, es ist ja schön das man damit vermeintlich der Umwelt helfen will aber dann muss der Preis eines E Autos auch angepasst sein und nich auf dem Selben Preis wie ein Verbrenner den man 25 Jahre Lang fahren kann währen beim Elektroauto die Batterie nach 12 Jahren bereits versagt

[@nichtdasmitdensteinen]

Ja da hast du Recht. Hab gehört, vom 12. auf den 13. Jahreswechsel löst ein Chip einen Kurzschluss aus und die komplette Batterie ist unbeauchbar !1!!

[@silvioaita1977]

Woher kommt denn deine Erfahrung das nach 12 Jahre der Akku kaputt geht? Ich hatte ein Model S 10 Jahre alt mit noch 88 % Akku Kapazität und hatte nie Probleme.

[@christiantheves3815]

​@@silvioaita1977Mein Verbrenner hat auch nach 10 Jahren noch 100% Tankinhalt...

[@newstartup5579]

@@silvioaita1977 und wie lange bist du den dann noch gefahren nach dem Kauf?

[@silvioaita1977]

​@@newstartup55793 Jahre und danach habe ich mir einen neuen Tesla gekauft.

[@MacGT_theOriginal]

Wenigstens wissen wir jetzt, dass Hamid offensichtlich noch nie ein iPhone hatte 🤷🏼‍♂️

[@SpotterChris]

Schönes Auto, aber Electro wäre nicht mein Fall. Die Entwicklung geht so schnell in dem Bereich, was den Wertverlust emens antreibt solcher Autos. Akkuhaltbarkeit sehe ich auch als Thema, extrem teuer zu tauschen macht das Auto im Alter schnell zum Totalschaden.

[@Wha73v3r]

Heutige Akkus halten ewig 300-500t km sind da schon drin. Wenn man Motor und Getriebe bei einem Auto Tauschen muss ist das auch eigentlich Totalschaden und nicht wirtschaftlich. Sprache da aus Erfahrung 🙈😅 Wertverlustst ist natürlich true aber so ist das halt mit neuen Technologien daher least man neue Autos auch unabhängig davon ob Verbrenner oder BEV. Ich würde einen Neuwagen jedenfalls nicht kaufen und ich fahre beides. BEV und Verbrenner. Kenne somit beide Welten. Leider halten sich hartnäckige Gerüchte über die Elektromobilität die halt einfach nicht stimmen 🤷‍♂️ Hier braucht es noch Sensibilisierung. Das Problem, der Mensch ist ein Gewohnheitstier und lässt sich ungern auf was Neues ein. Der Wechseln von Pferd auf Auto war ähnlich kompliziert und langwierig 😊 Aber in 10-20 Redet da kein Mensch mehr drüber da sind BEVs so normal wie Smartphones und SoMe heute.

[@SpotterChris]

Aber sorry, wer weiß wie sich die Autos in 6-10 Jahren auf dem Gebrauchtwagenmarkt machen. Bei einem Akkutausch liegt man gut bei 15-25k bei normalen Elektrofahrzeugen, da ist je nach Auto Motor und Getriebe günstiger.

[@Wha73v3r]

@@SpotterChris Weil man erste Erfahrungswerte hat? Es gibt auch schon erste Firmen die einzelne Module Tauschen und was deutlich günstiger ist? Das Märchen das die Schnell kaputt gehen ist halt schon lange widerlegt. Wüsste man wenn man sich mal aktiv in der Scene bewegen würde sich mit Menschen unterhält die BEVs fahren. Leider hält sich bis heute die Stammtisch Argumente.

[@SpotterChris]

Kann sein das sich das jetzt entwickelt, neue Märkte tun sich halt auf. Du scheinst ja sehr pro zu sein, was ist mit giftigen Metallen im Akku ? Macht die öku Brillanz auch kaputt.

[@Wha73v3r]

@@SpotterChris sehe ich ganz locker ich würde zb nie behaupten das ein BEV 100% Unweltfreundlich ist. Wer das behauptet hat keine Ahnung und belügt sich selber. Alles hat einen Impact, ich bin aber überzeugt dass das BEV am Ende Nachhaltiger sich als ein Vergleichbarer Verbrenner. Natürlich sollen wir jetzt um Gottes willen nicht alles Verbrenner die Funktionieren wegwerfen auch das wäre sinnlos. Aber es gibt täglich Unfälle, Kaputte Autos durch das Alter wo sich eine Investition nicht mehr lohnt. Diese kann man dann über viele Jahre in 20-30 Jahre eben pö a pö Austauschen. Nebenbei wird es auch Neue Errungenschaften in der Batterie Technik geben. Auch das Reycling oder das Second Life als Speicher spielen eine Wichtige Rolle. Alles im allen ist es einfach wichtig die Mobilität nachhaltiger zu gestallten. Wen ich dafür marginal meine Bequemlichkeit abgebe ist mir das persönlich egal. Beispiel: Locales fahren und laden ist kein Problem. Zu Hause beim AG in der Stadt, ich habe eine gute Infrastruktur. Die muss sich natürlich bessern. Aber das Tankstellen Netz stand auch nicht über Nacht. Die Devise sollte sein (best case) steht er läd er und wenn es nur 5-11kW sind wärend der Arbeit. Reicht für das Tägliche Pendeln völlig. Wie gesagt voraus gesteht ist die Infrastruktur. Reden wir von Langstrecke ist das in den meisten Fällen auch Problemlos möglich. Tanken/Laden ist gleichzeitig meine Pause. Die neusten Modelle schaffen 10-80% in 18min das reicht nichtmal für Pinken und sich n Burger rein zimmern. Sprich wenn ich damit fertig bin ist die Karre wieder voll und weiter geht’s. Der Nächste Vorteil es stinkt nicht nach Benzin, finde ich persönlich nämlich unangenehm. Also ja ich bin der E-Mobilität Positiv gegenüber eingestellt und ich komme außer einer Petrolhead Familie. Ich bin jetzt zwar technisch nicht versiert hatte aber immer eine Faszination von Autos bin auch schon mit einem McLaren über die Nordschleife gefahren und allgemein bereits einiges an Fahrzeugen in meinem Leben gefahren. Sei es Privat oder durch sich ergebene Möglichkeiten oder eben ganz simple gemietet. Die Faszination für einen Motor bleibt und ich kann die Emotionen verstehen so ein V8 oder V12 ist was feines keine Frage. Aber man muss auch irgendwie mal den Schritt in die Zukunft wagen. Meine Meinung 🤷‍♂️

[@jogoth362]

Da war mir zu Infos zu den Auto. Das Auto hoch und runter bewegen, das ist ja gut um ein Kind in den Schlaf zu wiegen. Der Verbrauch ist nicht nachvollziehbar. Zu mir ich habe einen Vollhybride weil einfach nichts brauchbares an E Lader gibt da wo ich lebe aber wenn die Autos bezahlbar werden würde ich vieleicht auch für sowas entscheiden.

[@dhjnnfghmfghm]

Als Firmenwagen definitiv ja

[@langer3973]

Villeicht mal mit beiden Autos quer durch Deutschland fahren und kosten und Zeit vergleichen

[@sockenhupe]

Komisch, auf vielen Plattformen wird gesagt, dass die e Mobilität auf dem Markt schwächelt. Quasi ein Groschengrab. 185k was soll das. Hamid es ist schade, dass du so ein Video drehst. Für mich warst du immer der Krachmachende Mensch mit Bolidenautos.😢

[@rj7429]

Absolute Abzocke für Lastenradfahrer. Teurer als mein RS6 in der Basis, viel zu teuer für ein Elektrofahrzeug. Wenn RS-Motoren einem billigen Elektroantrieb gleichgesetzt werden, stimmt hier etwas nicht! Mit der Taktik hat die RS-Audi-Abteilung verkackt. Generell kotzt es mich so sehr an, dass diese Fahrzeuge als Premium+ versucht werden zu verscherbeln. Die Kunden bis zum A5 werden alle auf andere Automarken wechseln müssen, da so etwas unbezahlbar wird. Cooles Sportcoupé, aber man muss die Preise/ Kundenzielgruppe..... überdenken.

[@CarManiac_Chris]

Also ich bin wirklich der allerletzte, der deinem RS6 die Geilheit absprechen will. Völlig egal welcher es ist. Aber du redest hier bei dem Audi nicht über einen x-beliebigen China Elektroantrieb der einfach auf 920 PS hochgebaut wurde sondern du redest hier über die absolute aktuelle technologische Speerspitze in der elektromobilität. Hoch belastbare motoren, die die Leistung beliebig oft nacheinander abrufen können mit einem hochkomplexen thermal management welches gewährleistet, dass die Batterie wieder beim Laden überhitzt noch beim Abrufen der leistung. Du würdest wirklich sehr große Augen machen wenn du mal den Unterschied in der Leistung zwischen einem RS6 und dem hier erfahren würdest

[@GCTO239]

Der Wagen heißt nicht Tycan Turbo S…Taycan