Tesla Model X Plaid im Test (2023) So krass ist das Elektro SUV mit 1020 PS! Fahrbericht | Review

[@HorsemenonTour]

Krasse Karre! Die Türen sind wohl so Programmiert worden. Gehen sonst immer voll auf, wenn nichts im Weg ist. Alu Motorhauben bei allen Teslas! Nicht zuschmeißen 😅

[@timram3766]

Genau dieselbe Konfiguration wie bei meinem. Seitdem ich das Auto habe, wirken alle anderen Fahrzeuge wie lahme Kutschen aus dem 20. Jahrhundert.

[@thecarcrashreview]

🧡

[@mmd3336]

👍

[@fabi_applelover6542]

Wo du recht hast hast du recht 😂👍🏻

[@martinfromaustria]

Sehr cooles Video! Nur die Launch Control habt ihr nicht ganz richtig bedient. Ihr hättet auf die Meldung "Fertig zum Starten" warten müssen. Erst dann ist das Fahrzeug komplett in der "Gepard Stellung". Das Absenken der Vorderachse dauert mehrere Sekunden. Der "Starten" Knopf zeigt nur die Anleitung an. LG

[@mrlabertantehd3628]

Nicht nur das… Man hätte vorher abwarten müssen bis die Batterie entsprechend vorkonditioniert bzw. aufgewärmt hat damit auch volle 100% Leistung abgerufen werden kann.

[@robertb5641]

26:30 bei Tesla gibt’s weder Apple CarPlay, noch Android Auto. Ich glaube das habt ihr fälschlicherweise schon mal bei einem anderen Tesla Video erzählt. Ansonsten Top Video 👍🏻

[@luettjelagen]

bei dem normalen Lenkrad, habt ihr aber den selben Blinker

[@MILOSCH]

"unsere Videos sind umsonst"... ist eigentlich FALSCH.... sie sind "kostenlos" - aber nicht umsonst 🙂

[@Markus-zj9gh]

Ich liebe es einfach wie Jessi sich bei krassen Beschleunigungen immer so extrem freut und Jan mit ängstlichem Gesichtsausdruck daneben sitzt 😂

[@meinfeuerwerk3345]

Man kann beim y schon auf beiden Seiten Handy laden.😮

[@nikolauswolff5791]

😂😂😂😂😂😂😂 5900,- Aufpreis für die Felgen. Für die Kohle flieg ich lieber wieder mit Virgin Atlantic nach Aruba und geh am Strand spazieren.....

[@HS-fv3pu]

Ich habe nichts gegen Konkurrenz! Bin aber auch für Zusammenarbeiten! Gerade bei wichtiger neuerer Technik! Ich meine die anderen Autobauer haben Erfahrung mit dem Auto bauen, aber nicht mit dem E Antrieb! Tesla hat am meisten Erfahrung mit dem E Antrieb aber es gibt immer noch Mängel beim Auto bauen! Wieso gibt es keine Renault, Mercedes, xyz Tesla wo die E Technik von Tesla verwendet wird! Fände einen Nachfolger von meinem Renault Twingo Turbo mit über 200 geregelten PS nicht schlecht! Ein Twingo Tesla! Wobei ich eine Frage habe! Können alle Autos an einer Tesla Ladestation laden? Wenn nicht, hätte man das auch normen müssen!

[@syzerman07]

Tja, was der Bauer nicht kennt, dass frisst er halt nicht (Lenkrad)😅 Die ständigen Lacher(Frau halt) nerven, sonst gut.

[@U.D91]

Hauptsache bei 29:00 Fahrzeug bei Porsche Autohaus aufladen 😂😂

[@haselhofler]

*pläd :P

[@joergsander7070]

Also ehrlich gesagt. Das Auto gefällt mir nicht so ganz und das istir einfach zu störanfällig

[@Melonator1997]

Habe die Möglichkeit es Probe zufahren und ihr haut es einfach heute raus top timing

[@dasneisseufer8997]

Schön, das ihr auch mal Autos testest, die sich der normale Bürger auch leisten kann.

[@chris_0018]

Normale Bürger können doch ÖPNV fahren. Autos sind halt leider in Deutschland zu Luxusgütern geworden, die sich nur noch Gutverdienende leisten können. So funktioniert nunmal unser System.

[@australier263]

😂😅😂🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@Eigi45]

Wurde auch mal Zeit Leute 😂🤝🏾

[@thecarcrashreview]

We know!

[@ronsun297]

Immer noch Pläd, schön spaceball Schauen

[@pawipio8786]

Irgendwann kann ich mir dieses auto leisten

[@mrlabertantehd3628]

25:25 Zum Thema "Touchscreen" und "Da kann Tesla nichts für..." Ausführlich: Das Oberlandesgericht (OLG) in Karlsruhe bestätigte in einem letztinstanzlichen Urteil (1 Rb 36 Ss 832/19) ein Fahrverbot für einen Tesla-Fahrer, der bei Regen von der Straße abkam, weil er das Intervall des Scheibenwischers am Zentralbildschirm verstellen wollte. Im Leitsatz des Urteils heißt es: "Der fest im Fahrzeug der Marke Tesla eingebaute Berührungsbildschirm (Touchscreen) ist ein elektronisches Gerät i.S.d. § 23 Abs. 1a S. 1 u. 2 StVO, dessen Bedienung dem Kraftfahrzeugführer nur unter den Voraussetzungen dieser Vorschrift gestattet ist, ohne dass es darauf ankommt, welchen Zweck der Fahrzeugführer mit der Bedienung verfolgt. Kurz gefasst heißt es, dass der Touchscreen im Sinne der StVO mit einem Smartphone gleichgestellt ist.

[@jean-pierreklein2954]

Das Beste zum Schluss ! Fantastisch, ich liebe Euch…

[@ptrsngr]

dem jan seine andauernde reinlaberei nervt

[@michelacasule4714]

👍👍👍👍👍

[@bailex7872]

Hab das Model x Plaid vor nem Monat bekommen, und ohne Yoke genommen, weil mich das tierisch abfucken würde haha

[@hanswernerbramer6462]

Ein allgemeiner Kommentar zu euren Videos: Ihr haltet bei euren Fahrberichten die Handykamera regelmäßig zu tief, sodaß man zum Beispiel die Beschleunigung oder das Fahrverhalten gar nicht richtig einschätzen kann. Schade,aber leicht zu verbessern….

[@daysleeper2844]

Was hilft mir eine solche beschleunigung wenn ich nur 300 km Reichweite habe? Komfort ist wichtiger als beschleunigung.

[@laurentiutrifan8173]

He he, the large box in the trunk ... is just fit for a Porsche 911 6 cyl. engine - salvaged from a wrecked 911 (after a frontal crush). And the electric sht (both axles included) ... all => pulled out ... and "transplanted" on a bus ... in order to make it hybrid ... 🙂

[@laurentiutrifan8173]

Hi, Smiley 🤍💚💙💛💜

[@thecarcrashreview]

Hiii

[@Itzlbrimpf]

Sehr schönes Review von euch. Wenn das Model X aus deutscher Produktion käme, wäre es mein absolutes Traumfahrzeug. Bei dem amerikanischen Modell ist mir das zu viel Glücksache ob das Auto gut verarbeitet ist oder nicht. Und bei dem Preis muss schon wirklich alles passen....

[@Firesign912]

Welches Auto mit über 1000 PS ist günstiger?

[@Itzlbrimpf]

@@Firesign912 keins, trotzdem muss es passen.

[@Firesign912]

@@Itzlbrimpf Naja, Tesla ist hier kulant genug, dass man alles nachbessern kann, wenn was nicht korrekt ist und für 140.000 € gibts super viel Auto.

[@saschawerner520]

eure Produkt und Werbeplatzierungen sind leider mehr und mehr Panne

[@thecarcrashreview]

Warum denn :)?

[@saschawerner520]

@@thecarcrashreview weil sie nichts in einem Carreview verloren haben, das ist meine Meinung und klar muss immer alles finanziert werden aber ich mag es einfach nicht, ich kenne den Impact dahinter nicht aber ist das die richtige Werbestrategie?

[@thecarcrashreview]

Und was magst du nicht am Produkt? Neben der Werbung?

[@bahnecke]

Hä es sind 3x 250kW vorne 250kW 340PS Peak und hinten 680PS mit Carbon Gehäusen die torque vectoring können 😅 und das Drehmoment sollte so bei 1.400-1.500nM legen denn 1.000nM hat der taycan und der schafft 2,7 auf hundert

[@urghfas7843]

Im glaub die Motoren haben zusammen über 1200 PS, werden aber über das BMS etc. nur im Zusammenspiel mit 1020 maximal genutzt - Jessi hat schon recht

[@reensi21]

Gutes Review, aber viele Sachen vergessen oder auch falsch gesagt. Leute die ein Tesla haben, wissen es natürlich, aber die sich Interessieren bekommen eventuell einen schlechteren Eindruck. Grüße

[@thecarcrashreview]

Was war falsch? Was wurde vergessen?

[@David-K7]

12:10 Aber auf der Rückbank ist der Platz für so ein großes Auto ziemlich bescheiden, oder? Jessi ist 164 cm groß, richtig? 🤔

[@thecarcrashreview]

Korrekt

[@johannpieler8548]

13:17 eure videos sind gratis, nicht umsonst! ;-))

[@markusbenus1559]

...ein derartiges Auto habe ich bei Euch noch nicht gesehen, Danke !

[@jensb.-lh5vh]

An sich ein tolles Video, aber einige Aussagen passen nach meiner Ansicht nicht ganz. Ein MX Plaid für ein Durchschnittspendler??? Das wird wohl eher die absolute Ausnahme sein. Ja der Hype zur Beschleunigung ist gut verstehen. Ich hoffe nur das die Personen diese Leistung auch beherrschen können. Bei einigen deutschen Premium Herstellern müssen die Angestellten mehrere Fahrtrainings inkl. Prüfung absolvieren damit sie die Performance Fahrzeuge fahren dürfen. Mit 2,6s auf 100km/h, mal schaun was die Unfallstatistik sagen wird.

[@urghfas7843]

Die Statistik wird nichts sagen. Denn die 2,6 Sekunden stehen nicht grundsätzlich zur Verfügung. Jessi hat auch zu früh/schnell drauf gedrückt, das Fahrzeug bereitet sich erst auf den Launch Start vor usw. Erstaunlicherweise laden die Teslas dann doch von Natur aus eher zum gediegenen Fahren ein, was man dann auch so macht. Denn es sind keine Rennwagen, die Leistung täuscht hier massiv. Nicht falsch verstehen, sie können es, werden so aber nicht genutzt, weil sie es einem nicht aufdrängen - ganz anders im Vergleich zu den "echten" PS-Monstern, die auch die Renn-DNA mitbringen (gerade durch den Sound animiert immer weiter zu drücken etc.). Die 1020 schocken beim lesen erstmal, aber das E-Auto an sich animiert überhaupt nicht zum drauftreten, außer man will es ganz bewusst - denn nur im Plaid Modus hat man die volle Leistung. Man kann nicht aus Versehen Volldampf geben - das ist ein riesiger Unterschied und bedeutender Vorteil der E-Autos.

[@christianunterkircher9258]

Top Video von Top Tesla! Ich habe genau den gleichen in meiner Garage stehen und kann Euch nur gratulieren für den sehr ausführlichen und gelungen Test.

[@MrYellow01]

Hat dieser Wagen eigentlich ne funktionierende Einparkhilfe? Ich mein, das ist ein riesiges Auto, da wäre das sicher hilfreich.

[@amitvil1]

Hat es und es kann auch von alleine parken mit dem Autopilot

[@tops5127]

красивая ведущая фройлен 🙂

[@McGybrush]

"Pläd" bzw "Plätt" mit kurzen ä wäre nach meinem Kenntnisstand die Aussprache.

[@urghfas7843]

Ja - das ist korrekt

[@jensb.-lh5vh]

Einige andere Tester bemängeln die Bremsen. Ist das euch nicht negativ aufgefallen?

[@thecarcrashreview]

Bremsen waren okay!

[@ickestadtaffen]

Beide Modelle sind absolut interessant🤗🤭👍

[@michaelziemer1674]

Was für ein Blödsinn 2 mal irgendwo drücken das die Hintertür aufgeht, was soll da die Feuerwehr bei einer Personenrettung machen 😮😢, eigentlich ist die carre sonst 😎

[@BluesBrother1973]

Im Zweifelsfall Schere und Spreizer...

[@austrodidi]

Jessi hatte Glücksgefühle beim Beschleunigen. Jan eher pure Angst.

[@thecarcrashreview]

Korrekt.

[@wolfheilmann774]

Blinken ist beim normalen Lenkrad auch nicht anders - die Knöpfe sind genauso.

[@DarKSkulL1976]

UHHHAAA Crane kick ! :)

[@augustinbergher9049]

👍👍👍!

[@coldstoneXXL]

Zu teuer!

[@XfiveTactical]

17:10 Früher war das ein billiger Sitzbezug für Kunden denen Echtleder zu teuer war Heute wird das als vegan und nachhaltig vermarktet 🙂

[@amitvil1]

Bei Tesla ist es aber wirklich wegen der Nachhaltigkeit. Das ist ja das Ziel von Tesla

[@XfiveTactical]

@@amitvil1 Da ich schon immer vegane Stoffsitze hatte, waren meine Autos auch etwas Nachhaltig ;-)

[@maximiliang.6061]

Wie immer ein perfekter Test!!!! Suche eine iPhonehalterung für die Frontscheibe wie ihr sie benützt - wo gibt's die?

[@DerStumbleKing]

Was?!Als ob du deutsch kannst 🤩

[@sportler69]

Ich mochte eure alten Videos mehr. Diese waren etwas seriöser und gefühlt besser vorbereitet. Die letzten Videos sind etwas zu entspannt und unprofessionell. Hoffe das wird wieder besser.

[@thecarcrashreview]

Danke fürs Feedback!

[@megapixelblog]

Video wie immer toll, aber @8:40 die Kabel, so billig und dilettantisch verlegt. Die Falcon-Door knallt doch in fast jeder europäischen Tiefgarage/Parkplatz irgendwo gegen.

[@timram3766]

Die Falcon Türen knallen nicht gegen Wände weil sowohl im oberen als auch im unteren Teil der Tür Ultraschallsensoren eingebaut sind, welche die anhand der Umgebung die Türkinematik steuern.

[@nicos3druck303]

Dieses JOKE Lenkrad XD

[@markussommer1645]

Viel Platz hinten, klar wenn man zuerst auf der hintersten Reihe Platz nimmt und dabei die mittleren Sitze nach Borner verschiebt und danach zuerst die mittleren Sitze nach ganz hinten verschiebt um gemütlich auf den mittleren Sitzen Platz zu nehmen geht Sodas Super. GescHickt eingefädelt 🤣🤣🤣 ein Journalistische Meisterstück Jessy. 😇 Mit anderen Worten die hinterste Reihe sind Kindersitze

[@MrYellow01]

Das ist doch bei solchen Sitzen fast immer so, dass die vorrangig für Kinder konzipiert werden. Hier scheinen sie zumindest für kleinere erwachsene noch annehmbar zu sein.

[@crypcase150]

Cool aweaome be GT tcr Audi R8 projekt cara Need for speed Grand tourismo 7

[@adalbertgass5115]

4:56 ist das eine Riss in der Bremsscheibe?

[@sebastiangeorge7714]

Sieht so aus kann aber auch dreckiges Wasser sein

[@robertfaber631]

Mercedes-Benz EQC 400 wiegt knapp 2500 KG und ist eine Limo und übrigens Plaid Model S wiegt 2265 KG! Türen gehen auch in der Parkgarage auf!

[@markusbreit6542]

Also ich muss zugeben,dass ich das Video nicht zu Ende geschaut hab, weil mir das ständige dazwischen Reden des Kameramannes tierisch auf die Eier gegangen ist. Ansonsten ist das Video net schlecht.

[@benjaminfroussos7466]

Cooles Joke. Jep. Hier der pleed Sticker. Check. Und jetzt freu ich mich auf die loonsch Control. Dafür alles old school, Oh Shit handle. Oder what. Und die Future is now. Alter Falter. In Englisch gerade soweit aufgepasst um n cooles hypebeast Wort reinzubauen.

[@fritzf.4559]

Familiengesicht, nee ist klar. 😂 Einheitsbrei, alles aus einem Guss, stinklangweilig und nicht zu unterscheiden, das wäre meine Beschreibung.

[@ThomasThomas-cf2jp]

Der Motor ist ja wirklich krass, aber für so viel Geld würde ich mir im Leben kein E Auto kaufen. Für die Kohle fahre ich einen Cayenne GTS und zwar solange, bis man diese Motorkultur noch genießen kann - wird ja nicht mehr lange dauern, bis diese Motoren Geschichte sind.

[@Alexeus71]

Gerade letzte Woche nen Artikel gelesen, dass das runde Lenkrad derzeit nicht lieferbar ist, weil die Nachfrage so hoch ist. Scheint so, dass doch viele das neue Lenkrad nicht haben wollen.

[@julian5582]

Ich habe jetzt einen guten Eindruck von dem Model X, freue mich auf das andere Lenkrad - hoffe wir halten uns hier nicht wieder unnötig auf.

[@Christian-vn8xd]

Die Begeisterung bei diesem wie immer gut gemachten Test bleibt mir im Hals stecken. Das ist dann ökologisch: 3 Tonnen Gesamtgewicht, über 1000 PS und unpraktische Flügeltüren. Und Kleinwagen wie der VW Up werden eingestellt, weil die Euro 7 Zulassung nicht mehr wirtschaftlich für die Hersteller ist. Irgendwie ist die Elektromobilität auf dem falschen Weg.

[@Barney_Greenway]

In dieser Folge von The Car Crash Review: Jessi & Jan mit dem Bleed beim Obi! 😂

[@TheRedRanger123]

Das Yoke-Lenkrad ist so eine Sache. Zum Einen zwingt es den Fahrer natürlich zur korrekten Lenkradhaltung, also Viertel vor Drei und Daumen aufs Lenkrad, zum Anderen, hat Jan es ja schon angesprochen, ohne Steer by Wire und einer angepassten Lenkkurve ohne Umgreifen, ist das trotzdem unpraktisch. Wenn Autos mit Steer by Wire so ein Yoke haben und man da nicht umgreifen muss und vielleicht sogar noch die Lenkkurve an die eigenen Wünsche anpassen kann (wie halt beim Lenkrad/Joystick am Computer), dann wird es eine coole Alternative.

[@urghfas7843]

Das Yoke ist aber extremst Autopilot freundlich. Einfach die Hand/Arm/Handgelenk unten reinhängen. Denn im Grunde soll dieses Fahrzeug ja alleine fahren und da kommt das Yoke voll zum tragen.

[@wolfheilmann774]

ist doch kein Bled!

[@berndwallert7235]

Nach 3 Versuchen kannste den Haufen in die Tonne treten!

[@brunnmr1]

Würde mir Spass machen;-). Hoffe ihr teest bald mal den KIA EV9!

[@adamt1358]

Fur 140k habe ich richtiges auto😅😅😅

[@Tikichef]

Nicht prollig und trotzdem die US-Republikaner unterstützen. Dieser Wiederspruch der Marke Tesla ist für mich unerträglich. Igitt!

[@SimonW1974]

Es ist ein Autotest. Was willst du denn mit so einem Scheißkommentar sagen?

[@germanischerureinwohner1550]

Wann fahrt ihr den LUCID Air Dream????

[@vanlife8122]

*fahrt

[@germanischerureinwohner1550]

@@vanlife8122 Danke Herr Deutschlehrer.

[@sfc750]

Dinge die die Welt nicht braucht!

[@BackstreetBill]

Jan gleitsmann überholt einen Tesla in seinem Porsche

[@gerhardr.7861]

EQS ist einfach besser, sicherer, leiser und die Sekunden schneller braucht kein Mensch!

[@s.t3141]

Reine Abzocke der Wagen. Für den Preis das zu bekommen ist ein schlechter Witz…

[@chris_0018]

Alle Elektroautos sind maßlos überteuert. Selbst die Kleinwagen kosten schon 50K.

[@OnlyFendtsT]

Was kostet den ein Urus oder RSQ8? Die haben aber viel weniger Power und kosten leicht das 5fache in der Erhaltung.

[@chris_0018]

@@OnlyFendtsT sind beides aber richtige Autos mit Verbrennungsmotoren. Da steckt noch richtige Technik und Ingenieurskunst drinne; so ein Elektromotor kann doch jeder bauen.

[@OnlyFendtsT]

@@chris_0018 Dann Bau mir einen in dieser Größe und dieser Leistung.

[@OnlyFendtsT]

@@chris_0018 Wie du siehst braucht die Zukunft keine Überteuren schweren Motoren mit tausenden Einzelteilen und lächerlichen Wirkungsgrad. Das sich der E Motor im Auto bis jetzt nicht durchsetzte liegt rein an der Batterie die das bis vor 5-10 Jahren noch nicht konnte.

[@stephanbarth2743]

Ein Auto nach dem niemand gefragt hat...von allen Seiten und von innen unförmig und fast absurd hässlich! Da sage noch einer Ingenieure und Designer kiffen nicht!😂😂😂

[@minso8164]

Wann ist denn Damenmode so scheisse geworden

[@SimonW1974]

Seitdem es beschissene Kommentare gibt. Was hast du für ein Problem?

[@minso8164]

@@SimonW1974 Augenproblem dank der aktuellen Damenmode

[@stefanulrichs7684]

Bei unseren Straßen bei dem Verkehr !!Wer braucht so ein Auto ?? Aber wenn das Bürger Geld erhört wird und wenn ich im Lotto gewinnen würde so ein Schwachsinn mit 1000 PS kommt mir nicht ins Haus !!

[@Firesign912]

Hätten wir Sozialismus, würden alle Trabi oder Wartburg fahren.

[@petkay1984]

Dieses Automobil (bzw. die Autos dieser Marke) sehen trotzdem absolut, ich nenne es mal ganz sanft, sch...e aus (das kommt in den "Werbeclips" nicht so sehr rüber) und der Kaeufer wird, alleine mit dem staendigen Druck irgendwo ne Ladestelle zu finden, massiv in dauerhaften Stress gehalten und in diesem auch noch mindestens 5 Jahre, eher 10, ausharren muessen...Damit ist niemandem geholfen. Also außer dem Konzern...:D Dennoch sehr ehrenwert von den Kunden, die sich sowas trotzdem in die Einfahrt stellen. Und ob ob ich nun in 3, 4 oder 5`` auf 100 bin ist dabei absolut nebensaechlich. Für die Dame/"Männin" des (gut betuchten) Hauses jedoch bestimmt eine gute Wahl....man man..und wir lachten frueher noch über die "Reischuesseln" a la Honda, Nissan etc pp. Ein Abbild der Gesellschaft: unbedacht, fremdgesteuert, häßlich und auf Status besonnen...Wahnsinn..ich freu mich....

[@bellmountaincastle]

Du kannst deinen Neid kam zügeln. Jedes deiner Worte trieft vor Neid, Missgunst und von Minderwertigkeitskomplexen. Du bist der Typische Deutsche, der anderen Menschen nichts gönnt. Du bist wirklich ein Abbild unserer Gesellschaft. Schade!

[@hornet99923]

Immer eine tolle Bewertung, ausgedrückt auf Ihrem Gesicht 28,30 😂unbezahlbar,👍

[@australier263]

Der kostet auch viel Reifen!!! Ein teuerer Sportback! Die Qualität ist so beschei......! 👍🏼🤣😂 An der Haushaltssteckdose gibt es keine 250kwh, max. 11kw! 👍🏼🤣 Ne, ich bleibe bei Cupra und Audi! 6 anstatt 7 Sitze?? Eher nur 4+2 Kids Sitzer! Tesla wird immer teurer, arrogant und mieser! Und wenn etwas oft passiert sollte man es sofort abstellen! 😮 Spießig wie ein Rentner Benz mit Ferrari Daten! 😘🥲🥲 Dann lieber Rolls, Jaguar oder Bentley! Bald kommt doch der Joystick und danach irgendwann die Augenlenkung bevor sie dann endlich doch noch fliegen können! 😂🎉Uffgesetztes Plate = Uff hessisch.... einfach nur saubleed! 🤣😂👍🏼 Und......nur für Euch!!! 🌹🌹🌹🌹🌹.......bleed gschwädsd isch wie dumm babbeld! Ein saubleedes Auto, das echt kooner braucht! Außer vielleicht HeliEltern? Es gibt wirklich Besseres! Und schöner ist ein Jaguar E von 62 oder ein RR Silver Shadow....eh! 👍🏼🇦🇺 Lieben Gruß von der Gold Coast! JB

[@vanlife8122]

eure Tests sind leider immer vom Carmaniac abgeschaut und die Moderatorin hat einen leichten Unterbiss. Müsste der Kieferorthopäde mal anschauen

[@ucedobanause33]

Sonst noch Probleme,?🤡

[@CarManiac_Chris]

Hey hey gerade der leichte Unterbiss macht Jessy so sexy 😘 also keinesfalls zum Kieferorthopäden!!!!

[@MrYellow01]

Was daran ist abgeschaut, das die Testobjekte bei beiden meistens 4 Räder haben? Und was veranlasst dich zu glauben deine Meinung über das äußere von Frauen im Internet würde irgendwen interessieren?