Tesla Model S Plaid | 1020 PS 🏆 Kanal-REKORD 0-100 km/h | Matthias Malmedie

Endlich ist es so weit. Ich teste den Tesla Model S Plaid. Und zwar richtig. Was halte ich vom Yoke-Lenkrad, dem Geparden-Modus und der Geschichte hinter dem Namen Plaid? Das am schnellsten beschleunigende Serienauto der Welt ist einfach nur krank und bricht mal so eben den Kanal-Rekord 0-100 km/h.
#tesla #teslamodels #plaid
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0:00 Teaser
0:26 First Touch
2:06 Yoke-Lenkrad
4:29 Preis
5:51 Modi
7:19 Reichweite
7:44 Elon Musk
8:47 Plaid-Modus
9:45 Fahrgefühl
13:20 Zeiten
13:55 Autopilot
14:47 Beschleunigung
16:37 Vmax
18:09 Flugplatz Mendig
18:59 100-200 km/h
20:00 0-100 km/h
22:58 Copilot
26:43 Fazit: Tesla Model S Plaid
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#QLMD #Malmedie #Qualmedie

[@Juli01dictator]

Malmedie "Driften geht nicht" 5 min später: Malmedie driftet.

[@carvin_yt]

Driften mit diesem F1 Style Lenkrad geht nicht gut meint er, da brauchste einfach was rundes. Die Karre kanns natürlich

[@SilkyWayFPV]

@@carvin_yt Stimmt, ist schon ne ganz schöne umgewöhnung mit dem Yoke. Es geht, aber musst schon richtig hinfassen 😅

[@ichliebedich3149]

@@carvin_yt Gibt soweit ich weiss sogar nen Drift Modus^^

[@HeikoHueller]

@@ichliebedich3149 jupp, in "P" den Trackmodus aktivieren und darin die Drift-Einstellung auswählen, fertig ist der Heckantrieb und man kann die Reifen verheizen.

[@blackuli]

0-200 km/h in 6,4 Sekunden ist schon unreal 😂❤

[@MatthiasMalmedieofficial]

Die Beschleunigung war einfach brutal!

[@JohnSmith-pn2vl]

ja aber nur weils winterreifen sind, höhö omfg

[@bahnecke]

@@MatthiasMalmedieofficial schneller als unser Liebling der 918 mit 900PS der macht 7.2

[@NO3V]

@@bahnecke 7.2 schafft der Plaid auch noch mit 600kg Porsche-Verbrenner-Ersatzteilen im Kofferraum und fast leerem Akku. ;-)

[@ninpotv6721]

@@NO3V Nein.

[@Kngldwg]

7:18 Bezüglich der 11 Liter beim Aventador: Wenn man mit 100 kWh Akku 600 Km weit kommt, liegt der Verbrauch bei 16,6 kWh/100 km. Bei einem Energiewert von ca. 8,5 kWh pro Liter Benzin kann man das Model S Plaid also mit ca. 2 Liter Benzin / 100 km bewegen 😉

[@E11or]

Wirkungsgrad von Ottomotoren ist Halt abtrünnig schlecht

[@roxx9295]

Zum spontanen Feiern lädt dieses Fahrzeug dann auch noch ein, mit einem Schweineteuren Feuerwerk. Langlebig, Sicher, Wartungsarm sehe ich bei diesem Fahrzeug leider nicht. Was man vielleicht beim Verbrauch sparen könnte, hauste beim Service und Wartung wieder raus. Das wird dabei leider immer verschwiegen. Genauso wird verschwiegen das es auf die Fahrweise ankommt und das es >Bis zu 600KM< heisst!!! Abgesehn vom Kaufpreis. Günstig und Effizient ist und bleibt die nächsten Jahrzehnte der Dieselmotor! Und komm jetzt nicht mit "Aber die Umwelt und Co2 bla bli blupp"... Verschwiegen wird ebenfall´s ob man Günstig als Privatperson Mobil sein möchte oder Geld zum wegschmeissen hat / oder Schulden machen möchte! Kannst ja mal ausrechnen/hochrechnen was du mit einem günstigen Diesel (2000-6000€ Kaufpreis) und diesen Gerät (150.000€) wirklich sparst! Bis du den Kaufpreis alleine schon rausgeholt hast, bist du längst unter der Erde! Hättest vielleicht mal nicht nur Kreide holen sollen im Mathematik :) LG

[@sorensiedel4066]

Sensationelles Video!! 🙌🏼 Einer der ganz wenigen der neutral und offen Tesla gegenüber steht und objektiv alles gesund in den Kontext setzt und nicht einfach nur blind alles möglichst „negativ“ dazustellen! Weiter so! 👍🏼

[@mhsohel47]

So true, he is the only few big European reviewers that represent every car as it is. No bias, no ev trashing, pure content as it should be. His "Grip" videos of Tesla's were also legendary.

[@mephisto1585]

Neutral 🤣

[@hardywoodaway9912]

@@mephisto1585 ja neutral, dh er ist unvoreingenommen und ist nicht bezahlt negativ zu sein. Wie zum Beispiel unser JP Lobbyist

[@mephisto1585]

@@hardywoodaway9912 nein der ist sowas von nicht neutral 🤣

[@silentsnake820]

bei den preisen klappt es garantiert mit der wende zu elektro xD

[@noahssd3863]

Ich war eine ganze Weile nicht auf diesem Kanal, aber wie geil ist bitte der Schnittstil inzwischen??? Mal ganz abgesehen davon, wie geil Matze die Emotionen von diesem kranken Auto rüberbringt!!! 😀

[@MatthiasMalmedieofficial]

Danke für deinen Support 🙏

[@romansenger2322]

Der Begriff Plaid kommt in Spaceballs daher, da es in Star Trek Warp Speed gibt. Und Warp, wie auch Plaid, englische Begriffe aus dem Nähen sind. Warp heisst, dass der Fadenlauf parallel zur Webkante ist. Und Plaid ist eben das bekannte Karomuster. Also auch hier eine Persiflage des Begriffs aus Star Trek. Nur um mal einzuordnen, weshalb es da diese Karos gibt.

[@Octavian82]

Die Beschleunigung fühlt sich an wie freier Fall. Wenn man das einmal erlebt hat fragt man sich schon wie das legal sein kann, dass man sich durch die Beschleunigung quasi selbst ausknocken kann 😅

[@f.b.1614]

Was für ein geiles Video, das ist mir ja schon vom Zuschauen anders geworden, wie als Beifahrer habe ich mitgezittert/"mitgelitten"... was für ein geiler Schlitten, wow. So ein Video kann nur der Malmedie raushauen, das wird richtig nach oben gehen. Dieses Auto ist Kraft, das muß man sich merken. Keiner kann Autos und Emotionen so geil darstellen wie Matthias. Danke!!!

[@ivanfahler]

Richtig geiles Video, endlich mal jemand der sich auf das Feeling und Fahren konzentriert und nicht blöd mit dem Zollstock rum rennt und mm links und rechts vergleicht. Ich sehe das genau so, das Elektromobilität Spass macht. Mir macht mein Model 3 genauso Freude, auch wenn es nur halb so viel Leistung hat. Liebe Grüsse aus der Schweiz 👌✌️😎

[@hanspeterkoch8335]

Ohne Strom hast nicht mal Verbrennerleistung!

[@uweshaller7231]

Ich möchte wissen was das Ding kostet bestimmt wieder nur für Reiche

[@TRex-qk5gg]

​@@uweshaller7231 das Model 3 ist bezahlbar

[@Rolf_Venz]

Hast Du das Model 3 Performance? Hatte mir den mal für 2 Tage geliehn und seitdem steht fest das es mein nächstes Auto wird 😂 wie biste zufrieden bisher? Wie lange hast den schon?

[@ivanfahler]

@@Rolf_Venz Ich habe den AWD LR , seit 4 Jahren bald schon. Bin sehr zufrieden, bis jetzt nichts negatives oder kapput gegangen. Akku hat noch 93% Kapazität nach 60'000 km bzw. noch 465km von 500, bei 100% Ladestand. Das ändert sich jetzt lange nicht mehr gross. Ich hab auch FSD.

[@jannistsintsaris]

Ich habe einige Plaid Videos gesehen aber Matthias ist mal wieder Next Level!👏🏼 Richtig geiles Video Matze. Danke für dieses Feuerwerk an Emotionen. Man kann anhand deiner Reaktionen diese krasse Beschleunigung fast schon erfühlen 😅 Dieser Plaid ist einfach nur Ultra heftig!🔥🔥🔥💪🏼

[@MatthiasMalmedieofficial]

Vielen Dank für deinen Support💪

[@Eraser112]

Steig mal in nen M3. Oder nen 911 GT3. DAS sind Emotionen. Alles an E-Auto mit > 100kw ist Energieverschwendung hoch 5....

[@elektrokatzer]

isso ... die Begeisterung macht einfach Spaß beim Zuschauen 🙏

[@tfleiter]

Sure - it’s a Tesla: fast but nevertheless “cheaply” made.

[@elektrokatzer]

@@tfleiter sicher noch ein Bereich in dem es Nachholbedarf gibt. Reicht aber zumindest, um bei 1020 nicht spontan auseinander zu fallen. Selbst ggf. noch keinen gefahren, nehme ich an.

[@marcschiffers8384]

Alleine deine Reaktionen und Emotionen zu sehen ist einfach der Brüller und tut einfach nur gut. Danke dafür😊🎉

[@erwingiger9735]

Ein klarer Gegenbeweis zu den Aussagen vieler, die behaupten dass Tesla keine Emotionen hat. Und selbst wenn das Auto selbst keine Emotionen hat, dann zumindest bewirkt es Emotionen bei den Fahrenden. 👍

[@SteveDoomi]

@@erwingiger9735 Ich fahre nen Y Performance mit 534 PS. Ich finde ja, das mich die Leistung, die ja nur die Hälfte ist, schon jedesmal zum Grinsen bringt.. Elektro macht auf jeden Fall richtig richtig Laune.. und der Sound ist auch vorhanden, nur halt anders.. die beiden Motoren machen ein kraftvolles Whoooop beim Beschleunigen

[@Joelele]

Woow, was ein geiler Flitzer!! Ich bin mal mit nem Tesla gefahren und es hat sich nach 5 Minuten einfach angefühlt, als hätte ich den schon 5 Jahre.. Das sind so verdammt bequeme, ruhige und komfortable Autos, die perfekt für den Alltag tauglich sind, die noch noch dazu ein echt minimales und aufgeräumtes Design haben, das ich so noch nie gesehen hab!! Da merkt man alleine beim Zukucken schon die Power, die in dem Teil steckt.. Tolles Video Matthias, wie immer..! 😁😅😍

[@realulli]

Man ist auch wesentlich entspannter beim Fahren, weil man sich dran gewoehnt, dass man eigentlich immer weit mehr als genug Power abrufen kann. Man stellt die Geschwindigkeit ein, die man fahren will und fertig. Ich fahre eine Steigung hoch, ja, mit genau der Geschwindigkeit, die ich jetzt gerade will. Keine Diskussion vom Auto, nicht wie ein Verbrenner der dann erst mal Rabatz machen will, einfach ohne Diskussion auf die Geschwindigkeit und fertig. "Mein Auto hat keine Zeit zum Krach machen, das muss fahren!"

[@Joelele]

@@realulli Ich denks mir, ja. Ich find das System generell bequemer und unkomplizierter, als andere.. Voll geil! Wenn ich's mir aussuchen könnte, hätte ich auch gern so nen Tesla.. Leider hab ich aber nicht grade über 100k auf der Seite.. Vielleicht mal ein Model 3, da bin ich schon mehr wie zufrieden.. Der wär super für die Arbeit zb, schön laden währenddessen und am Feierabend wieder voll geladen nach Hause.. Hoffentlich irgendwann mal.. 😁

[@michaelleising7738]

Nicht das erste Plaid Video, aber das Beste: Vielen Dank Matthias. Und das von einem Petrolhead.

[@sarahkonig]

Geniales Video, bringt die Begeisterung für das Model S Plaid perfekt rüber! Besser geht es nicht...

[@endergamer1974]

Hi Matze, danke für das tolle Video! Man kann übrigens im Track Modus auch die Verteilung auf die Räder umstellen, habe ein Video gesehen, da hat das driften komplett super funktioniert. Grüße

[@supremetheone2118]

immer wieder schön wenn sich Matthias freut wie ein kleines Kind 😅

[@rolfknappmann]

Für mich ist das krasseste, dass das ding Bugatti-Leistung liefert (Veyron), aber nur einen Bruchteil kostet. Und die Zusatzaustattung sind nur: Felgen, Lack, Vorrüstung Autopilot, nicht so ala Porsche, 75.000€ Grundpreis, aber 130.000, wenn das Ding runde Räder und durchsichtige Fenster haben soll, sondern Grundpreis + ca. 10% Aufpreis, dann haste sofort alles, was geht. Und wenn man überlegt, dass die Konkurrenz theoretisch RS6/E63/etc. sind (na gut S Plaid ist nen Coupé und kein Kombi, dann nimm halt RS7 zum Vergleich), die alle voll ausgestattet auf die 200k zugehen, ist das Model S Plaid einfach nen schnapper in der Liga. ... Mit über 1000PS... Das ist einfach unnormal. Die haben ja bis dato auch den Nürburgring rekord für Elektrohobel gehalten, wo es nicht nur auf schnell in den Geraden ankommt, das konnte Porsche dann mal nicht so einfach schlagen. Da bin ich einfach sehr gespannt, was da in der Partnerschaft mit Rimac noch so kommen wird aus Stuttgart.

[@DonKamillo69]

genauso sehe ich das auch ... habe selbst das model 3 mit soviel austattung zum grundpreis drin das ich einfach über die deutsche konkurenz nur lachen kann was man da alles so am zusatzsachen drauf zahlen muss . vor kurzen erst einfach so per update über die nacht die matrix leds nachgerüstet bekommen (Hardware ist ja in allen teslas verbaut, war nur nicht freigeschaltet ) und das kostenlos ... einfach genial

[@cuda703]

Das Ding ist ja nicht nur die Anschaffung, sondern auch der Unterhalt. Ein Fahrzeug mit vergleichbarer Leistung im bezahlbaren Rahmen findet man bei Verbrennern nur unter stark getunten. Und dann muss man eben wirklich aufpassen was man macht. Richtig warmfahren, 102 Oktan+ tanken, alle paar tausend km Ölwechsel etc.. und nach 30-40tkm hätte ich Bauchschmerzen was die Haltbarkeit des Motors angeht. Den Tesla kannst einfach als chilligen Daily fahren, und er ist sogar im Unterhalt noch relativ günstig. Selbst mit 30kWh/km ist man als Heimlader deutlich unter 10€/100km, und das bei 1000PS. Außer Bremsflüssigkeit wechseln und ab und zu die Bremsen checken muss du an der Karre technisch NICHTS machen, und wenn dir doch was auseinander fliegt hat man 8 Jahre Garantie auf Batterie und Antriebseinheit. Man bekommt die Kiste mittlerweile als Jahreswagen für unter 90k€ direkt von Tesla mit voller Garantie, also für den Normalo schon in erreichbaren Regionen.

[@schweizerdirk]

Hallo Matze, hab schon lange auf das Video gewartet! Besser kann man das Überauto nicht beschreiben! Danke für den Test!!!!

[@MatthiasMalmedieofficial]

🙏

[@dr.heckenpennerpfaff9965]

@@MatthiasMalmedieofficial Clown!

[@damianodraeger8120]

😂😂😂😂😂🖕

[@flipmodeist]

bester Test ever, ich kann gar nicht mehr aufhören zu grinsen und ich habe ein starkes Verlangen dieses brutale Gerät mal zu fahren. 😍😍

[@swingin_bohemians]

Danke für DAS Video. Hat wirklich Spaß gemacht Dir zuzusehen und zuzuhören! Und vor allem wie der Plaid Dir das Grinsen ins Gesicht stanzt!

[@bremer8310]

Ich weiß jetzt schon wie Matthias lacht 😂

[@MatthiasMalmedieofficial]

😅

[@DavidHermanns]

Hab das Video im Büro geschaut - hätte ich nicht machen sollen...musste die ganze Zeit mit Matthias laut mitlachen. Krasses Auto und wieder ein tolles Video von Dir. DANKE!

[@jorgmanuelschroder470]

Ich bin den Plaid vor Kurzem Probegefahren und was soll ich sagen? Einfach nur irre und zugleich wahnsinnig schön und im Alltag ruhig zu fahren. Porsche und Co. ist dagegen nur albern und mehr als überteuert. Nach dem Plaid macht kein anderes „Alltagsauto“ im durekten Vergleich einen Sinn. Traurig, dass es die Deutschen mit ihrer großartigen Autotradition nicht hinbekommen haben, es nicht hinbekommen. Und dann auch noch teurer, immer teurer werdend. Hut ab - Tesla mit seinem S in der Plaid-Variante ist das Maß der Dinge. Und er macht genauso viel Spaß wie er im Alltag auch mit Kindern, Hund und beim Einkauf überzeugt!!!! Danke Tesla.

[@NosSystem46]

Der einzigste Kanal bei dem man lange Videos durchguckt ohne zwischendurch zu skippen

[@MrValdepenas]

Danke Matthias für Deinen leidenschaftlichen sowie authentischen Vortrag. Es war eine solche Freude, an Deinem Spaß teilzuhaben. Danke👍🏻❣️ Für mich ist dieses dynamische Gerät ein Meisterwerk… Linien, Design, Performance.. es passt einfach.

[@apelectrive]

Ich freue mich schon seit Wochen auf dieses Video von Dir 😀

[@bahnecke]

Ich auch seit 1nem Jahr schon ❤

[@JohnSmith-pn2vl]

@@bahnecke genau hehe

[@milicmiroslav1]

Wie immer geile Videos von Matze! 💪💪💪Ich feiere jedes von deinen Videos die du drehst, ist einfach Next Level! Der S Plaid ist eine Kanone unter den Autos, hätte ich nicht so heftig erwartet, well done Tesla! 🙌👏💪

[@mistergcreactions]

Best video on the net so far about the S plaid. And on top of that he didn’t talk about all the options there is on it. Everything is on it. Seat cooling, warming, security, distant warming, name it. New one is coming out this or next year. Will be ordering it for sure. Thanks for the review. 5-star my friend!

[@dpie4859]

What do you mean? New one?

[@nicos3druck303]

Auf das Video hatte ich mich schon extrem Gefreut. Bitte macht bei Grip auch mal was mit dem Model S Plaid.

[@likandooTV-]

Finde ich echt krass wie offen Mathias an dieses Video ran gegangen ist. So viele andere Tester haben das Yoke schon verteufelt bevor sie sich überhaupt erst reingesetzt haben. Das Yoke ist im Alltag der absolute Wahnsinn. Das Auto ist mit ganz großem Abstand das beste was man für 150k bekommen kann. Einziger Wermutstropfen für mich ist das die Blinker auch auf dem Yoke sind. Das hat jetzt nichts mit der Form des Lenkrads zu tun aber für Blinker hätte ich gerne noch nen extra Hebel im Alltag. Wobei mit der Innovationskraft von Tesla wird innerhalb von 1Jahr noch ne Autoblink Funktion kommen wo das Auto solange eine Navi Route aktiv ist automatisch blinken wird. Macht es in der FSD Beta in den USA ja eh schon. Das könnte man auch als Driver Assist Feature bringen.

[@xXAlmdudlerXx]

Inwiefern ist das Yoke der absolute Wahnsinn? Ist doch bestimmt total nervig da umgreifen zu müssen beim Parken oder beim driften

[@mdroid76_]

Das ist halt ein Auto für möchtegern Rennfahrer. Niemand zieht mit diesem Lenkrad auf der Nordschleife durch. Außerdem kein Sound, macht das Auto egal wie krass es ist einfach kaputt.

[@michaelrichter2528]

@@xXAlmdudlerXx Ich glaube, dass das Yoke eine Geschmacksfrage ist. Die einen feiern es und die anderen können es gar nicht leiden. Ich finde es gut, dass Tesla die Option auf ein normales Lenkrad hinzugefügt hat, dann kann jeder das bekommen, was er will.

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@michaelrichter2528 richtig. Boomer müssen auch bedient werden.

[@timonxDlol]

Ich finde du siehst das aber auch ein Bisschen zu simpel und die Aussage "Das Auto ist mit ganz großem Abstand das beste was man für 150k bekommen kann." ist mir unglaublich viel zu pauschal. Das Model S Plaid ist in einigen Punkten unglaublich gut, dafür in anderen unglaublich schlecht und dann kommt es total auf die eigenen Prioritäten an. Ich mag Elektroautos, liebe Beschleunigung, Software, Technologie - und trotzdem würde ich wenn ich mir ein Auto frü 150k aussuchen dürfte definitiv kein Model S Plaid nehmen. Fängt bei dem lieblosen alten Design an, geht bei einer großen Anzahl an Luxusfeatures, die fehlen, weiter und Endet bei Dingen wie einem klinisch langweiligen Interieur und viel zu viel Software für Dinge, die ein Knopf oder Schalter sein sollten. Auch die Fahrassistenz fand ich bei Tesla tatsächlich überraschend schlecht, womit ich garnicht gerechnet hatte und ein absolutes Nogo sind für mich die Bremsen. Die wären schon für ein 300PS Auto zu schlecht. Ansonsten finde ich auch noch sehr schwach, dass Rekuperation ausschließlich mit One Pedal Driving funktioniert und nicht im Segelmodus auf dem Bremspedal - das bekommen die deutschen Hersteller seit Jahren hin, dass man es sich aussuchen kann. Ich würde jedenfalls tausend mal lieber einen viel langsameren M3, E63s oder so bevorzugen. Das sind für mich die runderen Gesamtpakete, auch wenn sie auf der Geraden gnadenlos von dem Model S abgezogen werden. Der Tesla ist sehr unausgewogen gut und schlecht in einzelnen Aspekten und nur weil er die geisteskrankste Beschleunigung überhaupt hat verzeiht man nicht automatisch den Rest. Zum Lenkrad muss man sagen: Getestet habe ich es noch nicht, aber im Alltag ist das mit dem Umgreifen schon etwas lästig vermute ich. Die Grundform finde ich aber geil und dass man es überhaupt versucht. Am Ende kann man als Kunde ja aussuchen, ob man es will oder nicht, also ist das völlig egal. Kann aber jeden verstehen, der ihn mag. Nur nicht die pauschale Aussage, dass es das mit Abstand beste Auto für 150k ist. Das kommt total auf die Kriterien an und in einigen Bereichen ist er mit Abstand der Beste und in anderen mit Abstand eines der schlechtesten. Kommt immer auf die Prioritäten usw. an. Finde es insgesamt trotzdem geil, dass es sowas auf dem Markt gibt. Das ist eine neue Dimension an Beschleunigung fürs Geld.

[@holgerlaudeley2809]

Moin, ich fahre seit 10 Jahren Tesla. Alle Generationen von Teslas durch. Immer wieder hammergeil. Dann kam am 29.12.2022 der Plaid. Ab jetzt lebe ich in einer anderen Welt. Ein echter Gamechanger. Kann alles bestätigen, was Matthias im Video erzählt und erlebt hat. Nie wieder ein anderes Auto. Ausser, wenn der Roadster 2 endlich kommt. Dann wird es wahrscheinlich noch schlimmer. Obwohl das eigentlich gar nicht mehr geht. Und an Alle, die mit dem Gedanken spielen, sich einen Tesla zu kaufen. Immer daran denken, Tesla hat keine Kunden, Tesla hat Fans. Und bei Tesla ist man Tester. Dafür bekommt man ein Fahrzeug, das immer Spass bringt. Wer das nicht will, der sollte es lassen

[@karlkarlausw.5267]

Jawohl Holger, so muß das sein , auf den Punkt gebracht

[@meganers2696]

Für 150k können es die wenigsten. Aber selbst wenn ich es mir leisten könnte, ich finde es unsinnig und gefährlich. Der schnellste im Seitengraben zu sein nützt niemanden was. So viel Power kann schnell unkontrollierbar werden. Und gerade mit diesem... ich nenn es mal Lenkrad nicht bis zum Schluss durchdacht. Und dann sieht das Auto dabei noch so bieder aus irgendwie, so ein steriles Design. Mein Geschmack ist es nicht. Besonders diese Idee überhaupt, Energie so zu verschwenden indem man da mehrere Motoren einbaut, die aufs Material unwahrscheinlich viel Kraft aufbauen... und "Fans" die immer wieder das neuste Modell haben wollen. Man kauft sich doch ein E-Auto aus anderen Gründen. Damit man auf lange Sicht was für die Umwelt tut, effizient unterwegs ist. Ob das alles so gut. Ich bin sehr skeptisch.

[@dpie4859]

@@meganers2696und du bist so unglaublich neidisch und negativ. Nicht viel Glück mit Frauen? 😂

[@finfin82]

Mega! Also ich habe schon sehr lange kein Video so dermaßen gefeiert! Herzlichen Dank für dieses geile Video

[@sennlich]

Hat wirklich Spass gemacht. Vielen Dank fürs mitnehmen in die geile E-Fahrzeugzeit. Wenn man es richtig macht wie der Elon !. Dem Kunden den grösstmöglichen Spass bieten für angemessenes Geld !

[@DoctorF1984]

Was Musk seinen Jüngern bietet, sieht man des öfteren im TÜV Report. Viel Geld für billige Verarbeitung.

[@MrZillas]

Wenn man dem Kunden die maximale Aktienmanipulation bietet....

[@KCKNV]

Die Leistung blendet und der Matze redet sich das Lenkrad schön. Bei Knight Rider war das cool (sah ja auch anders aus), der Knochen hier ist häßlich - fässt sich vielleicht gut an, sieht aber eben Kacke aus. Und immer noch ist der Karren innen hässlich wie die Nacht, dicke Wülste rundum und dann ein zierliche Elemente im Dashboard. Das Dash an sich ist schick. Wie der mittlere Sitz hinten nicht ins Auto passt, seltsam seltsam. Und 150k sind 150k und dafür finde ist ist es zu wenig Sportwagen oder zu wenig Luxuslimo - nur Leistung hat noch nie gereicht, in keiner Kategorie. Zumal ich echt mal gespannt bin, wie lange das Fahrwerk hält wenn man die Leistung nutzt. Bisher auch eine Massive Schwachstelle bei allen Teslas.

[@ursfurer1145]

@@MrZillas Du armer Neider, hast du zu wenig Geld verdient mit der Tesla Aktie!

[@mhsohel47]

@@KCKNV lol. Ignorant.

[@marceloptenhofel7503]

Sehr vergnügliches Video, man konnte sehen, wie viel Spaß du hattest. Ich liebe mein Plaid und auch das Yoke, man gewöhnt sich schnell daran. Mal sehen wie lange meine Winterreifen durchhalten, ich versuche mich zusammen zu reissen. 3 Sekunden zu lange auf dem Spaßpedal und man geht eine Zeit lang zu Fuß.

[@realulli]

3 Sekunden? Beim Ampelsprint in der Stadt bist du schon nach anderthalb Sekunden Fussgaenger...

[@mhsohel47]

@@realulli Do you know,to go from 0 to 100, it needs only 90 feet (27 meters). Any big intersection is that big. So you easily have fun in every stop light.

[@markbaumgartner2607]

Einfach Hammer dieses Video. Ich kriege das Lächeln kaum mehr aus dem Gesicht 😊

[@spieltmit]

Ich erinnere mich an die vielen Jahre Tesla-Bashing.... Tut gut...

[@speeddemon4468]

Für 286kmh vmax musst du in den Track Modus schalten. Das Auto zieht bis top speed durch und fährt dann beim limiter wie in eine Wand

[@timonxDlol]

Geht er nicht über 300? Dachte das wäre so beworben worden.

[@speeddemon4468]

@@timonxDlol ja das ist so beworben, aber das wird nur freigeschaltet wenn man die Carbon Keramik Bremsen für 20k kauft

[@timonxDlol]

@@speeddemon4468 Aaah, danke. Wusste nicht, dass es die überhaupt gibt. Habe sie im Konfigurator zumindest nicht gesehen und die sollten allgemein Standard sein bei 1000PS ...

[@speeddemon4468]

@@timonxDlol nein da hast du richtig gesehen, kaufen kann man die noch nicht😂 außerdem ist es eine Frechheit das Auto mit 322kmh zu bewerben, es aber dann nur 286kmh fährt

[@matthiaz3282]

Wurfanker😂 kenne ich

[@silvanbeeler2627]

Genialer Schnitt und einfach nur schön zu zuschauen 😊

[@christianzueck465]

Genial, kann jede Deiner Emotionen nachvollziehen....hatte gestern das Vergnügen mit dem Plaid und mir ging's exakt so 😂 Absolut surreal die Beschleunigung...

[@roadtripusa9433]

Kann nicht erwarten das Ding mal zu fahren. Habe das Model 3 Performance, was auch schon heftig ist - inkl. Reaktionen aller Beifahrer. Aber das Ding da ist ein ganz anderes Niveau. Wow! Cooler Clip!

[@karlowen2571]

Dein Video über den Fiat 500 e Cabrio hat mich Inspiriert . Ich brauch keine 1020 PS 118 reichen vollkommen aus, diese Bella Italia Feeling mit den Hits der 80 er aus Italien TOP.😍

[@ChristianBriese]

Super Video mal wieder, Matthias! Ja, vor allem die Spaceballs Geschichte :) Also ich bin Baujahr ´74 und der Film, wer kennt ihn nicht, ist der Oberhammer. Ich sag nur "wahnwitzige Geschwindigkeit" ... aber ehrlich, mega Story dazu zum Tesla :)

[@techbite1640]

Der Sound ist auch hammer

[@silentdriveexperience913]

Klasse Video Matthias. Bringst die Leistung spürbar rüber. Das Teil ist aber auch einfach eine Macht die unglaublich viel Spaß macht.

[@MatthiasMalmedieofficial]

Das Teil ist einfach nur KRAFT pur!

[@77artos777]

​@@MatthiasMalmedieofficial in den Worten von Jeremy Fragrance: PPPPPOOOOWWWEEER

[@Wattwurm0815]

Um das ganze noch abzurunden, nicht nur 1020 PS sondern auch noch 709 Liter Kofferraum und eine Anhängerkupplung die bis zu 1600 kg ziehen kann🤠

[@kurts2651]

...und dann mit 1600kg Hänger driften. Das wäre geil!

[@BVZTIII]

Die Angaben zum Kofferraumvolumen bei Tesla kannste aber echt knicken, die messen jeden Millimeter und hoch bis zur Dachkante.

[@heinzketchup4558]

Um mit dem Anhänger circa 100km weit bei voller Ladung zu kommen😂

[@RealDonDenito]

@@BVZTIII glaub das machen eigentlich alle. Hatte mal nen X3, die Angabe war auch so utopisch. War ein gutes Auto mit viel Platz, aber die Angabe zum Kofferraum hat noch wesentlich mehr suggeriert :)

[@BVZTIII]

@@RealDonDenito bei BMW weiß ich es nicht, aber ich gebe dir mal ein Paradebeispiel 🙂 Skôda Enyaq offiziell: 585 Liter Tesla Model Y offiziell: 854 Liter Beide natürlich ohne umklappen. Bei Bjørn Nylands Bananenboxentest passten in den Enyaq 10 Boxen, in das Model Y nur 9. Der Grund: Skôda misst nur bis zur Höhe der Hutablage, Tesla nimmt jedes Stückchen mit, sogar unterhalb des Bodens 😂

[@nicoleqte]

Schön, mal einen positiven deutschen Bericht über einen Tesla zu sehen! Die Höchstgeschwindigkeit des PLAID wird übrigens nur entriegelt, wenn man das Track Paket mit Bremsen-Upgrade dazu kauft. Doch er ist auch so schnell genug. AutoPilot ist immer Level2 - der Fahrer muß jederzeit übernehmen können. Anfassen des Lenkrades ist nicht genug - das System will einen Widerstand bei Lenkbewegungen spüren.

[@ThomasFlaum90]

ich bin mal den etron gt RS gefahren, vorher nie etwas mit derartig Beschleunigung gefahren. Der braucht glaub 3,3 auf 100 und hat sich wirklich angefühlt wie ne Kanonenkugel. Und der Tesla soll nochmal über ne Sekunde schneller sein? Das geht nicht in meinen Schädel !

[@-brvno-]

Matthias, du hast wieder einmal gezeigt, dass du einer der besten Auto-Journalisten bist, die es gibt. Das Video des Tesla Model S Plaid war absolut unglaublich und deine Tests waren sehr informativ. Ich war besonders beeindruckt von der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 1,98 Sekunden - das ist einfach unglaublich schnell! Deine Begeisterung und Leidenschaft für Autos ist in jedem Video spürbar und inspiriert mich, mehr über Autos und deren Technologie zu lernen. Vielen Dank für ein weiteres tolles Video!

[@mistaista7635]

yo, lad ihn halt gleich aufn Cafe oder n Erbeereis ein

[@kasekuchenmitsahne9568]

Das Plaid ist mein absolutes Traumauto, aber wenn Leute anfangen, eine 1ft rollout drag strip 0-60mph Zeit mit einer deutschen 0-100 Messung gleichzusetzen, was minimum 0,3s Unterschied macht, bekomm ich einen Anfall man man man

[@juliakiefl]

Ich sehe nur 2,32 auf 100 als bestes Ergebnis, wo 1,98 ?

[@axel_02]

Warum küsst du ihm nicht gleich die Füße ❓

[@-brvno-]

@@mistaista7635 Safe😂

[@randybecher1906]

Danke Matthias tolles Video, endlich sagt es mal jemand…ich will auch so eine Rakete 🚀 😍👍🏻👍🏻👍🏻😎

[@VendeTTa667]

Geiles Video! Danke Matze das du so ungebremst die Emotionen raus lässt. Zeigt nämlich das die E-Auto Zukunft richtig Spaß machen wird, egal was die ganzen Zweifler und Motzer sagen. 😁👍🎉 Freue mich schon sehr wenn du den Lucid Air mit 1111 PS in die Finger kriegst 😁😁😁😉

[@geierswelt4071]

Aber nur wenn es ohne Tempolimit kommt….also bitte das kreuz bei der Wahl richtig setzen .

[@HeikoHueller]

Der leider verkackt hat.

[@dolldreist]

ich glaube, das war das erste Video von Dir Matthias, in dem Du wirklich ein paaaaar Mal einfach sprachlos warst 🙂

[@matthiaz3282]

Eines seiner besten Videos. Ich habe ihn selten so strahlen gesehen. Also, Mädchen und Jungs. Finger Weg von Drogen. Kauft euch lieber ein ModelS Plaid.😂🎉

[@fab1978i]

"Mitm Elektro.... Mixer" 😂 Schon das Video macht echt richtig Spaß, wie muss dann erst die Realität sein...

[@AndyBudges]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥Was ein geiles Video!!! Danke dafür einfach stark!!! Jetzt muss ich den Plaid unbedingt ausprobieren. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Tom130978]

1:12 Beste Szene ever. Hab 20x zurück gespult... 8sek purer Nervenzusammenbruch.

[@irimusfun2588]

"In der Videothek ausleihen gehen" xDDD Ich liebe deine Videos

[@lamustardo]

Wenn ich mir das Teil irgendwann leisten kann, werd ich im Leoparden Modus zur Videothek fahren, um mir Spaceballs auszuleihen. Versprochen :)

[@Klemmbaustein-Messi]

Was für ein Video 👍😁😎 Achja und herzlichen Glückwunsch zu den 600'000 Abonnenten 🍾🥂🍻 Viele Grüsse aus der Schweiz Thomas aka V8STAR-Fan

[@ammannmCH]

Das Lachen beim beschleunigen, grandios! Muss mein Model 3 eintauschen zum Plaid 😁

[@ikemuc]

Endlich mal jemand, der die Emotionen beim Fahren dieses Monsterchens exakt auf den Punkt bringt😁😎 Ich liebe mein Model S Plaid („Black Pepper“)🤪 Und das, wenn man den Energiegehalt betrachtet, bei einem „Tankinhalt“ von ca. 10 Liter Diesel und einem Alltagsverbrauch von 22 kWh/100km oder ca. 2,2 l/100km (Energiegehalt von Diesel)😎

[@achimsteffens5357]

Endlich mal jemand, der die Physik im Griff hat!

[@Markusgebvor]

@@achimsteffens5357 gibt es Leute, die das immer noch nicht verstanden haben :)? Jeder BEV ist jedem Verbrenner meilenweit überlegen. Ich bin definitiv kein Tesla-Freund, aber bzgl. Gesamteffizienz sind Teslas der Wahnsinn. Großen Respekt.

[@achimsteffens5357]

@@Markusgebvor Schauen Sie doch mal, wieviele Menschen in der Lage sind, Batteriekapazität in KWh in Tankinhalt in Liter umzurechnen. Die meisten können nicht mal Kw und KWh richtig anwenden.

[@Markusgebvor]

@@achimsteffens5357 da schwang auch etwa Ironie mit 😅

[@deralphakevin9862]

Freue mich schon auf das 600.000 Abo Special

[@kafiluz4317]

Geiler Test. War mir sogar als Tesla-Fahrer schon fast ein wenig zu Fanboy-Style, obschon solche Beschleunigungen natürlich gewisse Emotionen auslösen. Aber auch mit nicht perfekter Verarbeitung (die Model S / X aus US-Werken sind teils nach wie vor recht übel verglichen mit 3 / Y), muss man immer in Relation stellen, zu welchem Preis man hier ein Top Modernes und unerreichtes Fahrzeug mit solcher Leistung bekommt. Und dann noch ohne Wartungsintervalle und bei Samtfuss mit tiefst Verbrauch. Auch die Garantie ist weit über deutschem Standard.

[@TheCyberknock]

Danke für das Video, hat echt Spass gemacht!

[@desmoheli]

Was man neben den reinen Anschaffungskosten noch erwähnen sollte. Hab grad das Jahresservice für mein Model 3 Performance erledigt. 39€ für den Pollenfilter :D

[@cerachris5213]

39 Euro für den Filter ist nicht wenig, gibt aber genügend Autos die noch teure Filter haben. Besonders bei größeren BMW / Mercedes zu finden.

[@rsamd]

Endlich mal jemand der dieses Auto zu würdigen weiss. Und nicht nur über Spaltmaße und Schildererkennung meckert. 👍 Was war denn nun Kanalrekord 0-100? 2.32sec?

[@RegeraV8]

Die spaltmaße sind bei dem Preis aber ein mehr als gerechtfertigter Kritikpunkt. Die Verarbeitung ist zwar besser, als bei den billigeren Modellen, aber immer noch unter aller sau.

[@noname-rj7tm]

@@RegeraV8 Dafür bummst das Ding alles weg

[@realulli]

@@RegeraV8 Ok, dann nimmst du mal ein Auto mit diesen Leistungen, legst nochmal 150-200k drauf, dann stimmen vielleicht auch die Spaltmasse. Prioritaeten...

[@BVZTIII]

Würdigen tun es doch auch alle anderen? Aber bei einem Kaufpreis von 150k€ ist ein Lack, der aussieht, als ob Kinder mit der Drahtbürste dran waren, Quasimodo Spaltmaße und eine Toyota Camry Bremse nunmal ein absolutes Nogo, ob es der Fanbase jetzt gefällt oder nicht 🤷‍♂️

[@realulli]

@@BVZTIII Du musst das Auto ja nicht kaufen. Leistung, Verarbeitung, Preis. Such' dir zwei davon aus. Mir ist klar, dass du gerade etwas ueberzeichnest, aber die Bremsen sind fuer alles ausser dem Betrieb auf einer Rennstrecke ausreichend. Und der Lack ist wenn du das Auto bekommst in der Regel auch einigermassen ok, den Drahtbuersten-Look bekommt er erst nach ein paar Behandlungen mit der Waschstrassen-Buerste. Aber hey, wenn du dir den Preisunterschied zum naechst teureren Auto mit aehnlicher Leistung anschaust hast du locker genug Budget, zu einem Tuner zu fahren, der kein klassiches Tuning macht sondern den ganzen Kram der dir nicht passt abstellt. Fuer 150k laesst sich sicher einiges machen... ;-)

[@musicmaster8939]

Habe Matthias selten so begeistert erlebt, aber ich kann das gut nachvollziehen. Ich fahr den Plaid jetzt seit Dezember und kann mir keinen geileren Schlitten vorstellen. Da stimmt alles, Optik, Komfort und Fahrspaß. Vor allem hinsichtlich des fun factors können die deutschen Hersteller nicht mithalten. Die Software und das Infotainment sind grandios. Tesla ist und bleibt der Pionier auf dem Gebiet der Elektromobilität, an dem sich alle Hersteller orientieren.

[@johannestal5759]

Einen Nachteil gibt es denke ich.....bist für immer versaut. 😅 was soll da jetzt noch kommen???

[@musicmaster8939]

​@@johannestal5759 , damit könntest du Recht behalten 🤩

[@charlyclavissimus9192]

Wie schön, wenn man mit einem Auto mal das Gefühl haben kann, das Motorradfahrer auch haben können - für einen Bruchteil der Kosten ;-)

[@ubalze5577]

Das richtig Krasse an der Kiste ist aber auch....das ist kein Supersportler mit zwei unbequemen Sitzen....im Tesla nimmst du zu der Show vier Leute und das Urlaubsgepäck mit. Der Stauraum ist megagroß und bequem sitzt man auch noch.

[@tesla-spectre]

Wenn ein eingefuchster Petrolhead wie Matthias derart begeistert von einem Tesla ist, ist die Zukunft eingeläutet 🎉❤

[@michaelv.4463]

Oder Elon hat viel Geld gezahlt

[@ralphkbauer]

Gegen Beschleunigung gibt es halt nichts zu sagen, außer so Kinderkram wie "der hat keinen Sound", "die Spaltmaße" u. ä.

[@DouglasStevenHeffernan]

​@@michaelv.4463 Guter Witz, als ob Elon Geld zahlen müsste.

[@alexanderb.9084]

@@michaelv.4463 das ist ja gerade der unterschied: während VW und co der Autopresse reisen spendieren um dort die Presseautos vorzustellen, Werbeanzeigen in Autobild AMS und co aufgeben, macht Tesla das nicht, es gibt hier ja auch keine TV Werbespots.

[@PorscheCayenneS]

@@michaelv.4463Klar, wenn einer mal nicht ins Gebashe der Ewiggestrigen einstimmt, dann ist er gekauft. 😂 Dabei schaltet Tesla nicht mal TV Spots…

[@mehmetsahin2432]

🤩 mir läuft das Wasser im Mund zusammen!

[@SgtFvMC]

Immer wieder schön so ein fazit zu hören und zu wissen dass dafür kein geld geflossen ist❤️ Hab das video sehr genossen, danke dafür🙌

[@stephanbarth2743]

🤣Ich lach mich weg - ein Werbefilmchen vor dem Herrn - Du glaubst auch noch an den Weihnachtsmann, oder? Das war großer, langweiliger Mist!

[@SgtFvMC]

@@stephanbarth2743 ob dus glauben möchtes oder nicht aber in dieses Video ist kein cent seitens Tesla geflossen. Der Wagen musste geliehen oder gemietet werden. So läuft das im Tesla Konzern. Da ist vollkommen egal wer du bist und wo du herkommst. Jeder wird gleich behandelt. Kann man sich als Marketing verstrahlter Deutscher halt nicht vorstellen.

[@dirklehrke6710]

@@stephanbarth2743 So Neidisch?

[@stephanbarth2743]

@@dirklehrke6710 🤭wie kann man Neid empfinden für Dinge die man nicht haben will? Klassische Antwort eines eAuto fanboys!🤣😉

[@christianunterkircher9258]

Vielen Dank für das Video. Das ist die Bestätigung dass ich alles richtig gemacht habe. Vor 5 Tagen bestellt. Wow kann es nicht erwarten bis es in meiner Garage steht.

[@PeteSauerbier]

Da ist aber einer richtig aus dem Häuschen, hat echt Spaß gemacht dir zuzuschauen.

[@Berenvacht]

Ich bin Hollandisch, und ich habe die ganze Video gesehen, es was sehr unterhaltsam!

[@lifestyle4dividends776]

Ganz ganz wildes Video vom Qualmie!!! Hut ab. Abo is da :D

[@jakobrincke3490]

Krass das du einfach so professionell den KZbin Kanal hochziehst. Sehr schön und angenehm zuzuhören. Mach doch mal mehr mit „normalen“ Autos 👍🏼 wäre cool

[@Kuhnibertdervierte]

Ich hab so lang auf das Video gewartet, will das unbedingt auch mal selbst spüren xD

[@qwertz1965]

Ich liebe es Deine Emotionen beim Fahren und Beschleunigen zu sehen. Nach diesem Elektroschocker im Schafsmantel, denke ich, bist Du bereit für den Lucid. Falls Du den Lucid noch nicht kennst, lass Dich von Deinem Team damit überraschen. Anderenfalls muss ich fragen: WO BLEIBT DAS VIDEO?!

[@mhsohel47]

250k in the US so you can expect 400k in the EU easily. So basically, you wanna pay 250k more for a car that only beats plaid on quarter mile by one to two tenths. Lol

[@campfeeling]

Gutes und zu gleich amüsantes Video 😅😎👍! Gruß, CampFeeling ✌️

[@patrickkrebs6334]

Kann richtig mitfühlen, hab den Plaid auch schon testen können. Geilstes Video seit langem

[@EnthusiastCarHangar]

Ich mag meinen Tesla auch. Die Qualität ist nicht top aber die Software und Performance einfach super.

[@Ohlukei]

Nichtrunde Lenkräder sind in Deutschland doch gar nicht zugelassen. Deshalb müssen all die Knight Rider Replica Fahrer nach der Show auch immer wieder das runde Lenkrad drauf machen ...

[@danielw.556]

Die sollen jetzt einfach mal zum TÜV und auf ihr Recht bestehen 😈

[@khaekhae420]

Ich bin kein Elektro-Fan, aber der Plaid ist dankt neu entwickelter emotor auf nem anderen Level !

[@SaschiIein]

Wenn gestandene Kerle, die schon die krassesten PS Boliden gefahren sind, sprachlos werden... Ein besseres Werbevideo kann es nicht geben.

[@voralpenlodge]

Entscheidung gefallen… jetzt muss einer her…extra auf deinen Test abgewartet😃💯✔️LG

[@aquisgranum1280]

Megageile Karre! Sieht ganz harmlos aus, ist jedoch offensichtlich ein Wolf im Schafspelz. Hat Understatement, das Auto. Und Beschleunigungswerte wie ein Supersportwagen! 👍♥

[@mattiamaestri]

Ich liebe eure Videos! Bitte mehr Content auf dem Hauptkanal (filmgeek und so

[@sushixSC2]

Hammer Auto , Hammer Fahre Hammer Video wurde schon lange nicht mehr so abgeholt wie bei diesem Video ❤❤👍👍🙌🙌

[@crazyguy1202]

Bitte nochmal ein Video wenn das Ceramic Break Package verfügbar ist und 320 möglich ist!

[@Kaipeternicolas]

Ich habe mein Model X im November abgeholt (USA) und war mir auch zwecks des Lenkrads unsicher, habe mich aber nach 15 Minuten darin verliebt und finde es absolut super. Will ich so ein Lenkrad in meinem F80 M3? Natuerlich nicht. Aber das ist auch kein Drift Auto sondern ein Alltagsauto womit man so ziemlich alles vernichtet. Matthias zwecks SUPERCHARGING. Es nervt leider wirklich wie oft darueber geredet wird. Ich habe mein Auto seit November und war noch nicht einmal an einem Supercharger. Man laedt das Auto daheim 2-3 mal die Woche und das reicht locker. Denke eigentlich nie daran an einen Supercharger zu fahren und wir in LA haben SEHR VIELE Superchargers mittlerweile. LG von einem ehemaligen Kollegen.

[@anetthansen3469]

Ja Matthias, ich bestätige deine Meinung und Erfahrung zu dem Tesla Model S Plaid. Bin denn Plaid auch gefahren, und bin absolut Verbrenner V8 Fan aber dieser Elektroflitzer ist absolut preis Leistung der Wahnsinn. Also wer für wenig Geld PS braucht der ist mit dem Plaid genau richtig. Übrigens wieder ein sehr tolles Video.

[@12Blubb12]

Ein aktueller Bugatti Chiron kostet 2,4 Millionen. Das Tesla Model S Plaid 150.000. Je nach Rennschema ist der Tesla schneller. Ich habe nichts mehr hinzuzufügen. Oh, vielleicht doch noch eine Kleinigkeit: An sich ist der Tesla "nur" eine 4 sitzige Limousine. =)

[@GeHeJun]

So schnell kann man nicht zählen! 🤣 Du bist ja klasse, Matthias!

[@BorrisOrloff]

Ein Freund und ich hatten letztes Wochenende einen Plaid zum Testen. Die Fahrleistung war schon wirklich enorm beeindruckend. Haben auch einen Sprint von 0 auf >260 km/h im Drag Strip Modus auf der Autobahn gemacht. 12 Sekunden brauchte das Auto nur. Hammer! (Kurzes Tachovideo siehe Shorts auf meinem Kanal). 322 km/h sind ja leider nur mit dem Model S Plaid Track-Paket möglich. Das ist zwar mittlerweile bestellbar, wird afaik aber immer noch nicht ausgeliefert. Das muss man dann zu dem im Video genannten Gesamtpreis noch draufrechnen. Kostet nochmal 13.825 - 18.435 Euro extra. Ohne dieses Kit mit Spezial-Bremsen regelt der Plaid bei 267 km/h ab. Ein wenig ernüchternd empfanden wir beide teilweise die Qualität im Innenraum (hatten auch das Premium-Interieur drin). Überall Sensortasten, die ordentlich Druck benötigen, um zu reagieren. Die Hupe ist auch nur eine kleine Sensortaste, statt dass man (auch) auf das große Mittelteil des Lenkrads drücken oder schlagen könnte (im Ernstfall möglicherweise ein Problem). Mir sind die Sitze zu hart und die nicht verstellbare, harte Kopfstütze, die auch noch leicht schräg nach vorn steht, nervte auf Dauer sehr. Vor allem, wenn man beim Abzug des Autos nach hinten geworfen wird und gegen die harte Kopfstütze knallt. Ich sitze mit meinen 1,90m im Model 3 tatsächlich deutlich bequemer und hab mehr Beinfreiheit (weichere Sitze, angenehmere Kopfstützen, kann die Beine etwas mehr durchstrecken und nach links und rechts ein Stück weiter seitlich wegklappen, da schmalere Mittelkonsole und an der Tür ragt der Handgriff nicht in den Beinbereich hinein, beim Plaid halt leider schon, genau da wo mein in Türrichtung liegendes Knie ist). Die Geräuschdämmung der Fahrgastzelle könnte auch durchaus noch besser sein, wenn sie auch besser ist als bei Model 3 und Y. Das Fahrwerk beim Plaid ist für Tesla-Verhältnisse gut (deutlich besser als bei Model 3/Y Performance), aber die Bremsen sind nicht gerade der Hit, zumindest nicht auf hohen Geschwindigkeiten (zwischen 200 und 267). Sind zwar besser als bei Model 3/Y Performance, aber nicht viel besser und das bei 1020 PS. Unser Fazit: Leistung absolut beeindruckend, aber etwas mehr Komfort und Qualität würden wir uns in der Preisklasse schon wünschen.

[@24VBMWPower]

Besprechung bei Tesla: Jungs, wie sparen wir Material und verkaufen es den Honks als Innovation? Kommt, wir machen ein ein halbes Lenkrad! Klasse Idee - und jetzt K*ks für Alle!

[@zweidiereisen]

Wenn du sogar Tesla geil findest ❤ jeder der immer sagt: eauto nein danke , sollte sich mal eine Probefahrt bei Tesla buchen

[@johannestal5759]

Es gibt einfach Mensch die WOLLEN das schlecht finden.

[@kenion2166]

99% von denen sind noch nie einen gefahren

[@PorscheCayenneS]

@@kenion2166Safe. Oder halt den e-Up von der Oma und sagen: „Bin schon E-Auto gefahren. Fand ich nicht so geil.“ 😄

[@mikeimmekamp3006]

hier absoluter Verbrenner/V8/V6/... Freak muss jetzt auch mal eines sagen: Dieses Auto haut jetzt den Deckel auf unsere schöne alte Welt. Nehmen wir würdevoll Abschied von unseren Schätzen (bzw halten sie noch so lange es geht in der Garage) aber Fahrleistungen haben einen Quantensprung gemacht. 4,08 sek von 100 auf 200 !!! mit Winterreifen! Man möge eines vor Augen halten: Der Plaid will kein Porsche sein, sondern eine Limo für Langstrecke. Und die Reise nimmt noch kein Ende.

[@mmd3336]

Ja echt krass

[@PeterBKohlmann]

Meeeegageiles Video - Meeeeeegageile Karre - muss sofort her 🙂

[@Mr93-i8k]

Letzte Woche bestellt. Kann es kaum erwarten ❤

[@thomasfehling5847]

Völlig Unreal, aber ich Glaube ein Erlebnis das seines Gleichen sucht... obwohl ich bei Leibe kein Elektro Fan bin, wohl eher das ganze Gegenteil, aber die Fakten und Zahlen sprechen wohl für sich....