ДЕРГАЕМСЯ на МАЛЫХ ДРОССЕЛЯХ! Проблема в зажигании!

[@sergeuhrulev2824]

Дядя Наиль,спасибо за видео!!! Я конечно понимаю,что не все смотрят ролики,и вы снимаете по нескольку раз,но я могу точно сказать,что ваши ролики мне лично,да и многим другим интересны,и я могу их смотреть по100 раз!!!Дядя Наиль, удачи,крепкого здоровья,успехов и хорошего настроения вам и вашим близким,ну конечно Дяде Боре тоже!!!

[@karbnail]

sergeu hrulev Сергей спасибо огромное за такую оценку нашего кино Это вдохновляет на новые "подвиги"

[@sergeuhrulev2824]

Наиль Порошин Удачи!!!

[@Vadimus76]

Наиль Порошин Наиль, вы снимайте, у вас ролики все интересные, и всегда есть что выбрать посмотреть.Кто смотрит и хочет научится - тот всегда найдет нужное. Благодаря вашим роликам я вывел свой карбюратор на нормальную работу, хоть и стоит у меня на УЗАМе (АЗЛК-2141) СОЛЕКС 2108 (так купил машину). Вы говорите - это карб паршивый для классики - и я с вами согласен, не те у него значения переходной системы, и кулачек не тот, и большой диффузор 1й камеры маловат, и т.п... Ну да исходил из того, что есть. Подобрал жиклеры ГДС жирнее (по вашим советам, вы несколько раз говорил "мужики, да не жалейте вы больше жиклер поставить"), вместо 97 ТЖ теперь 102 в 1 камере и 165 воздух, ТЖ ХХ стоит 42, поставил сеточки над балансировочными устройствами ("вечный карбюратор") и пропали засорения ТЖ ХХ, поставил кулачек УН 4-й... и еще "по Наилю" много там по мелочи сделал )))) Хорошо выставил зажигание, поставлены свежие ВВ провода Тесла (по которым Наиль как-то "проехался" в одном из роликов ;-), свечи BOSCH, установил бесконтактное зажигание на базе 8-чного (на датчике Холла). Машинка благодарно отозвалась на все это - хорошо бегает, заводится с четверть-тычка, часто утирая нос более свежим, но менее ухоженным машинам. И расход, соответственно, умерен. С холодным пуском НИ РАЗУ проблем не было! а все потому, что завожу в мороз тоже "по Наилю" ))) А на всяких критиканов да умников в комментариях внимания поменьше обращайте. Умников всегда вдосталь наберется, а умных вот маловато... Кто "в теме" - тот и вопросы по сути задает, и если критикует - то обосновано и спокойно, задавая вопросы )))) П.С.Для незнающих: - ГДС - главная дозирующая система; - ТЖ - топливный жиклер; - ХХ - холостой ход; - УН - ускорительный насос. - ВВ - высоковольтные провода.

[@sergeuhrulev2824]

Вадим Дудчук Я поддерживаю вас!!!Наиль знает,что делает и говорит!!! Удачи!

[@ШекеновАдильбек]

@@karbnail здравствуйте я из Казахстана можете дать номер ватцапа

[@du8102]

Дяде Наилю огромное спасибо !Долгих лет жизни и крепкого здоровья!

[@олегмороз-б2ь]

Наиль-ходячий кладенец мудрых советов ,сколько раз выручил не счесть ,Здоровья вам Уважаемый ,долгих лет жизни

[@Russki_muzhik.]

Здравствуйте Дядя Наиль! Хочу сказать огромное СПАСИБО ВАМ, Вашей Команде - операторам, друзьям и помощникам по гаражу, да и таким же как и я горе механикам, которые приезжают к Вам за помощью! Очень мало осталось таких как Вы специалистов, которые практически без приборов, на слух и доступным простым языком, доводят до ума двигатели и передают свой жизненный опыт в людям! Здоровья Вам, силы и счастья! Вы хороший ЧЕЛОВЕК!!!

[@karbnail]

Спасибо Александр ,за добрые слова ,приятно !!!!!

[@sanyasmigo6573]

Без приборов и языком чего-то довести до ума,парадокс,...но АвтоВАЗ наверно уже продаёт всё станки,стенды,чертежи и ликвидирует конструкторские бюро,.и срочно развешивает объявления в поиске таких народных пустобрёхов наилей,на должность главного лохотронщика.

[@КенесарыКазах]

Бронепровода установил от магнето трактора. Потом зажигание сделал как сказал дядя Наиль и так зашептал двигатель. Идеально просто. Всех благ вам мастер. Ассаламуалейкум из Актобе, Жилянка...

[@bazlik4279]

Огромнейшее человеческое спасибо, дай Вам Бог здоровья...

[@man-gg7lk]

Дядь Наиль, спасибо большое за этот ролик. Как рас сейчас он мне нужен был. БЛАГОДАРЮ ВАС. Зрителям внимание на то, что наиль повернул трамблер по часовой стрелке.

[@roman_boiko]

Спасибо огромное! После замены прокладки гбц и обслуживания головки - тоже так начало мотор трясти, ну и звук из выхлопной такой же. Я уже думал накосячили при притирке клапанов и или еще чего. В итоге точно так же сдвинул трамлер - и все, мотор шепчет, выхлоп ровный. Благодарю Вас, здоровья и долгих лет Вам!!!

[@АндрейГудков-р2к]

Здравствуйте у меня тоже такая проблема появилась после ремонта головки и зажигание бесконтактное поставил , дёргается и греется.

[@АндрейГудков-р2к]

Клапана сам конечно регулировал, мотор на холодную хорошо трясёт.

[@ОлегЗарецкий-ю4ж]

Спасибо огромное Дяде Наилю за его труд! Троечку свою отреппетировал - как часики!)) Удачи во всех начинаниях и здоровья!

[@АлексейСавельев-з3п]

дядь Наиль!снимай и вываливай любые видео с твоим участием!они не только в ремонте помогают,они как похмел после будунища!я каждый день пересматриваю,на душе после них гарно.

[@karbnail]

Алексей Савельев Спасибо Да Тимурка у меня цензор еще тот ,столько роликов забраковал Спасибо ему Репутация отца для него важнее Бывает и сам с бодунища чо нить наснимаю или вообще пьяный Ругается крепко ,а я его слушаю

[@АлексейСавельев-з3п]

у меня та же тема=)заснял весь ремонт змз 21а,от а до я,но везде пьяный и слова соответствующие=)даже не хочется выкладывать.а на трезвую голову не умею гайки крутить=(не соображает тогда колтофа и все тут=)

[@ДмитрийГорьковой-г6м]

Наиль Порошин Главное,что Ваши знания,приносят огрлмную пользу,тем кто смотрит,слушает,а главное-умеет слышать! Спасибо Вам огромное за Ваш труд. Что касается видео о раннем зажигании,это действительно было. Кроме того,я думаю, кроме неровной работы двигателя и подергиваний на низких оборотах в зтом случае должна быть достаточно сильная детонация при резгом увеличении нагрузки,что не заметить крайне сложно. Еще при таком раннем зажигигании,на прогретом двигателе при запуске возможны удары в обратную,то есть создается впечатление,что стартер как бы подклинивает. По этим признакам то же очень легко определить, что зажигание чрезмерно раннее. Для меня,а я являюсь рядовым пользователем авто,это выявить проблемой не является.

[@ВасилийИванов-щ2р8ш]

спасибо !таких спецов очень мало!но благодаря вашим роликам ими становимся мы! БОЛЬШОЕ СПАСИБО !ДОБРА .УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!!!

[@karbnail]

Спасибо за добрые слова !!! Удачи Вам !!! Дерзайте и у Вас все получится !!!!!!

[@СергейИванович-з1н]

Огромное спасибо! Уже не знал к кому обращаться, но этот совет реально помог. Всех благ тебе дядя Наиль! Живи долго!

[@АкимСлисев]

Что он настроил ? Карбюратор то был? Просто у меня на холостых оборотах мотор сильно дёргается и неравномерно работает

[@Vadimus76]

Хорошо, что сняли пару секунд у выхлопной трубы - было отлитчно слышно похлопывания. Возле мотора их так не слышно, звык работающего мотора глушит все остальное. У меня был подобный эффект, я не знал, чего он так похлопывает, но выставил зажигание, ориентируясь по роликами Наиля - дал немного оборотов и покрутил трамбер так, чтоб наиболее ровно мотор работал. И проблема решилась )) Правда, тогда не знал, что это - раннее или позднее зажигание? ориентировался просто на устойчивую работу мотора, не обращая особо внимания, в какую сторону крутил трамблер )) Спасибо за ролик!

[@Vadimus76]

***** это уже каждый по конкретному движку подбирается. Я если выставлю по меткам зажигание - тоже плохо едет, надо подбирать в движении угол пораньше :-)

[@SuperMrVladimir]

Наиль Порошин и меня таже ерунда, буду крутить, я так понял слишком раннее зажигание

[@SuperMrVladimir]

Владимир Ошовский да и если бы не звук выхлопной трубы....

[@dementia689]

Спасибо большое Наиль, помогло очень сильно, не могу нарадоваться как машина начала ехать спокойно и двигатель не тарабанит.

[@АлексейГалкин-м5ч]

Спасибо большое за ролик!!! Сделал свою старенькую 2102. Отец не нарадуется никак) выхлоп чёткий стал мотор шепчет)

[@ariframazanov1312]

Дядька красавчик, лично мне очень помог за работу просили 8000 мастера, а я посмотрев это видео сделал сам всего за минуты

[@ОлесяМоткина-й4ь]

Получается позже зажигание ставиш

[@kasymkasymov4459]

Дядя Наиль Огромный Рахмет вам! Когда Жигуль отрепетирован...это песня)) с уважением Казахстан

[@petryushin3236]

Дядя Наиль Спасибо за ролики!! За все ролики!! Мне лично они помогли,не читая литературы отрегулировать двигатель 21083. Что мною было устраненно ,это : раздавленный клапан холостого хода,подсос вакумника(опер. Заж),заклиненный и изношенный центробежный регулятор,засор карбюратора и никак не удавалось найти горку(подозревал подсос воздуха) наконецто нашел посторонний подсос воздуха(трубочка на коллекторе от эконометра на приборке) У меня стоит стандартный карбюратор с жиклёрами 95 на 145 и 95 на 165 работает отлично менять ничего не собираюсь. До ваших роликов я даже незнал с чего начать и что делать работала ужасно и непредсказуемо и глохла и дёргалась и спокойно ехать было невозможно ,а сейчас как инжектор(ровная тяговитость во всём диапазоне без подёргиваний и провалов правдо только прогретого двигателя) Рекомендую всем смотреть ролики от Наиля Порошина !! Дядя Наиль ещё раз спасибо!!

[@вадимБелинскии-о7ы]

могут быть стуки если сбито зажигание?

[@вадимБелинскии-о7ы]

дядя наиль могут ли быть стуки в двигателе если сбито зажигание? спасибо

[@Bulgarsen]

У меня стуки и свист на 417 моторе после того как снял крышку

[@SerjShvediuk]

Спасибо за видео, именно этого я и не знал, наверное как и ещё многого. Но принцип понял. На моём трамблёре слишком сильно тянет вакуумник на рано.Сейчас только что пошёл на улицу, запустил, установил темпостатом нужные мне обороты, и сделал повором трамблёра позднее. Всё получилось отлично.ДВС "шепчет". СПАСИБО НАИЛЬ МУХАМЕДОВИЧ. желаю вам Добра , крепкого здоровья и удовольствия от общения с окружающими вас людьми. И вашей команде съёмщиков и участников СПАСИБО.

[@ВарвараСтепанюк-р4г]

огромное спасибо, дай Бог вам здоровья!

[@user-xk1xj8qd2rPavel]

Спасибо мужик дай бог тебе здоровья! Ты хороший человек! Все делаешь по делу и хочешь, не то что многое мудаки только делают вид что делают и дерут бабки а проработает неделю и пиздец, а ты действительно делаешь на совесть!

[@avto-daewoo]

kzbin.info/www/bejne/fIvEoaeqa9x9q6s посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему работы двигателя с перебоями,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

[@ilyasemenkov8225]

) Наиль я как на Вас посмотрел, так у меня мурашки по кожи побежали, как вы так стоите зимой в одной кофте, мне в гараже в свитере и фуфайке холодно

[@МаскФелосовский]

Бля, ты просто лучший. Для молодежи ты клад...

[@sanyasmigo6573]

Хорошее слово и обращение к сему персонажу,-"бля"...

[@денисКим-х5т]

Дорогой Наиль я по вашим советам отрегулировал москвич принцип то тот же сосед мой остался доволен спросил у меня как я посоветовал чтобы он ваши ролики смотрел и учился спасибо вам огромное за ваши ролики и советы.

[@ЕвгенийП-ц4з]

Наиль , спасибо вам, что вы делитесь своими знаниями. Сейчас народ не шарят в корбюраторных двигателях, я у кого не спрашивал, так и не получил ответа. У меня 7 на малых оборотах были провалы и дерганья , или при езде на малых оборотах. Газу дашь ,пропадала. Вообще думал что проблема в карбюратора а оказалось в зажигание. Сделал все как в этом видео и все тачка заработала как надо. Спасибо !

[@АртурПирожков-ж3р]

Мужичек красавчик все по уму и все по полочкам рассказывает - талант с меня лайк тут без вопросов

[@АлексейМалышев-у2з]

Наиль спасибо Вам за обучение в настройке работы всего двигателя, молодец, сматрю и ремонтируют, ещё раз большое спасибо.

[@ИмяФамилия-и9у6и]

Сколько искал подобное видео ,пересмотрел просто тучу всякого , у Вас дядя Наиль тоже смотрел но не нашёл а тут опа в рекомендациях я Вам доверяю сегодня проверю )))

[@ЗахарПанасенко-ю8ж]

Предельно доступно пониманию.Спасибо!

[@МайсНазик]

Спасибо за видео, вы единственный кто показал какие последствия не правильного зажигания.... Щас приеду домой и зделаю))))

[@ИгорьКатюшин-ч6г]

Спасибо Наиль за твои подсказки и терпение!

[@METEOMASTER]

Толстовка супермена - это находка ! ) Спасибо за видео !

[@АлександрБойцов-н3л]

Наиль, майка у тебя супермена не зря! Ты карбюраторный супермужик.

[@ВладимирОлейник-х7м]

Согласен

[@АндрейМитрофанов-и2ь]

Дядя Наиль лучший в своём деле

[@МаксимВиноградов-л4б]

я моновпрыск вылечил благодаря вам!Добра вам

[@МихаилСидельников-з7ш]

Дядя Наиль Спасибо за ваши фильмы!!! Они многому учат!!! В книгах когда читаешь ты вроде бы понимаешь, но нет наглядного примера, а Вы все показали и сразу все встало на свои места!!! Спасибо Вам огромное за Ваши видео!!! Будет теперь чем весной заняться, ведь у меня такая же проблема на моей "Четверке".

[@Ilichden]

Мужик легенда!!!!!

[@Влад1995]

Спасибо большое за видео дядя Наиль красавчик 👍

[@ИльяУсанов-ю2д]

Здравствуйте дядя Наиль! Помню уже обращался к вам за помощью и вы мне помогли! Спасибо вам за это! А сейчас у меня вот какая проблема, менял коленчатый вал, одел цепь, все метки совместил как в книге описано, а именно, маленькая шестеренка коленвала совместил с отливом на блоке, одел цепь, поставил переднюю крышку и шкив, совместил метку на шкиве с самой длинной риской на крышке, одел цепь на звёздочку, совместил метку звёздочки с отливом на постели клапанов, вставил трамблер, установил его на 4 цилиндр, всю электрику подключил, пробовал заводить, результат 0, даже не схватывает, сделал так, повернул на 180 градусов, предварительно опять совместил метки, но и опять ничего, только карбюратор чихает раз в 5-7 секунд, что делать подскажите пожалуйста, уже не знаю что и делать, весь интернет перерыл и ничего

[@karbnail]

хм .... ну может быть клапана не отрегулированы или компрессия мала Попробуйте по пробочке поставить трамблер

[@МихаилКучин-ф3ю]

Наиль Порошин

[@ОлегМерлан-у6у]

у нас в кишинёве кончился 92 бензин.как залил 95 начались пропуски дергание думал что свечи проверить надо настроить обороты.совсем забыл от испуга про советы наиля мухамедыча.спасибо ему что напомнил.

[@ЮрийВязнин]

Четкий мужик, я после ремонта движка думал придется в сервис отдавать, благодаря ему я все сам настроил, лучше чем ранее отдавал в сервис...

[@avto-daewoo]

kzbin.info/www/bejne/fIvEoaeqa9x9q6s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано решение проблемы двигателя с перебоями,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

[@sergeykuklin1663]

Отличный: простой и верный рецепт. Безмерная благодарность

[@МихаилКос-ъ6л]

Очень помог дяденька , спасибо вам огромное 🤝🤝🤝

[@alexogienko6511]

Добрый день. Наиль, все так. Но в каждой "камасутре" пишется, что проверяется зажигание при движении по прямой, на 45км/ч (иногда пишут про 60км/ч) и резком открытии дросселя. Должны пальцы зазвенеть и всякое такое (на несколько секунд). Но что делать если не удается такого фокуса? Либо на малых оборотах ровно работает, но при открытии дросселя не звенят пальцы. Либо резкое открытие дросселя со звоном пальцев, но дерганье на малых оборотах?

[@Алексей-д8п9р]

Я постоянно смотрю ваши ролики, и помогают

[@SerGioN2333]

Спасибо вам большое Наиль

[@hermannmilus1476]

О, у меня как раз так же! Спасибо! )))

[@Снывразылучшегороскопа.Обучаем]

Отлично дядя Наиль,главный артист ютуба.

[@sanyasmigo6573]

Артист Ютуба и тролль жигулей...

[@АлександрШемяхин]

д.Наиль сколько бы вы не обьясняли вегда найдутся люди которые или не видели ваши видео или смотрели плохо сам по нескольку раз просматриваю тут уж ничего не поделаешь смиритесь с этим и будь те добрее к нам это ваша работа в конце концов спасибо за видео всех благ!!!!!

[@JendosST]

Наиль, спасибо Вам огромное за ваши видео!!!!

[@AlexBastR]

Благодарю,от всей души!

[@василийдроботов-в3ч]

Век здоровья золотому человеку

[@avto-daewoo]

kzbin.info/www/bejne/fIvEoaeqa9x9q6s посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему работы двигателя с перебоями,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

[@Stas543]

Спасіба Наіль шо ви нас учите.

[@МаксКукушкин-с8в]

Дай Бог вам здоровья спасибо огромное!!!

[@mirsh1357]

Дядя Наиль из Баку привет вам Спасибо за советы-помогают

[@ИльясНалбантов-р3н]

Я убирал угол по вашему видео все равно мотор колбасит при нажатии на газ,мотор в идеале компреси 12 во всех цилиндрах

[@ЯрославЗнахоренко]

Вы лучый.Храни вас Бог.

[@RafaelKRAZYRAF]

всё очень ПРОСТО! Спасибо, дядя Наиль. Вы лучший!

[@videf7385]

Дай Бог Вам здоровья и долгих лет

[@artemorlov9343]

повторение- мать учения!)) спасибо)

[@ПавелПашковец]

Просто и доступно , Спасибо вам за уроки.

[@АндрейБарабохин-я9е]

Добрий вечер Наиль У меня ваз 2106 троит двигатель на своих и средних оборотах Зажигание електроное свечи не причем провода и Кришна тоже В чем причина Подскажите пожалуста

[@СергейКулагин-ф1н]

Прекрасно! Доходчиво!! Спасибо!!!

[@АлександрМешков-е6л]

Классная тема пойду свою ауди б2 настраивать . У меня пирбург 2е

[@avto-daewoo]

kzbin.info/www/bejne/fIvEoaeqa9x9q6s посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему работы двигателя с перебоями,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

[@Zver-ye1jo]

Наиль, увидел увас в видео сонарик, у нас такого не купить купил совек ето просто сказка заводится в мороз четко вобщем рад безмерно спасибо за вашы видео

[@АленькийЦветок-б1э]

Ой спасибо! Знать бы ещё что надо добавить плюс или минус

[@ОлегВершинин-м5ъ]

Спасибо Вам Наиль! Помог Ваш совет!!! Жму руку!!

[@СахаБилге]

Дай вам бог здоровья, спасибо большой

[@vagabund873]

Эх дядь Наиль!!!))) Мнеб такого учителя как вы в мои 19, я бы наверное стал специалистом по ремонту автомобилей)))) Отличные ролики, все просто и без воды..Спасибо!!!!!!!!

[@sanyasmigo6573]

А мне бы и нах.не надо такого специалиста,я бы после его науки и от своих клиентов стал бы инвалидом.

[@vagabund873]

@@sanyasmigo6573 почему стали бы инвалидом?)))

[@sanyasmigo6573]

@@vagabund873 поверхностно наиль рассказывает и "колхозно",не договаривает,не объясняя(возможно и сам не знает) множество нюансов,а мелочи как говорится еб..ут больше всего.

[@FH-tj3fh]

Благодарим за уроки Ваши ученики Мы вас и в Азербайджане смотрим

[@ЛюбительВаз]

уважаемый человек . привет тебе из РБ

[@triapelsina.4335]

Ты СУПЕР Наиль!

[@АлексейЗемцов-ч6у]

Здравствуйте Наиль. Автомобиль ВАЗ 21074, карбюратор ОЗОН с микриком. БСЗ. Угол опережения зажигания в идеале. Броне провода в идеале (не более 2 кОМ сопротивление) Свечи менялись на новые. КРЫШКА распределителя, бегунок, сопротивление в бегунке все в норме. Вакумное опережение зажигания как часы работает.Уровень топлива в норме. Холостой отличный. Двигатель работает ровно. Свечи песочного цвета, что говорит о хорошей спеси. Катушка зажигания и коммутатор тоже менялись. Бензанасос качает отлично.Перелива топлива нет. Есть проблема с которой я уже не знаю как бороться. Проблема в следующем: при установившемся движении на первой или второй передаче с оборотами двигателя 1200 -1300 по тахометру происходит резкий рывок на долю секунды (как будто искра пропала или топливо закончилось). Этот рывок происходит не всегда в определенный промежуток времени. Иногда проходит 30 секунд до этого момента при установившемся движении с указанными оборотами двигателя, иногда больше, а иногда меньше. И рывок именно один, а не серия рывков. Я уже опустил руки. Может вы сталкивались с таким явлением? Куда рыть дальше? Я уже и клапана регулировал и цепь подтягивал, короче все везде хорошо, а рывок есть......

[@arturserzha8682]

у меня было так на 06, отваливался - от коммутатора, потом дергалась из за проводов подходящих к датчику холла, они там не обжаты в фишке были. посмотрите) удачи

[@АлексейЗемцов-ч6у]

Артур Сержантов: надо посмотреть, может и правда не обжаты (брак)

[@ЖенишбекЖакыпуулу-г6ы]

Каким путем добавили оборот. Обогошенное смесь. Или просто газ повышали?

[@Фархад-б8ы]

Вот что значит профи!!!!

[@ВладиславАлександрович-щ6ъ]

Здравствуйте, такая же проблема один в один. Пробывал убирать это зажиганием как на видео не помогает

[@djodi5117]

Какой приятный, умный и честный мужчина.

[@Геннадий-х5я]

А ведь после нас еще и внуки будут учиться по роликам многих мастеров ютуба... реально некоторые эксперименты помогают решить многие проблемы... а ведь по видео с ютуба впервые в жизни сделал капиталку движка... так же и с Наилем... ОЗОН сейчас работает лучше СОЛЕКСА... в общем, спасибо за полезную информацию и поучительные ролики...

[@АндрейиВАЗшестерочка]

Молодец Наиль! просто и доступно.

[@alekssakyrmega9532]

спасибо за видео, устранил стрельбу в глушитель!!!

[@ПавелМуратов-х7ч]

здравствуйте Дядя Наиль а у меня матор работает ровно хоть стакан с водой ставь но когда начинаешь трогатся на первой и на второй у неё начинается толчки пока большое газа не дашь а потом всё хорошо едит мягко. вот именно когда на первой с переключением на вторую что это может быть.

[@РусланСекенович]

Салам алейкум Наиль братан помог мне это видео очень помог здоровья тебе.

[@СамедТатаюн]

Я смотрю все вашы видео вы конешно всё ясно показываете обьясняете на деле. И всё же хочу спрасить вас как професионала какои карбюратор лутше ставить на ваз 2109. Потомушто корбюратор который сеичас стоит у меня на машыне замучал меня хочу купить новый вот только какой лутше подскажыте пожалуиста.

[@karbnail]

родной 21083 и доработанный под комбинацию 21083-31 см ролики мои или я могу вам послать жиклеры или карбюратор

[@mouchi21just75]

Спасибо за видео, у меня такая же проблема была, дергалась на низких оборотах. Теперь проблемы нет)

[@ВикторВасильевич-э6ц]

очень коротко и ясно. Спасибо за ролик. лайк однозначно.

[@ИльяУтюганов]

Дядь Наиль, такая же проблема, еще и чихает, но кручение трамблера не помогло.

[@jwserge]

буду критиковать. 1. Я так и не понял, почему она постреливала в глушак? Это пропуски зажигания? тогда причём тут угол??? 2. в конце ролика так и не показали, перестала ли постреливать в глушаке? звук двигателя плохо передаётся на видео... 3. Вот так просто взял, повернул на 30-40 градусов ;) ;) а проверить на ходу??? Мы же на ходу выставляем окончательно угол. А тут дядя Наиль так опа -- и сразу сдвинул....

[@karbnail]

jwserge Начну со второго пункта Я всегда сам или отправляю клиента на дорогу проверять все ли нормально Они приехали и сказали что все не дергается ,но выросли обороты Я убавил и они уехали У меня много таких роликов где я не показал конечный результат Но я думаю и так все очевидно По первому пункту" Причем тут угол ? " Очень даже притом Ранний установочный угол провоцирует пропуски искры на ХХ и переходных режимах это как "ОТЧЕ НАШ" Это легко проверить на любой машине Попробуйте не поленитесь и убедитесь ,что я прав Просто когда то , ,где то , кто то им подвинул а не проехал с ними по дороге и вот результат И последнее : Я же говорил что это копия ролика про "минусы плюсового зажигания " которые я показывал как на классике так и на 9 ке по моему .женщина приезжала .просто никто не смотрит или забыли Посмотрите . Да вообщем то ролик мне абсолютно не интересен .но народ просит "хлеба и зрелищ" и поэтому это видео здесь Я всю жизнь выставляю УОЗ только " НА ГЛАЗ" И пропуски искры исключаю на корню изначально на ХХ и ПР А стробоскоп это так для проверки ,где там метка ,куда ушла для исследований и только Вот как то так

[@jwserge]

Наиль Порошин _Ранний установочный угол провоцирует пропуски искры на ХХ и переходных режимах это как "ОТЧЕ НАШ". Это легко проверить на любой машине_ Хмм...

[@jwserge]

Наиль Порошин kzbin.info/www/bejne/rGPXfHqQjtdkibc kzbin.info/www/bejne/nnyZcpyreqaloNU

[@Maksimilan3]

Слава Наилю!))

[@ИоанГрозный-т6б]

Спасибо, Наиль! ;)

[@МихаилМмм-у1ц]

Спасибо вам наиль вы знаете очем говорите и што показываете.

[@Andreykrasnoyarsk]

Привет а на Хонде как регулируют зажигание. У меня электронная дроссельная заслонка, в начале движения и при сбросе газа рывки происходят. При начале движения толчки, вибрация и поехал.

[@skvorzoff]

3:38 Ходят слухи, что Аршавин ремонтирует свою тачку у Наиля

[@Сергейкарбон-ъ5к]

НАИЛЬ Я СТАВЛЮ ТЕБЕ ЛАЙК

[@Аскар-ь9п]

Наиль вы бы приехали в Казахстан работы непочатый край специалистов таких нет 😂

[@ПавелНадеин-ы1г]

У меня на ниве 2121 такая же фигня. Сегодня еле доехал до дома. Как прогрелась стала дергаться на ходу, глохнуть. На ходу ее заводил. Ну в конечном счете заглох в 3-х км. от дома. 10 минут постоял и снова завелась. Мне подсказали, что это может быть датчик холла.

[@АлександрКузнецов-н2б7х]

Смотреть топнасос

[@ЗаурТуаев]

У меня это вечная проблема на классике. Зажигание выставлял по детонации. После этого при езде на 2 скорости примерно 15-20 км машина подергивается. Если отключить вакуумный регулятор- заметно меньше подергивается. Как быть? Убрать зажигание в минус до тех пор пока не пропадут подергивания? Пробовал. Тогда машинка становится совсем вялой. И не тянет.

[@Grim-Reaper388]

Спаси большое за видео устранил аналогичною проблему

[@ДмитрийЛебединский-к4д]

А я думаю почему когда прогреется чуть подпёрдывает из глушителя, а оказывается нужно чуток сделать позднее, совсем чуток. Блин завтра так и сделаю. то провалы при нажатии на газ, а раньше не было такого. Так и думал по началу что не правильные УОЗ. Дядя Наиль это подтвердил. Благодарочка )

[@bomberwolf6869]

спасибо большое тройка как часики теперь

[@ДВОЕвквадрате]

дядюшка НАИЛЬ спасибо вам большое за ролики. пересмотрев практически все ролики я теперь не боюсь своего карбюратора и лезу туда как к себе домой. вы вселили в меня уверенность. СПАСИБИЩЕ ОГРОМНОЕ ВАМ ЗА ВСЕ.

[@иванячменев-ъ6ш]

такая же проблема, только на холостых движок трясётся хуже чем на тракторе, а на ходу сильно дергается. делаю зажигание немного пораньше, даю потихоньку оборотов, так же дергается, валит чёрный дым а на ходу пальцы стучат. подскажите пожалуйста, что может быть. машина ваз 21065, зажигание без контактное