【デリカ スペースギア】5ナンバー寸法に超ゆとり空間に激強４駆

今回自腹で借りたレンタカー(取材協力):
100円レンタカーちちぶ店/おーともーびるYUKI
埼玉県秩父市黒谷817-1・電話:[phone]
100yen-rentaca...
amyuki.com/
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
©ondoku3.com

[@Subaruchougoukin2005]

回転シートなどの90年代らしいインテリアのギミック、内装の作りとかも相まってたまらない。やっぱり90年代は日本自動車メーカーの黄金期だったんだな… 色々な点で今のデリカにも通じるクリエイティビティさを感じられますね。

[@tomohikoo8949]

パジェロの足回りにミニバンのボディを載せようという発想、改めて考えるとホント凄い。

[@hondaehevfreak4528]

しかも、ボディ構造はモノコックボディのフロアー部分にラダーフレームを溶接で接合した構成のビルドインラダーフレーム構造という、後の3代目以降のパジェロやパジェロミニ、パジェロイオ等に採用された構造を先行採用していました。

[@watawata369]

ウナ丼の新車レビューも良いけど、こういう個性的な車や商用車のレビューが面白くて好き

[@METALOZISAN]

今わざわざスペースギアなのが最高！！！ 街を走る個体数も、体感的にかなり少なくなってきていますが、 それだけに、見かけただけでテンションが上がります！ どのオーナーも、こいつに取って代わる存在がねえから乗り続ける的な気合が感じられるのもポイントが高い！！

[@sot2927]

私が子供のとき、父親が乗ってた車も2列目を90°回して右に寄せることができました。 釣りに行って車の中でご飯食べる時とか凄いよかった覚えがあります。 乗り換えた時、新しい車が横向きにできなくて、すごく残念だった記憶があります。

[@user-pg5pj9vf3h]

スターワゴンにショートのディーゼル、ロングのv6と乗り、どれも大雪の日にスキーに行って立ち往生してる車を横目に難なく走って行ったの懐かしい思い出。

[@kk26-j2t]

日本で走っていたデリカ達はジョージアにたくさん輸出されて、今ではオフロードツアー等で大活躍してます。

[@user-kc8wl3jw6l]

父が乗ってました。 ディーゼルのMT。 雪の降る地域ですが、無敵でしたね。 大学生の時免許を取り、友達や後輩を乗せて伊豆まで行きました。

[@bbmasa3826]

V6、3000のエンジン音が懐かしい。ハイリフトオバフェン大径タイヤで11年乗って四駆ミッション故障で修理を家族に止められ泣く泣く手放しD5に乗り換えましたが今でもスペースギアは大好きなので、スペースギアの凄さを細かく紹介しくれてありがとうウナ丼さん！

[@user-ip1kz1hj7z]

昔の車なのに 今の時代でもカッコイイデザインですよね。

[@hekominn]

懐かしいなスペースギア。前期型ハイルーフ、2.8リットルディーゼルに乗ってました。 当時は軽油は60円台でプレミアム軽油なんてのもありましたね。

[@masivincere]

子供の頃、友人の家のスペースギアがめっちゃリフトアップされてて、乗せてもらうのが楽しかったことを思い出しました。

[@user-yk1gv6sz3h]

このモデル、パジェロベースで悪路トコトン行けるし高速でも追い越し車線ぶっ飛ばせるし凄いんですよね。 オフロード車の宿命で燃費は仕方ないですが、現行モデルのデリカでは代替できない魅力があります。

[@user-nb7od6gi1y]

昔の車もいい車ばかりなのに自動車税高くなるのホンマダメ制度やな

[@Subaruchougoukin2005]

日本は外国の自動車制度を見習う必要がありますね…

[@bullandbear521]

トヨタとズブズブだから

[@KamenRingo]

@@Subaruchougoukin2005インドも似た制度だよ

[@KamenRingo]

買い替え促進させたいなら、新車の減税をしろよとは思うよ

[@yatom62]

ホンダマメってどんなマメやねん

[@xanoko9807]

D:5にはない魅力も結構あったりするよなぁ、スペースギアって💪

[@andrewescobar4358]

デリカD5 前期最終生産モデルジャスパー乗りの20代です。 最近街中でスペースギアみると「あ、先輩！🫡」って思うようになってきました😬 本当にかっこいい。

[@user-mi6nd5ir5g]

最近、近所でこの4代目デリカを見かけます。 アースカラーにオールペンしてあって、わざと商用車風のシンプル外装。かっこいいと思います。 またデリカといえば、2代目のデリカ・スターワゴン（紺）には祖父が乗ってました。オンボロだったけど頑丈で、九州のあちこちに連れて行ってくれました。記憶がたくさんよみがえります。 そこまで古いと回転対座ですらなく、しかし後席を全て倒してお座敷のようにできました。

[@minaminomanda77]

シャモニーを新車で買いました。セールスが「パジェロに屋根つけた車」って言ってました。400万ぐらいかな。ほんまはグランビア欲しかったけど値段が高くてね。15000キロでエンジンがぶっ壊れて，クレームで新品に交換。18000キロで石原慎太郎のおかげで売る羽目になりました。2,800のディーゼルターボで加速もいいしよく走りました。全高が208センチで2メートル超えるから３ナンバーで，大型扱い。地方の駐車場で料金高く取られました。

[@user-cv9eh8xy6r]

補助ライトが４灯のシャモニーに８年乗りました。どこでも行ける（ような気がしてた）4駆で頼もしい奴でした。 細かい故障は有りましたが前車のエスティマエミーナ、初代ソアラより故障は少なかったですね。 面白い車でしたが燃費があまりにも悪く、次女の高校部活終了をもって手放しました。

[@MARU_R32]

いまだにファンが居て、意外に街中で見かける理由がよくわかりました。

[@user-hu7dw7gl9h]

スーパーセレクト4WDの4LLcも最近のミニバンにはないすばらしい機能ですよね。ミニバンに4ローギアがあるなんて素敵。

[@JBNCarsofficial]

今わざわざスペースギアなのが最高！！！ 街を走る個体数も、体感的にかなり少なくなってきていますが、 それだけに、見かけただけでテンションが上がります！

[@user-th4fz1nv9t]

父が昔前期型に乗ってました。 キャリアをつけてカヌーを積んで、川沿いの泥濘地も難なく進んでいって力強いクルマでした。 しかも車中泊もできる！

[@CoreT061]

いろいろあるけど三菱の技術は凄い 走りもいいけど内装の作り込みが半端ない

[@frnx64]

子供の頃親が乗ってました。柔らかいサスペンションで良く車酔いしてましたが、カッコよくて好きでした。

[@Shunsuke_Sakai]

平成6年式、V6 3000ccの2WD ロングボディのスペースギアを 我が家で乗っていました。 免許を取って一番最初に 運転していたクルマだったのですが ホイールベースが長すぎて、 市街地での取り回しは本当に大変で 初心者ながらよく乗っていたなと 思います😂😂 とはいえ、高速道路では長距離でも 運転者も同乗者も快適でしたし 故障も少ない頑丈なエンジンでした。 今でもたまに夢に出てくるくらい また乗りたいなと思う良いクルマです。

[@quattrokojika]

いや～懐かしいなあ～デリカ スペースギア 今じゃ考えられないシートアレンジとか、あの頃は車に夢があったなぁ で、こんなにいい状態のデリカがレンタカーで乗れるって！？ お店が近くだったらぜひ乗りたいね😁

[@SephirothKanoh]

このワンルームを移動させてる感じがミニバンの良さだなぁと思います 独り身でも所有したいほど

[@world_orb]

昔の車って座席がふかふかそうな見た目で、装備も力技の結集みたいな感じで豪華だなぁ

[@KamenRingo]

耐久性かわからないけど、ふかふかで細い毛の包み込む感じってなんでなくなったんですかね。

[@user-lx2ed9zv3v]

最近新型車ばかりだからこういう名車のレビューを待ってた

[@user-mt8wv3sm6v]

今も乗ってますが、人も快適に乗れて本格4駆がかなり良いです😊 同僚とかランクルとかに乗り替えたらって言ってますがスペースギアにしかない魅力があります❤ ランクルもいい車ですが😊 デメリットはなんせ重量税がバカ高い事なか😅

[@1003FC]

スペースギアは歴史上最高のミニバン

[@user-ef4tr6td1s]

懐かし・・・新車で2台乗りました。 デビュー時はマニュアルもあった。3mホイールベースのロングは、3列目の足元、すごく余裕たっぷりだったな～ 7キロしか走らない燃費、運転席シート座面が左足側がヘタってきて乗りにくかったり・・でも見晴らしの良さは最高で、自然と飛ばさなくなるいい車だったな～。次期デリカ、びっくりこくエクステリアと機能で出してちょ。電気やハイブリッドなんてヤメてよ❤

[@13hoshi66]

今更、古いいけてる車をレビューするとか、さすがすぎる。参考になります。

[@user-jp1bb6rx1k]

子供の頃憧れたな😁

[@user-po5fc5qe8o]

スペースギアロングハイルーフの最上級バージョン乗ってました、新古車で買ったのですが調子が悪くなり手放しましたがウォークスルー最高でしたし走破力も最高でした、ただ狭い駐車場ではめちゃ切り返ししましたね笑

[@yo-rd1df]

久しぶりの旧車紹介！ ２列目の補助席みたいなイスなつかしー！！

[@fy7636]

センターシート（６０ｋｇもあった）外したらサードシート前には広い空間ができました。

[@user-vt1ww6oz1b]

懐かしい!スターワゴンの次にこのスペースギアに乗換えました。どちらもよかったな！

[@kentaka5778]

うちの死んだ親父が最後に乗ったのがデリカスペースギアだったな 2.8lのディーゼルターボ、ロングでハイルーフ、スーパーエクシードの７人乗り エアコンの効きが悪くなるほど広い車だったし、叶うのであれば今でも乗りたい

[@user-mk9yi9rk9n]

二車線道路で､信号待ちしてて隣の4t車のおっちゃんと目が合ったのはいい思い出です｡

[@gaku9533]

このデリカは名車

[@user-ln1kz7ml6v]

D:5は売れまくってるのにこれは売れなかった不思議 本気すぎたんですかね。

[@user-kh5ui9or3i]

クリスタルライトルーフ仕様が、これまたすごい明るくてよかったなぁ🥺

[@user-do7rz5bo2k]

スーパーエクシードロング乗ってましたが、20年超えは維持費と車検代が高過ぎて手放してしまいました😢クルーザーの様に優雅で2トントラックと変わらない景色は本当に感動モノでした。バンタイプはアジア圏では今も現行車みたいですね。どうしてこういうクルマを残してくれないのか不思議でたまりません。

[@user-fo9bx2os7g]

小さい頃、うちの親父が乗ってた‼ものすごく広くデカく感じたけど、大人なってサイズが5ナンバーサイズて知ってびっくりした記憶ある。

[@grandprix-white2977]

スペギを運転した時の宙に浮いてるようや目線の高さは新鮮さを覚えた

[@user-kc3gv6zc8c]

1つ前のスペースギヤに乗ってました。 懐かし、走らない、止まらない、曲がらないけど個性があって大好きな車でした。新しい車だけでなく、旧車をレビューして頂けるウナ丼さんありがとうございます。シエラも又アップして下さい。

[@Kj905236]

2.8Lパジェロ・ロングのディーゼルターボ、デリカスペースギアの２０周年記念車と乗り継ぎ、高齢な母親がいたため、低床車に乗り換えましたが、母も亡くなり、子供達も大きくなったのでこの6月末に自分が楽しめる車としてJB74を。 スペースギアの３Lガソリン車はほんと軽快に走ってくれました。

[@hase_zero240]

家の車でした。 前期のV6 3000 の確かスーパーエクシード(クリスタルライトルーフ) 子供の頃なので、当時酔いやすかった印象と回転シート、4WDと書かれたサイドのステッカー、ジャオスのマッドフラップ(後付けと思われる)、そして今でも大好きな6G72(OHCですが笑)の低音の排気音 もう一度乗れる機会あれば今度は自分が手に入れたい思い入れのある車です笑(5ナンバーサイズって後々知ってびっくりしました) チャレンジャーもいいなぁ笑(同じメカを持つ)

[@MOR_127]

祖父が乗ってた思い出の車！

[@SK-mr2zx]

友達が昔、希少なMTの前期型乗ってました。 よくボードに行ったり海行ったりしたなぁ・・・

[@teramachidoubutsureien59]

懐かしいなぁ昔は自分はパジェロv25w乗ってて父はデリカスペースギア乗っててよく写真撮ったなぁ！

[@ana-toshi7891]

皆でワイワイとスキーに行く時は待ってましたとばかりに出番だった記憶

[@dragoncandy9585]

昔、車高を上げてバカでかいホイールにしていたスペースギアをよく見かけました

[@shiya0512]

秩父は昔バカみたいに遊びに国道から林道まで走ってたから、風景で「あぁ、あの辺走ってるんだな」って思わず思ってしまった。 これでマニュアルだったら、半端なさそうな車ですなぁ。

[@m_szk]

GDIとは無縁という、当時の三菱では珍しい車

[@user-ry3ve9mm6s]

デリカの紹介動画なのに、ロスマンズカラーのVFRに目が行ってしまいました😂

[@kaz-ji6kr]

同じく自分もｗ

[@user-nc2oj4ul4e]

世界一かっこいいミニバン

[@escug16a]

2000年式（後期型）2.8ℓディーゼルターボの5ドアモデル「XE」正真正銘の５ナンバーに乗ってました。 バンベースなのでグレードは一番下でしたが、スーパーセレクト4WDは標準でありましたし、子供3人と車中泊も余裕でこなしてました。 右側後ろのスライドドアは重宝しました。 いい車でしたが経年劣化には勝てず、最終型パジェロに乗り換えました。 使い勝手はパジェロよりもデリカSGの方が良かったですね。 こういう車は２度と出ないでしょうねえ。

[@user-wy4bn1lp2e]

昔、父親が乗っていた100系ハイエースワゴンのレビュー見たいです。リアもサンルーフがあってフルフラットにもなるワクワクする車でした。

[@edps05]

ボンネット車ではあるけど4M40搭載車の場合、エンジンルームの空間マージン的にはスターワゴンの方が上だった。 なんて話も聞いた事がありますね。 あとこの後期モデルの商用10人乗のガソリン車は、キャブレターのG63B搭載で、MTを選ぶとコラム5MTだったという、 かなり変態チックな仕様が存在した、とも伺いました。

[@user-vn6fd7ho7y]

致命的なフレームの腐食でどこの板金屋からも断られ　このせいで走れなくなったスペースギアは多いみたいで　今はほとんど見かけませんよね　私も泣く泣く手放しました　スペースギアがいまでも1番好きです

[@abonabon1000]

懐かしい…。6年前まで、父親が後期型のディーゼルターボに乗ってました！ スペギの前のスターワゴンは、ディーゼルが本当に非力でしたがスペギのディーゼルはトルクフルで本当によく走りました。 私は4年前までD:5ディーゼルターボに乗ってましたが、室内の広さや使い勝手はスペギの方がかなり上でした。

[@otanoshike-wan]

ウナ丼さんが、いろんなクルマのテイスティングをしてくれるのが、楽しいです！ 実際、自分が子ども時代に憧れたクルマなので、余計に懐かしさも合わさって最高！

[@user-tc5ms8hz1o]

今のD5もいいけど、スペースギアみたいなワクワク感はないですよね。 今これ再販したら売れるだろうなー

[@user-wb2bp8uo1s]

懐かしい…… 亡き親父が前期型2.8ディーゼルターボ乗ってました。 今は仕事で、輸出するスペースギアに結構乗りますけど、いい車です。

[@user-yd3ed8kp9w]

スポーツカー好きから唯一好まれるミニバンがデリカなのかな

[@ihst3055]

遊び心を詰め込んだような面白い車ですね！ 席が回転するのにはびっくりでした！

[@kaz-ji6kr]

最近、ピカピカにレストアされた4躯の方の初代デリカスターワゴンをよく見かけます。 機会があったら是非！！

[@user-wt1ib8dj4j]

シートが長時間乗っても疲れないようなシートですね! とても最近のミニバンより広いような。

[@Stellar0462]

今も勿論だけどこの時代の三菱車は本当にかっこいい( ´ω｀)

[@DAI-MODE]

デリカのタクシーが来たときビックリしたなぁ 座ると後ろの窓の辺りの位置で、支払いに運転手さんがものすごく遠くて中腰で支払ったw

[@user-bs7vo6fp8j]

コイツのディーゼルエンジンが又、イイんだよなぁー。🎉

[@glife1982]

登り坂でベタ踏みすると煙幕はれたw

[@bleulune206]

ターボディーゼルモデルに乗ってました。懐かしいです。

[@chibikorgi7519]

ロングボディーはホイールベースはノーマルボディより長く3メートルあって取り回しに難がありました。

[@user-ff3sn7wj7r]

14:50 VFR400R、すごくカッコいい❤

[@kennypump8424]

こういう旧車のときはいつもテンション高くなるウナ丼さん

[@ym-sz4fj]

90年代のミニバン特有の前席とは全く違った2列目の空間ワクワクするなぁ

[@user-ls1mp5ds8p]

近々借りようと思い狙っていたらウナ丼さんがちょうどレビューしてて参考になりました😂 面白そうなので日程組んで借りようと思います😇

[@oraoragora950]

前期型ディーゼル⇒後期型ガソリンと乗り継ぎ20年ほどスペースギアに乗ってました。 小回りきかない、燃費は最悪ですが、子供はネコバスって呼んでて本当に楽しい車でした。 今でも手放したことに後悔してます。トラックと同じくらいの目線が最高です。 今後こんな車は二度と発売されないだろうな～

[@user-vk1yp7gn8o]

昔の車って夢があるなー

[@nousnoos378]

あの頃はご近所に一人は「デリカおじさん」がいてね、アウトドアレジャー好きをアピールしてましたなあ。

[@rotary228]

え？何この車　めちゃくちゃいいじゃん　これ90年代の車なの？めちゃくちゃすごいじゃん

[@zaemongori-360]

昨年スペースギアのスーパーエクシードを手放して現在デリカミニですが気に入って長く乗っていました～ 確かスーパーエクシードだとお化粧直し出来たと思いますよ～

[@user-sl7yd8gt9x]

この時代の車ってワクワクするよね！！

[@user-mt7ud2zk6d]

遊び心満載の古い車好き

[@Bokudayo0408]

旧型紹介、毎回堪能してます。

[@user-fo6fk5rb3n]

初コメです。 スぺースギアはV4〇系ベースなので スーパーセレクト4WD-Ⅱではありません… スーパーセレクト4WDです😂

[@VTT1800]

あー懐かしい。これ乗ってたわ セカンドシートからサードシートまで続くガラスルーフが痛快だった でも車高が高すぎて、サイドステップの存在を知らずに降りた友達が足を思いっきりくじいてたな

[@joesan834]

提灯か行燈 程度の照度しか無い暗い フォグライト が御愛嬌すね。(^^♪

[@ymgauto]

PE8W　スーパーエクシード/クリスタルルーフ乗っていましたよ。かっこいいし懐かしいですね。車両重量2ｔ超えで燃費は7ｋｍ/Lだったでしょうか？当時の軽油価格は70円代だったと思います。

[@kt3380]

これ売ってる間、スターワゴンも併売されてたよな。 デリカはスターワゴンが1番格好良いけどスペースギアも好き✨

[@AK-qz7xz]

同級生の家族が乗ってました。 ブラウン管のモニターにVHSデッキとか付いてたな

[@user-qh1ie7oz7d]

本当にワクワク感満載の車 今でこそキャンプブームは下火になってしまったけど、数年前にこんな車を出していたら爆売れしていたと思う。 ランクルやプラド然り。

[@pensukekawa3840]

デリカかっこいい😊

[@flashnewlight1075]

今のガソリン価格ではきついですね。 いい車だ。

[@user-hs6er2fh8f]

こういうちょっと前のクルマレビュー好きです。 いつか初めて乗ったP10プリメーラもやってほしいなぁ。

[@KS-wi4sb]

７０が再販される時代、スペースギアも再販していいと思うんですよね。 MTもあったし、最高だな。 配席や内装を商用バンレベルまですれば、アウトドアユースに支持受けますよ。俺が欲しい。 このAWDは最高ですよ。

[@kuckeyix2da515]

スペースギアロングに乗っていましたが、街中の駐車場で切り返しでは四苦八苦。D5に乗り換えて街中では全く困る事は無くなりました・・・でも、自分の使い勝手から言うとスペースギアだったと乗り換えた事を後悔しました。

[@user-uj6bi4op3m]

この車今でもちゃんと走ってるよよく見かけるよ