KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
【デルタ線は廃止】京都駅は大動脈の結節点 JR Kyoto station
Рет қаралды 35,699
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 27 М.
塩バニラ
Күн бұрын
Пікірлер: 18
@braver6845
5 ай бұрын
とにかく、京都駅は全部地上線だから世界中の他のターミナルと比較してもとにかく配線が複雑だよね…今日も大ボリュームで素晴らしい動画でした
@user-kd1uv5jv7h
5 ай бұрын
若い頃に亀山から大阪へ向かうホリデー快速でデルタ線渡った記憶有りますね。そっか廃止されてたのか😅
@EH-qk2bs
5 ай бұрын
亀山→亀岡
@user-wz2hl9vn4u
5 ай бұрын
ヨーロッパの主要駅と並んで複雑な配線と多数のホームが特色として開けられます。
@takuro5911
5 ай бұрын
京都人の爺です、自分にとっては新しい京都駅なんだけど1997建設なんでもう四半世紀前かあ。。 新幹線こそ高架だけど塩小路側からはフラットなのが好きなんですよね。 新駅の時にわざわざ残してくれたという地上を歩いて段差なしで0番ホーム(旧1番)へ通じる改札は本当に格好良いと思う。
@braver6845
5 ай бұрын
やっぱ長い列車がいっぱい来るところは面白いねぇ
@prince_ITOIGAWA
5 ай бұрын
歴史を感じる駅ですね。単に古いということではなく、色々なことが積み重なって来たという………
@hokutoseiexpress372
2 ай бұрын
>デルタ線 かつて、「かもめ」などの展望車含む客車列車の方向転換にも使われていたとか?です。
@Zeit-OSA
5 ай бұрын
廃止になった梅小路~山陰線のデルタ線、秋の大阪→嵯峨嵐山の臨時快速で通ったことがあります。元々定期の旅客列車はなく、当時も市場に出入りする貨物がわずかに残るだけの寂しい貨物専用線状態で、非常に貴重な体験でした。
@shio_vanilla
5 ай бұрын
貴重な体験ですね、羨ましい限りです!
@justani
5 ай бұрын
貨物はん京都でもうねってはりまんなぁ 各線渡れるのですね。渡り渡られ八木、西大寺、京都。 ごちそうさまでした。抹茶色113,115,117はもうお出ましなしですか
@shio_vanilla
5 ай бұрын
残念ながら湖西線や草津線の抹茶色は、既に置き換えされました。 山口地区などでは、引き続き115系が活躍しています。今のうちに乗っておきたいなぁと思っております
@sinicitakado
5 ай бұрын
地図上の西大路駅の位置がおかしい。
@user-by5xr5rd3u
5 ай бұрын
関西は、ホーム番線を乗り場と案内してますが、関東の言い方は、どの辺からですか?教えてください。
@shio_vanilla
5 ай бұрын
京都駅でも東海道新幹線(JR東海のホーム)では11番線と呼ばれているようです。新神戸の新幹線ホームは「1番のりば」だったと記憶しております。 JR東海の管轄である関ケ原駅や大垣駅などは「番線」だったかと思いますが、米原駅の在来線は「2番のりば」の案内だったかと思います。 近年の北陸新幹線や北陸本線(JR西日本→第三セクター移管)では、どう変化しているのか最新事情は把握できておりません。 私鉄も様々ですが、 阪急→1号線 小田急・西武→1番ホーム 近鉄→1番のりば などで、JR東海→「番線」でJR西日本→「のりば」のイメージです。記憶違いや、改定されていることもあるので詳しい方、ご返答や補足をお願い致します!
@sanjohtrafficrailroads5411
5 ай бұрын
JR西日本について、近畿統括本部管下では間違いなく、また北陸支社管内でも確実に「n番のりば」と案内するようになっています。北陸本線から移管された区間についても、今改正以前であれば同様の方式でした。(中国支社と、ハピライン含む今改正以降の変更については分かりかねます。) JR東海の管轄は新幹線駅なら新大阪以東ですが、在来線は米原もJR西日本の管轄ですから、この区間は若干の齟齬をきたしているとも表現できるでしょう。 阪神:n番線 阪急:n号線、ただし神戸三宮のみn番のりば(中線は両側のホームで呼称が異なるため) 南海:n番のりば 大阪地下鉄:n番のりば 神戸地下鉄:n番線 記憶違いはご容赦ください。長文失礼しました。
@user-ik2sr7ox1q
5 ай бұрын
天理教の臨時列車は高速道路ができて各個人または教会所有のマイクロバスなどで行くようになったのが原因だと思っています。
@shio_vanilla
5 ай бұрын
なるほど、高速道路とバスに移行しているのですね
1:11:16
貨物列車の発着・入換が楽しい四日市駅【関西本線】Freight trains of Yokkaichi station
塩バニラ
Рет қаралды 91 М.
22:08
【京都を制圧?】中心地から遠く外れた京都駅は、繁華街である四条河原町を圧倒し、京都の中心に君臨できているのか?
鐵坊主
Рет қаралды 323 М.
00:18
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
OKSII
Рет қаралды 6 МЛН
00:33
Blue Food VS Red Food Emoji Mukbang
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 7 МЛН
00:15
老公说在家无聊,想出去打牌,我不让他去,就陪他在家这样玩#夫妻搞笑视频#惊不惊喜意不意外 #万万没想到 #逗比夫妻日常 #这操作都看傻了
琴琴qin
Рет қаралды 11 МЛН
00:34
The Joker saves Harley Quinn from drowning!#joker #shorts
Untitled Joker
Рет қаралды 72 МЛН
54:32
【京急のスゴ技】神奈川新町駅-子安駅の長い待避線・迅速な切り離し作業と入換【新町検車区】Kanagawa-shimmachi station and the Shimmachi train depot
塩バニラ
Рет қаралды 36 М.
52:14
【東海地区の代表駅】貨物列車も通る名古屋駅が面白い【東海道本線・中央本線・関西本線】Nagoya station
塩バニラ
Рет қаралды 65 М.
4:06:18
【速度計付4K60fps前面展望】JR高山本線全区間走破 特急「ひだ」 富山~高山~岐阜~名古屋(8号・10号)
TUBETRAIN 全国の車窓展望をお届けしたい。
Рет қаралды 84 М.
29:20
【鉄道七不思議】南海電車の七不思議 ~激動の歴史にせまる~
鉄道ビジネスカジュアル 交通
Рет қаралды 76 М.
59:03
【山陰の新幹線】超高速特急!スーパーはくと号で鳥取へ
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 306 М.
1:39:27
【4K前面展望】JR姫新線 キハ120 新見⇒津山 (ノーカット)
ato5kgyasetaito
Рет қаралды 15 М.
46:16
【貨物列車の大動脈】滝内信号所-青森信号場の短絡線 Freight trains of Aomori signal station and Takiuchi signal station
塩バニラ
Рет қаралды 74 М.
37:20
【大動脈のジャンクション】山科駅の分岐【高規格な湖西線が分岐】Yamashina station of Tokaido Main Line
塩バニラ
Рет қаралды 82 М.
38:52
【首都の中枢】東京貨物ターミナルは早朝から大忙し【貨物列車が次々に到着】Freight trains of Tokyo freight terminal
塩バニラ
Рет қаралды 183 М.
3:54:24
4K cab view - Wide View Express Train "Nanki" Nagoya to Kii-Katsuura, Japan
AUNZ RAILFAN
Рет қаралды 2 МЛН
00:18
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
OKSII
Рет қаралды 6 МЛН