Descarbonização coletor de admissão e EGR da fiat toro diesel

[@wilsonadrianodicasderefrig4143]

Parabéns pelo vídeo! Tô vendo que os motores que utilizam válvula egr é uma bomba!

[@cristianomelillobahia424]

Show de bola Estamos ganhando experiência com seus vídeos Muito bom

[@autotechromecanica3956]

A limpeza das válvulas é tão importante quanto a do coletor, se tirar as peças eletrônicas e mandar dar um banho químico sai mais rápido e barato e não faz tanta lambança! Limpeza de coletor de carro a diesel é bem enjoada, já tem máquina que faz essa limpeza a laser, mas para pequenas oficinas o valor é inviável!

[@antoniocarlosdasilva2912]

Parabéns pelo seu trabalho

[@antoniolasque2201]

Hola tengo que sacar el colester pero previo sacar la bomba de presión que va conectada a la correa de distribucion. Saludos desde Argentina

[@celsofreitas8732]

Achei o processo de limpeza com uma alavanca bem arcaico.

[@CarlosSantos-qk6wk]

O bom mesmo é tirar o cabeçote e descarbonizar as válvulas e os pistão. Fica 100%.

[@edertoti1907]

Muito legal o vídeo, parabéns amigo.

[@siegbertohenrique6991]

Esse carro é muito bom estou satisfeitíssimo com a picape mesmo já fora da garantia continuo levando na autorizada, não confio em oficinas de esquina pois o mecânico pode até ser bom, mas sem estrutura física e ferramental o serviço não terá qualidade...... esse seu mecânico é um amigão seu porque cobrar só esse valor pra todo esse trabalho complexo de um dia inteiro de serviço só na amizade mesmo.

[@guilhermealmeidanunes1858]

Nessa situações tem que remover o cabeçote para realizar a limpeza das galerias de válvulas. Tem que retira os pistões pois os anéis estão carbonizados e colados no pistão

[@ailtonbarbosa3894]

Então tem que recondicionar o motor!? Se tivesse anéis colado ia dá baixa compressão e o motor não funcionária normalmente!

[@gildosilvaoliveira9423]

Me tira uma dúvida depois q tirar a válvula precisa passa o scanner

[@valdirbeling]

Opa temos junto amigo

[@ypvsohc5970]

Receita pra não ter problema Estrada e couro,carro diesel não foi feito pra cidade

[@francoriquelme7604]

Hola amigo buen día tengo una Fiat toro con el mismo problema, quisiera saber con qué limpiaron la admisión si usaron algún combustible para lavar y luego rasparon con algún destornillador o algo.. muchas gracias saludos

[@tenorfreefire]

Produto chamado Car80 que dissolve o carbono.

[@robertb3776]

Deu problema na EGR, melhor fazer EGR e PDF OFF mesmo e o mapa pra apagar a luz e ser feliz

[@FernandoSilva-wq9zh]

Show de bola. Tenho uma com esse mesmo problema, gostaria de saber se dá para retirar o coletor sem retirar a bomba de alta.

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo, não tem como pois o espaço para retirar e pequeno, mais não precisa retirar a correia dentada, pois tem como travar a polia com uns parafusos

[@FernandoSilva-wq9zh]

@@andreadsonnascimento obrigado, pelo retorno. Então travo o comando e retiro a bomba de alta e o coletor. Minha Toro está oscilando, percebi que o coletor está igual o que mostrou no vídeo.

[@matios1581]

@@FernandoSilva-wq9zh resolveu?

[@johnnykurson1723]

Grande profissionais.

[@hotmav]

Credo, no melhor estilo “à marreta!”

[@sergioluiz3420]

Eu não só tira coletor válvulas egr.mas tiração cabeçote pra fazer a limpeza das válvulas esmerilhamento de válvulas e trocar os retentores de válvulas.

[@Juliapaz123]

Boa tarde meu amigo, vc pode me dizer quanto o seu mecânico cobrou pra fazer esse serviço?

[@luizmanoel3008]

👍👍👍👍👍👍 9:06

[@erivaldoaraujo8365]

Vou ter que fazer isso na minha, a egr travou aberta e o carro não pega. Fui recomendado usar um aditivo do tanque para evitar essa carbonização.

[@tenorfreefire]

Amigo, o bico injetor é injeção direta. O combustível com aditivo não passa nessas galerias. Ele já injeta direto no pistão.

[@JanssenCorrea1]

Se o bico é de injeção direta, essa carbonização do coletor/egr vem de onde?

[@pastoralanferreira9266]

Estou com uma toro com esse mesmo problema meu amigo está perdendo força devido a carbonização só que no meu caso teve que tirar o cabeçote

[@lucianoribeiromelgaco1727]

E aquela sujeira que foi retirada com uma faquinha no cabeçote do motor como vcs retiram um pouco sempre sai na descarga mas e o excesso

[@WILLIAMNUNES.]

Bom dia amigo,quanto ficou esse serviço no teu carro? Tô com o mesmo problema porém há um mês fiz reparo na bomba de alta e nos bicos e o mecânico não fez essa limpeza daí deu problema agora!

[@guilhermecosta229]

Essa mangueira com essa conexão que vai no coletor, pode puxar ela sem medo?

[@valdorodrigues4790]

muito bom vc é de qual cidade?

[@lucassantana2871]

Já pegou alguma EGR de toro cheia de óleo por conta da bomba de vácuo tá retornando óleo? Peguei uma essa semana, orcei a bomba e a EGR completa.

[@herbbrito2019]

Tenho um fiat toro diesel 18/19, freedom, 96.000, defeitos: vazamento no diferencial traseiro, EGR e tubos de retornar de ar quente carbonizado, vazamento de óleo na bomba hidrovacuo, vazamento do líquido de arrefecimento e ultimamente a bomba de água do motor travou.

[@nortonpalomares7918]

Amigo, se o cara for bom mesmo uns 3 dias tá no jeito! Tive que trocar o meu coletor porque empenou, tava vazando fluido de arrefecimento igual “água” o cara me enrolou 2 semanas!!!!! E pelo visto n resolveu, tá vazando um pouco ainda!!!! Achei um no ali express e fiz a compra esperar chegar para instalar… dessa vez acho q o cara consegue terminar mais rápido!!!

[@jonathanjunior1299]

O q causa avaria direto na egr? Nao anda q presta?

[@derlipescador1932]

Por isso que eu prefiro as flex

[@jdautopecas]

Olá.. Para fazer esse serviço meche no sincronismo?

[@ronaldosantos8076]

Legal. É isso mesmo.

[@juliorezende2966]

Tenho uma 2020 com 44mil nunca tive nenhum problema mas vendo comentários do pessoal comecei ficar com medo

[@paulobueno464]

Tem um equipamento que faz isso sem precisar desmontar, meu jeep diesel tem 150mil km nunca fiz essa limpeza, uso um aditivo a cada 30 mil km que faz essa limpeza.

[@jefferson149]

​@@paulobueno464qual aditivo?

[@paulobueno464]

@@jefferson149 wynns diesel particulate filter Regenerator, agora se for fazer a descarbonizacao tem um equipamento que faz sem precisar desmontar, procura no Google carbovapt, eles cobram 500 reais e fica top.

[@paulobueno464]

@@jefferson149 diesel particulate filter Regenerator da marca wynns

[@amauriazeredo237]

Um serviço deste fica em média quanto?

[@VouPassarSimulados]

Como eu desligo essa válvula egr ?

[@agiofelipe]

Fiz esse mesmo serviço na concessionária, custou uma fortuna e demorou mais de uma semana, no meu caso tiveram que substituir a correia dentada pois falaram que para desmontar o coletor é preciso tirá-la e depois de tirar não pode colocar a mesma. Sabe me dizer se essas informações procedem?

[@andreadsonnascimento]

Fala meu amigo blz Então não precisa tirar a correia fora, pois na própria polia da bomba de alta tem como prender com dois parafusos, e daí tira a bomba de alta sem precisar tirar a correia e tando que só precisa retirar a tampa de plástico que protege a correia e mas nada

[@kurzrogerio]

Sai fora dessa bomba!

[@diegogoncalves8337]

Se a correia tiver quase na hora de trocar ,e bom já trocar ,mas se tiver nova eu não tiro nem do ponto.

[@luanpereira7763]

e necessário arancar a bomba de alta pra retira o coletor ?

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo e sim

[@carlosvilasboas8929]

gostaria de saber a causa do entupimento de coletor.

[@romabrtt]

Combustível ruim, mesmo assim com 100mil km eh normal isso ocorrer

[@robertoaragaosilveiraaraga3503]

Rapaz e eu aqui com Nissan Livina 1.8 automático com 267.000 km, que só troco óleo e pastilha de freio querendo pegar uma Toro dessa 🤡

[@tenorfreefire]

A sua deve tá igual tbm já. Essa carbonização é normal em todo motor. O diesel e mais rápido

[@naldobrito8729]

Bom dia

[@naldobrito8729]

Me passe o zap p eu conversar com o mecânico, pois meu jeep renegate está sem pegar.

[@fabiomozarlandiago31]

Coloca aditivo combustível evita muito

[@antoniorocha803]

Boa tarde quanto fica uma mão de obra dessa

[@attilalaudares]

Só me tira uma dúvida por gentileza, você tirou o coletor sem tirar a correia dentada?

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo tem como tirar a bomba de alta sem precisar tirar a polia, tem uns furos na polia que vc pode trava com uns parafusos que é da própria tampa de proteção da Correia dentada!

[@attilalaudares]

@@andreadsonnascimento bacana! Mesmo assim fico com medo dela sair do sincronismo de trabalho.

[@douglasaleixo7004]

Pra fazer isso tem que retirar a bomba injetora também

[@uelqueaguiar5806]

Seu carro baixa óleo? Já tirou o filtro DPF?

[@andreadsonnascimento]

Tudo bem amigo? Baixa 300ml a cada 5 mil km não tirei o DPF

[@andersonbarbosa2628]

Quanto custou um serviço desse ?

[@regianeridrigues194]

Carro caro com este problema bom saber

[@murilosantos533]

Quanto é por um serviço desse?

[@luissoaresph]

Quanto tempo de serviço voce gastou para desmontar, limpar e montar novamente? Me cobraram aqui 3.500,00 por 5 dias de serviço.

[@andreadsonnascimento]

Olá amigo que absurdo esse valor! Aqui me cobraram 350,00 mais foi o dia todo

[@MandibulaGames]

@@andreadsonnascimento esse preço foi pq o mecânico é chegado seu ou é o preço normal que ele cobra?

[@buiu6246]

​@@andreadsonnascimentotá Loko....klkkkkkkkkk

[@celomarianomem]

Quanto custou o serviço?

[@italoargolo6438]

Amigo estou com uma que fez limpeza mas a luz não apaga enfoca dando controle da egr , sabe o que pode ser ?

[@andreadsonnascimento]

Boa tarde amigo será que limpou o cano que liga a EGR ao coletor ?

[@italoargolo6438]

@@andreadsonnascimento Limpamos tudo , depois que saimos com o veículo a luz se apagou , só fica constando no aparelho ''controle de egr'' mas a luz segue apagada.

[@andreadsonnascimento]

@@italoargolo6438 o que pode ter acontecido foi a EGR pode ter dado uma emperrada e apareceu isso, depois voltou ao normal

[@andreadsonnascimento]

@@italoargolo6438 ou se continuar pode ser a EGR com problema

[@gleydsonneres4596]

Qual valor de um serviço desse

[@gmengenharia9711]

E onde chefe?

[@CarlosAlberto-oe1wv]

Boa tarde pode me informar quanto sai um serviço desse

[@andreadsonnascimento]

Boa tarde na época que fiz paguei 350,00 de mão de obra

[@sebastiaogoncalvesfilho683]

Qual valor mão de obra patrão

[@andreadsonnascimento]

Amigo boa noite! Na época eu paguei 350,00 hoje os mecânicos devem está cobrando em torno de uns 600

[@douglasaleixo7004]

Oi boa tarde

[@heripereira]

A oficina aí é qual cidade?

[@andreadsonnascimento]

Eunapolis Bahia Nenê diesel

[@heripereira]

@@andreadsonnascimento obrigado amigo,um pouquinho longe.kkk somos de MG

[@antoniorocha803]

Bom dia tudo bem comprei uma fiat toro turbo diesel volcano com 73 mil km rodada fiz uma viagem de 6 mil km e baixo 1.200 litros de óleo do motor e já falei com algumas pessoas eles falaram q é normal vc pode mim tirar essa dúvida amigo

[@matios1581]

Não é normal não

[@MatheusRibeiro-tx9vf]

A minha tbm esta baixando è uma 2018 , me disseram que e normal e que pode baixar ate 400ml a cada 1000km uma quantidade bem alta ,mediante as toro que ate 2020 cabem 4lts de oleo

[@antoniorocha803]

@@MatheusRibeiro-tx9vf a sua é diesel também amigo

[@MatheusRibeiro-tx9vf]

@@antoniorocha803 È sim turbo diesel aut, o vilao desse motor è essa carbonizaçao , em carros de uso mais urbano ela chega com menos km q carros que usam mais em estrada

[@antoniorocha803]

@@MatheusRibeiro-tx9vf pois é a minha é 2017 mas roda muito pouco e fiquei muito preocupado mas conversei com uns mecânico amigo meu eles falaram para eu não se preocupar

[@cosmechavescosme7180]

Amigo qual estado que vc está?

[@andreadsonnascimento]

Bahia

[@cosmechavescosme7180]

Quanto que o mecânico cobrou desse serviço.

[@andreadsonnascimento]

@@cosmechavescosme7180 paguei R$350,00

[@cosmechavescosme7180]

vc disse que o serviço foi feito em Anapolis, achei que fosse no estado de GO.

[@cidadaobrasileiro5349]

@@cosmechavescosme7180 Eunápolis

[@p.adoabacatinho7857]

Novo Marea

[@fernandoaraujo855]

Boa tarde amigo tenho uma Fiat Toro Freedom 2017 ela tem perda de potência provavelmente preciso de um procedimento como esse quanto custa em média ?

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo o mecânico me cobrou R$350,00 para fazer essa limpeza

[@fernandoaraujo855]

@@andreadsonnascimento obrigado amigo mais no seu caso foi perda de potência também ?

[@andreadsonnascimento]

@@fernandoaraujo855 sim! Eu andando com o carro dai as vezes quando eu ia reduzir a macha ele perdia potência! Mas não acendia nenhum luz no painel, a sua acende ?

[@fernandoaraujo855]

@@andreadsonnascimento acendia mais segundo meu mecânico foi um sensor da embreagem mandei fazer uma limpeza no catalizador mais ainda sim continua com perda de potência

[@andreadsonnascimento]

@@fernandoaraujo855 porque e assim, esse carro perde potência, se acender alguma luz ou se estiver muito carbonizado todo o sistema de admissão e EGR

[@Ramiswithyou]

Boa noite amigo, tenho uma toro diesel 2020 ranch. Preciso fazer isso também ? Se sim com quantos km ? E a limpeza do tanque com quantos km

[@gilspeed2007]

se prepara viu, esse carro e descartável,eu tenho uma Volcano 2017, vou gastar uns 8 mil revisar e vender , Toro nunca mais a minha vida . o b.o nesse carro é que costuma vazar liquido pelo sistema de admissão aí se achar no desmanche custa 3 mil.

[@gilspeed2007]

sem contar que já troquei o trocador de calor, é um carro que não vale a pena , vou comprar uma Strada pra trabalhar e um suv da Honda ou Toyota, mas toro não quero mais não

[@rogeriojunior9345]

amigo bom dia, poderia me ajudar com uma dúvida? mecanico fez essa descarbonização na minha fiat toro 2.0 2017 porem ta passou agua pro cabeçote 2x ja. to com a maior dor de cabeça, como isso é possível ? por que sera q esta acontecendo isso? se puder me ajudar agradeço

[@tenorfreefire]

Teu motor já ferveu ? Subiu demais a temperatura

[@buiu6246]

Coletor de admissão quebrado!

[@joaquimdarocha]

Opa

[@Ricardo6033]

Boa noite estou com uma fiat 17/18 diesel perde potência acendeu luz, quando passa o aparelho da sensor de massa de ar troquei na concessionária mas não resolveu me passaram uma orçamento de 20 mil reais trocando um monte de peça gostaria de tentar a limpeza primeiro vc conhece alguém em Belo horizonte?

[@crisacs]

Boa tarde Ricardo, conseguiu resolver? Tb sou de BH e estou com o mesmo problema!

[@thiagomoraes6225]

O que foi feito na sua amigo?? A minha é uma 17 diesel, e no scanner da falha p0100 sensibilidade na Massa de ar. Por gentileza se puder responder.obrigado

[@ronaldos3354]

Amigo, boa noite. Conseguiu resolver o problema?

[@Ricardo6033]

@@thiagomoraes6225 cara se eu te contar vc não vai acreditar já mandei limpar umas 4 vzs na oficina, a luz sempre acendia a 2 meses vi um vídeo falando de uma limpeza caseira no catalizador cara eu já estava esgotado de oficina peguei fiz o megocio limpei o catalizador todo gastei 30 conto tem 2 meses q a luz não acende. Tinha quase um ano q eu só passava raiva. E o neg é fácil de fazer.

[@Ricardo6033]

@@crisacs @thiagomoraes6225 cara se eu te contar vc não vai acreditar já mandei limpar umas 4 vzs na oficina, a luz sempre acendia a 2 meses vi um vídeo falando de uma limpeza caseira no catalizador cara eu já estava esgotado de oficina peguei fiz o megocio limpei o catalizador todo gastei 30 conto tem 2 meses q a luz não acende. Tinha quase um ano q eu só passava raiva. E o neg é fácil de fazer.

[@brunocesar849]

ESTOU COM UMA LA PRA LIMPAR VOU SOFRER DA MUITO TRABALHO

[@andreadsonnascimento]

Realmente, da um trabalho mesmo!

[@brunocesar849]

@@andreadsonnascimento amigo já liberei a Toro ficou top a limpeza que eu fiz

[@adrianogarcia8251]

@@brunocesar849 boa noite, tu mesmo q fez a limpeza?

[@brunocesar849]

@@adrianogarcia8251 sim amigo mais da muito trabalho,uns 100 parafusos da muito trabalho Deus que me perdoe

[@brunocesar849]

Tem situações que só a limpeza não resolve só tirando o cabeçote fora

[@uelqueaguiar5806]

Amigo me tira uma duvida o coletor de admissão faz parte do motor?, a garantia do carro está se recusando a fazer, meu carro tem garantia estendida de motor e caixa

[@uelqueaguiar5806]

Como vc já tem experiência me essa luz por favor!

[@andreadsonnascimento]

Faz parte do motor sim

[@roneimartins887]

Qual o preço desse serviço?

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo, quando eu fiz esse serviço o mecânico me cobrou de mão de obra 350,00

[@roneimartins887]

O meu quer 2000

[@famiciolima9584]

Paguei 2.500,00 hj no Renegade diesel

[@zecagodoy270]

tira fora a dpf e a egr o carro fica mais rapido e economico chama a strike brasil

[@crisacs]

Vou dar uma olhada nisso. Vlw!

[@fabioabreu3949]

Acho q corrigiram mts problemas de 2018 pra cima ,pq quase não vê falar nda. Tanto as flex como as disiel Tdo carro de lançamento da problemas

[@veterinariobruno]

Quantos mil km?

[@andreadsonnascimento]

125mil

[@luizcarlospires6478]

Uma falta de respeito com os clientes a Fiat não ter assumido este erro e colocado para recall ! Comprei um Fiat Toro diesel 2017 com 22mil km rodados com este problema , e analisando no KZbin não dá nem pra contar quantas tiveram o mesmo problema !

[@brunocesar849]

VERDADE

[@Ricardo6033]

Estou com a Fiat toro 17/18 msm problema dor de cabeça E concessionária cobra uma fortuna é nunca resolve só manda trocar um monte de peça.

[@welton8415]

@@Ricardo6033 a minha travou aberto e o carro não funciona , como vc resolveu o problema?

[@Ricardo6033]

@@welton8415 mandei limpar o sistema de admissao, válvula egr, ficou bom por um tempo depois tive que limpar denovo e agora o que mais quero é vender esse carro, não acha peça nova, tenho que ficar comprando tudo em desmanche é um pesadelo.

[@mozartbrandao5744]

Oi amigo, tenho uma TORO DIESEL VOLCANO 2017, que apresentou esse problema de carbonização do coletor de admissão e na EDR. Após limpeza o motor ainda não funciona, pois pega e interrompe bruscamente., ou seja o mesmo tipo de problema que me deixou no "prego". Já foi feito tbm a revisão e calibragem dos bicos e da bomba de alta.. O mecânico que está trabalhando nela acha que essa interrupção é motivada por pane elétrica, mas ainda não encontrou o defeito. Essa suspeita procede? Vc poderia dar uma dica para me ajudar? Meu carro está ainda muito novo e só tem 57.000 km rodados.

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo O mecânico já passou o aparelho pra ver pois pode ser algum sensor

[@andreadsonnascimento]

O mecânico testou a bomba de baixa ? Pois se ela estiver ruim o carro não funciona, já troquei da minha Outra coisa que pode acontecer e a pressão de turbo, se a mangueira do interculer estiver furada o carro interrompe também

[@Tiagodasilvaplino]

@@andreadsonnascimento boa tarde tem como vc passa o contato seu de WhatsApp

[@Tiagodasilvaplino]

Estou com o mesmo problema seu .ela pega e morre.e Deu no aparelho atuador de valvula de alta pressão da egr emperrado

[@andreadsonnascimento]

@@Tiagodasilvaplino 73999350878

[@joaomartins7445]

Tem que desmontar o motor é só fiat

[@wilsonofigueira]

Quanto custou?

[@joseeduardo998]

Carro a diesel perdeu toda durabilidade e robustez dps dessas porcarias

[@janiltontrindade8684]

Eu tenho uma bosta de uma toro manual dizel tá com perda de potência

[@andreadsonnascimento]

Boa noite amigo, a sua acende alguma luz no painel? Se não pode ser só a limpeza fica outro carro!

[@janiltontrindade8684]

@@andreadsonnascimento assende nao

[@brunocesar849]

@@andreadsonnascimento TEM QUE PASSAR NO APARELHO PRA VER QUNTO TA A MASSA DE FOLIGEM , SE TIVER MAIS QUE 100% TEM QUE FAZER UMA RENEGENERAÇÃO FORÇADA

[@janiltontrindade8684]

Já resolvi

[@adrianogarcia8251]

@@janiltontrindade8684 boa noite., Precisou fazer a limpeza?

[@luanrocha9365]

Me mande seu número

[@andreadsonnascimento]

73999350878

[@oliveirabrito7823]

Tão de brincadeira, que vô coloca carro em oficina, pra fazer este tipo de manutenção. Descabaça um motor inteiro pra isso... É só colocar um aditivo de no combustível y toca ficha. Rodei 400 mil km, num ssangyong kyron, e a cada 10.000 km ; colocava um aditivo no o diesel y sempre em perfeitos estado. Desde agosto de 16, rodo numa Volcano, já está com 200 mil km, e roda super bem só no aditivo de 10 em 10 mil km

[@leobertolasse]

Qual aditivo você usa amigo?

[@jerrydener7800]

Boa tarde Oliveira tenho uma TORO DIESEL 2017 MANUAL, ela tem 67 mil kms rodados. Só o aditivo resolve, fazendo a limpeza ? Qual teu WhatsApp, sou bombeiro militar e gostaria de uma orientação sua.

[@Ramiswithyou]

Ola amigo qual aditivo você usa

[@JanssenCorrea1]

Eu uso aditivo em todo abastecimento! Leia: todo abastecimento . E mesmo assim tive problema de carbonização da egr. Comprei ela com 50 mil km. E passei usar aditivo com 70 mil km. Está com 83 e tive o problema.essa semana!

[@Ramiswithyou]

@@JanssenCorrea1 boa noite amigo, que merda né. Pelo jeito não vale mais a pena ter carro diesel nesse país com esse diesel de merda. Quando dá problema na EGR como ela fica ? Qual valor ficou pra reparar ?