Despressurizar o sistema de arrefecimento

Segunda parte do vídeo sobre reservatório de expansão

[@sandroweigertferreira5308]

Dou like antes de assistir o vídeo. O canal tem conteúdo.

[@claiderferreira3198]

Cara, vc é impressionante! Tenho uma moto Honda XL 700 Transalp. Essa moto em trânsito urbano chega a 104°c, quando é acionada a ventoinha, e sempre me perguntei o pq de não acionar antes dos 100°c, que é o ponto de ebulição em condições normais... aí vêm vc e me esclarece uma dúvida mortal com relação ao funcionamento da moto, falando nesse canal que foca em motores diesel! Parabéns e obrigado, amigo!

[@cassiogp]

Vixi, é mt coisa que a gente aprende aqui nesse canal...

[@Jeronimooooo0080]

Eu tive um Ford giesta que acionava a ventoinha a 104 graus. E nunca ferveu. No começo isso me assustou um pouco, mas percebi que era uma característica do carro.

[@ronaldovasconcelos]

Seu canal é massa cara aprendi muitas coisas com vc parabéns

[@julianoziguimundo9857]

Parabéns pelo canal, gostaria de ver uma Silverado 6cc diesel no canal.

[@carlossouzaish1]

Galera vamos ajudar o canal. Vamos divulgar para os amigos.. É compartilhar nas redes sociais..

[@cintinovase2871]

Não tem como não gostar dos seus vídeos deus abençoe mantenha sempre essa humildade

[@faelvideos1732]

Boa noite mestre dos motores

[@edsonfernandesalegre166]

Boa noite. Sempre aprendendo nesse canal. Parabéns !

[@mjjanta]

O canal que realmente ensina... parabéns, aprendi muito

[@FernandoAlves-tj7fy]

Muito top o vídeo👌nunca ouvi falar disso,nas rodas de mexanicos sabidos😲 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@charlesalves8255]

vou te falar. esse bicho é inteligente

[@LOCKBROWN1]

Quando a água ferve, começa a criar cavitação nas camisas ou nas partes metálicas do sistema de refrigeração e no motor. Fica igual a um queijo suíço e por isso deve-se manter o sistema com alguns bares de pressão. Boa dica.

[@FelipeOliveira-mo9dd]

Grande professor Top

[@rafaelloesch5271]

Valeu pelas dicas professor ....

[@consultoriafitnessonline3654]

Top, aprendi mais com vc sobre física do que na escola kkkkkk

[@emersonsoares6299]

Curto muito seu canal...... Boas dicas... Que são ótimas para quem está começando Ou quer aprender alguma coisa nova

[@crpacheco]

Olá!!! Excelente canal...Estou sempre divulgando aos amigos e colegas de estrada. Acredito que se direcionasse mais vídeos, aos veículos pesados, aumentaria em muito os inscritos. Me desculpe, mas não estou "desprezando" os proprietários de veículos "de passeio" com motores Diesel. Mas acredito que o potencial de inscritos, esteja justamente nos veículos pesados. Já obtive essa resposta de uma pessoa a qual indiquei o canal. Sucesso!!! Eu assisto sempre.

[@Felipe-ti9wk]

Oi amigo eu estava enlouquecendo troquei a junta do cabeçote do meu uno fiasa 94. Retifiquei o cabeçote por completo troquei valvula termostatica tudo! Original Magneti Marelli. Quando liguei o carro as mangueiras ficaram durinhas depois de umas voltas. Agora eu entendi. A pressão serve justamente para NÃO ferver o fluído de arrefecimento. Como eu moro em São Paulo capital e transito aqui e inevitavel... eu coloquei um cebolão 86-75 graus.

[@depaulasilva9224]

Como sempre, ótimo vídeo.

[@edelsonsantos3206]

Obrigado pelo conteúdo

[@anderson4787]

Top!vídeos show de bola

[@fabiobcm]

Ótimos vídeos, obrigado!

[@brunomontalvao1040]

Seu canal e top parabéns

[@eudeslima1243]

Dicas valiosas 👏🏻👏🏻👏🏻

[@geamersonraphael7060]

Valeu professor tmj

[@vivaturlocadora7423]

EU MI ESCREVO NO SEU CANAL 100000000000 de vezes pois você é FODA DEMAIS . SOU SEU FAN .

[@jonassart4676]

Muito bom 😊

[@lucaovideos5585]

Canal top em

[@DomartelloArteeamor]

Grato.

[@tecosilva3549]

É um grande profisional

[@marcusohc]

Ótimo!!

[@sandosmar0271]

Sem comentários, top top top

[@A.F40]

No meu caso se não me engano sebtirar essa mola aí ao esquentar a água e ferver essa tampa joga a agora pra o reservstorio e o reservstorio tem um ladrao ou seja da coco a água ferve e sai toda do radiador pro bocal da tampa e por sua vez para o reservstorio sendo que precisa ser pressurizado para a tampa funcionar exatamente como uma válvula de escape no caso se fervesse

[@ivanlima9184]

Parabéns irmão qui Deus continue te iluminando sempre,vc é uma verdadeira enciclopédia automotiva👍👏👏 Mas por favor me responda! Um motor disel com pouca compressão é obrigado a fazer o motor ou há outros meios!?

[@brunocostactba]

E o famoso ar do sistema de arrefecimento? É só manter despresurizado por um tempo até sair as bolhas , aí depois fecha?

[@cintinovase2871]

Rogério Ricardo de ribeirão.pires são Paulo que você me.fala da f1000 parabéns pelo canal

[@analuizaalves7980]

👋👋

[@jeanluizimai6180]

Parabéns pelo vídeo. Eu aprendo muito aqui! Vc comentou da pressão e ponto de ebulição da água, porém vale lembrar que tem aditivos que aumenta a temperatura de ebulição e diminui a temperatura de congelamento. Pensando nisso, é melhor ter o sistema despressurizado. Qual sua opinião?

[@cacoparada]

amigo boa tarde, sou seguidor e venho cada dia sendo mais fã do seu trabalho, gostaria de tirar uma duvida com vc a respeito do MWM 229 turbinado que coloquei em uma pajero. Coloquei um sensor de temperatura turotest nele, mas nao sei a temperatura de trabalho do motor, quando aquece chega a 100 graus. voce pode me ajudar com essa duvida amigo? qual a temperatura media, e o principal, qual a temperatura que o medidor marcar, eu preciso me preocupar?

[@marceloribeiro6246]

Me tira uma duvida aí amigo, tenho um f4000mwm aspirado, quando fiz o motor resolvi colocar válvula termostatica nele mas senti uma caloria na cabine que incomodava, levei mecânico disse ser normal pq a outra era furada por isso não chegava nos 89* graus, dai percebi tbm alem do calor no respiro saí uma fumaça quando chegava naquela temperatura que ele disse normal, resolvi por conta fazer um furo 6mm e tirar a borracha da tampa radiador tbm, agora tanto na cidade quanto estrada eu aperto ele as vezes no máximo no giro nem passa do meio do relógio fica no final do azul, quero saber se fiz certo ou nao ??

[@aldanirporto4069]

Boa trde comperi uma f1000 4.9 i gostaria de saber quanto e o custo aproximado para fazer o cabeçote dela ??

[@marcelomargarido6848]

Como faço para tentar em contato direto com vc?

[@viniciusbueno8116]

Acompanho seus videos a bastante tempo, você tem um email para contato. Preciso fazer um orçamento pra minha f1000. abraço.

[@joaoondina1989]

Mais uma boa aula vc é 20 e n 10

[@sinomarpereirasalgado294]

Seus vídeos e top caiu te fazer uma pergunta meu caminhão ta tá com um motor 366 e é um 1618 So que passo ta na lenta a pressão do óleo fica em 1 bar pra menos quando atacado e trabalhando em 3 bar até 1500 rpm e normal ou pode ser a bomba com problema?? Aguardo sua resposta abraços

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

Bomba de óleo desgaste do motor ou cebolinha e manômetro

[@dhionysilva4568]

Mais i quando o veículo não tem a tampa do radiador? Como vais se eu quiser despresurizar ele?

[@flaviosantos2296]

Famoso kit gelo

[@daniloantunes9883]

Por favor tira uma dúvida. E aconselhável usar o limpa radiador pra manter o sistema limpo?

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

Não . Deve-se usar produto anti ferrugem indicado para radiadores

[@garotojackson]

O meu caminhao eu despressurizei, estou achando que a agua está sumindo mais

[@brunobeninca3249]

Qual temperatura de trabalho mb 608 ?

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

80

[@alexandredasilvaleite9431]

E desse reservatório volta para radiador?

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

Sim

[@dotelles418]

Assisto seus vídeos a um bom tempo. Mas ainda não sei seu nome. Isso e detalhe. A minha é, o que acontece se eu usar o reservatório de expansão de outro carro? Exemplo; meu carro tem um motor 6c. E o reservatório está ruim. Ele e muito difícil de substituir. Pensei em usar um modelo parecido, isso pode dar certo?

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

Sim

[@dotelles418]

Muito obrigado!

[@ocsf6906]

amigo, foi trocado o radiador de oleo da minha sprinter 311 ano 2010, e depois disso começou a ter pressão no arrefecimento, inclusive de manhã quando está com o motor frio e abro a tampa do reservatório. será que pode ter alguma relação?

[@satanas_do_brejo8786]

Descobri o problema? Aconteceu mesma coisa comigo, foi depois de limpar o radiador, com o motor frio está com pressão

[@fabianoramosdejesus20]

A minha Hilux está assim também , mais foi depois que troquei a bomba de água, e troquei o adesivo, aí ficou com a pressão no reservatório, mesmo fria também.

[@glauglaumonteiros2763]

A Falta de Água no Radiador pode causar a Queima de juntas do bloco??

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

Sim

[@glauglaumonteiros2763]

Foi isso aconteceu com a minha f-1000, obrigado 👍👍. Qual seria a melhor água para o radiador, nem pode ficar ligando sem ter tocado as juntas??

[@evandroamaraldossantos4281]

Amigo mim ajuda num problema desgramado, mim f 1000 tá dando umas cabeçadas, quando acelero em para p que pode ser?

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

Acelerador a cabo ou vareta?

[@evandroamaraldossantos4281]

@@AmantesdosMotoresaDiesel amigo amanhã vou olhar e te falo mais mim ajuda pelo amor de DEUS, TEM mecânico aqui que até a bomba já condenou mas não quer da garantia se e a bomba mesmo, mim passa seu zap, mim orienta o que eu posso fazer pois comprei essa f 1000 agora, sonho de infância, mas tá mim tornando um pesadelo, mim ajude a resolver esse problema, amanhã te passo se o acelerador e de cabo ou vareta.

[@AmantesdosMotoresaDiesel]

@@evandroamaraldossantos4281 não quero ler desanimar mas na maioria das vezes é problema interno na bomba injetora porém o acionamento do acelerador influencia bastante se for de vareta

[@evandroamaraldossantos4281]

@@AmantesdosMotoresaDiesel fui lá tirar umas fotos e de vareta, TEM duas varetas, TEM uma que uma cabecinha encaixa na outra, minha caminhonete tá boa de força, Boa de lenta, trabalhando redondinha, só essas cabeçadas que incomoda.

[@evandroamaraldossantos4281]

@@AmantesdosMotoresaDiesel vcs tem algum canal que posso enviar fotos da bomba pra mostrar as vareta pra vcs verem?

[@p.nelson1335]

Nunca ouvi tanta bobagem

[@carlosmelckisedecsydrac2745]

Então monta um canal pra falar sobre sistema de arrefecimento melhor que ele!?