Детальный обзор двигателя Ford Focus 3 1.6 125лс PNDA, причины стука

[@МИХАИЛПЕРСПЕКТИВНЫЙ]

Очень хорошая подача материала - давай пили больше контента, у тебя всё получится!

[@kiriill6820]

Владею фф3 2012г, 1.6-105лс. пробег на данный момент 372ткм. Масло от замены до замены, стук есть, езжу не парюсь. Только ТО и регламентные работы по ГРМ -меняю раз в 90ткм. Цель проехать 500ткм. Потом либо капиталка, либо контрактный двигатель.

[@альхен-ы5у]

Отверстия в нижней части бобышек -это технологические отверстия, нужны для того что бы просверлить отверстия (каналы для смазки) в верхней части бобышек. Эти каналы в бобышках соединяются с горизонтальными каналами (отверстиями) расположенными за м/с кольцом, подающими масло к верхней части поршневого пальца. Вопрос о не эффективности такой схемы смазки довольно спорный, так как не у всех поголовно стучат пальцы, даже при больших пробегах.

[@chiptuningptz]

Добрый день, к сожалению Вы неправы, смотрите видео, где мы рассказываем о новых поршнях

[@альхен-ы5у]

Нет смысла спорить с вами, с большим уважением отношусь к Вам и другим объективным обзорщикам по ФФ. Дайте ссылку по новым поршням. Последние поршни поставляемые на сборку двигателя в Елабуге (моторный завод Форд) были 441918010 завода Мотордеталь. Не в обиду- оксидная плёнка алюминиевого сплава гораздо твёрже стали, потому и алюминий " съел" сталь

[@chiptuningptz]

@@альхен-ы5у поршня фирмы Mahle, мотор деталь сюдя по всему взяла за основу в разработке поршеней именно с Mahle.

[@chiptuningptz]

В конце видео есть сравнения поршней, там все понятно.

[@альхен-ы5у]

@@chiptuningptz Спасибо, я это видел. Поршне комплекты Мотордеталь делались по спецификации Nural ( похожи один к одному) и комплектовались кольцами Goetze.

[@destruct7881]

музон каеф!

[@zyrgiv31rus86]

У меня с новья этот стук, и по сей день,пробег 120,если ты говоришь что это палец,тогда он люфтит с новья.

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Подробно можно посмотреть в следующих видео, где детально показывают износ.

[@Sbarcev]

это не палец, а стучат клапана на холодную т.к. нет гидриков, после прогрева выбирается тепловой зазор и мотор работает тихо, это нормально для таких двигателей

[@yuric214]

А какое масло льете в форд фокус 3 и как часто меняете ?

[@Барсук-с5н]

Автор добрый день. Подскажите, есть ли отличия в распределительных валах на версии 105 лс от версии на 125 лс?

[@chiptuningptz]

@@Барсук-с5н здравствуйте. Нет.

[@Барсук-с5н]

@@chiptuningptz спасибо

[@__kent_8792]

С таким люфтом палец - поршень ещё 150 тысяч пробежит..Как и в целом мотор..

[@chiptuningptz]

Добрый день. Не совсем верно. Есть еще одна причина вскрытие, это прокладка ГБЦ, которая видимо еще с завода то-ли брак, то-ли плохо зятянутые болты ГБЦ.

[@__kent_8792]

@@chiptuningptz Прокладка не всчёт..довольно редкий случай..А палец..Посмотришь..с этим поршень будет так же стучать через30 -50 тысяч..Есть примеры когда меняли на ремонтные стук так же появлялся..Этот мотор ни когда не будет тихо работать.У меня пробег сейчас 312 тысяч..стучит 250 тысяч уже..Делай выводы..у меня 105 л.с.

[@chiptuningptz]

@_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ К сожалению информации что ставили именно такие поршня нигде нет. 😉 Эти поршня повторимся имеют каласальное отличие 😉☝

[@АлексейВиноградов-р7ц]

Эти отверстия масляные и на поршнях 1.8 и 20 и 2.5 ну там же нет такого а говоришь это из за смазки в неправильном месте якобы масляный канал сделали

[@chiptuningptz]

@@АлексейВиноградов-р7ц все верно, смотрите другие видео, там четко рассказываем почему износ в этом месте. 😉

[@ЗаконВоровской-н3ь]

там поршня с выемками у меня тоже они есть интересно у меня не давно ремень грм порвался я думаю у меня клапана загнула поставил машину месяц почти стоить денег нету пока на ремонт может у меня не загнул она клапана ?

[@andyyking]

У тебя тоже на холодную стучал как дизель? У меня щас 190 тысяч пробег, на холодную стучит конкретно, когда прогреется как часики шуршит) Вот думаю стоит ли лезть в мотор, всё таки деньги не маленькие его перебрать

[@chiptuningptz]

Каждый сам решает, что делать с двигателем. Стук это не есть хорошо. Как говорится любой стук наружу вылезет. ☝

[@Sbarcev]

не слушайте никого, на моторах 1.6 нет гидрокомпенсаторов, там своего рода тарелки определенной толщины замена которых выйдет максимум в 15 тысяч рублей с работой и т.д., но можно не заморачиваться, ничего страшного не случится

[@andyyking]

@@Sbarcev то есть это клапана так стучат на холодную?

[@Sbarcev]

@@andyyking не совсем клапана, между клапаном и распредвалом находится своего рода тарелочка, как на девятке, со временем на них появляется выработка от сюда стук, после того как двигатель прогревается зазор уменьшается и стук уходит. Это описывалось в официальном ответе форда, такой стук появляется уже после 20 тысяч. Замена стоит недорого, заодно советую поменять колпачки, все равно распредвал снимать

[@andyyking]

@@Sbarcev понятно, спасибо за совет, осталось грамотный сервис найти

[@АланМузаев-ц6п]

У меня 270 т км пока что всё збс

[@Murat_M09]

А чё мотор разобран раз всё хорошо так? 😄

[@ШитиковИван-ж7ш]

Напишите пожалуйста вязкостножидкостные характеристики использованного масла на моторе

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. От Лукойла до Мотуль. 🙂

[@ШитиковИван-ж7ш]

@@chiptuningptz 5 W30?

[@chiptuningptz]

@@ШитиковИван-ж7ш да всегда

[@WorldOfWarcraftPvP]

​@user-tq7hn9jq9tпоэтому на этом масле зимой у меня даже с 6 летним аккумулятором с автозапуска в -30-33 заводится. А летом похоже надо погуще лить?

[@WorldOfWarcraftPvP]

​@user-tq7hn9jq9tпоэтому на этом масле зимой у меня даже с 6 летним аккумулятором с автозапуска в -30-33 заводится. А летом похоже надо погуще лить?

[@РоманАнтонов-х8ч]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло заливается при эксплуатации автомобиля.

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Сейчас перешли на Aimol, можно и Лукойл арматек, у мотора на данном этапе эксплуатации испытателтные нагрузки, прибоиженные к максимальным, каждый день.

[@shapr70]

ChiptuningPTZ Чип-тюнинг Петрозаводс

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@chiptuningptz а как же Формула Ф

[@team-k4h]

@@WorldOfWarcraftPvP формулу не бери я сам только лью Несте про 5W-30 все допуски Форда а формула нет доверия в оригинале .

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@team-k4h у нас в группе (около 3000человек) у кого не спросишь все Формулу льют. В магазин звонишь продавцы говорят что спрашивают обычно Формулу. На форумах тоже Формула. Вот тоже лью как все. Про остальные не могу не чего сказать.

[@sanOkification]

какую же дич несет автор)))))))))) откуда смазывает палец с низу????? как же весело смотреть на людей считающих себя умными!!!! на оригинальном поршне отверстие с низу не зря сделанно,если снять палец то можно увидеть что отверстие идёт дальше и идет перпендекулярно каналу идушему из под кольца!!!!

[@ПавелМишин-ш6ч]

Масло говно,наверное мобил какой нибудь?Лукойл и 190тысяч пробег,мотор как новый внутри

[@__kent_8792]

Что так боятся этот стук..Абсолютно ни чего криминального..Ни одного примера не нашёл,что бы поршень разбил и вылетел из мотора..Я думаю до полляма дотянуть с этим стуком..А кому деньги жмут карман конечно велком в сервис..там всегда разведут..

[@chiptuningptz]

Мотор разобран и с целью тюнинга, все будет листайте видео. 😉🙂

[@romanm5927]

Я так понял у Вас пробег за 300, подскажите регулировали ли вы клапана?

[@chiptuningptz]

@@romanm5927 Здравствуйте. Пробег 150т.км

[@__kent_8792]

@@romanm5927 Нет...По инструкции где то через 180 -200 тыс. или по необходимости ,при ремонте..Но необходимости не было..На газу не езжу.

[@leonking1448]

👍

[@Владимирбаранов-п5ъ]

Если с мотором все круто то он должен ездить а не поршня с шатунами на столе лежали.

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Вы видимо невнимательно посмотрели все видео об данном ДВС. Посмотрите еще раз. 🙂😉👋

[@vp5235]

Подписка, соратник по авто ! У меня универсал 2012 титаниум, механика, двигатель такой же. Вопрос - что с катализатором на таком пробеге ? На кия выгорают и летят в блок. Заменяют на 70000 на пламягаситель. Как на Вашем авто, у меня 160 пробег ?

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Катализатор удален уже как тысяч 100. 000км. 😀👋😉 Удаляйте и ставьте пламягаситель.

[@ВасилийБубнов-х9у]

На моём 160 т.не давно вырезали,процесс разрушения в некоторых местах начался(лоснится торец ката начал)сказали в "последний вагон запрыгнул"

[@Viks_vikaLOL]

@@chiptuningptz на что влиянт удаление?

[@chiptuningptz]

@@Viks_vikaLOL Здравствуйте. Удаление чего?

[@Алексей-м5о2и]

ChiptuningPTZ Чип-тюнинг Петрозаводск тоже стучит поршневая есть артикул поршней в сборе с кольцами и нужно блок точить или они все стандарт идут

[@chiptuningptz]

Здравствуйте Не совсем поняли вопроса. Нужен артикул запчасти для вашего двигателя?

[@Алексей-м5о2и]

@@chiptuningptz да

[@александркиселев-р3г9ю]

Привет дружище,может подскажешь до скольки тысяч км наката на двигле фф3 можно поменять эти брякающие поршня?

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. 150 т.км

[@александркиселев-р3г9ю]

@@chiptuningptz Приветствую, после 150 тысяч я так понял цилиндры становятся овалом,ставить новые поршня нет смысла,может задрать,или есть какой то вариант ?

[@chiptuningptz]

@@александркиселев-р3г9ю Здравствуйте. В нашем случае зазор составил на новых поршня 7 соток, цилиндр имеет нормальный износ. Все зависит от конкретного двигателя.

[@александркиселев-р3г9ю]

@@chiptuningptz Понятно,нужно замерять диаметр гильз как я понял,если овал то блок на металолом?

[@chiptuningptz]

@@александркиселев-р3г9ю Гильзы помогут в решении проблемы. 🙂

[@boosterrs-turbo459]

Зачем менять поршня если они нормальные?

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Износ в паре поршень палец из-за конструктивного просчета.

[@boosterrs-turbo459]

@@chiptuningptz много читал об этом, и все пишут что это не приводит к поломке мотора. С этим люфтом моторы ходят по 300 тысяч без проблем. А скажите, Вы масло в моторе меняли с какой периодичностью?

[@chiptuningptz]

5000-7000 рублей замена масла. Не в масле дело, конструктивный просчет. Смотрите все видео, все поймете. 😉

[@boosterrs-turbo459]

@@chiptuningptz про конструктивный просчет я знаю. Просто интересно стало по маслу, так как смотрю мотор в идеальном состоянии на трущихся поверхностях с таким пробегом. Я восхищен состоянием его. А какое масло Вы лили?

[@chiptuningptz]

@@boosterrs-turbo459 Саstrol когда еще было зеленое, потом мотюл, лукойл, сейчас Rolf

[@antoniomontana2232]

Отверстия для смазки пальца сделали сверху и укоротили юбку. Одно на одно. Имею ,1,6 турбо 70 т с лопнувшим поршнем и задраным цилиндром. Мотор фуфло!

[@mrLiss84]

сколько будет стоить вся процедура??

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Если просто ремонт, то запчасти 45-60тр.

[@МубаризТагиров-ь2н]

@@chiptuningptz а если свап ?

[@МубаризТагиров-ь2н]

@@chiptuningptz stage ?

[@dsprts]

Толщина заводских гильз какая?

[@chiptuningptz]

Все как в стоке. Толщину не мерили.

[@dsprts]

@@chiptuningptz на 1,8 говорят всего 0,8 мм. Маловато

[@chiptuningptz]

@@dsprts у нас 1.6 мотор. Мы ничего не точили. Блок сток.

[@dsprts]

@@chiptuningptz я понял. Нигде нет инфы про толщину гильз 1,6 блока

[@chiptuningptz]

@@dsprts Есть у мотористов, мы не стали гильзовать, хотя предлагали, но из-за малого износа.

[@РожденныйвСССР-ц1т]

300 ходят без ремонта они

[@chiptuningptz]

И даже 500 т.км ходят) и что?

[@РожденныйвСССР-ц1т]

@@chiptuningptz Скажите покрытие цилиндров тут какое и есть ли вообще. Мне интересно точатся они или нет.спс

[@chiptuningptz]

@@РожденныйвСССР-ц1т лучше поставить новые гильцы.

[@chiptuningptz]

@@РожденныйвСССР-ц1т Алюсил. Только гильзы

[@РожденныйвСССР-ц1т]

@@chiptuningptz От души!

[@АндрейХарин-к4л]

Подскажи как форд после замены поршней поживает

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Уже более 50 000 км проехал, вопросов нет.

[@АндрейХарин-к4л]

@@chiptuningptz а вы точили в ремонт или хон сделали у меня гремит как трактор расход масла грам 300 на 10000тыс

[@chiptuningptz]

@@АндрейХарин-к4л сделали хон, оставили зазор больше допуска, так как мощность знали что будет выше. Расход масла зависит от манеры эксплуатации

[@АндрейХарин-к4л]

@@chiptuningptz а если в ремонт расточить поршни вроде есть ремонтные что мне посоветуете или гильзануть поршни болтают я в моем головку снимали клапана гнул сказали выработка в блоке

[@chiptuningptz]

Гильзуйте блок ставьте наминал.

[@WorldOfWarcraftPvP]

Говорят этот мотор любит 3000-3500 когда крутят, и подыхает когда ездят 2000

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Наша манера эксплуатации от 3000 об/мин. 🙂😉🤝

[@ПетяКкуев]

Лифан солано 2013 год, 170 тысяч странно не гремит матор масло не ест

[@chiptuningptz]

И что? На видео все показано, почему так происходит.

[@cleanplanet84]

Поршни как будто 300 прошли))) Бензин у вас похоже не айс.

[@chiptuningptz]

Вы видимо поршни с пробегом в 300000 не видели)

[@cleanplanet84]

​@@chiptuningptzглупый ответ.

[@chiptuningptz]

@@cleanplanet84 наверное когда разберете мотора хотя бы 100шт тогда можно будет говорить о чём то)

[@Олег-ъ8к5у]

НА ЭТИХ МОТОРАХ ПОРШ.ПАЛЬЦЫ БОЛЯЧКА!

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Это называется конструктивный просчет.

[@ResidentOf]

Это называется маркетинг

[@ВладимирАндреев-р2р]

Не о чем