Deu ruim. Instalando os Protetores de Carenagem, Suportes Laterais da Scam na V Strom 800.

Instalando os acessórios que comprei para a Suzuki V Strom 800 DE. Foram instalados o ampliador do pezinho da moto, adesivos protetores de tanque, protetor de farol e protetores de carenagem e suportes de baús laterais da SCAM.
Durante a instalação do protetor de carenagem, desparafusei um parafuso errado e depois não conseguia mais coloca-la de volta e tive que pedir ajuda a um amigo.
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[@RutaseBRs]

1) Bolha alta Aliexpress: pt.aliexpress.com/item/1005007107801254.html 2) Extensão do pezinho: pt.aliexpress.com/item/1005007205501549.html 3) Adesivos do tanque: pt.aliexpress.com/item/1005006054938332.html 4) Protetor de Farol: pt.aliexpress.com/item/1005006232332871.html 5) Suporte de Baús laterais Scam: produto.mercadolivre.com.br/MLB-4944461722-suporte-bau-lateral-v-strom-800-vstrom-800-de-scam-_JM 6) Protetor de Carenagem Scam: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3807538799-protetor-motor-carenagem-v-strom-800-de-scam-cp-_JM

[@valquercerqueirapereira1131]

Ficou show. Pronta para desbravar as rodovias e estradas. Parabéns irmão pela bela máquina 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@RutaseBRs]

Obrigado Valquer! Grande abraço!

[@jeanclecio]

Eu achei muito legal o estilo do protetor de farol, ficou top. A moto está linda, parabéns e bons ventos!

[@wellmenezes123]

Ficou muito linda com os acessórios, quanto ao incidente do parafuso eu tbm já cometi esse deslize, mas o importante eh que foi resolvido, agora eh só aproveitar.

[@RutaseBRs]

Agora isso vai fazer parte da historia da moto kkkkkkkkk

[@carvalhonj]

Eh isso ai, moto ficando com a cara do dono, sem acessorio sem vida💪🏼Essa do parafuso justamente nessa area é bem complicado…ufa, encapou por pouco de problemas maiores. Abraco

[@RutaseBRs]

Obrigado Carvalho! Grande abraço!!!

[@armandojosemolina6277]

Cheng o Marcelo vai t3 cobrar um adicional: cliente olhando 50,. Cliente dando palpite 100,. Cliente ajudando 200,. Este último não tem galantia kkkkk parabéns pelo equipamento novo linda

[@RutaseBRs]

Sim Armando. Ele merece. kkkkkkkkkkkkk Abraços!!!

Gostei da alegria do Japa.👏😁 parabéns meu irmão pela conquista, e que Deus continue abençoando 🙏

[@RutaseBRs]

haahahahahha Obrigado meu amigo!!! Grande abraço e Deu te abençoe!

[@wagnerrodrigues9978]

Sua alegria é contagiante. Parabéns

[@RutaseBRs]

kkkkkkkkk Muito obrigado amigo!!!

[@rvsant6983]

Ficou Show! Parabens! Gostei do jeito sem frescura... rsrsrsrs

[@RutaseBRs]

Obrigado amigo!

[@ivantaveira]

Quero agradecer por sua postagem. Eu devia ter visto antes de desrosquear o parafuso do motor, kkkk. Ainda bem que não precisei levar ao mecânico, pois em seu vídeo percebi o erro e corrigi a tempo. Acho que errei ao parafusar o suporte perto do garfo, na parte superior. Ficou pegando no garfo. Vou ter que dar uma ajeitada.

[@RutaseBRs]

Bom dia Ivan. Desculpe a demora em responder. Como que tu conseguiu tirar o parafuso do motor? kkkkkkkkkkk Pior que os furos dessa moto engana mesmo. E a gente na emoção de instalar e quer ver tudo pronto o mais rápido possível acaba fazendo essas cagadas. Aquele suporte embaixo do farol, a parte que tem uma aba curvada, tem que estar virada para frente senão ela pega no garfo mesmo.

[@ivantaveira]

@@RutaseBRs obrigado pela dica meu amigo! Ganhou um joinha e um inscrito.

[@glaucopoyer8695]

Show de bola amigo! Aquele acessório do cavalete lateral, se puder por um pingo de trava quimica (trava rosca) nos parafusos é bom! Parabéns pelo conteúdo e pela aquisição 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@jorgesoares3876]

😂😂😂😂😂 rapaz a limpeza aí é saliva mesmo né kkk se tá maluco, a chave fenda é o canivete kkkkkk eita 😮😂😂😂😂

[@RutaseBRs]

haahahahahahahah Aqui é tudo estilo Macgyver! Abraços!!!

[@EloForteMotociclismo]

Ficando melhor. Kkk Que sufoco hein, Cheng. Mas que bom que foi fácil resolver. Logo estará pronta para as aventuras. Massa! Abraços. 🤝🏻

[@RutaseBRs]

Obrigado meu amigo Dalton! E como que está o tratamento? Já finalizou? Grande abraço!!!

[@EloForteMotociclismo]

@@RutaseBRs Ainda falta finalizar o transplante de medula óssea. Fiz a coleta em julho e estão para marcar a data para a infusão desta mesma medula. Aí será apenas esperar a medula "pegar", me recuperar e boa.🙏🏻

[@winter-survivor]

Tá ficando top d+ a moto. Lamento pelo incidente com o parafuso 🥲mas que bom que resolveu👍 Realmente aquela borrachinha safada por cima do local reservado para o protetor engana e pode passar despercebido heheh

[@RutaseBRs]

Obrigado @BogosortLife . Sim, a borrachina confundiu. Depois foi descobrir que esse parafuso é o que segura o protetor de cárter, então era tranquilo. Na hora achei que era o parafuso que segurava o motor kkkkkkkk. Abraços!!

[@NóisTáLonge]

Que bom que deu tudo certo! Ufaaa hahahaahaha MOTOCA PRONTA PRO MOTOACAMPAMENTOS 🎉🎉🎉

[@RutaseBRs]

Simmmmm. Não vejo a hora de terminar o amaciamento e fazer camping com ela. O primeiro camping dela vai ser na beira da praia lá em Governador Celso Ramos. kkkkkkk

[@NóisTáLonge]

@@RutaseBRs Opaaa! Aí é chique demais hein! Grava tudo pra noisss

[@jacquescamposfernandes3812]

Parabéns pela moto! Olha, vc tem sorte de ter um baita mecânico desse, pertinho de você!

[@RutaseBRs]

Obrigado amigo. Sim. O Marcelo é amigo do pedal e um excelente mecânico e eletricista de moto.

[@marcosmaciel5865]

💪 Cheng! Parece eu inventado na minha motoca. 😂😂😂😂 A diferença é que a minha custa 20 pila. Sucesso com a nova aquisição!

[@RutaseBRs]

kkkkkkkkkkkkkkkk Agora esses incidente vai ficar na historia da motoca. Grande abraço Marcos!

[@LeonardoDutraLeal]

Deixe os links dos acessórios no link do vídeo. Fixou muito bom. Parabéns pela compra!

[@RutaseBRs]

Obrigado pela dica Leo. Vou fazer isso agora. Vlw, abraços!!

[@flavioabreu3352]

Ficou linda a motoca

[@RutaseBRs]

Obrigado Flavio. A motoca ta linda mas o bolso está liso hahahahahah

[@andersonrededecavalcanti5064]

Parabéns pela motoka linda, sou novo inscrito no canal.... sucesso

[@RutaseBRs]

Obrigado Anderson! Seja bem vindo!

[@NóisTáLonge]

Nossa! Sofri contigo aqui caraca! Que dó ter que desmontar os trem da motoca zero 😢

[@RutaseBRs]

Nem fale. Motoca zera e já ter que desmontar a carenagem. Se bem que foi bem fácil. E fiquei impressionado que é tudo de plástico. Não é a toa que o pessoal fala que essa moto é de plástico kkkkkkkkkk

[@NóisTáLonge]

@@RutaseBRs Deve ser bem mais leve a motoca pra pilotar por ser de plástico né?

[@danielcampos13]

Massa demais sua moto mano

[@RutaseBRs]

Obrigado Daniel!

[@paulobrucha5415]

A motoca tá linda, parabéns! Esses adesivos para proteger o tanque geralmente ficam feios, mas esses ornaram bem com a moto, parecem originais. Abraço!

[@RutaseBRs]

Obrigado Paulo. Tem uma empresa coreana que vende um kit de adesivos completos para ela, estilo rally. Coisa mais linda, mas custa uns 2mil reais. Ai vai com esses basicão mesmo kkkkkkkkkkk. Abraços!

[@arthurdetudovideos6358]

Top de mais a motoca meu amigo

[@paulogo060]

Muito ficou bacana paea ficar melhor aida a pilotagen mais confirto nos pés é trocar a pedaleira dianteira por pedaleira de aluminio fica bem.mais.conforto

[@RutaseBRs]

Sim. Estou pesquisando direto acessórios para ela no Aliexpress e ainda tem pouca coisa por ser uma moto de lançamento. Duas coisas que quero trocar na sequência seriam as pedaleiras com garra para uma melhor pilotagem em estrada de chão e os protetores de mão que tenha barra em alumínio para proteger mais em caso de queda e evitar de quebrar o manete.

[@robertoferreira6669]

Motoca está linda! Também não gosto muito desse modelo de bolha, tem Outra no mercado livre que acredito ficar mais bonita, mas a bolha tem que ser funcional...

[@RutaseBRs]

Obrigado Roberto. Daqui uns tempos vou testar outras bolhas para ver se funciona melhor. Essa do Aliexpress além de ter ficado um pouco feia na motoca não conseguiu tirar totalmente o vento no capacete. O vento ficou batendo bem na altura da viseira e em viagens longas irá incomodar.

[@ramonvieira4234]

Tarde amigo, porq escolheu o protetor de carenagem da scam ao invés da chapam !?

[@RutaseBRs]

Tarde Ramon! Por dois motivos. Primeiro foi que quando comprei a moto, só tinha disponível a da SCAM no mercadolivre. A Chapam ainda não estava disponível para venda. Segundo: Pelas fotos, o protetor da Chapam parecia que era menor e deixava um pouco mais exposta a carenagem. Já o da SCAM a barra lateral ficava bem na linha da carenagem. Veja as fotos das duas na internet e faça uma comparação. Semana passada levei o meu primeiro tombo com a motoca e o protetor ajudou bastante. Acho que hoje ou amanha eu posto o video dessa aventura e tombo por aqui. Abraços e um Feliz Natal!

[@ramonvieira4234]

@@RutaseBRs Muito obrigado por responder, aguardando mais vídeos, forte abraço e um ótimo natal e boas festas a vc tbem.

[@j.carlosfalcao829]

Cheng, qual o endereço do Marcelo, quero levar minha moto quando precisar, gostei do atendimento dele... Parabéns pela moto... ta lindona ...

[@RutaseBRs]

Blz Carlos, obrigado! O Marcelo é um dos melhores mecânico de elétrica de moto que tem aqui na cidade. Muitas oficinas quando não conseguem solucionar um problema elétrico, eles levam/recomenda o Marcelo. Esse é o endereço no google. Abraços! maps.app.goo.gl/dUf1B3Y7UtXf98ws8

[@marvincam100]

Parabéns pelo vídeo. As melhorias tudo bem mas, as proteções o seguro não cobre?

[@andrejuridico7038]

Ficou muito legal. Parabéns! Qual sua altura? A bolha mais alta resolve? Ela tem 36 cm de altura????

[@franciscomarianorosa7965]

Buenas meu caro, tudo bem? Acompanho seu canal há um tempo e gosto muito do conteúdo! Estou usando uma bolha da Atacama Parts com suporte para GPS, mas percebi que a vibração causada pelo vento faz o GPS tremer bastante, especialmente em velocidades entre 100 e 120 km/h, o que dificulta acompanhar as rotas. É por esse motivo que você prefere usar o GPS direto no guidão da moto? Obrigado e grande abraço!

[@RutaseBRs]

Bom dia Francisco. Montar o gps ali na bolha, dependendo da moto, treme mesmo. Na minha versys 300 também comprei um suporte de gps na bolha do Atacama Parts e montei esse Garmin Zumo lá. Mesmo andando na cidade em velocidade baixa eu nao consegui enxergar direito a tela por causa da tremedeira kkkkkkkkk Ai fiz o teste de instalar no guidão e ficou bem mais firme e melhor. Desta Versys 300 eu só uso o Gps no guidão. Me acostumei com isso e acho uma posição muito boa. Abraços!!

[@rinaldobeneditoconceicao5649]

Tem o link de onde vc comprou a bolha? Tenho 1,71 de altura, será q a moto vai ficar alta pra mim?

[@RutaseBRs]

Esse é o link onde comprei a bolha. Também tenho 1,71m e o vento bate bem na altura da viseira do capacete e produz um barulho alto os ouvidos devido a passagem desse vento. Vou fazer um teste na rodovia utilizando o defletor para ver se melhora. pt.aliexpress.com/item/1005007107801254.html

[@nevitonjose4173]

Boa tarde amigo, comprei a vstrom 800 gostei desse afastador de alforge lateral favor passar código e fabricante se possível a loja.

[@RutaseBRs]

Parabéns pela aquisição Neviton. Essa VStrom è muito boa. Os links desses acessórios está fixado nos comentários. Foi comprado no mercado livre e è da marca Scam. Pode ser usada como afastador de alforjes ou os baús da Givi, encaixe Monokey.

[@julhilson]

Parabéns pela moto! Eu estou pensando em pegar uma. Gostaria de saber, agora que você já tem mais tempo rodando com ela, quais suas impressões? Ela esquenta muito as pernas? Começa a vibrar em qual rpm? Com a velocidade de 120 Km/h ela está a quantos giros? Desde agradeço as informações dos seus vídeos .

[@RutaseBRs]

Obrigado Julhinson. Eu sou suspeito de falar dessa moto. Mesmo estando com ela a menos de 2 semanas eu já gostei bastante. Não me lembro de ter tido a mesma sensação quando eu peguei a Tiger 800. Mesmo tento o mesmo peso que a Tiger, a Vstrom 800 passa a impressão de ser bem mais leve. Posição de pilotagem bem confortável. Pelo pouco que rodei a banco é bom e não senti desconforto. Sobre ela esquentar, no transito parado ela esquenta um pouco mas nada comparado com a Tiger 800 que chegava a incomodar. Ainda estou no periodo de amaciamento e rodando no máximo a 4.500 RPM que, na sexta marcha ela chega a 100km/h. Nessa rotação de 4.000 a 5.000 ela vibra um pouquinho no guidão, mas nada que incomode. Nos fóruns gringos o pessoal fala que acima de 5k rpm a moto fica mais suave. Eu ainda não passei dessa rotação kkkkkkkkk. Já estou no segundo abastecimento e no marcador está mostrando 22 km/L. Quando terminar o amaciamento eu faço um consumo pelo tanque para ver quantos km/L ela está fazendo. Tenho 1.71m e baixei a suspensão dianteira em 1polegada. No semáforo, consigo colocar a parte dos pés no chão. Em locais onde a inclinação da rua é para o lado esquerdo, eu consigo colocar o pé inteiro e quando é ao contrário ai só alcança com os dedinhos. Manobrar a moto para trás em cima dela é meio dificil quando tem ondulações. Se for no plano até dá. No geral, estou gostando muito dela. Parece que a motoca foi feita para mim hahahaha. Se tiver mais alguma dúvida é só perguntar.

[@RutaseBRs]

Outra coisa. Pesquisei muito sobre ela antes de decidir. Se a sua intenção é pegar rodovia e viajar ela vai bem. O pessoal reclamou que faltou piloto automático mas se isso realmente é uma necessidade tu pode instalar um paralelo. Caso o seu estilo de pilotagem é mais aventura, ir em estrada de chão ela vai muito bem tb. Dá uma olhada neste canal onde o pessoal faz expedições com a Vstrom 800 e tire suas concluções :D kzbin.info/www/bejne/hp6WeZ2EjZp9jZYsi=stKliZj4BLNeqEub

[@julhilson]

Obrigado pelas respostas. Estou pesquisando muito sobre a Vstrom 800 DE, estou avaliando durabilidade, manutenção e revenda. Não entendo por que a Suzuki disponibiliza apenas um ano de garantia. Na BMW, as motos usadas tem dois anos de garantia. Eu já tive Suzuki (Boulevard 800 e Vstrom 1000) , motos duráveis. Achei que a Tiger 900 esquenta muito e a GS 900 Adventure um trambolho, muito grande. Apenas sentei na Vstrom 800, mas achei ela mais enxuta.

[@leomarjreige757]

Fala irmão, tive uma 650 2017 xt, tenho impressão pelo vídeo que o acabamento e os materiais da 800 são de menor qualidade que a antiga.

[@leomarjreige757]

É um preconceito, não vi a moto ao vivo ainda, posso estar muito enganado, vídeo top, abraço.

[@RutaseBRs]

Pior que não conheço a 650. Só vi de relance por alguns segundos na concessionária. Como sai de uma Tiger 800, estranhei um pouco o acabamento quando peguei a VS800. Na Tiger , só de você sentar nela já passava a impressão que você está numa moto premium e ela é uma moto premium. Parece algo bobo mas uma coisa que gostava da Tiger é quanto eu usava a seta. Quando acionava a seta, depois de alguns segundos ela automaticamente apagava ou assim que terminava de virar uma rua ela apagava imediatamente. Isso era sensacional. Já na Vstrom tenho que ficar lembrando toda hora de desliga-la. Teve uma vez que andei 3 quarteirões com a seta ligada kkkkkkk. Então para quem vem de uma moto premium ou moto com bons acabamentos, a V Strom 800 passa a sensação de ser uma moto mais simples, pois ela é toda de plásticos! É uma moto normal, robusta e fama de inquebrável, para mim isso já é suficiente hehehehe. Abraços!

[@franklinantoniolemos417]

Ufa 😂😂😂😂

[@meroveuabreupereirajunior8536]

Os parafusos onde o suporte de carenagem prende na V-strom650XT, esse parafusos é que seguram o motor? Precisa calçar o motor para instalar o protetor?

[@RutaseBRs]

Não não. Esse parafuso e o de outro lado é o que segura o protetor de cárter. Como não entendo nada, achei q segurava o motor, mas não. kkkkkkk.

[@paulosantos-yv4cp]

irmão , qual a sua altura ? só pra ter uma ideia do tamanho da moto , pq ou vc é baixo ou a moto é gigante kkkk n estou tirando onda eu msm tenho só 1,70

[@RutaseBRs]

Fala Paulo, blz. Eu tenho 1,71m. Tinha baixado a suspensão dianteira em 1” e ficou assim: kzbin.infosKHERSk7Lms?si=G5CWjUXU1L-mg24v Semanas atrás voltei a suspensão para a altura original e não senti muita diferença.

[@MrRcmiquilino]

Serio que isso foi uma cusparada... 🤣🤣🤣🤣

[@RutaseBRs]

Uma cuspada limpa, lubrifica e resolve tudo hahahahahahahah

[@baltasarcorreatente3535]

Que cidade vc mora ? Vou me mudar pra outra cidade aqui em São Paulo não posso ter moto muito ladrão quero morar em cidade que posso andar de moto

[@RutaseBRs]

Em SP é complicado mesmo. Eu sou de Curitiba. Aqui ainda está relativamente tranquilo andar com motos dessa cc ou maior.

[@baltasarcorreatente3535]

@@RutaseBRs Curitiba muito boa cidade

[@walterfabianodeandradebenn1177]

Se a moto é segurada ,acho desperdício de dinheiro, colocar esses protetores de carenagem eu penso assim pelo menos,sem querer, ofender!

[@JonasPercioHennig]

Caramba, tu gasta uma nota e vem capada? Melhor comprar moto usada na com todos equipamentos

[@baltasarcorreatente3535]

Põe bolha oliginal mais bonito boa off road Esse bolha fica ruim anda em pé bate pescoço na bolha

[@RutaseBRs]

Sim. Por enquanto quero pegar mais rodovia com ela. Mas quando for andar mais em offroad ai coloco a bolha menor que fica melhor.

[@ramiroa.albernazd.2349]

A moto é linda deveria ter os pneus sem câmara (pênalti), já vir com a bolha grande e óbvio piloto aut.

[@RutaseBRs]

Verdade Ramiro. Poderia ter vindo com bolha maior e piloto automático (existe kit para instalação paralela). Pneu com câmera ou sem não faz muita diferença para mim.

[@TheRafara]

cabo com a moto

[@gabriel.flavio]

Já começou errado, usando um chave torx num parafuso allen