Сборка колёс. Часть 1 - выбор спиц, втулок, ободов, варианты спицовки.

[@chevroletfiasco2386]

Молодец, чувак! Когда налицо попытка объяснить всё максимально подробно - не просто традиционное "вот тут мы должны тянуть вправо, а не влево, потому что так положено!", а с объяснениями ИЗ ЧЕГО ЭТО ПРОИСТЕКАЕТ (даже если это лишь персональное видение вопроса автором) - это есть очень-очень хорошо!

[@Сергей-с2ы4ф]

Спасибо! Очень интересно! И хоть многое уже известно из разных источников, но услышать мнение, основанное на практике личной эксплуатации всегда ценно. Да и нового не мало услышал. Всегда нравится, что Костя не придерживается маркетинговой политики "чем дороже - тем лучше", а говорит с точки зрения своего опыта. И да, НЕ надо стремиться делать обзоры короткими) За полноту информации, скрупулезность выводов мы и любим этот канал. А тем, кому за 10 мин надо сделать обзор "чоткого велика" следует смотреть другие обзоры))

[@АлександрКалашников-к3й]

такс на миноточку с воркс подвес миллион стоит, и пилить его будет или совесм отчаянный или тот у кого денег до жопы

[@giantglorovich5739]

@@АлександрКалашников-к3й у меня такой 😎😎😎 Я отчаянный

[@АлександрКалашников-к3й]

@@giantglorovich5739 пиленный

[@greenhat7742]

@@АлександрКалашников-к3й Распил из Епонии :))))

[@ОлегЗаболотных-н5ф]

Отличная подача. Ни секунды не возникло желания переключиться на другое видео, как это бывает у других авторов по велотематике.

[@FahrradmechanikerBayern]

Инфа очень полезная!!! Мавик вообще далек от понятия ремонтопригодности)))Не считаю что видео очень долгое,легко смотрится,слушается.Молодцы за такую работу,просвещаете всех и обо всем,такое редко увидишь,что бы в одном видео,было и для новичков понятно и для продвинутых,которые колеса складывают)))) Молодцы,Спасибо,успехов и здоровья,увидимся на трассе)))

[@sun4ees0id]

Доктор, ты тоже - Мужик!

[@pianoguyyy]

Четко! Даже и не знал что столько видов спицовки существует!

[@olegyakovlev7319]

Как раз едет втулочка на промах из китая, а тут как раз такой полезный ролик нашел!

[@shaman4242564]

Спасибо за информацию. Касательно спиц с прямой головкой, есть еще одно весомое преимущество - больше металла в качестве упора. В отличие от классического фланца, упор тупо тольше и потому его значительно труднее вырвать, даже при критической нагрузке на втулку. С моей точки зрения, крайне ощутимый плюс.

[@marichevnikita]

Сделай видео по поводу карбоновых ободов ( очень интересно про китайские)

[@Руслан-щ7е6н]

За эту трилогию про сборку колеса я на вас подписался. Спасибо!

[@sansanich3742]

С таким качественным контентом, да ещё просить подписаться))) спасибо за инфу!

[@Street_Workout_2007]

О, какие люди)))

[@6tamaka9]

где ты увидел качество??? клоунада посредственная... вот если бы он на баяне или чего-то местного мотива...вот был бы контент...

[@notUnclePetro]

просто кладезь полезной информации, впитал всё как губка 👍

[@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ]

Костя - видео просто СУПЕР !!! Информации на пол канала , подано очень доходчиво . Буду всем рекомендовать твое видео .

[@СтасПоздняков-в1ч]

ВЕЛОКУЛИБИН ЕВГЕНИЙ учитесь,а то у вас много воды и трудных слов

[@gienaognenna]

@@СтасПоздняков-в1ч ?

[@heilagr8062]

​@@gienaognenna восемь

[@MatureManNew]

Спасибо! Теперь вся информация у меня в кучу сложилась! А то что-то знал, что-то нет.

[@mazovetsky]

Благодарочка! Очень интеерсно и познавательно! Видно, что говорит человек с опытом!

[@jukovb111]

Мега спасибо. Скажу так всё про существу не смотря на то, что искал другую инфу :) досмотрел-подписался. Краткость думаю лишней не будет но всё чётко и то что именно бли надо так, что клуб смотрителей у вас именно ваши на всегда :) ПЖ немного инфы ор дешманских вариантах, что бы не обжигаться на своём опыте

[@skv1991]

Отличная подача, очень интересно, спасибо!

[@Gr4chev]

Спасибо, чувствуется реальный опыт)

[@mess1180]

По поводу перекрещивания/нахлёста спиц у Парктул есть видео по замене сломанной спицы в нём Кальвин говорит, что можно делать перекрёст, можно не делать, но делают для того, чтобы уменьшить зонт колеса.

[@stanislavbezsmertniy]

Костя, че ты со мной делаешь, я щас насмотрюсь и поеду к веломеханику мозг делать по поводу мелких неровностей колеса - это превратится в шизофрению потом, я буду замечать все мелочи и не смогу нормально кататься :))

[@ГеннадийМиклашевский]

Ключ (спицевой) вам в руки!

[@zvg7443]

Не😮вези к мезанику,пусть исправляет,если грубые ошибки есть,зто ос нова !

[@Maks-Lirshin2004]

Как механик в городе, где 70% велосипедов - ашаны, я тебе скажу что я лично СЧАСТЛИВ буду такому клиенту)) Только за шизофрению доплачивать не забывай

[@алексейжидков-с3о]

Смотрится на одном дыхании, очень интересно.

[@alexmark1982]

Очень информативно. Спасибо! Ждём продолжения!

[@savass4202]

Мавик делает радиальную спицовку возле кассеты как раз таки для уравнивания силы натяжения обеих сторон.Это мое предположение.

[@A_cluster]

Спасибо огромное за канал и гору отличного контента! Прям от души спасибо!

[@olnyolny]

Спасибо, узнал много нового. Очень доступно объясняете!

[@phsh841]

Отлично. Начну хоть разбираться немного.

[@qweeroff]

По поводу стыка у сварного шва. В мастерской распиливали сварные швы у мёртвых ободов ZTR Crest DTswiss XR400, так вот там вставлена поперечная алюминиевая втулка, поверх которой обваривается шов обода. По поводу перекрещивать спицы, так же интересно всегда было, Шимано например свои вилсеты так же не переплетает. Мои умозаключения сводятся к возможности большего флэкса/амортизации без контакта друг о друга. (на днях замотал карбоном кресты своих колёс, флэкса теперь точно не видать, посмотрим что из этого выйдет, теоретически жду большей жесткости на разгоне) По поводу страйтпула и втулок с соответствующими фланцами, для себя в мастерской решили, что имеет место быть при малом/меньшем количестве спиц и более жёстком ободе, который даёт натянуть спицу более 120 кг, это так же экономит вес. В противном случае как ты уже и сказал, уменьшает ремонтопригодность. Жду продолжения, надеюсь будет упомянут пункт максимальной натяжки спицы и необходимость сматывания крестов на алюминиевых ободах. По поводу карбона/исключая "суперлайт", не думаю, что стоит. Хотя весь вопрос в итоговом весе компонентов.

[@alexeichebotarev9438]

Втулки страйтпул имеют меньшую ширину фланцев - соответственно меньшая жесткость колеса. Эти колеса легче собирать роботами, поэтому их раскручивают производители, похоже так.

[@fire4you9]

Очень интересное видео.Большое спасибо.Интересно узнать ваше мнение по поводу нестандартной сборки. Когда в ободе больше спиц и останутся пустые отверстия ,то понятно,что так нельзя. А когда ,например, втулка на 32 спицы,обод на 28. или обод на 18 спиц а втулка на 36.Варианты натяжения и т.д. Что вы скажете?

[@Olexander37]

Спасибо за видео!

[@nuyanzinsm]

Супер видео!!!Всё понятно и доходчиво.Однозначно 👍👍👍

[@ВладимирБезверхний-ц3б]

Интересно было бы увидеть фото разрушенной втулки на колесе. Предполагаю, что это произошло от перетяжки спиц в районе стыка обода, материала втулки, прочных спиц, очень агрессивной езды. Очень важно равномерное натяжение.Хорошо было добавить анимацию действующих сил на колесо (обод, спицы, втулка).

[@VitaliyGaleta]

Понятно и просто изложена нужная тема. Спасибо!

[@IonIvan1994]

У ниппелей длиной 12, 14 и 16 мм одинаковая резьба в 19 витков, поэтому ими нельзя скомпенсировать неверно подобранные по длине спицы. Длинные ниппели нужны для редких колёс с высоким пистоном, чтобы на них можно было надеть спицевой ключ после сборки.

[@vladimirfilichev8414]

Верно! Обода по высоте разные ведь, есть высокопрофильные.

[@101picofarad]

У каких конкретно нипелей резьба 19 витков?

[@SkomUser]

поддерживаю!

[@lesovodi]

не совсем так, если говорить про латунные ниппели дт, у 12, 14 и 16 мм ниппелей длина соответственно различается. Помимо практики, косвенным подтверждением этому является, что калькулятор ДТ свисс предлагает разную длину спиц под 12, 14 или 16 мм ниппели.

[@lesovodi]

forums.mtbr.com/attachments/wheels-tires/687282d1333975407-nipple-length-affecting-spoke-length-spokesandnipples.jpg вот и прекрасная картинка касательно латунных дт ниппелей.

[@aligatr1x]

Спасибо. Полезная инфа

[@101picofarad]

Нипели латунные у дт 12 14 и 16мм имеют разную длину резьбы : 6 8 и 10. У алюминиевых сапим 12 и 14 длина резьбы одна и = 6мм. Компенсировать длиной нипеля длину спиц не правильно - спицы должна заходить в стенку обода чтобы соединение было надежным.

[@101picofarad]

Повторюсь, что если у Вас бустовая рама (вилка), то установив в неё обычную втулку 142х12 с 6мм проставкой, с обычным же симметричным ободом можно получить равные зонты и равномерное натяжение (+10 к прочности = -50% к вероятности поломки :)).

[@101picofarad]

Не испытвал проблем с подтяжкой алю нипелей сапим и CX ray на карбоновом ободе на 120кгс. Но если буду менять, то поставлю латунь. Крайне рекомендую к приобретению красный ключик DTSwiss - он хоть и дорогой, но поработав несколькими ключами я совершенно уверовал что его отдают дешего - настолько он удобен в работе.

[@101picofarad]

Спицевать втулки на 32h оптимально в 3х или в 2х (будут чуть пожеще). Можно заспицевать и в 4Х, но в сравнении с 3Х такая спицовка почти ни чего не даст - углы спиц одинаковые, только на 3х спица тянет наружу фланца, а на 4х внутрь. Однако если у Вас уже есть спицы длиннее чем нужно, то вполне можно заплести 4х.

[@101picofarad]

Видел дюралевые закладки в сварных мавиках типа XM717. Причем в одном случае эта закладка болталась в ободе веселила владельца при езде...

[@101picofarad]

Вилсеты мавика хоть и имеют радиальную спицовку на кассете, но сравнивать такое с обычными втулками/спицами не честно - у мавика спицы гораздо толще и вланец под них мясной. Хотя в целом конечно же такое решение я бы не советовал брать на каждый день, т.к. все компоненты мало распространенны и ремонт становится дорогим.

[@vitas1806]

Спасибо большое за информацию, очень-очень жду остальные части.

[@СвятоСлавСлавСвято]

Благодарю за информацию, лайк!

[@mrfps100]

Топ велоконтент!

[@lotos-mudr]

Спасибо большое, и доходчиво и примеры и в общем, класс)

[@ЛололоканТоп]

Какие спицы лучше стальные 2мм или алюминиевые или железные что лучше? И какие самые хужые

[@oborinM]

Восхитительно!

[@uduftchg]

Вопрос, вы собираетесь менять спицы (прямая спицовка) не снимая покрышки, тогда скажите почему другие спицы так нельзя поменять?

[@МихейБезфамильный]

Добрый день, интересно как проверить, и понять, когда пора подтянуть спицы (без доп оборудование, инструментов) есть ли какой то лайфак? И как подтянуть их правильно?

[@АртёмМальцев-с2м]

Давно ждал что то подобное )))

[@МихаилКуприянов-я3ц]

Спасибо! Подскажите есть какие нибудь не дорогие ассимитричные обода?

[@ДенисГриценко-з1я]

Очень хорошо рассказал

[@lcnapmakl]

подскажите бескамерку под эксцентрик в сборе

[@ДенисОлейник-ъ9э]

Отличное видео для технарей,и в коментах есть что почитать,

[@dj_anabel]

а нет ли не где, мануала по спицовке колеса с прямыми головками? чет не найду

[@perstproroka]

Маэстро .Нужен Ваш совет планирую в ближайшее время сваять квадровелик в качестве колес планирую колеса от мопеда Верховина. генератор инверторный Просьба Дать Ваш совет!

[@Scythian_warior]

Добрый день, Можно ли подобрать втулки 141ммХ10 QR?

[@vhack3712]

Очень ценная информация, спасибо!!!

[@valeramolodcov1]

Подскажите. Толщина полной оси втулки если она под 12 ось критична только при использовании ее под эксцентрик? А если сквозная 12 мм ось на раме то норм будет все со втулкой?

[@edcher]

узнаю много нового.в том числе из коментариев.

[@ПитерБург-и9ы]

Можно предложить качественный вариант компонентов для 26 колёс на повседневное катание?

[@ЮрийЛеонов-ъ5ю]

Здравствуйте!!! Можно заспицевать в 29е.колесо 36 спиц, переднее под дисковый тормоз, фланец втулки 58мм., в 2 креста?

[@bo7798]

На шоссейный велосипед 38 обод джиобразная фтулка туда какой диаметр спитц нужен?

[@imran8872.]

Здорова братан. Пока зима на улице, решил заднюю втулку поменять на более серьезную. При разборке пару спиц деформировал. Колесо на 27.5 дюйма. Хочу все 32 спицы поменять на нормальные как и втулку. Стоит шиманоская бюджетная втулка, да и спицы не думаю что хорошие. Вопрос, спицы каких размеров купить и из какого материала надежнее?

[@Sokolov_]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно получить хорошие знание и практику, чтоб стать хорошим веломехаником?

[@kozuxovskikozuxovski7773]

Подскажите плиз какая длинна спиц нужна для заспицовки задней втулки Novatek 042sb на пистонированный обод Alex Rims DP20 буду очень благодарен

[@videoreactions979]

По поводу перекрещивания спиц - недавно был такой опыт. За короткий промежуток времени пришлось поменять 3 спицы в колесе. Стал замечать, что торсионная жесткость стала слабее, хость и новые спицы ставил обычные (старые были баттированные 2-1,5-2). Сначала подтягивал, но когда подтягивать стало уже некуда, обратил внимание на то, что новые спицы у меня не соприкасаются в местах перекрещивания, в отличие от старых. После того, как протянул так, как было стало лучше. Хотелось бы услышать мнение по поводу спайки (или склеивания) спиц www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php в местах пересечения, так как на ZTR Crest 29 и спицах 2-1,5-2 торсионки всё равно не хватает - поможет или нет?

[@DGM-FastBike]

Про пайку будет в следующих сериях.

[@МихаилМатвеев-м5р]

Доброго времени суток. Собираю велосипед,втулки Novatec 791,792 имеющие разный дмаметр фланцев. Как правильно рассчитать длину спиц?

[@blackbird5709]

Добрый день! В данный момент думаю на что сменить штатные 26" колеса на GT аваланче. Предлагают с дисконтом в 30% вилсет Shimano MT55. Второй вариант - за те же деньги собрать на втулках Deore и ободах Alexrims zx24. Основное использование - покатушки Cross Country без сильной жести.

[@fdvminas]

топ, десять из десяти!

[@glebmartynenko7897]

Доброго времени! Хочу собрать заднее колесо на 24 обод Стелс двойной и 36 спиц, в наличии планетарная на 36.Подскажите размер спиц (длина, толщина)? Велик отцу, ему 86 л, живёт в деревне. Спс.

[@mikhailpass9349]

Жескость дефолтовых дисков на гт аналонч комп 2019 вообще норм будет для веса 100? Хочу взять велик новый, но для дальнейшей доработки, доя любительского катания по селам огородам и лесам. Помнится брал в 2011 аваланч 3.0 диски в 8 ушли на первом бордюре, покупал на чайнике потом диски трехкамерные на промподшибниках взял, по весу как оказалось примерно одинаково, но прочность была огонь.

[@SNM_100_]

Киану Ривз )

[@EuroTour113]

на минималках

[@TutiTam]

Спасибо за видео. А что за ротор на колесе с рокет роном?

[@ГеннадийМиклашевский]

Здравствуйте! Подскажите как искать втулки со спицовкой 2 к 1 ?

[@white2504]

Подскажите пожалуйста, обода DT Swiss 533D для гравийника подойдут? На большие расстояния с байкпаккингом можно? Спасибо.

[@Yevhen_Iziumskyi]

А есть где-то о сборке безленточных колёс? На ободах без отверстий

[@alexshtein2487]

Ждём продолжения.Хочется узнать больше о работе с таблицей ТМ-1.

[@101picofarad]

Alex Shtein Что Вам в ней не понятно?

[@alexshtein2487]

На обратной стороне таблицы,значения для спиц с переменным сечением?

[@101picofarad]

Alex Shtein round - круглые, bladed - плоские.

[@docdoc007]

Спасибо

[@МихаилБугаенко-р3т]

Можешь мне подсказать где купить колесо уже заспицованное переднее

[@ВасильПетренко-ш9э]

Подскажите нащот спиц из нержавейки.Нагрузка будет большая, собираюсь спицевать мотор на 20' обод

[@upful_UA]

Подскажите по втулкам Норе: thrue bolt и bolt in это одно и тоже, подойдут ли они в дропауты под qr? Хочу взЯть тру болт, переднюю нашел, а задняя только болт ин

[@R_Kh_]

подскажите, у меня есть Втулка Sunringle jumping flea можете подсказать к такой втулке подойдут ли спицы 12G усиленные вобщем?

[@Krazofff]

Константин.Видео полезное)но вот вопрос. Может чайниковый)Но 30,32 или 36 ?На велогрузовой туризм, 100 я и багаж .На заднем стоит венманн дм 30 и ксениум .36 спиц. эта сборка работает уже 2 сезона.Сборка по сильней есть Вес сборки не критичен.

[@overclock8741]

для туризма 36 лучше, прочнее, и не так заметно будет потерю пары спиц. Прочнее вейнмана и ксениума? Да много чего прочнее, но дороже.

[@kvn2775]

Скажите, имели ли вы опыт с ободами Funn Fantom?

[@multig]

Нет прям большой проблемы с экстренной заменой СП спиц. Всегда можно купить гнутую на пару мм короче и разогнуть её у головки. Да, спица будет слабее, но мы же говорим про экстренный ремонт. Точно так же не найти в Усть-Задрищенске замену поломанным J аэролайтам. Поставим CN и будем рады, что колесо рабочее.

[@Jeedyy]

Я на велосипеде вожу 3 метровые профиля, станки, мешки с цементом, правила, ящики с инструментом и т д. XDDDDD Скотчтем примотал к раме или багажнику и поехал =)

[@arsars7025]

Как мне узнать какие мне нипеля заказать не разбортововая колеса?12или 14 или 16?Просто у некоторых резьба сорваная,хочу заказать а какие не знаю.

[@BBMprod-bl9rn]

Отлично!

[@buscadordeviento2084]

Др. Гонзо, спица всегда нагружена вдоль оси. Никакой другой нагрузки она испытывать не может, потому, что на концах спицы шарниры. Так что с моей точки зрения объяснение про дисковый тормоз радиальную спицовку, несостоятельно.

[@АнтонСамарин-и5п]

Здравствуйте. Подскажите для человека весом 130-140 кг какое колесо нужно собрать чтобы выдерживало нагрузку.

[@Sakfan777]

Я себе покупал обода с посадочной шириной 29 мм - в спецификации указывалось, что это для райдеров весом до 120 кг. Ну и пусть в мастерской соберут его «на 4 креста». Тогда теоретически и 140 кг для них не будут критичным весом.

[@slyerd840]

Прошу помощи. После ДТП заднее колесо превратилось в фарш. Из характеристик байка знаю только модель обода, но найти его в продаже не могу: Обода: MERIDA Comp CC; 20 IWR. Подскажите, где найти такой? Или может, сразу что-то получше взять, только как выбрать? Заранее благодарен за помощь.

[@vasiliya4040]

в 2019 году я стал ненавидеть прямые плоские спицы и обода с на 24 дырки. В наличии спиц нужной длины нет, только заказывать в китае, хотел поменять втулку под классические спицы, но и тут 24 дырки сыграли свою роль. В итоге пол сезона мучаюсь с колесом.

[@Airdigital]

Начал не с того вообще. Вот хочу поменять трещотку на кассету с втулкой на промах, не меняя переключатель и даже не расцепляя цепь, ну и оставив обод. Со спиц начинать разве?

[@АлексейАлексей-ъ3б7щ]

Где обода купить отдельно?

[@Voznyakpiano]

За МТХ Лайк)

[@andrewmarkov3128]

Резьба на всех ниппелях одной длинны не зависимо какой длинны нипель😂 как ты его сильнее натяниш на спицах то тоже одна длинна резьбы,что бы резьба не торчала из под ниппеля короткого походу ,не знаю сам видимо для эстетике 😊

[@Volot72]

Где находится ваша мастерская , хотел бы переспицевать и поставить другую кассету )))

[@DGM-FastBike]

Спб, Юкки

[@vlad19949]

Я вот не могу понять это что фонит в кадре, звук ламп? Что за свист сильно заметен в середине ролика

[@trabzongas2655]

Доброго времени суток 🤚. подскажите пожалуйста какая разница допустима в силе натяжения спиц между правой стороной относительно левой стороны , данные: заднее колесо ,обод 29 алюминиевый ,профиль двойной, под дисковые тормоза,задняя втулка NOVATEC D042SB, спицы сталь 2мм диаметр,32 спицы в три креста. ПОМОГИТЕ ......

[@user-RomanWap]

Не более чем в два раза, слева 60-70 кг. Слабее нельзя. Справа 120 -140 сильнее нельзя.

[@shal-aa4156]

Почему на дисковых тормозах спицы испытывают нагрузку больше чем на V-brake??? Дисковый тормоз фактически тормозит за втулку, тогда как V-brake тормозит за обод, а инерция веса вела давит на спицы, по-моему так. Поясните этот момент плиз.

[@DGM-FastBike]

Разный рычаг воздействия на спицу. В случае с ободными тормозами - точка торможения и точка контакта покрышки с поверхностью находится почти на одном радиусе, в случае дисковых тормозов - точка торможения находится у втулки и на спицевой набор и обод действует изламывающая нагрузка равная почти радиусу колеса.

[@shal-aa4156]

@@DGM-FastBike Ага, вроде бы понял теперь, спасибо!

[@Печенег-с5б]

@@DGM-FastBike тогда надо делать крепление тормозного ротора не на втулку, а на обод колеса. 😹

[@Печенег-с5б]

Потому что втулка и обод колеса при вращение колеса вращаются с разной скоростью то есть: При торможение ободным тормозом мы гасим большую скорость вращения колеса, при этом втулка вращается всегда с меньшей скоростью вращения. При торможение дисковым тормозом втулка вращается с меньшей скоростью чем обод при одинаковом вращение колеса. То есть у обода скорость вращения больше чем у втулки нагрузка передается на спицы и вилку велосипеда при торможение. Пример если поставить на втулку тормозной диск равный диаметру обода и резко тормозить на большой скорости произойдет разрушение вилки и спиц колеса.

[@Печенег-с5б]

Я только не пойму у доктора Гонза что имел ввиду про точку торможения и про точку контакта покрышки с поверхностью то что они находятся на почти на одном радиусе. Это же бред какой то. Если не тормозить резко до скольжения колеса по поверхности то и эту точку в расчет не получится взять по его логике.

[@pavelvoyloshnikov3804]

Иногда, если колёса заспицевать без переплетения то, спицы шаркают каллипер. Наверное зависит от конструкции втулки.

[@hw9hw920]

У меня Fulcrum Red Power HP, без переплетения с завода, ничего не шеркает.

[@ГошаАристов]

Где вы учились? Доклад очень грамотный

[@forever_alone]

А скажите, пожалуйста, пару слов о hooked v.s. hookless ободах. Есть какие-то предпочтения и если да, то почему?

[@multig]

Anton Yakovlev, нормальная покрышка держится не за счёт зацепов, а за счёт нерастяжимого корда. Теоретически хуклес обода позволяют покрышке раскрываться шире, по факту примерно одно и тоже. Использую хуклес обода несколько лет уже

[@user-RomanWap]

Хуклесс только для беспроволочных покрых, обычно под бескамерку

[@jamesbackwardss]

А какие дипеля будут самые лучше для дх байка??! Я просто не совсем понял

[@overclock8741]

думаю что латунные

[@Jeedyy]

Спица отвалилась, восьмерка, но я велосипед использую для работы, так что мне на него пофиг =) Единственны вопрос - какие надежные колеса в сборе купить, чтобы долго прослужили.

[@evgenybohr]

Втулки на промподшипниках,те же Novatec d042, обода двойные пистонированные. Хорошие нержавеющие спицы.