Спасибо! Очень интересно! И хоть многое уже известно из разных источников, но услышать мнение, основанное на практике личной эксплуатации всегда ценно. Да и нового не мало услышал. Всегда нравится, что Костя не придерживается маркетинговой политики "чем дороже - тем лучше", а говорит с точки зрения своего опыта. И да, НЕ надо стремиться делать обзоры короткими) За полноту информации, скрупулезность выводов мы и любим этот канал. А тем, кому за 10 мин надо сделать обзор "чоткого велика" следует смотреть другие обзоры))
@АлександрКалашников-к3й4 жыл бұрын
такс на миноточку с воркс подвес миллион стоит, и пилить его будет или совесм отчаянный или тот у кого денег до жопы
@giantglorovich57392 жыл бұрын
@@АлександрКалашников-к3й у меня такой 😎😎😎 Я отчаянный
@АлександрКалашников-к3й2 жыл бұрын
@@giantglorovich5739 пиленный
@greenhat7742 Жыл бұрын
@@АлександрКалашников-к3й Распил из Епонии :))))
@chevroletfiasco23866 жыл бұрын
Молодец, чувак! Когда налицо попытка объяснить всё максимально подробно - не просто традиционное "вот тут мы должны тянуть вправо, а не влево, потому что так положено!", а с объяснениями ИЗ ЧЕГО ЭТО ПРОИСТЕКАЕТ (даже если это лишь персональное видение вопроса автором) - это есть очень-очень хорошо!
@ОлегЗаболотных-н5ф5 жыл бұрын
Отличная подача. Ни секунды не возникло желания переключиться на другое видео, как это бывает у других авторов по велотематике.
@FahrradmechanikerBayern7 жыл бұрын
Инфа очень полезная!!! Мавик вообще далек от понятия ремонтопригодности)))Не считаю что видео очень долгое,легко смотрится,слушается.Молодцы за такую работу,просвещаете всех и обо всем,такое редко увидишь,что бы в одном видео,было и для новичков понятно и для продвинутых,которые колеса складывают)))) Молодцы,Спасибо,успехов и здоровья,увидимся на трассе)))
@sun4ees0id Жыл бұрын
Доктор, ты тоже - Мужик!
@pianoguyyy5 жыл бұрын
Четко! Даже и не знал что столько видов спицовки существует!
@marichevnikita7 жыл бұрын
Сделай видео по поводу карбоновых ободов ( очень интересно про китайские)
@sansanich37427 жыл бұрын
С таким качественным контентом, да ещё просить подписаться))) спасибо за инфу!
@Street_Workout_20073 жыл бұрын
О, какие люди)))
@6tamaka9 Жыл бұрын
где ты увидел качество??? клоунада посредственная... вот если бы он на баяне или чего-то местного мотива...вот был бы контент...
@Руслан-щ7е6н4 жыл бұрын
За эту трилогию про сборку колеса я на вас подписался. Спасибо!
@shaman42425645 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Касательно спиц с прямой головкой, есть еще одно весомое преимущество - больше металла в качестве упора. В отличие от классического фланца, упор тупо тольше и потому его значительно труднее вырвать, даже при критической нагрузке на втулку. С моей точки зрения, крайне ощутимый плюс.
@mazovetsky7 жыл бұрын
Благодарочка! Очень интеерсно и познавательно! Видно, что говорит человек с опытом!
@skv19912 жыл бұрын
Отличная подача, очень интересно, спасибо!
@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ7 жыл бұрын
Костя - видео просто СУПЕР !!! Информации на пол канала , подано очень доходчиво . Буду всем рекомендовать твое видео .
@СтасПоздняков-в1ч6 жыл бұрын
ВЕЛОКУЛИБИН ЕВГЕНИЙ учитесь,а то у вас много воды и трудных слов
@gienaognenna4 жыл бұрын
@@СтасПоздняков-в1ч ?
@heilagr80622 жыл бұрын
@@gienaognenna восемь
@olegyakovlev73194 жыл бұрын
Как раз едет втулочка на промах из китая, а тут как раз такой полезный ролик нашел!
@notUnclePetro3 жыл бұрын
просто кладезь полезной информации, впитал всё как губка 👍
@alexmark19827 жыл бұрын
Очень информативно. Спасибо! Ждём продолжения!
@MatureManNew3 жыл бұрын
Спасибо! Теперь вся информация у меня в кучу сложилась! А то что-то знал, что-то нет.
@jukovb1112 жыл бұрын
Мега спасибо. Скажу так всё про существу не смотря на то, что искал другую инфу :) досмотрел-подписался. Краткость думаю лишней не будет но всё чётко и то что именно бли надо так, что клуб смотрителей у вас именно ваши на всегда :) ПЖ немного инфы ор дешманских вариантах, что бы не обжигаться на своём опыте
@stanislavbezsmertniy6 жыл бұрын
Костя, че ты со мной делаешь, я щас насмотрюсь и поеду к веломеханику мозг делать по поводу мелких неровностей колеса - это превратится в шизофрению потом, я буду замечать все мелочи и не смогу нормально кататься :))
@ГеннадийМиклашевский3 жыл бұрын
Ключ (спицевой) вам в руки!
@zvg74432 жыл бұрын
Не😮вези к мезанику,пусть исправляет,если грубые ошибки есть,зто ос нова !
@Maks-Lirshin20042 жыл бұрын
Как механик в городе, где 70% велосипедов - ашаны, я тебе скажу что я лично СЧАСТЛИВ буду такому клиенту)) Только за шизофрению доплачивать не забывай
@алексейжидков-с3о7 жыл бұрын
Смотрится на одном дыхании, очень интересно.
@olnyolny7 жыл бұрын
Спасибо, узнал много нового. Очень доступно объясняете!
@Gr4chev2 жыл бұрын
Спасибо, чувствуется реальный опыт)
@nuyanzinsm6 жыл бұрын
Супер видео!!!Всё понятно и доходчиво.Однозначно 👍👍👍
@A_cluster6 жыл бұрын
Спасибо огромное за канал и гору отличного контента! Прям от души спасибо!
@savass42026 жыл бұрын
Мавик делает радиальную спицовку возле кассеты как раз таки для уравнивания силы натяжения обеих сторон.Это мое предположение.
@ВладимирБезверхний-ц3б3 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть фото разрушенной втулки на колесе. Предполагаю, что это произошло от перетяжки спиц в районе стыка обода, материала втулки, прочных спиц, очень агрессивной езды. Очень важно равномерное натяжение.Хорошо было добавить анимацию действующих сил на колесо (обод, спицы, втулка).
@ТарасХоменко-у2о16 күн бұрын
Лично я вижу разницу в прямых спицах в том, что есть ещё разная толщина фланца и разная длина загиба, и это тоже нужно подбирать. С прямым этого делать не нужно. Ещё в изогнутых спицах есть расгибающий момент головки спицы, в прямых только натяг. Прямая по моему мнению лучше.
@VitaliyGaleta7 жыл бұрын
Понятно и просто изложена нужная тема. Спасибо!
@mess11804 жыл бұрын
По поводу перекрещивания/нахлёста спиц у Парктул есть видео по замене сломанной спицы в нём Кальвин говорит, что можно делать перекрёст, можно не делать, но делают для того, чтобы уменьшить зонт колеса.
@Olexander375 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@101picofarad7 жыл бұрын
Нипели латунные у дт 12 14 и 16мм имеют разную длину резьбы : 6 8 и 10. У алюминиевых сапим 12 и 14 длина резьбы одна и = 6мм. Компенсировать длиной нипеля длину спиц не правильно - спицы должна заходить в стенку обода чтобы соединение было надежным.
@101picofarad7 жыл бұрын
Повторюсь, что если у Вас бустовая рама (вилка), то установив в неё обычную втулку 142х12 с 6мм проставкой, с обычным же симметричным ободом можно получить равные зонты и равномерное натяжение (+10 к прочности = -50% к вероятности поломки :)).
@101picofarad7 жыл бұрын
Не испытвал проблем с подтяжкой алю нипелей сапим и CX ray на карбоновом ободе на 120кгс. Но если буду менять, то поставлю латунь. Крайне рекомендую к приобретению красный ключик DTSwiss - он хоть и дорогой, но поработав несколькими ключами я совершенно уверовал что его отдают дешего - настолько он удобен в работе.
@101picofarad7 жыл бұрын
Спицевать втулки на 32h оптимально в 3х или в 2х (будут чуть пожеще). Можно заспицевать и в 4Х, но в сравнении с 3Х такая спицовка почти ни чего не даст - углы спиц одинаковые, только на 3х спица тянет наружу фланца, а на 4х внутрь. Однако если у Вас уже есть спицы длиннее чем нужно, то вполне можно заплести 4х.
@101picofarad7 жыл бұрын
Видел дюралевые закладки в сварных мавиках типа XM717. Причем в одном случае эта закладка болталась в ободе веселила владельца при езде...
@101picofarad7 жыл бұрын
Вилсеты мавика хоть и имеют радиальную спицовку на кассете, но сравнивать такое с обычными втулками/спицами не честно - у мавика спицы гораздо толще и вланец под них мясной. Хотя в целом конечно же такое решение я бы не советовал брать на каждый день, т.к. все компоненты мало распространенны и ремонт становится дорогим.
@phsh8414 жыл бұрын
Отлично. Начну хоть разбираться немного.
@IonIvan19947 жыл бұрын
У ниппелей длиной 12, 14 и 16 мм одинаковая резьба в 19 витков, поэтому ими нельзя скомпенсировать неверно подобранные по длине спицы. Длинные ниппели нужны для редких колёс с высоким пистоном, чтобы на них можно было надеть спицевой ключ после сборки.
@vladimirfilichev84147 жыл бұрын
Верно! Обода по высоте разные ведь, есть высокопрофильные.
@101picofarad7 жыл бұрын
У каких конкретно нипелей резьба 19 витков?
@SkomUser7 жыл бұрын
поддерживаю!
@lesovodi7 жыл бұрын
не совсем так, если говорить про латунные ниппели дт, у 12, 14 и 16 мм ниппелей длина соответственно различается. Помимо практики, косвенным подтверждением этому является, что калькулятор ДТ свисс предлагает разную длину спиц под 12, 14 или 16 мм ниппели.
@lesovodi7 жыл бұрын
forums.mtbr.com/attachments/wheels-tires/687282d1333975407-nipple-length-affecting-spoke-length-spokesandnipples.jpg вот и прекрасная картинка касательно латунных дт ниппелей.
@dj_anabel2 жыл бұрын
а нет ли не где, мануала по спицовке колеса с прямыми головками? чет не найду
@lotos-mudr6 жыл бұрын
Спасибо большое, и доходчиво и примеры и в общем, класс)
@aligatr1x7 жыл бұрын
Спасибо. Полезная инфа
@fire4you97 жыл бұрын
Очень интересное видео.Большое спасибо.Интересно узнать ваше мнение по поводу нестандартной сборки. Когда в ободе больше спиц и останутся пустые отверстия ,то понятно,что так нельзя. А когда ,например, втулка на 32 спицы,обод на 28. или обод на 18 спиц а втулка на 36.Варианты натяжения и т.д. Что вы скажете?
@qweeroff7 жыл бұрын
По поводу стыка у сварного шва. В мастерской распиливали сварные швы у мёртвых ободов ZTR Crest DTswiss XR400, так вот там вставлена поперечная алюминиевая втулка, поверх которой обваривается шов обода. По поводу перекрещивать спицы, так же интересно всегда было, Шимано например свои вилсеты так же не переплетает. Мои умозаключения сводятся к возможности большего флэкса/амортизации без контакта друг о друга. (на днях замотал карбоном кресты своих колёс, флэкса теперь точно не видать, посмотрим что из этого выйдет, теоретически жду большей жесткости на разгоне) По поводу страйтпула и втулок с соответствующими фланцами, для себя в мастерской решили, что имеет место быть при малом/меньшем количестве спиц и более жёстком ободе, который даёт натянуть спицу более 120 кг, это так же экономит вес. В противном случае как ты уже и сказал, уменьшает ремонтопригодность. Жду продолжения, надеюсь будет упомянут пункт максимальной натяжки спицы и необходимость сматывания крестов на алюминиевых ободах. По поводу карбона/исключая "суперлайт", не думаю, что стоит. Хотя весь вопрос в итоговом весе компонентов.
@alexeichebotarev94386 жыл бұрын
Втулки страйтпул имеют меньшую ширину фланцев - соответственно меньшая жесткость колеса. Эти колеса легче собирать роботами, поэтому их раскручивают производители, похоже так.
@SNM_100_7 жыл бұрын
Киану Ривз )
@EuroTour1133 жыл бұрын
на минималках
@АртёмМальцев-с2м7 жыл бұрын
Давно ждал что то подобное )))
@МихейБезфамильный7 жыл бұрын
Добрый день, интересно как проверить, и понять, когда пора подтянуть спицы (без доп оборудование, инструментов) есть ли какой то лайфак? И как подтянуть их правильно?
@vitas18067 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, очень-очень жду остальные части.
@multig7 жыл бұрын
Нет прям большой проблемы с экстренной заменой СП спиц. Всегда можно купить гнутую на пару мм короче и разогнуть её у головки. Да, спица будет слабее, но мы же говорим про экстренный ремонт. Точно так же не найти в Усть-Задрищенске замену поломанным J аэролайтам. Поставим CN и будем рады, что колесо рабочее.
@СвятоСлавСлавСвято5 жыл бұрын
Благодарю за информацию, лайк!
@shal-aa41565 жыл бұрын
Почему на дисковых тормозах спицы испытывают нагрузку больше чем на V-brake??? Дисковый тормоз фактически тормозит за втулку, тогда как V-brake тормозит за обод, а инерция веса вела давит на спицы, по-моему так. Поясните этот момент плиз.
@DGM-FastBike5 жыл бұрын
Разный рычаг воздействия на спицу. В случае с ободными тормозами - точка торможения и точка контакта покрышки с поверхностью находится почти на одном радиусе, в случае дисковых тормозов - точка торможения находится у втулки и на спицевой набор и обод действует изламывающая нагрузка равная почти радиусу колеса.
@shal-aa41565 жыл бұрын
@@DGM-FastBike Ага, вроде бы понял теперь, спасибо!
@Печенег-с5б4 жыл бұрын
@@DGM-FastBike тогда надо делать крепление тормозного ротора не на втулку, а на обод колеса. 😹
@Печенег-с5б4 жыл бұрын
Потому что втулка и обод колеса при вращение колеса вращаются с разной скоростью то есть: При торможение ободным тормозом мы гасим большую скорость вращения колеса, при этом втулка вращается всегда с меньшей скоростью вращения. При торможение дисковым тормозом втулка вращается с меньшей скоростью чем обод при одинаковом вращение колеса. То есть у обода скорость вращения больше чем у втулки нагрузка передается на спицы и вилку велосипеда при торможение. Пример если поставить на втулку тормозной диск равный диаметру обода и резко тормозить на большой скорости произойдет разрушение вилки и спиц колеса.
@Печенег-с5б4 жыл бұрын
Я только не пойму у доктора Гонза что имел ввиду про точку торможения и про точку контакта покрышки с поверхностью то что они находятся на почти на одном радиусе. Это же бред какой то. Если не тормозить резко до скольжения колеса по поверхности то и эту точку в расчет не получится взять по его логике.
@TutiTam6 жыл бұрын
Спасибо за видео. А что за ротор на колесе с рокет роном?
@uduftchg4 жыл бұрын
Вопрос, вы собираетесь менять спицы (прямая спицовка) не снимая покрышки, тогда скажите почему другие спицы так нельзя поменять?
@ЛололоканТоп3 жыл бұрын
Какие спицы лучше стальные 2мм или алюминиевые или железные что лучше? И какие самые хужые
@valeramolodcov14 жыл бұрын
Подскажите. Толщина полной оси втулки если она под 12 ось критична только при использовании ее под эксцентрик? А если сквозная 12 мм ось на раме то норм будет все со втулкой?
@ДенисОлейник-ъ9э7 жыл бұрын
Отличное видео для технарей,и в коментах есть что почитать,
@lcnapmakl4 жыл бұрын
подскажите бескамерку под эксцентрик в сборе
@videoreactions9797 жыл бұрын
По поводу перекрещивания спиц - недавно был такой опыт. За короткий промежуток времени пришлось поменять 3 спицы в колесе. Стал замечать, что торсионная жесткость стала слабее, хость и новые спицы ставил обычные (старые были баттированные 2-1,5-2). Сначала подтягивал, но когда подтягивать стало уже некуда, обратил внимание на то, что новые спицы у меня не соприкасаются в местах перекрещивания, в отличие от старых. После того, как протянул так, как было стало лучше. Хотелось бы услышать мнение по поводу спайки (или склеивания) спиц www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php в местах пересечения, так как на ZTR Crest 29 и спицах 2-1,5-2 торсионки всё равно не хватает - поможет или нет?
@DGM-FastBike7 жыл бұрын
Про пайку будет в следующих сериях.
@andrewmarkov31282 жыл бұрын
Резьба на всех ниппелях одной длинны не зависимо какой длинны нипель😂 как ты его сильнее натяниш на спицах то тоже одна длинна резьбы,что бы резьба не торчала из под ниппеля короткого походу ,не знаю сам видимо для эстетике 😊
@vasiliya40405 жыл бұрын
в 2019 году я стал ненавидеть прямые плоские спицы и обода с на 24 дырки. В наличии спиц нужной длины нет, только заказывать в китае, хотел поменять втулку под классические спицы, но и тут 24 дырки сыграли свою роль. В итоге пол сезона мучаюсь с колесом.
@mrfps1004 жыл бұрын
Топ велоконтент!
@МихаилКуприянов-я3ц4 жыл бұрын
Спасибо! Подскажите есть какие нибудь не дорогие ассимитричные обода?
@Jeedyy5 жыл бұрын
Я на велосипеде вожу 3 метровые профиля, станки, мешки с цементом, правила, ящики с инструментом и т д. XDDDDD Скотчтем примотал к раме или багажнику и поехал =)
@alexshtein24877 жыл бұрын
Ждём продолжения.Хочется узнать больше о работе с таблицей ТМ-1.
@101picofarad7 жыл бұрын
Alex Shtein Что Вам в ней не понятно?
@alexshtein24877 жыл бұрын
На обратной стороне таблицы,значения для спиц с переменным сечением?
@101picofarad7 жыл бұрын
Alex Shtein round - круглые, bladed - плоские.
@blackbird57095 жыл бұрын
Добрый день! В данный момент думаю на что сменить штатные 26" колеса на GT аваланче. Предлагают с дисконтом в 30% вилсет Shimano MT55. Второй вариант - за те же деньги собрать на втулках Deore и ободах Alexrims zx24. Основное использование - покатушки Cross Country без сильной жести.
@ДенисГриценко-з1я6 жыл бұрын
Очень хорошо рассказал
@ЮрийЛеонов-ъ5ю2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Можно заспицевать в 29е.колесо 36 спиц, переднее под дисковый тормоз, фланец втулки 58мм., в 2 креста?
@kozuxovskikozuxovski77732 жыл бұрын
Подскажите плиз какая длинна спиц нужна для заспицовки задней втулки Novatek 042sb на пистонированный обод Alex Rims DP20 буду очень благодарен
@Scythian_warior4 жыл бұрын
Добрый день, Можно ли подобрать втулки 141ммХ10 QR?
@oborinM6 жыл бұрын
Восхитительно!
@Sokolov_3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно получить хорошие знание и практику, чтоб стать хорошим веломехаником?
@glebmartynenko78972 жыл бұрын
Доброго времени! Хочу собрать заднее колесо на 24 обод Стелс двойной и 36 спиц, в наличии планетарная на 36.Подскажите размер спиц (длина, толщина)? Велик отцу, ему 86 л, живёт в деревне. Спс.
@denisdencshik58145 жыл бұрын
На кроссовых мотиках прямая спица на всех! И возможно лучше чтобы спица не тёрлась об другую спицу современем натрут слабое место!?
@ΤρύφωνδυνατόςΤρύφων4 жыл бұрын
Не заморачивайся по этому поводу,всему своё время
@buscadordeviento20844 жыл бұрын
Конечно натрут лет через 50. Ни разу не видел, чтобы спица рвалась посередине. Всегда возле конца.
@perstproroka3 жыл бұрын
Маэстро .Нужен Ваш совет планирую в ближайшее время сваять квадровелик в качестве колес планирую колеса от мопеда Верховина. генератор инверторный Просьба Дать Ваш совет!
@bo77983 жыл бұрын
На шоссейный велосипед 38 обод джиобразная фтулка туда какой диаметр спитц нужен?
@imran8872.6 жыл бұрын
Здорова братан. Пока зима на улице, решил заднюю втулку поменять на более серьезную. При разборке пару спиц деформировал. Колесо на 27.5 дюйма. Хочу все 32 спицы поменять на нормальные как и втулку. Стоит шиманоская бюджетная втулка, да и спицы не думаю что хорошие. Вопрос, спицы каких размеров купить и из какого материала надежнее?
@pavelvoyloshnikov38047 жыл бұрын
Иногда, если колёса заспицевать без переплетения то, спицы шаркают каллипер. Наверное зависит от конструкции втулки.
@hw9hw9207 жыл бұрын
У меня Fulcrum Red Power HP, без переплетения с завода, ничего не шеркает.
@МихаилМатвеев-м5р4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Собираю велосипед,втулки Novatec 791,792 имеющие разный дмаметр фланцев. Как правильно рассчитать длину спиц?
@ffd700chewbacca83 жыл бұрын
так за спицовку никто и не ответил... одна только мысль, чем длиннее спица, тем лучше будет проглатывать толчки
@ГеннадийМиклашевский3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как искать втулки со спицовкой 2 к 1 ?
@Yevhen_Iziumskyi3 жыл бұрын
А есть где-то о сборке безленточных колёс? На ободах без отверстий
@Krazofff6 жыл бұрын
Константин.Видео полезное)но вот вопрос. Может чайниковый)Но 30,32 или 36 ?На велогрузовой туризм, 100 я и багаж .На заднем стоит венманн дм 30 и ксениум .36 спиц. эта сборка работает уже 2 сезона.Сборка по сильней есть Вес сборки не критичен.
@overclock87412 жыл бұрын
для туризма 36 лучше, прочнее, и не так заметно будет потерю пары спиц. Прочнее вейнмана и ксениума? Да много чего прочнее, но дороже.
@trabzongas26554 жыл бұрын
Доброго времени суток 🤚. подскажите пожалуйста какая разница допустима в силе натяжения спиц между правой стороной относительно левой стороны , данные: заднее колесо ,обод 29 алюминиевый ,профиль двойной, под дисковые тормоза,задняя втулка NOVATEC D042SB, спицы сталь 2мм диаметр,32 спицы в три креста. ПОМОГИТЕ ......
@user-RomanWap2 жыл бұрын
Не более чем в два раза, слева 60-70 кг. Слабее нельзя. Справа 120 -140 сильнее нельзя.
@mikhailpass93495 жыл бұрын
Жескость дефолтовых дисков на гт аналонч комп 2019 вообще норм будет для веса 100? Хочу взять велик новый, но для дальнейшей доработки, доя любительского катания по селам огородам и лесам. Помнится брал в 2011 аваланч 3.0 диски в 8 ушли на первом бордюре, покупал на чайнике потом диски трехкамерные на промподшибниках взял, по весу как оказалось примерно одинаково, но прочность была огонь.
@forever_alone7 жыл бұрын
А скажите, пожалуйста, пару слов о hooked v.s. hookless ободах. Есть какие-то предпочтения и если да, то почему?
@multig7 жыл бұрын
Anton Yakovlev, нормальная покрышка держится не за счёт зацепов, а за счёт нерастяжимого корда. Теоретически хуклес обода позволяют покрышке раскрываться шире, по факту примерно одно и тоже. Использую хуклес обода несколько лет уже
@user-RomanWap2 жыл бұрын
Хуклесс только для беспроволочных покрых, обычно под бескамерку
@psynazakaz7 жыл бұрын
Подскажите, хочу перейти на карбообода 29+ (вунтр 43мм) от Нексти, какие спицы посоветуете на вес 100 кг? И еще какие ниппеля и шайбы, если нужны шайбы?
@АнтонСамарин-и5п6 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите для человека весом 130-140 кг какое колесо нужно собрать чтобы выдерживало нагрузку.
@Sakfan7776 жыл бұрын
Я себе покупал обода с посадочной шириной 29 мм - в спецификации указывалось, что это для райдеров весом до 120 кг. Ну и пусть в мастерской соберут его «на 4 креста». Тогда теоретически и 140 кг для них не будут критичным весом.
@Airdigital5 жыл бұрын
Начал не с того вообще. Вот хочу поменять трещотку на кассету с втулкой на промах, не меняя переключатель и даже не расцепляя цепь, ну и оставив обод. Со спиц начинать разве?
@vlad199493 жыл бұрын
Я вот не могу понять это что фонит в кадре, звук ламп? Что за свист сильно заметен в середине ролика
@white25043 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, обода DT Swiss 533D для гравийника подойдут? На большие расстояния с байкпаккингом можно? Спасибо.
@АлександрЧепель-ш7щ7 жыл бұрын
Неужели никто из производителей не проводил испытаний на тестовом оборудовании с замерами нагрузки на слом ободов и спицовки? Было бы интересно увидеть конкретную разницу в цифрах. Может организовать сбор денег на тест? )) закупить 10 обычных ободов и плющить их с измерительным оборудованием на разной спицовке?
@101picofarad7 жыл бұрын
Александр Чепель Проводил - читал где-то статью. Между 2х и 4х разница 10% - не такая большая чтобы прям заметно было.
@Jeedyy5 жыл бұрын
Спица отвалилась, восьмерка, но я велосипед использую для работы, так что мне на него пофиг =) Единственны вопрос - какие надежные колеса в сборе купить, чтобы долго прослужили.
@evgenybohr4 жыл бұрын
Втулки на промподшипниках,те же Novatec d042, обода двойные пистонированные. Хорошие нержавеющие спицы.
@Voznyakpiano7 жыл бұрын
За МТХ Лайк)
@МихаилБугаенко-р3т4 жыл бұрын
Можешь мне подсказать где купить колесо уже заспицованное переднее
@upful_UA5 жыл бұрын
Подскажите по втулкам Норе: thrue bolt и bolt in это одно и тоже, подойдут ли они в дропауты под qr? Хочу взЯть тру болт, переднюю нашел, а задняя только болт ин
@vhack37125 жыл бұрын
Очень ценная информация, спасибо!!!
@ВасильПетренко-ш9э4 жыл бұрын
Подскажите нащот спиц из нержавейки.Нагрузка будет большая, собираюсь спицевать мотор на 20' обод
@kvn27755 жыл бұрын
Скажите, имели ли вы опыт с ободами Funn Fantom?
@R_Kh_4 жыл бұрын
подскажите, у меня есть Втулка Sunringle jumping flea можете подсказать к такой втулке подойдут ли спицы 12G усиленные вобщем?
@fdvminas7 жыл бұрын
топ, десять из десяти!
@jamesbackwardss4 жыл бұрын
А какие дипеля будут самые лучше для дх байка??! Я просто не совсем понял
@overclock87412 жыл бұрын
думаю что латунные
@slyerd8405 жыл бұрын
Прошу помощи. После ДТП заднее колесо превратилось в фарш. Из характеристик байка знаю только модель обода, но найти его в продаже не могу: Обода: MERIDA Comp CC; 20 IWR. Подскажите, где найти такой? Или может, сразу что-то получше взять, только как выбрать? Заранее благодарен за помощь.
@edcher7 жыл бұрын
узнаю много нового.в том числе из коментариев.
@arsars70256 жыл бұрын
Как мне узнать какие мне нипеля заказать не разбортововая колеса?12или 14 или 16?Просто у некоторых резьба сорваная,хочу заказать а какие не знаю.
@Volot724 жыл бұрын
Где находится ваша мастерская , хотел бы переспицевать и поставить другую кассету )))