Тайминг: 00:35 - ниппеля 10:36 - спицы 20:56 - количество спиц 28:22 - обода и их ширина 32:17 - втулки/фланцы 37:41 - крепеление ротора Магазин с проверенными ободами alii.pub/5rg1fz Магазин велодеталей, в том числе с хорошими втулками alii.pub/5rg20e Спицы Pillar Wing20 alii.pub/5rg0us Cпицы Pillar Wing 20 радужные alii.pub/5rg1qa Варианты сборки колёс Fast-Bike docs.google.com/spreadsheets/d/1ABo7zdzYQJI4ZnHHflc95g1M_dj-YS41Yd6Z24pD2q4/htmlview#gid=188598764 Помощь каналу: donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK Мы в соцсетях: Наша группа в ВК vk.com/dr.gonzo_i_muzhik Наш велосервис vk.com/fastbikespb Катя ВК vk.com/sensei_zlo Катя в инстаграме instagram.com/sensei_evil/ Катя в Страве www.strava.com/athletes/8523820 Костя ВК vk.com/id1381181 Костя в инстаграме instagram.com/dr.gonzo.is.the.best/
@megalith41303 жыл бұрын
Привет, спасибо за Ваши ролики, очень познавательно! Подскажите, какие карбоновые обода 29 посоветуете на али для кадейла скальпеля 3. Кроме али нигде не могу найти. Там ось 148 и 28 спиц. Спасибо.
@101picofarad3 жыл бұрын
С Катей всё понятно, но если рассмотреть колеса с ассиметричным 5мм карбоободом под 32 спицы под 90кг ездока и трейловый подвес, то какие спицы лучше поставить? По моему опыту высокая жесткость колес для подвеса - это всегда плюс (может мой опыт что-то и не включает). Присматриваюсь к пилларам 1423 с натяжкой 110кгс. Или это перебор и можно взять что-то легче и перетянуть выше чем 120? Если что применение не гоночное, +-100г к вилсету не критичны.
@m-0-xm-0-x983 жыл бұрын
Обожаю эту техно нудятину. Сильно помогает мне на диване.
@РустамШайдуллин-д4л3 жыл бұрын
Отличное познавательное видео,смотрел без перемотки,через некоторое время пересмотрю ещё,благодарю за информацию.
@kapacucha3 жыл бұрын
В колёсах главное: обода по возможности карбон, втулки яркой расцветки, на ваш вкус, главное, чтоб не чёрные и задняя должна прикольно громко трещать.
@101picofarad3 жыл бұрын
А почему не черные? Вот если рама белая, обода и спицы черные, то втулки какие должны быть? ;)
@kapacucha3 жыл бұрын
@@101picofarad специалисты по стилю говорят, что втулки могут быть вообще какого-то цвета, какого больше нет на байке. Могут быть яркими, выделяться и ни с какими другими деталями не совпадать. Но это не обязательно, вообще каждый ставит, что хочет, что нравится.
@kapacucha3 жыл бұрын
@@101picofarad вообще с белой рамой и чёрными колёсами отлично зайдут любые яркие: красные, фиолетовые, зелёные.
@protivliberastov91822 жыл бұрын
@@101picofarad c белой рамой лучше всего будут втулки цвета алюминия, серебристые.
@andrewmarkov3128 Жыл бұрын
Обода хорошие на фиговых спицах это печально
@Angiegoodd2 жыл бұрын
Алюминиевые нипеля нормальные, но с каждой правкой колёс их состояние стремительно ухудшается, если слегка закисли, плюс сильно протянутые спицы, слизываются шлицы даже хорошим ключем. Если смазывать перед сборкой силиконосодержащей смазкой, не прикипают. Анодированные не гнили лично у меня).
@Nikolay_Pikalov10 ай бұрын
18 спиц на колесе, лучевое спицевание. В документации пишут что выдерживает нагрузку 120 кг. Но что-то мне подсказывает что если и проводились какие-то испытания, то они были только в отношении рамы, спицы и подшипники колёс в расчётах не учитывались.
@pupkinartur3 жыл бұрын
боялся брать карбоновый вилсет на 24-28 спиц. Ты убедил. Спасибо
@kotopesynaX9 ай бұрын
Ага. Тоже
@romankoreneff4763 жыл бұрын
Константин, Екатерина спасибо за полезное видео
@alavarlehenda91568 ай бұрын
Многие по прежнему ориентируются на НА СТАРЫЕ СТАНДАРТЫ, а на то что на рынке больше всего запчастей именно НА 36 спиц, а именно - 1 к 18 в пользу 36 Спиц.
@German-Quest3 жыл бұрын
Наверно стоит отметить то что если вы собираете колесо для жёстких дисциплин типо ДХ, ФР, МТБ стрит дёрт - то про алюминиевые нипеля стоит забыть так как будто их нет в природе вообще!
@sergey_lukyanets3 жыл бұрын
Полезный видос. Надеюсь ещё будет про сборку колес, поэтому задам свои вопросы: 1. После протяжки по тензометру и накачав покрышку заметил, что натяжение упало, спустил покрышку и натяжение вернулось в норму, что с этим делать и когда замерять целевое натяжение? 2. Как следствие вопроса 1, при попытках триальной езды, когда педалирование резко сменяется торможением, ниппеля со стороны ротора на заднем колесе раскручиваются. Что с этим делать, сильнее натягивать, использовать локтайт или dt pro lock?
@sergey_lukyanets3 жыл бұрын
@@dir5155 кастом. Проблема решена. Тензометр врал. Вместо положенных 100кг натянуто было на 60. Собрал калибровочный стенд и протянул колеса как надо.
@Temporalplace Жыл бұрын
@@sergey_lukyanets Калибровочный стенд для калибровки тензометра ? Можешь скинуть ссылку где посмотреть как его собрать ?
@Alexander-qr4zc3 жыл бұрын
Очень информативно. Спасибо.
@AlexKrasii3 жыл бұрын
Впервые слышу что бы жаловались на слишком жесткое колесо. Обычно от колеса этого и добиваются, что бы оно было МАМКСИМАЛЬНО жесткое, а смягчать уже должна резина, рама.
@DelMariachi13 жыл бұрын
@@viadvavilov7385 Разные гонки , щас кк больше на дх 90 х смахивает)
@DelMariachi13 жыл бұрын
Разные гонки , щас кк больше на дх 90 х смахивает)
@DyDyVityRulit3 жыл бұрын
Очень подробное видео спасибо. Да забыли только упомянуть sapim force 2.2/1.8/2.0 тоже очень прочные спицы .
@ОлегМалахов-е4е2 жыл бұрын
Я собрал на Pillar Spoke PDB 1415 2-1.8-2 J-bend. Посмотрим как будут служить на алюминевым ободе wtb st i23
@РусланШавалиев-ф6ш3 жыл бұрын
Центрлок в целом - дороже, тяжелее и люфтит. Ещё и ключ нужен. Вообще думаю лучше было бы, если шимано перешли на 6 болтов. Вообще вместо центрлока можно придумать резьбу, как на китайских втулках, резьба с левой стороны втулки, куда можно закрутить алюминиевую гайку под 6-болтовый ротор. Можно ставить втулки с резьбой, захотел - перешёл на диск, захотел снял.
@OctopuzOct3 жыл бұрын
вот как раз от такого инженерного подхода, маркетологи своих коллег из цеха держат подальше))
@manokhi3 жыл бұрын
Как жесткое колесо может долбить в спину, если мягкий обод "прогибается" на ничтожное расстояние, по сравнению с прогибом покрышки или ходом рамы?
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
Элементарно
@SerBel213 жыл бұрын
@@viadvavilov7385, так то ж гонщики, а не Мужики! 😉
@kotopesynaX9 ай бұрын
Может. Но заметит это тока кто то. Обычно, на уровне погрешности для обычного пользователя
@НиколайДолженко-ф5з3 жыл бұрын
Спасибо за актуальную информацию. Смотрю всегда с удовольствием.
@FahrradmechanikerBayern Жыл бұрын
И всё же центр лок самый универсальный! Так можно поставить роторы и родные и пход болты с спец. переходником))
@kotopesynaX9 ай бұрын
Мне без разницы. Что имеем то и мутим.
@SudraSkytaS3 жыл бұрын
По поводу Centerlock vs 6 болтов. У Centerlock'a есть один, в ролике не упомянутый, плюс - нa втулки с Centerlock можно поставить 6 болтовый ротор (с помошю адаптера), а вот наоборот - не получится...
@Samara-633 жыл бұрын
Только ЦЛ стоит дороже....
@АнонимАнонимус-о4ш2 жыл бұрын
Больше сопряжений, это плохо. Ресурс и надёжность такой конструкции меньше.
@ВладимирУ-ч7ъ2 жыл бұрын
Какие бренды ободов стоит покупать в соотношении цена и качество? И где выгоднее?
@РусланШавалиев-ф6ш3 жыл бұрын
Я думаю ассимитричный обод - если он выравнивает зонт - однозначно лучше, и я готов переплатить за него :)
@Temporalplace Жыл бұрын
Обьясните мне кое что если вам не трудно. Если со стороны кассеты все равно используются спицы короче чем с другой стороны то почему натяжение спиц с разных сторон разное ? Ведь для того и используются спицы разной длины что бы натяжение было одинаковое с обоих сторон, или я что-то не понимаю ?
@ЛеонидЖгутов3 жыл бұрын
какой срок службы у ваших виллсетов на карбоновых китайских ободах ,хотя бы примерно,среднестатистический
@Hukutoc3 жыл бұрын
У меня за 2 сезона катания осенью и весной алюминиевые ниппеля сгнили и спицы начали вылетать на двух карбоновых вилсетах
@dryland57423 жыл бұрын
Розкажыте, пожалуйста, про колеса собранные ранние. 1-2 года назад вы собирали на пробу колеса на втулках с али экспресса. Сколько прошли и в каких условиях
@RomanX___2 жыл бұрын
Интересно, я один олень, который думал , про ниппеля, совсем про не тот ниппель))Мин 10 видео)
@nofog3 жыл бұрын
Спасибо большое, Доктор!
@user-gf5qy8ik8h3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Информативно и полезно!
@romfi20503 жыл бұрын
На 40 гр тяжелее, но долговечность 10/10, по-моему выбор очевиден, это латунные ниппеля. Я вот думаю, заказать у вас колеса ли самому попробовать собрать. Если сейчас заказать, к какому сроку ждать колеса?
@250ferrum3 жыл бұрын
1,5 - 2 месяца
@lovebike3 жыл бұрын
Кулстори про отбитое всё от 32спиц прямо порадовала. А есть цифры по деформации или модулю упругости 24vs32?
@visik6663 жыл бұрын
Тоже немного удивило. Флексит рама, шатуны. Колесо тоже, но не настолько же должна быть разница) И сама характеристика жёсткости вроде в других контекстах употреблялась как преимущество?)
@lovebike3 жыл бұрын
Да просто флекс колес это чушь - если обод прогнётся хотябы на 2 мм, то натяжение спиц станет нулевым - колесо сложится. При деформации покрышек и подседела в сантиметры это ничто
@dazzershell3 жыл бұрын
Возможно крошечная разница в массе и жесткости какого-то узла создает лучшие условия для резонанса. Вибрация не заметна глазу, но она гасится на связках и суставах, вместо того чтобы рассеятся на покрышках, ободах и раме. Огромный полигон для научных изысков.
@lovebike3 жыл бұрын
@@dazzershell вибрации и резонанс это прямо в точку. Всякие Петрики очень любят такие слова
@dazzershell3 жыл бұрын
@@lovebike мне тоже интересно, когда владельцы карбоновых велосипедов говорят, что на такой раме меньше тряска, что она гасит вибрации. Нигде не видел, чтобы эта рама хоть как-то гнулась, однако задница все чувствует)
@lordlord1053 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. Дайте пожалуйста ссылку на актуальные таблицы, поскольку нахожусь в поиске компонентов для нового вилсета))
@AlekseySmirnovv3 жыл бұрын
Разве это плохо что колесо на 32 спицы получилось жёсткое ? Наоборот же для скоростных характеристик должно быть хорошо. А за амортизацию пускай отвечает подвеска и покрышки.
@250ferrum3 жыл бұрын
Я 40 минут пытаюсь объяснить, что колеса для байкера весом 50кг и 100кг должны быть совершенно разными, но вы как будто не смотрели ничего.
@elprofessoresa3 жыл бұрын
я вешу в промежутке от 80 до 100 в зависимости от фазы луны, катал прекрасно на Easton на 24 спицы без восьмерок вылетающих спиц и прочей радости)
@Ser0099 ай бұрын
Видео неплохое. Но на мой взгляд слабо раскрыта тема груженного велотуризма, какие спицы выбрать из видео стало понятно, но что делать с ободами? На что обращать внимание при выборе? Какой ширины и т.д.
@knezkneztc41965 ай бұрын
Из личного опыта лучше всего держат советские спицы. Кстати часто они идут с латунными миппелями. Единственно больше 100 килограмм на багажнике возить не надо. И никаких облегченных ободов.
@redking20913 жыл бұрын
Исчерпывающе, спасибо за видео
@Козырь-п3р3 жыл бұрын
Всё классно 👍 ,полезное видео....только одно замечание,оно нужно крайне редко,но 6ти винтовой тормозной диск обычным мультитулом с торкс 25 навряд ли открутите...,винты трудно открутить и не сорвать даже большим воротком с головкой. Бывали случаи-я даже торксы гнул🤭Ну радует одно-навряд ли такая работа понадобится на покатушках.
@Temporalplace Жыл бұрын
Вот потому и нужно покупать хороший мильтитул у которого метал ен пластилин, во вторых еесть специальная абразивная смазка в маленьком тюбике продаются, она помогает открутить болты у которых шлицы на половину стерты. Используй смазку сразу с первого раза должно открутить.
@rnzh183 жыл бұрын
Большое спасибо, очень полезное видео, куча полезной информации, буду ещё несколько раз пересматривать чтоб все моменты в голове уложились Спасибо
@dj_anabel3 жыл бұрын
Шикарно, спасибо.
@axlport19893 жыл бұрын
я еще колеса на вибрейках не сломал!!!! а тут карбон нипеля и все дела!!!
@shredd58453 жыл бұрын
Они, стоя на балконе сами не сломаются
@Gargantilan3 жыл бұрын
Просто спасибо.
@базарраднаев-ф3ъ3 жыл бұрын
Интересно послушать про виды спицовки. Радиальная, "2 креста", "3 креста". У меня на переднем со стороны ротора радиальная, а справа 2 креста.
@AkAK-cd4lx3 жыл бұрын
40 грамм веса не стоит того что-бы их ставить.Латунь на 200 процентов лучше.А у вас не ломаеться по-тому что у тебя вес кг50)))
@niceslowpoke2 жыл бұрын
собрал карбоколеса шоссейные на спицах пиллар винг 20, вот думаю, при моем весе в 90кг они меня выдержат?
@TheEricine3 жыл бұрын
Втулки под 6 болтов не могут быть более универсальными, потому что это на ЦЛ можно поставить через переходник ротор на 6 болтов, а не наоборот)
@250ferrum3 жыл бұрын
В этом безусловно есть логика, однако в случае поломки диска под цл найти ему замену будет в разы сложнее, чем найти диск под 6 болтов, а найти переходник будет ещё сложнее, чем диск. Конечно, в крупных городах проблем меньше, но если вы не из Мск/СПб, то ждать вам посылку неделю, а то и дольше)))
@РусланШавалиев-ф6ш3 жыл бұрын
Ещё центрлок люфтит
@DelMariachi13 жыл бұрын
А нафига это делать сразу 6 болтов и гуд)
@ВикторВтюрин-э3й3 жыл бұрын
Скажите, при сборке колеса на ободе DT Swiss EX471 и подобных не пистонированных, нужно ли применять шайбы под ниппелями? Или в этом нет необходимости?
@denisz84123 жыл бұрын
эх собрал я уже новые колеса на ДТ, да вот только на 25мм ободах. И очень захотелось попробовать шины Maxxis Ardent Race MTB TR WT EXO Dual - 27,5x2,60 дюйма. Что вообще не вариант их ставить на 25мм? Ведь в характеристиках обода DT Swiss EX 471 заявлено подходящие размеры шин 54-70 мм
@m-0-xm-0-x983 жыл бұрын
У меня карбоновая электричка хардтейл. Меняю эксцентрики на оси (рама позволяет поменять петух и крепление колеса одновременно). Выйгрыш по весу более менее понятен. О долговечности колес стоит переживать? Или все будет не хуже аллюминиевых? Никакой жести, максимум с бревна прыгаю.
@E13code3 жыл бұрын
А про втулки подробнее?
@ВалерийБаринов-з8в3 жыл бұрын
Прикольно, а у меня на Мериде БигНайн 20д 2020 года с магазина на ободе 17 мм стоит резина 2,2.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Такая же фигня была,чтобы загрузить боковые шипы нужно закладывать как на мотоцикле,хотя 30мм на 2.25 это по-моему перебор.
@Weyland-Yutani-gp1yr Жыл бұрын
отличное видео,все разобрал,спасибо)
@Mikke_303 жыл бұрын
Правда ли что баттированные спицы 2.0-1.8-2.0 требуют более частой протяжки чем спицы с постоянной толщиной 2.0 мм по всей длине?
@Yasergeich3 жыл бұрын
Почти каждый день по 50+ км, полтора года. Ничего не протягивал.
@kolomoetsan3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если вы заметите данный комментарий, и вам не будет сложно ответить, то я буду благодарен. Просто мне никто не может дать точной информации. Собираю велосипед на китайкарбоне бустовой раме с осью 148. Есть переклюк шимано SLX на 12 скоростей, кассета slx 10 - 51. В кареточный узел встанет каретка BB92. Вопрос, какие шатуны Shimano SLX брать? Есть M7100. Но у них Q-фактор тоже разный бывает. Есть вообще M7120 - Это вроде бы как раз бустовые, но их фиг купишь в РФ. Мне никто не может дать ответ, а просто так выкидывать десятку я не хочу. Так как я уже один раз промахивался с выбором шатунов для велосипеда жены. Ось шатунов оказалась короткая. Брать сторонние шатуны не хочу. Заранее спасибо за ответ.
@jeckjecken3 жыл бұрын
в спецификации рамы надо смотреть, 148 ось не влияет на то какие шатуны производитель рамы запланировал, у меня конкретно бустовая рама с 148-12 осью, но шатуны не бустовые устанавливаются
@kolomoetsan3 жыл бұрын
@@jeckjecken, конкретно меня напрягают два вопроса: первое - это длина оси шатунов? Что бы длины оси хватило на каретку bb92. В случае с великом жены, как раз длины не хватило. Там я понял в чем была моя ошибка. Второе - это офсет ведущей звезды. У жены рама 142 осью, каретка bb92 и стоит кассета на 11 звезд. Я не знаю почему, но пришлось покупать ведущую звезду с офсетом 6 мм. Только с ней цепь встала как нужно. В случае с шатунами SLX офсетную звезду не поставишь если понадобится. Вот я сейчас и мучаюсь с вопросом......
@avgustin8087 Жыл бұрын
Что на счет нержавеющих ниппелей?:)
@александрнечаев-р3ц3 жыл бұрын
центр лок лучше .на него можно накрутить переходник для 6 болт.и ставить любые диски
@ardent51533 жыл бұрын
поддерживаю.
@amv_burn3 жыл бұрын
Главное что бы эта вся конструкция была надежная, ну и не люфтила, скрипела, щелкала...
@александрнечаев-р3ц3 жыл бұрын
@@amv_burn у меня на заднем стоит переходник дт.норм ничего не щёлкает
@proc78303 жыл бұрын
Вопрос: Можно ил покупать Dt swiss втулки на Alixpres или не стоит? Есть просто сомнения что китайци продают именно оригинал Dt swiss. Хотелось бы услышать ваше мнения по поводу выбора втулки взять DT c Ali или Trailmech, но боюсь что Trailmech слишком шумноват. Посоветуйте какой выбор сделать. Спс за ответ заранее.
@Антон-б6с3хАй бұрын
Очень познавательное видео. Про ширину ободов - речь идёт о карбоновых наверно, т.е. изначально лёгких ободах?
@vakdread3 жыл бұрын
втулки на 28 спиц очень трудно купить, хотя новых велосипедов на них немало
@zimberlman3 жыл бұрын
а если вес 140кг? 32 или 36 спиц. дтчемпион норма или надо на более жинрых 2.34 спицах собирать в 36 спиц на колесо?
@250ferrum3 жыл бұрын
Сапим стронг или альпин 2, 32 или 36 будет зависеть от обода.
@zimberlman3 жыл бұрын
@@250ferrum пока езжу на стоковых ободах от формата1313+ 2019 года. в принципе нормально. прыжков нет, и нормально всё. 2,34 в наличии небыло. буду собирать на дт чемпион и 16мм ниппелях про лок от дтсвис(других латунных на бд просто не было.) и обода мавик ех 630 диск 27,5 внутрянка 30мм, наружка 35.
@orthodox8432 Жыл бұрын
Спасибо за видео, но вопрос про втулки вообще не раскрыт. 😔 Какие втулки лучше для шоссейного велосипеда(вес 70кг) goldix, Новатек или R 13 (R36).
@СергейСеливанов-ц5р3 жыл бұрын
Здравствуйте вы делаете перехлест спиц на третьем кристе?
@Denis6399Ай бұрын
Может когда то сталкивались с таким я первый раз, есть колеса E13 спицы сапим 2.0 1.65 при езде они звенят как балалайка звук похож когда колесо собрал протянул нажимаешь и как бы спицы на место становятся, вот такой звук только постоянно при езде на двух колесах, думаю подтяну ничего, попустил ничего, взял разобрал смазал нипеля посаночные под нипеля и резьбу, собрал протянул все тоже самое, я уже не знаю что это может быть. Чудеса
@smaua20623 жыл бұрын
Есть интересная инфа, дякую!
@MegaStas883 жыл бұрын
На обод с внутренней шириной 29мм встанет покрышка шириной 2.8?
@250ferrum3 жыл бұрын
Встанет
@elprofessoresa3 жыл бұрын
А вы не могли бы подсказать проверенные магазины на АлиЭкспресс в плане покупки карбоновых ободов?
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
alii.pub/5rg1fz alii.pub/5tfmqn
@elprofessoresa3 жыл бұрын
@@DGM-FastBike благодарю
@antondubas93683 жыл бұрын
Доктор, посоветуйте чем можно вылечить старый обод? на котором засох старый клей от прошлых трубок, хочу новые трубки клеить на ленту но клей получается снять только механическим путём, что не очень хорошо для карбона.
@slaw15043 жыл бұрын
Познавательное видео!, что скажете про карбон спицы?
@gsi873 жыл бұрын
Ваше мнение о веревочных спицах? И создалось впечатление что рекомендации были про мтб, про грэвил скудно очень.
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
Весь канал про мтб, если вы не заметили.
@kotlomaster Жыл бұрын
ВелоакадемеГ ;) красава, мастер своего дела! подписка.
@MrLEGIONARY19773 жыл бұрын
sto oznocaet kaleso sliskom zostkoe i bjot po spine ? razve nado stobi cenie WATTI uhodili v kisel/mjakoe kaleso ?
@antondubas93683 жыл бұрын
12 спиц на переднем колесе и 16 на заднем ) cтарый вилсет Citek 6000cx carbon на трубках, мой вес 60кг.
@MikhailRyabkov3 жыл бұрын
Тут речь о МТБ колёсах,а не о шоссейных,на шоссейных нагрузки другие совсем!
@lobsterpizza61593 жыл бұрын
Мужики, подскажите переднию втулку 24 отверстия и 6 болт ротором
@250ferrum3 жыл бұрын
Новатек 411
@simpsonplays61933 жыл бұрын
не понял. А вы железные ниппеля вообще не рассматриваете ??
@SerBel213 жыл бұрын
Могу рассказать. Ниппеля стальные оцинкованные, используются в паре со спицами из того же материала. Самые дешёвые, хотя легче бронзовых. Довольно быстро окисляются, зачастую намертво прикипая к спицам. Качество цинкования в последние годы сильно упало, поэтому уже через год оцинкованные спицы темнеют, а через два-три года начинают ржаветь (ниппеля тоже). Особенно это заметно на задних колёсах, которым достаётся на порядок больше воды и грязи с дороги. Уважающие себя сборщики колёс держатся от стальных ниппелей и спиц подальше.
@OctopuzOct3 жыл бұрын
@@SerBel21 хочу добавить, что обслуживание колеса, а именно исправление торцевых и радиальных биений становится мукой из-за прикипания.
@zimberlman3 жыл бұрын
у меня обод с вн 26 стоит покрыха 2.6 реальных. нормальный профиль.
@amv_burn3 жыл бұрын
Использую бронзовые никелированные ниппеля, прочные, не гниют, коэффициент трения резьбы очень низкий, масса 1.02г.
@SerBel213 жыл бұрын
Их и называют латунными.
@amv_burn3 жыл бұрын
@@SerBel21 Я еще могу понять тех, кто сталь называет железом, но бронзу латунью... Это как топор называть молотком, да, и тем и тем можно забить гвоздь, но инструменты то разные.
@mykola.pikhmanets3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!) У меня на гравийнике стоять спицы и нипеля (латунь) pillar, недавно лопнуля спица возле нипеля (катаю не агресивно), проверили в мастерской натяжение спиц тонзометром, сказали разброс натяжение около 5%, потом сняли ленту, а там коррозия и с нипелей сипался "песок". Я думал, что это из-за латуных нипелей и уже думал послушать рекомендацию и сменить нипеля на нержавейки, а после инфы с ролика уже й не знаю, что делать.
@AlekseySmirnovv3 жыл бұрын
может просто сами нипеля низкого качества хоть и латунь
@mykola.pikhmanets3 жыл бұрын
@@AlekseySmirnovv возможно. Человек, который собирал колеса утверждает, что нипеля pillar, качество и все такое, а корозия пошла из-за гермета и химии на дорогах
@K_I_M_A_N3 жыл бұрын
Если герметик на аммиаке, а они почти все на нем. Гниют обода и всё, что рядом.
@mykola.pikhmanets3 жыл бұрын
@@K_I_M_A_N да, гермет стєнс на амиаке. Но я на нем катаю уже лет так 4-5, и колесам ничего (один вилсет все время с герметом, уже две пары покр поменял). А тут колеса собраны в сентябре прошлого года и такая лажа, да и обода были проклеены в два слоя. Вообщем хз
@250ferrum3 жыл бұрын
А вы точно уверены, что ниппеля латунь?
@ircphp3 жыл бұрын
В свете дефицита на 24-втулки и возможности китайцев сверлить произвольные отверстия "по желанию", можно ли, имея обод на 24 отверстия и втулку на 32, заспицевать его в "полторы стороны"?
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
Вообще можно, но мы в нашем сервисе запрещаем принимать в работу подобные заказы.
@user-buzer290 Жыл бұрын
Точно... На алюминиевых нипелях и алюминиевых ободах ничего не случается. Как раз пересобираюсь на карбоновые. Но буду делать на алюминиевых нипелях. Карбон с латунью... Нафиг тогда карбон ставить.
@romfi20503 жыл бұрын
А ровал норм втулки? Стоит брать 28Н ДТ 350 или на 24/28Н ровал собрать вилсет. Старый разобрать, обода заказать карбоновые со спицами и ниппелями и на сборку отдать?
@250ferrum3 жыл бұрын
Если втулки ровал от ДТ, то они хорошие, если формула или типа того, то нафиг
@Yjevdjxnbbzw2 жыл бұрын
Какие есть ньюансы при спицовке картона?
@shpeeva3 жыл бұрын
Не сказал про пистонирование и как определить, какой длины спицы покупать.
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
Онлайн-калькуляторы для этого есть
@ВикторКаламбур3 жыл бұрын
Какой стандарт каретки у велосипеда Shwinn Bywood (2020) Круизер. Знаю что в простонародье называется "американка" интересуют точные параметры для поиска и заказа запчастей, подскажите пожалуйста, если кто знает. Спасибо.
@АлександрС-ж8щ3 жыл бұрын
Скажите, если ставят обода шириной 25 мм на шоссейный велосипед, то какая там минимальная ширина покрышки? По тем самым устаревшим таблицам на такой обод ставится не уже 35 мм, но это явно не шоссейная резина.
@250ferrum3 жыл бұрын
Тут скорее о гревелах речь, но на 25 мм обод резина ставится от 28мм
@amv_burn3 жыл бұрын
Да сума все посходили с этими широкими ободами и резиной, лепят их куда не попадя.
@AlekseySmirnovv3 жыл бұрын
Да не ставят на шоссейные велосипеды 25 мм обода. Я пробовал покрышку 32мм на ободе 23мм и она раздувалась до 34мм. При такой ширине обода шоссейная покрышка неправильно встанет. И широкие обода нужны для МТБ и низкого давления. А если ты на гревеле куда качаешь 3-5 атмосфер, то такой широкий обод бесполезен.
@АлександрС-ж8щ3 жыл бұрын
@@250ferrum ясно, спасибо.
@АлександрС-ж8щ3 жыл бұрын
@@AlekseySmirnovv спасибо.
@stanislav07513 жыл бұрын
А что по поводу титановых ниппелей и спиц?
@250ferrum3 жыл бұрын
Ничего. Титановые спицы весьма специфичны, далеко не всем подходят. У Кати колеса собраны на титановых спицах и вроде живут под ней без проблем, но она и весит 50кг.
@mazovetsky3 жыл бұрын
Благодарочка и лайк за подробный обзор! Что скажите про обода и спицы от Mach1 (алюминиевые, бюджетные - 5.50SL и InoxPlus 2mm)? Просто в инете противоречивая инфа, а хотелось бы получить ответ не от "дифанных экспертофф", а от аторитетного профика и веломеханика.
@ra3adt2 жыл бұрын
Костя привет. Какая высота обода будет лучше для гонок КК 22 или 30? И если 30 лучше, то почему? Заранее спасибо.
@72967RAZOR2 жыл бұрын
Там же в табличке вся инфа есть, которая в описании
@avgustin8087 Жыл бұрын
Думаю очень полезное интересное видео. Но есть некоторые моменты, с которыми я не согласен)) 1. Не думаю что прямые спицы уступают по грузоподъёмности j образным. Есть ли на практике такое, что спицы или втулка ломалась именно на месте крепления спицы к втулке? 2. Думаю асимметричность обода имеет достаточное значение при асимметричной втулке, она добавляет хотя бы сколько то процентов к равномерной натяжке спиц. Жаль что про нержавеющие спицы ничего не упомянули. Они по идее, должны быть чууууть чуть легче латунных.
@dt86963 жыл бұрын
Константин есть ли люфт на подсиделе axs? Спасибо
@НиколайСтахеев-о7н3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин есть ли возможность заказать вам сборку колёс если да то как с вами связаться с уважением Николай
@ДмитроЖигалкін Жыл бұрын
На centerlock есть переходник - можеш поставить любой шестиболтовый диск. У меня такой адаптер в комплекте к DTswiss втулке шел.
@DGM-FastBike Жыл бұрын
А то мы не в курсе, конечно
@ДмитроЖигалкін Жыл бұрын
Это была инфа зрителям
@юрийжданов-ы8б Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой обод с внутренней шириной лучше подойдет 25 или 30 мм под покрышку 27.5/2.2?
@юрийжданов-ы8б Жыл бұрын
@@botanic999 благодарю, досмотрел до конца и все понял…
@andreighiletchi56763 жыл бұрын
Здравствуйте я бы хотел купить карбоновые обода у продавца которого вы рекомендуете, на 29 . Мой вес 85 кg , какие имена по советуете взять , спасибо
@МаксимМаркин-с3е3 жыл бұрын
Почему на B24 у DT Swiss куча тяжёлых и узких ободов?
@Yevhen_Iziumskyi2 жыл бұрын
А если спицевать на 2*1, то нагруженную сторону тоже лучше из более толстых спиц? Или там уже обе стороны одинаковыми спицами!?
@250ferrum2 жыл бұрын
Спицы в зависимости он предполагаемой нагрузки выбираются
@ВасяРыбкин-г4э7 ай бұрын
Сколько стоят ваши колёса 27
@makstym3 жыл бұрын
Не хватает разделения видео по темам и таймкодов.
@JohnDir-xw3hf3 жыл бұрын
А почему не делают титановые или стальные нипеля? Они же легче латунных и крепче алю.
@serzhsamara3 жыл бұрын
Обработка Титана по трудозатратам в разы дороже чем Алюминий или Латунь. Нахера вам ниппеля по цене колеса в сборе на алюминиевых или латунных ниппелях?
@JohnDir-xw3hf3 жыл бұрын
@@serzhsamara т.е. сделать титановые болты не проблема, а нипеля прямо ну ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ сложно, ага.
@Gadskiypapa3 жыл бұрын
@exman1 сложнее, я бы не взялся.. а болты запросто.😈
@amv_burn3 жыл бұрын
Так стальные делают, самые дешевые из них еще и отлично ржавеют и прикисают.
@eeeeeeeeeeeeeeQ2 жыл бұрын
Купил на туринг переднюю втулку Novatec D791SB/A 32H у нее не сплошная 9ти миллиметровая ось а там какие то 2 втулки которые просто вставляются по бокам но их можно вытянуть и можно установить 12 и 15 ось но у меня 9 ось на вилке! Вопрос, на сколько надежные эти вставки можно ли мне кататся на туринге с такой дичью? С виду очень хрупкий механизм и с аллюминия :( И мне переспицевали колесо а там резьба на 2 мм торчит от ниппеля это нормально?
@RARUS77772 жыл бұрын
У меня электро велосипед карбоновый 2017 г. уже тогда на 24 спицах плоских! скажите сколько будет карбоновый вилсет на 27,5 9ск?
@250ferrum2 жыл бұрын
От 60000 - в зависимости от параметров и пожеланий. И лучше в ЛС вк, телеграм,...писать
@Temporalplace Жыл бұрын
Обьясните мне кое что если вам не трудно. Если со стороны кассеты все равно используются спицы короче чем с другой стороны то почему натяжение спиц с разных сторон разное ? Ведь для того и используются спицы разной длины что бы натяжение было одинаковое с обоих сторон, или я что-то не понимаю ?
@avgustin8087 Жыл бұрын
Просто постройте треугольник, фланец-фланец-обод. А теперь можно представить, допустим обод находится поямо над одним из фланцев, то есть угол спиц вертикальный абсолютно. А другой фланец под углом естественно получается и там спицы длиннее. Натяжение на вертикальных спицах, чтобыони лставальись действительно вертикальными , будет стремиться к бесконечности .
@Temporalplace Жыл бұрын
@@avgustin8087 Никак не получается так, у этого треугольника одна сторона длиннее, что бы угол в 90 градусов (вертикальный как его вы называете) пропал, длинная сторона треугольника должна согнутся, а так как спица под натяжением, она не может согнутся. Хотя с другой стороны при затяжке длинной пицы, прямой угол будет стремится нарушится и чем больше он будет нарушатся, тем сильнее будет натыгиваться и короткая спица.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
Интересно сколько дохтор весит, я вот вешу 102 кг при 172 см росту.
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
От 65 до 76, при 176 см
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
@@DGM-FastBike красава, вот бы мне так, это и для моих тазобедренных суставов полезно было бы.
@ДанилМихалкин3 жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите, можно у вас заказать 26 вилсет карбон для старого любимого хардтейла?
@DGM-FastBike3 жыл бұрын
Можно
@abaraj9912 жыл бұрын
Когда говорят ширина обода имеют в виду всегда внутреннюю ширину? А то смотришь таблички соответствия и либо они устарели, либо все разное имеют в виду.