IC Nürnberg - Frankfurt (Main)

[@bugelfalte6320]

Was für eine grandiose Führerstandsmitfahrt !!! Was gibt es schöneres als früh Morgens durch die Lande zu fahren ??? Beonders gut gefallen mir die Morgennebel zwischen Burgfarrnbach und Würzburg. Einmalige Stimmung !!!

[@MattiK2609]

Immer wieder ein beeindruckender Anblick, bei der Einfahrt in den Frankfurter Hauptbahnhof die Wolkenkratzer im Hintergrund zu haben

[@bugelfalte6320]

So eine grandiose Führerstandsmitfahrt !!! Was gibt es schöneres, als früh am Morgen durch die Lande zu fahren ??? Besonders gefallen mir die Morgennebel bei 12:20 in Höhe der Firma Bruder Spielwaren, bei 14:03 die Brücke über die Zenn, anschließend die Rampe hoch durch das Fembachtal nach Puschendorf, bei 20:10 die Aurachtalbrücke bei Emskirchen und schließlich die Brücke über die Aisch bei 27:06 kurz nach der Ausfahrt Neustadt a.d. Aisch. Vielen Dank für's Mitnehemen !!!

[@jochenloscher2308]

Der Wahnsinn... wie eine Fahrt durch ein Pastellgemälde... eindeutig die Schokoladenseite des Lokführerberufs! Vielen Dank fürs Teilen!

[@michaeltipton5500]

I was stationed in Germany for 7 years and I loved traveling on the trains. You could go just about anywhere on them. They ran like clockwork.

[@acmenipponair]

No, unfornatunally not. If a clock would run like the DB, i would bring it back for repairs :D But yes, in comparison to other networks our works still fine.

[@papaschlumpf332]

must be long ago, when they were running like clockwork... :(

[@Erik24296]

A delay of 10 minutes is to be expected at any time, even a lot more is not too rare. Only like a 5th runs on time. Is that what a clockwork is like for you?

[@michaeltipton5500]

@@Erik24296 Well that was 33 years ago.

[@michaelball4683]

@@Erik24296 Sie alle entwickeln die englische Krankheit!

[@herbertbasta3578]

Ausgezeichnete Mitfahrt, ich bin begeistert!!! Diese Geschmeidigkeit der Fahrt mit AFB ist super! Bild und Ton passt auch :-))) Herzliche Grüsse aus Österreich und 5 Daumen hoch!!!!!

[@Night_Rider_Ffm]

Tolle Mitfahrt und klasse Bildqualität, da ist eigentlich alles dabei, wunderschöne Landschaften, Schnellfahrstrecke und urbanes Terrain. Die Einfahrt nach Frankfurt sieht einfach klasse aus!

[@Marisolita_95]

What a beautiful ride! When the train was going thru the misty meadows, that was so gorgeous view, took my breath away. Then the sun came up and made the countryside look absolutely wonderful! One of the best cab view videos I've seen on KZbin. Danke schön! (and we want more 😍)

[@michaelrogowski7476]

In England when the moving train passes a signal, a warning buzzer sounds in the cab. The driver has to cancel it within a few seconds otherwise the brakes are applied automatically, for example if the driver is sleeping or otherwise incapacitated.

[@KrotowX]

Morning fog in first part of ride certainly proved why Russian poet Pushkin called Germany "foggy". And why there is a stereotype about the German obsession with mysticism. But great views by the way. Now I understand why Hernhutians settled in Baltic States. They felt here as in their former home.

[@ЭльмираФахриева-ж2ж]

@@KrotowX как как как как как какклеоееоеокркткокузетекоккккккгкккккоккококшккшвгакк

[@ЭльмираФахриева-ж2ж]

@@michaelrogowski7476аа клк кклк

[@versedbridge4007]

@@ЭльмираФахриева-ж2ж Do not post spam.

[@antmarobel2592]

Perfect. The quality of the light (the golden hour) was a very superb contribution! Congratulations!

[@videoferroviarigio402b8]

Nice to arrive in Frankfurt as in Munich,beautiful stations and favorite crossroads throughout the trip and congratulations and greetings

[@noidea1234100]

20:48 Meddl Loide

[@radikalerrudi567]

MEDDL

[@manugalaxy14]

MEDDL!!!

[@Atomprofessor]

TRAUD EUCH KOMMD ZU MIA UND LECHT EUCH MID MIRAN ICH BRÜGL DIE SCHEIÉ AUS EUCH RAUS

[@Marisolita_95]

What is that about?

[@Annie-kf9qo]

@@Marisolita_95 A German KZbinr (Drachenlord) lives in Emskirchen (the shown station) and he always begins his videos by saying "meddl loide"

[@paulprophetburkes8736]

i'm so glad you started making new videos again. i was stationed in Garlstedt 33 years ago in 1986. the trains were beautiful, and i enjoyed riding them so much. Paul

[@zuccheroful]

Eine rasante Führerstandsmitfahrt!! Ich mag sowas!!! Deswegen von mir Daumen nach oben u. ich hoffe es folgen noch mehrere Führerstandsmitfahrten von Dir!!!! Die bisherigen sind jedenfalls spitzenklasse!!!!! Grüße aus der Oberpfalz/Bayern!!!!!!

[@conny4973]

I'll be traveling from Frankfurt to Nürnberg, and then Erlangen, in just 2 days. The trip by train has me almost as excited as seeing my family for the first time in 19 years.

[@Lukinator01]

Tolles Video, bin mit dem IC 2024 Passau Hbf-Hamburg-Altona mitgefahren und finde es auch sehr schön wieder diesen Streckenteil zu sehen und finde auch solche Führerstandsmitfahrten cool, da es was ganz anderes ist, wenn man hinten in den Waggons sitzt, hast von mir ein Abo und ein Daumen nach oben, mach weiter so!

[@DVRussian77]

Супер! Отличное видео, очень хорошее качество, посмотрел с большим удовольствием. 27:00-33:00, WOW! 31:50, bird :(

[@desalimfore9006]

DVRussian Bird :(

[@aircrafttechnician6112]

@@desalimfore9006 Congratulations on Victory Day !!)

[@nitramwin]

Lustig dass am Ende im Frankfurter HBF es Werbung für die Nürnberger gibt 2:06:30

[@janeycole3327]

Just glorious. The changing colours and a broad painting of German history at every bend. John Warner. Murrumbateman, Australia

[@Bigbro28]

An excellent video - cab rides can be quite addictive. Thanks for sharing this one. 🐨🇦🇺

[@balintk.9373]

Donno how I got here but those moments when the train is flying through the fog is just awesome :D

[@illiasglad]

00:00 Nürnberg Hbf 03:05 Nürnberg Rothenburger Straße 06:47 Fürth Hbf 10:35 Unterfürberg 11:58 Burgfarnbach 13:43 Siegelsdorf 15:20 Puschendorf 18:03 Hagenbüchach 20:45 Emskirchen 25:30 Neustadt/ Aisch/ Mitte 26:28 Neustadt/Aisch 31:57 Mark Bibart 37:00 Iphofen 38:54 Mainbernheim 41:42 Kitzigen 43:42 Buchbrunn Mainstockheim 46:05 Dettelbach 49:45 Rottendorf 55:30 Würzburg Hbf 01:06:50 Rohrbach 01:12:50 Lohr 01:16:37 Partenstein 01:21:07 Wiesthal 01:24:17 Heigenbrücken 01:28:49 Laufach 01:30:48 Hösbach 01:34:45 Aschaffenburg Hbf 01:39:44 Kleinostheim 01:43:08 Rückerbacher Schlucht 01:44:19 Dettingen 01:46:05 Kahl 01:46:55 Großkrotzenburg 01:48:35 Großauheim 01:49:47 Hanau Hbf 01:52:23 Steinheim 01:54:31 Mühlheim Dietesheim 01:55:20 Mühlheim 01:57:45 Offenbach Ost 01:58:42 Offenbach Hbf 02:02:08 Frankfurt Süd 02:06:35 Frankfurt (Main) Hbf

[@jeanbellus9356]

Un lever de soleil dans une Br 101 à 200km/h, juste magnifique! Danke

[@fredericcornilleau9359]

Une Br 101 DB équivalent aux BB 26000 SNCF a la même vitesse a 200km a l'heure

[@mariomuller7025]

Beste Videos um Abends abzuschalten. ❤

[@TheHairybaz]

love the early morning sky and the superb light through out,deffo brightened up this lockdown day thanks my friend

[@anmolmehta7116]

Germany is a lovely place to visit. I enjoyed the cabride and would appreciate it if you can provide us with more such lovely videos . Would love to see other parts of Germany through more cabrides.

[@KrotowX]

Certainly train ride is a way how to see places usually hidden from motorways behind walls and bushes or due to distance from downtowns. But you still must have a seat in proper cab side ;)

[@danamack7405]

Hallo ! Vielen Dank, dass Sie nach so langer Zeit ein weiteres schönes Video geteilt haben, und ich hoffe, es wird nicht mehr lange dauern, bis wir ein neues sehen! Viele Grüße, Dana. Hi ! Thank you very much for sharing another beautiful video after such a long time, and I hope it will not be too much longer before we see another ! Best regards, Dana.

[@ImpressionsArt]

Wow, eine coole Mitfahrt. Da fährt man gerne mit. Mir gefällt das Szenario, dass man so noch im Halbdusteren losfährt und es dann irgendwann hell wird. Nach Kitzingen wirds dann plötzlich hell. So eine Fahrt durch den Tunnel ist krass. Das ist ja zappenduster. Wirklich tolles Video. :-) Das verdient Like und Abo.

[@tomasmuller5839]

1:06:53 Was für eine HighSpeed-Weiche!

[@mob1235]

Ich schaus mir an und denk: Hä wo war er jetzt ein Weichei? :D

[@gnufz8623]

Das habe ich auch gedacht. Beweglicher Stahl, der 400to bei 200 km/h schlucken muss - Was für eine Ingenieurleistung!

[@Pishagogi]

Ich dachte solche Weichen gibt es nicht

[@MassEffectGER]

Das ist keine Weiche, sondern 'ne Starke.

[@outdoorolli5754]

Das waren - zusammen mit den Weichen des Abzweigs Saalbach auf der HSL Stuttgart-Mannheim - zwischen 1988 und 1998 die Weichen in Deutschland, die mit 200 km/h die höchsten Geschwindigkeiten im Abzweig erlaubten. Eine Weichenzunge (incl. Traverse) wiegt über 100 Tonnen. Auf TGV-Strecken in Frankreich werden Schnellfahrweichen mit bis zu 230 km/h im Abzweig verwendet.

[@mh_dot_fm]

That slow roll into Frankfurt hbf is my favourite scene of German railways :)

[@stefanpribus6491]

Ich habe früher diese Videos auf Bahn TV gesehen schade das es so was nicht mehr gibt. Vielen dank das man über KZbin eure Videos sehen kann ich sitze hier des öfteren und schaue sie mir an. Was ich interessant finde ist zwischen Rüsselsheim Frankfurt oder Hanau gibt es die Signale wo ein orangefarbenen Kreis ist Ich sage immer Mülltonnen Deckel ich kenne diese Signale sehr gut wenn sie runtergeklappt werden hat man freie Fahrt. Nochmals danke für das tolle Video 👍👏😉💓

[@ildiavolo1890]

I love the Main Spessart railway. Beautiful Cab Ride (by DB BR 101, I suppose). Thanks for sharing.

[@jopeRS1200]

Super schöne Mitfahrt, und auch noch durch meinen Heimatort!!👍😊

[@PreciousAlpschindler]

When German slowest train are still faster than American Fastest Train!

[@glenaetitmus2106]

Lets be honest, that's not too difficult..!

[@qvenomopolok1993]

@@glenaetitmus2106 Probably the most EU-Cars are faster than US ones...

[@qvenomopolok1993]

@Zwi@dowca Most...But not all... All Polish trains are going at the same max. speed as the German Cargo trains xD

[@mysteriumvitae5338]

Probably Amtrak thinks of long-distance travel in the USA as an airplanes' domain and thus doesn't care for fast long-distance trains.

[@faisalinc.7658]

This is not germanys slowest train. the IC and the ICE are both intercity trains - and they are the two fastest train types in Germany, the ICE being the fastest one. That - unfortunately - also means that IC and ICE tickets are quite pricey .. and that - to be honest - is the biggest downside to the Deutsche Bahn. A train ride from Berlin to Hamburg - for example (280 km) - would cost 55,90€ with an IC train if I book a ticket for tomorrow. And thats already the cheapest offer where you are bound to your train (i.e. if you miss it, your ticket is invalid if you wanna catch the next train). If you wanna go both ways, you pay a staggering 111€ for both ways. The normal ticket is 79,80€ for one way - i.e. about 160€ both ways. Thats crazy expensive if you compare it to budget airlines or even the car. A (for german standards pretty wasteful) car with a 10l / 100km fuel consumption would need 28l for one way - so 56l in total. With current fuel prices of about 1,25€ per litre, that is equal to 70€. So the car costs just about 63% of the price for the train - if you buy the cheap ticket. If you pay the normal price, then its just 43% - so less than half! So when the car is much much cheaper than the public transport, you might understand why Germans are still very dissatisfied with the Deutsche Bahn. On top of that, the trains are often late - sometimes several hours. Its not uncommon to be 20 minutes late. Doesn't sound like much? But it is - because you might miss the next train on your journey because of it, which would mean that you have to wait for hours for the next one.... What you see here is just the good side of things - don't think that Germans are dissatisfied with the Deutsche Bahn for no reason...

[@newu3563]

Schön vor der "Nürnberger"-Werbung zum Halt gekommen am Ende :D

[@TheBayerncraft]

Weiterfahren wäre auch kontraproduktiv in Frankfurt 😂😂

[@thecitizenoftheinternet1077]

Everything looks so beautiful in the morning! :)

[@tombigou54]

Un très beau parcours matinal et de très beaux paysages, félicitations pour cette magnifique vidéo.

[@michelledauvergne6830]

Thanks for sharing this wonderful travel ! Danke sehr !

[@Railtrotter]

Your video is amazingand of a remarkable quality ! I love German Intercity trains :) on behalf of a French train driver

[@Erik24296]

Tell me: How does it feel driving a train on the left track while driving your car on the right side of the road?

[@Railtrotter]

@@Erik24296 Your question is intersting but i could not answer it because i do not have the driver's license for car :')

[@r.z.1827]

Eine schöne Fahrt in den Sonnenaufgang. Tolle Landschaften und mit dem Bodennebel zwischen N und WÜ war das eine wirklich tolle Fahrt. Auch wenn man die Strecke schon selbst etliche mal selbst gefahren ist, ist es doch irgendwie etwas ganz anderes ob man nach Vorne oder "nur" zur Seite raus sieht.

[@23Dreams-z8z]

schön beschrieben

[@luckyowl249]

Vielen Dank für Dein stimmungsvolles Video!

[@pridonki]

Красота!

[@абасабов]

Даже в самом начале просмотра супер классный, улетный фильм

[@carpediem7223]

Мечта детства эта профессия.

[@алексейгондырев-е9ч]

Нормально они тоннелей наковыряли)

[@KrotowX]

Had to ride a train in exactly same route between Frankfurt Airport/Frankfurt and Nuremberg several times between years 1999 and 2000. Was interesting to look on it from driver perspective. Seems DB did some serious upgrades between Würzburg and Aschaffenburg. Some tunnels from 1:24:15 look very new and certainly was not here two decades ago. Also section with bridge between 20:06 and 20:30 look at least renowned. I'm curious are tunnels near Würzburg still are such ear torturers? They felt worse than altitude change in airplane.

[@Karl_Schmidt]

enormer wetterwechsel von 42:00 bis 42:20

[@CantofanCristian]

Very beautiful movie, never stop buddy Respect Very nice dear friend. 👍 Bravo. Congratulations on making this video Hello from Timisoara all the best

[@glenaetitmus2106]

Superb video with many contrasts, very surprized to see mechanical signalling still in use at Hanau (a busy junction on a main line) in 2019.

[@paulcaswell2813]

Lovely to see it too.

[@gunnii01]

Supertolles Video! Ganz große Bildqualität mit Deiner RX-100 III in 4K! Gerne mehr solcher Videos...

[@MDBenson]

Tolles video! Schön und Interessant, vielen dank.

[@mannivormelker3765]

Schade dass die Dienstgepräche mit der FDL ausgeblendet wurde. Doch das Salz solcher Videos, wie sie einst in der ARD zuhause waren. Hat Spass gemacht. Vorallem die Nebelfahrt. Voll rein in die Wand. 🖒

[@trainspotterboris68]

Schöne Führerstandsmitfahrt mit IC 2028 Nürnberg-Frankfurt(Main)Hbf Viele Grüße Trainspotter Boris

[@MrEmeritus74]

Spektakuläres Videomaterial. Beim nächsten Besuch. Daumen hoch!

[@BestinaandLaura1]

Wunderschön 😍😍❤️ danke für diesen wunderschönen Film .

[@DiscoLove1978]

I like it!! beautiful landscape 🙏

[@lamontgenyard4513]

I love this country. I was stationed in Bamberg and Vilseck

[@janibba5839]

Bamberg is not far away from my town (Lichtenfels)

[@lamontgenyard4513]

@@janibba5839 awesome

[@абасабов]

Die Eisenbahnen Deutschlands sind Super Modern, schnell, ausgezeichnet und das Video ist sehr schön zu sehen. Und in verfluchtem Russland rückständig, Elend und gar nicht die Sicherheit der Bewegung der Züge zu gewährleisten.

[@Badmike53]

абас абов Hier in Kanada haben wir das gleiche Problem wie in Russland, Steinzeit pur.😂

[@newu3563]

Beim Service im Zug kann die Deutsche Bahn sich bei der russischen Bahn trotzdem mal ne Scheibe abschneiden

[@Tobiobi11]

Naja die Kanadier und Amis intressieren sich leider nicht sonderlich für die Bahn daher ist es so wie es ist......

[@danamack7405]

HALLO ! Bitte filme diese wundervollen Videos weiter! :)))) Grüße, Dana. HI ! Please keep filming these wonderful videos ! :)))) Regards, Dana.

[@XX9X25]

Was war denn da in Kleinostheim (1:40:15 ) los... Gute Reaktion aber da bekommt man bestimmt erst mal einen Schreck oder?

[@XX9X25]

@Takato Matsuki Bekommt am ESig Vr1 aber das Asig scheint wohl aus irgendwelchen Gründen auf Halt gefallen zu sein.

[@XX9X25]

@Rhaego Targaryen Ist eigentlich gute Sicht. Das sieht man schon aus der Ferne.

[@andy17787]

Und der Ton war auch plötzlich weg. :-(

[@XX9X25]

@@andy17787 Fdl-Gespräch, muss man ja nicht öffentlich machen.

[@megatwingo]

Schöne Mitfahrt. Daumen hoch! :) Grüße Mega

[@sirsnatchyml]

Die 101 ist einfach so toll.

[@sudiptabrahma2631]

Simply amazing train journey. Thanks.

[@Zweeble1]

1:07:00 Alex E hat diese Teilstrecke in einem Video erklärt, es handelt sich um eine Schnellfahrweiche bei Rohrbach/Karlstadt, die man auch mit Tempo 200 durchfahren kann: kzbin.info/www/bejne/n6bWgaCanqqJhZo Schön, dass ich das auch im fahrenden Zug miterleben kann. Danke!

[@anonymusum]

Die Fahrt durch den Nebel veranschaulicht die hohe Geschwindigkeit besonders gut.

[@РустамКаммисаров]

Отлично!!! Лайк однозначно. Железная дорога супер

[@chrislauterbach8856]

There's an interesting optical illusion as the train leaves Furth. The railroad ties appear to be racing ahead and away from the train as its speed increases. Once it reaches a certain speed the effect disappears.

[@fatmirzeqiri1715]

Të udhĕtosh me këta trena të shpejtë është me të vërtetë kënaqësi e madhe , sepse përpos shpejtësisë , këta kanë edhe komoditet dhe rregullim përbrenda , sa që të duket sikur je në dhomë .ju lumtë popullit Gjerman për këta trena modernë!

[@smeltaseylane7410]

Ab Dezember 2019 fährt dann ICE 1022 diese Fahrt, damit fällt Fürth als Halt dann weg.

[@Tobiobi11]

Ach echt fährt da jetzt nen ICE?

[@jockroe-wg3mc]

Eine sehr entspannte Fahrt, Daumen Hoch!

[@kaliprasadchinam236]

Early morning is always best. Beautiful country. Thank you for the journey. Oh... something happened just past 1:40... you passed a station and cut power, why?

[@TheNewTimeNetwork]

I was wondering that too. The signal at 1:40:52 shows stop (red), even though the distant signal at 1:39:25 showed expect proceed (two diagonal greens). You can hear the driver making a radio phone call to report this fault before the sound cuts out. The driver must have hawk eyes to have seen the stop signal so early. If he hadn't stopped at the signal, the train would have forced an emergency braking.

[@giselaedelhagen1259]

Klasse dass auch die Namen der durchgefahrenen Bahnhöfe, die Tunnel und Abzweige genannt sind.

[@wolfmanAl]

20:48 Meddl Loide!

[@SternenruferinPatchouli1]

ich bin nich derjeniche der durch Emskirchen fährt und Stress macht!

[@lebawsski]

Nur lustig das der zug auch n Haider is und ned anhält zum besuch beim Lard.

[@SternenruferinPatchouli1]

@@lebawsski eher dann ein Drachi oder .....weil nicht anhalten ist gut für den Oger

[@Denise-ju9gm]

Runda von meim Grundstück...

[@Dome31337]

Selbst Pufferküsser sind Haider tatsächlich

[@RailwayEmotions]

Ich erlaube mir eine Frage: Bei 2:22 hast du ein Zs 6 unter dem Hp 1, trotzdem bleibst du auf dem Regelgleis. Bei 3:56 folgt ein alleinstehendes Zs 6, danach bleibt erstmal alles beim alten und ab 5:02 kommt eine Ne 4, die erstmals darauf hinweist, dass wir doch auf dem Gegengleis sind. Ist das eine zweigleisige Strecke, an die links und rechts noch je eine eingleisige Strecke angrenzt?

[@heinzdampf7091]

Rechts ist das Regelgleis, in der Mitte das Gegengleis und links ein 3. Gleis ( das südliche Gleis ).

[@tubesweety]

Tolle Fahrt, besonders, wenn man die Abspielgeschwindigkeit des Videos verdoppelt: dann fliegt die Landschaft so dahin und die Tunnelfahrten verkürzen sich. Schade, dass die Bahn nicht wirklich im doppelten Tempo fährt: sie wäre als Verkehrsmittel unschlagbar....

[@ObKling]

I always wish these videos included the view of the controls, etc. Haven't seen many like that.

[@andrerrie]

37:02 that is some serious speed while passing that station, poor people waiting....

[@nielskut2256]

There are station in Germany at which they pass even quicker with 230 kmh.

[@looklessugly7285]

Andrei no one was there

[@jensjensen108]

@@nielskut2256 You won't find a platform in Germany with trains passing faster than 200 km/h. Between 160-200 km/h there are specific warnings via platform loudspeakers, before the train is approaching. (Among other precautions.)

[@nielskut2256]

@@jensjensen108 Hamburg-Berlin ist zugelassen für 230 kmh mit Bahnsteigkanten

[@jensjensen108]

@@nielskut2256 Stimmt, hatte ich vergessen! Da gibt's dann auch diese Gitter, die ich sonst nrigends gesehen habe.

[@maximilianterno9922]

Als Halblaie in punkto Bahn würde ich mal sagen: Makellos (die Bahnstrecke). War auch ein Genuss das Video zwar nicht auf einmal aber in 3 bis 4 Etappen anzusehen. Daumen hoch von mir, ganz klar.

[@darcyblack8222]

Nice and fast. Train might take off soon!

[@oliverdruse5448]

Sehr schönes Streckenvideo auch von mir ganz viele Daumen nach oben.

[@danamack7405]

Hallo! Könnten Sie mir bitte mitteilen, ob und wann Sie eine weitere wunderbare Zugfahrt veröffentlichen könnten? Viele Grüße, Dana. Hi! Could you kindly tell me if and when you might publish another wonderful train ride ? Best regards, Dana.

[@BuhdaPunk]

What is said at 45:45 or there about. "agheist meih, agheist meih" or sounds something like that, its hard to make out. sounds like a verbal alarm or warning?

[@josebotelho5843]

Boa tarde! ~ Grato pelo vídeo.

[@bugelfalte6320]

War das bei 6:49 ein außerplanmäßiger Halt in Fürth Hbf?

[@BenBlauRecordings]

Warum zeigt das Signal bei 3:50 Gleiswechsel an, und dann kommt kein Gleiswechsel?

[@NachnameVorname]

Das Signal ist ein Zs6, was "Fahrt auf dem Gegengleis' bedeutet. D. h., dass er bis Fürth Hbf auf dem Gegengleis gefahren ist.

[@deshbeta]

Es geht wohl eher darum, dass er augenscheinlich nicht auf dem Gegengleis war. Das befahrene Gleis ist aber tatsächlich das Gegengleis.

[@anduinxue4729]

30:40 I feel so nervous.

[@eisenbahn_im_nordosten]

Herrlich diese Landschaft! Nicht nett, dass dir ein Fdl mal das Signal auf Halt geschmissen hat...(Grund evntl. Fehlleitung? Oder war es etwas anderes?) Das Highlight war auf jeden Fall die Einfahrt in den Frankfurter Hbf! Danke für´s hochladen. L.G.

[@dhllahnn]

schnell erkannt. Das Signal ist auf Halt gefallen. Sowas passiert nicht so oft :)

[@automatix5]

@@dhllahnn Könntest du erklären, wie es zu so etwas kommen kann? Das Vorsignal hatte doch Fahrt erwarten gezeigt?

[@marlymarl2772]

@@automatix5 Technische Störung halt. Ist mir auch schon 2 mal in KA passiert...

[@OMSIJakobLP]

@@automatix5 Sowas kann verschiede Gründe haben. Es gibt eine ganze Reihe an Störungen, die Auslöser sein können, dass das Signal auf Hp0 zurück fällt. Es gibt bspw. Bü die durch einen Sensor überwacht werden. Sollte sich plötzlich etwas auf dem Bü befinden fallen sofort alle Signale auf Halt, die die Überfahrt über diesen gewähren. Eine andere Möglichkeit wäre natürlich, dass der FDL die Fahrstraße aus irgendwelchen Gründen zurückgenommen hat, was jedoch sehr fahrlässig ist, wenn man weiß das der Zug das Vsig bereits passiert hat.

[@christiankummel726]

@@dhllahnn Welche Minute ist es eig. von der Stelle?

[@Wilhem275]

Would you post more like this? It's really good material

[@manniruehl]

Sehr schön durch meine Fränkische Heimat & meine Geburtstadt Nürnberg...

[@p0ly73]

спасибо

[@gregshuffler]

schöne Route, schön anzusehen :)

[@Nasenharbaer]

Geile Grafik, wo haste denn die MapMod her? :D Ne, echt toll. Danke! Besonders für das einblenden der Bahnhofsnamen.

[@David-281]

Weisst du welches Video ich mir mehr als kaum irgend ein anderes auf dieser Plattform wünsche? (PS ein solches Video gibt es schon aber in einer ziemlich schlechten Qualität, schlechte Kamerastellung, so dass mann es einfach nicht schauen will) Ein komplettes ungeschnittenes 4 Stündiges Video einer Führerstandsmitfahrt auf der neuen Sprinterstrecke von Berlin Gesundbrunnen runter bis München Hbf

[@tomlentner]

Gibts doch schon dachte ich

[@David-281]

Thomas Lentner ja, schon. Aber wirklich extrem schlecht aufgenommen

[@bastianmann4936]

leider ist das vom RBB wirklich extrem schlecht...

[@TWM6268]

@@tomlentner Kannst du nicht lesen? Das hat er doch geschrieben

[@tomlentner]

@@TWM6268 hä was willst jetzt du

[@germanjijinhee]

I love Frankfurt :) 2:04:31

[@Tobiobi11]

Wann wurde das Aufgenommen? Ordentlicher Nebel ganz schön dicke Suppe.

[@eltamin1966]

2:04:40 Einfahrt Mainhattan.

[@ti12870]

I enjoyed watching the entire video at twice the speed.

[@andygay5188]

Daumen hoch echt top!

[@MrOlisandre]

O Brasil deveria aprender com os Europeus. Transporte de 1 classe. Parabéns.

[@alterschwede1914]

Hab das Video jetzt erst gesehen. Was mich etwas wundert, ist die Tatsache, dass ein moderner Hochgeschwindigkeitszug für die Strecke von ca. 200 km immer noch 2 Stunden braucht? Auch ohne ausgebaute SFS ist doch eine Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h möglich

[@manfredbenzing146]

Vielen Dank für das tolle Video.Ein Abo von mir.Super

[@vkham9944]

Nice video, thanks.

[@Lovetester1000]

Wie kann es passieren das ein Vorsignal grün zeigt aber das HS rot? 1:39:25

[@Roterteufl91]

Hp1 + Vr1. Wo ist das Problem?!

[@noahseufert3140]

Das Signal ist offensichtlich auf Halt gefallen. Gute Reaktion des Tf

[@alexanderk8937]

Michael Koch Hä? Frage nicht verstanden?!