電車のドア＝「プシュー」だけではない
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Күн бұрынこれまでの電車は「プシュー」という空気の音がするものがほとんどでしたが、近年では空気音がしないドアも増えてきています。今回はその中でも特徴的な音のするドアをご紹介いたします！
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@Koutsukei-ch Жыл бұрын
最後の誘導鈴とドアチャイムで腹が全部持ってかれたꉂ🤣𐤔
@shuhima233 Жыл бұрын
やはり東武は期待を上回ってくれますね！
@E503Hittaki Жыл бұрын
「ｺﾞﾝｯ…ｶﾞﾁｬ…ガチャッバコン💥」と電動ではトップクラスにやかましいリニアモーター式好き
@柚樹伊原 Ай бұрын
あれを半自動するときには…最高だね
@osutetsu Жыл бұрын
「プシュー」でも東武8000系のようにやたらうるさいものや近鉄、大阪メトロなどのように外からの方がよく聞こえるものもあったりといろいろ種類がありますよね。
@shuhima233 Жыл бұрын
おっしゃるとおり、空気式だけとってもかなり種類があるので、いつかまとめてみたいですね
@precureexpress1767 Жыл бұрын
プシューは大体空気式ドアに多いですね
@user-HITACHI_IGBT_11032 Жыл бұрын
そうですね！東京メトロとかもよく使ってるイメージがあります！
@shuhima233 Жыл бұрын
そうですね、空気の音ですらね！
@shuhima233 Жыл бұрын
メトロは頑なに空気式を維持しますね！今後も電気式を使うことはなさそうです…
@TINMANSAN_ Жыл бұрын
@@shuhima233 なぜなんでしょうか? 純粋に気になります
@山メロンソーダ Ай бұрын
@@shuhima233私、ラック式めっちゃ好きです😅😅閉まった後の音が好きです。カチャって音がクセになります。 私、千葉に住んでますけどラック式の電車が総武快速線のE235系？しかないので悲しいです😢😢😢😢
@shika-san_SL8888 Жыл бұрын
こうして見るとドアにもいろいろバリエーションありますね 注目するとなかなか楽しそうです
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！改めて振り返ると奥が深いですよね！
@東武のカボチャ Жыл бұрын
しまった後にカチャッとなるドア好き
@Obakyu2000kei 4 ай бұрын
1:19 爆弾ドア((
@K31-k7h Жыл бұрын
2:01のE217系のドアチャイム音崩壊してますねw
@shuhima233 Жыл бұрын
あぁ、真面目に生き過ぎなくていいんだなぁと思わされるくらいの崩壊っぷりですよね
@K31-k7h Жыл бұрын
@@shuhima233 さん 本当ですね笑 E217系良く乗るのですが中々こんなドアチャイム聞かないです笑
@TV-xn3ft Жыл бұрын
ラック式ドア好きよw
@shuhima233 Жыл бұрын
富士電機製の後からロック音がするタイプはクセになりますね笑
@山メロンソーダ Ай бұрын
私も、ラック式めっちゃ好きです😊
@三浦のTちゃん Жыл бұрын
西武2000系や国電103系、営団地下鉄、江ノ電などではドア開閉時に聞こえる戸閉め保安装置のスイッチ音もご愛嬌です。私はこの音にもスゴく感心があります。
@笹川流 Жыл бұрын
締まり切った後にチューブタイヤがパンクしたような音がするニゴナナみたいなドアがいちばん好きかも
@はくと-i8k Жыл бұрын
1:46 1:50 1:54 2:20やっぱリニア式最高😊！！
@otaden3306 Жыл бұрын
僕も西日本のドアはキレてるように感じるwww
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！共感いただける方がいらっしゃり嬉しいです😂
@Room_at_mikoto Жыл бұрын
やたら痛そうな音… 川越工場のドアエンジン付けられた秋刀魚…
@dekaatama3402 Жыл бұрын
名古屋地区の最新車は、JR東海が富士電機ラック式、名鉄がナブテスコラック☆スター、 名市交は空気式堅持と見事に割れています。 名鉄はこの動画でも出てきますが、スクリュー式の採用も早く、 その前の空気式末期でも殆ど無音(3500系、3700系辺り)でしたね。
@shuhima233 Жыл бұрын
このように整理していただくと、ドアには会社色が強く出ることを改めて実感できますね！
@TetudoutoTouhousuki Жыл бұрын
ドア開閉は本当に面白いですよね〜 ドアチャイムとか、ぷしゅ〜〜音とか 始めの新幹線のドア開くの早すぎません？ ところでE233系0番代の一部の編成ではドアが開閉するときにガガァーっていう音を出しますwww 中央線のグリーン車のドアはスクリュー式なのか気になります!(従来車とグリーン車16年くらい差がありますからね…) 青梅線で0番代のグリーン車やっと見れたぞー
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！電車もドアだけを切り取っても本当に奥が深いです！ スクリュー式はちょくちょく異音車がありますね…すぐに直されているようですが… グリーン車のドアもスクリュー式が模範解答的予測ですが、どんな動作をするか気になりますね！
@小松春彦 Жыл бұрын
エアー式ですと昔の古い車両は閉まるときに勢いよく閉まるから怖い 昔の古い秩父鉄道はドアの開閉が激しかった
@MD92TJ Жыл бұрын
ラックスターは静かですよねー
@shuhima233 Жыл бұрын
ラックスターの静かさは革命的ですね！
@寿司ラーメン-c9q 7 ай бұрын
このプシューって音の空気式とスーッ、カチャンってスマートに閉まる電気式と使い分ける意味ってなんだろうね。個人的には静かでスパッと閉まる電気式がいいのに、なぜか新潟の電車は空気式が多い。E129系なんて新しい電車なのになんか細かい部分が1世代古っぽいんですよね。LCDは付いているけど広告用で、車内表示は3色LEDだし。東京のE233系の方が古いのに、設計が新しく感じます。ドアも静かだし。LCDの車内表示器見た時はめっちゃわかりやすくて感動したなあ。
@HM-uv3de 5 ай бұрын
阪急の古いドアは ﾋﾟｶﾞﾁﾝｬｶﾞﾁｬﾝﾁｬｶﾞﾁｬ! ですかねw このお陰でプシュー音が聞こえませんw
@hajiniko7336 Жыл бұрын
3番目は大体新型車両に使われていますよね
@shuhima233 Жыл бұрын
ナブテスコのRack☆Starというラック＆ピニオン式のドアですね。初期モデルでも2013年デビューなので、新型車両でしか採用されないですね
@ドンキオタク Ай бұрын
東武30000「ｽｰｰｰｺﾞﾝ、ﾊﾞﾝ!!!!!」
@山メロンソーダ Ай бұрын
爆弾ドアってどこにあるんだろ？
@全国の鉄道好き鉄道以外 11 ай бұрын
1:08 235やん 1:13 東急大井町・田園都市やん 1:22 引退済みのメト7か？
@悠介1-n6t Жыл бұрын
詳しくないけど有楽町線のドアの音好き
@TSE_MCPvP 9 ай бұрын
「やたら痛そうな音がするもの」 が結構好き。
@shuhima233 8 ай бұрын
機械らしい迫力を感じることができて私も好きです！
@MitsubishiIGBTLoveMatsumoto Жыл бұрын
冒頭のN700のドア開く時かなり勢いあるな😅
@shuhima233 Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます！N700系は隠れた爆弾ドアの持ち主です…笑
@名無-t6f 11 ай бұрын
俺の知ってる限りJR東は全部電気式
@shuhima233 11 ай бұрын
209系もまだまだ空気式ドアエンジンが残存してますね
@Got9 Жыл бұрын
急に関西が数個出てきて驚いた。
@shuhima233 Жыл бұрын
本当は関西の映像ももっと増やしたいところです…！
@しなの鉄道民 Жыл бұрын
リニア式はやかましい感じがして良き。
@shuhima233 Жыл бұрын
まさに！このやかましさが楽しく感じてきちゃうんですよね笑笑
@たぬき-l1n Жыл бұрын
減圧機構式が好きです
@shuhima233 Жыл бұрын
減圧機構のエアー音はクセになりますね～！
@tanakayoshitake655 7 ай бұрын
日立のドアがうるさくてすこ
@SeiZ_25_i Жыл бұрын
痛いの代表は233の6000-8000
@岩本純也-g4u Жыл бұрын
東武の10000系は閉まる瞬間にキュッと謎の音がします。