KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
电动车电机线卷入电机同行说修不好,客户推来看师傅怎么一步修好
15:34
电动车控制器是如何工作的,一推车就能锁住电机又是怎样实现的?
8:01
아들이 똑똑하면 생기는 일! 설마 천재??? 아닌가?? 뭔가 이상해 ㅋㅋㅋ
00:18
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
电动车后轮是个发电机,把前轮也装上电机就能边走边发电,再也不用充电了?
Рет қаралды 26,125
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 179
shougong cuige
3 жыл бұрын
Пікірлер: 47
@weiCheng-qv4bz
Жыл бұрын
不能,发出的电量小于,后轮额外产生动力消耗的电量。也就是说,由于发电机工作时候会产生阻力,也就是说你每行驶1Km,后轮多消耗电量X,而你前轮只产生0.8X的电量回流到电瓶,还可能更低,这中间有机械摩擦消耗发热,电能二次转换线损,控制器消耗能量。
@user-ww3vd1dk5z
2 жыл бұрын
還差那麼一點點,後輪通電驅動的時候是大電流放電,前輪既然是發電機它就必須有磁鐵,磁鐵的磁力會消耗掉一部份動能,轉動時發出的電卻是小電流,還是空載情況下,接上負載充電不但電壓會降低而且電流會反向形成磁場,與永磁磁鐵的磁力互為抵銷,阻力增大,所以你的車速比沒裝前輪發電機時更慢,車速下降發電機輸出電壓更低電流更小,惡性循環。
@luzibin
2 жыл бұрын
能量守恆定律,你不能邊耗電邊充電,一定要將充電機製作在煞車或下坡,還有遇到紅燈要減速時才發電,加速時絕對不能發電。
@F-0908
Жыл бұрын
癸电机組輸出要大於电机馬達輸出,中間要有一個保護器以免焼壞电机
@user-kf1vy1fb1q
Жыл бұрын
這真是天兵阿 我看妳上頭用個太陽能板都比這個好用 停車也有電
@user-hh4bl5hh8q
Жыл бұрын
又一个永动机哈哈
@kissyouk7565
Жыл бұрын
不用讨论 除非你的路程是一直下坡 否则耗电不变 改前轮是可以发电 但发电的同时是会产生负载 变相的是车速跟动力都降低 跑的里数也变短了
@spacescopex
Жыл бұрын
边走边发电是无疑问的。要看看续航能力是否增加? 1. 一路下坡; 2. 一路上坡; 3. 无坡道路;4. 混合型道路。 多半是:费力不讨好!或者叫,无济于事。
@user-dl4zv7ls3y
10 ай бұрын
其实你可以另外加一组电瓶用来收集电量 还有前轮发电 效能高 就要加磁铁
@user-wk7tv5tm9x
2 жыл бұрын
爱因斯坦跳起来给你一巴掌
@jingyuanzhou9061
2 жыл бұрын
1、电动机和发电机本来就是互易的。电池驱动电动机,需要控制器;同样,用这个电动机当发电机用,也需要一个设计良好的控制器。在同样电机驱动的车速下,其电动机发电的直接输出电压肯定低于电池电压,无法再冲入电池。如果要向电池充电,必须加装控制器,以脉冲方式向电池充电,那时电压才高于电池电压,才能冲得进。 2、用电池驱动电动机,用其驱动发电机,再冲回电池,是不划算的。谁如果生产出这种电动车,那就等着破产吧。 3、如果想利用下坡产生的动力,发电冲入电池。也不需要前轮再加装电机,直接在后轮电机的控制器软件中加装发电机控制方式即可。但实际应用中是否划算,值得商榷。因为,还需要一套充电限流配件,以保护电池,将增加电动车的成本。
@rtgbhnkbn7004
Жыл бұрын
但凡好好学过高中物理都不会用这个方法测试 前轮应该单独接个库仑计 计算发电量
@alexlee-tu7cz
2 жыл бұрын
能不能前轮用一组电池完全没有链接后轮,当转动因为前轮是没有实用的状态当电机转动是说不定能充电啊。然后后面后轮的电池是独力的它帮忙推前轮,前轮在转动就会充电。然后后轮驱动的电源完了。做一个切换器转换用前轮的电池让后轮驱动这个是概念不知道可不可以。。。。。试试看吧
@uufc234
Жыл бұрын
永動機
@F-0908
Жыл бұрын
聰明一前一後若再+太阳能版的話.. 4侖車有一組或2組是电機馬達其它2~3組是癸电機再+頂版太陽能大大的省电還有多餘的电,打破熱力學永恆定律去拿 諾貝爾獎
@qt5994
2 жыл бұрын
但凡上两天学 也不致于搞这个无脑装置!
@F-0908
Жыл бұрын
癸电機內組線要粗A要大电压堤要高3分之1~2磁鐵要加大加強看看打破守恆定律
@bingbing9501
2 жыл бұрын
还有重要的一点、电机发出的是的交流电(没有整流),它能给电瓶充电吗?...
@user-yh9zq8zj9k
2 жыл бұрын
沒有經過橋式整流不是充電裝置
@user-db7kp6mi6x
Жыл бұрын
前輪發電用電積必須升高一級至二級才能返充電
@haipomao8000
Жыл бұрын
两个电机用电 电池耗电量增大 续航缩短 可以从接法上改变 改装合理可以增加速度
@kingsunleung185
2 жыл бұрын
分兩組電池
@lvjiang163
2 жыл бұрын
兄弟,小心特工找你
@VictorNKC
2 жыл бұрын
增加了的耗電量是少於充入的電量,那續航更低了吧
@fgg5978
2 жыл бұрын
小哥,前轮可用永磁轮, 线路和煞车掣连接,当煞车时才接通,接通时的阻力用以煞车,也充电, 你现在的线路不可以, 阻力会影响行车。
@TBe2765
8 ай бұрын
有人就是不信能量守恒定律
@F-0908
Жыл бұрын
癸电機每馬達間要有一個不守恆飞輪
@alilin221
2 жыл бұрын
你好優秀
@runteam6355
2 жыл бұрын
路跑時充電電流是零安培沒給電池充到電
@a13527970297ify
2 жыл бұрын
加个十二伏电池,再加上一个逆变器来充电
@youdao401
Жыл бұрын
永动机原理帖主不清楚?永动机是不可能实现的。
@UKSASA
2 жыл бұрын
后轮给电的时候,这是不是前轮也在耗电。
@Kl20025
Жыл бұрын
脫褲子放屁,厲害了😂
@ctcbruse
Жыл бұрын
愚人的問題愚人回答,智者問題智者回答!!!
@polycarpsgong4877
2 жыл бұрын
能量守恒定律
@haicao1200
2 жыл бұрын
这么简单的事情。轮不到中国人试验。
@qt5994
2 жыл бұрын
这么弱智的事 除了zgr谁还干?哦哦 非洲可能
@user-st5oe2tz3d
3 ай бұрын
你用脚踩可以的。顺便锻炼身体
@user-mh5xm6go9z
3 ай бұрын
一看就是没上过初中的,去学学冷量守恒定律
@Hejiande
Жыл бұрын
不行了,笑到肚子好痛😂😂😂🤣🤣只有中華人民共和國能超越中國!🤔😂
@stanleyho1663
Жыл бұрын
中学物理没学好
@tangtienji
9 ай бұрын
為什麼還會有這些人這種說法?黨的教育嗎?
@user-ug3xd1nn
4 ай бұрын
5:31 5:32 5:32 5:37
15:34
电动车电机线卷入电机同行说修不好,客户推来看师傅怎么一步修好
呆萌小奶狗
Рет қаралды 9 М.
8:01
电动车控制器是如何工作的,一推车就能锁住电机又是怎样实现的?
電器維修
Рет қаралды 8 М.
00:18
아들이 똑똑하면 생기는 일! 설마 천재??? 아닌가?? 뭔가 이상해 ㅋㅋㅋ
MariAndFriends
Рет қаралды 14 МЛН
00:41
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 82 МЛН
00:42
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
King jr
Рет қаралды 12 МЛН
00:37
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
9:22
共享电动车闹大了,激起民愤,人们抵制资本收割,共享电动车前景不乐观,人民的力量是伟大的
小静观察
Рет қаралды 14 М.
10:36
报废的电动车电池都去哪了?深度解析锂电池回收产业!人人都该关注的「商业蓝海」!
大刘科普
Рет қаралды 146 М.
3:14
电动车普通方波电机正弦电机和波永磁同步电机的区别#电动车维修
有钱要买电动车
Рет қаралды 2 М.
3:25
Converting the washing machine motor into a household generator, not only the power generation ef...
乡村手工人
Рет қаралды 11 М.
11:14
外觀全改的移工電動車!海放gogoro的秘密原來是這個! Warwolf E-Bike with 長安電動車 l 怪異博士Dr.Punk
怪異博士DrPunk
Рет қаралды 535 М.
13:53
丰田1200km“全固态电池”正式发布,能逆转日本汽车产业的颓势吗?丰田EV电车能否迎来大翻盘?
白呀白Talk
Рет қаралды 113 М.
11:03
如何讓自行車發電充手機?世界最簡單裝的自行車發電機 / 要踩多久的車才能充飽一支手機 / 台灣 SPIN UP 單車前輪發電機 / 發電花鼓 / 如何裝自行車充電器 / 自行車 公路車 登山車 評測
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 32 М.
10:41
为什么三相电机不用电容而单电机要电容?道理很简单
电子技术
Рет қаралды 407 М.
6:46
电池饿死不要再花钱换,学会这方法,一次就能成功激活
电动车创业小伙
Рет қаралды 244 М.
11:56
电动车电机 控制器!为何会烧坏?#满意修车 #满意修车教学 #电动车维修
满意修车
Рет қаралды 5 М.
00:18
아들이 똑똑하면 생기는 일! 설마 천재??? 아닌가?? 뭔가 이상해 ㅋㅋㅋ
MariAndFriends
Рет қаралды 14 МЛН