電動アシスト自転車を1年使用したので本当のとこを語ってみた。ヤマハシティX カッコ可愛くておすすめ【YAMAHA CITY-X】

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Күн бұрын

YAMAHA CITY-X（ヤマハシティX）のご紹介と、電動アシスト自転車を1年乗って感じたところを正直レビューしてみた。
【商品リンク】
※レビューした自転車は2022年購入モデルで、リンク先は新しい年代のモデルです。ご注意ください。
・2024年モデル (15.8Ah）
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・2023年モデル (12.3Ah)
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・2023年モデル (12.3Ah マットグレイッシュベージュ）ほかカラーあり
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--オプション品--
・CITY-X/V用リヤキャリヤ
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・サドルワイヤーリフレクト
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・キャットアイ(CAT EYE) テールライト ORB SL-LD160-R 電池式
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【もくじ】
00:35 YAMAHA CITY-Xのご紹介
06:28 1年乗った感想など雑談　
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【使用素材】
・Audiostock｜audiostock.jp
・DOVA-SYNDROME｜ dova-s.jp
#アシスト自転車
#電動アシスト自転車
#電動自転車

Пікірлер: 16

@user-ej7xg 2 ай бұрын

最新のpass city xの購入を検討していて辿り着きました！とっても穏やかなお話しのされ方と動画の構成で大変参考になりました🥹 ありがとうございます！

@haru-days 2 ай бұрын

感想ありがとうございます(*^^*) 「穏やかな話し方」との嬉しい感想ですが、実は本人的には慌ただしく聞こえていたりして、、KZbinほんと難しい！　これからも精進しますw

@kenboo2048 4 ай бұрын

わたくしcity-cを購入しまして非常に満足しています。アシストの感じはナチュラルで使いやすいです。　盗難、怖いですよねぇ～！　車の中にしまってます。ハイエースの後部座席に横向きに積めるのも良いところです。

@haru-days 3 ай бұрын

購入時にcity-cも悩みました～！コンパクトで良いですよね(*^^*) でもハイエースの後部座席に横向けに入れられるとは、、スゴい！遊びに出た先で自転車に乗るのも楽しそうですね〜、ハイエース羨ましいです(≧∀≦)

@CH-ud9em Күн бұрын

@@haru-days

@junjun3205 3 ай бұрын

鴨川を散策できるのは幸せですね。京都は自転車があると便利ですね。

@haru-days 3 ай бұрын

京都は電動シェアサイクルも充実しているので、気軽に自転車散歩できて良いですよ(^^)

@sorasora405 5 ай бұрын

うちは山になっているのでよく高校生の時は一生懸命こいで登ってました! あの時代に電動自転車があったかは分かりませんが電動自転車なら楽そうですね! しかし自転車自体高校生以来乘ってないので今乗れるのかな?なんて思しまいました!

@haru-days 5 ай бұрын

山道を普通の自転車で行くのは若くないと出来ない所業ですよねー(笑) 私自身、いままで電動アシスト自転車にはちょっと否定的な見方もしていたのですが(^o^;)、乗るともう普通の自転車には戻れませんww

@ganmencenter 2 ай бұрын

先日納車されましたが、たしかに荒れた路面などでは驚くほど乗り心地がワイルドですね！おかしいぐらい前ブレーキ効くのと、スリックタイヤでスリップするのもわかりました笑

@haru-days 2 ай бұрын

ワイルドな乗り心地！その言い方良いですね〜😆 動画作ってるときに思いつきたかったフレーズてす（笑）前ブレーキ、スリックタイヤ、お互い十分気をつけて安全運転しましょ〜ね👍 まぁ色々とジャジャ馬ですが、やっぱり形が好きなので私は満足してます。

@halkun777 5 ай бұрын

お久しぶりです。次はバイクですか？。自転車は長野の安曇野へ行った時にレンタサイクル借りて、あのあたりを回ったっきり。その時妻と行ったのだけど、お店のお兄さんに妻が無事帰ってくるか心配だったと言われました。　まあ、私は大丈夫でしたが　(^○^)　でもアシスト自転車なら我が家の近所でも楽でしょうね（山の中なので）　動けなくなる前に挑戦しようかな！！

@haru-days 5 ай бұрын

奥様も無事に帰れて良かったですね(笑) アシスト自転車だと多少の坂道や長距離でもへっちゃらですよー。電池があれば、ですけど(≧∀≦) 最近はレンタルサイクルなどで貸し出ししてるところもあるので、奥様も一緒にお試しされてみてはいかがでしょう(*^^*)

@maxhayashi4078 2 ай бұрын

僕は、Yamaha PAS City-V(24", 5段速度）を、2022年に買ってもう2年以上乗ってます。最近は、普通自転車に乗る方が多い。どうしてかというと、この電動アシスト自転車、あまりスピード出せないです。平坦道だと、スピード出したければ、自力でしか出ないです。しかも、普通自転車みたいに走れないです。僕は通勤を考えて買ったので、がっかりしてます。坂道だけにお勧め。それと、向かい風にも。平坦な道ばかりだと、全然お勧めしないです。がっかりします。

@haru-days 2 ай бұрын

同じYAMAHA pasシリーズなのでモーターはきっと一緒かな？スピードに関しては、アシスト自転車の24km制限があるので、そもそも日本メーカーのアシスト自転車自体がスピード走行にはあまり向かない乗り物ですねー💧 私はスピード出しても20kmくらいなので、これくらいで満足です☺️

@maxhayashi4078 2 ай бұрын

@@haru-days あ、はい、24Km/hの制限しってますけれど、自力での漕ぎでもスピード出したいですよね。でも、Yamaha PAS City-Vだと、自転車自体も重いので、そして、モーターがペダルを抑えてる感覚がありまして、相当の力出さないと、40Km/hなどはしれないです。下り坂でないと難しいです。最適にスピード出せる電動アシスト自転車を色々調べてみてますけれど、一番よさそうなのは、多分Bridgestone Albert e（27”、5段速度）らしいです。