【電動バイク購入】もっと近所を楽しもう!EVスクーターがある生活は毎日がこんなに楽しい!西多摩地区を遊び倒す素朴な日常はこんなにも楽しかった!【個人向け電動バイク購入記】

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HOUSE WITH GARAGE

HOUSE WITH GARAGE

7 ай бұрын

50キロしか走れなくて不便?パワー不足?コスパ最悪?いいえ。電動スクーターで近所を散策する日常って、すごく楽しいんです!HONDA 初の個人向け電動スクーター、EM1 e: に乗って家の近所を静かに、クリーンに遊ぶ日常を記録してみました。激坂を登る様子もご覧いただけます!
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Пікірлер: 53
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
【1/5 追記】コミュニティ欄にてその後を追記しました。 この動画は2023/12/30 に撮影されました。 このたびの能登半島地震で被災された多くの方々、また救助に向かうためだったにもかかわらず事故に逢われた方々に対し、信じられない気持ちで心を痛めています。すべての方々に心よりお見舞い申し上げると共に、関係するすべての方々に少しでも早く安堵が訪れるよう、心から願っています。 この動画の公開スケジュールを延期することを考えましたが、他方で「できることは具体的に何かないか」と考えた結果、直近の動画広告収益を日本で大変な思いをされている方に義援金でお送りしたい、そのために動画を再生してもらおう、という考えに至りました。具体的な支援については今後、目立たない形でコミュニティ欄などで速やかにチャネル上で告知していく予定です。
@hayaya
@hayaya 7 ай бұрын
ボヤキ最高です😀 クソリプはそんな気にしないでくださいね😂
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
たまには愚痴ってしまいますすいません>< 温かいお声がけ嬉しいです!動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@streamline80
@streamline80 7 ай бұрын
よく出来ていると思いますよ。私は20年ほど前にヤマハジョグを電動改造・市販していた大阪の町工場の製品を買って乗っていましたが、満充電で約30Kmの走行。それでも近隣の町乗りは楽しかったです。50Kmも走るんじゃ、原付なら必要にして十分ですね。
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
ほんとそうなんですよね、必要十分。動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@mimi00713
@mimi00713 6 ай бұрын
平均的な通勤通学距離、買い物や隣町までぶらりと行くなら充分な性能ですね😊安全性はそのままでこれから進化していくの想像するとワクワクしますね。因みに海外だとこの手のバイクは火災が多すぎて買えない😂一応電気火災はこわいので、消火器は近場に用意していたほうが良いかもしれませんね
@user-nf6zq2nh8d
@user-nf6zq2nh8d 7 ай бұрын
スクーターで50km走れば十分でしょwww
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
ほんとそうなんですよ 動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@wongada33
@wongada33 6 ай бұрын
暖機も必要ないし、エンジンオイルの乳化の心配もしなくていい。 自転車並みに手軽にチョイノリできる電動バイクの選択肢が早く増えてほしいですね。
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 6 ай бұрын
ほんとそれなんですよ。オイル交換から永遠に解放されたのがマジで嬉しいです笑 ご視聴、ありがとうございます!
@kazuyakato3705
@kazuyakato3705 7 ай бұрын
自然豊かでいいところですね、こちらまで気分の良さが伝わってきました。 桜の時期にもう一度見てみたいです。
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
僕も桜の季節にもう一度行きたいところばかりだとまさに思いました!動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@katsuwo6604
@katsuwo6604 2 ай бұрын
日本亭、美味しそうですね。今度行ってみます。日本亭の近所の「たかはしや」もおすすめです!
@tadashi1216tt
@tadashi1216tt 7 ай бұрын
青梅の景色の良さのリアルなコメントがいいですね。羽村市の方みたいですが、青梅市街が好き感が伝わります。
@katsuwo6604
@katsuwo6604 2 ай бұрын
8:19 そこの2件のガソリンスタンドの価格差にいつも驚きますw
@tkamikawa2341
@tkamikawa2341 7 ай бұрын
初期の無音プリウス乗ってますけど、走り出しの無音に私も感動しました
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
そうですよね、よかったです。動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@BluetanGarage
@BluetanGarage 7 ай бұрын
明けましておめでとうございます✨いやぁ、新年早々物欲を掻き立てる動画ですね🎵無音走行楽しそうてす🎵うちも最近PHEVの車にしたんですが、EV走行してる時の無音走行が快感で、エンジンかかると罪悪感さえあります(笑)こういうのは楽しんだ人の勝ちですね✨
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
無音で喜んでた自分は間違ってなかったと安心しました笑 ご視聴、コメントありがとうございます!
@short-trivia
@short-trivia 5 ай бұрын
めっちゃ近所すぎて親近感湧きましたwwwロードバイクと車でここら一帯は、全て制覇してますwww しかしEVは通勤用・チョイノリの買い物でしたらかなりエコで良さそうですね!ガソリンスタンドに行かないのは最高!明日ホンダさんに行ってきます!
@user-zy4wy3kf1f
@user-zy4wy3kf1f 7 ай бұрын
私は E-Vino (Yamaha) 乗りで、工夫してバッテリ三本利用にすると計 75 キロくらい行ける(風・坂あり)。 26:00 今年 2024 春の CE-02 (BMW) 発売を楽しみにしていて仕様どおりなら片道 45 km は行ける(11 kW)。 13:00 ダックスフントらしき動物。14:30 登坂で時速 20 キロは不思議に感じた。EM1-e の最高出力 1.7 kW, 2.3 PS (92 kg) なら E-Vino ブースト 1.2 kW, 1.6 PS (68 kg) と大差ない登坂能力はありそうなので(撮影時の気温と、最高出力を強いるブーストモードありなしの違いもあるのかも)。CE-02 は 11 kW, 15 PS (132 kg)。
@user-vk9io1lv6r
@user-vk9io1lv6r 7 ай бұрын
ぼ〰と動画見ていたら あれ見たことある景色だな・・・・羽村の日野自動車近辺だなと 見ていたら 羽村市富士見との事 なるほど西多摩 おもしろいので 機会があるたびに見させてもらっております がんばってください
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
西多摩地区ばかり登場するチャネルですのでよろしくお願いします笑 ご視聴、ありがとうございます!
@feeeeeeeeeei56
@feeeeeeeeeei56 7 ай бұрын
激坂は御岳山のケーブルカー乗り場オススメ
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
あそこツインさんで行ったらオイルが焦げる匂いがし始めて焦りましたよwww やばい坂ですよね!動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@user-fd1kf9xb8g
@user-fd1kf9xb8g 6 ай бұрын
登坂も考えると最大出力範囲は5kwぐらいほしいですね。自分も電動乗ってますが、今後の進化に期待です
@FFR41MRYUKIKAZE1
@FFR41MRYUKIKAZE1 7 ай бұрын
原付二種や軽二輪クラスをもし発売する場合は共通バッテリーがネックになるかもしれません。他社の原付二種や軽二輪クラスは50Vどころか60Vや72Vの高電圧なバッテリーを使用しています。電圧を高くすることで高トルクなモーターを使用できます。 原付一種でも60Vのバッテリーを使用したモデルがありますが、登坂力が違います。
@Jun3
@Jun3 7 ай бұрын
カッコイイヘルメット見えちゃいました。
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
半キャップですいません>< 動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@moonaozora881
@moonaozora881 7 ай бұрын
お疲れさまです 近くのEVツーリングなら田村酒造場さんや中村酒造さんとかへ行かれるのもありかと😊 小澤酒造さんまでは無理かなぁ?
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
おっと今度行ってみます!ご視聴、ありがとうございます!
@user-Chiass
@user-Chiass 3 ай бұрын
こないだ原付の免許を取り、初めての原付でこちらを購入します! 行動範囲が広がるのが楽しみです☺️
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 3 ай бұрын
免許取得おめでとうございます!そして最初のバイクをこれにするセンスが素晴らしい!EVカーの動画もありますのでぜひよろしくお願いします!
@yutasan2
@yutasan2 7 ай бұрын
やはり電動バイクは進化途中のものなんで、買うなら最新のもの!って思いますよね。 まぁ自分は2台とも中古なんですが。 そして1台目が電動原付だったので、2台目はモアパワーを求めてしまいました。
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
せっかくなら新しいものを!と思いました!動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@orangepekoe4923
@orangepekoe4923 7 ай бұрын
次は原付二種のBENLY e: IIはどうですか? バッテリーもEM1 e:と共有出来るようですし 現状の電動バイクは正直実用性は乏しいと思いますが、おもちゃとしては楽しそうで私も欲しくなりました
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
次は SC e: Concept が市販されたら買うと思います!動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@maasam21
@maasam21 6 ай бұрын
ホンダのHP 見てないんやろな否定してる人は このバッテリーでもっといい電動バイクでるのしらないんやろね 125cc以上のバイクもラインナップされてたから今後もこの電動バイクシリーズは続きそう
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 6 ай бұрын
2個目のバッテリーを購入したのもそれが関係します笑 するどい
@mk-dp4nm
@mk-dp4nm 7 ай бұрын
郵便局の原2電動バイクが、丁度ガソリン原付1種のアクセル全開と同じ登坂力ぐらいでしたー、やはり実際は原付1種だと登坂力不足でしたかー
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
なるほど郵便電動バイクの情報ありがとうございます!そして動画をご覧いただき、ありがとうございます!
@user-ss4pt6sj7t
@user-ss4pt6sj7t 7 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。自分も去年の春にBLAZE SMART EV を購入しました。走行距離は30キロ・スピードも30キロしか出せませんが、それゆえに車だったら近すぎて行かないようなスポットへ出かけたり、小道を遠回りしたりします。それがストレス解消になったりするんですよね! この無駄とも言える感覚は、そもそも非力な電動バイクを購入しようとする者にしかわかりづらいと思いますね。30キロまでしかスピードが出せない景色って車に乗っていたら忘れてしまう、子供の時に自転車に乗って見ていた景色に似ていて懐かしさを覚えます。物は運べない、夏は暑いし冬は寒い、雨の日は乗れない…でも まだ乗っている人も少なく、多少の注目をあび、日常生活を豊かにする楽しい非合理的な乗り物ですね!
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
楽しくエコでいいことばかりです!ご視聴、コメントありがとうございます!
@user-bd8ro2uc2y
@user-bd8ro2uc2y 7 ай бұрын
中国U-go用純正マットが使える
@user-pk4wh6jd7h
@user-pk4wh6jd7h 7 ай бұрын
哪里生产的?
@HOUSEWITHGARAGE
@HOUSEWITHGARAGE 7 ай бұрын
中国製ですよ
@user-bd8ro2uc2y
@user-bd8ro2uc2y 7 ай бұрын
足置きマット
@user-tg2gz4no4x
@user-tg2gz4no4x 7 ай бұрын
火力発電で発電した電気を使用してる時点エコではないですよね
@user-zy4wy3kf1f
@user-zy4wy3kf1f 7 ай бұрын
火発をつかったから「エコ」と言えないかどうかについて、燃焼の効率の問題もある。つまり、これまでのユーロ5に対応できなくなったから「原付」の新基準が策定されたように。また単純に考えただけでも、化石燃料を補充するためだけに、何万台も走っているバイクすべてが、個別にいちいち給油所まで行くことが合理的でないということもある。さらには、粒子状物質の排出の問題ひとつを考えても、道路上に排出する場合と、火発による大規模なフィルターと比較して、どちらが「エコ」なんですかということもある。
@toguradio
@toguradio 6 ай бұрын
2035年までに電力部門は完全または大宗脱炭素化する、と言うのが一昨年からのG7サミットで決まった事です。日本は違反する気満々かも知れませんが。
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