電動バイク Kawasaki Z EV (Z e-1) が都内を走った! (ZEV-Tokyo Festival 2022)

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いおぶろぐネット

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Жыл бұрын

Kawasaki(カワサキ)の電動バイク "Z EV" が、東京都のイベント「ZEV-Tokyo Festival」にて
都庁前を走るというので見てきました!
※2023年9月現在、この車両は「Z e-1」という名称で発売されることが公式に発表されました
前半は1回目のデモ走行での他の展示車両とのパレードラン、
後半は2回目のデモ走行での単独走行です。
速度が遅かったのもあり、モーター音が本当に聞こえませんでした。
聞こえる程度には速度上げて欲しかったなあ…。
ちなみに、前半でMCの女性が「カラーリングが可愛い」と言っているのは、
ZEVのことではなく、後ろに連なっているコムスのことです。残念。
また、「Z EV」のみをより接写してきた動画はこちら → • 電動バイク Kawasaki Z EV (Z...
#Kawasaki #カワサキ #Kawasakininja #KawasakiZEV #EV #BEV #ZevTokyoFestival #Ze1 #Ninjae1
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Пікірлер: 10
@mur-vt1dc
@mur-vt1dc 9 ай бұрын
ハイブリッドでいいやん
@io-blog_net
@io-blog_net 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ハイブリッド、技術的な興味は当然ありますが、バッテリーとエンジン両方積むことによる 重量増は、少なくとも良い影響は与えないでしょうから、いおぶろぐ的にはより軽いEVの方に 興味があります。 が、メーカーもある程度勝算があってハイブリッドを出すんでしょうから、面白いものに 仕上がってくるんでしょうかねぇ…?
@hiro3138
@hiro3138 5 ай бұрын
本体価格も高額だけど 充電器が別売りなのは困りますね/ バッテリーが2個装備で1個が11.5キロと重く カワサキプラザで実際に持ちましたが 両手で同時に2個は持てないです。 125登録でオートマなら原付免許で 乗れる様になるカモですね?
@io-blog_net
@io-blog_net 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 先ほど、注文したよ動画も上げましたのでぜひご覧ください。 充電器が別売りなのは本当に残念ですが、逆に、安いサードパーティ製充電器が出る布石?なのでしょうか。 バッテリーはそこまで重いですか…持たずに注文してしまいましたが、早まったでしょうか…。
@chsn3214
@chsn3214 2 ай бұрын
非力で草。
@io-blog_net
@io-blog_net 2 ай бұрын
@@chsn3214 コメントありがとうございます。 非力!と感じることは走ってるときはそんなにないですが、動画見返したりすると、あそこでパワーなかったなーとか感じる時はありますw
@lentnii2213
@lentnii2213 7 ай бұрын
これは無音過ぎて逆に気付けない人との接触事故が絶えなくなりそう。 ハイブリッド車でさえEV走行時はわざと擬音発生させて走ってんのに。
@io-blog_net
@io-blog_net 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 Z e-1ではありませんが、別のチェーン駆動電動バイクは、結構いい音がしますので、Ninja e-1 / Z e-1 についても、静かすぎるという心配は無用かと思われます。 ただ、特にインホイールモーターの電動バイクはマジで無音なので、ハイブリッド車発進時の「くぉぉぉん…」という擬音は電動バイクでも要求される日が遠からず来るかもしれませんね。
@colon0311
@colon0311 11 ай бұрын
EVの時代はもうオワコンだと言われているのにやるのか?
@io-blog_net
@io-blog_net 10 ай бұрын
ホンダさんも(原付ですが)電動バイクを出しましたし、小さい排気量の置き換えとして電動バイクは普及していくのかなあ、とか思ってます。250ccより大きい排気量クラスについては、電池が小さく軽くならないと現実的ではないでしょうねぇ。
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