電馬Mach E直降價，到「底」了嗎？｜為什麼要砸40萬‘’升級‘’｜【Echo’s Ev Life】

[@echosevlife]

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[@porterhuang9430]

剛剛看到另一個YT分享另一台電馬的CARPLAY是可以無線連線耶，快回去原廠確認一下＾＾

[@hots4793]

​​@@porterhuang9430車子批次不同，不能連線的原廠都末尚未招回解決，只會說有些可以連線，真是糟糕的體驗

[@espresso710]

謝謝 Echo，只有身為電野馬車主，才能說出其他車評沒說的事 👍

[@echosevlife]

希望可以跟大家一點參考

[@welanchen]

感謝ECHO說了很多其他收了錢不敢說話的‘車沒’說的話❤ 難怪特斯拉可以在全球橫掃電車界，真的沒有後悔購買特斯拉，而且我的下一台依舊會是特斯拉❤

[@echosevlife]

真的，體驗越多越了解特斯拉的好，很多特斯拉的優點並不是「應該」的，難怪特斯拉會賣的那麼好

[@滑倒熊貓]

不光是福特售後服務不好，起亞現代在台灣售後服務也很爛，一個簡單的系統中文化都搞不定，就一句正在跟原廠積極爭取就打發我，開賣前信誓旦旦說未來會有中文化更新，開賣後就開始找理由，當初也是信了業務的話，加上其他車媒體也是這樣介紹我才買EV6，結果2024年的EV6有中文化後就反臉說之前購買的車子因為車機不相容沒辦法更新，到現在我也是無法了解也是只能苦笑並安慰自己，至少他開起來是舒服的，但作為一台電動車沒有OTA就算了，連回原廠更新系統都做不到，我覺得除了特斯拉，沒有任何車廠有把電動車當回事，哀

[@echosevlife]

😮‍💨我現在也是都跟很多人說，如果你家裡只要買一台電動車的話，那就是特斯拉了，他雖然在外表甚至內裝上沒那麼突出，但特斯拉是最均衡的啊

[@CIVICHEV]

可惜對岸新能源的車不能進來，系統是中文外語音助手跟配備屌打特斯拉

[@linpaul920]

​@@CIVICHEV以後對岸的車應該都會慢慢比照MG模式以零件進口再組裝

[@kundayang]

​@@linpaul920會從非中國直接進口了，大陸現在喊的出來的電車品牌在海外都開始設廠生產

[@Bryan88008]

Echo妹妹專業！原地站著說話就是乾貨一集😆

[@echosevlife]

哈哈，我有很多話想說

[@二哈的哈]

真的😂

[@awp1231000]

這台真的帥，上次去公有地下停車場上廁所，也看到一台正在充電的電馬Mach E ，這台在路上能見度真的低，很少看到在路上行駛，台北路上大多都是特斯拉(占最大宗🤣)、EV6、Taycan等，如果它軟體能和特斯拉一樣強或不要差太多，應該會賣的不錯~不過看來= =.."

[@echosevlife]

電馬真的很帥很吸睛啊～我每次開他都很開心～～～我也是愛之深責之切，真心希望他可以大賣～其實這些小問題改了之後，他真的是台好車

[@patricelin7279]

您是入門款或是中階版還是GT? 我試駕後真心覺得很棒…但不能OTA 且充電慢..我就卡住了

[@uperwise]

福特要好好謝謝Echo對電馬的愛，如果是遇到很不滿的車主，又是電車界指標型的KZbinr，福特馬上上新聞，一定可以鬧很大

[@若婷-c1i]

好包容、我是車主一定火上來吵架

[@echosevlife]

其實我真的很愛電馬，我也希望他可以賣得很好～以車子的本質來說，電馬是一台很棒的車子

[@scorpiochang1278]

花很多毛病還很多要真的對野馬很有愛的人才會繼續忍受吧！

[@Ray-g7k]

這部真的把喜歡這台車但買不下去的人的心聲說出來了 。我也很喜歡這台車，但要花跟特斯拉一樣的價錢，卻連基本車子的功能都還要待更新 而且遙遙無期，真的很讓人卻步 希望能改善好一點 下一台要換車的時候 他能列入考慮的名單

[@echosevlife]

我也真心希望他可以把這些小問題再修正一下，再一下下就很完美了～到時他一定是特斯拉很有力的競爭對手

[@chiaching19780601]

哈囉，我本身也是select車主，開了一個多月，跟您分享我的經驗。車機導航無中文，跟開門音響有異音，兩者都是回台中原廠做軟體更新就沒有問題了。我是在家充電，每天100%發動都沒問題，目前只在外面快充充過一次100%，也能順利發動。用轉接頭使用特斯拉的慢充也沒問題。倒是我後面乘客座的安全帶位置會發出異音，本週要回原廠處理。如果能有手機app，那就更好了😂

[@echosevlife]

哈哈，手機App，我覺得我們先不要等🤣🤣不知道還要多久，沒有期待就沒有傷害🤣

[@chiaching19780601]

哈哈，似乎不期待就不會有傷害。請問Echo有沒有加入任何電馬的line群？不知道該如何加入？

[@mgy3528]

因為這類型公司就是沒有職位淘汰制管理，原廠管理階層的人不用認真做事可以領高薪， 多一事不如少一事， 電動車推出專案 推出這個完成了，其他沒辦法解決的等高層有站在消費者立場， 殊不知現在網路世代已經資訊非常即時發達了，希望傳統車廠要跟上腳步不是單純有新產品，內部所有服務跟後勤都需要提升 在許多忙生意大小事的人比較會選擇一個穩定產品不用整天為了車小問題煩惱的車款

[@echosevlife]

沒錯，有時候回原廠整個要浪費掉半天的時間，其實還蠻困擾的

[@zivc6547]

第一！ 簡單來說， Tesla 做電動車之前， 對車子的結構完全外行， 因此他們是把電動車當成一台高級電腦來製作， 所以做出電動車之後， 就是一台可以用中央電腦控制全車體。

[@echosevlife]

也是🤣

[@scorpiochang1278]

但是內裝一直讓我無法接受⋯⋯

[@tomlee7368]

講的非常好，雖然我已訂其他電車，但我還是把他看完😂🎉

[@echosevlife]

忠言逆耳，我也只是愛之深責之切，希望他可以更好

[@tentsai9727]

托Echo這些自費購車的車主分享的福，這些資訊遠比那些沾醬油車評評論來的實用許多

[@echosevlife]

QQ感謝您的喜歡～我知道講這些話會讓很多人討厭，但我覺得我還是要講出來～愛之深責之切，我也是希望電馬可以更好

[@AGERE225]

我覺得也是特斯拉目前車款少而且基本上全球通用，所以只要處理四款車的問題就好。相反的是福特每款車都要上課，不同國家的課程還不一樣，要是我是原廠工程師擺爛就好，光講福特油車主力Kuga一堆通病都到中期改款了還是沒有要解決。所以Echo 之前在model3裡面稱讚的也是OTA讓這台車一直都有跟上更新真的很讚。

[@echosevlife]

嘿啊，所以很多人問我電動車要買哪一台，我都會說如果預算沒問題只能買一台的話，要買特斯拉🤣（對，我是特粉

[@shengyenkao]

傳統車廠往往把軟體開發交給供應鏈自行處理，而且又要確保多個採購來源，因此多半出現的架構是分散式的，軟硬整合能力非常的低，而特斯拉為了降低成本，將其全部整合為集中模式，也因此需要極強的界面整合與軟體研發能力，這也是它目前對於傳統車廠，最大的護城河~~

[@echosevlife]

沒錯！我體驗越多，越覺得特斯拉真的有夠厲害～～～

[@楊橘子-p8d]

框真的好好看 可以請問是哪裡購買的嗎

[@echosevlife]

可以去HRE官網買喔

[@patricelin7279]

帥翻了

[@TheLinlar]

降10萬 但一堆通病原廠不積極處理 一樣無感😅

[@echosevlife]

有些感覺也沒有辦法處理了

[@galaxystat]

OTA 只是一種更新機制。其他車廠就算有 OTA，但是如果期望跟 tesla 一樣的頻率跟新功能，可能會很失望。基本上因為特斯拉比較像是軟體公司，其他車廠是沒有那麼多的軟體開發成員。

[@echosevlife]

其實我很能理解基本不太可能做到像特斯拉的更新頻率，但是基本還是需要更新一兩次給我們看看😂有就好了

[@pda8526]

不知道3年或5年後會不會再次改版~有的話或許可以考慮~ 另外還有就是電車的馬力稅...那也是個不敢下手的原因之一!

[@derder1452]

+1👍👍👍 ECHO說對了， 特斯拉是大腦控全車！

[@echosevlife]

沒錯

[@markramiuschou]

還好當初選擇C40，雖然Google 車機很弱，甚至會reboot，沒有中文語音指令，Google Map沒有中文語音輸入，但至少有OTA，跟Echo講到電馬的車機問題比算小😅，另外電馬充電的問題一定會讓我抓狂，不過電馬真的帥😂😂😂 福特的行銷配套爛不是一兩天的事情，去年11月看電馬，連充電樁的報價都要業務不斷問才知道，這不是第一時間都要準備好給業務嗎？價格硬梆梆，只送充電金，不能換充電樁，我也只能尊重，然後什麼都沒有......一月台南車展就看到送充電樁，隔熱紙，行車記錄器價值8萬8...... 現在更妙，直接少10萬起...... 不過Volvo 23/24年式電車也是降價清庫存😅😅😅，也是被割韭菜......

[@echosevlife]

最近好像很多車廠都在降價清庫存🤣🤣不過我們早買早享受，也是很開心～～C40很帥欸！

[@markramiuschou]

@@echosevlife 電馬比較帥🤣

[@user-7036]

不用客服拉..來看你的影片就最快了:D

[@echosevlife]

還是有很多車主其實不看影片，白跑一趟會很怒欸🤣🤣

[@CHUNGLAI-ji1yc]

請問換雙層隔音玻璃的價格約多少呢？ 感謝🙏

[@shihchehuang573]

可能地區不一樣 我是在加拿大 所以我使用英文介面好像沒有太多問題 好像也有OTA軟體升級好幾次了 .. 不過 速度1的問題我有發現..apple car play沒有問題 可以使用..外面充電的問題 可能等渡過冬天有外出時再去試試 .. 在家裡我充到100並沒有出現不能開的情況..我建議能不能請原廠先用英文介面 看看是否可以使用apple car play跟其他功能 再改回中文介面 測試功能 .. 不過我不建議Echo 做 因為 改介面太麻煩

[@echosevlife]

嘿啊，可能你在加拿大沒有中英文系統衝突問題，所以看起來Bug好像比較少欸～～～

[@RocChuJeff]

感覺就是中午化的問題 因為很多英文介面有的功能都鎖住了沒有開放 怎麼會沒有問題😅

[@j791014max1]

Echo妳好，我最近再考慮ioniq6 400還有這台電馬，請問選哪台會比較好呢？

[@echosevlife]

兩台完全不取向喔～你比較注重車輛那方面的使用需求呢

[@MyYuping]

福特油改電了 還是要買的精彩修的痛快，把油車完美的傳承下來了，不簡單😂

[@echosevlife]

🤣🤣

[@ppito558]

想知道如何改發光，有機會拍影片嗎？ 我自己是GT有看到這個產品但是不知道怎麼裝

[@宏慶戴]

我看了echo很多集的電動車的介紹，讓我這即將入手電動車的小白，也對n7有更大的接受度

[@echosevlife]

其實電動車很棒～～不用擔心～～

[@BMW330imsport]

電馬跟電咪真的要留一台。你會選哪一個

[@jackhsu2039]

他一定選電咪阿 哈哈哈 因為體驗過之後就好...也算是花錢感受了

[@echosevlife]

這個真的很難選欸！！！電咪是少女時代的夢想，電馬其實是很實用的一台車

[@謝鐘慰]

想詢問有無賴群可加入呢 即將入手

[@LittleRice777]

台灣福特：電馬的OTA以及可變換車道的高階輔助BlueCruise皆受限於政府～～ 但為何特斯拉的OTA及FSD就給過?

[@echosevlife]

這個問題真的有點難回🤣🤣

[@翊-r2b]

請問一下，這部影片的拍攝的停車場地點在哪，背景大樓夜晚的燈光秀蠻好看的

[@lmia1212]

高雄市的成功路，後面那棟是中鋼大樓

[@辛家-g4r]

哈哈啊，車主在福特眼裡都不是，kuga 1600轉整車共振異音講了三年還是沒解決，一堆福特車主買得開心修的讓你更開心，沒坐拖車別說你開福特😂⋯⋯

[@echosevlife]

🤣我那次跳電就真的要上拖車了，還好有好人幫忙～～

[@jackhsu2039]

上次我主管的車 開了四年 變速箱壞了..修理要花30萬 靠北! 重點很少開...里程數好像不到五萬

[@audi8877kr]

請問現在充電的問題解決了嗎？ 我想買，但是不敢買。

[@echosevlife]

QQ 算，有？我也不知道算不算有欸

[@jeffgta]

這台改的真帥

[@echosevlife]

我超愛他啊

[@chenjerry4208]

脾氣真好😊

[@echosevlife]

有愛無礙啊，我是真的愛電馬的

[@wang91578]

刚开机音响突然（砰）的响一下，点一下 fm 再切换回来，就解决了，以后也不会有了。大陆这里的车是这样解决的，很多人没有这个问题，可能我比较幸运碰到了

[@echosevlife]

原來如此～～～～我來試試看

[@wang91578]

@@echosevlife 我不知道你说的开机（砰）的一声会有多大的音量，我碰见过一次声音是非常大，吓了我一跳，解决办法是其他车友告诉我的，其实有很多小 bug 都是车友自己发现解决的。可能我们的车机系统有点区别，这边 2 月份才 ota 后支持 carplay。

[@butt4302]

正要交車MACH E，沒跟到上一團的SEXY團購，請問還會再開團購嗎

[@echosevlife]

會喔～～這幾天整理一下就會重新開放囉

[@johncon0820]

請問ECHO黑色A柱飾板哪裡可以買，謝謝

[@echosevlife]

找孫大～line ID：@4tesla

Echo您好 方便請問一下您剎車卡鉗烤漆的廠商嗎？是水漾還是永益嗎？ 我住在台南 不知道會不會離很遠 價格上多少。謝謝您

[@echosevlife]

我的前卡鉗是永益幫我烤的，後面是水漾烤的😂因為後卡鉗有一些電路的關係，所以就沒拆烤，沒拆烤的狀態下，水漾都可以幫我遮的很漂亮

請問水漾跟永益都在高雄嗎？方便提供地址嗎？ 謝謝您

[@youngyang6870]

請問改雙層玻璃的費用？第三方充電也會有很多狀況嗎？

[@echosevlife]

雙層玻璃可以問問4TESLA，line ID：@4tesla

[@子文-g2t]

​@@echosevlife請問雙層玻璃是換前座嗎？

[@QQJOY91]

謝謝太后分享，辛苦了😂

[@echosevlife]

❤️❤️

[@porterhuang9430]

是我眼花？怎發現車尾牌照燈，一下亮一下暗？

[@huuearvin]

建議ECHO 直上Porsche turbo GT，就不會被割韮菜了

[@echosevlife]

買了Taycan Turbo GT我就沒辦法一直亂買車了啦～～～

[@spotlessblaze]

請教Echo，HRE這組框的數據是多少J值、ET值，謝謝!

[@echosevlife]

9.5J ， ET35~

[@spotlessblaze]

@@echosevlife很帥，謝謝您！

[@ahloving12345]

我的select剛交車就可以用無線 Apple car play喔，這不是通病

[@echosevlife]

應該是我們第一批的問題，後續交車好像就好了～所以意味著是可以解決的，只是不知道什麼時候要Cue我們回去

[@李小謙-o7v]

客服人員專業知識要加強啊！不是碰到什麼問題就找業務，丟原廠！

[@echosevlife]

覺得他們的業務好辛苦啊，什麼都要幫忙處理😂

[@怦然心動-g1u]

降價可能是因為電池應該準備換固態或半固態電池. 里程可能是舊款的2或3倍.充電速度可能是原來的1/2

[@echosevlife]

🤣其實我覺得單純是要賣掉去年的配額

[@chen-shengchu1128]

真的這台回頭率超高，開特斯拉變成制服車，沒什麼稀奇。

[@echosevlife]

沒錯，開野馬其實很開心～

[@seanliu6193]

特斯拉就是吃電的阿提斯😅

[@捌拾玖]

GT車主 對發光標有興趣~ 不曉得怎麼購買^^

[@echosevlife]

FB「Echo’s Ev Life」私訊我喔

[@johncon0820]

請問黑色A柱那邊可以買，謝謝

[@echosevlife]

福特原廠喔

[@jackcpc1971]

看到12:05，確認Echo真不差錢

[@echosevlife]

😂😂

[@VincentCheng]

福特趕鴨子上電車. 車廠 大多員工還在抗拒. 老廠的悲哀

[@echosevlife]

可能包袱太多，要考慮的也太多了，其實也是可以理解

[@zivc6547]

充到100%不能動， 會不會是因為偵測到電池過熱的保護措施？ 改天可以是看看充滿後不要做任何動作， 等過1小時再回來開看看？

[@echosevlife]

有可能，我也想試看看是為什麼？這個很奇怪～原廠是跟我們說，不要充到100%，充90就好

[@zivc6547]

@@echosevlife 可能他們自己也不知道原因， 畢竟是經銷商而不是生產車商， 不像 Tesla 都知道會加熱電池來充電 。

[@allen9215024]

希望之後n7也可以割Echo韭菜~

[@echosevlife]

不要了啦～～我想好好生活啦🥺

[@scorpiochang1278]

不知道EV9進來後是否也會有水土不服的問題….

[@echosevlife]

希望不要啊啊啊啊啊

[@林銘鋒-h6w]

請問賽輪ev胎，雲林那裡買

[@echosevlife]

可以上他們官網看看

[@SmallRaccoon]

哇塞！电马真的好帅嘢~~！！！

[@echosevlife]

真的啊啊啊啊啊啊啊

[@dubyipadyeh1683]

我會回頭看是想說什麼人那麼閒買台車整自己，一定很有錢。

[@echosevlife]

🤣🤣

[@wangsonny8694]

真的有愛😂

[@echosevlife]

有愛無礙啊

[@honda580827]

這麼多無法解決的大問題，要買它真的需要很有愛

[@echosevlife]

可是他很帥欸

[@jackhsu2039]

@@echosevlife 你意思渣男很渣..但他很帥....也只能免強接受的意思嗎??

[@王立澄]

感謝分享

[@echosevlife]

❤️❤️

[@ayachen3703]

六和福特 對於自己家車系的問題 不少都通病 FOCUS KUGA

[@echosevlife]

🤣🤣

[@kevinjeng2579]

沒事沒事

[@echosevlife]

😭

[@kevinchang7508]

沒有carplay 這是幾0年代的車 還要用手機架導航阿

[@echosevlife]

是沒有無線CarPlay啦，有線的還是可以用的

[@metalgear858]

那還是因為你是媒體總公司才會打給妳，普通消費者都是有問題自己打電話然後被告知回原廠然後再跟你說這是通病😢

[@echosevlife]

🤣🤣其實，我覺得他們什麼都不知道

[@chaohunghuang]

很愛野馬(X 缺拍片題材（O 經過太后反向推薦 馬兒又賣不出去了😂（菇采的逆襲

[@echosevlife]

其實很愛野馬是真的～電馬也沒有像特斯拉那樣頻繁OTA，所以題材的提供基本還好而已～ 我還是很真心希望他們可以賣的好的，只是賣得好的同時還是要幫我們這些第一批交車的車主解決一下小問題

[@chaohunghuang]

@@echosevlife 窩開玩笑的啦 雖然希望他能改善 但底層架構的問題 感覺要完全改善有點難度 之前訪談有提到 各種零部件韌體都用不同語言撰寫 光想都頭大。還有機械控制的部分….😓

[@邱宇倫-q8i]

傳統車廠沒降價一堆人有意見，現在降價又有意見⋯有時候也真搞不懂 一堆腦x，在想什麼 特斯拉的組裝品質跟駕駛質感也是比，其他車廠弱很多⋯好的不會有人說 只會著重在壞的點，車就沒有100分的 傳統車的第1、2年，就要奢望能跟上10年以上的專賣電車廠。這想都知道根本不可能啊

[@echosevlife]

其實降價沒關係，大家生氣過完都可以理解的～ 我也很認同您說的，電馬的駕駛感受確實是比特斯拉好不少，我每次開電馬也都很驚艷他的底盤懸吊的調教～ 因為在電動車這一塊上面特斯拉開始的比較早，所以傳統車廠要追上其實是需要更努力的。 就像特斯拉的底盤懸吊要追上傳統車廠也要更努力一樣啊 其實電馬已經做的很好了，只是來到台灣好像有點水土不服，如果這些小問題可以解決的話，我覺得他是可以跟特斯拉Model Y一戰的🤣

[@seanliu6193]

不管你說什麼，我還是要買電馬啦😊

[@echosevlife]

哈哈哈哈，我也是啊～明知有問題，我還是不賣啊～有愛無礙

[@seanliu6193]

@@echosevlife 請問未來“如果”有一天要賣，訊息要從何得知？

[@林典憲-u7c]

只能說光是沒有OTA跟BMS不穩定，就算比YRWD少10萬，我都不會選電馬

[@echosevlife]

哈哈，各有利弊啦，電馬很帥欸

[@lkn5751]

我的油馬v8，也是常常自己跑到英文介面

[@echosevlife]

😂😂看來油馬電馬境遇一樣

[@hghjgjhgfgfgdgdfgdfgdg173]

前面那些問題還小問題啊😂😂

[@echosevlife]

其實還好啦，我能了解世界上沒有100分的車子，只有最適合自己，自己最喜歡的車子啊～～～

[@shenghuiwu3]

本來也是想買電馬，不過去看了之後發現輪胎太小，還有一些降階就去訂Y後驅，不過最後還是換LR。

[@echosevlife]

買了野馬就是要改啦～～🤣🤣

[@shenghuiwu3]

@@echosevlife 對

[@追風少年-g9y]

算一算我的m3p也花超過50萬了⋯囧 HRE FF10之前也很喜歡也有考慮 但它不是鍛造的 所以就放棄了

[@echosevlife]

哈哈，我就看外觀啦，是不是鍛造我倒是沒有很在意～～

[@追風少年-g9y]

外觀確實帥！

[@basfmansax]

真的很有愛😂😂😂

[@echosevlife]

有愛無礙啊

[@dsphantomdar]

原廠表示：妳的怨念我們收到了

[@echosevlife]

🤣🤣那可以麻煩幫我們處理一下下嗎…

[@王冠昇-l9x]

改車就必須按讚XD

[@echosevlife]

哈哈，買野馬就是要改啊

[@nimol9605]

FOCUS大會師有看到你 帥

[@echosevlife]

哈哈，開心開心～～

[@Junhanlin0529]

我覺得OTA 說的意思應該不是這樣啦...

[@TOYOTA-ATOYOT]

要賣的像Y那麼好很難 就算降到120萬一樣只有小眾消費者

[@echosevlife]

這是我一個最美好的希望～～～因為很愛他，所以希望他更好～

[@bruce5619]

降10萬是23年，能選的顏色也很少，可能在等23年出清吧，才會出24年的

[@echosevlife]

對…

[@bruce5619]

@@echosevlife 本來就很喜歡野馬，看了您的YT後馬上訂閱追蹤😂 我也定車了，但沒黑色的…想詢問echo換22吋的鋁圈後，輪胎多大？整體的耗電影響多嗎？

[@K.C-f8k]

聽起來感覺小問題很多，更多的是情懷

[@echosevlife]

還有帥跟獨特～

[@bizone2262]

對台灣六和還有期待嗎? 以這種狀態交車, 台灣福特六和在發表前的試車根本沒認真做吧

[@echosevlife]

可能有些問題也真的是要車主長期開下去才會發現吧😮‍💨

[@ceotsai8054]

7月又降價 再割1次

[@ububububkimo]

🎉🎉🎉

[@echosevlife]

❤️❤️

[@user-junlinwer]

BYD 近來的話 打趴一堆電車

[@敵は本能寺にあり]

會嗎？不見得哦，看網路影片不準啦，大陸車質感很差...我真的沒法想像我家大樓地下停車場停著大陸電車...真要擔心哪天燒起來，好吧，那些想開電車又沒錢的人天天喊大陸電車進來就打趴這打趴那，真進來了你敢買？萬一自燃燒起來你確定有錢賠嗎😂而且開大陸電車好掉漆的感覺，整個沒SENSE

[@shibamiso1005]

會不會是運氣問題,美西太太他們之前在台灣開一個月電馬他們說充電完全沒遇到不能充的問題XD

[@echosevlife]

欸，我記得他們有說過有喔

[@丁華倫]

野馬群族充電問題一大堆車主反應

[@sywu4714]

那個是業配，怎麼能說壞話？

[@ahloving12345]

我充了好幾十次也沒碰過問題～快充慢充都很正常

[@jameswu2864]

早買早享受 晚買省折扣 概念！

[@echosevlife]

哈哈哈，是

[@makeworldbette]

等電馬 OTA，還不如自己學好英文還比較快

[@echosevlife]

哈哈，不會啦，現在中英文亂跳的問題已經解決了啦

[@gorgichen]

男生回頭說：看！那一台就是充電100%不能動的電馬。^_^|||

[@echosevlife]

齁！！是很帥啦

[@vincenth7141]

这台车 16万😂 RMB 长安福特 长续 616km

[@dcbuumboy]

阿姨好阿姨帥

[@sywu4714]

聽到你說的這麼多問題，就算再帥，也買不下去了

[@echosevlife]

我是覺得可以給他一個機會去試乘看看，試過之後會有不同的想法欸

[@劉守-g5p]

晚安💤

[@echosevlife]

哈哈，早安～

[@董哥-n4x]

看到降10萬有點心動，看完影片後更肯定不買了~😄

[@echosevlife]

其實我覺得有心動的話，很建議你去試駕看看欸。現在交的車都有無線CarPlay了～然後聽說也可以輸入中文了😂。其實電馬現在的價格蠻香的

[@seemt]

推薦碼好像很棒

[@seemt]

福特應該請你當顧問

[@echosevlife]

我是覺得有時候不一定要直接走到降價這一步，降價前還有很多辦法的。直接降價真的太傷忠實粉絲的心了

[@henryjuang9999]

這集下去 舊車主又會被割了😂😂😂 看似煲實則貶

[@echosevlife]

哈哈哈哈哈哈，我是很認真在分析啊，其實真的喜歡電馬的現在是還不錯的入手點

[@NIEN-TZUCHANG]

電子產品就是會一直降

[@年年有餘-d6z]

逢買必割耶…

[@echosevlife]

哈哈哈哈哈哈，我應該吃了韭菜惡魔果實了

[@mlh035wu7]

會不會只有納智捷n7一直漲價？

[@echosevlife]

N7應該也不會一直漲吧？？😱