krasna prezentacia... dufam ze nanu vydrbali aspon zopar milionov... na uplne podstatnú vec bez ktorej by dialnica nemohla existovat... hlavne ze uz mala byt hotova 6 rokov
@jurajlutter5 жыл бұрын
a za tie peniaze by mohli vediet, ze je VARIANT a nie VARIANTA. :-) :-)
@dontmesswithme66714 жыл бұрын
neviem teraz či 6 alebo skorej 16 :D
@adamovskysotous Жыл бұрын
Ta dálnice by měla podle prezentace být hotová v červnu 2022, tak mě zajímá, jestli už je
@NotAnonymousNo80014 Жыл бұрын
@@adamovskysotous Jasne, vo video prezentacii sa uz jazdi.
@adamovskysotous Жыл бұрын
@@NotAnonymousNo80014 supr :)
@chorche80114 жыл бұрын
2020,snívajte ďalej........
@peterbacinsky64892 жыл бұрын
06/2022 ako je na tomto peknom videu prezentované ukončenie výstavby už bolo, Ani zďaleka sa mi dnes (11/2022) nezdá, že by som tam videl stavbu čo len pred dokončením.
@1hoursongeditions2 жыл бұрын
O rok si sa sekol je 2021
@obycajnyneznalec12372 жыл бұрын
@@1hoursongeditions koho?
@martinbalaz7909 Жыл бұрын
@@1hoursongeditions Sekol... ale nesekol.
@papanjan3 жыл бұрын
dialnica z BA do KE bude vtedy ked uz sa nebude jazdit na autach ale uz sa bude len lietat na dronoch
@dusanmracko94322 жыл бұрын
Vizionár🤗
@jaroslavbosela36463 жыл бұрын
Gratulujem, neviem pre akého boha mi toto ytb vyhodil, dnes je koniec februára 2021, urobil ste doslova a dopísmena bačov k*kot. Podložie je určite náročné ale keď Nóri dokážu preraziť tunel do skál a vedie k nemu niekoľko mostov ponad more, nehovoriac o tom, že ten tunel v skale ma viacero kruháčov, je táto vaša diaľnica maximálne zlyhanie, zlyhanie ako vládnych strán lebo sa vysrali na úpravu zákonov na obstarávanie/vyvlastňovanie/zrýchľovanie procesov, tak obrovské zlyhanie manažérov z NDS a jej vedenia. Celé vedenie malo byť vyhodené do minúty a doterajší ministri dopravy zavesení za vajcia z mostu na križovatke Ivachnová, nehovoriac o tom, že príbuzné firmy vládnych strán si zarobili nenormálne peniaze za diaľnice, ktoré de facto ešte ani nestoja a ak stoja, tak sú asi najdrahšie v Európe.
@martinhrabovsky8614 Жыл бұрын
Iba jednu technicku vec opravim. Do skal sa tunel razi ovela lepsie, rychlejsie a jednoduchsie. Ked sa vo Visnovom razilo v najtvrdsej hornine, islo sa cca 3m na jeden zaber (odpal). Najmaksia hornina - 1m na zaber. V norsku dokona na niektorych usekoch nemusia mat ani sekundarne ostenie tunela, pretoze ta hornina je tak pevna. Tym sa dramaticky setri cas a este dramatickejsie naklady.
@dusanmracko94324 жыл бұрын
Kedy budú zodpovední postihovaní za svoju nekompetentnosť ? Ked' sa to nezačne na Slovenku uplatňovať, tak sa Slovensko nepohne dopredu.
@er37833 жыл бұрын
niekedy ani projekt netrebalo a stavalo sa. Dnes sú všetci študovaní architekti, archeológovia a ja neviem ešte akí mudrlanti a stavby iba stoja. Teda peniaze nás stoja. Ale diaľnice nikde
@uvebgns8224 Жыл бұрын
6/2022 ukončenie :DDDD je 2023 a nie je to ukončené ani ZĎALEKA
@debo30009 ай бұрын
2024 a stále sme v nedohľadne :D
@janmacek1648Ай бұрын
A co na to Krížom krážom?
@adordorath38233 жыл бұрын
Prečo sa železničné tunely razia rýchlo a diaľničné sú stavbami desaťročí?
@robott33 жыл бұрын
vlak potrebuje :V 5m Š 4m dialnica V 5m : Š 20m alebo 6m
@peters.34754 жыл бұрын
NDS môže robiť prezentácie aké chce - to čo ste predviedli za 12 rokov Fica a spol. nemá obdobu - predražené, nedostavané, ani nezačaté úseky, nevyužité eurofondy atď - len kšefty a správne pridelenie zákazky sponzorom SMERU (Váhostav, Doprastav, OHL, Dúha) - potom to aj tak vyzerá, cesty v katastrofálnom stave - pozrite sa na poliakov ako využili fondy - u nás nie je dôležitá výstavba ciest ale aby mali hore spomínané firmy (a ich subdodávatelia) kšeft, aby to trvalo čím dlhšie tým lepšie pre nich
@dusanmracko94324 жыл бұрын
Peter kondys ,trafili ste klinec po hlavičke!
@martinbodo3192 Жыл бұрын
mate smolu vidim ze ste orientovani len na jednu stranu najviac sa kradlo za vlady SDKU tunel Branisko zaplateny no nikdy sa nepostavil atd
@jetmanjetman53115 жыл бұрын
Už aby to bolo aby konečne dávalo zmysel opraviť si podvozok... ten usek medzi Ivachnovou a Ružomberkom.. za jeho technicky stav by sa nemuseli hanbiť ani v krajinách tretieho sveta. Hanba.
@michalovsvet3 жыл бұрын
Než to postavia tak moje deti už budú v štádiu rozkladu
@memz30503 жыл бұрын
Tak to hej XD
@ivanmeno5 ай бұрын
tá časť v 1:00 vyzerá hotovejšie ako vo videu, čiže progress tam je :D
@virnik273 ай бұрын
no som zvedavy ci sa po nej prejdem v2025
@medima10006 жыл бұрын
Pekný sen :)
@mariapukajova32156 жыл бұрын
och, dialnica mala byt hotova davno... a ked sa to mohlo vliect patnast rokov....
@lukasladecky12456 жыл бұрын
pantharhei to musis hned nadavat. Dialnica mala byt hotova uz davno!!
@medima10006 жыл бұрын
Sen ako v tom zmysle, ze je to nerealne na nase pomery dostavat to v tom termine nacas. Ale ukazal svoju inteligenciu panta rhei. Nechaj, on za to nemoze chudacik :(
@lukasladecky12456 жыл бұрын
Martin Jura Ved hej chapes, ale bude tu nadavat tebe pritom zato moze tento prehnity stat a politici, ze nie su schopny dorobit jednu dialnicu. Ale je to ukazka jeho inteligencie a vzdelania.
@SladkaPritomnost4 жыл бұрын
No treba to už nejako spraviť, v Ružomberoku sa stretávajú autá z Oravy smerujúce na BB-R1 a potom Žilina s východom a všetko sa to valí cez mesto s najväčšími papiernami v SR!!!
@borisivana18533 жыл бұрын
a komu služia ? - kto na nich ZARABA ?? ---- na najväčších papiernách v meste!!!---
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
@@borisivana1853 oprava v SR :) Osobne mi je jedno kto na nich zarába, zarábajú aj ľudia čo v nich robia, ale niekedy tie kolónie sú des. Obmedzuje to aj iných, čo inak podnikajú a len prechádzaju cez RK, ale RK je križovatka východu - západu a severu a juhu. Tak kebyže chceš ísť do KE napr cez R1 cez BB aj tak skončíš v RK a kebyže ideš D1 cez ZA tiež :) Dokonca D1 a R1 sa stretnú v RK na jednej križovatke :) ktorej jeden ťah je hlavný vstup do papierní :):):)
@borisivana18533 жыл бұрын
@@SladkaPritomnost suhlasim ale mna viac se.e ze sa tam u vas spaluju smeti ,,, vozia to vo stvrtok poobede a tie vozne stoja na stanici v TN-Zlatovce a v noci na piatok tie zelene vozne odvezu a stoja za Ružomberkom Koš. na výhybke .....
@janinarovnak90963 жыл бұрын
@@SladkaPritomnost aj cez Rožňavu sa dá ísť do KE 🙃
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
@@janinarovnak9096 No, (a pritom BA-KE sú už prepojené dialnicou cez Budapešť) ja by som bol rád keby o tom vedeli všetky tie autá čo pravidelne upchávajú RK, ale asi konkrétne do KE veľa nesmeruje skot celý severo-východ ide ZA, BB -> RK
@belomolnar21284 жыл бұрын
Geológia a inžinieri zlyhali na celej čiare. A je to už teraz definitívne ????
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
Myslím, že si trafil, najväčší problém je v dôsledku toho, že geológovia to nevyhodnotili správne. Následne štát vyvlastnil pozemky, spravili plány, realizovali sa pomocné cesty a násypy, peniaze pretiekli kamarátskym firmám a je to k ničomu a hajde odznova inokade.
@ryohazuki0076 жыл бұрын
no 1r bude urcite meskat ako visnove a turany hubova sa zacne stavat ked tento usek dokoncia.
@Bedarewar2 жыл бұрын
Mohlo by sa postaviť podla plánu iba od kameňolomu v ružomberku po D1. Na bielom potoku kde je kameňolom sa plánuje výjazd aspoň by odlahlo sidlisku Roveň a Baničné pri I/59 co je skoro centrum mesta alebo spraviť len dočasný výjazd na konci ružomberka keď to bolo možne pri ivachnovej musí byť aj tu
@er37833 жыл бұрын
Také železničné tunely po Európe z čias prvej republiky bohvie, ci mali vôbec nejaký nákres a využívajú sa do dnes. Cisari povedali a stavalo sa . Dnes samá birokracia iba
@dusankacurak95204 жыл бұрын
rok ukoncenia prac: ROK 2050
@dusanmracko94324 жыл бұрын
Dušan Kačurák ,pokiaľ sa zas neobjavia” nepredvídané” oklolnosti ako to býva na Slovensku zvykom,aby si zas niekto privyrobil.
@AlexGaming1052 ай бұрын
Uz je rok 2024 🤣
@janzan13085 жыл бұрын
Ďalšia stavba v agonii . agonia - ie z. / grec./ lek. stav bezvedomia pred smrťou , smrteľný zápas , smrteľná mdloba , skonavanie ; stav ochromenia , nečinnosti ; dokonavanie ; pren. strpnutost . Podľa slovníka porovnanie .
@tvojnovyprinc6 жыл бұрын
hanba
@izakovicj3 жыл бұрын
Až na to, že slovo VARIANT je v slovenskom jazyku v mužskom rode, vzor DUB. Táto hotentótština, ktorou hovorí komentátor, mi trhá uši.
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
Foneticky znie dobre, a feministky by namietali, že varianta :) Ako my sa chceme furt od tej češtiny líšiť a celý náš jazyk je postavený na češtine. slovnik.aktuality.sk/slovnik-cudzich-slov/?q=variant nepodstatná zmenza, obmena, odchýlka, variácia; Všetko ženského rodu, ale po slovensky (spisovne) poznáme len variant mužškého rodu :):):) varianta už len ako "nezmyselný" archaizmus slovnik.juls.savba.sk/?w=varianta&s=exact&c=U936&cs=&d=kssj4&d=psp&d=sssj&d=orter&d=scs&d=sss&d=peciar&d=hssjV&d=bernolak&d=noundb&d=orient&d=locutio&d=obce&d=priezviska&d=un&d=pskcs&d=psken#
@SuperSilverTrees Жыл бұрын
No to je hlavný problém :D a nie fakt, že dialnica medzi Bratislavou a Košicami bude možno tak v roku 2032?? alebo aj neskor. Toho sa mnohí ani nedožijú... a Ružomberok je asi najhoršie miesto pre život aj vďaka tranzitnej doprave a chýbajúcej dialnici...
@vladoyager19083 жыл бұрын
NDS stole land without paying in Likavka I'm one of the people who thanks this horribly diciagned so called highway lost money. Meant time the have no building approval for tunnel at all. Slovakian NDS an companies who work for NDS are just biggest layers and bunch of stealers, nothing more can say. Shame on state and company like that!!!
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
Your grammar is a shame.
@vladoyager19083 жыл бұрын
@@SladkaPritomnost Guess you work for this so cooled companies helping them stealing hand to hand
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
@@vladoyager1908 Nechápem tú angličtinu
@vladoyager19083 жыл бұрын
@@SladkaPritomnost what you don't understand Slovakian government companies helping stealing land that's all, system there is working like mafia.
@SladkaPritomnost3 жыл бұрын
@@vladoyager1908 Ako poplakať si môžme aj po slovensky, no treba sa sťažovať, len neviem či písanie sem s biednou angličtinou toto vyrieši.