Diag-G. Autódiagnosztika - Egy profi kezeiben így működik a Launch X431 PAD V

Рет қаралды 4,686

Ай бұрын

Betekintést nyújtunk Domoszlai Dávid ( Diagmózes ) szakértelmébe.
A Launch X431 PAD V Elite készletet a Diag-G. Autódiagnosztikai webáruház biztosította.

Пікірлер: 20

@AttilaRadler-ds8iy Күн бұрын

Sziaztok! Szerintem az "optimalizálás"-nak azért van létjogosultsága. A gyárból mérnöki szemmel szézve elég nagy paraméter szórásal jönnek ki a motorok. Emiatt szerintem van létjogosultsága a testreszabásnak. Persze csak annak az embernek, aki értékeli, hogy a motor megfelelően járjon.

@istvanzsoltnagy1404 5 сағат бұрын

Tisztelt Dávid. A véleményedre lennék kíváncsi , ha estleg olvasnád a komment szekciót. Ww polo 9n 1.2 BMD motorkód 2006 évjárat. 182765 futott Km. A gyári katalizátort, motorhiba miatt, motorfelújítás után. Kicseréltem egy utángyártott tipúsra, valamint a teljes kipufogó rendszert, és a szabályzó valamint a monitor lamdaszondát is. A szabályzó szondát gyári tipúsra, a monitor szondát " Magnetti Marelli" tipúsra lett kicserélve. Kérdésem ennél az autó tipúsnál kell e lamdaszonda adaptációt végezni? Mert a gépjármű városon kívűli közlekedésnél, beirja a vezérlőbe a katalizátor hatásfoka alacsony hibajelzést. Pvc szelep, visszacsapó szelep a karter szelősztető rendszerben rendben van. A motorvezérlőben egyéb hiba letárolva nincs. Felmerült bennem hogy az útángyártott katalizátor nem látja el terhelésnél a feladatát,és a monitor szonda feszültség szintje tartományon kívűlre esik. Valami ötleted lenne-e? Előre is köszönöm, üdvözlettel; Nagy István Zsolt

@magus3155 16 күн бұрын

Vegre valaki aki kepben van es nincs "kabitas"es nem hangzott el a CAN-buszos hatso lampa.. :).A Launch jo minden markanak a gyari diagnosztikai menuet masoltak le,nekem is van. Persze neha ez is hibazik de ritkan.Azert elkel minden markahoz a gyari diag(hivatalosan persze)A VAG csoporthoz modjuk egy ODIS,..mert a Launch sem tudja a komponens vedelmet meg a kulonbozo TPI stb.Meg ugye a gyari javitasi utasitas is jo ha megvan.(ELSAwin) es Tokeletesen igaz hogy tisztaban kell lenni az adott dolog mukodesevel.Nekem sajnos mindent is javitani kell amit hoznak,igy van ez mar vagy 30 eve.Nekem szerencsere sikerult a legtobb markahoz hivatalost hozzaferest megszerezni,ami ugyan koltseges de megeri.(persze ez Magyarorszagon nem ment volna).

@zoltankocsis82 5 сағат бұрын

Merre fújt a szél? Hátha szerencsém van! 😀

@janosvegh9468 15 сағат бұрын

Sziasztok merre található ez a tök jó műhely?

@szuzalecsandru4130 Күн бұрын

Na ez igen....nics Kraft a vegen

@Smith1000R 8 сағат бұрын

Egy ksi pontosítás. Nem egy hálózatba rendezi, ugyanis egy autón belül lehet (sőt van is) több, eltérő sebességű CAN hálózat is és még lehet/van LIN hálózat is. Szóval annál jóval bonyolultabb, mint egy hálózat és kész. Kell gateway, ami fordít a hálózatok között...stb....stb. Jobban hangzott volna pontosabb az információ.

@peternagy8970 4 сағат бұрын

Ha figyeltél volna elmondta,hogy különböző sebességű can rendszerek vannak. Dávid autót is épít nem csak szervizel és diagol. Van egy nagyon komoly 960s épített Volvoja

@Smith1000R 4 сағат бұрын

@@peternagy8970 Akkor néz meg újra, mert az elején úgy kezdi, hogy egy rendszer és minden modul azon....stb. Ezekről csak egyféle képen lehet helyesen beszélni. Szóval te nem figyeltél. Ki kérdezte, hogy mit csinál Dávid és mi van neki? Ami a videóból kiderült, nem helyesen beszélt a CAN hálózatokrólr. A többi nem ide tartozik, ez a videó nem arról szólt, hogy ki kicsoda és mit csinál máskor.

@peternagy8970 4 сағат бұрын

4.50mp elmondja. Dávid egyébként zseni lehet utána csinálni meg össze hozni azt amit Ő ügyfélkör műhely minden

@Smith1000R 3 сағат бұрын

@@peternagy8970 Már megint Dávid.... Te szerelmes vagy belé? Már írtam, hogy senkit nem érdekel, hogy kicsoda, micsoda és legfőképp senki nem akar semmit utána csinálni. Készített egy videót, amiben elmondott dolgokat. Pontatlanul. Ennyi, kész! Ne másról beszélj!