Диагностика Мерседес Актрос Евро 6

  Рет қаралды 18,422

Специалист Автодиагност

Специалист Автодиагност

3 ай бұрын

Как сдать в ремонт автомобиль и как получить автомобиль из ремонта.
• Как сдать в ремонт и п...
Какая машина лучше
• Какая машина лучше
Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104dec...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruz...

Пікірлер: 69
@user-nb8yf3om1x
@user-nb8yf3om1x 3 ай бұрын
После эксплуатации МAN TGX Euro 6. Я понял одно хотя бы в промежутке от 50 до 100 т.км. Систему AdBlu и датчики надо чистить.Система разваливается от отсутствия обслуживания. Но и самое главное не прерывать регенерацию. А у нас книгу по эксплуатации не читают и прерывают регенерацию.Думают,что что-то сломалось. И эти машины не любят режим недогрева. Чем дольше он в рабочем режиме тем лучше. Обязательно нужно продувать ДВС на больших оборотах хотя бы 1 раз в два дня. Тогда будет легко мотору и трансмиссии. Вообще роботизировпнные КПП это гениальное изобретение. Главное правильно обучить их. В мерседес есть кнопка на панели называется Power. Её надо нажимать постоянно в сложных условиях для лучшей тяги. Не может техника нормально работать в экономном режиме.
@WiK839
@WiK839 3 ай бұрын
Отличный видео урок. Пример диагностики автомобиля. Вот у такого мастера я бы по учился.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Возможно я до этого тоже дойду, я имею в виду обучение.
@user-xc2kg9sp3u
@user-xc2kg9sp3u Ай бұрын
Хорошее дело ! Я скажу даже необходимое Специалистов очень мало. Нам как воздух нужна Ваша школа.
@Toyota-gm3yj
@Toyota-gm3yj 3 ай бұрын
Добрый вечер!привет из Липецка, смотрим!
@user-cb1nw2if3h
@user-cb1nw2if3h 3 ай бұрын
Отлично спасибо большое
@user-xc2kg9sp3u
@user-xc2kg9sp3u 3 ай бұрын
Благодарю Вас!
@MORDVIN75
@MORDVIN75 3 ай бұрын
Здравия вам и сразу лайк!
@user-nq8no3pi7s
@user-nq8no3pi7s 3 ай бұрын
Привет из Беларуси!!)
@user-yh6yw6gn2x
@user-yh6yw6gn2x 3 ай бұрын
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Привет !
@user-kx7ih9du8f
@user-kx7ih9du8f 3 ай бұрын
@Redneck50
@Redneck50 3 ай бұрын
Короче эти фуры, Евро-6 , можно эксплуатировать, если ставки на перевозки увеличить в 2 раза , иначе их смысла нет вообще завозить в РФ , по обезьяним ставкам.
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 3 ай бұрын
Если EEV , Евро 5 , 4 и т.д. таможня не даэт добро
@VoronezhExpress
@VoronezhExpress 3 ай бұрын
Проблема не в евро 6 машинах. А кто их эксплуатирует. И я нипонимаю зачем брать такую машину дорогую, если у тебя нету под неё высокооплачиваемой работы.
@marochka007
@marochka007 3 ай бұрын
@@VoronezhExpress Зачем вообще заниматься грузоперевозками,если ты далёк от транспорта совсем. Я бы так сказал.
@user-pf4yg8xg9b
@user-pf4yg8xg9b 3 ай бұрын
Добрый вечер!👋🖐👍🙂
@lavr.25lavr.
@lavr.25lavr. 3 ай бұрын
20 лет за рулем ,начинал с европейцев, каждый раз садясь на новый ,,другой,, авто ,всегда читал мануал .С сервиса фиг меня выгониш, с годами даже если усталый, при приеме авто ,сю облазивал и задавал кучу вопросов. Даже програмистов всегда докапывал,пока машина не поедет так ,как мне нужно. Искатывал авто ,от нуля до 1 м 300 км. А вот с каталиками поспорю . Без мочевины 800 т.км , расход топлива 30-75 л на сотку.,, тяжеловес,негабарит,, на восток . Евро 5 , сняли каталики ,чистые как новые. Евро 6 сняли выхоопную полностью . Дыма нет ,только как будто пар ,,пахнет уксусом,,. На даф 106 ,брали новым ,сажевый фильтр вообще отсутствовал.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Даже если смотреть ПДД, а с 25 года, все эти машины без катализаторов, сажевых фильтров и т.д, будут прекращать эксплуатацию.
@lavr.25lavr.
@lavr.25lavr. 3 ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l возможно, но каталик на грузовом ,роли не играет . Мы удалили на двух ,а на 4 оставили .Уже больше ляма км ,а разницы не какой. Так что пусть стоят
@lavr.25lavr.
@lavr.25lavr. 3 ай бұрын
​@user-yw3qw7pr8 l И вы меня не поняли. Евро 6 вообще не выпускает дым. Выхлоп пахнет уксусом . Снемите выхлопную и убедитесь . Мочевина лиш только потом в выхлопной системе ,нетролизует это кислый выхлоп , а каталик обеспечивает задержку для более точного распада вредный частиц . Ну как-то так ,по простому.
@user-fs9fx6pn5n
@user-fs9fx6pn5n 3 ай бұрын
Совершенно верно ничего они не хотят, тряпки вешать да в интернете хвалится какие они крутые.
@marochka007
@marochka007 3 ай бұрын
А потом понуро засунуть язык в жопу, когда под красивым колёсным колпаком разбило ступицу и диски.
@vladosipov7140
@vladosipov7140 3 ай бұрын
👍
@user-cd2km4wd6k
@user-cd2km4wd6k 3 ай бұрын
Здравствуйте. Я все хотел у вас спросить, вы пользуетесь диагностикой J altest. Данная диагностика имеет функций калибровки датчиков, либо изменения данных в каком либо блоке?
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Добрый день. У меня много роликов на тему, чем мы пользуемся, смотрите.
@user-ft4me2ci4w
@user-ft4me2ci4w 3 ай бұрын
Есть такие сервисы где в ремзону не пускают водителей.
@user-jw9be1gi1i
@user-jw9be1gi1i 3 ай бұрын
Согласен с вами, и потом у вас модуль свечи, мы можем поменять за 12000 рублей. У грамотного парня, всё сделал за 2000 рублей.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Вас не пускают только по одной причине, вы этого сами не хотите. Нет такого закона, не пускать.
@glebvvv1438
@glebvvv1438 3 ай бұрын
Через скандал пускали везде. На второй раз вообще без проблем.
@user-jx6of1vz1r
@user-jx6of1vz1r 3 ай бұрын
А разве в ремзону тебя пустят, меня вот ни разу не пустили Водитель!
@Oleg_540
@Oleg_540 3 ай бұрын
Добрый! на ремзону пускают только в Зеленограде на вольво. На остальных бесполезно, не прорвешься. мне один раз умудрились поменять колодки не снимая колес....Пишут замена колодок, я смотрю а гайки даже не отворачивались... это на мерседес центре.
@user-pd6ry6uh9m
@user-pd6ry6uh9m 3 ай бұрын
Привет Калининграда
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Привет из Москвы !
@marochka007
@marochka007 3 ай бұрын
Писать заявки и контролировать ремонт должен механик. Водители такого понапишут и наконтролируют. Предприятие по ветру пустят. Недавно один заявил- "у скании сухой мост. А мажется он только при включении блокировки.Поэтому буксовать без блокировки нельзя". Возраст около 50,не меньше. И таких перлов на СТО можно услышать очень много.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Психов в любом возрасте хватает, можете мне поверить. У меня большая коллекция таких.
@marochka007
@marochka007 3 ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l вот только это дорого обходится собственикам. Продолжу про редуктор. Вопрос стоял в неработающей межосевой блокировке просто резинки устали и воздух пошёл в редуктор. Так вот этот водитель, убедил собственика заказать ремкомплект за 70 тыс . Манжета и резиновое кольцо. Вот такие механики из водителей получаются.Ну и вот.Лох должен платить))))))
@romanchygoy3183
@romanchygoy3183 3 ай бұрын
Доброго времени. А почему смесь на входе выше чем на выходе.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Доброе утро. Вам в ролике всё пояснили, если вы не поняли, значит вам нужно опять в школу.
@user-tu9np7pj7x
@user-tu9np7pj7x 3 ай бұрын
Слесари типо заменили фильтр😂, а по факту деньги за него положили в карман ( свой конечно же 😂), самая большая вероятность.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Возможно.
@user-fx6nt6wj2j
@user-fx6nt6wj2j 3 ай бұрын
Я считаю,что не нужны в России эти машины. Маз,и Камаз к 3, эти м ашины достойны нашим слесарам,и водителям они найдут друг друга...
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Это ещё впереди.
@user-lw7ll7gx2v
@user-lw7ll7gx2v 3 ай бұрын
Добрый вечер вы где живёте?
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Добрый вечер. В Москве.
@user-lw7ll7gx2v
@user-lw7ll7gx2v 3 ай бұрын
Добрый день как с Вами связаться?
@user-lw7ll7gx2v
@user-lw7ll7gx2v 3 ай бұрын
В каком регионе?
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Москва.
@sadasasdas-cu3hy
@sadasasdas-cu3hy 3 ай бұрын
Не любят дизеля холостого хода, пробок и езды по автостраде без нагрузки. Во всех этих режимах температура выхлопных газов недостаточна и сажевый фильтр вместе с датчиками NOX и Лямбда засирается сажей. Если загорелось сообщение, что необходима статическая регенерация, нельзя игнорировать, сразу на паркинг и делаем. Верно как для Мерседеса, так и для МАN
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Доброе утро. По сути правильно, но по содержанию нет. Очень многое зависит от исправности автомобиля и его компонентов, фильтров и т.д. И конечно же от дизельного топлива.
@user-fr4co1jg5b
@user-fr4co1jg5b 3 ай бұрын
Где можно найти ваш контакт для связи?
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
В рифму ответить? .........................Везде.
@denisblack8411
@denisblack8411 3 ай бұрын
Это как лакмус, если в каждом видео не видеть то о чем вопрошаешь, значит оно ему и не нужно(не поможет). Просто мимо пройти(ддд).
@lavr.25lavr.
@lavr.25lavr. 3 ай бұрын
Скажу по колхозному ,но евро 3 и евро 6 ,это не признак мочевины , а более точный впрыск и газораспределительная система .А мочевина ,это уже на втором плане.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Там принцип впрыска вообще другой, я уже не говорю о максимальном давлении и нагрузки на поршневую.
@user-ij9vq3zd1e
@user-ij9vq3zd1e 3 ай бұрын
Когда читать если ездить надо.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Бараны тоже в стойле так думают, когда думать, нужно жрать .
@user-wn2jo6jp2n
@user-wn2jo6jp2n 3 ай бұрын
Вот не надо бред нести. За такое отношение к водителям как есть сейчас, нахрен я пойду в эту ремзону. Если водитель как расходный материал, то мне это вообще нахрен не надо.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Вы обыкновенный безответственный потребитель. Вам плевать не только на свою жизнь, но и на жизнь окружающих тоже. Ваше место в начальной школе, вам забыли донести до вас знания.
@user-oz4vq2yh6l
@user-oz4vq2yh6l 3 ай бұрын
Попятно, водитель еще не созрел для управления и эксплуатации Мерседес, назад в колхоз пускай еще на тракторе пару лет навоз повозит может чему-то научится😂
@user-nb8yf3om1x
@user-nb8yf3om1x 3 ай бұрын
К стати благодаря трактористам есть еда в магазине.
@user-nb8yf3om1x
@user-nb8yf3om1x 3 ай бұрын
Любой тракторист разберётся как управлять Мерседесом быстрее инженера завода Мерседес.
@user-vd1it5dr1x
@user-vd1it5dr1x 3 ай бұрын
Вот он с трактора сел в мерседес и поехал, а вот тебя посади в трактор и я не уверен что ты на нём уедишь, все профи бля, с язвительным языком.
@sadasasdas-cu3hy
@sadasasdas-cu3hy 3 ай бұрын
Мерседесом управлять проще, чем трактором, и наверное даже проще чем легковушкой. Но это не отменяет необходимости иногда читать мануал и выполнять некоторые действия. А вот с этим у трактористов проблема.
@user-mu1ft7ms3q
@user-mu1ft7ms3q 3 ай бұрын
ОДНИ гарацкие... камаз наверное фу?
@sergey13rus3
@sergey13rus3 3 ай бұрын
Здравствуйте Андрей вы говорили что НОВОГО ГОДА JOLTEST. СЕЙЧАС ЧЕМ ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАЙТЕ.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын
Доброе утро. У меня более 800 роликов на канале. Я всё там показал и рассказал смотрите.
О перевозчиках, перевозках и автомобилях
19:16
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 12 М.
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 4,2 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 53 МЛН
Беспредел в лизинге психопанорама
30:42
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 17 М.
Обзор кабины Ford F Max
9:53
Мозгами и руками
Рет қаралды 3,3 М.
МАЗ-502 4×4 РЕМОНТ
23:07
Alexey Katarski
Рет қаралды 34 М.
КУПИЛ 5 ШАКМАНОВ. ЗЕРНОВОЗЫ НА ЛИНИИ!
15:24
Обзор MERCEDES ACTROS euro6 БЕЗЗЕРКАЛКА 2021
31:35
Вопрос ответ, психопанорама
27:06
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 12 М.
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,2 МЛН
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 21 МЛН
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 2,2 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 4,1 МЛН