Как самому настроить ГБО 4 поколения

[@aleksandrs.5213]

Обосрал другого установщика, при этом не убавил давление редуктора и не расточил дюзы. Классный мастер

[@diagnostikaavtoigbo]

😂😂😂

[@alexandersnisara3880]

А какие дюзи должны быть на авео 1.5?

[@aleksandrs.5213]

@@alexandersnisara3880 до 2,2

[@alexandersnisara3880]

@@aleksandrs.5213 а где я можу Вам скинуть то как у меня сейчас?

[@alexandersnisara3880]

@@aleksandrs.5213 у меня сейчас дюза 2.0 давление 1.5. Множетель 1.6, бензиновая коррекция 2.34 а газовая 4.46, и диаметр дюзи в автокалибровке показывает что можно на 1мм больше

[@winone-wq6rh]

вы адекватный газовщик. расскажите про зазор свечей на газе

[@diagnostikaavtoigbo]

Нжк 0.8мм

[@diagnostikaavtoigbo]

@otnmusicpro1350 Может что то зацепили? Посмотрите рхх

[@abdusalomhamrakulov9811]

Большое спасибо полезное видео

[@diagnostikaavtoigbo]

Пожалуйста

[@Aleeex_Cosmo]

Подскажите пожалуйста, как оранжевую линию(коэффициент множителя) двигать сразу всю, а не каждую точку отдельно?

[@diagnostikaavtoigbo]

Тыкнуть не на точку а в пустое поле. А потом стрелками вверх или низ

[@Aleeex_Cosmo]

@@diagnostikaavtoigbo спасибо!

[@suhrobrasulov8281]

установлен гбо 4 поколения метан. когда двигатель холодный переключается на газ и глохнет. амвот когда двигатель прогретый работает все четко. скажите пожалуйста где искать неисправности?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@suhrobrasulov8281 Я метан никогда не настраивал но с опыта по ГБО скажу: нужно смотреть есть ли давление когда холодная первый раз переключается на газ. И смотреть как утром открываются газовые форсунки. Может они залипшие

[@Odegda]

Почему пищит ошибка низкое давление коллектора? Показания 0,36 бар на холостых по elm327 , в программе гбо 0,343 . Zenit JZ 2005(2009)

[@diagnostikaavtoigbo]

Может низкое давление Газа?

[@Odegda]

Как печка будет лучше греть если подключить редуктор после печки или если через тройники паралельно?

[@diagnostikaavtoigbo]

Лучше перед печкой. Редуктор мало забирает тепла а печка много. На троцниках часть тосола пойдет в обход печки. Если помпа слабая то тем более

[@Odegda]

​@@diagnostikaavtoigboпоставил после печки редуктор прогревается хорошо и у печки тепло не забирает, чем если бы поставил редуктор перед печкой

[@ДенКулага]

Подскажите,на ланосе при переходе на газ только одна бенз форсунка меняет время,из-за этого иногда пропуски зажигания!

[@diagnostikaavtoigbo]

Я вас правильно понял. Во время работы на газу время у одной форсунки меняется от других форсунок?

[@Берекет-ч9я]

Скажите пожалуйста 3.5 инфинити 6 цилиндр разные время прыски между 1 м башком 2 ом башке

[@diagnostikaavtoigbo]

Это проблема всех авто с 2 башками. Там нужна очень точная настройка

[@viktorgarage]

Привет,такой вопрос ,не накатываются бензиновые и газовые карты что делать не знаю , газовое оборудование stag

[@diagnostikaavtoigbo]

Была у меня один раз такая машина. Настраивал по топливным коррекциям.

[@freelancer31]

Скажите, какая карта и параметры должны быть для мотора 2.0 Honda B20Z1?

[@diagnostikaavtoigbo]

Я в модификации Хондах не силен? Какая мощность двс?

[@freelancer31]

@@diagnostikaavtoigbo108квт/147кс

[@Odegda]

А если бензиновые и газовые форсунки одинаковое время впрыска?

[@diagnostikaavtoigbo]

Может и такое быть. Все зависит от давления редуктора и диаметра жиклеров у форсунок

[@КириллПетров-п4ф]

Скажите пожалуйста, можно с Вами платно консультироваться в процессе установки ГБО? По телефону/мессенджерам. Вот спрашивал про две катушки, спасибо, что ответили. Пока вопросы базовые, я еще в процессе подготовки, не дают свободного времени этим заняться. Сейчас ищу такие ответы 1) Для жидкой фазы, резьбовое соединение, только вкручивается, есть фитинги, а есть соединение катушки с фильтром и редуктором. Как правильно его закручивать? Как сильно нужно затягивать? Стоит ли использовать фиксатор резьбы? Судя по конструции, уплотнитель ему не требуется, на конце плотно прилегает к отверствию. 2) Попались две гайки, обе выглядят под обжим латунной части фитинга (так же медной трубки) одна гайка плоская, вторая выпуклая. Выпуклая, кажется, лучше обжимает бонку. Но в чём их разница по назначению?

[@diagnostikaavtoigbo]

1- фитинги зажимаю пока не услышу звук скрипа. Усилие примерно 10кг. 2- фитинги бывают от разных производителей. А бывают брак. Зажал а она не держит и травит. Попадаются 1 на 50.

[@КириллПетров-п4ф]

@@diagnostikaavtoigbo спасибо большое) Что скажете, свяжемся?

[@ihor_zybin_life1825]

Вы сказали что фазированный впрыск. Смотрел руководство двигателя там написано попарный впрыск 1-4 цилиндр потом идёт 2-3. Так что настройку форсунок нужно ставить попарный или как?

[@diagnostikaavtoigbo]

Для ГБО нужно выбирать фазированый. На попарном будут рывки. Поверьте мне с опытом я это прошел. Отпустил педаль газа а потом нажал и будет толчок

[@ihor_zybin_life1825]

@@diagnostikaavtoigbo ок. Спасибо. А не подскажите как настроить форсунки Вальтек 3 Ом? У меня стоит Stag 200 GoFast.?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@ihor_zybin_life1825 изначально нужно правильно разсверлить жиклёры. Чтобы не переборщить. Оптимальные данные для 3 Ома это время на холостом ходу 4,5-5 мсек, давление 1,3

[@ihor_zybin_life1825]

@@diagnostikaavtoigbo у меня давление немного выше 1,44. Жиклеры 1,5. И время 3,39- 3,53. Сделал автокалибровку. Поезжу немного посмотрю какая карта.

[@diagnostikaavtoigbo]

@@ihor_zybin_life1825 для 3 Ома это убийственное время. Ставьте давление 1,1. В программе тоже поменяйте в разделе автокалибровки рабочее давление на 1,1. Нужно выйти на ХХ время 4.5. Что у вас за Авто? Жиклёры 1,5 и такое маленькое время. Объем ДВС 1,3?

[@АндрейРоманенко-ш1д]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в программе давление газа должно соответствовать давлению системы? А то у меня установщики поставили 1, а по факту 1.2 и от этого параметра сильно зависит время впрыска. Получается у меня переливает? На 1 системном давлении на ХХ время впрыска 3.1, а на давлении 1.2 время впрыска падает до 2.6

[@diagnostikaavtoigbo]

В программе и в реальности должно быть одно и тоже давление. Вам Нужно изменить давление в программе на 1.2 и выставить множитель так, чтобы время бензиновое не менялось во время работы на Газу.

[@АндрейРоманенко-ш1д]

@@diagnostikaavtoigbo огромное спасибо!

[@diagnostikaavtoigbo]

@@АндрейРоманенко-ш1д пожалуйста

[@user-2171]

При калибровке на разной температуре редуктора устанавливается и разное давление газа в программе. Именно в программе не на редукторе. Почему?

[@diagnostikaavtoigbo]

Физика. Про нагревании газ становится сильнее разжиженный. А при остывании более плотным. Вот вам и будет давление или меньше или больше.

[@user-2171]

@@diagnostikaavtoigbo так при какой температуре будет правильно?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@user-2171 когда редуктор будет 70 и больше.

[@СергейЛагвиненко-ы7я]

А у меня показывает МАП 0.27?это норм?;)

[@diagnostikaavtoigbo]

Да

[@droebiti100]

idialno

[@Mozart555Max]

Подскажите пожалуйста. Мотор 2,4, 180 лс, кривая коррекции установлена так что кривая газ практически совпадает с бензиновой. Время работы форсунки на бензине 2,8, при переходе на газ оно проседает до 2,4. 1) Мне нужно всю кривую опускать? 2) Если я опущу кривую до выравнивания времени бензиновой форсунки до 2,8, то опустится газовая кривая ниже бензиновой? Заранее благодарю.

[@diagnostikaavtoigbo]

2,8 бензин на бензине а когда на газу то бензинове время 2,4? Торга у вас много Газа поступает.

[@alexandersnisara3880]

@@diagnostikaavtoigbo у меня ьак же, как это исправить?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@alexandersnisara3880 сделать меньше подачу газа

[@MirzabaySisenbaev]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня нексия 2011 г антфриз через шланга печка или верхном шланге можно соеденит. Спосибо зарание

[@diagnostikaavtoigbo]

Если я правильно вас понял то печка всегда долга работать только с двигателем. С двигателя в печку с печки в двигатель. Если вы о подключении редуктора гбо то его нужно врезать на тройники на патрубках печки.

[@MirzabaySisenbaev]

Печка слабо дует поэтому поменят шлангу но это помагает

[@diagnostikaavtoigbo]

@@MirzabaySisenbaev Если после установки гбо у вас плохо греет печка то у вас или она забитая или у вас умирает помпа. Можно зарезать сечение патрубка. Если у вас гбо редуктор на 16 шлангах то можно во внутрь с любой стороны вставить патрубок на 8мм. Чтобы больше тосола пошло через печку

[@MirzabaySisenbaev]

Спосибо

[@Odegda]

Я редуктор после печки поставил, и печка греет и редуктор

[@MegoRosst]

Дружище подскажи. Гуляет давление в редукторе, не держится. Больше 1.3 не поднимается.. форсы 2.5 мс w01. Че может быть? Магистраль забитая? Редуктор разбирал, ремкомплект. Что до что после - изменений нет. При автокалибровке когда 1-3 форсы включает 1.3 держится. Как только 2-4 подрубает творится дичь, колбасиь движок и скачет давление периодически на понижение. Как будто газом балуешся, повышаются обороты падают повышаются падают. Примерно с 500 до 1000 скачут циклически. Форсы новые и старые одинаково плохо работают

[@diagnostikaavtoigbo]

Пробуйте менять местами форсунки.

[@Мото-Мото-ц1ш]

Здравствуйте. Сенс 1.3 гбо4 жрет газа 11.4 л на 90 км сейчас. Борюсь с расходом . Лямб нет и даже в прошивках. Машина с рук. Уменьшение газа это кривую опускать или подымать всю? И бо наши газовщики только шланги менять могут и фильтра)). По настройкам так примерно. Мозги Атикер.

[@diagnostikaavtoigbo]

Добрый день смотрите сильно большой у вас расход для сенса 1,3 тем более если он на ГБО четвёртом. Обеднение - это опустить множители вниз А если надо обогатить это поднять вверх. Вам нужно определиться у вас сильно бедная смесь или сильно богатая смесь потому что сильно бедная смесь тоже приводит к перерасходу. Нормальные расход газа на сенсе это чистый город 10 не больше по трассе там вообще должно быть 7-7,5 если едешь 90-100

[@Мото-Мото-ц1ш]

@diagnostikaavtoigbo то что я видел у газовщика (ЭБУ Атикер). Там не множитель а просто % стоят… Но судя по настройкам Ютуб множитель должен быть в пределах 1.2-1.4

[@diagnostikaavtoigbo]

Я сейчас с утра не помню у атикера сетка у него или множитель. Если там сетка то нужно выделить зажав левую кнопку мышки в сетку нажать потом правую кнопку мышки по-моему или enter и появится маленькая окошко выбрать раздел допустим изменить в процентах и там нужно нажать -5% или нажать плюс 5%, прямо значок плюс или минус ставите пятёрочку там или 10 и всё проценты не нужно ставить и нажимайте потом enter и он всю карту меняет на пять или 10%. Нужно добиться самой точной настройки во всем диапазоне

[@Мото-Мото-ц1ш]

@@diagnostikaavtoigbo спасибо. Заказал кабель буду сам пробовать. А программы это у газовщиков

[@diagnostikaavtoigbo]

@Мото-Мото-ц1ш та программа есть в открытом доступе в интернете полно я скачиваю на ГАЗ маркете но там хитро там надо регистрироваться или два раза правой кнопкой мышки открывать в соседних окнах и тогда будет загрузка. А так бывает И на официальных сайтах каждого производителя нахожу программы без всяких проблем

[@yaroslavvladimirovich2975]

Привет , подскажи,поднимаю множитель,не меняется время впрыска бенз форсунок. На бензине время чуть выше,при переходе на газ время бензиновых форсунок уменьшается,куда рыть? И да,ещё нюанс,на газу работает хорошо , но если поочередно отключать через программу газовые форсунки 1-2-4 форсунки есть изменения в работе двигателя (троит)3 цилиндр без изменений. Форсунки менял.

[@diagnostikaavtoigbo]

Фазировка правильно подключена?

[@yaroslavvladimirovich2975]

@@diagnostikaavtoigbo Разобрался сегодня,мой косяк именно с фазировкой) Только учусь)

[@yaroslavvladimirovich2975]

Осталось разобраться после ночной стоянки,переход на газ отсутствует,зуммер пищит 3 раза,думаю мап умирает

[@diagnostikaavtoigbo]

@@yaroslavvladimirovich2975 я сразу понял 😂

[@diagnostikaavtoigbo]

@@yaroslavvladimirovich2975 давление нету утром. Куда то уходить газ

[@ciklopentan]

Добрый день! Подскажите пожалуйста . Возможно ли Настроить ГБО чтобы после 3000 оборотов подача газа не увеличивалась а потихоньку до 3500 оборотов замещалась бензином и свыше 3500 подовался бензин без газа? Хочу минимизировать температурное воздействие на клапана!

[@diagnostikaavtoigbo]

@@ciklopentan Да. Конечно можно. Только зачем на таких низкий оборотах? На всех ГБО ставят до 4200 газ после 4200 бензин.

[@ciklopentan]

@diagnostikaavtoigbo у меня двигатель 1nz-fe первого поколения, регулировка клапанов стаканами , я боюсь за прагар клапанов , слыхал что есть функция VSR , вот думаю ГБО с ней поставить

[@diagnostikaavtoigbo]

@ciklopentan вариатор опережения угла зажигания нужно ставить

[@ciklopentan]

@@diagnostikaavtoigbo я читал что вариатор с функцией vsr нельзя, так вот и возникает вопрос то или другое что лучше ?

[@СергейРязанцев-н4о]

Приветствую. Где взять такую программу для настройки?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@СергейРязанцев-н4о В интернете полно

[@zokirjonsirojidinov3875]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста машина дёргается при достижении скорости 60 -80 а патом нормализуется (машина Ланос) спасибо

[@diagnostikaavtoigbo]

Нужно смотреть топливную коррекцию

[@Гвоздь-ы9т]

Уважаемый если я поменяю Редуктор LOVATO RGJ-3.2L до этого стоял такой же нужно ли его перенастраивать с помощью компьютера ?

[@diagnostikaavtoigbo]

Можно любой который подходит по мощности двигателя. Самое главное это выставить то давление которое было у вас при настройке на предыдущем редукторе.

[@Гвоздь-ы9т]

@@diagnostikaavtoigbo дело в том что живу на дальнем востоке где про ГБО слышат только по ящику иногда с настройщика и проблема а редуктор приходится менять потому что винт на крышке фильтра проворачивается и травит газ из под неё при переключении на газ происходить стал свист или визг и машина глохла после переключения на бензин все работает как часы .на скорости если переключить газ доже нормально ремкомплект стоит прокладок с клапанном 2100 ,редуктор в сборе новый 5900 с2х один не получится собрать поставить эту хню которая стояла на старом редукторе она уже настроена с новья?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@Гвоздь-ы9т с завода там примерно стоит настройка на среднее давление. У вас есть хоть что-то чтобы сделать хоть какую то диагностику авто? И что за авто?

[@Гвоздь-ы9т]

В Ютубе блогеры про кабель Гбо говорят а какой хз в поисковике они по 500р и по 2000 есть какой нужно не пойму

[@diagnostikaavtoigbo]

@@Гвоздь-ы9т как-то делают. Но я не знаю как настраивают удаленный доступ

[@ОлегАбдурошидов]

Да дюзы нужно рассверлить и коэффициент опустить до 1,4-1,6 и станет ракета-пушка)))

[@diagnostikaavtoigbo]

Не обязательно. Есть Ланосы годами ездят с маленькими дюзами на 3 Ом вальтеках с коэффициентом 2.2.

[@vovazz25]

@@diagnostikaavtoigbo это на попарном впрыске. Там по другому никак. Или замена на скоростные форсунки.

[@UA.Liberty-y2f]

Добрый день, где Вас найти? Нужно настроить ГБО устанавливал сам, есть шнур, комп но немогу пока познать это самостоятельно, коррекции долгосрочные в + 30((

[@diagnostikaavtoigbo]

Кам'янське Дніпропетровська область. Ви поруч?

[@UA.Liberty-y2f]

@@diagnostikaavtoigbo Да, я с Карнауховки.

[@UA.Liberty-y2f]

@@diagnostikaavtoigbo Куда подъехать?

[@кавказтут-с4м]

Скажите почему редуктор на холодную температура показывает 35 из за этого у меня быстро переключается на газ

[@diagnostikaavtoigbo]

Или не правильный датчик температуры редуктора выбран в программе или ему хана и он брешет

[@кавказтут-с4м]

@@diagnostikaavtoigbo я поменял его на новый ни чего не изменилось может я в программе попробую поменять на другой

[@anatoliidimov6255]

Здравствуйте! Проблема в большом расходе газа Опель Зафира 1.8і 125к/с, по городу на 100км - 15л газа, что я считаю это много, стиль езды спокойный, в пробках почти не стою.

[@diagnostikaavtoigbo]

Нужно покататься на бензине около 200 км. И посмотреть что будет за расход

[@anatoliidimov6255]

@@diagnostikaavtoigbo мне тоже так советовали

[@anatoliidimov6255]

@@diagnostikaavtoigbo буду пробовать

[@ОлегЗеленцов-м8г]

По давлению лутьше 1.2 при этом кэф от 1.2 до 1.5 лутьше 1.3-1.4. Эти форсунки способны работать легко при кэф 1.0 😊лутьше не надо.... Да дюзы явно больше 2.2 минимум... Там похожу штатные 1.6

[@diagnostikaavtoigbo]

@@ОлегЗеленцов-м8г Коэфициент 1.5 это нормально. Не обязательно делать до 1,2-1,3

[@liuksego]

знаете почему одна форсунка показывает меньше трех других 4,4 - 4,4 -3,5 -4,4 мс..? на газе

[@diagnostikaavtoigbo]

У неё больше пропускная способность.

[@Odegda]

Закрутить ее немного если это вальтек

[@vitaliichornyi4001]

Добрый день, подскажите пожалуйста на всех установках и программах гбо при переходе с бензина на газ время впрыска бензина не должно меняться? всегда если меняется время значит бедная или бгатая смесь?

[@diagnostikaavtoigbo]

Да. Время бензина не должно менять во время работы на газу

[@Bandit_tt-z7s]

​@@diagnostikaavtoigboа если именно оно меняется,что может быть?где искать причину?

[@diagnostikaavtoigbo]

@user-ho8zv1wb8i Якщо час зменшується то багато газу. Якщо час збільшується то мало газу

[@Mozart555Max]

​@@diagnostikaavtoigboНужно добиваться одинакового времени или совпадения кривых газовой и бензиновой?

[@diagnostikaavtoigbo]

@@Mozart555Max Одинакое бензинове время, во время работи или бензине или на газу.

[@paparimskiy1426]

А где же настройка в движении?

[@diagnostikaavtoigbo]

И в движение тоже делаю если нужно. Смотрю по карте или коррекции

[@paparimskiy1426]

@@diagnostikaavtoigbo Ну так нужно же было показать в видео, как это делается.

[@rjmjj2045]

Здравствуйте, как к вам попасть на диагностику и настройку гбо ланоса? Или как связаться с вами?

[@diagnostikaavtoigbo]

Здравствуйте. Каменское. Если вы местный, то СТО за тубдиспансер. Под 9 больницей.

[@rjmjj2045]

@@diagnostikaavtoigbo из Днепра

[@diagnostikaavtoigbo]

@@rjmjj2045 рядом. 40км

[@dzhabrailovrustam5450]

👍

[@saidshakurov9606]

Надо сверлить жиклёр чуть больше размером

[@diagnostikaavtoigbo]

Не обязательно. Множитель можно и до 2.0 задирать

[@alexandersnisara3880]

@@diagnostikaavtoigbo маю дюзу 2.0 і множник на 1.6 це нормально? Можна ваш телеграм для консультацій?

[@saidshakurov9606]

Ребята всё ишо зависит от состояния двигателя

[@diagnostikaavtoigbo]

Ага

[@diagnostikaavtoigbo]

Правильно

[@ЕвгенийТихомиров-ж6д]

Если brc то ни как без пароля не настроишь😅 А так, ставьте скоростные форсунки и будет вам счастье. У меня на ланосе brc и скоростные форсунки, вообще ни каких проблем. Расход одинаков, что на бензине, что на газу.

[@Канат-ц2ч]

Поставил платиновые свечи за 40$ нихрена не ездит захлебывается на газу, плставил обратно старые 👍

[@diagnostikaavtoigbo]

NGK или Brisk ходят на газу без проблем

[@ВасилийПупкин-л6г]

Мои любимые свечи для газа бриск сильвер

[@Arterias92]

Зазоры делайте нормальные и любые свечи поедут нормально...

[@vovazz25]

Плохой переход может быть из-за перепутанных врезок.

[@diagnostikaavtoigbo]

Может и такое быть

[@vovazz25]

Я ещё смазываю смазкой резинку тогда 100%, не пускает газ. Кстати сейчас похолодало и начался сезон не оригинальных резинок, шипит из-под крышки.

[@Сер-г4б]

Какой смазкой?

[@vovazz25]

@@Сер-г4б типа литол

[@diagnostikaavtoigbo]

Нормальную резинку ставлю и всё держит годами

[@vovazz25]

@@diagnostikaavtoigbo якщо оригінальна тоді да.

[@ЧипТюнингДнепр]

По мурзилке, да и по жизни коэффициент нормальный 1.2-1.3 на холостых, но никак ни 2.2. 😗2 бала, маму в школу не нужно.

[@diagnostikaavtoigbo]

Делайте по Мурзилке 1.2. Зачем тогда в карте есть раздел коэффициента множителя аж до 2.4? Ланосы с попарно параллельным впрыском ездят годами с 2.2 без единой проблемы

[@УкраинаДнепр-х2ч]

Подскажите куда можно приехать настроить газ ?

[@diagnostikaavtoigbo]

Каменское Днепропетровская область. Если вы местный то наберите меня 0969626969

[@ДавидЧараев-с8у]

Что за дичь ты несёшь😮

[@diagnostikaavtoigbo]

Что не так?