Диагностикиа M57D30 INPA и ее показания.

[@КоляТрефилов-ц9п]

Сделай пожалуйста видео по коррекции форсунок. Уверен для многих это актуально.

[@ДимаДима-ч7ш2л]

Лучше бы ты рассказал о норме показаний а не о том что ты там чё то поменял в шкалах

[@СашаОрша]

Молодец, все просто и доступно объяснил. Покажи ещё как отличить дмрв друг от друга.

[@AlisaMurMay]

какие минусы, если ЕГР не отключен программно?

[@ЛучшийВистории]

Какие значения показывает Analog Values 5 на этом моторе ?!

[@garpoonbs9647]

number SG-Prog 2 тут указывается сколько раз шился эбу.у тебя в 2004 году прошили второй раз

[@good_news511]

garpoon bs да не раз уже замечал что городит чушь какую то а большинство лапухи развесят и верят этому кулибину)) уже не знает что снимать видно, а монету то хочется с ютуба получить.

[@ВладиславЯрош-е2в]

Скинь свой переводчик) А то у меня все на английском языке

[@ValdeRKoM]

Вчера глянул фактическую массу воздуха , вся шкала черная и значение типа !560 , что типа того , получается это норм или подсос воздуха ? На низах до 3000 авто тупит

[@VladPodolsk]

к мотронику 1.3 и 1.7 инпа подключается? у меня лет 15 эта инпа лежит , как то без неё обходился.

[@artemyrevi4]

понравился параметр "скорость вашего ведра"

[@АлександрЛазуков-т5ъ]

Доброго времени суток, иста + немогу найти сброс адаптации дмрв

[@yaroslavborovsky9063]

Как у Вас можно получить консультацию?

[@MackMk]

@@yaroslavborovsky9063 какую?

[@yaroslavborovsky9063]

@@MackMk м57 2.5, на чипе. При прилично нажатии высвечивает "fuel inject system" и глохнет. Теперь стал ещё и наоборот при небольшой скорости либо очень слабом нажатии такую же ошибку высвечивать, только не глохнет, а начинает цокотеть как старый дизель. При перезапуске ошибка уходит. Почитали на ошибки - показывает 3 бара до ТНВД. Подозреваю "грибок" - регулятор обратки или магистральник. У вас на видео увидел, что может быть шланг в колбе

[@yaroslavborovsky9063]

@@MackMk Поменяны до меня насос в баке, сальники и регулятор на ТНВД, форсунки проверены. Позвонил по городу, одни говорят, что 3 бара это номпально, другие вообще уверяют, что 8 бар должно быть😆. Лишь кто-то по честному сказал не знаем, всёмпо очереди менять и тд. По этому и ищу информацию, к Вам обратился, так как у Вас много толковой информации по м57

[@BMWEvgen]

Про масштабирование параметров совсем для детей. Присоединяюсь к идее снять видос с прогретым мотором и о коррекциях поговорить.

[@andreaszeller6942]

Добрый день. Скажите пожалуйста как с вами связаться

[@MackMk]

@@andreaszeller6942 По поводу?

[@ostapb5888]

Я инпу только осваеваю."аналоговые значение 2" есть две страницы?как их перелестать?нужен параметр"заданое давление в рампе" которое я немогу у себя наити

[@MackMk]

Вниз надо падать стрелку на клаве

[@ostapb5888]

@@MackMk спасибо!Ты крут👍

[@ЛюбительНемецкихАвто]

Там в графе " Аналоговое значение" верхний пунк справа- "скорость вашего ведра"!!!! Я от смеху чуть со стула не упал!!)))

[@МаксимПархоменко-в2б]

Подскажите пожалуйста, как изменить значение шкал? У меня рассход воздуха до 16!

[@MackMk]

В системных файлах

[@МаксимПархоменко-в2б]

@@MackMk подскажите пожалуйста, какие значения должны быть на м51 моторе? В интернете вообще не найду, у меня 2к оборот 180 kg/h

[@chettv5053]

Гений

[@zmiter121]

"главное чтоб расход воздуха был не ниже 400" - это при каких-то определенных условиях или в принципе 3л м57 не может брать меньше?

[@ГорецА-ь8е]

Где скачать такой перевод для инпы?

[@СлаваФедорин-э6й]

Здравствуйте почему корекции расходомера в нолях

[@MackMk]

Система работает без учёта егр

[@ЛучшийВистории]

@@MackMkподскажите пожалуйста какие значения показывает Analog Values 5 ?!

[@denisropot]

Подскажите, откуда скачивали inpa? Не могу себе установить полностью рабочую версию, всё ошибки какие-то выскакивают.

[@MackMk]

Из интерната как и у всех.

[@vladimirtrach2901]

ссылка есть весит 3gb с русским языком инпа 5.0.2

[@mefistofell3443]

Поздрави въпрос Inpa коя версия използвате .

[@ДмитрийТкаченко-у2е]

Если смотреть по коррекции форс, то 3, 4 в минусе это совсем хорошо?

[@MackMk]

На холодном авто не актуально

[@ДмитрийТкаченко-у2е]

Mack Mk а если на прогретом? Если коррекция в минус или по 0 это норма?

[@РоманКовтик-о3р]

Скиньте Руссификацию такую

[@artemyrevi4]

дмрв если не рабочий расход увеличится на дизеле ?

[@MackMk]

Да

[@artemyrevi4]

@@MackMk вчера зашел по параметрам при минус 5 показывает 450мг/нод это не нормально ?

[@artemyrevi4]

@@MackMk не пойму почему но жрет очень много для двух литрового дизеля м47н 150лс е46

[@MackMk]

@@artemyrevi4 мало

[@artemyrevi4]

@@MackMk этот дмрв менять или что может быть ?

[@alecsrebreik3375]

здраствуйте помогите приобрести эту программу буду очень благадарен

[@topus613]

👍

[@kostyagladkih9981]

Бро скинь ссылку пожалуйста на такую инпу как у тебя

[@MackMk]

Такой ссылки не существует

[@КоляТрефилов-ц9п]

Откуда ты всё это знаешь?

[@etr4849]

Где программу такую взять?

[@MackMk]

В интернете

[@ДмитрийКосяк-в1ж]

Это называется "цена деления"))

[@Cmyk46]

zahem parameri zavodskie ispravljat? vidos ne ohem, bobla reshil zarabotat

[@Олег-п5й9г]

Мда))посмотрел этот бред,прослезился со смеху.Р.S диагност-электрик по бмв в Р.Б

[@_26_66]

Че то, как то, видео ни о чем, лучше сделай архив инпы на русском и продавай за вменяемые деньги, раз просто так не делишься)))

[@MackMk]

Мне без разницы англ будет или рус. А если видео ни о чем то зачем смотреть его?

[@PV5213]

скачал и установил инпу на компьютер и все считаешь себя мудрецом любой человек кто читать умеет разберется с этой программой ты наверное недавно научился читать вот и гордишься этим дундук ,может ты не пересматривал то что сам снял пересмотри и самому стыдно станет мой совет тебе не позорься и удали эту ересть.

[@MackMk]

Тоже самое могу вам посоветовать. Не нравится проходите мимо.

[@PV5213]

lapux ti

[@MackMk]

А вы купырь.

[@1ncore11]

Не позорься

[@MackMk]

Что вы имеете виду?