Diamantschwarzes E30 Cabrio mit M52B25 im Check

[@GetgainzDe]

Ne Probefahrt wär super :)

[@andrealbert1741]

Der vordere untere Kühlerschlauch berührt den Motor. Schlauch kürzen + am Kühler so nen kleinen steg entfernen, dann kann man den schlauch noch weiter draufstecken

[@Hans-JoachimWidmann]

ist doch toll, ich freu mich über jeden originalen welcher das Original verliert,.......dann werden die wirklich Originalen im Wert noch mehr steigen.

[@realpascinator1356]

manch ein umbau geht für das 3fache von nem originalem weg

[@stefanf2294]

Der Temperatursensor könnte der aus dem 99er/00er Compact sein, der erst bei 99° öffnet

[@andrealbert1741]

Is die neue variante aus‘m Compact, hat aber die gleichen Schaltpunkte :)

[@xyzzyx2869]

Schaut euch mal die Lösung mit dem BKV, das ist ja interessant gemacht! 🤣 naja wenns dicht bleibt ists ja okay

[@MarkoR78]

Welches von den Blaupunktradios würdest Du persönlich bevorzugen das Frankfurt oder Bremen? Tut zwar nichts zu dem Video hier beitragen:) Diamantschwarz ist eine sehr geile Farbe habe die auf mein E34.

[@ohls1128]

Nimm das Frankfurt. Ich habe das Bremen. Klang und Funktion 1a. Das Display ist aber hinter dem Lenkrad versteckt. Das ist beim Frankfurt in der Mitte und somit besser lesbar. Außerdem scheint mir das Frankfurt einen separaten Knopf zu haben um auf BT zu wechseln. Bei meinem Bremen muss ich immer 5-7 mal SRC drücken. Das ist bei der Fahrt nervig.

[@GeneralHeihn]

Lieber die Maxilite Felge. Sieht besser aus.

[@mariobrose9851]

Lieblos reingewürgt. alles Ölt, ne sorry geht so garnicht

[@progammler]

Goldene Felgen geht gar nicht. Mir sind die abgedrehten Felgen schon zu viel. Originale, lackierte 7x15 Kreuzspeiche ist und bleibt mMn die schönste Felge für das Auto.

[@bolzentreiber]

Das ist kein ordentlicher Motorumbau... 😕 Das hat das Niveau von vor 15 Jahren. Reinschmiss.