DICA: como RECARREGAR carro elétrico. Não tem carregador em casa? Mora em condomínio? Tire a dúvida

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Opinião Sincera

Opinião Sincera

7 ай бұрын

Nesse vídeo vamos te mostrar algumas dicas para recarregar o seu carro elétrico fora de casa. Vamos até a Garage Gigante em Porto Alegre mostrar os carregadores rápidos, lentos, explicar as diferenças entre eles, mostrar os plugues para carros da JAC, falar sobre tempo de recarga e muito mais!
Se você comprou um carro elétrico recentemente, ou está pensando em comprar um BYD Dolphin, GWM ORA 03, JAC eJS1 e não tem carregador em casa, esse vídeo vai te ajudar a resolver esse problema, pelo menos temporariamente.
Mas esse vídeo vai além de mostrar uma opção interessante para recarga do seu carro elétrico, ele contém um bate papo muito legal com um dos pioneiros na eletrificação aqui no Rio Grande do Sul. Alessandro Ponzoi é dono de uma garagem com 24 carregadores e entusiasta do carro elétrico. Ele vai te contar histórias bem legais, mostrar como criou essa iniciativa e até dar dicas importantes para quem está entrando no mundo da eletrificação!
Se você vai aproveitar os últimos dias antes do aumento do imposto de importação para carros elétricos, assista esse vídeo, ele vai te ajudar muito a entender alguns pontos importantes sobre o uso e recarga do carro elétrico.
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Пікірлер: 527
7 ай бұрын
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@danielmarques742
@danielmarques742 7 ай бұрын
É verdade que a carga lenta é melhor para a saúde da bateria?
@lenivendruscolo7978
@lenivendruscolo7978 7 ай бұрын
Atravessar a cidade para carregar
@ReginaldoSilva-
@ReginaldoSilva- 4 ай бұрын
Quantos reais ficou para completar a carga da bateria e com esse valor quantos km da pra andar
@guinhopop.10
@guinhopop.10 7 ай бұрын
Eu estou simplesmente abismado. Hoje vi pela primeira vez um Seal, o cara tava na minha frente e de repente ele deu pé fundo, o carro sumiu. Nunca tinha visto um carro tão rápido na minha vida.
@mauricio_c_b_almeida
@mauricio_c_b_almeida 7 ай бұрын
Deve voar mesmo, torque instantâneo e uma aceleração declarada de 3,8 segundos para ir de 0 a 100 km/h.
@marcosaxis
@marcosaxis 7 ай бұрын
amanhã é minha vez de comentar isso
@macielgomes3368
@macielgomes3368 6 ай бұрын
Ele pisou ou vc engatou a re hahahaahahha
@ReginaldoSilva-
@ReginaldoSilva- 4 ай бұрын
Esse carro é lindo mesmo e muito completo
@claralucia1416
@claralucia1416 3 ай бұрын
😅😅😅😅😅❤
@arnaldoacerbi8723
@arnaldoacerbi8723 7 ай бұрын
Caramba , esse vídeo foi muito informativo e deu me uma visão muito mais apurada do carro elétrico. Parabéns ao pessoal das universidades do Sul, pelo trabalho sendo realizado. Grato pela matéria
@User4z59
@User4z59 7 ай бұрын
A Garagem Gigante é top. Lavei meu carro ali há cerca de três semanas, atendimento ótimo, serviço excelente e preço normal. Muito bom. Parabéns pelo empreendedorismo e inovação.
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 7 ай бұрын
Pagou quanto na lavagem?
@aldexavier4640
@aldexavier4640 7 ай бұрын
Se depender de empresas como a Garagem Gigante, não existe limitação para termos uma frota eletrificada. Show de bola!
@armandomello1972
@armandomello1972 7 ай бұрын
Somente a limitação da concessionária de eletricidade para a região !!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Acorda neófito …
@claralucia1416
@claralucia1416 3 ай бұрын
Quanto se paga para carregar? Obrigada
@KonradoAna-yu4ux
@KonradoAna-yu4ux 7 ай бұрын
Essa historia de cada "eletroposto" ter um aplicativo próprio me faz pensar que até disponibilidade de internet e memoria do celular devem ser pensados antes de fazer uma viagem com carro elétrico.
@saulocabral00
@saulocabral00 7 ай бұрын
Vale a economia de combustível/manutenção de carro a combustão… basta ser planejado.
@KonradoAna-yu4ux
@KonradoAna-yu4ux 7 ай бұрын
A infraestrutura vai melhorar e o uso do elétrico vai se tornar.mais fácil porém quando isso acontecer nosso governo vai dar um jeito de não deixar o povo ficar com essa economia. Terei um carro elétrico em breve como segundo carro da família para uso urbano e recarga em casa com sistema solar. Meu medo é que quando do eu precisar comprar um elétrico o governo vai dizer "esse carro elétrico vai te poupar 10mil em gasolina por ano multiplicado por 10 anos já pode então me pagar a vista 100 mil em impostos".
@Cello-Rick
@Cello-Rick 7 ай бұрын
É, o negócio é vc comprar logo um carro e vai ver que tudo de mal que falam do carro não se aplica a sua realidade, carro não foi feito pra ficar abastecendo na rua, fazemos isso de forma arcaica, não tem sentido mudar a rota pra colocar um líquido no carro, ele é feito pra carregar em casa, sobre a questão que vc falou da estrutura, basta vc solicitar o cartão e usar para carregar caso não tenha internet no local que vc tiver.
@gabriel.rs1
@gabriel.rs1 7 ай бұрын
e o que tem de novo nisso? qualquer viagem tu vai depender de cel de qualquer jeito: zap, waze, maps, alimentação, hospedagem, app de banco, etc
@KonradoAna-yu4ux
@KonradoAna-yu4ux 7 ай бұрын
Calma pessoal, eu gosto de carro elétrico e em alguns meses vou comprar um para minha família. Será o carro de uso urbano, abastecido com minha produção de energia solar. Será louco quem não tiver. Mas acho acho brabo ser o único carro de uma pessoa que viaja. Chega no eletroposto tem dois carros na tua frente, naquela região a tua operadora não tem sinal entu precisa instalar um aplicativo especifico daquele eletroposto, houve temporal e a cidade está sem energia etc etc etc. Hoje em 2024 eu não iria de Porto Alegre a Florianópolis de carro elétrico se eu tivesse um gasolina na garagem. Em 5 anos isso vai mudar (ou não, depende de quanto o governo quiser atrapalhar).
@davidiglesias1541
@davidiglesias1541 7 ай бұрын
Precisamos de mais pessoas como o dono do Garagem Gigante no país. Ele foi preciso no desenvolvimento do negócio dele, além de ser bem esclarecido e entender bem das demandas desta modalidade. Mandou a real sobre a estrutura em casa q até c 3,5kWh resolve e n transforma os carros elétricos em outro problema q é a alta demanda d carga das concessionárias se todo mundo viesse a instalar um carregador de 22kWh em casa. Ele conseguiu unir investimentos das empresas e o conhecimento da universidades. É isso q precisamos p difundir as ideias corretas sobre os carros elétricos.
@FELIPE.eta.
@FELIPE.eta. 7 ай бұрын
Gostei do investimento em fabricar o produto esse é um empresário q pensa no 2 degrau,parabéns 🎉
@marcelomanoel7570
@marcelomanoel7570 7 ай бұрын
Pensei exatamente isso... Muito legal esse projeto... E como ele mesmo disse, é um hobby pois ele é engenheiro civil... 👏👏👏
@itomotapsg
@itomotapsg 7 ай бұрын
GALERA VAMOS COMPARTILHAR O CANAL NAS REDES SOCIAS !!! RUMO A 2 MILHOES DE INSCRITOS !!! QUEM PUDER DEIXA OS 3 C´S (CURTE,COMENTA E COMPARTILHA ) sou inscrito a muitos anos, e os vídeos do canal desmistificaram tudo que eu conhecia até então sobre carros, pra mim o canal é de utilidade pública ! Só tenho a agradeçer! Meus parabéns!
@marcelojacinthodepaula6439
@marcelojacinthodepaula6439 7 ай бұрын
Po,espetacular,pra quem tem carro a pilha! Sul e sul! Showwwww
@hudinimaciel7637
@hudinimaciel7637 7 ай бұрын
Alessandro investidor de verdade. Bem diferente dos pseudoempresários que aparecem a toda hora por aí
@daniels.m.1911
@daniels.m.1911 7 ай бұрын
Que vídeo esclarecedor, parabéns !!
@alexrolim
@alexrolim 7 ай бұрын
Parabéns pela iniciativa... Melhor informação do ano!!! 👏👏👏🤩🤩🤩
@gilsonsilveira1234
@gilsonsilveira1234 7 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos Com o carregador portátil tomada 20A consumo 16A ,resolvo minha vida com o carro elétrico . Rodo em média 130km dia casa trabalho sem nem um problema. Já rodei 10.000 kms. Nunca usei um carregador externo. Para cada caso uma solução, é só adaptar a sua rotina.
@jbfm99
@jbfm99 7 ай бұрын
Estou estudando o carro elétrico, mas pelo que vi nesse maravilhoso vídeo é o que vc está confirmando, não preciso instalar o carregador, basta ter uma tomada de 20 amperes para usar o carregador portátil. Pergunto, vc trocou a fiação dessa referida tomada? Qual seria a fiação ideal? 2,5 mm ou precisa ser de 4 mm ou mesmo 6 mm?
@lilygiganty
@lilygiganty 7 ай бұрын
@@jbfm994mm dá conta, mas se for possível use o de 6
@viniciusoliveira2088
@viniciusoliveira2088 6 ай бұрын
4mm suporta com folga
@carvalhoribeiro
@carvalhoribeiro 7 ай бұрын
Excelente iniciativa parabéns e obrigado por compartilhar.
@amadorvicente8773
@amadorvicente8773 4 ай бұрын
Uma aula tecnica, outra de empreendedorismo e por fim de patrismo ao tentar produzir um artefato nacional. Quenvosao bacana! Parabéns Felipe pelo post. Estamos rebendo nosso BYD e a preocupacao é justamebte com a eletromobilidade.
@user-sd7bj3mi5i
@user-sd7bj3mi5i 7 ай бұрын
top demais, parabéns galera
@kleberfsantos
@kleberfsantos 5 ай бұрын
Iniciativa fantástica! Incrível 😮
@gustavovargas9017
@gustavovargas9017 7 ай бұрын
Muito boa essa iniciativa. E também ótimo esclarecimento para o público final.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 7 ай бұрын
Legal as perguntas aí pra carregar carro
@gebr4498
@gebr4498 7 ай бұрын
Depois de uns 2 anos de uso deste carro pelo pessoal que está comprando, poderemos ter uma opinião mais embasada. Eu prefiro esperar para ver como serão resolvidas as dificuldades, operação e também da parte de funcionamento do carro. Por enquanto dá pra ver que a infraestrutura é baixa.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 7 ай бұрын
Eu não tenho medo da qualidade do carro não Quem dá 5 anos de garantia no carro e 8 na bateria tem confiança no produto
@davidoliveiraferreira3830
@davidoliveiraferreira3830 7 ай бұрын
Errado no waze tem ponto de recarga pra carro elétrico.
@user-xz1jl4te9v
@user-xz1jl4te9v 7 ай бұрын
​@@ricardosilva5559Meu receio é o valor alto da bateria. Tipo depois de uns 5 anos vc não vai conseguir revender pq só faltarão 3 anos pra expirar a garantia. E a bateria é 80% valor do carro. Nem se andar muito não vai valer a economia de gasolina em relação a desvalorização do carro... Assim, eu só tô supondo isso.
@alancosta8685
@alancosta8685 7 ай бұрын
pois é, isso já é um problema na Europa e EUA. O ideal seria adquirir via assinatura
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 7 ай бұрын
@@user-xz1jl4te9v Mas me diz uma coisa Carro a combustão não perde valor tambem ? Um corolla 2015 tem o mesmo valor de um 2023 ? E com o corolla voce perde com desvalorização E com gasolina e manutenção, no elétrico voce só tem a desvalorização E não adianta voce querer passar 10 anos com o carro e não perder com desvalorização E sobre a dificuldade de vender eu não acho que será grande, o dolphin é um carro que os donos só tem a falar bem, e será o primeiro elétrico de MUITA gente Pois como voce mesmo disse em 5 anos ainda tem 3 anos de garantia e o restante da vida útil inteira A bateria é cara sim, mas até... precisar trocar, se tem 8 anos de garantia imagina a vida útil total dela, na mão de uma pessoa que roda uma km mediana eu chuto que dura uns 15 anos E chuto tambem que ela vao estragar pela idade, não pela km, pois já mostraram vans elétricas da BYD no brasil com 400mil km funcionando perfeitamente
@alessandrosoares5906
@alessandrosoares5906 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Esse Alessandro entende muito de eletro posto.
@caixeiroBR
@caixeiroBR 7 ай бұрын
Nossa que aula obrigado pela Opinião Sincera, em apresentar empresário que tem visão maravilhosa do mundo dos veículos eletrificados , cada vez fico fã do canal e espero que tenha sempre crescimento do canal Opinião Sincera e faça mais vídeos com este foco da desmistificação da mobilidade elétrica.🔋🔌🔋🔌🔋🔌🔋🔌🔋🔌
@ruietges8049
@ruietges8049 6 ай бұрын
Que bacana, parabéns ao empresário e a vcs pelo vídeo
@nielsonribeiro6054
@nielsonribeiro6054 7 ай бұрын
Vídeo top. Parabéns por toda instrução
@jociomisaelmorais7711
@jociomisaelmorais7711 7 ай бұрын
Parabéns excelente repot
@lucianotrentini
@lucianotrentini 7 ай бұрын
PARABÉNS FELIPE HILZENDEGER PELO VÍDEO!!!!! FOI O VÍDEO MAIS INSTRUTIVO E ESCLARECEDOR SOBRE O USO DOS CARREGADORES QUE EU JÁ ASSISTI. ......................
@celsocorreia5572
@celsocorreia5572 7 ай бұрын
Excelente matéria.
@TitiuBlack
@TitiuBlack 7 ай бұрын
Excelente matéria! O Alessandro é um cara com visão, o verdadeiro empreendedor brasileiro. Se arriscando e vivendo um sonho, ams diferente de muitos esse ta correndo atrás...
@ricksilverio
@ricksilverio 7 ай бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho. Melhor vídeo sobre elétricos que eu já vi.
@luizrodrigoc
@luizrodrigoc 7 ай бұрын
Uma pena, a BYD é hoje a maior vendedora de carro elétrico e não se mexe pra contribuir com a infraestrutura como a Volvo faz já tem um tempo.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 7 ай бұрын
Carro elétrico é pra carregar em casa ou no trabalho, postos de recarga são para emergências só pra completar a carga quando não tiver carga suficiente pra chegar em casa!
@igordeamorim6752
@igordeamorim6752 7 ай бұрын
a BYD iniciou o investimento em eletropostos
@gilbertolucio1310
@gilbertolucio1310 7 ай бұрын
Fora que, quando começar mesmo a ter números relevantes de carros vendidos, não vai ter posto de recarga que suporte vários carros pendurados por 30, 40 minutos com uma fila de espera enorme. Fora os caras que vão deixar o carro carregando e vão sumir kkkkk Esses carros são para carregar em casa mesmo.
@luizrodrigoc
@luizrodrigoc 7 ай бұрын
@@igordeamorim6752 tem alguma notícia sobre isso?
@Confidences32
@Confidences32 7 ай бұрын
Mas isso parece que vai mudar em breve
@bonifaciovintage
@bonifaciovintage 7 ай бұрын
Ainda bem que existem pessoas como vocês que se arriscam, que empreendem, porque mesmo querendo eu ainda não consigo me arriscar num elétrico.
@cristianocardoso3723
@cristianocardoso3723 3 ай бұрын
Excelente parabéns 👏🏼🙌🤝
@lbaudiobooks1416
@lbaudiobooks1416 7 ай бұрын
Excelente matéria, e iniciativa desse empreendedor de Porto Alegre. Que essa parceria seja mais difundida entre iniciativa privada, entusiastas e poder público para os demais Estados, SP, RJ, MG, PR…👏👏
@syllasmariz3053
@syllasmariz3053 6 ай бұрын
Felipe, acho muito importante q vc faça um ALERTA a respeito da GARANTIA DA TELA MULTIMÍDIA de alguns carros elétricos da BYD, pois esta é de 12 meses apenas!... e 95% das funções de cabine (e outras, do veículo) são feitas somente pela tela. Quebrou, deu defeito depois da garantia... FERROU!! A BYD tem que rever isso.
@direitonapratica7593
@direitonapratica7593 5 ай бұрын
Isso é ruim. Chuva se processos. A garantia da tela não pode ser inferior a do veículo
@Franz_Z
@Franz_Z 7 ай бұрын
Video bem legal, obrigado. Sugiro criar um conteúdo demonstrando em detalhes os valores de investimento para instalar um eletroposto público.
@senamaratonista1878
@senamaratonista1878 7 ай бұрын
Show de bola esse Eletroposto de Alessando
@isidrolopes6683
@isidrolopes6683 7 ай бұрын
Excelente vídeo
@msoaresp
@msoaresp 7 ай бұрын
show de vídeo!!!
@glauberbaterajp3878
@glauberbaterajp3878 4 ай бұрын
O video foi muito legal felipe abordagem direta,é legal que seja sempre atualizada as informações do dia dia para que nois consumidores possamos realmente ter a certeza de que as marcas tanto chinesas como as que ja existentes no brasil não apenas tentem vender seus produtos,sabemos que todas tem que melhorar a sua logistica direta com o cliente,falando do que vejo a BYD está fazendo uma grande mudança no mundo automotivo trazendo vários produtos de altíssima qualidade construtiva com tecnologias de ponta carros bonitos e garantias legais com valores competitivos,ja fiz test drive no dolphi realmente o carro elétrico é o futuro do presente e concerteza tem mais pontos positivos do que negativos principalmente na economia onde o maior vilão é o combustivel,mais ainda acho que o verdadeiro foco de todas as marcas seria de ter um controle de qualidade e infraestrutura em termos de rapidez no auxilio de peças,equipamentos,simples que muitas vezes ainda é falho e isso também apavora muitas pessoas,cria uma certa confusão e muita gente ta aproveitando para passar informações não tão corretas e também não tão concretas muitas vezes só pra ter audiência nos seus canais de comunicação ex:you tube,mais acho que quando o crescimento e a demanda de vendas dos carros se estabilizar e todos nóis tivermos a possibilidade de ter um zero ou seminovo os valores vão ficar instáveis e vai ser ótimo para todos!!
@edsonnivaldo9130
@edsonnivaldo9130 7 ай бұрын
Cara muito boa iniciativa, pena que no Brasil só pensam apenas do dinheiro e não em infraestrutura, show parabéns
@nhoquim
@nhoquim 7 ай бұрын
Gostei muito do BYD Dolphin+ pela potência, torque e equipamentos. Vou fazer um test drive para ver o espaço para o motorista, que é o que me interessa. Para o meu uso esse carro seria excelente. Como neste momento eu rodo muito pouco, uma carga daria para uma semana.
@guilhermedanielmittanck1735
@guilhermedanielmittanck1735 7 ай бұрын
Muito interessante
@davidarcari
@davidarcari 6 ай бұрын
Caraca, obrigado por tantas informações relevantes.
@ricabo13
@ricabo13 7 ай бұрын
Obrigado pela matéria - acompanho o canal. Meu condomínio muito similar ao que apresentaste vídeo anterior -garagem etc. Aqui já foi autorizado em assembleia (51% dos condôminos aprovaram ) e próximo mês a instalação será iniciada. Empresa especializada. Porem como são 48 apartamentos e 1 vaga elétrica autorizada por unidade, para não alterar com CEEE e nossa subestação - esta autorizado até 4KW por vaga. - portanto só podemos usar o carregador portátil. Correto? estes dias falou que não devemos usar o carregador portátil como frequência . Como fazer então ? Pretendo comprar um elétrico em Abril/Maio ...............Obrigado
@user-ye7hx6ni9r
@user-ye7hx6ni9r 7 ай бұрын
Ótimo conteúdo
@djalmaalmeidafeitosa9144
@djalmaalmeidafeitosa9144 7 ай бұрын
Sensacional a iniciativa, só temos à agradecer. Enquanto consumidores temos que cobrar das montadoras a instalação de postos de carregamento rápido e no mínimo apoiar a iniciativa privada! Muito obrigado.
@luiznovaes5360
@luiznovaes5360 7 ай бұрын
Um ótimo local mas limita. Excelente empresário iniciativa. Tem que ter recarga em casa!
@sandroguaita
@sandroguaita 7 ай бұрын
Excelente
@josearnor1606
@josearnor1606 7 ай бұрын
Top demais esse lugar
@augustokuhleis1434
@augustokuhleis1434 7 ай бұрын
Baita aula!
@lucianaxavier9049
@lucianaxavier9049 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Que pena que não tem a Garagem Gigante no RJ
@andrewsgama1798
@andrewsgama1798 7 ай бұрын
Faz um vídeo sobre essa última parte do vídeo que vcs falaram sobre o custo x benefício dos carregadores rápidos x lentos, penso ser super válido pois muita gente acaba gastando dinheiro comprando wallbox sendo que o carro vai ficar plugado a noite inteira carregando. Abraço Excelente vídeo!
@baztos
@baztos 7 ай бұрын
Cara, o final deste vídeo com o Alessandro falando o que realmente precisa em casa merece um corte pra viralizar 23:28 em diante
@velsibosse6329
@velsibosse6329 6 ай бұрын
Falou tudo !!
@gregorymarques
@gregorymarques 3 ай бұрын
Só pra deixar registrado minha experiência na garage Gigante, ontem estive lá para recarregar meu D. Mini e o atendimento foi top, funcionários muito bem educados, prestativos, te explicam como funciona, recursos da infra,... muito legal mesmo... o valor do KM/h é de R$2,00, valor justo, levou 1hora e 10 minutos para carregar em 100% da bateria. Como é região central da cidade, excelente opção para quem precisa ir ao centro e já deixar o carro carregando.
@carlosassis1966
@carlosassis1966 7 ай бұрын
O carro é de encher os olhos quem não gostaria de ter um desse muito bom gostei
@albatecnica3545
@albatecnica3545 7 ай бұрын
O Sr. É mestre Parabéns Que venham os elétricos. Poluição zero Óleo filtros catalizador freios e baixo rendimento dos jurássicos a combustão, motores problemáticos Geração de energia centralizada. Venham os elétricos
@darkdms
@darkdms 7 ай бұрын
Poluição zero? Só vou comentar a pior poluição do carro elétrico. Pois tem várias. Quando sua bateria estragar manda para o espaço. Compra um carro chinês e fala de poluição. Olha no Google quem é o país mais poluidor. Pensamento razo
@rosemar41
@rosemar41 7 ай бұрын
A Byd anunciou ontem que vai investir na instalação de carregadores rapidos e superrápidos aqui bo Brasil.
@davidiglesias1541
@davidiglesias1541 7 ай бұрын
Realmente eles precisam fazer isso para diminuir a insegurança de quem está pensando em adquirir carros elétricos. Estou adquirindo um Dolphin por ter sistema fotovoltaico em casa, pensando no uso urbano e em pequenas viagens q caibam na autonomia do veículo. Mas se eu tiver tbm uma estrutura q me permita ir além disso vai ser melhor. Fui avaliar está última condição acima no app plugshare aqui um BH/MG e fique extremamente decepcionado. Pouquíssimos carregadores na região e limitadíssimas opções q permitam viajar. Em BH n tem nenhum carregador ultra rápido e a única opção para viajar é para SP q conta c poucos carregadores q fornecem carga completa em menos de uma hora. Talvez seja um reflexo da atuação de nosso governador q vive falando mal dos carros elétricos e n mexe uma palha p implantação de estruturas boas para recarga. Basta dizer que em MG o IPVA d carro elétrico não tem nenhum desconto.
@neimaribeiro4679
@neimaribeiro4679 3 ай бұрын
Eu vou comprar o golfinho
@DaniloSafatle
@DaniloSafatle 7 ай бұрын
Boa matéria, para quem mora em Porto Alegre. Para todos os demais, perda de tempo.
@hilariobarbian7136
@hilariobarbian7136 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, Felipe. Mostra que há possibilidade de se ter carro elétrico, mesmo que não abasteça em casa. Valeu a ideia de comprar o elétrico para nos mostrar sua viabilidade. E bem logo vamos ter mais empresários para investir no ramo - e parabéns ao empresário entrevistado e aos professores da UFSM.
@jbfm99
@jbfm99 7 ай бұрын
Sou fã desse canal, parabéns pelo vídeo. Estou estudando o carro elétrico, mas pelo que vi nesse maravilhoso vídeo não preciso instalar o carregador, basta ter uma tomada de 20 amperes para usar o carregador portátil. Pergunto, Qual seria a fiação ideal dessa tomada 20a, 2,5 mm ou precisa ser de 4 mm ou mesmo 6 mm?
@frankim2178
@frankim2178 7 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼Alessandro ❤
@giancarlodejesusrangel9036
@giancarlodejesusrangel9036 7 ай бұрын
Primeiro vc cria cultura depois pensa em retorno. Meu abraço aew pro Alessandro e mais sucesso.
@celioluizdasilva
@celioluizdasilva 7 ай бұрын
Vídeo top
@msbmail
@msbmail 7 ай бұрын
Excelente iniciativa esse eletroposto na garagem!
@guilhermelopes908
@guilhermelopes908 7 ай бұрын
O carro elétrico já uma realidade porém ainda estamos engatinhando na infro que precisamos.
@alexanderwesleyicm
@alexanderwesleyicm 7 ай бұрын
Top d+
@Confidences32
@Confidences32 7 ай бұрын
Kkkkkkkk
@LucianoGusto
@LucianoGusto 7 ай бұрын
Para quem tempo a toa é super prático.
@rossanogerent6502
@rossanogerent6502 7 ай бұрын
Boa
@dfpersonaltrainer
@dfpersonaltrainer 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@rodrigogabbana3167
@rodrigogabbana3167 7 күн бұрын
Vai lá trouxa trabalhar p dar $$$ pLula na Petrobras 😂😂
@guilhermerock
@guilhermerock 7 ай бұрын
Rio Grande Do Sul dando exemplo
@vezzani1
@vezzani1 6 ай бұрын
Felipe , sou fã do canal! Gostaria de fazer uma sugestão, deixar o entrevistado falar mais sem interromper…
7 ай бұрын
O Alessandro da Garage Gigante precisa falar mais sobre as histórias dele!
@rolim92
@rolim92 7 ай бұрын
Esse cara do opinião sincera quando não deixa o parceiro dele falar, não deixa o entrevistado falar. Xarope demais! De resto, muito legal o trabalho do empresário.
@luiz576
@luiz576 2 ай бұрын
Realmente, chato para carai!!
@phantonsnake2009
@phantonsnake2009 7 ай бұрын
Vou salvar esse vídeo pra usar as dicas daqui 20 anos...😅
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 7 ай бұрын
É muito bom ver todo este avanço na infraestrutura de postos de recarga. Entretanto, o carro elétrico ainda só é viável pra quem tem condições de ter outro pra viagens mais longas pelo estado e pelo país. Por eu ter apenas um carro, ainda não é viável pra mim e vou aguardar a evolução das baterias e de todo o sistema pra comprar um.
@prof.diogocordova
@prof.diogocordova 7 ай бұрын
discordo um pouco, as rotas elétricas do estado já estão muito boas como foi mostrado no vídeo, e no país tb estão crescendo. Ficar 30-40min em um eletroposto não é problema, considerando que em uma viagem longa sempre precisamos parar para ir no banheiro, se alimentar... é questão de costume e um pouco de planejamento.
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 7 ай бұрын
@@prof.diogocordova É mais prudente aguardar um pouco mais a rede de eletrpostos crescer, bem como o lançamento de novas baterias com tecnologias mais avançadas.
@lilygiganty
@lilygiganty 7 ай бұрын
Quem tem 150k pode alugar um carro a combustão para viajar.
@joaniciopacheco6403
@joaniciopacheco6403 7 ай бұрын
Muito engraçado isso, as opiniões estão bem divididas
@neimaribeiro4679
@neimaribeiro4679 3 ай бұрын
Só ainda não entendeu que carros elétricos são o futuro e como todo futuro precisa de ajuste é quem não tem inteligência. Estamos vendo a evolução...faz parte adaptação.
@flaviocapuruco2527
@flaviocapuruco2527 7 ай бұрын
Bacana demais 👏👏👏 Mas avise ao Alexandre que o concreto da estrutura está com algumas patologias e que seria muito importante consultar um especialista em Tecnologia dos Materiais, para o devido tratamento e manter a durabilidade da estrutura, ok?
@user-hu1ev7vq9k
@user-hu1ev7vq9k 7 ай бұрын
Bem prático., pra quem não tem o que fazer na vida.
@pedroalberto2344
@pedroalberto2344 7 ай бұрын
Em Goiânia, se não tiver casa, pra ter onde carregar, só no shopping. Por enquanto, é fria. Bom só os híbridos!
@Marcoshary
@Marcoshary 7 ай бұрын
Felipe, carregamento é importante mas não devia focar todos os vídeos nisso. Seria bom um vídeo inicial dizendo o que está achando do carro, pontos que gostou e não gostou, comportamento no trânsito etc.. Principalmente nesse período, que ainda é possível comprar carro sem aumento de impostos, para alguém que aí ainda esteja considerando. Fiz test drive hoje no Ora GR e no Dolphin Plus e adorei os dois
@leandroxjp
@leandroxjp 7 ай бұрын
Essas análises de carros elétrico estão se tornando chatas, pq só se foca nisso, justamente por ser a parte delicada desses carros. Eu entendo por conta disso, mas ninguém fica fazendo vídeos e mais vídeos falando de autonomia de carro a combustão. Aí é que vemos qual a tecnologia mais confiável...
@Marcoshary
@Marcoshary 7 ай бұрын
@@leandroxjp Pois é, entendo que é importante, até por ser um "mundo novo" isso muita gente, mas eu esperava que o Felipe já tivesse lançado um vídeo dizendo as impressões iniciais, o que mais gostou de início e o que menos gostou e, posteriormente, faria um vídeo mais completo, mas sempre só se fala em carregamento. De novo, importante, mas não se devia focar só nisso. Eu não diria por ser mais confiável mas justamente pelo elétrico ser , como mencionei, um "mundo novo"para muita gente e, como ainda é possível comprar carros sem os aumentos de impostos, podia mostrar outros aspectos tb.
@Gallo-2601
@Gallo-2601 7 ай бұрын
Que cidade bonita! Voltando ao assunto do vídeo, ótima solução 👍👍👍
@armandomello1972
@armandomello1972 7 ай бұрын
Ou seja tem que ter muita paciência e disponibilidade de tempo para recarregar carro elétrico .( baba de carro não …) Esperando evoluir muito ! Melhor dos mundos ( pelo menos atualmente ) Carro híbrido …
@fadamasio
@fadamasio 6 ай бұрын
A Volvo junto com a Ecovias fez a BR 153 entre GOIÁS E TOCANTINS, mas o problema que mesmo sendo em 22kw não estão ligados em trifásico, então são no máximo 5kw.
@maicol.vieira
@maicol.vieira 7 ай бұрын
Me loubrou em 1990 sem GPS, tinha que estudar o mapa antes de viajar kkkkk
@gabriel.rs1
@gabriel.rs1 7 ай бұрын
as vezes a gente já se perde com o gps na cara, imagina naquela época, sem localização em tempo real.
@maicol.vieira
@maicol.vieira 7 ай бұрын
@@gabriel.rs1 guia da Quatro Rodas kkkk
@Confidences32
@Confidences32 7 ай бұрын
Kkkkkkkk
@47gedson
@47gedson 7 ай бұрын
Tem que vim pro Rio de Janeiro esses carregadores
@lucasll8874
@lucasll8874 7 ай бұрын
Ter instalações como esta , infraestrutura de painéis solares para nutrir as concessionários elétricas e obter valores q agrade os brasileiros e empresários!!
@claudiozanela8644
@claudiozanela8644 2 ай бұрын
Boa tarde Assim que possível ou se já existe algum vídeo por favor fale mais referente ao carregamento qual a diferença entre AC e DC Qual equipamento devo comprar para carregar meu carro em casa
@brunobarretto2409
@brunobarretto2409 7 ай бұрын
Que venha para Bahia, aqui é um deserto (principalmente no interior) de carregadores 🙌
@Cello-Rick
@Cello-Rick 7 ай бұрын
Carrega em casa ué
@darkdms
@darkdms 7 ай бұрын
Ja tenho preguiça de abastecer meu a combustão em um posto a 3m da minha casa. Isso que nem tenho que descer do carro. Tem louco para tudo.
@paulodiniz6397
@paulodiniz6397 7 ай бұрын
Exatamente
@rossanogerent6502
@rossanogerent6502 7 ай бұрын
Idem eu
@carls3455
@carls3455 4 ай бұрын
Fale tbm sobre pós venda e reposição de peças...
@diegoberna_
@diegoberna_ 7 ай бұрын
Aqui em Sao Paulo está muito complicado recarregar, os carros da 99 táxi estão dominando os pontos, ontem mesmo, fui ao posto e já tinha um lá espetado, outro ponto a se pensar, considerando que, a recarga não é algo rápido.
@sergionsj
@sergionsj 7 ай бұрын
Aqui em Curitiba nunca vi um eletroponto em shopping ou mercado, livre. São sempre em duplas e ambos estão sempre ocupados.
@MrPliniomt
@MrPliniomt 7 ай бұрын
Acho extremamente importante um sistema de recargas de uso mais amigável. Está tudo muito confuso. Diferentes tomadas e tipos de conectores complicam a vida dos proprietários de EVs. Seria muito importante uma padronização do carregadores e tipos de tomadas. Agradeço aos amigos da “ Opinião Sincera “ pelos ótimos conteúdos. Abçs 👍
@brunosiqueira6713
@brunosiqueira6713 7 ай бұрын
a mesma coisa com telefone, mas vai falar com apple ...
@glaucoqs
@glaucoqs 6 ай бұрын
Aqui no estado de SC tem projeto da CELESC (Operadora de energia), com a fundação CERTI. Tem eletropostos pelo estado inteiro, que cobre as principais rodovias e a recarga é grátis.. tem app para localizar os eletropostos e com informações. Acredito que a questão de wallbox em condomínio é inviável mesmo. Seria o mesto que tentar colocar uma bomba de combustível dentro do condomínio para abastecer gasolina. O ideal mesmo é recarga em eletroposto. Wallbox é para casa e quem tem energia solar. Condomínio não valerá a pena se não tiver estrutura.
@franciscogilbertodesousa2779
@franciscogilbertodesousa2779 7 ай бұрын
É amigo, o Rio Grande do Sul está muito a frente, anos luz do meu Ceará.
@LucasLandim
@LucasLandim 7 ай бұрын
Vejo carro eletrico com bons olhos! Muito atrativo pela reducao de custos na cidade, nao gasta muita energia quando preso em engarrafamento, se vc tiver placa solar em casa o custo reduz ainda mais... pra uso urbano compensa. Viagens de uns 200km para lugares que você vai ficar hospedado por alguns dias também é bem tranquila pra fazer... o que eu vejo em desvantagem mesmo é para condominios que nao permitem instalacao de estacao de recarga e pra viagens mais longas mas essa acredito ser bem pouco frequente pra grande maioria dos brasileiros. Vejo as pessoas fazendo viagens longas mais em feriados como Carnaval e festas de final de ano. O interessante do carro eletrico é que quanto mais você usar, mais rápido ele se paga pela diferença de custo variável (gasolina x energia). Pra quem roda 1000 km por semana (fazendo os calculos aqui pra minha cidade), a economia é de 439,00 por semana. No ano da uma economia aproximada de R$ 22.800,00. Ou seja, so de economia rodando cerca de 1000km por semana o carro se pagaria em 7 anos. Se tiver eneegia solar o tempo reduz drasticamente.
@user-qq3dj5vo2j
@user-qq3dj5vo2j 6 ай бұрын
Estou aguardando ansiosa, a fabricação do Byd no Brasil, para eu comprar. Só quê, no interior de SP, onde moro, ainda não tem pontos de recarga. Vou ter que aguardar mais um tempo. Vídeo esclarecedor. Obrigada.
@LEOSLIM84
@LEOSLIM84 7 ай бұрын
Decidido. Farei um carregador cc alta velocidade na minha cidade.
@Sparkoo7
@Sparkoo7 7 ай бұрын
Para primeiro carro Fox Highline 1.6 2016 ou Bravo 1.8 2015 (Ambos Manual)
@saulocabral00
@saulocabral00 7 ай бұрын
Fox sem nem pensar 2x
@giovanepavan6773
@giovanepavan6773 7 ай бұрын
Bravo mais completo , outro patamar
@Henriquelcg
@Henriquelcg 7 ай бұрын
Avisa para o brilhante empresário que é fundamental que todos os equipamentos de recarga deve ter uma rede wifi embutido, pois sem Internet no aplicativo não tem transação
@marcelodiasdoliveira
@marcelodiasdoliveira 7 ай бұрын
Em Alegrete tem carregamento rápido no Pampatec, incubadora tecnológica da universidade Federal do Pampa
@Confidences32
@Confidences32 7 ай бұрын
Projeto Rota Sul. Você vai de Torres ao Chui sem problemas para recarregar o carro elétrico
@leondantas
@leondantas 7 ай бұрын
só queria dar um pitaco, o carregador de 11kw faz mais sentido que o de 7kw se você já tem ligação trifásica. Exige menos de cada fase, que pode ser crucial para residências com 3 banheiros com chuveiro. Parece muito mas é a média das residências de classe média. Os carros que suportam carregam 50% mais rápido, mas também distribuindo a carga no seu BMS trifásico. Claro que seu carro tem que suportar tal carga, senão vá no de 7kw.
@elsf2000
@elsf2000 7 ай бұрын
creio que para ter um veículo elétrico deve -se morar em casa, de preferência com energia solar. Morar em condomínio gera sempre problemas com a instalação elétrica e até vizinhos.
HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
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