dicas como acertar kit 3mm na Titan 150👌👍🚀

[@ber779]

Minha 150 toda original, sem filtro, escape estralador e comando usava 35 na baixa e 110 na alta, sem calço na agulha do pistonete. Passei pra um 3mm e aumentei giclê de alta pra 115 e mantive os 35 na baixa. A moto tá boa, mas na média (retomada e reduzidas) ela da uma embrulhada como se tivesse com excesso, mas to com medo de diminuir mais ainda o giclê de alta e acabar com esse motor por super aquecimento.

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, olha a cor da vela pra vê como ela está, primeiro, qualquer coisa, testa só um 38 de baixa pra vê se melhora 👍

[@ber779]

@@lfmotos7421 Acabei não trocando a vela quando fiz o motor porque ela tinha rodado pouco e ainda era de Iridium, mas a cor tava boa, marrom/laranja. O giclê de baixa testei um 38 e só segurou lenta com o parafuso de ar do carburador em 4 voltas, aí voltei pro 35 e ficou com 2 voltas que é o indicado Vou limpar a caixa do filtro pra ver se resolve, ela tá sem filtro mas com o condutor

[@lfmotos7421]

@@ber779 beleza, o bom era trocar a vela, porque você aumentou o pistão, e a cor da vela fica com a mistura da cor antiga, em vez de colocar o gicle coloca o filtro de ar pra vê se melhora ou piora 👍

[@erissonsilva7723]

Pra usar o gicler 120 de alta, tinha que andar em filtro de ar, aí fica top

[@lfmotos7421]

👍🏾🚀

[@cavalheiro108]

Essa é a minha duvida, a minha esta engasgando, provavelmente de excesso de combusta, quando vou enrolar o cabo ela começa a dar gargalo

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, verifica a cor da vela amigo, pra ter certeza 🤝🏾👍🏾🚀

[@rafaelhenrique739]

Boa noite amigo refiz todo o motor da minha titan 150 2006 coloquei pistao da 150 4mm ,comando original, carburador original e escapamento original com condutor de ar e filtro de ar. Qual gicle de alta vc me recomenda colocar no caburado? Ele esta com o 115 de alta original so que esta dando falta quando começa a subir o giro

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, começa com um 38 de baixa e um 120 de alta, coloca uma vela nova pra ver a cor que ela vai ficar 👌👍🚀

[@rafaelhenrique739]

@@lfmotos7421 blz brigadão amigo eu vou fazer isso aki

[@lfmotos7421]

@@rafaelhenrique739 👍 de nada se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@rafaelhenrique739]

@@lfmotos7421 boa noite amigo eu coloquei o gicle 120 nela pra testar. Com o escapamento original ficou top ai eu coloquei o cano 95 ai ela parece que tar dando um excessinho na retomada dela, bem pouco mais ta. Parece tipo um engasgo bem de leve, qual gicle fica melhor eu colocar pra testar

[@lfmotos7421]

@@rafaelhenrique739 boa noite amigo, faz o seguinte pra vê se melhora, coloca um causo na agulha, pra levantar um pouquinho ela, pra vê se melhora 👌👍🚀

[@valmaxfilho]

Parabéns amigo. Me tira uma dúvida tenho uma Bros 150 injeção, pra colocar o kit 170 dá pra fazer sem mudar o comando? Preciso mudar mais alguma coisa, como abrir o bico, sempre ando na manhã.

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, tem que troca o bico injetor, coloca um de XRE 190, em questão do comando, não precisa trocar, pode deixar o original 👍

[@JoaoMiguel-hv1be]

Boa tarde meu amigo, teria como vc dar dicas de como proceder quando o pistonete fica garrando?.....

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, tem que vê se já não é de muito uso, aí cria muita folga, da pra tentar colocar um novo, mas não é garantido, o melhor seria colocar um carburador novo, todo justo, 👍👌🚀

[@djairsilva7514]

Biz 125 Injetada 3mm + comando preparado vai para quando CC?, se colocar bico da 150 e uma boa? Em. Questão de regulagem e durabilidade oque você acha

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, eu acho que vai pra uns 135cc, e em questão do bico, tem que colocar pra vê e como a moto vai se comportar

[@djairsilva7514]

@@lfmotos7421 você acha que tem uma boa durabilidade amigo o kit 3mm kmp?

[@lfmotos7421]

@@djairsilva7514 tem sim, só tem que acertar bem a mistura, e verifica quanto de volga entre pistão e cilindro, foi deixado na retifica 👍🏾, tem que ser no máximo 0,03 de folga

[@caiodecastrogazolla1562]

Boa noite,tenho uma 150 mix com um comando nivel 1 ,vou ter que fazer a parte de cima do motor,se eu colocar pistão 1mm ou 2mm tenho que trocar o bico?ou melhor ja passar pra um 3 ou 4mm?

[@lfmotos7421]

Até 1 mm não precisa trocar o bico, acima disso tem que cuidar a mistura 👍🏾

[@MarineideSantos-jx4wo]

Coloquei um kit 3mm na vareta 2006 com comando preparado ta com um giclé de alta 90 e um 38 de baixa a moto so fica falhando, ja coloque um 110 de alta um 120 um 95 e continua falhando embolando qual giclé vc mim indica?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, que cor está a vela, se tiver esbranquiçada é falta de combustível, se tiver muito preta é excesso de combustível 👍🏾

[@joalisonserafim7675]

Na sua opiniao, se eu usar os gicles que uso no carburador da 150 em um da strada muda algo? Qual melhor carburador com os mesmo gicle? Uso um 3mm e um bravo media/alta. Abraco men.

[@lfmotos7421]

Olá amigo, depende muito, por causa do Venturi do carburador, então se está um 110 de alta no carburador da 150, se colocar um carburador com o Venturi maior e usar o mesmo gicle 110, o carburador vai dá falta de combustível, porque vai entra mais ar, por isso só trocar os gicles não resolve 👍

[@samuelelifazdasilva9126]

Boa noite amigo, possuo uma fan 125 2007, tá com kit 3mm e comando wgk média alta, e tbm está sem filtro de ar e escape esportivo, pra colocar um carburador de 150 nela, será que fica bom ?? E quais gicles recomenda por ?? Os da 150 ou da 125 mesmo ?? Vi tbm que a agulha não tem regulagem no carbura de 150, daí regula só nos gicles ??

[@lfmotos7421]

Olá amigo, depende de cada moto, mas começa com um 38 de baixa e um 110 de alta,, coloca uma vela nova pra ver a cor que ela vai ficar depois que você anda um pouco, tipo anda uns 10 km e depois volta pra casa, e verifica a vela novamente, ela na pode continuar branca, tem que mudar de cor, e sim o carburador da Titan 150, se regula só nos gicle, e a agulha derrepente pode colocar um causo fino junto na agulha se precisar 👍🚀

[@viniciusmorais8200]

Qual fica você da pra um acerto em um 3mm no carburador original da sport?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa tarde, eu tenho um vídeo no canal que explica como troca o gicle de alta do carburador da sport por o gicle de alta do carburador da Titan 150 normal, aí vai ser mais fácil acertar o teu 3mm👍

[@danieltavares41]

Olá tenho uma 150 2005 3mm comando da sm n1 e cabeçote preparado, qual giclê vc me recomenda, ela está com escape original sem miolo e filtro original

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, começa com 38 de baixa e um 120 de alta, coloca uma vela nova pra ver a cor que ela vai ficar,👌👍 ela não pode continuar branca 👌👍

[@jonathassantosc]

Me tira uma duvida , se a vela ficar branca na ceramica do eletrodo , e preta na parte de metal , ela ta rica ou pobre ? Sempre vejo aqui no canal ela ou marrom escuro na ceramica ou preta ..

[@lfmotos7421]

Olá amigo, dependendo dos gicles, está indo pro ideal, ela só vai pegar bem a cor, quando você andar um pouco com ela em todos as rotações, e se a cerâmica não ficar com cor, significa que precisa melhorar um pouquinho os gicles 👌👍

[@jonatancardoso4663]

Amigo boa noite. Vc pode me dar uma dica? Minha moto titan 150 2008 pistao 1 mm cabeçote aberto um pouco os dutos. Usando filtro e condutor escapamento estralador. Marcha lenta boa tbm corre muito de final mas quando ela ta de segunda ou terceira e enrrolo o cabo pra acelerar ela fica meio fraca da uma falhada e depois de dar essa falhada ela desenvolve e vai em bora boa. Ja subi a agulha um pouco ela ficou falhando muito. Dando excesso. Oq devo regular agora amigo??

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, tenta diminuir um pouquinho o gicle de alta, mas bem pouquinho, porque se você subiu a agulha e piorou ela está com um pouco de excesso de combustível, verifica a cor da vela pra ter certeza 👍

[@LuizHenrique-ue8qg]

opa blz fiz o motor da minha por inteiro e coloquei um 3mm com comando da sport so que quando vai sair se nao encher bem o motor o pistao das umas canecada ou numa subida ja ta com uns 4mil km e pensei q isso era normal no começo, biela nao é por que eu troquei o rolamento dela tambem e nao tinha folga nela e o cara da refitica tambem tinha olhando e falou q nao precisava trocar a biela, isso do pistao bater em baixa é normal?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa noite, tem que vê se as molas da engrenagem do balanceiro não estão Ruin ou quebrado, derrepente pode ser elas, é do lado direito do motor, a engrenagem do balanceiro, vê se as molas não estão Ruin

[@LuizHenrique-ue8qg]

@@lfmotos7421obrigado, provavelmente por que ja iria trocar essa engrenagem por q so troquei a do eixo por que quando eu abri percebi que usaram uma chave pra forçar a saida dela e acabou marcando ela e a do balanceiro mas tro troquei a do eixo as mola estao inteiras mas acho q nao estao com a pressao boa, vlw ja tinha encomendado ela pra trocar quando fazer a segunda limpeza da tela do filtro de oleo

[@lfmotos7421]

@LuizHenrique-ue8qg 👍🤝🚀

[@victorsound7050]

Tenho uma titan 125 vareta 3mm seco qual gicle uso ta dando falta

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, qual carburador você está usando, e quais os gicles você está usando, e você verificou como está a cor da vela

[@rafaelhenrique739]

Boa tarde amigo precisa de abrir um pouco os duto do cabeçote ou so fazer o assentamento de valvula da resolve?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, se for aumentar a cilindrada e só colocar um comando vai funcionar normalmente, só tem que acertar bem o carburador 👍

[@lfmotos7421]

E sim sempre é bom fazer um bom assentamento de válvulas 👍

[@rafaelhenrique739]

@@lfmotos7421 fechou amigão muito obrigado 😁

[@lfmotos7421]

@@rafaelhenrique739 de nada, se precisar é só chamar 👍

[@levi-divulgacoes]

Opa amigo qual você indicaria para o dia a dia em uma 150 4 MM ou 3 mm o resto original

[@lfmotos7421]

Qualquer uma das duas, fica bom, tudo depende do acerto 👍

[@levi-divulgacoes]

@@lfmotos7421 Parabéns pela rapidez de responder comentário

[@lfmotos7421]

@@levi-divulgacoes valeu 🤝👍

[@user-bf6ox9mm1p]

Opa amigo Tenho uma 150 com pistão 2 milímetros qual regulagem vc indica , carburador e comando original

[@lfmotos7421]

Olá amigo, depende muito, teria que vê a cor da vela pra, ter o rumo certo, mas começaria com um 38 de baixa 120 de alta, e colocaria um causo na agulha do pistoneti, colocaria uma vela nova, pra vê como a mistura vai ficar depois que você anda um pouco na moto, tipo anda uns 10 km, estica a primeira segunda e terceira marcha até o corte, depois andar normal pra verificar as outras rotação pra vê se não tem falhas, e depois quando chegar em casa, verifica a vela novamente, ela não pode continuar branca 👍🚀👌

[@user-bf6ox9mm1p]

@@lfmotos7421 obrigado 👍vou fazer esse teste

[@lfmotos7421]

@@user-bf6ox9mm1p de nada se precisar é só chamar 👍🚀👌

[@LeandroSantos-xq1bz]

Preciso de uma ajuda, minha 150 sport original tá ruim de pegar e quando pega fica embrulhando de baixa até esquentar , pode ser falta na baixa? Carburador original a vácuo

[@LeandroSantos-xq1bz]

Gicle de baixa 35 e de alta 115

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa tarde, o certo seria fazer uma carburação completa, trocar os diafragma lateral e do pistoneti, e o gicle de baixa original é 35 ou 38, e o de alta é 140, tem que vê se não mudaram o gicle de Alta desse carburador, e o pistão tem que ser Stander como veio de fabrica ou até 1mm, aínda é considerado original, se for maior que um milímetro o pistão, aí precisa ajustar o carburador porque começa a dar falta de combustível 👍👌

[@Caiio__Santtos]

Olá bom dia, tenho uma fan 125 toda original só vou colocar o kit 3mm e nada mais, no carburador original qual gicle de alta eu coloco ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, que ano é a sua moto

[@Caiio__Santtos]

@@lfmotos7421 2009

[@lfmotos7421]

@Caiio__Santtos começa com um 38 de baixa e 115 de alta

[@Caiio__Santtos]

@@lfmotos7421 certo, posso tentar de primeira um 112 que eu tenho aqui? ou ja compro logo um 115 ??

[@lfmotos7421]

@@Caiio__Santtos pode começa com o 112, mas coloca uma vela nova pra vê como vai ficar a mistura ar combustível depois que você anda um pouco na moto 👍

[@paulocesarzanella3014]

Boa noite tenho uma 150 2005 pistao 3mm coloquei um comando ww3 da esport a moto só é boa de alta o resto só embrulha carburador original fiz enquadramento de comandoe não consigo dar acerto já troquei vários gicles oque ficou melhor eo 118 o enquadramento ficou melhor na posição original

[@lfmotos7421]

Olá amigo, oque você usa no gicle de baixa

[@paulocesarzanella3014]

@@lfmotos7421 38

[@lfmotos7421]

@@paulocesarzanella3014 bom dia amigo, tenta começa usando um gicle de Alta 125 e depois vim baixando 👌👍

[@paulocesarzanella3014]

Já fiz isso o melhor eo 118

[@lfmotos7421]

@@paulocesarzanella3014 intendi, já tentou um 115, mas sempre cuida a cor da vela pra vê se a moto não está ficando com falta de combustível 👍👌

[@NIELSILVA011]

O mano me tira uma duvida existe pistão 3mm 0.25 porque eu tou com uma camisa de 150 3mm aí eu tenho que dá um passo na camisa

[@lfmotos7421]

A princípio existe, e sim tem que fazer uma retifica

[@NIELSILVA011]

@@lfmotos7421 beleza Muito obrigado pela resposta

[@lfmotos7421]

@@NIELSILVA011 de nada se precisar é só chamar 🤝👍

[@PedroHenrique-xt8il]

Boa noite irmão ! Montei um kit 2 mm e comando média alta se eu não me engano wgk, porém tem tempo que tô tentando acertar ela, qual gicle de alta e baixa você recomenda usar? Posso seguir esse regulagem do vídeo ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, qual comando é, wgk 305, wgk 310, wgk 315,0e qual carburador que você está usando

[@PedroHenrique-xt8il]

@@lfmotos7421 bom dia! O carburador e o original mesmo porém novo, já o comando e o 310

[@lfmotos7421]

@@PedroHenrique-xt8il então assim amigo, coloca uma vela nova, pra vê a mistura que vai ficar, coloca um 38 de baixa e um 115 de alta pra começar, da uma volta na moto de uns 3 km, estica bem a primeira segunda e terceira marcha, e depois anda tranquilo até volta pra casa, e verifica a vela novamente, ele tem que mudar de cor, 👌🚀👍

[@PedroHenrique-xt8il]

@@lfmotos7421 fexou irmao vou testar já valeu mesma pela atencao de coração! mais um inscrito ! 🙏🙏

[@lfmotos7421]

@@PedroHenrique-xt8il valeu irmão se precisar é só chamar 👍👌

[@josiasezidio7237]

Ta sem o filtro?

[@lfmotos7421]

Boa noite amigo, essa moto, ficou com filtro de ar 👍🏾🚀

[@josiasezidio7237]

@@lfmotos7421 vc já me passou umas dicas pra regular o carburador, com o kit 3mm, mas ainda não consegui. Aumento os gicle da excesso. Vim trabalhar hj, andei 140km com a moto engasgando na baixa. Tava pior voltei o de baixa pra 38. Tive que ficar acelerando pra não engasgar, o bom que cheguei mais rápido rsrs

[@lfmotos7421]

@@josiasezidio7237 verifica a cor da vela, e qual comando você está usando

[@josiasezidio7237]

@@lfmotos7421 305. 6.2 levante sem cavas

[@josiasezidio7237]

@@lfmotos7421 tava olhando os gicle que comprei. Acho que comprei errado. Lá na descrição fala que é de competição da CRF XTZ, só moto grande não fala na Titan. Não observei isso

[@samuelelifazdasilva9126]

Boa noite amigo, tenho uma titan 150 2004 e montei hoje um kit 3mm e comando 320°, qual a giclagem ideal pro meu carburador ?? Meu carburador é um Scud modelo Original, se não me engano é 38 na baixa e 115/118 na alta.

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, qual levante que tem o comando, ou qual marca

[@samuelelifazdasilva9126]

@@lfmotos7421 o Levante não sei dizer amigo, más é da Force Racing a marca, comando 320°

[@lfmotos7421]

@@samuelelifazdasilva9126 a beleza, pergunta pro vendedor, que vendeu o comando 👍

[@TiagoSantos-lo3jm]

Amigo vc tem whatsapp para contato?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, tenho mas não posso passar por aqui, minha oficina é no rio grande do Sul, LF Motos em Viamão 👍

[@TiagoSantos-lo3jm]

Boa noite me tira uma dúvida tô regulando um carburador keihin koso em um 3mm da 150 e comando e o carburador quando eu acelero ela falha tipo pipocando tá com gicle de baixa 35 e alta 120 e agulha na 2 °de cima .

[@lfmotos7421]

@@TiagoSantos-lo3jm olá amigo se o comando tem maior levante que o original provavelmente tá com excesso de combustível, baixa aos poucos o gicle de Alta tipo, 118, ou 115, Motos carburada com comando com maior levante tem que diminuir aos poucos o gicle de Alta, coloca uma vela nova e verifica novamente a cor de vela, ela não pode continuar branca, tem que mudar de cor 👌👍🚀

[@rafaelhenrique739]

Boa noite meu amigo me tira uma dúvida por favor, no caso com o motor todo original sem ter o pistao 4mm qual gicles devo usar no carburador da titan 150 ano 2006? E se caso eu colocar um cano 95 muda o gicle de alta também? Obrigado 😁

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, depende da região que você está amigo, aqui no Rio grande do Sul é 38 de baixo e 120 de alta, e em questão do escapamento, teria que verificar a cor da vela, pra vê se ela não vai ficar com falta de combustível 👍

[@rafaelhenrique739]

@@lfmotos7421 entendi o meu carburador aki original veio o gicle 115 se nao me engano

[@lfmotos7421]

@@rafaelhenrique739 beleza, aí o bom é verificar a cor da vela, pra vê se está com falta ou excesso de combustível 👍

[@rafaelhenrique739]

@@lfmotos7421 fechou amigão, muito obrigado 😁

[@lfmotos7421]

@@rafaelhenrique739 de nada se precisar é só chamar 👌👍