dicas de como regular carburador de competição, na cg vareta original 👌👍🚀

[@lucasmanso9457]

Ficou bem reguladinho, recomendo demais 🚀🚀

[@lfmotos7421]

Falei irmão, bom dia, tamo junto, se precisar é só chamar 👌👍

[@claudenirpinheiro9482]

Boa tarde

[@lfmotos7421]

Oi amigo

[@wagner8218]

Amigo me ajuda por favor.. factor 125 toda original.. nao consigo acertar.. usando esse setup 35b 115alta . Agulha nivel 3 de baixo pra cima e parafuso ar 2.5 voltas... isso serve pra quem usa filtro original ... ou somente assim entrada de ar direto... espero que possa me ajuda... abraco aqui do sul 👏🙏

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, primeiro olha a cor da vela, vê a cor que ela está, pra você ter um rumo no que fazer, mas, o bom era começa de novo, tipo começa com um 38 de baixa e um 110 de alta, pra vê como se comporta

[@PauloSaracelli]

To com uma kansas com pistao da strada 200 e comprei um desse de 30mm, vc ja fez algo assim? Queria mais detalhes ora instalar na moto e onde vai essas mangueiras. To com um original e gicle de alta ela ja anda muito com relacao 38x16 corta giro de quinta, com esse ai acho que vou ter de ppr a engrenagem da campana com mais dentes que um amigo faz o @saul monteiro.

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, as mangueiras vão daquele jeito que tá no vídeo, e em questão dos gicles começa com um 35 de baixa e um 120 de alta e a agulha no terceiro nível, pra começar, e coloca uma vela nova pra ver a cor que ela vai ficar, tem que mudar de cor, não pode continuar branca 👌👍

[@ThiagoSantos-zs4ok]

top👊

[@lfmotos7421]

Valeu irmão, se precisar é só chamar 👍👌

[@filipemartins2673]

Minha moto tava boa afinada andando muito aí quebro motor nunca mais foi a mesma parafuso do ar tá ruim pra regular jah olhei o carburador todo oque será fica ocilando lenta carburador de cg sport

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, se você já tentou acertar os gicles, pode ser o próprio carburador com problema, e tem que vê se você fez a mesma preparação ou mudou alguma coisa ti deixou original agora ou melhorou o motor deixando mais forte,👌👍

[@filipemartins2673]

Então tava 050 pistão e tava taxado na gasolina moto tava filé andando muito certinho carburador .podi ser que agora mesmo pistão mais não tá taxado pode ser isso também taxa de compressão

[@filipemartins2673]

Percebi que ela fico comendo válvula de escape também será que e o cabeçote

[@filipemartins2673]

Amigo muito obrigada pela atenção

[@filipemartins2673]

Jah todos seu vídeo parabéns susseso

[@surprise.5216]

Bom dia mestre, tô com o motor da minha vareta aberto, oq compensa trocar pra evitar problemas futuros, quero aproveitar já q tá aberto, obrigado desde já ! 👍👊

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, troca os 2 rolamento do VB, biela de preferência metal leve, ou txk, engrenagem do comando completo, varetas, reguladores de válvulas, válvulas, e o kit cilindro vai usar qual

[@lfmotos7421]

O certo também seria trocar os rolamentos do eixo primário e secundário,👌👍🚀

[@surprise.5216]

Obrigado pela atenção irmão, tô montando um 3mm cursado, tô montando em casa sem pressa

[@surprise.5216]

Sucesso com o canal aí irmão, com a sua humildade vc vai longe ! 👊👏

[@lfmotos7421]

@@surprise.5216 obrigado amigo, se Deus quiser vai dar tudo certo, se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@Gabriel125Fan]

Opa, tenho uma vareta 3mm, esse carburador nela, qual giclagem eu começo o acerto?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, começa com um 35 de baixa e 115 de alta, coloca a agulha do pistoneti no terceiro nível do meio, coloca uma vela nova pra ver a cor que ela vai ficar, anda uns 4 Km, estica bem a primeira segunda e terceira marcha, depois anda de boa pra vê se não vai falha em alguma rotação, volta pra casa e verifica a vela novamente, se tiver branca é falta de combustível, se tiver marrom claro ou marrom escuro tá bom, um pouquinho pretinha também tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍👌

[@lfmotos7421]

Dica coloca uma relação 42 dentes na coroa e 15 no pinhão, pra ela ficar um pouco mais longa na marchas 👍👌🚀

[@Gabriel125Fan]

@@lfmotos7421 obrigado, assim q chegar o carburador vou colocar essas dias em prática, mt obrigado ↗️

[@lfmotos7421]

@@Gabriel125Fan de nada amigo,se precisar de ajuda é só chamar 👌👍

[@lfmotos7421]

@@Gabriel125Fan compra o coletor de admissão da Titan 150, pra pode encaixar o carburador certinho 👌👍

[@valdecirfrancisco8232]

Bom dia meu professor sou escrito no seu canal vejo todos seus vídeos sempre deixo meu joinha também conserto moto na minha casa e gosto muito de aprender sobre carburador eu tenho uma CG 150 ano 2005 giclê da alta 115 e baixa 38s ela não fica numa marcha muito boa e na alta quando volto a aceleração da uns estouro no escapamento pode me ajudar a melhorar esse carburador

[@lfmotos7421]

Bom dia, claro amigo, primeiro vê a cor da vela, se ela está branca, marrom claro ou escuro ou muito preta, branca falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá boa, muito preta é excesso de combustível, aí tu já vai ter um rumo pra pôde começar 👌👍

[@valdecirfrancisco8232]

@@lfmotos7421 eu vou verificar meu professor muito obrigado pela sua atenção

[@lfmotos7421]

@@valdecirfrancisco8232 de nada se precisar é só chamar 👍👌

[@valdecirfrancisco8232]

@@lfmotos7421 meu professor preciso da sua ajuda aqui na minha cidade Marília só consigo comprar o gicle 35 38 40 e 45 na medida 42 não tem aonde você compra esse número 42 da baixa

[@lfmotos7421]

@@valdecirfrancisco8232 olá amigo compro numa distribuidora, que tem esses números 👍

[@jap1325]

Tudo bem amigo, não ficou "buracos" na aceleração?

[@lfmotos7421]

Olá amigo um pouquinho de baixa, mas nunca esquecendo de nós estamos colocando o carburador de competição na rua, pra andar no dia a dia, mas o giro da moto mudou muito 👌👍 tudo é questão de acerto do carburador, pra fica no fino trato, 🚀👌👍

[@dooug3567]

Onde encontra esse carburador pra comprar e qual coletor usou de strada ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo,bom dia, no mercado livre, marca Full pro de 28mm, usei o coletor de admissão da Titan 150, mas dá pra usar o da Strada, tem que aumentar os furos dos parafusos que segura o coletor pra centralizar melhor 👌👍🚀

[@claudenirpinheiro9482]

Montei um 190 mm na minha Titan 2004 só que a corrente de comando ficou curta,vc sabe me dizer porque

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa noite, provavelmente o cilindro pode estar rebaixado e a corrente de comando pode estar com desgaste, se o cilindro for rebaixado tem que colocar uma corrente de comando nova, pra ficar com Menas folga 👌👍

[@claudenirpinheiro9482]

A original que estava na moto fico pequena,tem que ser uma corrente de comando maior vc sabe se tem alguma que caiba

[@claudenirpinheiro9482]

No caso aqui tem que ter mais folga mais eu não sei qual colocar

[@lfmotos7421]

@@claudenirpinheiro9482 vai ter que levar numa oficina e pedir pra fazer a troca da corrente de comando, acionador da corrente de comando do tencionador da corrente de comando 👌👍

[@lfmotos7421]

@@claudenirpinheiro9482 entendi o cabeçote e o cilindro estão mais alto, tenta a corrente de comando da Titan 160, tem mais elos,👌👍

[@jelgoncalves8915]

Acho que esse carburador é grande pra uma 125... melhor seria o 26 no máximo

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa tarde, pode ficar tranquilo, não é, a moto com carburador original não dava 110, com esse carburador bem acertado, vai a 125 fácil, o carburador é top, empurra muito bem de média e alta rotação 👌👍

[@lucasdk40]

Era só bota um de rd 135 quie 24 milímetros

[@lfmotos7421]

@@lucasdk40 também ia melhorar 👍👌

[@lucasdk40]

Mano o carburador da 125 original são quantos milímetros?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, se não me engano é 22 mm