DICAS E MACETES PARA PILOTAR MOTOS NA RODOVIA

[@alexandrecruz3512]

Parabéns, mesmo para os mais experientes, suas dicas são muito boas, eu vejo isso como um exercício para a nossa segurança. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@motoca071]

Muito obrigado 🤟🙏

[@gabrielmaciel1189]

Parabéns pelo vídeo! Acrescento mais CINCO dicas: 1) a segurança da moto está na velocidade, evite andar no limite de velocidade da pista, ex.: se a pista é 100km/h, então vá a 80 - 90km/h, em se tratando de motos, quanto maior a velocidade maior será o perigo e menor o tempo para reação; 2) cuidado com faixas, setas e tudo o que for pintado na pista, pois em dias chuvosos essas sinalizações horizontais se tornam muito escorregadias; 3) antes de pegar a estrada, verifique as condições mecânicas e elétricas da sua moto, sobretudo, buzina, faróis, lanternas e setas! 4) parece óbvio, mas eu já esqueci de afivelar o capacete algumas vezes, não cometa esse erro! 5) Jamais, repito, JAMAIS ultrapasse um veículo pela direita do mesmo!

[@samuelianini]

a dica 1 eh pra quem vai de fusca?

[@gabrielmaciel1189]

@@samuelianini 🤔

[@cidinhasantos2185]

Pretendo descer a serra de Ubatuba com uma virago 535 , mesmo usado freio a motor, vai haver necessidade de cutucar o freio traseiro ?

[@gabrielmaciel1189]

@@cidinhasantos2185 Se for usar o freio traseiro tome muito cuidado com pista molhada, óleo ou detritos na via, pois é uma das maneiras mais fáceis de derrapar de moto.

[@joaoaraujo9740]

Parabéns meu amigo muito útil suas dicas e também valiosas prá todos nós e vivendo e aprendendo que faremos um mundo melhor obrigado 🤠

[@RodrigoMerli]

Pontos fortes nas dicas: “Olhar pra onde quer ir”. Parece bobagem, ou até óbvio, mas em situações de buraco é onde nos atrapalhamos muito. Ou seja, não olhe para o buraco, mas para onde ele não está, p onde vc tem q ir. Nas curvas então, tem que olhar mesmo lá na frente. Dica sua de ouro. Curvas: sua dica é vital!!! Sempre faça a curva iniciando no sentido oposto (curva p direita, vá p esquerda antes p embicar e vice-versa). Distância do carro é demais de importante. Um tio meu que dizia: moto não freia igual a carro. Fique mais longe possível. Valeu pelo vídeo!!!

[@motoca071]

🙏🙏🙏🤟

[@niltonsilvia7496]

Salientando sobre contra esterço, que foi muitíssimo importante.

[@monalizartsmidias1208]

Acrescentando que moto TEM que ser vista. Se vc está em uma via de mão única e vem algum veículo grande sentido contrário, mude para o lado direito da pista, pois pode vir outro carro atrás dele e querer ultrapassá-lo. Assim ele vê que tem uma moto a frente e não ultrapassa. Pq senão vc está no ponto cego dele. Mesma coisa se vc quiser ultrapassar um veículo grande, se aproxime mais da esquerda para sair do ponto cego dele e ele lhe dar passagem.

[@chuckbud]

13:56 Uma vez eu estava numa Bros 150 e um motorista de carreta estava colado em mim numa subida tensa, com vento forte e eu dando sinal para ele passar. Pois o corno (pra dizer o mínimo) deixou passar só a cabine e jogou toda a traseira pra cima de mim. A minha sorte é que não era uma pista como essa, tinha acostamento, senão... Existem pessoas que fazem essas coisas por prazer, infelizmente.

[@lucasenviavideo]

Vc foi pelo acostamento?

[@gilsoncostafaria]

Foi o comentário que acrescentei anteriormente, pôr precaução, quando uma carreta estiver nos ultrapassando, de uma diminuída na velocidade, se desconfiar de algo! Freie mesmo 🫢

[@eldocruz8957]

Só um comentário...pisca alerta só se usa com veículo parado, foi assim que aprendi

[@ccmaga]

Meu maior medo na estrada é óleo na pista....sempre faço curvas com medo de pegar uma !

[@pedroleandro9177]

Boas Dicas! Parabéns pela disponibilidade em ajudar. Pegar estrada é muito bom, uma verdadeira terapia! Porém, estradas não são para ansiosos e amadores. Cuidem-se! Forte abraço!

[@motoca071]

Valeuuu

[@fernandomagalhaes3857]

Duas observações, veículo a frente dando seta pra esquerda, NÃO ultrapassar, seta pra direita, pode ultrapassar e há placas nas rodovias alertando que o pisca alerta seja usado somente com o veículo PARADO, nunca em movimento.

[@fabioferreira2473]

Exatamente!

[@fernandomagalhaes3857]

Perfeito!!!

[@gilmarhigino7126]

Dicas boas, só discordo em conduzir com alertas ligados, além de ser usado exclusivamente para veículos parados, passível de multa. Ótimas dicas, abraços.

[@juliobianchini4697]

Leia de novo o artigo respectivo. Pode ser usado em movimento situação de emergência e não tão somente parado.

[@Fernandob100]

Eu nao gosto de andar muito a direita da faixa, devido justamente isso, os caras querem qualquer brecha para tirar fino da moto, empurra vc pro acostamento fácil, so basta vir um vaiculo no sentido contrário.Mas no meu caso como tenho uma moto muito pequena, e os caras nao respeitam eu prefiro sair um pouco pro acostamento (dependendo da situação) para deixar a fila de carros passar depois volto para a pista.

[@gabrielmagalhaes1063]

Cai em uma curva na serra de Itabirito MG a umas 3 semanas atrás entrei na curva no meio da pista, pista simples tinhas óleo e eu cai estava com garupa meu pai, fomos parar na contra mão mas graças a Deus não vinha carro no sentido contrário. Estávamos bem vestidos não machucamos muito foi so o susto msm a moto tmb não estragou quase nada so empenou a manete de freio. Mas o susto e demais, Ando de moto tem 6 anos e acidentes acontece do nada. Fica a experiência !

[@gilsoncostafaria]

Até com carro isso acontece! Já vi um carro rodar em uma curva, saindo da Dutra entrando na linha vermelha, e ele não estava rápido! Óleo na pista é traiçoeiro.

[@andreytakushim]

Obrigado por compartilhar

[@mirelagrisolia130]

Nossa imagino que susto! Mas ainda bem que foi somente isso. Fiz essa serra mês passado, estrada linda. Lavras novas tem uma estrada maravilhosa tb, se tiver oportunidade, vale a pena ir.

[@vanessaclementenascimento3041]

As estradas aqui na Turquia durante a noite patecem arvore de natal lotada de pisca pisca ligados. É tanta placa refletiva, tantos sinais e pontos luminosos que a sensação que tenho é que estou em um labirinto de pisca pisca. Me perco mesmo tentando entender. Da até náuseas..

[@vargas389]

parabens e tambem tenho algumas: se pilota em locais com nevoeiro ate aquele sinalizador d bike ajuda, cuidado com os olhos de gato entre faixas, se o caminhao jogou para acostamento para facilitar sua ultrapassagem seja educado e agradeça vai ultrapassar um veiculo mais lento cuidado com o q esta atras de vc, ele pode entrar ultrapassando junto e as vzs ta ruim !

[@aalbano1000]

Outra dica importante é quando na mão contrária você deve manter na faixa 2 ou 1 da sua mão, quando vier na faixa contrária carro grande, caminhões e ônibus, criam um vácuo grande e gera muita instabilidade na sua moto

[@debemcomavida9947]

Seus 26 anos pilotando, fez o melhor vídeo explicativo que eu vi por aqui, continue, sempre é bom ouvir boas dicas, parabéns.

[@NEOOXG]

Rapaz, boa tarde! É muito bom ouvir relatos de pessoas que nunca sofreram um acidente, principalmente, pela sua conduta defensiva. Estou tentando tomar coragem para comprar uma e utilizar no trajeto para o trabalho (em torno de 60km ida e 60 km volta). Na verdade, estou com duas opções, alugar uma casa mais próxima ou comprar a moto e , sendo bem sincero, está faltando coragem devido a alta taxa de acidentes que tem acontecido. Se for pra começar, existe muito diferença entre a 160 e a 250 para uma rodovia? Abraço e parabéns pelo conteúdo.

[@EvandroEA]

Amigo a 4 meses comprei uma nmax é estava procurando vídeos para me ajudar já que seria minha primeira "moto" voltei pra agradecer pq até hj sigo exatamente todas suas dicas.. Muito obrigado de coração.

[@augustov007]

Mano, parabéns pelo vídeo e também pelos 26 anos de motociclismo sem acidentes, sou motociclista a 1 ano e 6 meses, tenho uma LANDER ABS e nunca sofri acidentes, assisto vídeos de motocicleta e principalmente a vídeos que ensinam sobre dicas de motocar no trânsito urbano e nas rodovias, creio que seu canal é um dos melhores do You Tube.

[@marquitorj]

Tenho quase 20 anos de carteira D, e recentemente resolvi tirar pra categoria A, e tenho que te dar parabéns pelas suas dicas, excelente lembrete mesmo nas dicas mais básicas e simples ate as mais complexas ou pouco conhecidas! Eu mesmo aprendi contigo aqui. Parabéns, abraços !

[@motoca071]

Muito obrigado pelas palavras 🙏

[@mullerjohnnymiranda6968]

Na Europa, as setas funciona muito bem para poder ultrapassar.

[@waltersempticowski1794]

em pista simples a faixa 1 é a mais perigosa de todas, imagina os camnhões ocupam praticamente toda a largura da pista, qualquer cochilo do motorista ele já come faixa e pega vc de cheio ou um carro que tenta ultrapassar vindo do lado oposto e vc estiver na faixa 1 pega vc de cheio ttambem. Em baixas velocidades a faixa 3 e em altas um pouco mais pro meio, quanto mais afastado lateralmente dos veículos do sentido oposto da via mais seguro voce está. Isso é bem óbvio.

[@ThyagoTrajanodeAzevedo]

Pior que não é o que dizem os especialistas em segurança. Sobre os exemplos que vocÊ deu, são de situações pontuais, e que vão realmente demandar uma atenção do piloto. Mas via de regra, essa é a parte limpa da pista. Mais ao meio pode ter óleo, e mais a direita; sujeira.

[@guilhermevieiradasilva498]

Excelentes Valeu Fui Cachorro louco Por vários Anos nunca sofri Nem 1 Acidente Graças Ao Eterno Amém!

[@lariozoterio]

Vídeo excelente, sou recém habilitada e tenho muito medo de pegar rodovias, ainda não tenho muita confiança e sinto que a qualquer susto eu farei alguma merda por não saber ao certo o que fazer numa situação de perigo

[@gilsoncostafaria]

Muito boas mesmo todas essas dicas!!! Acrescentaria evitar guinadas bruscas!!! É prudente ao ser ultrapassado por carretas dar uma leve diminuída na velocidade! Para se no casa de uma fechada, você poder se defender! Vale para carros também! Isso já me salvou uma vez!!! E já me livrou de várias fachadas! Infelizmente pode haver uma "certa malícia" em algum condutor de veículos maiores.🖒

[@emersonmourao3963]

Excelentes dicas. Parabens. Acrescento uma. No trânsito é importante VER e SER VISTO. O motociclista deve sempre olhar na frente o quanto puder e sempre fazer os outros verem ele. Essa lição serve para todos os condutores independente do veículo. Valeu Motoca 071. Emerson Mourao - Fortaleza.

[@carlossantos2828]

OU JOVEM VC FALOU QUE NUNCA CAIU PARABENS OLHA EU TENHO MOTO DESDE 74 NA EPOCO DA LAMBRETA EU NUNCA CAIR A PROVA É MEU COTOVELO E JOELHO QUE TA NOVINHO VC FALOU UMA COISA EU NÃO CONCORDO COM SUA EXPLICAÇÃO A RESPEITO DE VC TA NA FAIXA AMARELA E UM CARRO APROXIMAR VC CONTINUA AI ELE VAI PRA OUTRA PISTA FAZENDO ULTRAPASSAGEM EU QUANDO UM CARRO APROXIMA EU VOU PRA DIREITA ATE PERTO DO ACOSTAMENTO NÃO SEI SE CARA TA COM PROBLEMA ELE MIM BATE E VASA ABRAÇO

[@Celio_Santos]

Também tenho esse medo, é cada doido na estrada

[@alexandrecruz3512]

Se vc puder segurar, é bom, porque se ele te ultrapassar num local de faixas contínuas, pode vir um carro em sentido contrário e aí o bicho pega, eu costumo vigiar sempre o retrovisor e acelerar, equilibrando com o veículo que vem atrás, até um ponto bom para que ele me ultrapasse. Com moto pequena, penso que não tem conversa, é direita quase no acostamento... Muito perigoso.

[@raffitus5168]

Que aula hein amigo, sinceramente o único vídeo que encontrei que realmente deu dicas aplicáveis. Parabéns!

[@Fran.DeTudoUmPouco]

Já vi dicas de outros pilotos pra evitar anda no meio da pista, pois é onde mais tem resíduos, como óleo, pregos, parafusos e etc. Anda na faixa do pneu dos carros é mais seguro.

[@elviocruzpctech]

Cara, esse foi o melhor vídeo e o mais completo sobre pilotagem. Também piloto e faço as mesmas coisas que vc. E salvei esse vídeo pra minha esposa assistir pq ela está pensando em tirar habilitação pra andar de moto. Vai ser perfeito❤❤

[@Xeu2011]

Melhor vídeo. Até q enfim achei alguém bom de explicação. Parabéns 🎉

[@moisesalves9492]

Eu achei que se o caminhão da ceta pra esquerda é porque não é pra utrapar

[@JeffOliveira-lu4qs]

Aqui em Brasília as estradas não são tão boas, por isso prefiro trafegar de moto no centro da pista, porque os caminhões deixam sulcos (buracos), na parte da esquerda e da direita da pista. Mas, vou levar em consideração seu argumento de que na parte do centro tem mais óleo. Valeu! Obrigado!

[@pregador.mariocaiengo6286]

Muito Obrigado, estou a gostar das instruções.

[@marciohenriquedantas610]

Excelentes dicas! Era o que eu estava precisando para seguir viagem com mais segurança! Parabéns.

[@audiliomoura4962]

Rodovias boas. Aqui no nordeste é buraco em todas. Tanto faz época de chuva, época de sol.

[@zonacortespodcast9748]

olhando videos no youtube de viajem porque próxima quarta irei fazer minha primeira viajem aproximadamente 300 km em uma fazer 150, que Deus me guarde de todo o mal que faça uma viajem tranquila e que eu possa curtir a viajem...

[@silvioaigo]

@@zonacortespodcast9748 Faça uma boa viagem amigo!

[@aliriomendessantosjr.1989]

Mto boas dicas, com exceção p duas delas: uma, ligar o pisca na neblina. O pisca alerta só deve ser ligado com o veículo parado, tá no CNT; segunda, a indicação de luzes do veículo que vai à frente p ajudar nas ultrapassagens, é exatamente ao contrário (já corrigido no texto inserido no vídeo),

[@badsheep541]

Parabéns pelo video irmão, uma coisa simples que nunca tinha notado mas de suma importância era a cor das faixas que mencionou, e outra coisa legal foi o pisca alerta na neblina. De novo parabéns pelo video ficou maravilhoso!!

[@juanpabloamaral9368]

Eu tenho pouco conhecimento em pilotar moto mas essa aula vai mim ajudar muito, parabéns 👏 pelo conteúdo do vídeo!!!

[@nathanhenrique7149]

Vídeo muito bom. Obrigado por compartilhar seus aprendizados na rodovia.

[@PRHENRIQUEANTONIO]

Muito obrigado pelas dicas, acabei de tirar categoria A, Deus abençoe e proteja.

[@toratora717]

Cara! Obrigado! Este tipo de conteúdo salva vidas! Parabéns! Queria muito que o pessoal do canal Viva a Vida Viajando visualizassem esse vídeo… eles realmente (tbm) precisam desses toques.

[@emisaeljose5261]

Parabéns pela recomendações,algum dia eu pretendo pilotar em brs,já vou aprendendo com essa dicas desde agora,quanto mas cedo se informar sobre um objetivo melhor nos preparamos para sua execução!

[@adriel.alves1]

Ande sempre na velocidade que você consegue ter controle da moto e sentir segurança. De olho nos retrovisores com certa frequência. Direção defensiva, distância de segurança. Viu um carro ou moto com qualquer movimentação imprudente (mudou faixa sem seta, excesso velocidade, comeu faixa, etc) passa longe, não arrisca.

[@rafaelcarvalho8603]

@@adriel.alves1 Ótimas dicas irmão

[@LucasSouza-kb8wn]

Cara parabens quero aprender a dirigir moto excelentes dicas!!👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@dinizpna]

Eu piloto a + de 30 anos, participo de motoclube, viajo de + Sinceramente esse vídeo deveria ser obrigatório em auto escolas, Parabéns 👏👏

[@smudar47]

Como sempre dicas de quem se preocupa com sua própria segurança e a dos outros.

[@motoca071]

Valeuuu

[@939939fernando]

Amanhã eu vou fazer um passeio do RJ para Penedo. São 165km de distância. Vou numa Tenerê 250 e com um garupa. Muito provavelmente estará dia quente. Pretendo sair de casa 5h. Vídeo maneiro. Boa dicas.

[@osmarteles8296]

Parabéns muito bem válidas as dicas. Sou motociclista viajante tbem. E acrescenta muita coisa boa. Só corrigindo vc. No vídeo vc disse as dicas do caminhão com a seta. O certo é, seta ligada pra direita, pode ultrapassar. Seta ligada pra esquerda, não ultrapasse. Até mais um abraço......

[@felipefeliciano2521]

Já ouvi de um intrutor de autoescola que utilizar o pisca alerta para ser visto é bom porém vc perde qualquer forma de sinalizar uma eventual manobra e acaba tbm fazendo com que o veículo que venha atrás lhe use como referência e ocasionalmente fiquei desantento a outros sinais. Bom, aí vai de cada um e cada caso. Cara muito obg pelas dicas e conselhos. Salvei esse vídeo no meu perfil. Dicas valiosas.

[@motoca071]

Valeuuuu

[@carlosalbertoribeiro4174]

@@motoca071 é útil numa rodovia, sinalizar com as mãos, para auxiliar os piscas ? Ex : ao mudar de faixa. Obrigado, se puder responder.

Suas dicas vieram na hora certa. Logo farei minha primeira viagem. Muito obrigado

[@dicas_de_moto_no_mato]

dica: tente prever movimentos e erros de outros veículos e antecipar possíveis ações, vejo q muitos motoqueiros em vez de fazer isso preferem xingar e gesticular sendo q a falta de previsão é deles

[@viniciusverbicario]

Gostei das dicas, são realmente todas muito importantes. Se todos os brasileiros tivessem essa visão... seria mais gostoso dirigir do que já é.

[@fabiosantos1030]

Ótimo vídeo parabéns, 35 anos pilotando, mais vários vídeos, explicando o tal de contra terço, eu até acho que fasso natural, pq as exploração dos vídeos não entra na minha mente kkkkkkk, já fazei em curvas, hoje até que não, mais experiência, sempre aprendendo com manoss , mais pilotar bem é prática, e responsabilidade, saber seu limite

[@ArthurMautone-p5u]

👏👏👏😍 Muito obrigado por todas as Dicas. Valeuuuuuuu

[@raulbarros7039]

Amigo sobre cor da faixa diz no plano do brasil aqui na Europa não existe isso

[@acbetto]

Muito legal suas dicas de como se comportar na estrada em uma moto. Apenas pra agregar, sabemos que o freio mais importante da motocicleta é o dianteiro. Ainda assim, quando na estrada, sempre utilizo o freio motor para ajudar na frenagem,

[@motoca071]

Show

[@1313nil]

Sensacional. Parabéns pelas dicas meu amigo!!!

[@joseflavio1955]

Sempre tomo a posição 3 quando vem um caminhão na mão oposta perto da posição 1,Logo em seguida tomo a posição 1

[@carlostaborda6407]

Na neblina ou até à noite, use o waze pra ter noção de onde estão as curvas e a intensidade delas!!

[@ronaldofernandes7432]

Todas as dicas são boas . Só nós concordo em utilizar o pisca alerta com a moto em movimento. Pisca alerta só com veículo parado. Quer chamar atenção, por exemplo ao trafegar sob neblina, utilizar a seta esquerda.

[@juliojdcf]

Bom dia ! Concordo com suas dicas, menos ligar pisca alerta com o veículo em movimento. Abraço !

[@motoca071]

🙏🙏🙏🤟

[@buiu6246]

Belo vídeo,parece ser simples,uma coisa que sabemos de cor,mas não é mesmo assim...... Dicas simples, valiosas 🤠, Parabéns irmão ,👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷🏁🏁

[@robertobatista2118]

Tenho 64 e aprendi mais um pouco em vida suas dicas, seu conteúdo de informações riquíssima em modo de pilotagem em estradas ..👏👏👏👏👏

[@motoca071]

🤟🤟🥰

[@fabiosantos1030]

Excelente pc, eu tmb piloto a 34 anos, sempre tem alguma dica p gnt, ou não sabe, ou esquece, só quero dar 1 bizu, consciência com a velocidade, principalmente moto acima de 300cc, motorzão não é para correria, sim para mais conforto e segurança, como ultrapassar, pilotar em serras etc,,, pois para viajar numa moto é ter prazer, curtir a viagem, se tem anciedade e pressa, vá de avião é mais seguro. Parabéns pelo video.

[@flavioavrahammoraes6218]

Bacana as dicas, sou novo em estradas. Mas agradeço pelas dicas.

[@gersonmariano4565]

Bacana demais. Uma pergunta na chuva onde vc deve andar . E quando um caminhão faz aquele jato de água nos pneus. Qual e seu comportamento na pilotagem

Caminhão seta para esquerda, não ultrapasse e com seta para a direita pode passar.

[@DanielSilva-ii2tp]

O que ferra é quando só tem uma faixa e a faixa contrária. Sou iniciante, peguei 3km de rodovia ida e 3 km volta.(o que é nada, eu de bicicleta já fiz viagens de 120km). E nesses 3 km, na volta já percebi que o pessoal gosta de correr, na volta a 75km/h, sendo que o limite é 80 já sofri ultrapassagem perigosa passando por uma ponte sobre o rio. E eu só não estava a 80 pois o trânsito a frente estava ficando pesado e estava chovendo. Já vi que vai ser difícil treinar, e arriscado. Como eu ando de bicicleta eu já sei mais ou menos a direção e os horários com menos carros na rodovia, assim pelo menos caso eu caia, não vou ser atropelado. É impressionante a pressa das pessoas, e até na chuva. O limite é 80 e o pessoal lê 90. Eu quando era iniciante no ciclismo eu quase morri na primeira vez que peguei velocidade, agora que sou iniciante na moto não posso cometer o mesmo erro.

[@jeffersonsantos409]

Muito boas essas dicas mas a questão do óleo na pista é o que assusta já passei uma situação asim mas graças a Deus só arranhões

[@felipemanson7552]

Eu nunca andei numa rodovia e eu tenho um pouco de medo, por conta da velocidade e pelos caminhos e ônibus. Eu estou com a moto vai fazer uma semana e é uma 150 e tenho um amigo que mora em outra cidade e queria ir lá mas ainda estou bem na defensiva ainda sobre pegar Dutra ou coisa do tipo. Já que eu não vou sozinho e sim com um na garupa e com mochila.

[@fabioandrebolson6340]

Excelente! Gratidão!

[@tobombando4099]

Mano, o som do motor da sua moto é top demais.👏

[@jaldeveloper6215]

Que vídeo senhores! Muito obrigado por dicas tão valiosas!

[@motoca071]

🤟

[@amazingx1964x]

Parabéns pelas dicas, essenciais para iniciantes.

[@motoca071]

🤟

[@mr.maniac2861]

sou recém habilitado, irei usar as dicas, a dica de dar toquinhos no freio eu ja fazia instintivamente

[@rangelb.mantovani7584]

Olá!, que eu saiba o pista alerta não deve ser ligado quando você está em rolamento, só em paradas com obstáculos

[@marcelodejulio3210]

Ja fiz isso, andar na faixa da esquerda e me ultrapassaram pelo acostamento, pegando meio acostamento e meia faixa. Na faixa do meio, quase arrancaram meu retrovisor e o bandido passou esfregando a lataria do carro na minha calça. Ou seja, são criminosos na rodovia.

[@pattylage]

Esse vídeo é uma aula! Muitíssimo obrigada pelas dicas que trouxe, aprendi demais e pretendo colocar todas em prática a medida que eu for pegando estrada.

[@ClaudineiCesarRosario]

Qual o cuidado em relação ao vácuo de veículos pesados? Devo fazer o que?

[@teus513]

Fiquei pensando, tomara que não encontremos um infeliz que na impossibilidade de ultrapassar pela esquerda (como no caso de mantermos a banda de rodagem que você disse que prefere) meta o carro pela direita mesmo, pegando o acostamento. No mais, ótimas dicas, André! Só força

[@sansl5]

Isso aconteceu comigo essa semana e foi uma mistura de medo e raiva.

[@ClaudioTadeuCerqueira]

Os sinais com seta ( caminhões) no cas estão invertidos, seta pra direita ta indicando que não vêm veículos, e seta pra esquerda, esta vindo veículos contrários.

[@eduardomendonca2440]

Ando de moto há mais de 30 anos, um dos melhores vídeos sobre o tema, prático e objetivo. Parabéns!

[@taniaregina8482]

Chegando e ja dando um joinha, porq o cara é bom🙌🏻🙌🏻

[@motoca071]

Valeuuu

[@alexsandroalves2786]

Excelente vídeo, meu amigo. Obrigado por compartilhar os seus conhecimentos conosco.

[@LeandroH01-g2k]

Dicas de proficional.

[@aletaruana7409]

Vídeo muito bom! Dicas valiosas! Sugiro comentar sobre como lidar com os ventos nas estradas. Abraço

[@rafaelha6927]

Muito obrigado pelas dicas, eu com dois anos de moto não sabia da metade das coisas que vc passou, vlw mesmo👍

[@motoca071]

Poxa que bom que ajudou de alguma forma 🙏🤟

[@detectorismoraizmarica]

Vídeo muito top todos deveriam fazer isso para ajudar a salvar vidas, parabéns que Deus lhe abençoe

[@neudoda500x2]

Boa noite Andreia tudo tranquilo meu chapa cara quando o caminhão te dá seta para você passar e você passa com segurança você agradece ligando o pisca alerta então ele vai te agradecer também lhe dando o jogo de luz, suas dicas são otimas parabéns eu viajo muito mais confesso que algumas coisas ai eiu não sabia

[@motoca071]

Showww

[@MrJolunasi]

Como é essa seta pra outro passar ?

[@monalizartsmidias1208]

@@MrJolunasi seta direita e esquerda. Se o veículo a sua frente ligar a seta para a direita, é sinal que vc pode ultrapassá-lo.

[@silvanacavi5713]

Vídeo top ajuda muito nós iniciantes

[@motoca071]

Valeuuu 😁

[@valllima]

2024 e bem atualizado, as dicas são apra sempre!!!

[@andreromano7558]

Legal a explicação mas quem tem carta já deveria saber sobre as faixas,mas sei que a maioria compra a carta fazer o que brasileiro.

[@Soberano100]

Acabei de conhecer seu canal, e já me inscrevi, parabéns pelo vídeo 👏

[@RC2V6]

Excelentes dicas

[@duanra999]

Sensacional . parabéns e obrigado

[@motoca071]

🤟

[@sidneymedeiros8276]

Show o video. Faca um explicando pilotagem com ventos, laterais e de frente.

[@alexcosta2111]

Muito bom seu vídeo !!! Ótimas dicas !!! Gostaria de saber qual a marca e modelo da sua câmera de ação e qual microfone vc está usando ficou excelente o áudio e o vídeo !!! Meus parabéns pelo trabalho feito !!!!!

[@erineudopaixao135]

depende da situação também kkkkk pelo que eu percebe a pista por ai onde você anda não tem buracos... outra coisa não tem como olha la da frente porque vai cair no buracos bom pelos menos as estradas aqui onde eu moro no nordeste....é cheia de buracos

[@agnaldosilva3340]

Primeiro video que vi uma explicação bem didatica muito obrigado