Die bad.4h, 18 316 an Mosel und Rhein im Mai Juni 1999

[@GeDoBa]

15:40 Diese Lok hat mir als Kind 1965 einen gehörigen Schreck eingejagt. Noch nie hatte ich eine Dampflokomotive mit so riesigen Zylindern und so großen Treibrädern gesehen! Als die Leute vom Mindener Versuchsamt mit der Lok 18 323 im hohem Tempo durch den Bielefelder Bahnhof Richtung Hamm rasten, bin ich schnell weg von der Bahnsteigkante gerannt!

[@uwewende7968]

2:40 wie machen die dass die Lok nur so wenig qualmt und bei 3:23 wiederum so viel? Bei erstere wäre es bestimmt umweltfreundlicher als eine Diesellok!

[@marc_abby]

Kommt drauf an ob der Regler geschlossen oder geöffnet ist. Wenn eine Menge dampf raus kommt ist der Regler geöffnet und die Lok beschleunigt. Temperaturen kommen auch dabei. Ist es kalt, sieht man den Dampf noch mehr