Die Haftung des Frachtführers bei Beschädigung, Verlust und Lieferfristüberschreitung!

[@Logistik-Kanal]

Was sagt ihr zu dem Video? Wollt ihr noch ein Video über die ADSp haben?

[@dorothyvarga7275]

jaaa :)

[@verenakruse4068]

Sehr gerne!!!!!

[@christianb6555]

Sehr gerne 👍

[@marcelb1477]

Ja, bidde. :D

[@sebastiansch99]

Super gerne, habe anfang mai abschlussprüfung 😬

[@Karakartal-xo5kc]

Vielen Dank für deine tolle Arbeit. Ich kann es nicht oft genug sagen! Du bist für uns Berufsschüler eine echte Bereicherung. Gerade in Zeiten von Corona, wo uns aufgrund der aktuellen Situation, dass lernen schwerer fällt als sonst, sind deine Videos eine tragende Stütze! Ein zusätzliches Video über die ADSp wäre echt genial! Vielen Dank Horst und bleib gesund ! 🙏 😊

[@helgejunghans7962]

Mein Reden, leider kommt der Kanal 15 Jahre zu Spät für mich, sonst hätten meine Noten in der Schule anders ausgesehen. :D

[@danielt.7516]

Für mich als Fuhrparkleiter mit der beste Kanal Sehr informativ und man lernt halt nie aus Weiter so 👍

[@tobiaskranzle7160]

Jawohl gebe Ihnen Recht. Freuen uns auf ADSP Video mit Güterschäden/Umschlag etc.

[@WTFrick]

Wenn ich meine Externenprüfung (Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistungen in 6Monaten) überhaupt schaffen sollte, dann sind 60% dein Verdienst, Horst. Vielen Dank für diese großartigen Videos ❤️

[@Logistik-Kanal]

Dann wünsche ich dir viel Erfolg 🍀

[@yotry1700]

Tolles Video :) Für das Adsp Video wäre es evtl. super da nochmal die Haftung zwischen CMR, HGB und Adsp zu vergleichen.

[@derstef5928]

Einfach ein super Kanal.

[@sunshine2563]

Hiiii 🤗 ich liebe deine Videos und habe bis jetzt noch keinen Kanal gesehen der das so gut und so cool illustratiert erklärt. Bitte hab weiter Spaß daran, Sie helfen damit so vielen Schülern bzw. Auszubildende 👍 besonders in dieser schweren Zeit, wo es für uns kein richtigen Unterricht gibt. 😣 Danke 🤗

[@alberteinstein1994]

Ein Video über die adsp klingt spannend

[@joernkoehler6066]

Hallo, wieder ein prima video. Ein Video über die AdSp ist sehr gut. LG Jörn Köhler

[@joergschmitz8272]

Ja und die Frau Schäfer ist echt eine super Dozentin ich habe das Glück sie bei meiner Umschulung zu haben

[@arthurlodose2157]

Super. Ich freue mich jede Woche auf ein neues Thema.

[@sebastianhuber6411]

Mit der ADSP halte ich für eine gute idee

[@timobrelein4222]

Toller Film gerne mehr zum Thema

[@stefanbruhn2020]

ja ja ja mache auf jeden Fall weiter mit dem Thema danke Horst!

[@majo4114]

... ich muss dir mal ein großes Lob aussprechen. Deine Videos sind eine super Ergänzung zum trockenen Stoff in der schulischen Vorbereitung zur IHK-Rrüfung für den gewerblichen GüKV / Verkehrsleiter. Hast mir dabei sehr geholfen.

[@peter_panski4922]

Ich fange in knapp 4 Wochen meine Umschulung zum Speditionskaufmann an und finde deine Videos echt super und alles wird sehr gut erklärt, danke für den guten content. Ich werde deine videos auf jeden fall weiter schauen :)

[@XXLNRW]

Hi. Heute die Prüfung zum VL bestanden. Dank deine Videos hatte ich viel Joker in den Taschen. Weiter so. Danke

[@christianb6555]

Horst du bist super 👍 Aber ein Video über die ADSp wäre super 👍 Dir ein schönes Wochenende

[@blutdrache6141]

Super Video Horst. Nach dem Video weiß warum definitiv mir gedacht habe sobald mein Unternehmen aufgebaut habe mit ner Spedition werde mir ne Transportversicherung zulegen um genau des zuvermeiden das ich Schäden selbst zahlen muss. Ich habe mir Grad mal des durch gerechnet was des gekostet hätte wäre die Ware vom Onkel zuspät mit dem Flugzeug angekommen . Ganz klarer Fall ein jeder Logistik Betrieb sollte ne Transportversicherung haben sonst bricht es dir finiziel des Genick. Wäre gern für den Folgeteil von deinen Video zwecks Hafttung. Also ADSp. Lg

[@weialles_weinix3900]

Diese Versicherung ist Pflicht. Ohne Versicherung keine Genehmigung.

[@dariadavid4390]

Danke! Fantastisch!

[@magdam9483]

Mega ♥️♥️♥️

[@arkadiuszpyka4019]

Ein tolles kanal

[@verenakruse4068]

Oh ja, über ein Video über die ADSp würde ich mich sehr freuen!!!!!

[@otzepail7749]

toller kanal

[@CreativeComander]

Wieder ein wichtiges Video danke!

[@torstengroschup2169]

Genial gemacht danke dir wenn das nicht sitzt was dann ; -)

[@karlmueller144]

hallo und dankeschön auch für dieses sehr informative Video. Und ja, bitte ein Video zu den AdSP machen. Vielen Dank dafür in Voraus.

[@serkancavus2828]

Super video. Sehr gut erklärt. Kannst du vielleicht noch so ein Video erstellen wo die Unterschiede bzw. Abläufe zwischen Logistik, Spedition, Frachtführer Spediteur etc. sind?

[@Logistik-Kanal]

Gibts doch schon auf dem Kanal. :-)

[@Deniz-gh3ql]

@@Logistik-Kanal, Hi Horst. Ich habe noch eine Frage zur Haftung bei der Lieferfristüberschreitung. Die Haftung beträgt das 3 fache Frachtentgelt. Bezieht sich das 3 fache Entgelt auf das Nettoentgelt oder Bruttoentgelt, also muss man die Umsatzsteuer auch zahlen bei Lieferfristüberschreitung ?

[@Peda]

Wann ist der Termin für die Klausur zu deiner Vorlesung? xD (Danke für deine Videos, sehr informativ!)

[@segon2056]

Hätte ich kein schlechtes Gefühl ;)

[@telefontelekom5743]

Super Video

[@guidolunkes6371]

Ja, ein Video über die ADSP 2017 wäre schön. Aber bitte, lasst doch diese lästigen Googleeinwürfe weg. Die stören nur. Danke! Aber ansonsten sind eure Videos einfach nur Klasse und sehr leicht verständlich.

[@Logistik-Kanal]

Ich werde damit zukünftig etwas weniger "herumspielen". :)

[@alisaleh4375]

Würde mich sehr interessieren ein Video über die ADSp zu sehen :)

[@nihalkus2814]

Ja bitte ein Video über ADSp

[@Logistik-Kanal]

kommt in ein paar Wochen!

[@BMW-cj3bd]

Hallo Horst, super Infos über die Haftung. Gibt es bei den 8,33 SZR noch den Haftungskorridor von mindestens 2 SZR bis maximal 40 SZR?

[@mangekyo5296]

Bitte noch ADSP rausbringen, ein Glück das es dich gibt !

[@norberthart6568]

Moin. Ja gerne die AdSp u.a. Wegen der Haftung während der Lagerung oder Transportzwischenlagerung

[@zarrandrej]

Ja ADSp bitte. Danke. Was ist besser für kleine GmbH ADSp oder HGB?

[@tobiaskranzle7160]

Denke mal ADSP, da dieses Untergesetz die versch. Schadenarten begrenzt

[@Logistik-Kanal]

@@tobiaskranzle7160 Stimmt!

[@zarrandrej]

Danke, nehme ich zur Kenntnis 😊

[@MarcusBraun-y9o]

Hallo, was passiert bei höherer Gewalt und ist diese ebenfalls gesetzlich geregelt? Danke Dir

[@AllrounderJungleMan]

Was passiert wenn ein Container bei rauer see über Bord geht? Falls der Verlader keine Transportversicherung hat, bekommt er irgendetwas von der Reederei erstattet?

[@einfachnurark]

Ich denke mal ich bekomme keine Antwort mehr darauf, aber ich verstehe bei der Haftung in der Seefracht die Bezeichnung Packstück nicht, also 666,67 SZR je Packstück. Ist damit ein Karton gemein oder der ganze Container? Ansonsten wirklich tolles Video hat mir sehr geholfen! Vielen Dank Herr Götze 👍👍👍

[@Logistik-Kanal]

Ein Packstück kann ein Karton oder auch ein Container sein, je nachdem was du verschiffen möchtest.

[@Logistik-Kanal]

Antwort doch noch bekommen :)

[@einfachnurark]

@@Logistik-Kanal Hehe Vielen Dank 😀

[@wahbisari6552]

Hallo Herr Götze. Konnen Sie uns ein ADSp Haftung erstellen. Das wäre super.danke vorab

[@otzepail7749]

könntest ja mal.ein video über stransport aufträge von Lebensmitteln

[@sifeddin9208]

Kannst du bitte eine Video über nachträgliche Weisungen machen

[@BMW-cj3bd]

Hallo Horst, super Video über die Haftungsgrenzen. Könntest Du bitte mal erklären, was es mit der GüKg § 7a Haftung auf sich hat. Da steht, dass die Haftung mit 600000,--€ angenommen wird und nicht mit 8,33 SZR. Gruß Walter

[@2009GuiltyPleasure]

Hallo Walter, hier geht es um die Güterschadenhaftpflichtversicherung. Versicherung ist nicht gleich Haftung; das muss man trennen. :-)

[@BMW-cj3bd]

@@2009GuiltyPleasure Hallo, danke für Deine Antwort. Aber könntest Du mir das bitte genauer erklären? Vielen Dank Gruß Walter

[@2009GuiltyPleasure]

@@BMW-cj3bd Das bedeutet, dass du nach GüKG eine Haftpflichtversicherung haben musst mit einer Mindestversicherungssumme vom 600.000 Euro. Somit ist deine Haftung nach Gesetz versichert.

[@BMW-cj3bd]

@@2009GuiltyPleasure Hallo und Guten Abend, wenn ich eine Haftung von mindestens 600000,-- € nachweisen muss, dann wäre aber im Video beim Schadenserstatz schlichtweg ein Fehler, da der Wareninteressent, auch bei einer Schadenshöhe von 50000,-- €, ausreichend (auch gesetzlich) versichert wäre.

[@2009GuiltyPleasure]

@@BMW-cj3bd in dem Video geht es aber um die Haftung und nicht um die Versicherung. :-)

[@eisikater1584]

Ich bin als kompletter Laie über diesen Kanal gestolpert und bin beeindruckt, bzw., sehr überrascht. Logistik hatte für mich eher was mit "Organisieren von Transporten" zu tun, aber dass man da halbe Gesetzbücher auswendig können muss, das raubt der Sache viel von der Landstraßenromantik.

[@nennikamonte2346]

Ist Ihnen bei der Haftung (LKW) ein kleiner Fehler unterlaufen? Nach § 431 Abs. 3 HGB ist die des Spediteurs/Frachtführers wegen Überschreitung der Lieferfrist auf den dreifachen Betrag der Fracht begrenzt.

[@Logistik-Kanal]

Das sage ich doch bei 4:21 ;) VG Horst

[@astridschallenberg8951]

Bei der Luftfracht sind es 19 SZR nicht 22…

[@otzepail7749]

warum muss der fahrer in einem zantrallager selbst entladen

[@andersganzanders1344]

Könnt ihr was über die 1000 Punkte machen

[@Logistik-Kanal]

1000 Punkte im ADR?

[@andersganzanders1344]

@@Logistik-Kanal ja

[@sunshine2563]

Das einzige was mich nervt ist immer dieses Google Gespräch. Ich würde mir wünschen das man einfach in der Erklärung bleibt und nicht sollch Ausdrücke einer fiktiven Figur zu nutzen. Ansonsten finde ich es gut das die Themen so gut erklärt werden. Nur bitte nur von Ihnen und nicht dieser Computerstimme. :-)

[@yassinebaljid7094]

Wer zahlt die transport kosten ?das kann nicht sein, dass mann die ganze Ladung defekt liefert. Dabei Verlangt er Noch Geld für die schlechte Leistung .

[@abdulkostak120]

Muhhhhh

[@pferdetransportenallaweg]

Also, ich korrigiere dich ja ungern, aber bezüglich der Haftung bist du auf dem Holzweg. Die Haftung bezieht sich nach §431 HGB zwar auf 8,33 SZR pro kg, aber nicht auf das Warengewicht INKLUSIVE Verpackung, sondern auf das Warengewicht OHNE Verpackung, also dem „Rohgewicht“.

[@2009GuiltyPleasure]

Das Rohgewicht ist nach Rechtssprechung das Bruttogewicht. Das Gewicht ohne Verpackung nennt man Nettogewicht. Insofern stimmt, was Horst sagt :-)

[@pferdetransportenallaweg]

@@2009GuiltyPleasure , wenn man für die zu 99% immer minderwertigere Verpackung zu denselben Konditionen haften müsste, wie für die eigentliche Ware, wäre das fatal für jede Versicherung. Wenn NUR die Verpackung beschädigt wurde, haftet man ja auch nicht, sondern nur wenn die Ware beschädigt wurde. Allerdings fällt mir gerade auf: gilt das HGB nicht nur für Gewerbekunden? Was ist mit Verbrauchern? Also dem rein privaten Auftraggeber?

[@Logistik-Kanal]

Hallo, Rohgewicht = Bruttogewicht. Von daher ist das im Video korrekt.

[@2009GuiltyPleasure]

@@pferdetransportenallaweg Google Mal ruhig nach dem Begriff Rohgewicht, da wirst du meine Erklärung bestätigt finden. Ansonsten empfehle ich dir die Gesetzeskommentare von Thonfeld, auch da wird das Rohgewicht als Bruttogewicht bestätigt :-) Das HGB gilt auch für Verbraucher und nicht nur für Gewerbetreibende. Viele Grüße

[@pferdetransportenallaweg]

@@2009GuiltyPleasure , ich halte mich da lieber an das Urteil des BGH (AZ: I ZR 18/18). Wenn man das mal liest, wird klar, dass man zwischen „Verpackung“ und „Verpackung“ durchaus unterscheiden muss. Der BGH hat hier (ins Deutsche übersetzt) zwischen „Verkaufsverpackung“ und „Transportverpackung“ unterschieden. Während das erstere zum Warengewicht gehört, zählt das letztere eben nicht dazu. Speziell dann nicht, wenn es sich um Mehrwegverpackungen handelt, die unbeschädigt geblieben sind. Auch die Umverpackung eines Packstückes (hier eine Kartonummantelung einer Palette) oder die (Mehrweg-) Palette, die unbeschädigt ist, würde demnach nicht dazu zählen. Das macht ja so auch Sinn, denn ein Smartphone mit defekter Verkaufsverpackung ist quasi wertlos, da interessiert es auch nicht, ob die Umverpackung der Palette unterwegs Schaden genommen hat oder nicht.