Die Kolbenbeschichtung vom Profi erklärt - PICOATEC zu Besuch bei Subi! | Philipp Kaess |

[@dennis5229]

Also Phil, nochmal Hut ab an deine Moderation und deine Fragen. Du stellst zum richtigen Zeitpunkt die passenden Fragen. Auch wie du den Dialog hällst und Überleitung schaffst ist der Hammer. Gepaart mit deinem Interesse an der Technik bist du genau unser Mann 👌. Danke 🙏

[@PhilippKaess]

Danke Dennis, freut mich dass ich dieses Interesse mit euch teilen darf! 🙏🏻❤️

[@Cupra317hp]

@@PhilippKaess das freut uns alle noch viel mehr. Du musst nen Gutes Elternhaus gehabt haben. Die haben deine Erziehung sehr gut hin bekommen. Respekt gegenüber allen hältst du immer. Sehr toll.

[@lucazeller8708]

Hochinteressant! Sehr sympathischer Mann, der Jürgen! 👍🏻

[@markusgustel]

Minute 1: Will nicht so gern vor die Kamera Minute 2: Taucht in seine Technik-Wohlfühloase ab und vergisst die Kamera komplett. Einfach ein Segen zuzuhören, ein Mensch der seine Passion zum Beruf gemacht hat. Einfach ultra sympathisch!

[@waltherlorenz7390]

Also ich feiere dieses neue Format, geballte Kompetenz aber lässig coole Leute mit Wissen, Faustdick hinter den Ohren, ein Hirn-culinarisches Gericht a La Perfektion

[@ichich9104]

Der Mann macht das in Perfektion. Hab 2 Sätze bei ihm gehabt. MAßARBEIT!!!

[@type2523]

Macht er auch das honen damit alles passt ?

[@janharpstedt5894]

Sympathischer Pullover von dem Guten Herren 🥰

[@philipprosser1365]

Hab ich auch direkt gedacht 🤘🏻

[@hakonmuller43]

Danke fürs vor die Kamera kommen. Sehr viel gelernt und das Video sehr genossen.

[@stefanrommel3322]

Toller Mann !! Bin immer ein großer Fan von Menschen die in der heutigen Zeit noch das Handwerk leben....!

[@michaelwiedmann5624]

„Gott sei dank‘, a Frank‘“ 🙋‍♂️picoatec ist ja gleich ums eck bei mir🤙tolles video, geballtes fachwissen.👍

[@MarcoBuettner]

Franken-Power 🙏🏼 Rennsport approved

[@chrish9382]

Woher kommst du denn? Auch aus dem NEA-Raum? 🤣

[@michaelschneider7290]

Sympatisch, kompetent & Franke... Perfekt

[@Hardlinersdetl]

Ein Traum, auch die Kombination, genau die richtigen Fragen gestellt, was will man mehr.

[@r.e.x.x.]

Das ist das erste Video das ich mir nun zum 3.MAL ansehen werde....echt top👍👍👍

[@Tracer5]

Wenn man allein schon das Intro hört, geht einem das Herz auf. Und das seit glaub fast 2 Jahren, die ich das jetzt hier aktiv verfolge :D

[@friedrichvonpoblozki4362]

Ich liebe diese Videos!

[@lemalu_]

Ein sehr interessantes Thema und super von Jürgen erklärt. Danke.

[@tetsuo2222]

Ein fantastisches Video. Vielen Dank an alle Beteiligten. Ein Typ dreht ein Video bei einem anderen Typen und dann kommt noch ein dritter Typ dazu. Heraus kommt eine bouillabaisse aus freundlichen Gesichtern, geballtem Fachwissen und einem interessanten Thema, einfach erklärt. Irgendwann müsst ihr motorenschmiede, instandsetzer und tuner zusammen eine fette Grillparty schmeißen und uns per Video dazu einladen. Liebe Grüße und bleibt bei dem, was ihr liebt.

[@Fenischfuchser]

Ich habe meine Kolben „einfach“ mit MOS2 beschichtet, ohne zu messen… läuft top. Ich bin aber auch Laie mit Serienmotor. Die Präzision die hier an den Tag gelegt wird ist beeindruckend.

[@hendrikfrey8141]

5:15 Wer kennt es nicht wenn Wasser-Methanol nicht reicht noch an bisschen Nitro dazu xD

[@RS-2480]

Super Sympathisch, der Herr Runge. Und auch mega interessantes Video wieder. Vielen Dank

[@umschaltsperre]

Hihi, so schön zu sehen, wie die beiden "jungen Rotzer" dem "alten Herren" andächtig zuhören. Man kann Euch gar nicht genug danken für solche Videos. Das ist einfach großartig!

[@huskyfelix7000]

Gerne mal ein Video über die ganzen verschiedenen besonderen Kolben die der gute Mann zuhause hat. Klingt sehr interessant!

[@philipphambel835]

Die Geschichte mit dem Nitro haut mich um😂😂😂

[@ready-2-fly]

lach

[@tobi3233]

Irgendwo gibt es auch ein Video wo der Motor bei Björn zerlegt wird. Also der Block und alle Innereien sahen definitiv nach Totalschaden aus.

[@RS-2480]

@@tobi3233 Stimmt. Ich glaube, Phil hat auch Teile der defekten Innereien für einen guten Zweck versteigert.

[@dennisknopp6547]

Den Kolben hat sie auch umgehauen:D

[@Adrian-xh4ul]

Hallo - zeitlos schön - solch einem Profi und den anderen Beiden Profis auf ihrem Gebiet zuzuhören - es macht einfach Freude, wenn sie vom Leder ziehen und abgehen in Ihr Wissen - ihre Art Dinge hinzubekommen, die normalerweise so nicht geliefert werden. Gerade heute - wird meiner Meinung nach viel zu viel weggeschmissen, was eingentlich noch mal aufzubauen wäre - auch gerade für Noramlo Kunden, die keine Leistung fahren wollen , sondern einfach ein Auto haben wollen , das läuft.

[@El_Jugo_de]

Sehr entspannter Talk, hab mir das Video extra aufgehoben damit ich es mir in Ruhe ansehen kann.🛠🛠🛠

[@Toni.Sky_R32Gtr]

Meine Cp Schmiedekolben habe ich auch bei dem Herrn machen lassen und der Motor läuft mega sauber, kein Kaltstart klappern wie es gern bei dem hohen Laufspiel der Schmiedekolben am Anfang ist . Lieferung 2 Wochen also absolut top Arbeit 👌👍🏼

[@ultraquit]

Endlich ist der Doktor, Professor Runge ( absolut positiv gemeint!!) mal vor der Kamera 👌.

[@hanszurl7481]

Er macht den Mund auf und man hört das er aus Franken kommt... Ich feier das

[@Joffazu]

So sieht’s aus 😂 Gleich mal geschaut woher, aus NEA.

[@schraubernico1873]

Hab ich mir auch beim ersten Satz gedacht😂

[@hanszurl7481]

Wir Franken sind schon was besonderes

[@lukasbauer9118]

Wir Franken sind schon was ganz besonderes 😊

[@maxd8352]

musste auch direkt nachschauen, wo seine Firma steht. Ich komm aus der direkten Umgebung :D

[@robjeck]

Danke für dieses hochinteressante Thema 👍

[@B.E.89]

Interessantes Thema und sympathischer Kerl

[@CSL-Tom]

Vielen Dank👍 Super kompetente Gesprächspartner (alle drei) 👌

[@voodoo4832]

Ich liebe diese Technik Talk Videos! Wie früher mit Björn. Einfach extrem interessant und informativ. DANKE dass ihr Euer Wissen teilt und uns teilhaben lasst 👌

[@Richardo_Falk]

Soviel Wissen und Erfahrung und dann einfach frei reden lassen. Da hört man gerne zu.

[@axelmorjan3096]

Sehr geil. Top Mann. Super von Philipp. So kriegt man halt super Infos 😎💪

[@Gubiracing85]

Wie immer ein sehr interessantes Video. Und der gute Herr von Subi hat ein super Cap an, ich arbeite bei Suter😁 Grüsse aus der Schweiz

[@turbomax7659]

War das schön, einfach herrlich. Gerne mehr.

[@kevinblankenburg4816]

Ich höre einen süddeutschen Akzent und ich weiss, da ist ein Profi am Werk. Ich finde Deine Videos extremst interessant, ich habe lange mit Alu und Stahl beruflich zu tun gehabt (Projektleiter Fenster- und Messebau). Euer Zu- und Umgang mit Alu, ganz anders als auf dem Bau. Wir haben grundsätzlich Alu mit Holzbearbeitungswerkzeugen bearbeitet, das Material bietet sich dafür an. Ich möchte dir, nachdem Du so Deine Bandsäge feierst, eine kombinierte Kapp- Gehrungssäge ans Herz legen und einen "Fein" aka Fein Multimaster. Ich kann ehrlich nicht verstehen, warum Du nicht seit 10 Jahren einen Multimaster hast...

[@hanswurstusbrachialus5213]

Ein Kevin Kommentar - gibt ja nur im Süden Fachkräfte....

[@frankfrey4344]

Fränggisch, können nicht nur Bier😀

[@CrazyMike_official]

@@hanswurstusbrachialus5213 Es gibt überall gute Fachkräfte, ABER in Bayern sitzt halt die Elite ^^

[@hanswurstusbrachialus5213]

@@CrazyMike_official Davon war jetzt dennoch keiner im Video :P

[@dominic8480]

In Franken sitzt die Elite 😜😂

[@Grumbernzolot]

Typischer Franke. Gechillt und kompetent👍🏻

[@turbomazda1754]

Großes Kino ! Danke

[@lavender_castle1410]

Supersympathisch der Kolbendieter! 😎👍👍👍

[@Bio-Ede]

Vielen vielen Dank !! Herr Runge, Sie machen sich doch sehr gut vor der Kamera :-)

[@Bio-Ede]

@@thomaskamp9365 Genau das :-) Laaange erforschte Qualität statt schnelle Quantität ;-) Ein Träumchen !!

[@Daniel_kein_nachname]

Das wird immer unter jedes Video geschrieben daher meine Frage: Hat Phil überhaupt Leute um sich die unsympathisch sind? Nicht nur das, die Kompetenz ist nicht von der Hand zu weisen. Dem Mann könnte ich gefühlt Stunden lang zuhören ohne dass es langweilig wird.

[@lebenswerkgurtelmanufaktur7553]

Was für ein Dreamteam👍 Ich hoffe, dass der sympathische Jürgen sein unglaubliches Wissen jemanden weitervermitteln kann und nicht irgendwann mit ihm in den wohlverdienten Ruhestand geht 🍀🍀🍀 Und herzlichen Dank für diesen hochwertigen Content 🙏

[@bastelmal]

Mega info mal wieder was richtig über Kolben, Laufspiel und Geometrie gelernt. eigentlich schade das ich nicht mehr live Schraube.

[@BraxxJuventa]

Sehr sehr intressant Philipp. Danke fuers video. 👍😁

[@Patrick20Valve]

Endlich 😉 Einfach total interessant was man so machen kann. Ich hoffe euch 3 hat man nicht das letzte Mal zusammen gesehen.

[@RacingPhil69]

super typ, kann gerne häufiger vor die kamera kommen ;)

[@igor_welder]

mit Andy immer wieder spannend.. ich frage mich wie viele Espresso habt ihr euch rein gefahren...

[@DeejayRoge]

@Philipp Kaess - mit Jürgen solltest dich mal unterhalten wenn du deine RS umbaust, er trägt den Pulli definitiv berechtigter weise.

[@dom4672]

Das stimmt! Mit aprilia kennt er sich definitiv aus

[@tobib.8060]

Da könnte Mann den ganzen Tag zuhören

[@barnyg1010]

Sehr interessant. Weiter so. Bleibt gesund

[@renef.6105]

Jürgen, geiler Typ, fachlich einfach nur Top. Grüße aus Leipzig ✌

[@marcelsteinemann9070]

Einfach wieder mal ein Traum wieder ultra viel gelernt 🤎👍

[@Shockwave0517]

Wirklich spannender Bereich den zuvor noch keiner so gezeigt hat. @Andi- Subi Mahle stellt extra eigenen Maschinen zum Schleifen von Kolben her.

[@McEbnr]

20:30 "...bis du 2 Millionen amortisiert hast..." und der Blick vom Andi danach 😄 😄

[@ma.hy.793]

Sehr cooler und sympathischer Mensch!!!!

[@OllivonS]

Holy Shit, wie schnell 39 Minuten rum sind, Wahnsinn! 😍

[@besartberisha1353]

Geiler Typ , gute Arbeit, einziges Manko: die Wartezeiten sind leider enorm Lang

[@kevinwinkler3276]

Das ist natürlich der Freifahrtschein, Herr Runge ich hab hier Kolben die gibt's nicht MEHR "HAHA" ... 👌😂

[@alma1403]

ein sehr Sympatischer Mensch der weis was er tut

[@warnathkai5813]

den F1 kolben hätt ich extrem gern gesehen

[@TiQuantium]

Hammer Unterhaltung!

[@joschisan4363]

Super Video!!! Viel zu kurz🤓 aber sehr informativ.

[@Woody-1337]

Der Beschichter Dieter, ist ein super Sympathischer Typ!

[@hinackmeister9618]

einfach mega ! Danke an alle !

[@geraldhaller9906]

LOL mit Nitro habe ich als Jugendlicher experimentiert frei nach dem Motto was dem RC Car gut tut kann für die Vespa nicht schlecht sein , im leerlauf war die welt noch in Ordnung aber kaum am Kabelgezogen rannte der Zweitakter unbändig los .e E kümmerte ihn nicht die Bohne das die Zündung aus war! Das Zeugs zündete dann wie bei den Glühkerzen Motoren einfach weiter weil irgendwas glüht. Ich vermute es war die Elektrode der Zündkerze denn die war danach völlig weggebrannt . Seit dem Tag habe ich richtig Respekt vor Nitromethan leider gibt es das nicht mehr so zukaufen um damit sein Kraftstoff selber an zu mischen . Deswegen unter anderem habe ich auf Elektro gewechselt bei meinen Modellen

[@knaufutown9394]

Sehr interessantes Video! 👍🏻👍🏻

[@carbonkid888]

Sehr interessantes Video!

[@renatoackermann9]

Super interessant👌👌👌

[@marc9283]

Hat die Form des Kolbenhemdes nicht auch mit der Wärmeausdehnung zu tun? Ich habe mal gehört, dass der Kolben bei Temperatur zylindrischer werden soll.

[@TLF75]

Was ein Geiler Typ.......Er ist DER KOLBEN GOTT...........

[@marcosuttinger3325]

hier, bitte mehr davon, und woran ich gesehen habe das der gute Mann TÜV hat ohne das er was erzählt hat, ist der aprilia pulli :)

[@ghos7_ger]

tolles Video, vllt kann euch Welt der Werkstoffe bei der Berechnung der Härte von der Beschichtung weiterhelfen. Der ist auch quasi ums Eck vom Dackeldieter

[@phillip9085]

Sind die Beschichtungen von der Firma Cerakote? Die am Kolbenboden hat zumindest eine ähnliche Farbe. Frage für einen Freund... 🤗😅

[@adnanspahic6636]

jup, C-110 und C-186 von Cerakote

[@rdeiriar]

Die ursprüngliche Beschichtung der alten Alusil-Kolben war tatsächlich eine galvanische Eisenbeschichtung, aufgetragen mittels das sg. Ferrostan-Prozess. Ob das Heue noch so gemacht wird, glaube ich nicht, denn das Ferrostan-Prozess ist nicht gerade Umweltfreundlich

[@DaddyKted]

Töpferscheibe als Kolben-Beschichtungs-Rotationsteller und ab gehts :D

[@Onkel_Richard]

dazu noch ne alte ranzige Sata und ab geht der Nebenerwerb 🤣😂

[@tetsuo2222]

Ich hatte an der Stelle im Video an einen Plattenspieler gedacht aber die Töpferscheibe ist geil.

[@flyingknut]

Ich dachte an Mikrowellenteller

[@christianjuckenack6686]

Das Video fängt an, hmm 39 min Beschichtung vom Kolben 🤔spätestens als Philipp das Lachgas erwähnte war ich endgültig gefesselt 👍 Danke an die 3 für dieses Mega Lehrreiche Video 👍 Bester Spruch, bei mir ist der Auspuff soo laut da hör ich kein Klappern 👍

[@CHEFKOCH1837]

3 minutem im video ich mag dem kerl jetzt schon darf ruhig öffter kommen :)

[@andretinker1109]

Ah, das RC Auto erwähnt😁 Wann geht's damit denn mal weiter?

[@PhilippKaess]

Bin dran! Leider noch 1-2 Problemchen dann geht’s los...

[@ZonkoRR]

Sehr interessant 💯💯

[@brieken]

Tolles Video

[@Patchworkdaddy007]

Geiles Video!😎👍👍👍

[@jurgene5377]

Cooles Video!👍🏻

[@skynetsworld]

Sehr, sehr interessant. 👍

[@ehrenanton4256]

Tolles Video, mir bleibt nur eine Frage: Warum braucht ein Kolben für eine Grauguss Buchse die gleiche Beschichtung wie für alusil zyinder? Graugussporen sind doch grob genug um Öl zu halten also warum braucht es die "öltragende" Kolbenbeschichtung?

[@jurgenrunge1745]

Falsch, die Kolben für Alusilblöcke bekommen eine andere Beschichtung.

[@yamahagenesis4065]

Interessant. Mal Butter bei die Fische. Die graue Beschichtung ist wahrscheinlich Molykote MoS2, z.B. A 3400 LF. Die dunklere Beschichtung könnte D10 sein, da wäre Graphit im Spiel. Auf den Fotos auf der Picoatec-Seite sind fast nur graue Beschichtungen zu sehen, wie kommt das?

[@jurgenrunge1745]

:-) 2x falsch, die Webseite wird aus Zeitgründen wenig gepflegt, da gabs die schwarze Beschichtung noch nicht.

[@MartinSlayer666]

„Ner“ „Wie gsocht“ A Franke 😄👍🏻👍🏻

[@RallyeRacin9]

Würde nicht auch die Beschichtung von (Alu)Zylindern Sinn machen?

[@13ner97]

PTFE = Teflon Bratpfannenkolben

[@Engine_Tech_V10]

Thema DLC Formel 1 Kolben: Ich kann bestätigen das es 2003 von einem Hersteller versuche gab. Am Ende hatten mehrere Hersteller Kolben mit einer DLC Beschichtung.

[@thomasweiser8790]

Danke an alle!!!

[@m_x5963]

Ich würde vermuten, der Oldie Kolben stammt von ‘ner Vespa😀

[@martindamjanovic]

Interessanter Tech-Talk en Detail 👍

[@tomsedan4201]

Königsklasse! Top

[@philiphoffmann1627]

Ultra geiler Content 👍

[@marcelkmiec8531]

Reibt sich diese Beschichtung beim letzten Hundertstel von selbst auf Maß?

[@markus123kfmk3]

Ich wollte mal fragen wenn die Beschichtung in der Mitte etwas weg is weil keine Ahnung 220000 km auf der Uhr hat wenn man dann einfach neue ringe drauf macht is das eher schlecht oder kann man so auch fahren. Grund is das ed keine kolben mehr für meinen Wagen gibt 1.6 16v polo 6n2 gti Motor avy wenn wer Ahnung hat wo oder welche kolben man noch nutzen könnte wäre nett lg Markus

[@savrt1ger612]

Allez für den Algorithmus!

[@dominicdrews8320]

Vielen Dank 😊

[@MST-in6uy]

was ein geiler Typ!!!!!

[@eddylawson9915]

Hallo zusammen, ich beschäftige mich seit 30 Jahren mit dem Thema Tuning von Zwei und Falschtaktern. Das Thema Kolben habe ich natürlich auch hinter mir. ZB. Rg 500 Rennbetrieb. Meine Frage ist ob sich schon mal jemand mit Hartcoating von Kolben beschäftigt hat, es ist ja keine Beschichtung sondern ein chemischer Prozess, die Schicht wächst aus dem Alu und ist mit 2/3 im Alu verankert und ist extrem verschleißfest. Hat eine Oberflächenstruktur mit kleinen Taschen für das Öl und mann bekommt selbst mit einem Schraubendreher keinen Kratzer rein. Meine Aluminium Drehschieberdeckel laufen seit 10 Jahren ohne einen messbaren Verschleiß. Die Firma AHC in Kerpen macht so was. Es wäre schön wenn ihr diese Beschichtung mal testen könntet . Danke vom Eddy aus Langenfeld