Trinkspiel. Jedes Mal, wenn Pascal Iran sagt einen Kurzen😂
@olliengels5 жыл бұрын
Funny Henni oder bei „dort oben“
@MaxMustermann-ge2wk5 жыл бұрын
Ihh spuele es geradr
@realFlusi5 жыл бұрын
Macht mehr Spaß mit jedem 737!
@drnkntrvlr1835 жыл бұрын
Und wenn er Flugzeuch sagt einen doppelten
@Niklas9055 жыл бұрын
Also wenn du es übertreiben möchtest, jedes mal wenn er eine 7 sagt.
@floriang41425 жыл бұрын
Tolles Video wie immer! Ein Video über sowjetische Flugzeuge wäre mal sehr spannend 😁
@floriang41423 жыл бұрын
@FIsMyName häh?
@paxundpeace99705 жыл бұрын
Ganz du ein Video über den Lebenszyklus bzw. Haltbarkeit von Flugzeugen machen. Wie Flugstunden wie viele Landungen können mit Kurz bzw. Langstreckenflugzeugen machen?
@tonightweride775 жыл бұрын
pax und peace gans su?
@moritzwiedenhofer94485 жыл бұрын
Einfach mal die DSG und ESG von verschiedenen Flugzeugtypen googlen ;)
@codexpertde25635 жыл бұрын
Mega entspannt,hatte schon gedacht dass mein Tag heute komplett langwelig wird aber da kam das das video🙏🏻danke dass du jeden Tag diese Unterhaltung anbietest
@109Pony5 жыл бұрын
Als wir damals von Düsseldorf nach Puerto del Rosario mi LTU fliegen wollten und für diesen Flug eigentlich die MD11 vorgesehen war, wunderten wir uns, das am Gate eine B747 der Fluggesellschaft Evergreen Airlines stand! Die Einführung der MD11 bei LTU verzögerte sich, so daß LTU bei den Amerikanern Ersatz suchte! Es war ein toller Flug! Die Maschine musste damals schon sehr alt gewesen sein, flog noch mit Navigator! Als ich Jahre später nach ihr googlete, sah ich, daß sie als Feuerlöschflugzeug umgerüstet wurde! Heute ist sie verschrottet, soviel ich weiß!
@hansschmidtbauer65794 жыл бұрын
Grüß Gott alter LTU Fan. Das waren noch Zeiten. Und im Ferienflieger einen Service, den Lufthansa heute nicht auf der Linie bei der Mittelstrecke erbringt. Kann mich noch gut an einen leicht verspäteten Rückflug mit LTU erinnern. LTU entschuldigte sich für 1. Stunde Verspätung und lud deswegen alle Passagiere auf einen Rotwein ein.
@109Pony4 жыл бұрын
@@hansschmidtbauer6579 stimmt, so waren die damals drauf und auf dem Weg zu den Kanaren gab es sogar Sekt... 😵! Hoffentlich haben die mit ihrer Großzügigkeit nicht damals schon ihren Untergang eingeläutet!
@iynos4 жыл бұрын
Nicht zu vergessen in speyer Museum steht einen 747-2 von Lufthansa "da darf man noch rein" 😁
@wassolldasalles82045 жыл бұрын
Die US-Amerikanische Luftwaffe betreibt sogar noch zwei 747-200-Oldtimer für VIP-Passagiertransport. Die 28000 und die 29000 besser bekannt als "Air Force One" und "Ersatzmaschine" ☺
@erikgag5 жыл бұрын
Die sollen jetzt aber durch 747-8i ersetzt werden
@JohnDoe-um2qk5 жыл бұрын
Nein es ist nur die air force one wenn der president drinne ist.
@lukasmy68635 жыл бұрын
Next Level ist wenn man deine Videos beim Fliegen schaut ^^
@gamerhoch10135 жыл бұрын
Wie immer, sehr gutes Video👍 deine Videos sind immer sehr Informativ. Mach weiter so 👍
@mrschnauzbarttv78115 жыл бұрын
Am Hamburger Flughafen steht eine ausgemusterte 707 von Lufthansa
@nick-rs1li5 жыл бұрын
Jaa, sehr schönes Teil😍👍
@Bob_B_Dixx5 жыл бұрын
Bin letztens mit Deltas N172DN und N186DN von und nach JFK geflogen.Beide 767 sind über 29Jahre Alt , die 186 ist das älteste Flugzeug der Delta Flotte
@Colaholiker5 жыл бұрын
Die 172 hat mich letztes Jahr auch einmal in beiden Richtungen übern Teich gebracht - FRA - ATL und retour. Von innen merkt man denen das Alter aber gar nicht an, da hat Delta echt noch mal Geld in die Hand genommen.
@knalldrops5 жыл бұрын
Wie immer informativ und sehr gute Arbeit! Ein Video explizit über die Geschichte und Entwicklung von Condor fände ich auch mega sehenswert. Bin in den 90'ern öfters mit deren DC-10, B757-200 und B767 in den Süden geflogen und schwärme noch heute von diesen Zeiten. 😊👍🏼
@johnnysDrugtalk5 жыл бұрын
Ich finde es so traurig wenn man so Flugzeug Friedhof Videos schaut und da 747 an 747 steht und man denkt die armen Flugzeuge
@zadarthule5 жыл бұрын
Flugzeuge sind auch nur Maschienen. Das abwracken von Schiffen in Bangladesch ist auch alles andere als hübsch.
@diesdasananas95735 жыл бұрын
Ich könnte heulen 😭😭😭😭😭😭😭
@diesdasananas95735 жыл бұрын
Zadar Thule interessiert keine Sau so ein Müll 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@wassolldasalles82045 жыл бұрын
Wollt ihr jetzt wirklich wegen Flugzeugen die verschrottet werden heulen? 😆
@diesdasananas95735 жыл бұрын
Alexander Haupt ja das ist sehr traurig! Und wenn du davon keine Ahnung hast, brauchst du dich dazu nicht äußern.
@jonnynorthwest81855 жыл бұрын
Danke für deine so gründliche u. informative Videos! GLG aus Seattle:)
@m.goertz12815 жыл бұрын
Vielen Dank für das informative Video. Die beiden AirForceOne der USA sind übrigens auch noch B747-200 wenn auch die beiden jüngsten und nicht im öffentlich zugänglichen Passagierbetrieb. Machst Du auch noch ein Video zu den restlichen Herstellern (Bombardier/Embraer/ATR/McDonnell-Douglas/Lockheed etc.)?
@jesusgonzalez67155 жыл бұрын
Und was ist mit COMAC?
@nivapaddy87445 жыл бұрын
Bei 5:49 min, was hat die Boeing 737-200 da am Bugfahrwerk? Kann mich da bitte mal jemand aufklären? 😳 Bitte, danke
@pistonpete58175 жыл бұрын
Bitte kein Flugzeug-Gore auf dem Thumbnail xD
@freibert Жыл бұрын
Die JET2 757 habe ich zufällig gerade in einem Planespotting Stream gesehen, auf Madeira - sie ist inzwischen 35 Jahre alt :) //
@phengel5 жыл бұрын
Ich mag deinen neuen Hintergrund!
@EmersonHaensel5 жыл бұрын
Könntest du villeicht mal ein Video über Air Canada machen? Ich finde dass das eine sehr interessante Airline ist
@oliverhartmann10355 жыл бұрын
Sehr gute Informationen.
@markusbucher47965 жыл бұрын
mach bitte einmal ein Video über die Flugzeugbezeichnung! was bedeutet zum Beispiel Boeing 777-2Z9 ER (wofür steht 2Z9?) Danke ;-)
@dennisfischer32655 жыл бұрын
Das Z9 steht für das Triebwerk (GE90) glaube ich :)
@migleich5 жыл бұрын
erste ziffer= Subtyp zweite und dritte version der Bestellerairline (siehe Wikipedia )
@dennisfischer32655 жыл бұрын
@@migleich Ah ok gut zu wissen👍
@pauldurlacher22175 жыл бұрын
Z9 is der Customercode von LaudaAir bei Boeing
@markusbucher47965 жыл бұрын
was bedeuten diese Ziffern und zahlen
@KlickBoomBeatZ2 жыл бұрын
Ein Video ab welchem Alter Flugzeuge materialbedingt, technisch, etc. „unsicher“ werden wäre mal sehr spannend!
@christianwink75865 жыл бұрын
War /Ist nicht die Privat Maschine von John Travolta eine 707?
@erikgag5 жыл бұрын
Ja aber die hat er jetzt an ein Museum gespendet die wird jetzt bald überführt
@l.15745 жыл бұрын
Da/ Dort oben: 4:49 4:58 5:17 5:28 5:36
@linusjonas87595 жыл бұрын
Gibt es eigentlich Videos von ATR auf deinem kanal
@Tigerpanzer935 жыл бұрын
Ich finde es ja persönlich sehr spannend, dass Nolinor so stark auf die B737-200 setzt. Die vergößern die Flotte sogar um sie anschließend mit den Unpaved Strip Kits nachzurüsten. Kanada ist also der Hort der 737-200.
@hentrow77785 жыл бұрын
Die 200er ist mein Lieblingsflugzeug
@steffi24885 жыл бұрын
Boeing-Ingenieur warnt vor Sicherheitsmängeln bei Vorzeigemodell "Dreamliner" das wäre mal ein Thema.Weiter so 👍
@janlucas90745 жыл бұрын
Fast alle alten Flugzeuge sind noch im Iran tätig :)😂
@cady79445 жыл бұрын
Ja wegen der so gut wie globalen Handelsblockade
@AChp-rh9ul5 жыл бұрын
Es ist nicht lustig. Es ist eher zu bedauern was für wirtschaftliches Terrorismus USA gegen dem normalen Volk Irans betreiben. Trotzdem halten die tapferen Luftfahrt- Menschen Irans die Luftverkehr so gut aufrecht.
@kidneybone15345 жыл бұрын
Zwar keine Passagiermaschine, aber gestern als ich in Köln war kam eine 35 jährige Boeing 762 der Star Air vorbeigerollert ^^ stolzes Alter auf jeden Fall
@Kxlli555 жыл бұрын
Kommst du aus Hamburg?
@Ted-Striker5 жыл бұрын
Ich würde lieber in eine uralte Iranische 727 steigen als in eine 737-8max
@fabianknab11735 жыл бұрын
Wie gut das es gar keine 737-8 max gibt
@derLeon335 жыл бұрын
Ich auch aber nicht weil ich Angst vor der 737 max8 habe sondern weil eine alte 727 einfach ein cooles legendäres Flugzeug ist
@Ted-Striker5 жыл бұрын
@@derLeon33 das hab ich auch genau so gemeint 😜
@b.h43715 жыл бұрын
Hast du dir Airplane angeschaut?
@derLeon335 жыл бұрын
@@Ted-Striker achso okay dachte du meinst weil sie so "unsicher" ist
@quirin74185 жыл бұрын
Wie lange ich mich darauf gefreut habe...
@Paul_MuadDib3 жыл бұрын
Einen 747 Asbach-Uralt-Frachter (Frontlader) von der KoreanAir, habe ich vor ein paar Jahren bei FedEx in Frankfurt am Tor 26 gesehen. Wenn die ihre Motoren startet und man in der Nähe ist, ist es nicht verkehrt sich die Ohren zuzuhalten.
@peter40682 жыл бұрын
Mit der Saha 707 bin ich mehrfach geflogen. Die Maschinen waren innen und außen dermaßen gepflegt, da hat das Fliegen echt Spaß gemacht.
@franktieck5 жыл бұрын
Hy.. diese Videos sind ja alle ganz schön, und ich schaue sehr oft deine Videos. Aber könntest du auch mal ein Video über die Auswirkungen von der Verbrennung von Treibstoffen in den Höhen der Flugzeugrouten für Ursachen für unsere Atmosphäre hat, und was das ablassen von Treibstoffen für die Umwelt bedeutet..? wenn mein auto mal etwas leckt gibt's kein TÜV, und wenn meine Abgase im Fahrzeug nicht stimmen gibt es kein ASU weil mein Auto ja SOOO dreckig ist.. wie sieht das bei Flugzeugen aus..??
@xilefx53765 жыл бұрын
Eine ganz bescheidene Frage: Warum werden ältere Flugzeuge nur noch als Frachter und nicht im Passagier-Betrieb genutzt? 1. Argument: „Alte Flugzeuge sind ineffizient.“ - stimmt zwar, aber es kann doch im Endeffekt der Fluggesellschaft egal sein, ob das ineffiziente Flugzeug Fracht oder Passagiere befördert. Die Kosten, den Flieger zu betreiben, sind ja immer da. 2. Argument: „Alte Flugzeuge sind unbequem“ - könnte man auch damit widerlegen, dass der Umbau zum Cargo-Flieger etwa genau so teuer wie eine Erneuerung der Kabine sein dürfte. 3. Argument: „Alte Flugzeuge sind unsicherer“ - kann ich mir auch nicht vorstellen. Ich vermute nämlich, dass keine halbwegs seriöse Airline ein „fragwürdiges“ Flugzeug abheben lassen würde- zumal das Leben der Piloten dann immer noch in Gefahr wäre. Deshalb interessiert mich nun mal echt: Warum kann man ältere Flugzeuge meistens nicht mehr im Passagier-Dienst, sondern eher als Cargo-Flugzeug sehen?
@jager76885 жыл бұрын
Die 737-200 ist so ein schönes Flugzeug
@TheRokko665 жыл бұрын
07:12 Die 737-200 und 747-200 waren noch Flugzeuge, bei denen der Autopilot der Unterstützung des Piloten diente und ihm aber nicht die ganze Kontrolle aus der Hand genommen hat, so wie heute.
@dihydrogenmonoxid13375 жыл бұрын
Ich glaube Iran hat eine Vorliebe für alte Flugzeuge🤪 Btw Neuer Hintergrund sieht nice aus👍
@clubsultan645 жыл бұрын
Der Iran hat leider keine anderen Möglichkeiten neue Flugzeuge zukaufen, aufgrund des jahrelangen Embargo. Ich finde es sogar bewundernswert, dass die es schaffen die Dinge in Instand zuhalten und mit den Möglichkeiten zu reparieren etc.
@derFlugzeugtester5 жыл бұрын
@@jansonb482 Es hat nichts damit zu tun. Iran darf keine neuen Flugzeuge kaufen, daswegen. Bitte erstmal Informieren und dann kommentieren. Wenn die Wartung beschissen ist, warum fliegen die Maschinen dann so gut? So ein Falscher Kommentar von dir. Ich war selber sehr oft im Iran und letztens im Dezember 2018.
@derFlugzeugtester5 жыл бұрын
@@jansonb482 Du hast echt keine Ahnung... IRAN darf KEINE NEUEN Flugzeuge MEHR kaufen.
@derFlugzeugtester5 жыл бұрын
@@jansonb482 Sie dürfen nur Flugzeuge kaufen die den Anteil von Flugzeugteilen von ca 20% nicht überschreiten die aus Amerika kommen. Das ist fast unmöglich weil allein die Triebwerke meist von dort kommen.
@britix18585 жыл бұрын
Wer liebt sein intro auch so.
@Ma19Za5 жыл бұрын
Ich finde den Kanal echt spitze! Leider habe ich bis jetzt noch nicht viel über die Triebwerke der Flugzeuge gehört. Stimmt es das die Airlines die Triebwerke mieten?
@GrueneKVDADI5 жыл бұрын
Kannst du bitte ein weiteres Video machen, wo auch noch nach Varianten Unterschieden wird. Also normal er, ERF, LR und F. Danke
@edgar8609 Жыл бұрын
Könntest du bitte ein Update machen??
@merkelsagtne80755 жыл бұрын
Genieß das Wochenende bei deinen Eltern 👌👍 ;)
@alexanderkopp74195 жыл бұрын
Super Video
@ben-io2lp5 жыл бұрын
Kannst du ein Video machen "Was kommt nach der Boeing 797 oder dem Airbus 399?"
@wassolldasalles8204 Жыл бұрын
Airbus A 400 gibt es. Militär-Transporter. 😀 Und bei Boeing? Geht es dann halt wieder los mit der Boeing 808 🤣
@smiley83825 жыл бұрын
Gibt aktuelle Bilder (Frühjahr 2019) von der Iran AF B741 Ln5 *1969😉
@mevrox2215 жыл бұрын
Wie immer cooles und informatives Video ;) Mich würde es mal interessieren wo du die ganzen Infos her bekommst :)
@MichaLionel5 жыл бұрын
Es gibt auch noch mehrere 737-200 die bei Canadian North und Air Inuit fliegen, beides ebenfalls Kanadische Fluggesellschaften, die Kanadas Norden mit dem Rest der Welt verbinden. Wichtig zu ergänzen ist, dass die 737-200 auch auf Eis landen darf, was dort sogar wichtiger ist, als der Aspekt mit dem Gravel.
@dusproductions52525 жыл бұрын
Was hat das Aufsich mit der 747x. Collies Video
@hannes73483 жыл бұрын
Würde mich mal interessieren auch etwas über cycles oder Stunden zu erfahren und nicht nur über das Alter in Jahren.
@stahlmann5814 жыл бұрын
Schön, dass die 737-200 noch immer mit den alten Triebwerken fliegt. Die Form gefällt mir einfach besser. Gibt es nicht noch die eine oder andere 707 als Privatflieger bei den VIP'S?
@puschbaerchen2 жыл бұрын
Was war mit der 747 SP? Eine ist noch als Weltraumteleskop SOFIA unterwegs, sie konnte sehr hoch fliegen.
@quaxlrenault4gtl9134 жыл бұрын
Die 717 stammt aus der DC9 /MD-80 Familie und war damit doch ein sehr erfolgreiches und weit verbreitetes Verkehrsflugzeug , Bulgarian Air Charter dürfte der letzte Betreiber dieser eleganten MD-80 in Europa sein !
@marvinanonymus77405 жыл бұрын
Top Video 💯
@Anonym-eo2rc2 жыл бұрын
Könntest du die Liste von Airbus und Boing vielleicht noch mal überarbeiten(natürlich nur, wenn das nicht zu viel Arbeit ist.)Ist immerhin schon 3 Jahre alt?:)
@rainerwahnsinn29505 жыл бұрын
Was ist das da fürn Teil bei 5:50 am Bugfahrwerk
@eltfell5 жыл бұрын
Ein FOD = foreign object deflector. Das ist notwendig für den Betrieb auf unbefestigten Pisten.
@mikado8488 Жыл бұрын
Eine aktuelle Version fände ich interessant
@chrislionheart36625 жыл бұрын
2:25 hast du nicht die 707 von John Travolta vergessen? ;-)
@Lukas-ts8fh4 жыл бұрын
Die fliegt nicht mehr
@1974solar4 жыл бұрын
Servus - du hast noch bei der B747-200B zwei vergessen : Nämlich die Präsidenten-Maschine der USA. Die sind jetzt noch in Betrieb - vorläufig. Wird aber wohl demnächst auf die B747-8i gewechselt. Wann das sein wird, keine Ahnung. ;) Aber sonst wie immer Top-Video. Was ich mir mal wünschen würde, wäre die unterschiedliche Boeing-Typen zu wissen. Also bsp. B737-100, zu 200, zu 300, zu 400, zu 500, zu 600, 700, 800, 900, BBJ, P-8 und den MAX-Versionen. Klar, man könnte alles Wikipedia und so weiter - aber deine Vid's sind verständlicher. Vielleicht wären dann Grafiken oder typische Merkmale von Vorteil. :) Aber ich will erwähnen, nicht zwingend. Alles Gute und schöne Grüsse aus der CH Mir ist noch was eingefallen - was ist mit der B747-200, welche man oft bei Top Gear gesehen hat? Okey, die kann nicht wirklich fliegen und war eher Statist in einigen Filmen zu bewundern. Steht aber jetzt noch dort und kann besichtigt werden. Darüber mal Info zu erhalten, wäre auch super :)
@maximiliancolonia32555 жыл бұрын
Kannst du mal ein Video über das verschrotten und über Friedhöfe für Flugzeuge machen?
@dkw_535 жыл бұрын
Wie heißt die Lizenz für einen kommerziellen piloten also einen der bei einer fluggesellschft fliegt?
@bernhardsanus19675 жыл бұрын
habe damals noch die Condor 707 live gesehen!
@blermule86925 жыл бұрын
Cooles Video! Ich frage mich gerade, wieviel Kilometer solch ein XXL Langstrecken Dino wohl auf dem Buckel hat?
@waytoomanysquids6145 жыл бұрын
Vielleicht ein Video über Airlines die noch immer Soviet-Ära Flugzeuge benutzen?
@waytoomanysquids6145 жыл бұрын
Niva98 Cubana, Izhavia, Air Koryo, Saratov Airlines, soll ich weiter machen?
@sakurakay5 жыл бұрын
Du hast Günther in der infobox noch nicht hinzugefügt :)
@0459665 жыл бұрын
:wie alt ist die 787 dreamline? ich verstehe an dieser stelle kein wort. 13:30
@Happymali105 жыл бұрын
5:08 Hatte die 200 nicht auch noch diese "Sterne-Fenster" oben im Cockpit?
@chrilaus26334 жыл бұрын
Max S. Ja die wurden überlackiert
@audioenergy4 жыл бұрын
Ich bin letztes Jahr mit einer 737-400 geflogen die (ich glaube) Bj 88 war. Fluggesellschaft war Alba Star...
@Colaholiker5 жыл бұрын
*psst* Du hast bei den 747erm die "SP" vergessen. ;-)
@Lukas-ts8fh4 жыл бұрын
Fliegt sowieso nich mehr
@stormeagle282 жыл бұрын
Nutzt nicht JPATS (Con Air) in den USA noch ihre 727? Könnte man natürlich als VIP-Flieger einstufen und man will da auch nicht wirklich mit fliegen... aber sind wohl noch unterwegs.
@theb48152 жыл бұрын
Wenn du auf das Thema alte Maschinen eingehen willst guck dir mal Buffalo Airways aus Yellowknife an die haben noch dc3 dc4 c46 und l188electra im aktiven Einsatz
@hallowelt35025 жыл бұрын
Der einzigste europäische Betreiber der 717 im Linienbetrieb ist Volotea. Eine spanische Low-Cost-Airline. Das Flugzeug ist zwar kommerziell nicht sonderlich erfolgreich gewesen, ist aber definitiv ein Erlebnis.
@Ecotec25 жыл бұрын
¡A la mierda! Es ist ja auch eine MD95 😎
@erhardspies87792 жыл бұрын
Du hast die B-727 ausgespart. Warum? Fliegt davon keine mehr?
@flo94385 жыл бұрын
Du hast die Air Force one vergessen
@horstkollmeyer66545 жыл бұрын
• Lach , wahrscheinlich weil die Airforce One keine 7 sondern eine 1 in der Bezeichnung hat .
@dailytravelclips6125 жыл бұрын
ja bei der b747-200 aufzählung
@oliverschreek30915 жыл бұрын
Die 200 mit ihren schlanken Triebwerken: Sehr schick!
@webjunkiesnoopy1205 жыл бұрын
Was ist mit der 747SP?
@r32utjan5 жыл бұрын
Kleiner Umzug - zu warm aufm Dachboden. Gruß!
@fox.mike.aviation5 жыл бұрын
Das wahre Alter eines Flugzeugs wird aber schlussendlich durch den Wartungszustand bestimmt. Man kann auch ein 2-3 jähriges Flugzeug zugrunde richten.
@Daniel-pw2mk5 жыл бұрын
Hey Pascal. Könnest du mal ein Video über den Absturz der beiden Eurofighter machen die vor ein paar Tagen abgestürzt sind?
@carstenmoser26005 жыл бұрын
Die 707 war schon was feines. Aber mittlerweile halt uralt
@laradippold3995 жыл бұрын
(Bild von 757) 757 (Bild von 767) 757 auf Steroide
@vincent.planespotting2 жыл бұрын
Was ist mit der 747SP???
@akirsch765 жыл бұрын
Die Airforce One und ihr Schwesterflugzeug ist auch eine Boeing 747-200B. Auch wenn diese Flugzeuge auch schon klügere Passagiere gesehen hat ;-)
@paulniendorftimmendorf44415 жыл бұрын
Trump ist nicht dumm nur weil er anders handelt als seine Vorgänger...
@flexflex38345 жыл бұрын
Kannst du mal über die b747SP-B5 etwas sagen warum er 5 triebwerke hat?
@dermohammetdarfdasnet52065 жыл бұрын
Hat er die 747 SP vergessen?
@carlbodecker93335 жыл бұрын
Kannst du ein Video über den eurofighter Absturz machen?
@user-zb3gk4fp9o5 жыл бұрын
Bei air Zimbabwe fliegt noch älteste 737
@chrilaus26334 жыл бұрын
123 456 ja immer noch eine die ist so ranzig bin damit geflogen War ne 737-200
@pumpenlui3 ай бұрын
Ich höre immer nur Iran. Die haben anscheinend nicht nur unsere alten Autos, sondern auch die Alten Flieger.
@chrissflyer47223 жыл бұрын
Die Boeing 720 fehlt in der Auflistung.
@mrschnauzbarttv78115 жыл бұрын
Des mit der 737 Max Echt beste
@e30kitty5 жыл бұрын
Electra water tanker belly landing. Red Deer Alberta, June 22, 2019
@netflex51435 жыл бұрын
John Travolta hat doch noch eine 707 auch wenn sie nicht für Pasergiere ist...
@koalerkoalerbar29272 жыл бұрын
was ist eigentlich mit der B747 Prototype? die gibs ja noch xD die hast du vergessen zum Erwähnen :D
@andi4life Жыл бұрын
Ist zwar nicht Boeing, aber es sind weltweit noch einige Hundert Douglas DC-3 im Einsatz, die jetzt über 80 Jahre alt sind. Dagegen ist eine Boeing 707 jung.
@thomasbracht17275 жыл бұрын
Fehlt da nicht die Boeing 720?
@nikitapecheritsa60255 жыл бұрын
Hi👋
@fabianleifken61255 жыл бұрын
Hab ich die 737-300 verpasst?
@Ichbins24854 жыл бұрын
Weißt du eig. wie schnell Flugzeuge fliegen. Bei dem Video kam mir wieder in dem Sinn, dass die 747 fast Schallgeschwindigkeit erreichen konnte. Wie sieht das mit den heutigen Maschinen aus?