Die Ruhr und ihr Pott - Bahngeschichten aus dem Ruhrgebiet

Das Ruhrgebiet hat Europas dichtestes Schienennetz. Eisenbahn-Romantik fährt einmal quer durch den "Pott", entlang der Ruhr, von der Quelle bis zur Mündung. Flüsse und Eisenbahnlinien haben oft den gleichen Verlauf, im Falle der Ruhr wurde der Fluss zum Namensgeber für Europas größtes Industriegebiet ...
Von Winterberg im Sauerland, dem Wintersportgebiet der Pottbewohner, wo die Ruhr als kleines Bächlein entspringt, bis nach Duisburg--Ruhrort, wo die Ruhr in den Rhein mündet und Deutschlands größter Binnenhafen liegt.
Fast lückenlos kann man mit der Bahn parallel zur Ruhr fahren, über Bestwig mit dem zerfallenen Bahnbetriebswerk und über Neheim-Hüsten, die Leuchtenstadt, geht's mit dem Sauerlandexpress RE 57 bis Dortmund. In Wetter an der Ruhr wurde dem Eisenbahnpionier Friedrich Harkort ein Denkmal gesetzt. Die Museums-Eisenbahn bringt uns von Hagen über Witten und Hattingen, vorbei an der Zeche Nachtigall, bis zum Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Von Essen-Kupferdreh bis Haus Scheppen fährt die Hespertalbahn vorbei am Baldeneysee, auf dessen gegenüberliegendem Ufer die Villa Hügel steht, der Wohnsitz der Familie Krupp. Von dort geht es mit der S-Bahn rechts der Ruhr entlang bis Kettwig. Ab hier fehlt ein Stück bis zum eigentlichen Kohlenpott, der einstige Bahndamm ist heute ein Fahrradweg. Bisher unbekannte Filmausschnitte aus städtischen Archiven zeigen, wie das Ruhrgebiet früher aussah und bei Thyssen-Krupp schauen wir uns moderne Stahlproduktion an und treffen in Oberhausen einen alten Kumpel, der auf den Zechen Jacobi und Osterfeld gearbeitet hat.
Ein Film von Bernhard Foos
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[@pitchgain3336]

Schön, dass die Hespertalbahn es aufs Thumbnail geschafft hat ❤

[@thomasd.2669]

Schön, das Eisenbahnromantik mal den Ruhrpott besucht. Gruß aus Moers am Niederrhein

[@EisenbahnENKreis]

Tolle Bahngeschichte(n)!! Sehenswert.

[@palomino73]

Wenn ich heute eine Zeitmaschine fänd, so wachte ich morgen früh in den spät-Fünfzigern auf ! Der ganze Pott noch in vollem Schweiß und Dampf - welch ein Dorado für Bahn-Fans muss das gewesen sein !

[@ozymandias2099]

Extrem schwere Arbeit die aber wahrscheinlich Spaß machte. Heute geht man zur Arbeit um das zu bezahlen was man nicht wirklich braucht.

[@absinthefandubs9130]

Immer wieder geil wie Eisenbahnromantiker vergessen, dass der einzige Grund, aus dem man Dampfloks romantisiert, der ist, dass sie zu ihren Hochzeiten so unromantisch waren, dass man bei der ersten Gelegenheit auf bequemere Lösungen umgestiegen ist: Sie sind romantisch, weil sie obsolet sind. Man würde sie hassen, wären sie heute noch flächendeckend im Planbetrieb wenn die Technologie längst besseres hergibt.

[@armingerhardts6362]

Das ist zum Glück nicht mal die halbe Wahrheit. Die Faszination der Dampflok ist doch ein wenig umfangreicher als die Tatsache dass es sie eigentlich nicht mehr gibt.

[@Beulenfan]

Stimmt. Schon in den 80er-Jahren wurde die Deutsche Reichsbahn der DDR für den Umstieg auf Dieselfahrzeuge auf den Strecken der heutigen HSB von den Fahrgästen abgestraft. Im Bezug auf Tourismus hatten Dampflokomotiven auch schon früher die Nase vorn. Von den "Harzkamelen", welche den Dampfbetrieb ablösen sollten ist nicht mehr viel übrig. Es gibt noch 2-3 Stück, die sich außerhalb der Planzüge im BW zum Rangieren verstecken, während sich der Bestand der Dampflokomotiven relativ stabil gehalten hat. :D Inzwischen sind die Strecken der HSB und die vielen sächsischen Schmalspurbahnen wichtige Tourismusmagnete geworden.

[@blackbeard1708]

Für die Leute, die sich für die Modellbahnwelt besuchen wollen: Es gibt die Anlage nicht mehr in Oberhausen, sondern mittlerweile steht die Anlage in Essen. Und zwar in der Orangerie des Grugaparks.

[@biertorte6685]

Danke fürs hochladen.

[@Lochris]

21:30, schöne "E-Lok" ;-) Und nein, es ist auch keine dieselelektrische, die G1206 ist dieselhydraulisch.

[@philipschipper]

Die Ruhrtal Bahn ist schön mit seiner Dampflok nach Bochum Dahlhausen.

[@ulibaer57]

Ein Super Film aus dem Ruhrpott .Komme aus Essen und habe schon viele Fahrten mit der Hespertalbahn und der Ruhrtalbahn unternommen .Die Fahrten nach Bochum Dahlhauen sind auch immer ein Erlebnis Einige Filme kann man auch auf mein Kanal ansehen . Gruss Uli aus Essen .und ich freue mich schon auf dem nächsten Film .

[@kevinholm2794]

Tolles Video 👍👍👍👍

[@XEpikurX]

Sehr schön! Danke!

[@rosenberg0075]

Meine Heimat der Pott

[@menzeldagmar]

Super Tipps, danke!!! 😁👍

[@philipschipper]

Dieses Jahr war ich wieder in Bochum Dahlhausen zum Museums Tag und der Zug fuhr diesmal mit einer Sonder Genehmigung nach Hagen Hbf und zurück diesmal aber nur mit einer Dampflok also musste man umsetzen. Ich durfte weil ich jemanden von da kenne als Gast auf der Dampflok auf der Strecke mit fahren hin und zurück. Es wurde deswegen genehmigt weil Museums Tag war, sonst fahren die nur noch zwischen Bochum Dahlhausen und Wetter Wengern Ost hin und her.

[@cell87ks]

Das Intro.... ♥️

[@stadtessenbildergaleriefot9315]

Super und Seher schön :-)))

[@Grigorij1967]

....einfach fein! :-)

[@philipschipper]

Heute war wieder der Museums Tag im, Museum Dahlhausen.Der Zug nach Wetter wurde wieder von zwei Dampfloks gefahren das heißt eine hinten und eine vorne. Führerstands Mitfahrten gab es auch.

[@philipschipper]

Wenn Museums Tag ist dann fährt der Zug manchmal mit zwei Dampfloks damit man in Hagen nicht umsetzen muss.

[@SKoehler]

Schönes Video, aber mir fehlen noch wirklich schöne Streckenabschnitte der Ruhrtalbahn wie z. B. entlang der(s) Stauseen(s) (z. B. Burgruine Hardenstein mit der kleinen Fähre). Schade, aber vielleicht reichte die Zeit nicht. Die wirklich schöne Langschaft wurde nicht gezeigt.

[@JeMiero]

"So als Art "Welcome-Center"[...]die hidden champions, die wir hier haben in der Umgebung....".

[@eltfell]

+JeMiero Nein, "Wellkamm-Ssenta" - der Windbeutel kann doch nicht mal richtig sprechen...

[@matze6054]

Früher ging die Strecke ab Bestwig bis Paderborn. Eine wieder in Betrieb nahme liegt sogar wieder auf dem Tisch.

[@zf80db]

Schöner Bericht, allerdings vermisse ich dort die Zechenbahn der Ruhrkohle AG. Das ist Eisenbahn im Pott!!

[@carlaschipper225]

Schlackpottzug Ag.

[@MisutiBuzel]

ich brauch auch mehr kohle

[@MrBryansseals]

These videos are really good. Danke schon, bitte schon, Weiderschen, Noch ein bier, Kommen sie hier, ein grosse ein kleine, I nichts verstehen, I wish I could sprechen sie Deutsch

[@Niggolaars]

12:56, ist es das denn immer noch? In den letzten Jahren wurden ein paar Güterstrecken dicht gemacht. Zu den Hochzeiten der Zechen kam man mit dem Zug in fast jede Ecke des Ruhrgebiets und hätte jetzt super Voraussetzungen für ein gutes SPNV-Netz. Hat man aber nicht genutzt, denn oft werden sie überbaut. Meist durch Radwege (so bleibt die Strecke wenigstens erhalten), meist aber durch Wohnhäuser oder Gewerbe.

[@erikloggen6340]

4.07 Die Directionszug dieselelektrischer antrieb von President Directeur F.Q Den Hollander Herr T.E.E

[@SikuControlFan]

Warum kommt dieses nicht mehr im Kabel fernsehen? ich bezahle GEZ!

[@Menschmaschine1978]

Ein sehr schön gemachter Film aus dem wiederergrüntem "Pott". Ich habe ihn noch dreckig erlebt, obwohl wir in Mülheim/Ruhr/Speldorf wohnten. Leider fehlt ein Hinweis auf das ehem. AW Duisburg-Wedau und das AW Mülheim-Speldorf, die ganz in Vergesseheit geraten erscheinen. Vielleicht kann man ja eine Fortsetzung bilden?

[@RainerZufall85]

Schön, dass man sich die Sendung nochmal im Internet ansehen kann. Wäre es auch möglich die längere Version des WDR, die am 17.3. lief online zu stellen? Mich würde der Ausschnitt von der Eröffnung des Güterbahnhofs Langendreer sehr interessieren.

[@erikmeidoorn1745]

4.07 Das Directions Diesel Elektrischer Triebwagen der Nederlandse Spoorwegen von 1953 hergestelt Allan Wagonbau Rotterdam Spitznahme Kamel oder Fliegende Hollander nahme von President Director Ir Fransicus Qurien Den Hollander 1893-1982 PD van 1947-1958 Heute abgestellt in Museumstation Utrecht Maliebaan das Hollandischer Eisenbahn Maatschapij Oosterspoor 1874-1939

[@johnvadim7194]

guter Film, sagt ein Bochumer :-))

[@p.gunterruwald7102]

Gibt es die Wintersport -Sonderzüge eigentlich noch? In den achtziger Jahren bin ich mal mit einem gefahren.

[@pega17pl]

(7:08) Musik Augsburger Puppenkiste?

[@bertsendobry9354]

[@schlusselstellung3462]

ca. 10:00 ............. es wurde nicht auf der Ruhr geschifft , sondern in die Ruhr geschifft.

[@karlderkafer1932]

E-Lok und das als Sender für die Eisenbahn das schon echt Traurig

[@philipschipper]

Für Leute mit Behinderung ist es mit dem Merkmal G Kostenlos bei der Hespertalbahn. Und die Mitfahrt auf der Dampflok kostet 6,00 Euro.

[@akirakobajashi6702]

Apropos Ruhrgebiet:, in diesem Schülerfilm aus Kasachstan sieht man historische Schnell- und Fernzüge mit einem deutlichen Verweis auf das (Dortmunder?) U..... kzbin.info/www/bejne/e5LNgoOgmZute6c

[@matthiasmoeser2652]

Lokführer spricht wie Atze... 😎👍😀

[@williewolk1905]

15:41 15:50 15:10

[@ElectricEnfield]

Ruhrgebiet, nicht Ruhrpott. Im Pott wohnt man nicht, aufm Pott geht man!

[@lucas-danielfries1527]

#Thorstensträter :D

[@manfredtippach9095]

Es heißt "Ruhrgebiet"! Auf einen Pott geht man, da wohnt man nicht!