Diese Fehler sollte jeder Radfahrer gemacht haben… um sie NIE WIEDER zu machen!

[@eAlex_me]

0:00 Intro 0:29 Pacing 1:49 Kleidung 2:50 Kurven- und Fahrtechnik 4:20 Verpflegung 5:41 zu viel trainieren 6:42 den Tech Nerd nach Tipps fragen (ohne Apostroph, weil Mehrzahl statt zweiter Fall (Genitiv) ;-) ) 7:36 Outro

[@dieFliegenklatsche]

Du bist super 🫶🏻

[@eAlex_me]

@@dieFliegenklatsche Passt schon, bitte gerne!

[@gcnaufdeutsch]

Vielen Dank Alex!

[@eAlex_me]

@@gcnaufdeutsch Gerne doch!

[@bikekante]

Im Stand umkippen, weil man nicht aus dem Pedal kommt. Das ist ein Fehler, den jeder einmal am Anfang gemacht haben muss.

[@mR.pHonkY.]

Ha, ha, die Sekunde wo man merkt, FCK da war ja noch was... Gut das ich da allein war und es keiner mitbekommen hat🫣

[@rennradlerin]

kenne ich zu gut hahah

[@sumomartin69]

Ist mir früher öfters passiert, mit den Riemchen!😂

[@rhoembi]

...und die Krönung ist dann erstmal mit Schmerzen in der Hand noch die Tour 50 km zu Ende fahren, weil man gleich am Anfang vor ner Menge Menschen an der Ampel umgekippt war, um schließlich tagsdrauf beim Arzt nach dem Röntgen die Diagnose "Kleiner Finger angebrochen" zu bekommen... :D

[@maxtech2213]

ist mir das erste mal nach 15000 km passiert

[@Akaflieger]

Den besten Fehler den ich dieses Jahr gemacht habe: voll motiviert im März mit dem Radsport begonnen, Ende August dann vom flachen Rheinland in den Schwarzwald gereist und dort versucht die selben km abzureißen mit der selben Pace wie daheim. Schöne Strecke mit Ausflugszielen geplant, selbe km wie daheim. Nach den ersten längeren Steigungen jenseits der 15% dachte ich nur "wo bin ich hier gelandet und warum lieben Radfahrer Berge?". Nach zahlreichen km des Schiebens dann zuhause erst mal die Frustration sacken lassen und dann entschieden "Ich will an den Steigungen nicht mehr absteigen müssen." Also Strecken-km reduziert, Höhenmeter reduziert und los gehts. Die Strecke bin ich dann immer und immer wieder gefahren, es wurde immer besser und die Motivation stieg mit jedem sichtbaren Erfolgserlebnis. Ergebnis: zuhause fahre ich jetzt gerne mal Richtung ansteigenden Westerwald und habe meinen Ehrgeiz behalten. Somit definitiv einen Fehler gemacht, an dem ich wachsen konnte.

[@art-van-delay]

Mein größtes Learning im Beginner Jahr: falsch schalten am Berg. Druck auf die Kette gebracht, Kettenblatt unter Volllast gewechselt, Ergebnis: Chainsuck mit Sturz und Lackschaden im Rahmen. Mache ich nie wieder ;-)

[@jhpfleging]

Im Stand umfallen wie eine Bahnschranke, weil man sich auf der einen Seite ausgeklickt hat und dann zu sehr auf die andere lehnt 😂

[@loose_legs.mp4]

einer der wichtigsten Fehler ist: Vergessen die Tour aufzunehmen, weil was nicht auf Straka erscheint ist nicht passiert!

[@grumbazor]

Definitiv. Wird Zeit für ne Pulsuhr mit GPS, damit sowas nie nie nie wieder passieren kann. Ätzend so einen nicht getrackten Gran Fondo direkt nochmal fahren zu müssen.

[@scyxon8919]

Fehler: Wetter nicht vorher abchecken und in den krassesten Gewitterguss geraten :D Man lernt doch das Wetter genauer zu beobachten und kann selbst an Tagen mit instabiler Wetterlage angenehme Touren abspulen :) (Und muss nicht unter der Brücke stehen)

[@muromango4415]

Ein Fehler ist es auch, keine Aufkleber auf das Fahrrad zu kleben, denn Aufkleber machen ein Fahrrad schneller

[@markusmencke8059]

Wer nie nen Hungerast hatte, wird auch die Anzeichen nicht kennen, die ihm vorausgehen - und die kommen außer bei sehr hoher Intensität (= hohem Verbrauch an Glykogen) so früh, das man ihn mit etwas Glück sogar noch vermeiden kann. Und Übertraining… ich bin vorletzten Winter oder so die Rapha 500 (auf Zwift) angegangen, und die Wochen vorher habe ich nix in Richtung Rad gemacht. Und trotz laut Daten ganz gutem Pacing… tat mir danach tagelang alles weh. Auch ne Lernerfahrung…

[@chrisridesbicycles]

Oh ja, das ist ein guter Punkt. Dieses Gefühl wenn du zu schnell losgefahren bist und langsam die Schulden eingetrieben werden. Sollte lehrreich sein, passiert aber immer wieder.

[@wernerp3943]

Ich fahre seit über 40 Jahren Rennrad/MTB/Gravel und habe, gerade in der Übergangszeit, immer noch ab und zu die falschen Klamotten an 🙂

[@Snakeshit99]

Kenn ich, entweder viel zu warm angezogen oder zu wenig angezogen

[@PK-qq1lz]

Wirklich toll moderiert. Ich finde ihr macht das richtig gut. Hab das meiste auch schon erlebt. Auch schon Maiskolben gegessen und verzweifelt Brunnen gesucht um es nach Hause zu schaffen. Aber das macht es doch aus!

[@kaidanalenko9010]

Am Sonntag nach der 170km Tour nur noch Toast und Kornflakes in der Küche haben. Seit dem hab ich immer drei Pakungen Not-Miracoli im Küchenschrank.

[@mR.pHonkY.]

Track Stand an der Ampel, eine Seite ausklicken und zur anderen Seite umfallen sieht auch nicht gut an einer vollen Ampel aus🫣

[@Pfeifenmarsmaes]

Ich hab vor ungefähr 25 Jahren mir mein erstes Rennrad gekauft. Bei der ersten Ausfahrt meinen ersten Berg so schnell angegangen dass ich nicht mal bis zur Hälfte gekommen bin. Mir war so übel dass ich fast kotzen musste, sofort nach Hause gefahren, das Rad in die Garage gestellt und 20 Jahre das Ding nicht mal mit dem Hintern bekuckt. Erst vor 5 Jahren das nächste Rennrad gekauft und es besser gemacht.

[@stevenss8070]

😂

[@HerrSchaer]

Mache Fahrer sind aber such Lernresistent, die fahren zwar oft mit der Gruppe mit, haben aber auch nach der 100. Ausfahrt immer noch kein Gefühl wie man fährt. 🙈 Ein Fehler der jeder mal gemacht haben muss, zu glauben, dass es mit der Anschaffung eines Rennrades getan ist und dann keine weiteren Anschaffungen, Upgrades usw. mehr nötig sind. 🤣🤣

[@stefanausmagdeburg9163]

Kurz vor dem Start (bereits im Startbereich wartend) eines Alpen-Marathons noch was gegessen und den damit Magen hoffnungslos überfüllt. Und beim ersten schweren Anstieg den Inhalt Reziproke an die Luft befördert... Merke: Zwischen Frühstück bzw letzter Stärkung mit fester Nahrung vor dem Start sollen schon 60-90 min liegen.

[@Sonne_Wolken]

Richies Gesichtsausdruck als Tobi über Reifengrößen schwadronierte konnte ich gut nachvollziehen. Da wäre ich auch raus.

[@ents01]

6:58 Bester Moment :)

[@user-os3yh9mh1q]

Jo da hab ich mich auch in die Ecke geschmissen 😅😅😅

[@DuckDriver]

Mit den falschen Reifen in ne Graveltour starten muss man auch gemacht haben um für sich rauszufinden, auf welchem Untergrund man mit seinem Bike mit welchen Reifen gut klar kommt.

[@dobby6883]

Kleiner Tipp= scharfe Linke Kurve, linke Pedale unten.

[@reischracing7078]

Ja das wird man nicht vergessen und das Krankenhaus auch.

[@fz64mg]

😂

[@spassky3489]

Zum Glück beim ersten Training im Verein erlebt und dankenswerterweise noch keine Klickpedale gehabt. Das ist schon ein besonderer Horror, wenn man sich so in die Kurve legt.😂 Habe aber zum Glück nicht den Asphalt geküsst.

[@reischracing7078]

@@spassky3489 Ist mir auch schon passiert, auch ohne Klicks und ich habe das seltsame Geräusch erst zuhause richtig zuordnen können.

[@derkarotte1046]

Eigentlich Durchpedaliren kommt eben auf die Kurve und Neigung an

[@michelsonntag9472]

Klassiker: im Stand umkippen, weil man sich nicht schnell genug aus der Pedale ausklicken konnte. Wetter nicht gecheckt und auf halber Strecke im Regen fahren (natürlich ohne Regenjacke). Bei kalten Temperaturen die Neopren-Überzieher für die Schuhe vergessen. Nur eine "kleine" Runde fahren und kein Flickzeug mitnehmen, weil man es ja eh nicht brauchen wird und dann auf Socken nach Hause schieben...

[@Capknox]

Zu gut! :) Danke für eure Videos!!!

[@kennlicht]

Ein Fehler, den man aber NIEMALS machen sollte: Ein GCN-Video verpassen! 😉

[@betanien]

Mein dümmster Fehler: kleines statt sicheres Schloss verwendet. RR wurde vor dem Schwimmbad geklaut 😭

[@bsyffus]

Der Tech nerd ist großartig...ich hatte da auch schon viele Knöpfe an der Backe. Und das obwohl ich fast alles auch selbst schraube.

[@holgerrollgern4409]

Die Fragezeichen über dem Richie: Herrlich, der Tag ist gerettet ;)

[@Prolitiker]

Schön differenziertes Video 👍

[@stefandruke1981]

Ich fahre jetzt gut 25 Jahre mit Klickpedalen, am letzten Samstag habe ich es trotzdem geschafft im Ziel mich noch langzumachen, weil ich nur auf einer Seite ausgeklinkt war und dann mit Hilfe der Schwerkraft abgestiegen bin. Mal sehen wann ich wieder auf diese dumme Idee komme ... 🙈

[@mR.pHonkY.]

Hoffe Deinem Bike geht es gut, weiter geht es 🚴💨

[@laurenz323]

@@mR.pHonkY. Hauptsache dem Bike geht es gut:)

[@mR.pHonkY.]

@@laurenz323 ...beim Umfallen durch falsches ausklicken ist man nicht schwer verletzt aber ein Carbon Rennrad kann einem das schon übel nehmen und das Ende bedeuten. Kaputte Schulter oder Finger sind dagegen nach ein zwei Wochen wieder fit.

[@stafgruglnioe5122]

Geht in die Richtung vom 10 Minuten KOM: 20 Minuten FTP-Test zu stark beginnen, dann entweder zwischen Minute 8-14 einbrechen und den Rest durchquälen oder halbtot nach 15 Minuten aufgeben und die Aktivität auf privat stellen^^

[@brautgangster]

Vielen Dank für diese Ode an die Er-FAHR-ung. Für mich ist der größte Fehler, den man machen kann, diese ganzen Fehler nie gemacht zu haben und sich NUR nach Experten und Computern zu richten.

[@fourthree8691]

In der Kurve zu schnell und dann wegrutschen ist eine Pflichtübung! Am besten bei Nässe, tut nicht ganz so schlimm! 😅 Wer nie gestürtzt ist, soll es ja geben!? Der kann auch nicht richtig schnell fahren. Und manchmal ist die Pobackenbremse, indem man mit zu hoher Geschwindigkeit wegrutscht sicherer als der Versuch einen Fahrfehler auszusteuern, weil da massive Verletzungen gegen stehende Hindernisse drohen! 😉😎👍

[@d.kirsch973]

hallo gcn, ein klasse video, wie immer ! und richie dein schnauzer wird immer cooler 👋🏻

[@LoldemortII]

Das mit den Socken im Regen sollte man schon machen. Dann hat man immer ein Andenken dran... Vor allem wenn es die einzigsten "weißen" Socken sind.

[@BerndSLBF3]

Hab vor über einem Jahr mit dem Rennradfahren angefangen. Vorgeschichte: Untrainiert, 52 Jahre (Starker Raucher). Ich hab Zu viel und zu Lange gefahren und dachte das hilft mal ganz schnell Vorfährt zu kommen. Ne nicht.

[@fabianbinder3681]

Was man auch mal machen muss: Ohne Wetterbericht zu beachten bei -20 Grad und gefrorenen Schaltzügen losfahren, um dann trotzdem verschwitzt in der Arbeit anzukommen, weil man die ganze Strecke mit affenartiger Kadenz fahren musste, um überhaupt voranzukommen. 😂

[@user-eu9ip6qk2r]

ETRTO bitte 7:06 😉

[@jakobgib]

Gutes video!

[@kitman530]

Die Klamotten, die ich bräuchte um unter 15°C draußen zu fahren sind noch nicht erfunden 😆 Kurz/Kurz ab 28°C, vorher geht nix...leider 😮‍💨

[@christocan4710]

Das ist krass. Bei mir geht kurz/kurz bis ca. 15 Grad. Bei mir macht die Anstrengung/der Puls einen riesigen Unterschied. Mein Tipp also einfach schneller fahren, wenn einem kalt wird.

[@sven6737]

Fahre auch lieber im "Warmen", aber der Witz bei kalten Wetter: man kann (fast) alles auch doppelt und dreifach anziehen - ohne auf die ultrateuren Produkte ausweichen zu müssen mein -7/-8°C: Wandersocken+Wollsocken, Winterschuhe, Überschuhe, 3 lange Radhosen, 2 lange Untershirts, Trikot, 2 Jacken, 2 Mützen, Winterhandschuhe (bei denen muss man doch die wirklich guten kaufen) und darüber - der Helm - Michelin-Männchen... 😀

[@fabianbinder3681]

@@sven6737dann lieber schneller fahren, als ne halbe Stunde an- und hinterher ausziehen. 😅 Zumindest bei kürzeren Strecken.

[@sven6737]

@@fabianbinder3681 ​Mache das auch nicht für den (bei mir kurzen) Weg zur Arbeit, sondern für Ausfahrten... 😀

[@uweschneider752]

Ab 14°C im Schatten wird kurz-kurz gefahren. Neulich ging es unterwegs direkt nach dem Sonnenaufgang runter auf 9°C, also weiter in kurz-kurz, da ich nach inzwischen ca. 1:30 Fahrt schon warmgefahren war... Meine kälteste Ausfahrt startete bei -15°C und war auch superschön, hatte aber am Oberkörper etwas zu viel angezogen und war am Ende etwas schweißnass... Aber alles über 28°C ist für mich die totale Quälerei und neulich mal bei über 35°C fast verendet. Und niemals ohne Rucksack mit allem Gedöns fahren. Es gibt unterwegs immer Leute, die technische Hilfe brauchen. Mal ist es ein Plattfuß, es kann aber auch mal eine gerissene Kette sein, wo man helfen muss.

[@eAlex_me]

7:01 ? 😂

[@mm.2432]

Ich habe es in meiner Radsportzeit gelernt und ich finde, dass du darüber auch mal ein Video machen solltest. Es geht um den Wiegetritt bei einer Gruppenfahrt! Jeder hat es schon mal erlebt! Der Vordermann* geht aus dem Sattel und der Hintermann* fährt ihm fast aufs Rad! Der Hintermann* muss abbremsen und verliert an Tembo. Ich kann es nicht verstehen, dass man diese Fahrfehler auch im Breitensport sehr oft sieht!

[@thomasleininger3534]

Wirklich wichtiger Fehler (welchen ich vor Jahren selbst getestet hatte): einfach mal nen Berg rauf fahren und dann kurz darauf das Gleiche nochmal probieren. Einziger Unterschied - vorher eine rauchen (dieser Tipp gilt natürlich nur den Rauchern) Danach stellt sich vielleicht die Einsicht ein, dass Radsport das falsche Hobby ist, oder Du bist sogar noch schlauer geworden 😜

[@fritzfilter]

"oder Du bist sogar noch schlauer geworden "..... und erkennst, dass Rauchen das falsche Laster ist?

[@thomasleininger3534]

Du bist einfach clever 😜💪🌱

[@eAlex_me]

7:48 #EndcardIsMissing ;-)

[@gcnaufdeutsch]

Danke.

[@eAlex_me]

@@gcnaufdeutsch Bitte gerne.

[@gerrysecure5874]

Erst ein Tutorial zum Kurvenfahren angucken 🤯 hey was haben wir Kids vor 55 Jahren gemacht ? Ich empfehle ein Tutorial zum atmen anzugucken, vor der Geburt 😂

[@Serthys]

Der Blick bei 02:35 😂

[@Bot-29540]

Ich liebe Workout Nudeln vor dem Sport 😊

[@DurstDevel]

Keine Mettbrötchen mehr am Abend von der Tankstelle 😢

[@kaidanalenko9010]

Das hat nichts mit Radfahren zu tun, das ist einfach Grundwissen: Alles, was man an Tankstellen kaufen kann, ist mehr oder weniger tödlich,wenn man es isst. :)

[@KartoffliToffer]

Schöner Beitrag! Mein größter Fehler: Zwei Jahre mit einem Gravel-Bike, umgerüstet auf Straßenbereifung nicht zu "Warten". Alles im Eimer nach 10.000 km (Halt auch nicht beim erfahrenen Händler vor Ort gekauft, sondern ein E-Commerce-Radladen => Canyon). Dumm von mir, bei dieser Laufleistung nicht einmal die Kette zu wechseln (Ich wusste es einfach nicht). Am Ende musste ich alles austauschen (ist ja klar): Kette, Kassette, Kettenblätter... zu einer Zeit, in der Shimano-Teile noch dazu extrem teuer waren oder man auf diese Wochenlang warten musste. Jep, selbst schuld 🤷‍♂. Fehler: Liegt bei mir. Jetzt bin ich schlauer, was Wartungsintervalle etc. betrifft. Zweiter Fehler: Strecke schnell am Vorabend per Komoot geplant, weder Höhenmeter noch Temperatur (35+) berücksichtig. Absoluter Fail! Wärme / Hitze killt mich einfach. War froh, dass ich noch einigermaßen am Ziel nach ca. 130 km angekommen bin (völlig im Eimer mit Zero Power). Kein Fehler: Mein aktuelles Bike habe ich in einem lokalen Radladen gekauft. Damit habe ich die Vorsorge, die so ein Sportgerät auch benötigt (auch wenn es einfach etwas mehr kostet).

[@jonaslippert6963]

Ich habe das Glück bei mir, obwohl in der Großstadt einen kleinen Radl Laden zu haben der sich auch herzlich um mein Canyon kümmert, wenn mal was ist. Da bringt meine Familie aber auch seit Jahrzehnten ihre Stadträder hin. Dementsprechend bin ich noch ganz zufrieden. 10.000km hab ich aber noch nicht drauf, hab das Gefährt erst seit dieser Saison bin aber voll zufrieden

[@machmutdoener]

Naja, was bekommst du denn bei deinem Radladen um die Ecke? Doch auch nur die Räder aus dem Internet. Du hättest auch vorher schon zu dem Händler gehen und jährliche Wartungen durchführen können. Da macht es keinen Unterschied wo oder bei wem du dein Rad kaufst. Wenn du es nicht pflegst oder pflegen lässt geht es kaputt.

[@SrFederico]

​@@machmutdoenerCanyon verweigern viele Radläden aber.

[@veganfitandlife]

​@@SrFedericowarum? Gibt es da einen Grund?

[@machmutdoener]

@@SrFederico Hab ich auch nicht nie gehört. Wäre dann für mich aber auch kein seriöser Fahrradhändler

[@lakidar1961]

Der erste Hungerast hat bei mir erst das Interesse am Radsport geweckt.

[@beatsiebenhaar1038]

Nerdig: auch beim Genetiv braucht's kein Apostroph. Auch bei bei "braucht's" könnte mans (man's) auch weglassen.

[@gcnaufdeutsch]

German is a difficult language. 🙃

[@chrisridesbicycles]

Ohne Regenjacke in den Regen kommen und vor dem geschlossenen Cafe stehen sollte man auch mal mitmachen.

[@wirzelpimpf]

Vieles sind für mich keine Fehler man muss seine Körper und die Technik erst kennen/lerne

[@alexriese3146]

Die Fragezeichen über dein Kopf.....😂

[@FuchsHorst]

Ich höre gerne Krachen gehn 😉

[@randymarsh6471]

Hab sie alle gemacht… 🤷🏼‍♂️

[@ullrichvonlichtenstein8417]

1-2 mal mit noch eingeklickten Schuhen mit dem Fahrrad umkippen. 😅

[@DjComets]

Größter Fehler wenn man zu wenig isst und der Hunger ast da ist

[@wobijg]

Bester Punkt = letzter Punkt 😂

[@Groegselmaschupp]

Peii Sing? Kenn ich nicht…..

[@benediktmargreiter6115]

Eingeklippt umfallen🤣

[@ZordidMuc]

Auch ein Fehler den man mal gemacht haben muss: das Deppenapostroph ("Tipp's") benutzen beim Kapitel an Minute 6:43! 😂

[@jost6139]

kommentar nr. 1

[@jost6139]

alles für den algor...

[@we1rd92]

Zu viel Trainieren -> da bin ich grade. Seit 2-3 Wochen einfach nur müde und platt, kein Druck in den Beinen.

[@laurenz323]

Ruhewoche geringer Umfang. 90% lit und die form steigt.

[@we1rd92]

@@laurenz323 bin schon am pausieren aber es tut weh bei dem geilen Herbstwetter keine langen Touren zu fahren 🥲

[@robbyk.8386]

Das war sehr allgemein, ohne echte Aussage…so was wie: Bratkartoffel ist Bratkartoffel, weil gebratene Kartoffel. Ihr habt sonst bessere Beiträge!