Diese Mängel hat mein Gravel Bike nach 12 Monaten | Tipps & Tricks | Cube Nuroad C62 Pro Review

Hallo ihr lieben Verkehrsteilnehmenden,
ich zeige euch in diesem Video wie mein Gravel Bike aktuell nach 1 Jahr intensiver Nutzung aussieht und welche (kleinen) Mängel so angefallen sind. Ich hoffe ich kann euch mit diesem Video ein bisschen weiterhelfen und vielleicht passt ja der ein oder andere von euch ein bisschen besser auf, damit ein paar Umfaller weniger passieren.
Schaut euch gerne auch meine Reisevideos (unten verlinkt) an und seht das Cube Nuroad in Action.
Ich bin gespannt auf euer Feedback und Anregungen.
Gute und sichere Fahrt,
euer Wiener Verkehr
Mein Profil bei Strava: / strava
Mein Profil bei Instagram: www.instagram....
Bikepacking Italien (Playlist):
• Bikepacking Italien (G...
Bikepacking Ungarn Playlist: • Bikepacking Ungarn mit...
Mantel, WTB Riddler(*): amzn.to/3IOscQ9
Zelt, ultraleicht(*): amzn.to/3qV3mYE
Isomatte, ultraleicht(*): amzn.to/3Anz1Fw
Satteltasche, 11l(*): amzn.to/3Kxk9ce
Satteltasche, 17l(*): amzn.to/3H1LMYY
Powerbank, Quick Charge(*): amzn.to/3qRJrKg
Mini Speicherkarte, 256GB(*): amzn.to/32ojoku
5 in 1 Ladegerät, Quick Charge(*): amzn.to/3ApeqQW
Packtasche, Lenker(*): amzn.to/3G0CsDm
Flaschenhalter, Carbon(*): amzn.to/3qTj9Y9
Trinkflasche, 750ml(*): amzn.to/3GTyxt2
Luftpumpe, Carbon(*): amzn.to/3r26Fh7
Reifenheber(*): amzn.to/3fRbGTe
Mantel Conti GP5000(*): amzn.to/3fUU7kU
Vorderlicht(*): amzn.to/3tSeibB
Rücklicht, mit StVO(*): amzn.to/3KADJ7v
Fahrrad Hupe, extrem laut(*): amzn.to/3H6NYhu
(*) Hierbei handelt es sich um sog. Affiliate Links. Beim Kauf über diese Links unterstützt ihr uns mit einer kleinen Provision, ohne dass es für euch teurer wird. Das funktioniert sogar, wenn ihr etwas anderes kauft, solang ihr über unseren Link auf die Website einsteigt. Radspezifische Sachen könnt ihr natürlich auch beim Radgeschäft in eurer Nähe kaufen.

[@wienerverkehr]

So ziemlich alles was ich im Video aufzähle kann euch bei jedem Rad und bei jedem Hersteller passieren. Idee hinter dem Video war eher euch meine Learnings nach einem Jahr mit auf den Weg zu geben. Einige verstehen glaube ich den Titel leider so, als würde ich das Cube Nuroad schlecht machen wollen, das war aber überhaupt nicht meine Intention und ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Bike. GusF euer Wiener Verkehr.

[@stefankonig238]

Danke für das ehrliche Feedback und dass du deinen Zuschauern die Chance gibst, aus deinen Fehlerchen zu lernen! Damit kann man sich doch mehr als einen Tipp für das Rad ziehen, das man am liebsten hat: sein eigenes ... Abo kommt. Allzeit gute Fahrt und viel Spaß beim Radeln!

[@wienerverkehr]

Danke, freut mich wenn das Video etwas weiterhilft. GusF WV

[@wojciechpischinger6564]

ein ehrlicher, sachlicher und praxisbezogener Bericht junger Mann!Vielleicht sieht man sich mal beim fahren auf der Donauinsel...schöne Grüsse von einem 62 jährigen "alten Furz"

[@meiklaner8130]

Spannendes langzeitreview nach mehr als 8000km. Ich habe das gleiche cube seit Juli und bin ein bisserl weniger pedaliert (1000km) 😉 bin sehr happy mit dem bike 😀

[@wienerverkehr]

Danke dir. Viel Spaß damit, GusF WV

[@velvetvel1313]

Hab mir auch gerade ein Carbon bestellt und das sind so Sachen hätte ich nie so drauf geachtet danke 🙏

[@rainerausserer9212]

Danke für eure tollen Videos. Die Handy-Halterung habe ich von SP-Connect. Die ist super minimalistisch und ist gleichzeitig Abdeckung für den Gabelschaft.

[@samsepiol7080]

Interessanter authentischer Langzeitbericht sowas findet man heutzutage ja kaum noch! Da wird ja nur noch zum Marktstart ein "Review" rausgehauen nach 2h "Testfahrt" und als Ergebnis wird mit hochglanz Bildern im Hintergrund das Werbeprospekt abgelesen... Zum Schaltauge bzw. Schaltwerkskäfig kann es auch sein, dass es so normal aussieht. Das lässt sich aber natürlich aus der Ferne schlecht beurteilen. Ich kenne es nur von den aktuellen 1x12 MTB Schaltungen von Shimano, dass der Käfig dort im Originalzustand quasi leicht schräg steht. Dort ist es aber von Shimano so vorgesehen wegen dem extremen Kettenschräglauf wenn die Schaltung im größten Ritzel steht. Kann mir vorstellen, dass es bei der 1x11 GRX ähnlich ist. Vielleicht können das andere 1x11 GRX Fahrer bestätigen?

[@wienerverkehr]

Danke freut mich sehr. Zum Schaltauge, das ist definitiv verbogen. Merkt man spätestens wenn die Gänge nicht mehr richtig reingehen... GusF WV

[@goldengraveller3093]

Ein Drehmomentschlüssel ist unentbehrlich. Gebrauchsspuren, die die Sicherheit und Funktionsfähigkeit des Fahrrades nicht beeinträchtigen, sollte man nicht überbewerten. Ein sehr schönes Rad! Danke für den Tipp mit der Schutzfolie.

[@lurtzilein]

Die schöne Donauinsel und das schöne Cube 😍

[@wienerverkehr]

Du sagst es. GusF WV

[@mastad1633]

Habe meine Kette nach 4000 km mal gemessen kein Verschleiß da. Werde daher weiter fahren. Einfach tauschen ohne zu Messen da sehe ich keinen Sinn drin. Steinchien und Dreck in der Felge zwischen den Felgenband und der Felge selbst hatte ich auch. Habe es durch die Öffnung in der das Ventil sitzt durch Minuten langes schütteln rausbekommen. Die Kupplung der Grx Schaltung brauch jedes Jahr etwa Spezialfett ohne das schaltet es nicht mehr präzise wenn es auf On steht. Danke für deinen Bericht

[@wienerverkehr]

Guter Hinweis bzgl der Schaltung, danke! GusF WV

[@matthiasschubert3394]

Ein paar Tage warten bis der Dreck trocken ist, Mantel+Schlauch abbauen, dann den Dreck mit einem Staubsauger durch die Ventilöffnung absaugen.

[@konstantinknml]

Gutes Video und schöner Spot auf der Donauinsel🙂👍

[@wienerverkehr]

Danke dir, :) GusF WV

[@cowe0907]

Sorry, aber ich kann die Aussagen nicht nachvollziehen. Jedes Rad muss entsprechend behandelt und auch gewartet werden. Ich bin mit meinem Nuroad C62 Pro mehr als zufrieden. Auch wenn ich nicht ganz so viele Meter auf der Uhr habe, sieht das Rad immernoch aus wie neu, weil ich mich mit den Themen (bspw. Befestigung von Anbauteilen, Lackabrieb an Scheuerstellen (Rahmen, Kurbel, etc...)) beschäftige und das Rad entsprechend warte (Kette, Lager, Laufräder (bspw. ab und zu Felgenband tauschen). Wenn ein Rad im Alltag verwendet wird, empfehle ich grundsätzlich kein Kohlefasermodell, da hätte man sich mit einem etwas solideren Exemplar einen größeren gefallen getan.

[@loosermvp]

Super Video! Die Cube schaltaugen findet man superleicht für 10€. Kann jeder selber tauschen. Bin auf meine Cross Race Pro inzwischen schon beim 8. schaltauge und hatte nie Probleme eins zu finden. Gibt online ne Liste von Cube welches Auge verbaut ist.

[@wienerverkehr]

Danke für den Hinweis, hatte für mein Rad das nicht auf Anhieb gefunden. Ersatzschaltauge gehört auf jeden Fall in die Teilekiste. 8x ist schon oft :D GusF WV

[@axxxel83]

Interessante Bilanz nach 12 Monaten. Danke dafür. Zusammenfassend immer noch zufrieden mit dem Kauf, höre ich da raus?

[@wienerverkehr]

Danke und ja, absolut zufrieden. GusF WV

[@m4tzeeh]

Ich finde es extrem schwierig die passende Größe zu finden weil diese Räder einfach nirgends lokal verfügbar sind. Wie groß bist du und welche Rahmengröße hast du genommen? Ich bin 170 und Cube sagt Rahmengröße S, aber das ist vom Stack to Reach wert schon sehr sportlich nach vorne im vergleich zu M.

[@hobbyundtechnik2626]

Das ist bei mir genauso. Ich bin 172 cm groß und meine Schrittlänge beträgt 80 cm. Mir wurde vom Cube-Händler ebenfalls die Rahmengröße "S" empfohlen. Ob die Größe passt, kann ich noch nicht sagen, da ich zwei Monate auf das Rad warten muss. Eine Probefahrt war nicht möglich, da kein Rad zur Verfügung stand. Eventuell muss ich dann noch einmal zwei bis drei Monate warten, falls ich die Rahmengröße "M" benötige. Alles sehr unbefriedigend.

[@RiesLP]

Hab bei 1,83m M gewählt und mir einen längeren Vorbau (25€) draufgemacht. Ist immer noch sehr agil und fährt sich super. Wer eher nur geradeaus ballern will kann auch eine Größe drüber nehmen

[@stefanjepp6612]

Als Gravelbike fahre ich noch ein Specialized Sequoia mit Stahlrahmen. Als ich es kaufte waren Stahlrahmen gerade inn. Ich finde die Wahl aber immer noch gut, da das Teil sehr robust ist.

[@liu373]

stahl is mega im kommen wieder, hab mir vor paar wochen erst nen standert pfandfinder aufgebaut, steel is reel

[@bertlmayer2030]

Bei so vernudelten Inbusschrauben hilft es, einen passenden Torx rein zu schlagen und damit kiriegt man die Schraube auf! Dann kann man sie gut ersetzen.

[@heladar]

Tolles video :) ich bin gerade am überlegen mir dieses rad zu holen ofer dad nuroad ex, alao möchte auf jeden fall hydraulische bremsen. Vom Gewicht her macht das nur 1,5kg unterschied und bin nir unsicher ob es den Mehrpreis (>500€) mehr wert ist. Was meinst du?

[@wienerverkehr]

Ich würde auf jeden Fall wieder das Carbon nehmen :)

[@jawnee1294]

Die Inbus von der Sattelklemme holst am besten mit einem Vielzahn Bit raus

[@Lestat1795]

Nicht umfallen lassen ist wirklich die beste Möglichkeit!😬 ich kenne den gefühlten Phantomschmerz, wenn das Rad vor den eigenen Augen auf den Asphalt knallt.

[@j.schaefer5622]

Carbon ist halt sehr Empfindlich.Habe ich selber am zweiten Tag mit meinem Carbonrad erfahren müssen. Die blutigen Hände und Knie und Hände haben nicht so sehr wehgetan wie die Stelle am Rahmen und der Gabel…Den Rahmen halt an einigen Stellen abkleben und nicht umfallen lassen…für 8000 km sieht es noch super aus. Sollte ich mich für ein Carbon Gravelrad entscheiden, wäre das Cube ganz vorn. Den einfachen Werksmässigen Laufradsatz könnte man für den Winter lassen und sich noch einen guten Sommerlaufradsatz dazukaufen…

[@danielga6678]

cooles Video, die letzte Sekunde hat mich noch gut zum lachen gebracht! Und ich denk auch es ist immer noch ein Gebrauchsgegenstand also sollte man ein paar Kratzer verkraften können. Wenn die aber schon von Werk aus bei einfacher Nutzung entstehen fragt man sich schon ob die beim Werk das nicht mal selber testen ( Lenkerstopfen und Bremskabel an der Gabel )

[@wienerverkehr]

Danke, freut mich. Ich glaube so richtig perfekt kriegt man es eben nicht hin, gerade auf dem Preislevel und den Stückzahlen, die da produziert werden. GusF WV

[@paulm5640]

Hallihallo, danke für das tolle Video! Wollte nachfragen, ob‘s noch irgendwo was dazu gibt, wieso das Quadlock nicht so überzeugt hat? (Sorry falls ich ein video übersehen hab evtl…) Überlege mir entweder das Out Front Mount oder eben Deins zu checken. Danke und weiter so! :)

[@johnt.3158]

Das problem mit den Kabeln ist bei mir auch! Am besten gleich am anfang abkleben!

[@wienerverkehr]

Schon problematisch, wer weiß das schon, wenn er sich sein erstes Bike kauft... GusF WV

[@masteryoda0805]

Shimano Kassetten (Ultegra, 105 und equivalente mtb/gravel groupsets) kannst du problemlose 20k km fahren solange du so alle 5-7k km die Kette wechselst und natürlich die Kette immer geschmiert ist. Einfach zu messen mit einer Kettenlehre.

[@kiksen123]

Hallo, klappern die Züge im Rahmen wenn man über Kopfsteinpflaster fährt? Vielen Dank!

[@white4859]

Immer interessante Videos...aber .... könntest du vielleicht mal über das Schuhwerk was erzählen,ich hasse das Klicksystem... welche Schuhe wären da noch geeignet? 🙏

[@wienerverkehr]

Vielen Dank, werde mal drüber nachdenken. Aber Klick ist für mich mittlerweile fast ein Muss geworden. GusF WV

[@white4859]

Super...Danke

[@andreashrb]

Danke für dein Fazit! Ich habe das gleiche Rad, jedoch noch keine so hohe Kilometerleistung. Wie oft hast du bisher einen Service beim Händler machen lassen? Dein erster?

[@wienerverkehr]

Das wird jetzt mein erster richtiger Service, genau. Davor nur Schaltung einstellen lassen wegen Schaltauge 2 Mal und einmal Kette wechseln lassen. GusF WV

[@arnejunge3704]

Schrauben mit Schrabenfix fixieren. Hier gibt es verschiedene. Schrauben, die sich oft lösen mit mittlerer Festigkeit "einkleben". Und ehrlich gemeint, warum bei so einem teuren Rad nicht das Geld für einen Drehmomentschlüssel ausgeben? Red Cycling kostet Euro, umfasst fast alle Drehmomente am Rad. Häufig ist das knarzen oder quietschen auch von falschen Drehmomenten die Ursache. Tabellen für Drehmomente (oder es steht auch oft dran) sind im Netz zu finden.

[@Neilz911]

Das mit der Schraube an der sattelklemmung ist meiner Frau auch passiert, es passt aber auch jeder herkömmliche schnellspanner oder sattelklemmung, sieht nur nicht so gut aus. Anfangs war auch sehr viel Drehmoment nötig damit die sattelstütze nicht rein rutscht, nach ausgiebiger reinung der sattelstütze und des sitzrohres wurde es deutlich besser

[@Neilz911]

@@grvlpussyclub Das ist korrekt allerdings waren anscheinend von der Produktion noch Fettrückstände in dem Schafft, aufgrund dessen auch mit Carbonmontagepaste keine ausreichende haftreibung zwischen den Komponenten entstand, nach gründlicher Reinigung und erneuter Montage mit carbonmontagepaste war das Problem behoben. Die Klemmkraft mit einem Schnellspanner kann natürlich abweichen, das war aber ein Problem, welches ich in Kauf genommen habe da das Fahrrad auf dem Smarttrainer stand und von unterschiedlichen Leuten genutzt wurde. Zum anderen könnte man auch jede andere Sattelstützenklemmung anstelle des Schnellspanners nutzen, es ist kein spezielles Teil von Cube notwendig um die Sattelstütze im Sitzrohr festzuklemmen.

[@Neilz911]

@@grvlpussyclub erklär du es mir doch wie was da alles an meinem Rahmen kaputt gegangen ist. Naja das die Innenseite des sitzrohres leicht fettig war (nicht eingefettet) war einfach so wie das passiert ist kannst du vielleicht bei cube erfragen, scheint da ja öfter zu passieren, wenn die sattelklemmung weder mit 6Nm noch mit 9Nm funktioniert so wie das bike ausgeliefert wurde und auftragen einer Carbonmontagepaste keinen Unterschied macht. Allerdings nach gründlicher Reinigung die erneute Montage mit der selben Paste zum gewünschten Ergebnis führt, kann man ja zu dem Schluss kommen das es in dem Bereich Verunreinigungen gab, die die Haftreibung entscheidend reduziert haben.

[@Neilz911]

@@grvlpussyclub carbon kann bedeutend mehr als du ihn zutraust, hast du schon mal ein Pressfit tretlager demontiert?

[@---cn3zh]

Carbonpaste soll helfen

[@puck3391]

Die Kette ist ein großes Problem. Um den Verschleiß feststellen zu können, sollte man eine Kettenverschleißmesslehre zu hause haben. 😁

[@mrgibson]

Was genau stört dich an der Handyhalterung? Bzw. kannst du eine andere empfehlen? Vorab Danke und Grüße!

[@t.h.9405]

Die meisten Abnitzungen hast du ja nun mal selbst verursacht. Ist weder Cube spezifisch noch sonstiges bis vielleicht auf den Schalthebel

[@wienerverkehr]

Denk das hab ich auch genauso im Video gesagt. GusF WV

[@t.h.9405]

@@wienerverkehr sorry dann ist der Titel des Videos aber irreführend Mängel nach 12 Monaten sind für mich z.B. egal bei was für einem Gegenstand, Akku lässt nach oder Sattel und Griffe abgenutzt usw. Wenn du dein Bike fallen lässt kann man das ja kaum als einen Mangel deklarieren Wenn ich mein Smartphone fallen lasse hat es einen Sprung....und welche Erkenntnis haben nun andere dadurch gewonnen?

[@alexoberreiner4415]

@@t.h.9405 Akku lässt nach ist aber auch kein mangel sondern eher Physik

[@Benderman-wp7rh]

Also bei dem Thema Carbon sehe ich das zwar relativ ähnlich aber, wenn an der Stelle nach einem Jahr nichts passiert ist geht sowas in Ordnung. An meinem Carbon-Enduro sind auch einige Stellen und ja, ich hab mir da auch sorgen gemacht und eine Versicherung abgeschlossen für 30Eu im Monat...sicher ist sicher.

[@wernerp3943]

Du fährst nach 8000km immer noch die ersten Bremsbeläge? Das mit den Zügen am Steuerrohr ist wirklich ärgerlich; hat mein Freund an seinem Storck auch.

[@wernerp3943]

Carbonrahmen und Carbonsattelstütze immer mit Drehmomentschlüssel und Carbonpaste.

[@easygoing5087]

Ist 1. kein teures Rad, und 2. ein Gebrauchsgegenstand. Und wenn das Rad "dauernd" umfällt kann Cube ja nichts dafür! ;-) VG

[@DieFahrradFanatiker]

Bei dem Rieseln der Felgen würde ich mal die Mäntel/Schläuche runter machen und gucken. Hinterher gibt dat noch nen Plattfuß. Grüße aus dem Norden!

[@wienerverkehr]

Hab ich mir auch schon gedacht, ich glaube es ist einfach an der Zeit in einen neuen schicken LRS zu investieren, allein schon der Sicherheit wegen ;-) Spaß beiseite, ich glaube das sind so feine Körner innerhalb der Felge, da sollte nichts passieren. Freut mich, dass ihr auch bei mir reinschaut! GusF WV

[@Alenalen8701]

Hab mich als gravel Anfänger tatsächlich auch aktiv gegen carbon entschieden. Ob begründet oder nicht spielt letztlich keine Rolle, im Kopf hab ich aber mehr Ruhe. Ist bei mir das checkpoint alr5 geworden und fährt sich einfach grandios

[@wienerverkehr]

Top. GusF WV

[@JOSEFHOFLE]

Super Video, danke. 8000 km in der Zeit ist schon Hardcore. Ich habe mir inzwischen auch so ein gutes Stück gegönnt, allerdings die Alu und FE Variante. Hatte lange gesucht, bis ich überhaupt einen Händler gefunden habe, der liefern konnte. Meines ist aber gleich wieder zurückgegangen, weil das Schaltwerk und der seltsame Gepäckträgerersatz schon im Karton verbogen waren, offenbar ein Transportschaden. Jetzt habe ich wieder keines. 😢

[@wienerverkehr]

Danke dir! Das ist echt ärgerlich, hoffentlich dauert es nicht mehr allzu lange. Das FE find ich vom Konzept her aber auch echt super, also ich denk das Warten lohnt sich. GusF WV

[@logipilot]

Ich hatte das Warten satt und habe das nuroad ohne fe genommen. Schutzbleche und gepäckträger werden nachgerüstet, wenn sie denn mal geliefert werden!

[@JOSEFHOFLE]

@@logipilot ist wahrscheinlich eh die vernünftigere Variante, zumindest die vielseitigere. Beim FE hast Du halt die Kabel im Rahmen verlegt, das heißt, das hintere Schutzblech kannst Du nicht einmal so auf die schnelle demontieren, weil das Kabel im Schutzblech verläuft. Hat halt alles Vor- und Nachteile. Ich bin inzwischen ein paar Kilometer gefahren und da hat mir das Nuroad echt getaugt. Allerdings ist es ziemlich steif, also am Luftdruck der Reifen werde ich noch experimentieren müssen

[@cyclinginberlin]

Nach 8.000 km darf ein Rad auch ein bisschen ´runtergerockt aussehen!

[@zetakones71]

@@grvlpussyclub Wahrscheinlich auf der Trainingsrolle...

[@BornInArona]

Was soll mein Vater denn sagen, sein Trek Rennrad hat 100.000km + drauf XD

[@andiw.7571]

Service für 100 Euro mit Ersatzteilen war wohl doch sehr optimistisch, oder?

[@fxhood2114]

zzgl teile sagte er?

[@generischgesichtslosgeneri3781]

Gegen Umfallen hilft ein Seitenständer... Gegen ein umfallen im Falle eines Unfalls hilft nur ein Helm. Den trägst Du ja vorbildlich.

[@Hotbirdie72]

Ich würde mir kein Cube holen nach der Bilanz.

[@goldengraveller3093]

Die Bilanz ist doch recht positiv. Die Gravel-Serie aus dem Hause Cube ist meines Erachtens durchaus gelungen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis vermag zu überzeugen. Man kann und sollte Cube also in Betracht ziehen, wenn man den Kauf eines neuen Rades erwägt. Ich habe es jedenfalls nicht bereut.

[@wienerverkehr]

Ich denk das kann dir alles bei jedem Hersteller passieren... GusF WV