Между собой переговоры ведут хорошо та на это смотреть как я люблю смотреть на поезда ❤
@Anfisik353 ай бұрын
Очень классное видео, я очень обожаю железную дорогу в Чехове
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@ВаляЛюбчиш3 ай бұрын
@@soboleff74 Привет коллега вам машинисты на работу нужны или составитель поездов мне 60лет
@anjaliMishraMishra-kc5ft2 ай бұрын
Un I'm
@soboleff742 ай бұрын
@@ВаляЛюбчиш приветствую. Я не работаю на жд.
@FranciscoAntonio-rd1eu3 ай бұрын
Hola, gracias , un vídeo realmente hermoso, felicitaciones .🌲🚂🌲
@soboleff743 ай бұрын
¡Gracias!
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Ваш видос всегда топ!!!!!👋🤩
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@СанёкАлтунин-г1в3 ай бұрын
ТГМ4 с силовой установкой 211Д-1 - дизельный 4-х тактный 6-ти цилиндровый с наддувом и непосредственным впрыском топлива мощностью 750 л.с. ТГМ4Б с 211Д-3М мощностью 814 л.с. и ТГМ4Л, также с 211Д-3М (814 л.с.).
@ДмитрийМакаров-м9б3 ай бұрын
Маленькие-то,маленькие,а большое дело делают!!!
@soboleff743 ай бұрын
Это да
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😍
@soboleff743 ай бұрын
Пожалуйста!
@berserkercu65953 ай бұрын
Какое необычное видео )) Так здорово х) Спасибо большое х))
@soboleff743 ай бұрын
Пожалуйста!
@Zov_V_V_Alastara3 ай бұрын
Фух я смог выйти из дел и посмотреть твои видео! которые я не видел, и наверное странно что я пишу это ночью
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Огромный лайк!!!!!👏😜
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Удачи в дальнейших работах!!!!!🤝😋
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@Calachev633 ай бұрын
Здорово 👍
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Отличная съёмка!!!!!👍😋
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@vikorshiblev43792 ай бұрын
Отличное видео!!! Самое главное название ролика в точку!!! Работал на таких тепловозах,начинал тгм-1, тгм-3, затем тгм23,Б,В, тгм-4А,Б далее пенсия!)))
@soboleff742 ай бұрын
Спасибо!
@Руслан-ю4г3 ай бұрын
О чень крутое видео ❤
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@SHOMAS44163 ай бұрын
Вот это моя тема)))
@soboleff743 ай бұрын
)))
@sergeysuhodolin58703 ай бұрын
Необычный выпуск. Лайка точно заслуживает❤
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@ironwheelsroaming3 ай бұрын
Great video 👍👍
@soboleff743 ай бұрын
Thanks!
@MarcelosalivaTRENESArg3 ай бұрын
Excellent video my friends 😊and Greeting 🙋
@soboleff743 ай бұрын
Thanks!
@Ilia_Railway2 ай бұрын
Лайк на видео . Тепловозы классные . Самый маленький тепловоз это тгм23 . А тгм4 это средний .
@soboleff742 ай бұрын
Самый маленький - Тепловоз Гидравлический Карманный, вторая модель :)
@PavelBratchikov3 ай бұрын
👍👍👍
@soboleff743 ай бұрын
Спасибо!
@ابوسارةابوسارة-ز6د2 ай бұрын
فيديو رائع جدا انا حقا احب هيئة السكك الحديدية فى عالم باكملة❤❤❤❤❤❤❤ 1:02
@ВладимирАлексеев-н7й2 ай бұрын
Отработал составителем поездов на ижорском заводе 15 лет с ужасом вспоминаю эти перестроечные годы : мороз,грязь ветер, а ты на подножке вагона и ветер в харю я хуярю а сколько раз подножки отрывались под ногами ходил в церковь поэтому и остался цел и невредимым, кабы не сливали солярку для продажи и дня не стал бы работать 😮😮😮
@ЗвездноеНебо-ч3ш3 ай бұрын
Ааа, моя ветка в Крюково😃😃😃👍
@soboleff743 ай бұрын
Она самая ))
@ДмитрийМакаров-л7д2 ай бұрын
Во,бедолаги!стредки приходится вручную переводить!и делает это помощник машиниста!
@soboleff742 ай бұрын
Неправда Ваша. Нет там помощника. А стрелками командует составитель.
@ЛюдмилаШакуто3 ай бұрын
Еще у меня в беларуси есть ТГМ-ки. Только тгм4л как тгм4 а не как тгм4б
@Aleksandr20723 ай бұрын
Классное видео,а составитель не вызвал случаем никого после того как поговорил с машинистом?
@soboleff743 ай бұрын
Нет. Народ там очень даже позитивный. И подходили исключительно ради любопытства.
@Aleksandr20723 ай бұрын
@@soboleff74 это замечательно,что народ там позитивный.
@soboleff743 ай бұрын
@@Aleksandr2072 угу
@Vladimirec332 ай бұрын
Приветствую, может быть подскажите для чего они вагоны катают туда-сюда? Смотрю сначала выгнали вагоны с одного пути и переместили на другой, но потом с этого же пути с этими же вагонами поехали обратно на уже другой путь
@soboleff742 ай бұрын
Приветствую. Не подскажу. Сам не знаю.
@АлексейРодионов-щ2ю2 ай бұрын
Это тепловозы выпускает Людиновский тепловозный завод они на карданной тяге.
@soboleff742 ай бұрын
С гидропередачей.
@IlhomIsmatullayev-wf4js2 ай бұрын
Админ. Немало Промышленных Тепловозов Серии. Тгм. -4 Тгм - 40. Тгм. - 23 И. Все. Про. Осталных. Снимите Пожалуйста. Видео
@soboleff742 ай бұрын
Попробуйте сформулировать свою мысль по-русски.
@ВладимирАлексеев-н7й2 ай бұрын
Это составитель поездов работа у него такая стрелки крутить ,очень тяжёлая работа но видно другого ничего не умеет 😔
@БАР-я2тАй бұрын
Работа не легкая🙄🤔🤗
@soboleff74Ай бұрын
Это да
@СлаваУкраинеславагероям7772 ай бұрын
Боже, эти помойки на колесах ещё работают? Когда их уничтожат?
@soboleff742 ай бұрын
Никогда
@SisterMadeline5552 ай бұрын
Эти тепловозы ещё тебя переживут.
@СлаваУкраинеславагероям777Ай бұрын
@@SisterMadeline555 Смотри, а то твою мамашу переживёт.🤣🤣🤣
@starvladstarvladАй бұрын
Пхах, как будто ты сейчас сам будешь ездить по России и уничтожать эти тепловозы
@СлаваУкраинеславагероям77726 күн бұрын
@@starvladstarvlad да таким ведрам только на свалке быть.