Diferença cabo vela esportivo resistivo para supressivo

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3 жыл бұрын

A diferença é muita
Por aquilo que entendi, o cabo supressivo é para evitar ruídos e não atrapalhar a parte eletrônica do carro.... mas os carros resistivos, aparentemente tem tendência de durar uma vida toda, se seu carro não tem grande eletrônica embarcada talvez vale a pena testar.

Пікірлер: 37

@ciceroandrade9610 Жыл бұрын

APROFUNDANDO-SE MAIS NO TEMA, VOCÊ VERÁ QUE OS CABOS RESISTIVOS APLICAM-SE PARA IGNIÇÃO COM PLATINADO E CABOS SUPRESSIVOS APLICAM-SE PARA IGNIÇÃO ELETRÔNICA. SÃO CONCEITOS DIFERENTES, APLICAÇÕES DIFERENTES. É O MESMO QUE ESTABELECER AS DIFERENÇAS ENTRE CARBURADO E INJETADO... NÃO É RECOMENDADO USAR CABOS SUPRESSIVOS NUM SISTEMA DE IGNIÇÃO A PLATINADO ASSIM COMO TAMBÉM NÃO É RECOMENDADO UTILIZAR CABOS RESISTIVOS NUM SISTEMA DE IGNIÇÃO ELETRÔNICA... ALÉM DE HAVER ESSA DIFERENÇA NOS CABOS, VOCÊ ENCONTRARÁ DIFERENÇA NA BOBINA ,NO MÓDULO DE IGNIÇÃO E NAS VELAS...

@ederangelo21 10 ай бұрын

luxo

@clovisportes8336 3 жыл бұрын

Há uma imensa engenharia eletrica em cima disso e a resposta não é tão simploria como essa explicação.... cada caso é um caso....não tem nada a ver com espessura do fio...pois o que manda na vela é a voltagem e não amperagem...quem estudou engenharia eletrica sabe do que estou falando....apesar da boa intenção do autor do video, o que ele insinua não é verdadeiro.

@ederangelo21 3 жыл бұрын

faça um vídeo explicando e me mande o link, obrigado pelo comentário.

@rafaelpoa6666 2 жыл бұрын

Tu não sabe o que tá falando, teoria é uma coisa, prática... é outra bem diferente!!

@jorgesouzaramos6626 5 ай бұрын

os cabos supressivos, (fio finíssimo) são supressores no próprio cabo e os resistivos (fios grossos) são supressivos também mas nos terminais. Resumo é quase a mesma coisa não há ganho algum trocar supressivos por resistivos.

@RudheroPalmeiras 3 жыл бұрын

Faz um video qual o melhor para carros carburados

@WalaceSilvaXavier 3 жыл бұрын

Muito bom meu amigo, realmente tem muita diferença, 🤝

@nilsonroxadelli413 4 күн бұрын

Eu sei a diferença esse cabo supresivo e pra carro com tecnologia embarcada se por um cabos desses antigos com fios de cobre vai interferir nos equipamento do carro aquela molinha com fibras é uma blindagem eletromagnética pois o sistema de iguinicao gera ondas eletromagnéticas e interfere nos componentes moderno do carro.

@ederangelo21 3 күн бұрын

vc esta correto, descobri isso depois de postar o vídeo, não vou tirar o vídeo do ar pois as explicações ficaram bem melhores que o próprio video, tenho que admitir !

@alexandrearaujo3119 2 жыл бұрын

Acredite se quiser, mas esse do fiozinho fino é bem melhor que esse do cabo interno mais grosso.

@WenderGoncalveswishclub 2 жыл бұрын

Justamente, não tem resistência.

@aloisioqueiroz8491 3 жыл бұрын

Eu tbm acho que esse do fio é melhor.

@KaLeB_ Жыл бұрын

Obcabonresistivo seria melhor se fosse um cabo naonresistivo, olhar o cabo induz a ideia de que nele pode se passar mais energia, mas comonele é resistivo acaba que ele atrapalha a passagem de energia e parte da potência que iria para a vela e dissipada no cabo. Isso é assim para evitar ruídos nos arredores de onde esse cabo estiver sendo usado. Já o outro cabo supressivo, olhando da a odeia de um caminho sem vergonha, masno truque e que ele é todo enrolamento e a corrente que passa nele é haixa mas em alta tensão, no fim a potência é a mesma se sobe tensão a corrente tem que diminuir para a potência continuar a mesma, o truque é que a indução eletromagnética que iria atrapalhar e fersr interferência nos arredores, fica presa dentro no meio da mola e acaba que esse cabo naontem nenhuma parda e mesmo.sendo mais fraco por não ter nenhuma perca paea fora,npode ser que ele seja até melhor do que o outro cabo. Todo o sistema de ignicao muda de um para o outro para lidar com a especifidade de cada um, mas no fim o intuito é transmitir uma alta tensão e baixa corrente para frente para centelhas lá na vela e perdendo o mínimo possível pelo caminho custando pouco e sem gerar interferência para fora. Quanto maior a interferência para fora maior e a perda de energia que chega lá na vela, chegando ao ponto de não centelhas e ocorrer falhas bem no momento da ignicao do motor. O cabo grosso é mais antigo e da para melhorar ele enrolando um fio de cobre ao redor dele no formato de mola até quase o cachimbo e do outro lado até o fim do cabo e aterrar, isso vai isolar o cabo do meio externo mais ou menos do jeito que um cabo coaxial faz para proteger o sinal que passa dentro do cabo isolando e prendendo a energia dentro desse indutor enrolado no entorno.do.cabo, o que faz wuentoda a energia que saiu da bobina chegue lá na vela, levando em consideração que o cabo é resistiv9, vai chegar bem mais energia lá na vela donque foi projetado inicialmente e vai sobre energia para faiscar....

@ederangelo21 Жыл бұрын

o comentário esta muito melhor que o vídeo kkkk

@nilsonnunes3921 3 ай бұрын

Não é de alta performance não amigão só muda o modelo mesmo kkkk um pra cada tipo de carro

@gabrielalmeida7329 Ай бұрын

pelo que ja pesquisei, tem um motivo pra esse cabo ser assim originalmente nos carros. Nem tudo na vida é uma conspiração pra ser fragil e vc comprar outro, é só pensar, quanto tempo n dura um cabo de vela? Eu comprei meu omega 97 usado, rodei 4 anos e dava pra ver que os cabos estavam ruim, troquei por prevenção junto da bobina que tinha queimado, mas os cabos ainda funcionavam. Ai eu pergunto, pra que pagar mais num cabo esportivo sendo que o normal atende?? É tipo coxim de motor, se vc colocar um mais duro achando que vai ser melhor, mas ele vai absorver menos impacto, seu carro vai vibrar mais e seu motor vai chacoalhar mais, o que pode reduzir a vida útil. Algumas coisas são feitas pra ser do jeito que são kkkk Mas, se caso você precise realmente desse cabo pra um carro específico ou projeto que precise dele, ai é outra história, mas pra original? Nem pensar! É só pra europeu ver kkk

@ederangelo21 Ай бұрын

subiu o nivel da conversa

@gabrielalmeida7329 Ай бұрын

@@ederangelo21 kkk se a gente tem informção, pq não contribuir não é mesmo? Nesse caso do cabo pode ficar tranquilo, não se sinta enganado, eles são assim mesmo e duram mto tempo, só comprar de uma marca boa que ta sussa

@arielariel-yc3sf 2 жыл бұрын

Intao amigo eu a vida toda me perguntei sobre isso mais tambem tenho a mesma opiniao sua o cabo de fio e o melhor porem tenhi um amigo que e monstro em eletronica e me disse o seguinte esse cabo supressivo passa mais tençao por ele sem em formato de uma bobina com esse filamento enroladinho cria um campo sem perda e ajuda isolar um cabo dp outro em caso de fuga de corrente e me explicou um monte de coisas . mais continuo com a mesma opiniao kkkkk

@ederangelo21 2 жыл бұрын

Difícil, só na base de testes.

@gerbsonoliveira5905 5 ай бұрын

" cabos assim são bons sabe de que ⁉️ de fazer o carro pegar fogo 🔥 mais rápido ' em caso de incêndio 🧯.... " Imagine ⁉️⁉️⁉️ - isso não ⛔ é cabo ' e sim, um pavio de lamparina 🪔 ...... " Vai ver que a maioria dos carros que pegam fogo 🔥, talvez seja até porque estão usando esses ' pavios ' etc ....... " Ai ' não 🚫 é feito nunca uma perícia; fica por isso mesmo; ninguém nunca sabe ; a pessoa é quem perde ; as vezes perde até a vida ' etc ..... " Esse vídeo 📷🎥 é muito esclarecedor !!!!

@ederangelo21 5 ай бұрын

Rapaz. Eu fiz esse vídeo, depois várias pessoas com mais conhecimento que eu deram opinião, achei melhor deixar o vídeo no ar, pois os comentários ficaram melhor que o vídeo.

@gerbsonoliveira5905 5 ай бұрын

@@ederangelo21 é mesmo 👍 ' com toda certeza, esse vídeo é um livramento de Deus !!! 🙏 '

@crazydog1612 3 жыл бұрын

Ñ sabe oque está falando e nem doque está falando!!criticando um produto sem saber doque é feito! Põe a fibra n tomada e segura a outra ponta p vc ver!!

@roneymoreira1387 2 жыл бұрын

Também achei a opinião de quem fez o vídeo bem desinformada, a isolação do cabo suprecivo é bem melhor do que do resistivo bem parecido com o cabo de parabólica ou tv a cabo

@brunnohenrick5149 Жыл бұрын

Verdade kkkkkkkkkk todo ao contrário coitado

@haoniaprahamian3222 3 жыл бұрын

Mas o esportivo nao é o supressivo?

@clovisportes8336 3 жыл бұрын

O autor do video está todo enganado...não pe nada do que ele afirma.....sou eng. eletricista....há toda uma engenharia de laboratorio e calculos complicados para chegar a um cabo desses, e vem o cara dizer que é só engrossar o fio....pelamordedeus....

@jeffersontavares564 Жыл бұрын

vai me desculpar mas essa análise foi meio que sem lógica, só visualmente se fosse no critério de qual cabo da mais trabalho para fabricar o supressivo já teria ganhado... é mais fácil e mais trabalhoso enrolar uma malha e cobrir ou esse fiozinho fino com monte de detalhes, então só partindo desse princípio eu já descarto.

@ederangelo21 Жыл бұрын

Jefferson, depois que postei o vídeo, vi várias opiniões com contrapontos, eu até pensei em deletar o vídeo, porem os comentários estão tendo mais valor que o vídeo, nesse caso, vou deixar o mesmo no ar, e a pessoa acredito que vai aprender mais nos comentários que no vídeo. Obrigado.

@andersonoliveira8656 2 ай бұрын

@@ederangelo21vc está certinho meu amigo os comentários estão corretos vai ajudar muito sim eu também pensava como vc mais é porque era acostumado com opalas o que na verdade até hj acho que é o melhor carro feito no Brasil opala e Caravan tenho um Vectra Challenge muito bom também vou por esses cabos supressivos que são o dele o carro é bom sim mas muita complicação e caro as peças

@joaocarloshipolito5244 2 жыл бұрын

Vai trabalhar meu filho

@hyannpereira 3 жыл бұрын

vc nao consegue enforcar um ramster 🤣🤣🤣🤣🤣

@jacksimpsom575 2 жыл бұрын

Tem que amarrar um fio de cobre na ponta desse cabo ruim e puxar o ruim pra fora para o de cobre entrar no cabo e substituir e soldar novamente os conectores nas pontas, ou usar um de fusca brasilia da bosh de cobre e solda os conectores pois esses cabos ruin estragam atoa com pouco tempo de uso.

@ederangelo21 10 ай бұрын

tomara que tenha resolvido