Diferenças do Toyota RAV4 Híbrido Plug-in para o Híbrido convencional

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Күн бұрын

Пікірлер: 102

@felipeaugusto6587 8 ай бұрын

Toyota enlouqueceu ao cobrar 400k no plug-in mas tirando a câmera 360°, o teto solar e o carregador por indução, disponíveis no híbrido convencional, que custa 50k a menos! Não faz sentido

@andrecruz100 7 сағат бұрын

Deve ter como opção $$

@heronroth1157 7 ай бұрын

Melhor vídeo que já vi comparando versões! Meus parabéns 👏🏼

@tuliomarcus1947 8 ай бұрын

Essa do carregador por indução no carro mais barato e não no mais caro foi de matar 😂

@vrhoffmann 8 ай бұрын

...inexplicável!

@egohenrique1234 7 ай бұрын

EStar cainso no desuso entre as montatoras. A tendência é de não ter mais.

@pabloricardooliveiradossantos 6 ай бұрын

No mais caro não tem camera 360 e nem teto panorâmico ..

@adailcavalheiro862 8 ай бұрын

JA sempre explicando tudo nos mínimos detalhes. Do jeito que a gente gosta. Parabéns!

@joseemiliosantossantos6155 6 ай бұрын

Valeu!

@emerck.limacipriano8205 Ай бұрын

Esse canal é muito bom, parabéns pela riqueza de informações.

@ComprecarTV Ай бұрын

Que bom que você gosta dos vídeos!

@amarilotadeu13 6 ай бұрын

Parabéns. Você um professor. Excelente didática e completa explicação. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@UniversoVisionario 8 ай бұрын

Apresentação/comparacao impecável! 👏🏻

@laurindogratieri1005 7 ай бұрын

Vc foi espetacular sua apresentação foi 100.% niguem pode perguntar nada.parabens Deus abençoe seu trabalho e sua vida ❤

@atilagomes5519 5 ай бұрын

Qual o consumo, autonomia, quantos km na combustão?

@PauloRoberto-vd9du Ай бұрын

Toyota é assim. Você compra e não tem mais problema . Carro para muitos anos de uso. Não dá para comparar. Peça em alguns mimos mas quem já está acostumado com a marca já sabe. Detalhe importante é a manutenção fácil.

@robsonneves1426 8 ай бұрын

Excelente vídeo, como sempre. Parabéns. Jorge , sai na frente e faz o comparativo entre o Bronco Sport x Compass 2.0 Turbo gasolina. Parabéns pelo canal. Um grande abraço.

@eduardolemos6568 8 ай бұрын

Carros TOP, mas a Toyota perdeu a mão no Preço . R$ 400 k numa RAV 4 é demais, uma pena não venderem ela só a combustão como vendem e muito nos USA! Forçam quem é proprietário de modelos anteriores da RAV4 a ir pra outras marcas!

@viniciusmarques3238 8 ай бұрын

Prefiro da 400 mil na Rav4 do que na Sw4 que o acabamento e conforto é pior

@FS_5023 2 ай бұрын

Um dos vídeos mais bem apresentados/didáticos que já vi sobre carros. Parabéns! Até onde sei, comprar plug in é roubada. E nesse caso aí é uma roubada de 400 mil... O carro tem grande potência para andar pela cidade, onde não se pode pisar muito. Na estrada, a bateria se vai nos primeiros quilômetros... Em uma viagem de 500 km, que não é muito, a grande potência do veículo só dura 10% da viagem...

@joseemiliosantossantos6155 6 ай бұрын

Bom dia, suas explicações são excelentes, porém, não se fala mais no pneu stepe, por que? Não e só vc outros estão adotando o mesmo procedimento.

@LandervalFlorianodaSilva Ай бұрын

Como sempre as informações mais completas

@gilbertorcoutinho8846 8 ай бұрын

Jorge sem entender não ter o sistema de câmaras ! De resto a falta do teto e do carregador por indução não me incomodam tanto quanto os preços praticados pelos fabricantes japoneses . Abs

@alexandresilva3793 8 ай бұрын

Caparam o plugin😮😮😱😱

@reynaldoduarte5191 7 ай бұрын

Vídeo top Jorge, qual versão você compraria.

@edsondefarias9561 7 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, muito informativo.

@murilosouzadeoliveira1202 8 ай бұрын

No caso de esgotar a carga de bateria, posso andar só na gasolina direto?

@ambrozinogoncalves1227 8 ай бұрын

Pode sim

@rafaelmns 8 ай бұрын

todo carro hibrido pode, entretanto, vai gastar mais gasolina pq o carro é mais pesado por causa das baterias e tal...

@chicoferrazz 8 ай бұрын

pode, mas vai carregar um peso morto muito grande (que aumenta o consumo)

@RonnyPeterson0 8 ай бұрын

Pode sim. Só o consumo que não vai ser bom

@macerlito 8 ай бұрын

Híbridos não ficam com as baterias zeradas. Justamente pq funciona como auxiliar nos momentos que o motor a combustão é menos eficiente e por uma questão de durabilidade da bateria. Ambos andam só no modo elétrico, mas bem antes da bateria zerar eles acionam motores a combustão. Se a pergunta for: quando a bateria ficar ruim, posso continuar usando o carro? Sim.

@alexandreschneider8318 4 ай бұрын

Excelente vídeo, parabéns

@egohenrique1234 7 ай бұрын

Jorge, faz o comparativo entre a Rav4 e a Cr-v? Por favor.

@tiagoteixeira8696 8 ай бұрын

Qual a diferença do 0 a 100 km dos dois modelos?

@jeffersonnsilva4738 8 ай бұрын

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

@odraile22 7 ай бұрын

Autonomia do plugin é mais que o dobro do hybrid. Só a bateria dele aumentou o preço, tiveram que depenar um pouco pra ficar na diferença de 50k

@thisisnotpublic6569 6 ай бұрын

Esses preços tão insanos em uma RAV4. Eu sei que no Brasil é mais caro, mas nesse carro em específico tá MUITO mais caro. Moro Canadá/Brasil e lá isso custaria já com impostos 200k BRL. Pra alguns carros as diferenças não são tão absurdas mas nesse tá absurda.

@matheuscorreia777 8 ай бұрын

Boa noite, Jorge! Qual o motivo de não ter informado o preço no vídeo?

@mayconbragafarmaceutico4711 4 ай бұрын

Deve ser pra não assustar pq e caro😂😂😂😂

@heliojuniordesouzacrespocr9779 6 ай бұрын

Boa apresentação, porém, faltou preço dos veículos.

@joelncampos 8 ай бұрын

Ótimo vídeo, decidi não comprar e continuar na combustão, esses RAV 4, não chegariam no Ushuaia. Já com minha RAM 2500, já fui duas vezes. Gasta mais, mas vou e volto onde esses nem chegam.

@canalomundosemfronteira 6 ай бұрын

Como assim não chegariam? Qualquer Uno velho chega no Ushuaia.

@AyresDib 6 ай бұрын

Não chega lá porque?

@victorzape7671 4 ай бұрын

Estou curioso para ouvir sua explicação pq de um rav4 não chegar no ushuia!

@Carlosalberto-hd9kj 3 ай бұрын

@@victorzape7671 porque ele na verdade queria falar que tem um RAM2500 riiiiiiico AMOSTRADINHO ELE VIU 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@FS_5023 2 ай бұрын

@@Carlosalberto-hd9kjkkkk bem isso

@CELSON583 8 ай бұрын

vc compra e vai durar 20 anos sem te dar problemas . TOYOTA

@cleberfalcao5644 8 ай бұрын

Toyota é confiavel mais esta fora da realidade do mercado nos preços...e muito!!

@atilagomes5519 5 ай бұрын

*JORGE: Qual a autonomia , consumo? Parece que não falou.*

@sebastiaosilva9814 8 ай бұрын

Pergunta!A Toyota deveria usar esse modelo de escape no Toyota Corolla Cross.

@edpomakotoromeiro 8 ай бұрын

Qual a diferença de peso?

@Claudiobomfim705 5 ай бұрын

Que vídeo sensacional

@demetriusstein2771 8 ай бұрын

Ola, e qual é a diferença de preços entre os 2 modelos ?

@renatogomes4814 8 ай бұрын

360.000 e 402.000 (sem teto solar)

@Petrusper 8 ай бұрын

Excelente vídeo.

@Rec-zm4nz 6 ай бұрын

Não entendi muito bem como funciona o uso e recarregamento da bateria na RAV4 PHEV. Alguém pode, por favor, me explicar? A RAV4 versão HEV não carrega na tomada: o próprio sistema inteligente do carro vai gerenciando o uso e recarga da bateria enquanto apenas dirigimos o veículo. Já na RAV4 versão PHEV o carregamento é “exclusivamente” pela tomada? Um exemplo... Vou viajar com a RAV4 PHEV. Saí de casa com a bateria totalmente carregada (pela tomada) e com o tanque de combustível cheio. Em determinado momento da viagem a energia da bateria acaba, então o motor à combustão entra automaticamente para continuar movimentando o carro. Deste momento em diante, e até o final da viagem, o motor à combustão funcionará apenas/exclusivamente para queimar todo combustível do tanque e movimentar o carro? Ou o motor à combustão também fará a função de recarregar a bateria enquanto o carro está em movimento, assim como acontece na versão HEV? Perguntando de outra forma... Na RAV4 PHEV a bateria é carregada apenas pela tomada? Ou o próprio carro, quando em movimento, tem o mesmo sistema inteligente presente na versão HEV que vai recarregando/usando/recarregando a bateria?

@victorzape7671 4 ай бұрын

Depois que a energia se esgota, ele começa a carregar as baterias por meio da frenagem! O carro híbrido sem ser plug in aproveita energia exclusivamente das frenagens! Eu moro no eua e tenho um Camry híbrido, meu carro já está com 212 mil milhas e as pastilhas de freios foram trocadas apenas uma vez até agora, a bateria 12v eu troquei recentemente, e tinha 10 anos de uso! Eu entendo que financeiramente carros híbridos são muito caros aí no Brasil, mas o futuro será carro híbridos! Hoje pedi uma rav4 híbrida 0km e demora 25 dias para chegar enquanto a combustão tem de pronta entrega! Quando vc acostuma com a economia e o silêncio do híbrido, dificilmente consegue sair!

@Betopsi 4 ай бұрын

A escolha entre um e outro vai depender do gosto do comprador, já que um tem alguns itens que o outro não tem.

@guilhermeborggs 8 ай бұрын

Este carro é maravilhoso

@shadaisalmos 8 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻 Muito bom!

@Elton40 8 ай бұрын

E um dos carros que mais gosto

@jraeso8181 6 ай бұрын

Estão fazendo especulação de preço? 350 mil?

8 ай бұрын

Augusto e o novo corolla cross hybrid 2025??

@angelomichelin9089 8 ай бұрын

Ótimo vídeo!!! Só peca um carro de 400 mil, sem teto, sem som assinado, sem carregador por indução e câmera 360. Será que no mercado Americano é assim? Certamente Não.

@victorzape7671 4 ай бұрын

Aqui tem um parceria com a jbl, convenience package, mas um americano não liga pra isso! Quem olha isso vai para um carro de grife como lexus ou Mercedes! Carro é ferramenta de trabalho aqui!

@orlandof7 8 ай бұрын

Show!

@fernandocosta3515 8 ай бұрын

Top

@carloseduardodudu141 8 ай бұрын

Que máquina linda

@chicoferrazz 8 ай бұрын

estranho o híbrido plug-in não ter teto solar e câmera 360°

@marcelocavalcanti3510 7 ай бұрын

Muito bonito mais se eu tivesse essa grana não tinha coragem de dá 400 mil num carro desse não

@leonardochinatoribeiro-adv1685 8 ай бұрын

Mancada em não coloca a câmara de 360o, o carregador por indução.

@renatogomes4814 8 ай бұрын

A plug in não tem teto solar , apesar de ser 40 k a mais porque o teto recarrega as baterias (só pode)

@leonardopilz4207 8 ай бұрын

Carro maravilhoso. Mas não vale, que venham cada vez mais os chineses.

@mainão12.24 4 ай бұрын

05:00 - 16.08.024

@elvischarles3795 5 ай бұрын

Difícil escolher cada um tem suas qualidades 😅

@stefansalvatore181 8 ай бұрын

AQUI NO BOSTIL POR MISEROS 400 MIL PAGUE EM 1000 PARCELAS SUAVES.

@joaotrombini 4 ай бұрын

Toyota cobrando valor de carro premium no Brasil em carro de locação nos EUA, um absurdo!

@allexrgs4010 7 ай бұрын

Sou mais o rav 4 híbrido do que o outro de 400k. O de “pobre” tem carregador de indução e teto solar e o de rico não kkkk

@gustavogomix 8 ай бұрын

Nao entendi esse tira e põe da Toyota entre as versões… brincadeira de mal tom

@Brombatti 6 ай бұрын

Tem muita gente que acha esse carro sem graça Eu acho ele lindo, parece um origami e a qualidade interna é absurda

@eduardojose4088 8 ай бұрын

💯👏👏

@ismaelmb1 5 ай бұрын

É muito caro por um carro com 70 Hp então eu pegaria o yaris

@amarilotadeu13 6 ай бұрын

Mas o preço está totalmente fora da casinha.

@gugasant5266 6 ай бұрын

COM ESSE PREÇO , VAI ENCALHAR.....

@angelicaferreirateodoro1428 8 ай бұрын

Nossa hente 300 mil em um carro que nao tem camera 360....nao tem teto solar pqp.....eu daria 100mil a mais e pegava um.volvo mesmo kkkk

@deisisaraiva9591 8 ай бұрын

Prefiro somente híbrido

@shadaisalmos 8 ай бұрын

Toyota fazendo brasileiro de trouxa! 1 farol nao e full led, o pisca e halogena. 2 equipou um carro e limpou o outro, colocou uma tela do antigo corolla cross! 3 nao trouxe o outro completo porque provavelmente ia ultrapassar barreiras de valores como sempre. Ficaria com a Honda CR-V e full em equipamentos! Pena que essas marcas cobram preços absurdos! O povo besta compra, ai eles metem o pé no balde! Tive que editar, tem estepe ambas?