No video

Diff-lock? สำคัญอย่างไร? ISUZU 2022 test!

  Рет қаралды 39,753

KruDoi 4X4

KruDoi 4X4

2 жыл бұрын

อธิบายการใช้งานดริฟล๊อก Diff-lock ถนนบนเขาบนดอย ใช้ตอนไหน ใช้อย่างไร อาวุธของสายลุย สาย 4X4 ที่ต้องมีติดรถไว้

Пікірлер: 83
@user-tl7cr6qj4y
@user-tl7cr6qj4y 2 жыл бұрын
ผมดูรู้เรื่องนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ🥰
@user-gt4xm7tj5d
@user-gt4xm7tj5d 2 жыл бұрын
พึ่งกลับจากบริจาคของ ศศช.ปริโกร ทางชันมาก เฟืองเต็ดผ่านครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@user-qt9ov7mt5m
@user-qt9ov7mt5m 2 жыл бұрын
Isuzu สวยมากครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
😊😊😊 ตามชอบครับ
@xBIGx777channel
@xBIGx777channel 2 жыл бұрын
Fc ISUZU
@beerhamchaiyaket7858
@beerhamchaiyaket7858 2 жыл бұрын
จารย์ ผมสงสัยว่าทำไมรถคอกเค้าถึงไม่ใส่วิ้นช์ครับ มันไม่มีที่ให้เกาะหรือว่าติดไปก็ไม่มีแรงดึง ผมเห็นหลายคลิปแล้ว ตอนทางแฉะๆต้องให้คนช่วยเข็นตลอด
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
การตลาด การเข้าถึงอุปกรณ์ช่วย สำหรับเกษตรกรยังมีน้อยครับ เขาใช้โซ่มากกว่า ครับ คู่ละ 3000 บาท / ติดวินซ์ ราคายังสูงอยุ่ สำหรับเกษตรกรครับ
@Kittithanon
@Kittithanon 2 жыл бұрын
มันราคาค่อนข้างสูง
@thanakitcharoen7489
@thanakitcharoen7489 2 жыл бұрын
โอ้โห่...ฝุ่นขนาดนี้ ยังจะเปิดกระจกอีก สุดยอดเลย
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
😅😅😅
@jiwliwphotographer3369
@jiwliwphotographer3369 2 жыл бұрын
คนขับมันง่าวคับ5555
@falee5828
@falee5828 2 жыл бұрын
ถ้ามีแท็กชั่นคอนโทรลเหมือนตัววีครอสก็คงไม่จำเป็นต้องส่งหรือใส่ดิฟล็อก เสียดายดีแม็กกับรีโว่ตอนเดียว4x4 ที่ไม่มาให้เหมือนไทรทัน
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@CakeToffy
@CakeToffy 2 жыл бұрын
ใช่เลย เจ้าตลาดขี้กากใจไม่ถึงกลัวขายรถขาดทุน
@user-je7wt2pg7x
@user-je7wt2pg7x 2 жыл бұрын
🇹🇭 Very good 🤩
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
😘😘😘
@chatpongchaisorn7895
@chatpongchaisorn7895 2 жыл бұрын
ยาง 245/70 ขอบ 16 MT ใช่ไหมครับ แม็คเลนโซ่ ถ้าใช้ทุก3-5 ตันทางไม่ชันมากดีไหมครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
แม็ก 4x4 ครับ ยังไม่ใช่เลนโซ่
@chatpongchaisorn7895
@chatpongchaisorn7895 2 жыл бұрын
@@krudoi4x4 อ้อครับ ขอบคุณครับ
@user-qt9tb3qj1p
@user-qt9tb3qj1p 2 жыл бұрын
พึ่งถอยมาเมื่อต้นปีครับ👍
@user-qh1vz7qs3s
@user-qh1vz7qs3s Жыл бұрын
ดิฟล็อคหลุดไหมครับพอดีผมจะจัดซักคันรุ่นนี้มาบรรทุกปามเห็นว่าชอบมีปัญหา
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
จัดไปครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
ดริฟล๊อกจะตัดรอบเอง ถ้าความเร็วเกินครับ
@user-id3li8td9o
@user-id3li8td9o 2 жыл бұрын
รถแทรกเตอร์คูโบต้า ทางชัน แบบนี้ ก็ สามารถ ขับขึ้น ทางแบบนี้ ได้ ครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
😅😅
@mazerolab7475
@mazerolab7475 2 жыл бұрын
ไฟหน้าศูนย์เขาเปลี่ยนให้หรอครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ศุนไม่เปลี่ยนครับ เป็นโปโมชั่นของเซล ดิวกับร้านนอกครับ
@user-uc2yq7ih3w
@user-uc2yq7ih3w Жыл бұрын
ขออภัยนะคับ ขอออกความคิดเห็นนะ จริงแล้วขับไม่ถูกวิธี ถ้าขับถูกวิธีแทบไม่ต้องใช้ไฮเลยคับผม
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ
@ผู้ชายเดินดิน
@ผู้ชายเดินดิน 2 жыл бұрын
ขอลายละเอียดล้อกับยางหน่อยครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ล้อแม็กลายหยดน้ำ ขอบ 16 ยี้ห้อ Lenso / ยาง 245/70 r16 MT ยี้ห้อ Deestone
@kridsadakarising4473
@kridsadakarising4473 2 жыл бұрын
คนขับใจถึงอยู่นะครับแต่ถท้ายคลิปแทนที่จะพ้นไปแล้วจะหยุดทำไม
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
จะชนเดินดินครับ เลยถอย เลี้ยวสองรอบ 😄
@fishingboatbangpakongteam8522
@fishingboatbangpakongteam8522 2 жыл бұрын
เจ็บคอแทน พูดชัดๆธรรมดาก็ฟังง่ายกว่าครับ😁
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
มันเป็นสไตของช่องครับ น้า 555 / แนวธรรมดาก้มีครับ อันนนี้แนวลุ้นๆ พูดแข่งกับเสียรถครับ 55
@user-ne3vs2ic7k
@user-ne3vs2ic7k 2 жыл бұрын
พี่ครับรีโว่กับอีสุอันไหนขับสนุกกว่าอันไหนแรงกว่ากันครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
แล้วแต่คนชอบครับ รีโว่หัวเดี่ยว แรงบิด 420 แรงกว่านิดในรอบปลาย ช่วงล่างแข็ง / อีซุ แรงกว่าในรอบต้น แรงบิด 450 ช่วงล่างนุ่ม
@user-oz6mn1tu4n
@user-oz6mn1tu4n 2 жыл бұрын
ใช่ครับวิ่งเลนส์นอกจะสบายกว่า
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
😁😁😁
@Kittithanon
@Kittithanon 2 жыл бұрын
เขาทดสอบรถครับผม😁😁😁
@jafrinjeilin87
@jafrinjeilin87 2 жыл бұрын
Engine standard or remapped?
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
Standard engine. Change the exhaust pipe. Engine 3.0 in Thailand.
@jafrinjeilin87
@jafrinjeilin87 2 жыл бұрын
Oh i see... Nice...already powerful engine👍👍👍
@khamkhongvorachack3948
@khamkhongvorachack3948 Жыл бұрын
Fc ISUZU​ D-max​ ครับผม​
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
ขอบคุณที่รับชมครับ 🙏🙏🙏
@khamkhongvorachack3948
@khamkhongvorachack3948 Жыл бұрын
@@krudoi4x4 ผมชอบดู D-max​ สายลุยครับ กดติดตามแล้วนะครับ Fc สปปลาว
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
@@khamkhongvorachack3948 ขอบคุณมากครับที่ติดตาม ฝากช่องสไต บ้านๆด้วยครับ🙏🙏🙏
@namnam1431
@namnam1431 2 жыл бұрын
มันไม่เกี่ยวกับรถหรอกครับมันอยู่ที่ว่าใครอยู่หลังพวงมาลัย
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ใช่ครับผมม
@user-od2fj1un3f
@user-od2fj1un3f 2 жыл бұрын
คุณลองไปพูดกับแฟนโตโยต้านะ ดิ้นชักเลยทีเดียว
@YouYou-nb2rd
@YouYou-nb2rd 2 жыл бұрын
อยากเห็นโตโย ปรับช่วงล่าง จากผู้ใช้ช่วงล่างต่ำกว่า อีซูซุ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ใช่ครับ เสนอทีมวิศวะโตโยไปแล้วครับ ให้ปรับคานกันอ่างน้ำมันเครื่องให้สูงขึ้น
@user-hh4vn6td4g
@user-hh4vn6td4g Жыл бұрын
ทางแค่นี้รถเก่าขับ2ทุกไม้วิ่งยังได้
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
ครับ อยุ่ที่ฝีมือ
@SpyKantaphong
@SpyKantaphong 2 жыл бұрын
แปลงไฟหน้า เท่าไหร่ครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
24,000 ครับ
@SpyKantaphong
@SpyKantaphong 2 жыл бұрын
@@krudoi4x4 แปลงร้านไหนครับ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
@@SpyKantaphong อู่ทั่วไปครับ จับใส่เลยครับเบ้าเดียวกันครับ
@user-ed4lc3ey6b
@user-ed4lc3ey6b Жыл бұрын
นี่สาธิตใช่มั้ยครับ ถ้าขับธรรมดาตีวงรอบหน่อยก็น่าจะไปได้แล้ว
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
ใช่ครับ การสาธิต
@user-wt5wz9ti1h
@user-wt5wz9ti1h 2 жыл бұрын
อีสุเวลาขึ้นดอยจะทื่อๆเหมือนไม่มีแรง
@user-ow7zt6ky9d
@user-ow7zt6ky9d 2 жыл бұрын
คนไม่เคยขับ 2020 ก็จะบอกแบบนี้แหละ ตัวนี้แรงกว่ารีโซ่อีก
@jiwliwphotographer3369
@jiwliwphotographer3369 2 жыл бұрын
แรงกว่ารีโว่เเล้วจริงๆครับตอนนี้​
@user-hc8xn9xe7f
@user-hc8xn9xe7f 2 жыл бұрын
@@jiwliwphotographer3369 พี่จิ๋วเคยขับรีโว่เทียบดีแม็คยังครับ
@ubs7vwiflsk
@ubs7vwiflsk 2 жыл бұрын
ผมนึกว่าคนพากย์​เสียง​แข่งฟุตบอล​
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
😅😅😅😅 หางานพากย์ ครับ 555
@user-mu8px8ch5u
@user-mu8px8ch5u 2 жыл бұрын
ลมยางแข็งไป ต้องปล่อยลมออกอีก
@krudoi4x4
@krudoi4x4 Жыл бұрын
ใช่ครับผม
@kageofficialchanne1791
@kageofficialchanne1791 2 жыл бұрын
รถ2ล้อธรรมดาห้ามมาแน่ๆ
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ใช่ครับ ยากเลยครับ
@lydheyurfnhyij9658
@lydheyurfnhyij9658 2 жыл бұрын
ทำคลิปไม่รู้เรื่องที่จะนำเสนอ..ดำเนินเรื่องไม่เป็นอย่าหาทำเล้ย..
@krudoi4x4
@krudoi4x4 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ ไว้จะพัฒนาเนื้อหาให้น่าสนใจกว่านี้ครับผม
@vi9637
@vi9637 2 жыл бұрын
เน้นสนุกตา5555
@suchat617
@suchat617 2 жыл бұрын
แต่ผมว่ารู้นะ ถ้าคนที่ดูไม่รู้เรื่องคงจะไม่เข้าใจระบบ4x4ดีพอ
@forexrealtime3181
@forexrealtime3181 2 жыл бұрын
ดูเอามันส์สำหรับผม
@user-sm1ee5qo2c
@user-sm1ee5qo2c 2 жыл бұрын
ชอบครับผมว่าสาระดี คนไม่เคยใช้สี่คูณสี่จะไม่รู้ว่าดรีฟล็อคมีประโยชน์ยังงัย ทำต่อไปครับ
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
00:49
Yoeslan
Рет қаралды 45 МЛН
Женская драка в Кызылорде
00:53
AIRAN
Рет қаралды 506 М.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 100 МЛН
Toyota Hilux v Isuzu D-MAX: OFF-ROAD CHALLENGE!
16:25
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
เทคนิคการใช้ระบบ 4X4 Diff lock
1:44
ทดสอบ traction control ของ Isuzu V Cross
11:43
ชะโงกทัวร์ออนไลน์
Рет қаралды 19 М.