기름값 미쳤다! 가장 연비 좋은 차 TOP 10!...전기차보다 경제적?

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 774

@mocar_official 9 ай бұрын

115만 구독자 여러분 감사합니다. 댓글 남겨주신 분들 중 115분을 추첨하여 저희 쇼핑몰 제품 중 한가지를 랜덤으로 보내드리도록 하겠습니다. - 모카쇼핑몰 링크: shop.mocar.kr/

@멍땔와이쿼녹스위브 9 ай бұрын

소나타가 안 팔리는 거는 우리 나라 중산층이 계속 무너지고 있기 때문인 거 같음........

@smgm1293 9 ай бұрын

@@멍땔와이쿼녹스위브중산층은 이제 소나타 안사고 그랜져 사죠 😂

@kcmin8989 9 ай бұрын

@@멍땔와이쿼녹스위브 중산층이 그랜저 사서그럼..

@LeePaul-x4j 9 ай бұрын

아반떼는 역시 명차중의 명차네요. 하이브리드 만세

@samseek 9 ай бұрын

안전옷 구매해야겟네요 감사합니다

@hunipark502 9 ай бұрын

요약, 급한 사람은 확인하고 가세요. 10위 - 토요타 크라운 하이브리드, 렉서스 ES 300h, 푸조 308, 연비 17.2km/h 9위 - 르노코리아 아르키나 하이브리드, 연비 17.4km/h 8위 - 폭스바겐 골프, 연비 17.8km/h 7위 - 현대 그랜저 하이브리드, 기아 K8 하이브리드, 연비 18km/h 6위 - 토요타 캠리 하이브리드, 연비 18.5km/h 5위 - 현대 쏘나타 하이브리드, 연비 19.4km/h 4위 - 기아 K5 하이브리드, 현대 코나 하이브리드, 연비 19.8km/h 3위 - 기아 니로 하이브리드, 연비 20.8km/h 2위 - 토요타 프리우스, 연비 20.9km/h 1위 - 현대 아반떼 하이브리드, 연비 21.1km/h

@sososso111 9 ай бұрын

아반떼 엄청나네요ㄷㄷ

@백신미접종1968 9 ай бұрын

좋은정보잘보고 갑니다 공차(안전성) 올려주시면 선택할때 도움이 될것같아요

@aldo5995 9 ай бұрын

와프리우스보다잘나오네

@로사코비맘 9 ай бұрын

르노아르카나 실연비는 20~24정도 나와요. 17.4나온적 한번도 없는데 못해도 18.5는 항상 넘는데

@오함마-u5d 8 ай бұрын

@@sososso111연비는 좋은데 일반 가솔린 모델과 가격차가 크고 일반 가솔린도 연비가 15km라 오히려 아반떼는 가성비가 떨어져요. 소개한 차중에 일반 가솔린보다 연비에서 강점을 가지고 가격적인 장점까지 챙길려면 그랜저가 최고이고 그다음 쏘나타 정도인데 쏘나타는 1.6t가 있어서 또 햐브가 세금에서 조금 불리합니다. 그랜저나 쏘렌토가 하브 선택비율이 높은 게 이런 차량 가격 유류비 세금 다 합쳐봤을때 하브가 가장 가성비가 좋기 때문인거죠. 사람들이 별 생각없이 차 사는거 같아도 진짜 꼼꼼히 따져보고 사는거죠. 이런 국민성을 봤을때 외제차가 가성비 더 좋다면 기꺼이 외제차 선택할겁니다.

@ccc7540 9 ай бұрын

더뉴 아반떼하브 1년 탔는데 출고기간이 1년이라 판매량이 부진하지만 연비 23이상 나와서 너무 좋아요

@푸세인트 9 ай бұрын

Dct?

@ccc7540 9 ай бұрын

네 6단 dct

@ryugs6981 9 ай бұрын

@@푸세인트 DCT충 ??

@제주유랑단 9 ай бұрын

우리나라가 기름값이 무조건 싸다는 아닌것 같아요. 1인당 국민총소득과 기름값의 비율도 중요한것 같습니다. 미국만 하더라도 우리나라 소득의 두배가 넘고, 노르웨이, 아일랜드, 스위스 같은 나라는 그보다 더 높거든요....그 유럽의 부유한 나라는 임금이 비싼만큼 기름값도 비싼건데...

@지우-y2m 9 ай бұрын

부모님 일때문에 북미 서유럽 동유럽 6년째 거주중입니다 한국이라는 나라 종합적으로 보면 삶에난이도 최상위권입니다 gdp 기준으로만 단순비교는 말이안됩니다 최저시급으로 자가용을 끈다는 생각자체가 이미 엄청난겁니다 또 어떤 한품목을 애기하면 끝도없고 삶을 살아가는데 드는 비용이라던가 최저시급을 받고살아가는 노동자로 비교한다면 한국은 최상위 선진국입니다 부자들은 더 말할것도 없구요 당장 아파서 응급실가셔서 치료바로받고 애지간해서 1000불미만으로 나오는 국가 (엄청난 의료기술 인프라및 저렴한 의료보험제도 ) 어디에도 없습니다 고로 부자든 상대적 하위계층이든 전반적인 삶을 살아가기엔 (어디든 112,119 10분이내 도착) (밤12시 이후에도 안전하게 다닐수있으며 걸어서편의점 5~10분거리) (총기사고 거의없는 클린) (국민의식 최상위급) 한국은 천국입니다 외국 나가보셔서 딱 한달만 현지인처럼 직장생활해보고 세금도 내보고 월세도 내보고 장도보고 병원도 가보면 와닿으실겁니다 글이 길었네요 이거 다 구라입니다 허언증이 있거든요

@바스테트-w3d 9 ай бұрын

근데.. 우리나라에서 최저시급 받으며 자동차 몰면 카푸어 될 확률이 상당히 높죠. ㅎ

@soosia716 9 ай бұрын

그러니깐, 왜 미국차들은 연비따위 신경도 안쓰고 차를 만드냐? 라는 말이 많았고, 유럽은 그래도 연비를 신경쓰는 차 많이 나온다고 하던데.....

@i9무비스타YQA 3 күн бұрын

아르카나 구 X M3 하이브리드, 공인 연비는 17 3km~~~ L지만 실연비는 시내주행 겨울에도 20km L가 넘어요 날이 조금 따뜻해지니 현재 24km L가 넘구요..... 고속도로 평속 어댑트브크루즈 주행하면 더 좋다고 해요 르노가 평균연비를 너무 보수적으로 잡은게 아닐까 싶네요 실제 차주입니다 얼마전 밀양 다녀올 때 최고 순간연비는 30km L를 넘긴 적도 있어요

@배여사-d9b 9 ай бұрын

2019년 세컨카로 니로 하이브리드 사서 너무너무 잘 타고 다닙니다. 세컨카가 메인카가 되었죠.. 애들이 그사이 커버려서 요즘 차가 작은감이 들긴 한데 만족도 너무 좋아요~

@davlee2072 9 ай бұрын

아반떼는 가솔린도 충분히 연비가 좋기 때문에 굳이 돈 더 주고 하이브리드 갈 필요성을 못느끼긴하죠. 그랜저나 K8은 가솔린 모델이랑 하이브리드랑 연비차이가 크니깐 그 비용 감수해서라도 하이브리드로 가는 사람이 많고요.

@HarrisonChung 9 ай бұрын

LA는 차없으면 못살아요. 지하철 버스 잘 갖춰져 있는 곳은 뉴욕하고 시카고, 보스턴 정도요. 유럽도 기름값으로 단순비교하기는 무리가 있을거 같은데....

@PixelMeLo 8 ай бұрын

K5 하이브리드 5년째 타고있는데 앞으로 한참 더 타야겠네요♡

@jayden_2022 9 ай бұрын

그렇죠. 자기 상황에 따라 선택이 달라지는 것이죠. 중요하게 생각하는 것도 다를것이니까요. 그게 연비가 될수도, 구동 시스템이 될 수도 있으니 정답은 없지요 😊 100만 좀 전부터 구독한 것 같은데 115만 축하드립니다 :)

@박횰-h2u 9 ай бұрын

항상 넘 넘 잘보고 있습니다 다른채널과 다르게 편협하지 않은게 좋은것 같습니다

@gypsyhan8261 9 ай бұрын

스스로 유가에대한 대비를 해야한다는게 슬프지만 모카에서 알려주셔서 감사할 뿐입니다🎉

@치도-f9x 9 ай бұрын

스스로 해야지 그럼 누가해주나요??ㅋㅋ

@kkojong 9 ай бұрын

@@치도-f9x 조상님이 해주길 바라나보죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@강유미기자 9 ай бұрын

내일 니로 하이브리드 계약하러 가는데 좋은 정보 감사합니다

@JLr7 9 ай бұрын

아반떼 하이브리드가 장난아니네요 가격이나 디자인 공간 다좋은데 효율도 미쳤네요

@푸세인트 9 ай бұрын

Dct?

@버터왕자 9 ай бұрын

고급 외제차 타면서 있어보이고 싶어하는 아재들은 아반떼라는 이름 때문에 이차를 싫어합니다.

@좋은일생겨라 8 ай бұрын

골프 8세대 주행해보면...시내 주행은 17Km 이상 나오고 고속도로는 24~27km 나옵니다. 장거리 고속도로 많은 사람들에게 골프는 정말 좋아요..단점은 뒷자리가 좀 작다는거~

@super36741 9 ай бұрын

하이브리드가 점점 매력적으로 다가오네요..

@토토르르-l9g 6 ай бұрын

고장나면 최악

@박충언-j5l 9 ай бұрын

개인적으로 LPG차량의 유지비와 비교가 불가한지 궁금합니다. 직전 차량이 쏘나타 LPG 였는데 17,000km/년 정도 타면서 1달에 12만원 내외로 나왔었습니다. 아반떼나 K5 LPG 정도면 순위 안에 들수 있지 않을까 싶네요.

@킴떡배-u9g 9 ай бұрын

비벼볼만 합니다. 서로 연료비의 변동이 핵심이지만, 그냥 러프하게... 현재 가스값 1000원. 휘발유 17000원. 이렇게 가정시. 가스차가 리터당 연비 10 = 하브차 연비 17. 이 연료비 기준으로 보면... 비벼 볼만해요. 최초 차량가격, 정비의 용이성 등등등...

@loveJM-ou7yn 9 ай бұрын

영상을 보면서 마음이 조마조마 했습니다.😂 사려고 기다리는 내 차는 과연 몇위인지 손에 땀을 쥐고 봤습니다.ㅋㅋㅋ

@joseph_kim 9 ай бұрын

저는 순위에도 못들었네욬ㅋㅋ 10위 연비 나올때 이미 .....

@loveJM-ou7yn 9 ай бұрын

@@joseph_kim 저도요ㅋㅋㅋ끝까지 봤는데 끝내 안 나왔어요. 아직 받지도 못한 심지어 하이브리드인데. 급 르노 차 찾아봤다는건 안 비밀입니다🤣

@jaebae4050 9 ай бұрын

외국 살다가 한국에 왔습니다. 차를 알아보고 있는데 너무 도움이 되는 영상 감사합니다. 항상 응원합니다.😊

@jjunpark6372 9 ай бұрын

연비는 꼭 신경쓰게되는데 좋은정보네요

@younghwanjang2243 9 ай бұрын

요즘 차 교체하려고 이것저것 찾아보던 중에 너무 유용한 정보라 고맙습니다~

@Jhn_kor 9 ай бұрын

바로 저 308 타는데 고속도로 연비 주행하면 30 나와요 ㅋ 대충 몰아도 27 날씨 좋을때 심하게 연비주행하면 33.3도 찍어봤음ㅋ 한번 넣고 서울 전주 2번 왕복합니다, 꽉 채우면 8만원 미만인데 출퇴근 왕복 45키로만 하면 4주도 씁니다 안정감,커브 좋고 주행느낌 나름 쫀쫀하고 재밌어요

@왕양자-b7s 9 ай бұрын

연비 좋은차를탈게아니라 정유사를조지자~~

@Special-.- 9 ай бұрын

연비로 아낀거 정비비로 다나가는개 문제. 심지어 as는 스트레스 ㅠㅠ

@asphaltickim 9 ай бұрын

@@Special-.- 3008 10년 타다가 대한민국 푸조 정비에 디어서 그냥 폐차 해버리고 국산 하브로 만족하면서 타고 있어요. 100% 공감합니다. 탈때는 연비며 갬성이며 여러가지로 만족하면서 탔었는데, 수리하려니 부품수급부터 정비사업소 역량이나 태도나 그지같아서...

@BUJAYOUCHIN 9 ай бұрын

@@왕양자-b7sㅉㅉㅉㅉ 에휴 방구석 불만러~

@구독자를사랑해 9 ай бұрын

@@Special-.- 이 인간 차 없네 ㅋㅋㅋ 푸조 서비스 센터 갈 일이 없었다~ 엔진오일 교환은 공임 나라간다 ㅋㅋ 2018년 3008 알릐르 깡통사서 현재 18만 키로 큰 고장 없이 잘 타는중 ~ 솔직히 CLS 300d 보다 조용 하고 좋단다~ 하차감 빼면 푸조가 더 운정 하기 편하고 좋단다...형 차 두대거든 ㅋㅋ

@MoZarT91 9 ай бұрын

모카님 잘보고있어요!!😊

@작은아빠 9 ай бұрын

상세한 설명 잘 들었습니다

@bontagoon 9 ай бұрын

아반떼 경우는 가격차도 있지만 출고기간이 상당한 걸림돌입니다. 일반 모델2~3개월 하브 1년이상 선뜻 사고싶어도 1년이상 기다리기가 쉽지는 않죠..

@지금가자-l2n 9 ай бұрын

하이브리드 선택한거 잘한거죠??

@hyunminpark9044 9 ай бұрын

115만 구독 축하드립니다^^

@hyunsoo7777 9 ай бұрын

잘보고있습니다😊

@진상-r7t 9 ай бұрын

오늘도 고생하셨습니다 잘보고갑니다 역시 👍

@verandafarmer380 9 ай бұрын

오늘이 제일 싸다고 생각하고 항상 만땅으로 주유합니다

@hck6299 9 ай бұрын

오피넷 검색해서 가격괜찬고 저렴한곳감니다 기름 상태는모르겠지만 만땅넣으면 차이가많이나네요

@타호-n9l 9 ай бұрын

@@hck6299 저렴한곳 찾아가기 물론좋습니다. 하지만 저는 연비가 11정도 나오는데 경유할때 거리가 15km 이상늘어나거나 왕복 15를 해야한다 하면 그냥 대충 가격 맞는데서 넣습니다. 왜냐하면 운전도 제 노동력이고 시간도 제 자산이기 떄문입니다.

@injangjujakeun 9 ай бұрын

니로는 고속도로에서 과속하고 다녀도 주유후 연비 24 유지되는게 놀라운...아반떼 하브는 겨울이었는데도 엔진열 펄펄 내뿜으면서 20까지 떨어지던데 회생제동 수동컨트롤 되는거랑 dct조합이 ㄷㄷ..

@URACHA1212 7 ай бұрын

니로도 dct아닌가용?

@정학봉-s2f 9 ай бұрын

김한용씨 채널 구독한지 벌써 5년이란 시간이 흘렀네요 항상 믿음으로 볼수있는 좋은 영상들 너무감사합니다 구독자 1000만되는 그날까지 화이팅하세요

@신군-d6q 9 ай бұрын

매번 잘 보고 있습니다. 제 차가 순위권에 있어서 기부니가 좋네요. 😅😅 고민 많이 하고 산 차인데 2년 동안 만족하면서 타고 있습니다.

@토로래 9 ай бұрын

덕분에 자동차시장과 근황에대해 잘알게됩니다. 감사합니다!

@leejongbeom4724 9 ай бұрын

하브 연비가 좋긴 하지만 차량가격대비 생각하면 일반 휘발류차랑 큰 차이는 없겠네요

@lebyke 9 ай бұрын

좋은 분석 정말 잘 보았습니다^^

@armasanta-n8u 9 ай бұрын

둘째가 6월에 구입예정인데 유익한 좋은정보 였습니다 아르카나,아반떼 하이브리드가 마음에 드네요 둘 다 타봤는데 승차감도 적당하게 괜찮더라구요

@woojin114 9 ай бұрын

와!!~~115만 축하드립니다.~ ^^ 앞으로도 승승장구 하시길!~~~ 차에 대한 유익한 정보 늘 감사합니다.^^

@남기선-p7w 7 ай бұрын

115만 축하드려요!~

@sangcheolchoi1783 9 ай бұрын

115만명 축하드립니다~!!

@user-bonghwang 9 ай бұрын

근데 아반데같은건 가볍기도해서 마일드 하이브리드만해도 연비 엄청날꺼같은데 일반도 연비 좋아서 출발할때 제일 많이드는 구간만 모터개입해줘도 연비 18은 넘길듯 마일드하이브리드는 비용도 많이 안들고

@남한건우-k6h 8 ай бұрын

모카님 115만구독자 축하드립니다.200만까지 가즈아~~~~~~

@최대현-t9q 9 ай бұрын

영상 잘보고있습니다! 115만 축하드립니다!

@csnice1able 9 ай бұрын

와우 매력적인 하이브리드 구미가 당기네요

@treeizcom4319 7 ай бұрын

항상 넘 넘 잘보고 있습니다

@VeryGooooood 5 ай бұрын

K8 하이브리드 탑니다. 주유 후 정보를 보면, 50리터 풀주유하고 900km를 주행했고, 이후 주행가능거리가 53km가 나오네요.😂

@구름-f1r3p 9 ай бұрын

기름값 15년전 기름값하고 비슷한데 비싼건 아니죠 그리고 차는 크고 좋은거 찾으면서 연비 걱정하는것도..참.. 그런 차종을 타지 않는분들도 많지만.. 연비 걱정이면 차급을내리던가 아니면 대중교통 이용합시다

@김반디-g7l 9 ай бұрын

모카 항상 새로운 소식 발빠르게 전해주시고 구독자의 궁금증도 해결해주셔서 늘 감사해요! 근데 자막 볼 때마다 좀 아쉬운 부분이 있어요. '1 달' 이란 표현은 없어요. '한 달'이 맞죠. 숫자를 쓰고 싶으시면 '1개월'이라고 표기하시는 것이 맞는 것 같아요. 요즘 MZ세대들이 문법파괴 된 단어 또는 문장 많이 사용해서 그렇게 표기하시는 것 같은데(이해가 안 되는 것은 아니지만), 모카는 제 기준 신뢰도 높고 고급정보들로 가득한 고품격 채널인데 좀 아쉬워서 의견 남깁니다.

@mocar_official 9 ай бұрын

맞습니다. 외주 영상인데 시간이 촉박해서 수정을 못했어요. ㅠㅠ 다음부터는 수정할만한 시간을 갖고 작업 하도록 노력해보겠습니다.

@잠실리 9 ай бұрын

항상 감사합니다

@이나라-r6l 9 ай бұрын

좋은정보 감사해여❤

@Chicknapping-gang 9 ай бұрын

푸조 3008 추천요! 18~24 키로 나옴ㅋ 15만 키로 넘도록 아직 고장도 없고 좋아요!

@sepiar88 9 ай бұрын

더 뉴 니로 19년식 탑니다. 고속도 실연비 25km 쉽게 나와요. 시내에선 27km 이상 뽑아낸다는... SUV하브중에선 연비 끝판왕. 내부도 의외로 넓어요.

@Path-Finder814 9 ай бұрын

아르카나는 공인연비랑 실 주행연비랑 너무 많이 차이가남 공인연비 좀 더 높게 받을 수 있었을텐데

@SaeJu-we6bw 9 ай бұрын

다음 차는 아반떼 하이브리드 생각중입니다 지금 타는 차는 시내연비가 7...고속가야 15 16 이러는데 시내위주로 주행하다보니 참 ㅠㅠ

@dgKim1213 9 ай бұрын

역시 믿고보는 모카 잘보고갑니다~

@woosungkim6420 9 ай бұрын

단순계산은 그렇지만 옵션 좀 넣는단 기준, 동일옵션 기준이면 아반떼 하브 취등록세 면제에 차량가격 좁혀지면 그렇게 큰 차이 아니라고 볼 수도 있음. 주차장 50%할인 등등 생각하면 진짜 생각보다 차이 안날수도 있음. 출력이득도 있고 ㅎㅎㅎ 극한의 가성비로 탈거 아니고 주차장 좀 이용하고 옵션 좀 원하면 하브 괜찮은 선택일수도!

@asmlssamyhynx 9 ай бұрын

경차도 아니고 취등록세 완전 면제인가요?. 대박입니다 ♡

@woosungkim6420 9 ай бұрын

@@asmlssamyhynx 할인인가 기간내 면제인가 그랬나 싶어요 저도 하브 유저가 아니라 좀 알아봐야할거같네요 ㅎㅎ

@jeffrey.bbongs 9 ай бұрын

항상 잘보고 있습니다. 매일 업데이트 너무 좋아요

@리해타이 9 ай бұрын

아반떼 가솔린도 고속에서 20넘게 나오는데 하이브리드를 살 필요가 없죠.

@김준형-q4d 9 ай бұрын

개인적으로 휘발유 경유 하이브리드 탑5로 해서 세부적으로 나눠서 보고싶기도하네요 거이 다 하이브리드 디젤이니까 ㅠㅠ

@퇴출어벙이연합 8 ай бұрын

공인연비보다 실제 시내 주행연비 많이 차이 나요. 도요타 혼다 하이브리드 세단은 실제 시내 주행연비 막히는 길에서도 22키로 나옵니다. 공인연비 측정법이 현살과 차이나는 측정법입니다..

@seo_yoon-0319 3 ай бұрын

아반테하고 니로 하이브리드 옵션 좀 빼고 200정도만 싸게 팔면 꽤 많이 팔릴 듯..

@헬로포메 9 ай бұрын

오 좋은정보네요 이제 전기차 넘어가야겠네요

@nictunz 9 ай бұрын

연비 좋은 차량 알려주셔서 감사합니다 ㅎ

@StudyingStena 9 ай бұрын

115만 축하드려요 저도 하이브리드 꼭 살 예정입니다

@주뇽-d5t 9 ай бұрын

디젤에 대해서도 영상한번 올려주시면 괜찮을거같네요

@DJ빙구 9 ай бұрын

2017년식 푸조 3008~ 기본 18~24키로 나와요 ㅋ 고장도 없고

@singsangsung9022 9 ай бұрын

@@DJ빙구 일본차랑 비교하면 내구성 어떤가요?

@Loving_Fruits 9 ай бұрын

가솔할까 하다가 스포하브 했는데 요즘같은 날 전용도로에서 24정도 나와서 대만족입니당~

@inoahn4170 5 ай бұрын

기자님 가성비 신차 TOP 10 or 20 방송 부탁드립니다.^^

@달콩이-n7q 4 ай бұрын

더비틀10년째 타는데요.2.0디젤입니다. 골프와 같은 엔진인데 차는 작고 엔진은 크니 차는 잘나갑니다. 출퇴근 장거리 타는데 고속연비 22이상은 기본으로 나옵니다. 시내주행도 아무렇게 타도 17이상은 기본으로 나옵니다. 연비주행하면 더 올라갑니다.

@행복한은자매 9 ай бұрын

목소리 진짜 착착 감겨요~

@johncha7467 9 ай бұрын

100만 구독자 달성한지 얼마 안된 것 같은데, 벌써 115만이라니.. 축하드립니다. 영상 항상 잘 보고 있습니다 !

@박충언-j5l 9 ай бұрын

제가 코나 2세대 하이브리드(10% 중 한명 ㅋㅋ) 타고 있고 1년에 17,000km 정도 타는데 유류비 1달에 10만원 정도 나옵니다. 모카 공인(?) 연비보다 살짝 더 잘 나오네요 ㅎㅎ

@nurburgring4065 9 ай бұрын

저도 다음 차는 하이브리드로 갈 생각입니다. 전기차요? 인프라가 없는데 아직은 시기 상조같아요. 적절한 타협으로 하이브리드로 가려구요.

@바바리안-q3n 9 ай бұрын

영상말마에 말씀하신대로 가솔린 vs 하브 vs 전기차 가성비 비교공식 부탁드려요.^^

@휘바킴 9 ай бұрын

역시 자기 운행 기준을 고려해서 차량 구매하는게 정답인 것 같아요~! 팰리세이드 하이브리드가 빨리 나오면 좋겠어요..모카 화이팅^^

@jmshin9467 8 ай бұрын

하이브리드 수리비가 엄청 비싸고 정비역시 지정된 곳에서만 가능하다는데 이부분도 한번 일반차량 및 전기차와도 비교해 주시면 감사 하겠습니다^^

@김일주-m8c 9 ай бұрын

와 좋은정보 감사해요!!!

@용용이-h4p 9 ай бұрын

잘보고있습니다.

@팔도비빈년-m9r 9 ай бұрын

푸조3008 도심 출퇴근 17k 고속도로 23k 나옴 욕심내서 달리면25k 나옴

@구독자를사랑해 9 ай бұрын

연비는 푸조 3008이 최고인 듯?? 합니다!! 전에 골프 탔는데 5만원 넣고 600키로 정도 탔는데... 푸조는 막타도 18~24키로 나옴! 고장 없고~현재 2018년 식 19만 넘도록 아직 고장 없네요~

@정환표-s6x 9 ай бұрын

푸조가 서비스만 좋으면 얼마나 좋을까요

@haewoopark5530 9 ай бұрын

하이브리드와 전기차량 비교가 인상 깊었습니다.

@silverlee4295 9 ай бұрын

위 동영상처럼 연간 1.5만km 뛰는 경우엔 전기차는 경제성 면에서 동급 내연기관차를 이기는 게 거의 불가능하네요. 전기차가 캐즘을 탈출하려면 최소 1년은 더 기다려야 될 듯요. 연간 2.5만km 이내에선 현재로선 하이브리드 구매가 정답이라 생각해요.

@불순한의도 8 ай бұрын

반대주제도 한번 다뤄주세요 :)

@kyoung518 9 ай бұрын

급속 충전만 사용하는 사람 있습니다. 저는 주중 출퇴근 주말 급속 충전 방식으로 잘 사용하고 있습니다.

@justinmin793 9 ай бұрын

115만명 축하드립니다~~~

@changho9 9 ай бұрын

푸조 타는데 실연비 무시못합니다 스틸란티스코리아가 좀 잘했으면 좋겠어요

@멍청도령 9 ай бұрын

115만 축하합니다. 전기차는 못따라 가네요.... 스포티지 하이브리드....잘타고 있습니다...순위에는 없네요 ㅎ 스하 사기전에.....이차 저차 바 봤지만.... 본인이 맘에 드는차 사야 후회 없는듯... 좋은 영상 감사합니다.

@zeyoung1983 9 ай бұрын

소나타dn8하이브리드 5년 14만 타고 있는데 확실히 주행할 때마다 연비 찍히는거 너무 만족합니다

@김충신-b9w 9 ай бұрын

출력이 조금아쉽지안나요? 전몇일전에 디엣지하브받앗는데. 연비 정숙성다좋은데. 출력이 조금답답하네요치고나가는게

@yunha2613 9 ай бұрын

115만 축하합니다🎉

@mocar_official 9 ай бұрын

당첨되셨습니다! (28/115) hb.yoo@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 적어보내주세요. 감사합니다.

@ping5419 9 ай бұрын

115만 구독 축하합니다. 항상 좋은정보 부탁합니다.❤

@asphaltickim 9 ай бұрын

트랜드만 얄팍하게 전하지 않고, 피가 되고 살이 되는 영상 늘 공부가 됩니다. 감사합니다.

@코리아-h2w 9 ай бұрын

앞으로 기름값 130달러까지 오른다던데 그랜져GN7도 고속도로 연비 20키로 이상나오는데요 시속 95키로정도로 다니면요

@김수영-f9i7u 4 ай бұрын

기준연비 안맞아요 내동생 그랜저하브 전 렉서스 es300h 인데 둘다 만3년 넘었는데ㅈ평균연비가 전22 동생꺼는 12입니다 그랜저는 고속에서만 잘 나와요 시내주행은 연비 꽝이구요 Es300h 는 연비가 기준보다 높게 나옵니다 고속이나 시내나 거의 차이없고 오히려 시내연비가 더 잘 나옵니다 현기 연비 믿으시면 안돼요