한용이형 정말 즐거워한다. 표정은 아니 현대가 만들었다고? 하며 놀라고 어이없어 하는 표정 ㅋㅋ
@user-ks3ey5mr8z2 жыл бұрын
자동차 리뷰어들 목소리 톤이랑 신남을 보면 차가 재밌는지 좋은지 안좋은지 알수있음ㅋㅋㅋ
@user-lb2pn1wq4p2 жыл бұрын
이거 인정ㅋㄲㅋ
@user-be1rt7lg9c2 жыл бұрын
레알^^
@user-lw2vd7xh7u2 жыл бұрын
일상을 즐겁게 N 방향성 너무 좋다 우린 m3같은 스포츠카나 슈퍼카 그런걸 바란게 아니여 이거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Rowoonpapa72 жыл бұрын
이렇게ㅡ행복해하시면서 리뷰하는거는 오랜만에보는듯... 대박이네요 💥💥💥
@user-eo7zm5yo5r2 жыл бұрын
리뷰하는 내내 톤이 올라가신거 보니 정말 좋은가 보군여
@kugsworld2 жыл бұрын
오오^^ 기대가 큽니다.
@user-fh8ni3uk4b2 жыл бұрын
“오빠! 오빠 차 아반떼 아녜요? 근데 왤케 시끄러워요?” “이건 hyundai motors에서 만든 고성능 N버전인데 모터스포츠 세계에서 축적한 경험을 통해 스릴과 감성적 즐거움을 추구하는 모델이야. 뿐만 아니라 고성능 N 모델들은 뛰어난 주행 성능을 바탕으로, 레이스 트랙에서 느낄 수 있는 드라이빙 본연의 재미를 일상에서도 느끼게 해주는 자동차야.” “아.. 네…”
@hookang19752 жыл бұрын
“그래서 아반떼인거죠?”
@user-ek7kx6vl8t2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ씹
@user-je3lo7ri6j2 жыл бұрын
@@hookang1975 차쟁이들 운다ㅠㅜ
@user-ro2gy2qi9c2 жыл бұрын
아.. 네.. 에 정말 많은의미가 담겨있음
@hookang19752 жыл бұрын
@@user-je3lo7ri6j 저도 N 좋아해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 좋을수도… 와이프한테 풀옵 아반떼 산다고 하면 쉽게 허가 받을수도 ㅋㅋㅋ
@hansol_lyu2 жыл бұрын
레인저 랩터 타시는 영상 이후로 이런 하이텐션의 기자님을 또 보네요^^ㅋㅋ
@HummingKoon2 жыл бұрын
아반떼n은 그레이색 계열이 진짜 잘어울리네....포스가 느껴짐
@user-hv3ts3ju5j2 жыл бұрын
그래 그레이색이야!!
@kwackyoondong94192 жыл бұрын
아파트에 한대 있던데 그레이새끼 진자 이쁨
@pengpenggugu2 жыл бұрын
@@user-hv3ts3ju5j 쉑갸 쉑갸 하는건 내 맘이야 이 쉑갸~
@user-ih3vo8ci5s2 жыл бұрын
아반떼 신형 80퍼는 그레이더라구요 15퍼 화이트 5퍼 블랙
@snorlax.yawning2 жыл бұрын
4:50 진짜로 신나신거 같음 ㅋㅋㅋ
@user-sg1bk1db7y2 жыл бұрын
재미있습니다라고 몇 번이나 말하는지 궁금 ㅋㅋㅋ 진짜 즐거워 보이십니당 ㅋㅋㅋ
@user-xe9pi7ql3u2 жыл бұрын
자동차 시승기가 아니라 한용님 사리사욕을 채웠... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@stepbig61952 жыл бұрын
와 죽인다 ㅋㅋㅋㄱㅋㄱㄱㄱn모드 켜고 밟자마자 파바박 하고 팝콘터지네 영상으로만 봐도 재밌는게 느껴져요ㅠㅠ 첫차로 아반떼 N 꼭 사고싶네요:)
@portal57042 жыл бұрын
날개 진짜 멋있게 잘 디자인했네.
@Healing-Story2 жыл бұрын
아니 어떻게 저리 잘 달리시면서 말도 대본도 없이 정말 재밌게 하시는거죠? 따라올 사람이 없을것 같아요
@user-co5pi3gh5w2 жыл бұрын
앞차가 브레이크를 밟는거에 다 이유가 있다는 말씀 100% 동감합니다~^^
@jaeyongjang42962 жыл бұрын
이제 기술적으로 인정받는 차가 되길 기대합니다.
@hyugrade15922 жыл бұрын
잘 만들어진차인거같네요, 한번타보고싶어요
@user-fx6iy5pz3o2 жыл бұрын
와..그레이색계열이 정말 멋있네요
@ddgaz2 жыл бұрын
진짜 좋네요ㅠ 이것도 이거지만 전기차, 수소전기차N 나옴 꼭 타보고 싶습니다^^
@user-bp5rm4gd7v2 жыл бұрын
이미 계약서를 쓴 사람으로서 굳이 시승안해도 리뷰를 통해 충분히 만족스럽다는 느낌이 팍오네요 ㅋ
@mocar_official2 жыл бұрын
축하합니다!
@user-pk9xl7sb8u2 жыл бұрын
n사려고 대기중ㅎㅎ기대되네요
@briank20792 жыл бұрын
전기차에서는 느낄수 없는 감성
@oraclecube2 жыл бұрын
주변사람들 소음에 치가 떨린다 이 쓰래기 같은 사람들아. 니들집에서 밟아 당신 가족들 세워 두고
@dr.58792 жыл бұрын
@@oraclecube 아니ㅋ 전기차에는 느낄수 없는 감성이라는데 왜 ㅈㄹ발광을 하세요.ㅋㅋ 발광은 집에서만 해주세요ㅋ
휠직경이 더 커지는데 승차감이 좋아진다는것은 3:00 어떻게 이해해야 하나요? 못타보니 궁금하네요 ㅠ
@user-vz1cn4tn9g2 жыл бұрын
블랙계열 포스가 미쳣네요
@bsu27882 жыл бұрын
드리프트 쌉가능 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 신나셨네요!!
@winr75112 жыл бұрын
NSE 기능은 어떤가요? BOSE 스피커에서 만드는 재밌는 시스템이라고 들었어요 ㅎㅎ
@Tworider72 жыл бұрын
한용형님 너무 신나보이십니다 ㅎㅎ 즐거우신게 느껴지네요!
@user-pz6yw4tw8u2 жыл бұрын
갠적으로 휠이랑 다 맘에드는뎅..배기랑? 와우 ㅎㅎ
@hut41592 жыл бұрын
현시대 골프와비교시 늦은감은 있지만 자동차역사적으로보면 현대는 지금 앚 잘해주고있네요.. 타고싶네요 N
@stepbig61952 жыл бұрын
NGS F1의 DRS모드가 생각나는것 같아 너무 재밌는것 같아요
@gusdn41612 жыл бұрын
오늘 동시 다발적으로 시승기가 올라오네 자 계약하러 갑시다
@sachulza2 жыл бұрын
이야 칭찬 정도가 유료광고 딱지가 붙을정도로 엄청나네요 ㅎㅎ 멋지당....
@user-wv2jv3oj8k2 жыл бұрын
23:30 저 뒤에 쏘랭이의 변신이 잠깐보이네요ㅋㅋ
@sungsankim2 жыл бұрын
첨부터 끝까지 즐거운 리뷰가 나오는 건 첨 보네요 ㅎ
@3998scs2 жыл бұрын
현기 뭐다 뭐다 해도 솔직히 어느 시점 부터인지 엄청난 발전은 인정하고는 있었지만 아반떼n 리뷰를 전부 보고나니 감동이네요 현기 대단합니다
@chogs9332 жыл бұрын
과거와 비교하면 대단하죠. 그런데 문제는 과거와 똑같은 품질관리와 고객 응대가 문제죠. 미국에서 6000만원에 GV80 팔아놓고 집단소송당해서 6500만원을 배상해야 한답니다. 한국 고객은 호갱이라 모른 척.
@user-ye3uk4ef3e2 жыл бұрын
@@chogs933 어떤걸로 소송당한거죠?
@Chococookie972 жыл бұрын
@@user-ye3uk4ef3e 내가알기론 뭐 허위광고인가 그런걸로알고있긴한데 그건 또 다른문제인가싶네요
@chogs9332 жыл бұрын
@@user-ye3uk4ef3e 소음과 진동으로 소송당했습니다. 국내에서는 이 문제가 제기되고 있는데, 아몰랑 시전 중이죠. 호갱님이 민감하신 겁니다. 정상입니다. 이러고 있고요.
@mog91582 жыл бұрын
@@chogs933 미국은 수의 나라라 그렇게 예민하게 반응해야 하는지는 순전히 본인 맴이라고 봅니다.
@user-ld6un8bd9r2 жыл бұрын
핼멧쓴거 너무 귀엽네요 크레이지아케이드 캐릭터 같아요 ㅋㅋ
@jacobzeon9212 жыл бұрын
우리나라에서 세계적인 프로게이머들이 나올 수 있었던 건 PC방이라는 인재육성 시스템이 있었기에 가능했던 것처럼 아반떼N의 출시를 기점으로 이제 우리나라에서 많은 사람들이 레이싱을 즐기며 이제 곧 우리나라에서도 세계적인 레이서들이 나올 거라고 생각합니다. 정말 기대됩니다.
@bless3042 Жыл бұрын
m340i 20년식 중고 일시불로 사려고 돈모으고 있습니다. 아반테n에 약간 흔들리는데 그냥 참고 돈 모으는게 낫겠죠??ㅎ
공도에서 팝콘 튀기며 즐거워하는 운전자 vs. 그 차 주변에서 짜증내는 사람들. (제가 사는 에버랜드 주변 동네는 밤만 되면 '팝콘장사'들이 와서 소음공해를 유발합니다. 지금까지는 벨로스터와 BMW가 주를 이루었는데... 이 차를 보니 걱정이 앞섭니다. 성능보다 매너가 중요합니다.)
@jinssizpak47952 жыл бұрын
12:11 오디오 소리가 겹치는것 같은대 한번 확인 해봐주심이 너무 재미있게 보고 있다 다시 돌려봐도 소리 편집이 ^^
@Happynism2 жыл бұрын
음.. 좋네~~ 잘 나왔다!
@magicsatan81572 жыл бұрын
시승회 기대됩니다! N city 한드래곤 리뷰보고 첫차로 아반떼 N 계약했습니다! 어딜가든 "그돈씨" 듣겠지만 큰 결함이 없는 한 만족하면서 탈거 같네요!
@jangseok09122 жыл бұрын
양품 받으시길 기원합니다
@needfor48402 жыл бұрын
그돈이면 조금더 보태서...........
@user-yl9nm3rl5c2 жыл бұрын
그 돈이면...
@Cute_KwuiYom2 жыл бұрын
@@pigbulgogi6249 그돈이면... 520d 중고가격..
@user-ww8fs8lx1n2 жыл бұрын
@Thomas 저..그 개념을 모르나?
@jungbinlee78872 жыл бұрын
코나 N vs 아반때 N 어떤 차를 추천하십니까
@user-sv9lh9qk5q2 жыл бұрын
실용성까지 보시면 코나n이조
@user-du8pn9ze4v2 жыл бұрын
아반떼n 뒷자리 공간이 훨씬 커서 패밀리카도 가능하고 렙타임도 빠를듯
@user-gk3pg1vt3n2 жыл бұрын
둘다봣는데 아반뗀용
@youngyoon48402 жыл бұрын
@@user-sv9lh9qk5q 코나가 어딜봐서 실용성 ...
@fam2lee1642 жыл бұрын
당연히 아반테n이죠
@HiZthu2 жыл бұрын
12:10 초 부터 음성 채널이 하나 더 있어서 겹쳐서 들리네요
@Ahran832 жыл бұрын
핸드폰 떨어졌을때 빼고 너무 행복해보이시네요^^ ㅎㅎ
@byaungcheollee86392 жыл бұрын
공도의 왕자 미쓰비시 란에보의 계승자..공도의 왕자 엘란트라 N
@user-gd5ec7sn8l2 жыл бұрын
지랄을한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-my6pv4hn6w2 жыл бұрын
제가 N 계약했습니다 정말 맘에드시는군요 기대되네요ㅋ
@rm_rm71652 жыл бұрын
ㄷ ㄷ 부자다
@user-zp8xl5cz7s2 жыл бұрын
세컨카인가요
@user-du8pn9ze4v2 жыл бұрын
부럽네요 와이프만 아니면 지르고 싶네요 ㅜㅜ
@rm_rm71652 жыл бұрын
@@user-du8pn9ze4v ㅜㅜ시부레
@00XXXXXX002 жыл бұрын
08시에 엠바고 해제되자마자 업로드될 각이네.😄😄
@user-qc6hn6wy4b2 жыл бұрын
람보르기니 시승때 급으로 좋아하시네 내가 다 행복하네
@user-Hocu7pf9n2 жыл бұрын
14:43 여기부터 게임 장면인줄..b
@jackgrealish9992 жыл бұрын
리뷰어들이 다 극찬 뿐이군요 ㄷㄷ 카와우 같은 외국리뷰어들의 의견도 궁금해지네요!
@user-vf1tj3vg6s2 жыл бұрын
극찬 뿐->극찬뿐
@nyxs47122 жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 띄어쓰기 지적질하는 사람 처음봤네...그렇게 살면 인생 피곤해여~
@MJK_112 жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 댓글 591개ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-ep3iq7hm5q2 жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s ㅋㅋㅋ 컨셉과 닉값 ㅅㅌㅊ
@btl26532 жыл бұрын
@@nyxs4712 본인이 틀리면 안되니 네이버 같은데 일일이 찾겠죠 사서 고생하시는거쥬
@drgp52062 жыл бұрын
자기전에 보려했는데 자고일어나서 봐야하네
@GyoKim_2 жыл бұрын
처음 나오는 차량 색상이 뭔가요??
@mkj0560able2 жыл бұрын
11:03 분명 편집자는 브릿지로 음악 bgm만 깔고 달리는 모습을 넣고 싶었지만... 차량 실내 컷에는 말안하는 기마뇽 기자를 찾을 수 없어서 어쩔 수 없이 넣은 컷 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qd8fp8hp7j2 жыл бұрын
19:55 아니 기자님 누가 서킷에서 무성충전패드에 폰 충전 하면서 탑니깤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@interludeyeo24872 жыл бұрын
충분히 지적할만한 내용인거 같은데..
@joyfulb49292 жыл бұрын
그런사람도 있다고 디자인하면 좋을꺼같네요.
@user-qd8fp8hp7j2 жыл бұрын
@@interludeyeo2487 카메라 거치대를 아무리 강하게 고정 시킨다 한들 떨어지고 굴러 다니는 곳이 서킷임 그런곳에서 센터콜솔의 아무런 고정기능 없는 충전패드에 폰을 올려둔다는 발상이 저는 개인적으로 더 신기한것 같습니다~ 하물며 놀이동산에서도 귀중품은 따로 소지를 안하도록 안내를 하는와중에 더 높은 횡가속도가 존재하는 서킷에서 덜렁 핸드폰 올려두고 코너에서 굴러떨어졌다고 개선해달라는것은 너무 많은 요구가 아닌가 하는 생각입니다. 다만 공도에서 일반주행을 하는 와중에도 저곳에서 핸드폰이 떨어진다면 그것은 큰 문제가 맞겠죠
@mediaimpactk97692 жыл бұрын
아 진짜 써킷에서 충전하면서 타다니 그러지 맙시다.
@Yuranos_2 жыл бұрын
@@interludeyeo2487 전혀 지적할만한 사항이 아님.
@user-sp7jg9bt8r2 жыл бұрын
시승기 보고나니 급 땡기네요.
@user-lai_ddo2 жыл бұрын
5:00 양카 사운드래 미쳨ㅋㅋ🤣🤣
@user-co5pi3gh5w2 жыл бұрын
싫어요 누릅니다~ㅋㅋㅋ 이유는 진짜 시승 안해도 사고 싶게 리뷰하시네요 진짜 재미있게 잘 봤구요 사실은 엄지척 눌렀습니다~^^
@GSUNGPAPA2 жыл бұрын
잘나가는 차만 타시면 넘나 좋아하시는 대표님..ㅎㅎㅎㅎㅎ
@karajan212 жыл бұрын
정말 탐나네요
@maygreen20012 жыл бұрын
도심형 펀카...!~... 그러나 문제는. 일단 현대차는 차나오고 1년은 지켜봐야 실험용생쥐가 안된다는 진실이..!
@terry.k5962 жыл бұрын
5:00 양카사운드ㅋㅋㅋ 넘 조쿠
@Genie-Family2 жыл бұрын
퍼포먼스 펀카로는 잘 만든차인가보네요. 제가 실제 살일은 없을 것 같지만 영상만 봐도 신나하는게 느껴집니다 ㅎㅎ
@haleohanamalama29672 жыл бұрын
전부 다 낼 아침까지 거 머시기냐… 엠바고? 걸렸나 보네여 ㅠㅠ 빨리보고잡당~
@JAY-eq6wb2 жыл бұрын
형님 진심으로 흥분하신거같아요 ㅋㅋㅋㅋ
@rygssim2 жыл бұрын
오.. 국산차 중 리뷰어들에게 이렇게 극찬을 받는 차는 없었던 듯 합니다. 신형 아반떼 출시 때부터 최고였는데, N으로 드디어 일 냈군요. 제네시스를 포함, 현 현대차 중 유일하게 인정하는 차가 아반떼인데, N 모델로 완성을 봤군요. 칭찬할 건 해야죠. 국산차 중 인정할 만한 차가 나왔다는 건 정말 기쁜 일이네요.
@BB_Bick2 жыл бұрын
영상 딱 보고 자면 좋을 텐데
@Korea-N2 жыл бұрын
타이어 공기 넣는곳 캡은 다 일부러 빼놓은건가요?
@mocar_official2 жыл бұрын
네 랩을 돌때마다 수시로 타이어 공기압을 조정하기 때문에 그렇습니다. 레이스카는 원래 타이어캡을 빼놓습니다.