기아 K4, 국내 나오면 대박납니다...가장 예쁜 준중형 1위!

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 587

@절레절레-e7q Ай бұрын

뒷좌석 저새기 항상 거슬려 왔는데 오늘 막타치네 ㅋㅋㅋㅋ 직원관리가 이렇게 힘들다 한용이형 고생이 많아..

@Happy_coffee_beans Ай бұрын

2:19 모카 채널에서 오평파가 나올줄은 상상도 못했다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mmming9 Ай бұрын

야하죠

@손테드 Ай бұрын

다했죠

@박정현-p1f Ай бұрын

기매키죠

@슈퍼채팅오백만원 Ай бұрын

큰형님 나오면 끝

@mkseo2771 Ай бұрын

사람들 똑같구나 ㅋㅋㅋ 뒷사람 담부터 영상에서 빼세요 차 설명듣는 와중에 시선 ㅈㄴ빼앗네 모카 직원임? 진짜 자유로운 조직이라고 느껴지는게 편집장이 영상찍는데 계속 딴짓하노^^ 카톡보내는게 영상 찍는 도중에도 보낼만큼 그렇게 중요함?

@김마리-s9c Ай бұрын

댓글 먼저 읽고 영상 봤더니 본 내용에는 전혀 집중이 안되고 뒷좌석에서 언제 코를 파서 언제 문지르는지에만 집중하게 됨 ㅠㅠ

@pillyahn1278 Ай бұрын

뒷좌석 앉은 사람 좀 거슬리네요. 손톱 뜯고, 노려보는 건가 싶기도 하고..블러 처리 해주세요

@ramen968 Ай бұрын

뒷자리 저분 전에 ev9 사고낸 사람 아니에요? 어쩔 수 없이 화각에 들어오면 가만히라도 있던지 물 마시고 손톱 뜯고 도대체 뭐하는 사람인건지? ㅋㅋㅋ 이건 진짜 아닌데

@놀자-m5o Ай бұрын

이정도면 거의 친인척급 인사가 아닐지 조심스래 추측을

@토리-w5f Ай бұрын

사장은 일하는데 뒤에서 폰보고 딴짓하고 에휴

@youngjaekim5732 Ай бұрын

한용씨 숨겨둔 자식인가보네요~

@연하남-w8k Ай бұрын

@@Hae-yi8wo 이정도면 병임

@생각의자 Ай бұрын

사고한번냈다고 죽일놈만드는 이유가 뭐임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 모카로 만든etf라도 샀다 물렸나

@Iamnobody90 Ай бұрын

뒷사람 누군지 몰라도 방송중에 그렇게 지겨우먼 다른데 갔다가 나중에 오던가 괜히 화각에 들어가서 계속 움직히고 딴짓하니 집중이 안되요. 나만 그렇게 느끼는줄 알았는데 다른분들도 비슷하게 느끼신듯 한데

@357LoGo Ай бұрын

렌트 한거니까 이동중에 촬영한거겠죠. 카메라를 잘못 설치한건지 화각 욕심인지 출연하게 된건데 저 사람만 세팅 다 했으니까 미국땅에서 택시타고 오라고 해요 ? 그거 꽤 위험한 생각 같은데..

@zaru_shihtzu Ай бұрын

리뷰하는 동안만이라도 옆사람처럼 가만히 있으면될일

@테리-i2j Ай бұрын

그럼 님이 왼쪽눈감고보세요 왤케 매사에 불편 투덜투덜임

@엘키백 Ай бұрын

뒷자리 진짜 주먹을 부르는 사람같은데~~ 누구냐 넌?

@X_Xbb 29 күн бұрын

옷은.. 마음에 들어요?

@바다-f4w 28 күн бұрын

거참 핸폰할수도 있지 ㅈㄴ 머라하네

@가령-c4z 23 күн бұрын

핸드폰하는게 맘에 안든다는거죠??

@mangomongmung 6 күн бұрын

@@바다-f4w코딱지도 파서 먹음 18:20

@hahaha-yw3vl Ай бұрын

뒤에 직원 성인 adhd 있나요? 가만히 있질 못하네 택시탔냐 ㅋㅋ

@punkim1945 Ай бұрын

18:20 뒷좌석 시선강탈 쩌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@X_Xbb Ай бұрын

냠냠

@이프리-i8t Ай бұрын

이건 지능이 문제아님?ㅋㅋㅋ

@user-lllhhh Ай бұрын

ㅋㅋㅋ뒷자리분 코파고 코판손으로 손톱깨물고 코딱지털고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시선 다 뺏어가서 리뷰 집중 하나도안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭐하는 분이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ljm2128 Ай бұрын

갑자기 뒷자리 pd 봉변이냐 ㅋㅋㅋ샌드백이네 😅

@de1mosyj678 Ай бұрын

지꺼먹는데..왜그래유...

@홍보리-s1n Ай бұрын

꼬딱지 먹방?

@몽이둥이-m2h Ай бұрын

뒤에 자이언티 같이 생긴 사람은 스텝인가요? 상사는 일하는데 아랫직원은 노는 느낌 ㅋㅋ

@PJ-eg6mh Ай бұрын

댓글보면서 영상보니 뒷자리사람 너무 시선강탈이네요ㅋㅋ 좋은의미가 아니라 안좋은 의미로요ㅋㅋ

@killar2020 Ай бұрын

뒷좌석에 사람 앉으면 딴짓하지 말라고 주의 좀 주세요. 코파고 폰질하고 웃고 진짜 거슬립니다.

@호떡이형님-g2g Ай бұрын

안나올거 알지만 해치백좀 출시해줬으면…해치백성애자인데 k4 해치백 디자인 미쳤던데

@Happy_umami Ай бұрын

아울러 왜건도.. 안나오겠지만.😅

@dhksrb12314 Ай бұрын

K4 웨건, 해치백 나옵니다 해치백 내년 8월즘 출시 웨건도 26년 초 출시합니다

@아프로뒤태짱 Ай бұрын

어쨌든 국내엔 출시 안한다는거~

@user-rkg23l4dy Ай бұрын

아무도안사는걸 뭐하러만듦????

@적색크림 Ай бұрын

해치백 시장 전세계적으로 폭락인데 나와도 많이 안팔린다. 게다가 해치백의 대명사인 골프조차도 풀체인지 안하고 2030년까지 팔겠다라는거 보면 굳이? 당장 해치백 시장의 강세시장인 유럽도 판매량 줄어드는 추세인데 해치백이 거의 안팔리는 한국시장에서 제대로 팔리겠음?

@jkoolleree Ай бұрын

코파는 거 레전드 편집자분이랑 사이가 안 좋으신가봄ㅋㅋㅋ

@tmdwo153 Ай бұрын

김한용님 감사합니다. K4에대한 관심이 커져서 국내출시되면 좋겠네요!

@jinseonglim8754 Ай бұрын

뒷좌석 외부 도어핸들은 방향이 반대가 되어야 냉장고처럼 편하게 열고 탑승하면서 손 동작도 자연스러워질거 같아요. 주행 중 이물질 들어가기 쉬워지겠지만 냉장고 열때 손 방향 생각하면 지금 저 디자인은 불편해보이네요.

@커피맛맥주-i2i Ай бұрын

딜러 직원이 탔는지 지인인지 모르겠지만 모카님 모습을 보이면서 딜리버리하는 상황에 굳이 뒷자리에 두명이나 태웠어야하는 생각이 듭니다 ㅋㅋㅋㅋ 안보랴고 해도 계속 보여

@Blue-yp3lg Ай бұрын

뒷사람 왜 거슬리지 ㅋㅋㅋㅋ

@킹멋 Ай бұрын

야너두?

@kimhy012 Ай бұрын

@@킹멋 나도ㅎ

@ideal3339 Ай бұрын

나두

@이상호-y9t Ай бұрын

예민하네

@357LoGo Ай бұрын

열심히 일하는 사람 옆에 멀뚱히 있는 사람같이 이질적이라 분위기에 안 맞는게 있으니까 오히려 집중되고 불편한...? 카메라 설치를 잘못한...

@calchipz4122 Ай бұрын

17:40 자이언티 모카에 입사 했나요?

@user-taehyeon123 Ай бұрын

맞습니다 국내에서도 기아 준중형세단 K4 출시해야 합니다

@ForGPT-i6v Ай бұрын

미국에서 얼마전에 lxs 트림 구매해서 돌아다니고 있습니다ㅎㅎ 영상 나온 가격보다 +탁송비, +세금, +딜러수수료도 있어서 아마 실구매가는 몇백더 올라가요. 미국에서 엔트리 차량자체가 모두 저정도 해서 사실 절대적으로는 비싼데 상대적으로는 저렴한...? 느낌입니다. 출시한지 얼마 안돼서 그런지 비슷한가격 다른브랜드 차량들보다 (현대포함) 내부적인 요소나 디자인 특히 스마트크루즈 (빼는 브랜드도 있더라고요...ㅠ)가 있어서 만족하면서 타고있습니다!

@성이름-c3y8z Ай бұрын

사실 한국 현대차가 비정상적으로 저렴한 느낌.. 아반떼급 차량을 암만 깡통이더라도 1000만원 후반대에 뽑을 수 있는 나라가 없음. 미국 엘란트라는 Sales Tax 안붙여도 3천.. 심지어 한국에 넣어주는 인조가죽시트 안넣어줌;

@지웅강 Ай бұрын

뒤에 중국인 모자이크좀 해주세요...

@punkim1945 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@blckisle Ай бұрын

보는 사람이 집중할 수 있도록 영상찍으실 때 신경써주세요. 뒷사람 너무 거슬리네

@hrstory84 Ай бұрын

김한용님 직원들 관리 좀 하이소 😅😂

@SSKimMD Ай бұрын

올 11월초에 1주동안 미국에서 K4를 렌트하여 타보았습니다. 작다는 느낌이 없고 쿠페스타일로 처음 보았을 때 한국차라고 생각하지 못했습니다. 힘이 부족한 것 빼고 모두 마음에 들었습니다. 차량의 등급때문에 당연한 것이므로 단점으로 말하기는 어렵습니다. 카플레이도 잘 연결되고 1주동안 즐겁게 타고 다녔습니다.

@남작마 Ай бұрын

뒷사람 모자이크 처리 좀 해줘요

@koranigee Ай бұрын

@@Hae-yi8wo존12나 꾸준하네

@einlovers Ай бұрын

그렇게 보기 싫으면 니가 이채널을 안보면 되는거 아니냐? ㅋㅋㅋㅋ

@Eva-wf6cx Ай бұрын

@@einlovers 그게 싫으면 네가 댓글을 안달면 되는거 아니냐? ㅋㅋㅋ

@einlovers Ай бұрын

@@Eva-wf6cx 우선순위가 있지 먼저 안썼으면 내가 안썼겠지 그럼 이런 댓글 쓸일도 없고 얼마나 클린해

@Eva-wf6cx Ай бұрын

@einlovers 우선순위가 있지. 저 뒷사람이 안나왔으면 원댓글러가 안썼겠지. 얼마나 클린해.

@뿌요뿌요-j8c Ай бұрын

전체적인 비율이 시원한 가로 비율로 안점감이 있구 곳곳에 다이나믹한 볼륨들이 강인함을 보여주고 있구요 날렵한 크롬 악세사리와 호박등등 포인트로 디자인 완성도를 높였네요~

@wittyhwang Ай бұрын

뒷자리 총각...좀 거슬리네요 이번영상은 음성만 듣는걸로...

@eluticaa Ай бұрын

뒷사람이 뭘 했다고 이렇게 불평이 많지? 인 보면 될텐데.

@남작마 Ай бұрын

@@eluticaa 님 뒷사람임?

@쭈콩난토 Ай бұрын

@@eluticaa 알고 보냐???

@QQL-g4e Ай бұрын

먼소리인지 알려줘라 ㅡㅡ

@유튜보-o7y Ай бұрын

다른부분은 모르겠는데 c필러랑 뒤 휀다쪽 라인감은 죽이네요 ㅋㅋ

@he5491 Ай бұрын

디자인 진짜 멋지네요. 8세대 아반떼N도 얼마나 더 완성도있게 나올지 기대가 됩니다

@평화로운대지 Ай бұрын

8세대가 아니고 7세대 8세대는 1,2년후 나올듯

@rbska303 Ай бұрын

26:05 뒷자석에 자이언티 님 이신가요?

@단타로일당백 Ай бұрын

뒤에 중국인은 누구인가요? 엄청 거슬리고 산만해서 도움 하나도 안되는데 모자이크하시는게 나을 것 같습니다. 만약에 직원일리가 없지만.. 직원이라면..

@equills8129 Ай бұрын

와 기다렸어요

@kjiririuriuri Ай бұрын

뒤에 자이언티 디게 신경쓰이네...집에 가고 싶나봐요

@iechan3295 Ай бұрын

영상 재미있게 잘보고 갑니다 k4 디자인이 궁금했는데 미국까지 가셔서 영상촬영을 하다니 감사합니다 한국에 k3 후속으로 k4 나왔다면 판매가 잘되었을꺼 같다는 생각이 드네요

@newcenturyneptune216 Ай бұрын

근데 결국은 도로 아반떼더라구요. 2026년인가 그때쯤에 아반떼 CN8 나올거라던데...

@앨런-e6i Ай бұрын

K4 국내도 나와주길 디자인 마음에 드네요

@kyw1018-p5h Ай бұрын

기아 준중형은 아반떼HD vs 포르테 시절에 상품성이 둘 다 비등비등했지, 그 이후로는 아반떼가 모든 면에서 상품성이 좋았던 것 같고 K3는 그저 그런 아반떼보다 더 싼 맛에 타는 특징없는 차였던 것 같은 느낌 "아반떼가 너무 잘 팔려서 K3를 단종해요"가 아니라 "K3를 아반떼보다 전 세대 플랫폼으로 더 구리게 만드니 안 사요"가 맞는 것 같음 지금 K4만한 디자인과 상품성으로 내놓아봐라 아반떼보다 잘 팔리지. 국내 출시하는게 맞는 것 같음.

@jamescho3311-k2x Ай бұрын

왜 묘지에서 촬영을 하신건가요? 차를 빌려준 그렌데일 기아애서 정한건가요?

@사과는맛있어-c5v Ай бұрын

24:22 한국주식 망해서 찡끄림 24:33 미국주식 올라서 행복함 24:50 상쇄돼서 한 숨 돌림 ㅋ

@crazyrest6983 Ай бұрын

뒷자리 청년 나만 거슬리는게 아니었네ㅋㅋㅋ 사장님 일하고 계시는데 ㅋㅋㅋ 겁나 베베꼬네 ㅋㅋㅋ 행동만 봐도 싹수가 ㅋㅋㅋ

@latepumpkin Ай бұрын

자율주행 되나요? 존버중인데

@정현-jh79 Ай бұрын

K4는 역시 밝은 색상이랑 화이트가 갑이네요~ 너무 예뻐요!!

@에드가포우 Ай бұрын

뒷자리 머하는 새기임?

@감기조심하세요 17 күн бұрын

LA 현지인 차주?

@dmr6739 13 күн бұрын

계속 핸드폰 하네 사장만 열일

@샬케2부우승 4 күн бұрын

@@dmr6739 차까지 공짜로 대주는거 같은데 영상참여에 열일해야함? 걍 진짜 궁굼해서 그럼

@이잉황 2 күн бұрын

스껄이네

@user-KR-drum-Washer Ай бұрын

단종시키지 않고 이어서 판매해줬다면 잘 팔리겠는데 너무 아쉬움

@blueapple7558 Ай бұрын

일주일간 LA에 있다가 어제돌아왔는데 LA에선 현대보다 기아차를 더많이 봤네요 그중에서 텔룰라이드랑 K3를 가장 많이 봤는데 K4도 많이 팔려서 도로에서 많이 보이길 바랍니다.

@평화로운대지 Ай бұрын

측면은 스팅어를 연상하네요 내년 4.3~4.13 서울모빌리티쇼 K4전시 관람객 반응 살펴보는것도 좋을듯한데

@kyoungnamhong4637 Ай бұрын

올해초에 한국에서 가장 추운곳에 가보자 해서 진고개 촬영갔다가 k4 일반, 하이브리드 등 총 3대가 산길을 지나는것을 보고 복귀하는 길에 얼떨결에 언덕길 추월차로에서 스근하게 같이 달린적이 있습니다. k4 차량에 195~205 정도로 보이는 기본형 사계절 타이어를 장착하고도 허둥지둥 하지 않고 정말 잘달리더군요. 드라이버의 역량도 있겠지만 현가하장치가 스키드음이 날정도의 상황에서도 차세를 잘 받아주며 안정적으로 보였습니다. 한국에 출시가 되지않는다니 아쉽지만 더 좋은차가 나오길 기다려봅니다.

@진상-r7t Ай бұрын

뒷모습이 스팅어 느낌이... 살짝... 오늘도 고생하셨습니다 잘보고갑니다

@-gyun-0929 Ай бұрын

미국 중국은 자율주행을 리뷰하는데 울 현기는 디자인쪽으로밖에 리뷰할게없다는게..안쓰럽네요

@angrykim Ай бұрын

심지어 디자인도 안이쁘네요

@divetothedreamsea Ай бұрын

대신 전기차 잘 하잖아요

@asb1581 Ай бұрын

제발 K4 GT 5도어1.6T 한국 들어와줘...

@그냥애 Ай бұрын

k4소개영상이 아니고 직원소개영상인가

@DkSkywalker Ай бұрын

누가 자꾸 뒤에서 야리는거 같노 나만 그런가

@user-xm3qs9eo2b Ай бұрын

카메라 앵글을 설명하는 운전자에 맞춰야지 뒷사람이 들어오니 딴 짓하는 거에 신경쓰인다.

@seok2153 Ай бұрын

경차나 SUV 제외하고 사회초년생이 고를만한차가 아반떼밖에 안남았다는게 굉장히 아쉬운 부분이네요. 우리나라 기업이 만든차인데 정작 자국민은 살수가 없는..

@jaelee1595 Ай бұрын

미국에서 gt line 가격이 세전 3800인데 너무 비싸요…

@junekang5217 Ай бұрын

@@jaelee1595 그래도 미국 물가 생각하면 싼축이라.. 아반떼 엔라인이 4900이여유…

@uhvhjuuy577 Ай бұрын

걍 미국에서 차가 더럽게 비쌈ㅋㅋㅋㅋ 모델Y가 괜히 인기 있는게 아님

@junekang5217 Ай бұрын

@@jaelee1595 차가 비싸게 느껴지면 고개를 들어 달러환율을 보라… 1400원 진짜 너무 에바에요… 게다가 현기차 한국에선 국내차지만 미국으로 들어오면 엄연히 수입차라 관세같은것도 붙고 ㅠㅠㅠ

@나가리-w8d Ай бұрын

달러를 환율로 계산하니 비싸겠죠.. ㅋㅋ 현지는 우리만큼 비싸단 생각은 못할듯.

@junekang5217 Ай бұрын

@@나가리-w8d 제가 유학생인데 지금 안그래도 차를 사려고 이곳저곳 비교하고 있는데 k4 msrp가격이면 아반떼 22-23년형 중고가 가격인데다가 토요타 프리우스같은것도 기본 만불은 더 받고 시작인지라 확실히 가격대가 딱 엔트리 첫차 가격라인이라고 인지되는 수준이에요.

@he5491 Ай бұрын

요즘 트랜드처럼 1.6T+ATM 조합이면 어떨까요

@jsh0918 Ай бұрын

근데 편집자도 ㅈㄴ 웃긴게 저런 코파고 뭐하고 하는 행동 나오면 보통 자르던가 다른 각도 카메라로 바꿔서 편집하지않나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@uikhuya-x3y Ай бұрын

8:25 아침부터 개터졌네 사운드 찰지다ㅋㅋㅋ

@fusahkimti1153 9 күн бұрын

현대기아차 내수는 뽕만뽑고 장사하기 싫어하는 것 같음. 그리고 뒷좌석 저거 뭐죠? 모카에서도 조만간 구조조정이 필요할듯 하네요.

@A8audi Ай бұрын

믿고보는 모카님 혹 다음에 토요타 캠리 XLE 기본 및 프리미엄까지 그리고 기회가 된다면 쏘나타, K5, 그랜저, 렉서스 es300 하이브리드까지(페리 된다고 봤어요) 비교영상도 해주세요 차 바꿔야 하는데 고민하고 있습니다

@G_NyangSaram Ай бұрын

후석 손잡이는 원래 방식으로 옵션이라도 넣을수 있게 해주면 좋을텐데 ㅜ

@Happy_umami Ай бұрын

앞부분 상시등 노란색이 진짜 이쁘네요..왜 우리나란 흰색일까요?

@newhe Ай бұрын

우리나라는 흰색 drl 상시점등이 법, 미국은 호박색 차폭등 상시점등이 법인데 지금 기아가 drl을 미국에서 차폭등으로 쓰고있어서 호박색 drl이 된것임

@rain22-22 Ай бұрын

미국은 차폭등이 법으로 되있어서. 차폭등임..

@인성-n7q Ай бұрын

2:20 아니이게모야? 여기도 오염되어버렸죠. 낭만 한도초과라 보시면 되겠습니다.

@Galaxyliner Ай бұрын

큰형님이라면 뭐든 가능!!!!

@k-9187 Ай бұрын

the new ev6 gt도 해주세요... 정보가 없네요ㅠ

@kimsoda1029 21 күн бұрын

뒷자리 욕하길래 뭔가해서 영상 봤습니다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@SpaceLanguage-ck1kx Ай бұрын

ev3 는 웰컴이나 비상등 키면 호박등 . 다른차도 그러지 않나요?

@user-ou3zf4 Ай бұрын

?? 이건 상시라구요

@Ka_Ga_Ri Ай бұрын

K4는 멀티링크 인가요? 멀티링크나 넣어주지 !

@Youtube_maker1021 Ай бұрын

한국에 K4나오면 인기 많을거 같은데

@김동민-t9y4p Ай бұрын

해드램프는 K8의 날렵한 버전에 그릴은 K5다듬은버젼 엉덩이와 테일램프는 K5과 앞으로 나올 EV4 느낌 머시따

@rainseed21 Ай бұрын

????????? 클래딩이 없진 않았는데...... 프라이드도 있었던 걸로 아는데요

@seeowltv Ай бұрын

C필러 뒤쪽으로 이어지는 디자인이 참 예쁘네요. 다른 부분은 그냥 차급에 맞게 무난한 수준 같습니다

@김종근-z5m Ай бұрын

현대 기아 ,,, 전면 디알엘 주간주행 등중 유독 면발광등만 누렇게 변색이 되는대 왜그런지 정말궁금함 오늘 도로을 다니다보니 Gv80도 예외가 없네요,,,,

@ESC_Kor Ай бұрын

집 주차장에 수출형k4(리오 풀체인지)본적 있는데 디자인은 현대보단 기아가 잘하긴해요..k3풀체k4도 이뿌네요

@cna7568 Ай бұрын

8:40 이거 ㄹㅇ... 골프백 두개 실으면 꼭 눌리더라고요. 그래서 골프백을 위로 최대한 밀어야 간섭이 없습니다. 제가 20년형 k5인데 페리 모델들은 저 기둥집이 있더라고요. 그래서 간섭이 없던데 부럽습니다.ㅠ 근데 이거보다 뒷자석 폴딩이 젤 부럽더라고요. 뒷좌석 폴딩 되는걸로 바꾸고 싶네요.. 뒷좌섯만 바꿀수 있는 곳이 있을랑가 모르겠네요.

@kinamlee2486 Ай бұрын

한국이 자동차 생산하지 꽤 오랜 시간이 지났는데 아직도 디테일을 보면 유럽차뿐이 아니라 무시했던 중국차보다 못한 경우가 있다. 현기차는 많이 어니 아주 많이 각성해야만 해야 한다

@ea8882 Ай бұрын

5도어 기대중 입니다.

@Epiphany-h3c Ай бұрын

뒷좌석 자이언티가 모카 오너인가요? 차량 시승 리뷰찍는데 무슨 의도로 출연(?) 한 건지는 모르겠는데 리뷰에 집중이 안되는데 만약 의도한 출연이 아니면 그냥 모자이크나 블러처리 했으면 어땠을까 싶네요.

@DaybyDay-cv4ny Ай бұрын

현기차 화면 불편함은 대부분의 모델 뿐만 아니라 신차에서도 계속되네요. 대체 현기차 내부에서는 자기들 차를 운전하지 않는지 문제를 왜 모를까요? 애플 카플레이라도 하면 화면이 더 좁게 사용하게 오른쪽에는 불필요한 정보창이 계속 있습니다. 디스플레이 디자인팀이 각성하시기 바랍니다!!!

@전휘훈-m3p Ай бұрын

기자님 이렇게 멋진차가 왜 한국에는 판매가 안돼는걸까요? 어른들의 사정 그런걸까요? 많이 아쉽습니다.😢

@youngbingod Ай бұрын

k4 gt버전으로 한국 나오면 바로삽니다~

@alyciawang2892 Ай бұрын

감사 합니다

@kungnami Ай бұрын

7:40 손잡이 저렇게 만들어놓으면 힘이 많이 가해져서 수시로 부러집니다 가로형 배치에선 팔힘을 과하게 주기가 어려운데요 새로로 맹글면 땡기다가 손에서 미끌어지기도 하구요

@Odie_19d Ай бұрын

개인적으로는 기아의 스타맵 시그너처? 이거가 차고가 높은 SUV에는 어울리는데 일반 세단엔 별로인 것 같아요.

@GiwookKim-wz2zb Ай бұрын

미국 달러가격인데, 지금 환율이 많이 올라서 더 비싸게 느껴지네요.... 환율이 1100원대면 차 가격은 2천만원 후반으로 낮아집니다.

@redhawkkor591 Ай бұрын

리어쪽은 기아 슈마가 생각나네요...

@승재아부지 Ай бұрын

가격이...ㅠㅠ

@Sidgo58 Ай бұрын

안녕하세요! 화면 전환때 나오는 모카! 이 소리전에 살짝 소름 돋는 소리를 조금만 줄여주시면 보는데 조금 더 편할 것 같습니다 모카님😊😊 항상 잘 보고있습니다 감사합니다~~

@yaguda1 Ай бұрын

k4 다 좋은데,,아니 현대기아 예전엔 미국에서 판매되는 자동차를 사서 배편으로 가져오기도 헸지만 지금은 환율이 너무 올라서 미국에서 사서 가져오는게 너무 무리라고 하더군요..

@Noka1219 Ай бұрын

GT- Line 이상만 멀티링크가 들어감. 저가격이면 하위트림도 넣줬어야함.

@MrQwerty8788 Ай бұрын

K4를 모카 사무실 뒤 일방 도로에서 보긴했는데 좀 별로더군요. 앞 범퍼의 칼라 부분이 너무 꾸부르져있어서 플라스틱이 녹은거 처럼 보이더라구요. 쿼터 글래스도 어색하고 좀 아닌거 같습니다.

@poldreo1612 Ай бұрын

결국엔 준중형급 골격이라서.. 그돈씨 듣기 딱좋을듯..실내 소재나 구성이 차급차이가 느껴지는부분이 많네요

@steeler_nitendo Ай бұрын

디자인이... K5 작은거네요?! 오히려 좋아요!😊

@bannyakim Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ댓글 보라고 일부러 편집 안한거쟈나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋게좋게 포장하는게 얼마나 힘들겠엉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@마제스틱-f3w Ай бұрын

최근에 본 국내 자동차 디자인 중에 가장 이쁘네요~

@JasonWang-QST Ай бұрын

아무리 생각해도 K5가 더 잘팔려서 또 단종될거 같은데요 ;

@서동훈-u2m Ай бұрын

그돈이면 k5그럴듯ㅎㅎㅎ

@손일호-n9u Ай бұрын

아는척은 뒤지게 하네

@LOVE_JAPAN_NISSAN Ай бұрын

K5 지금 판매량 자체가 안 나와서 망했는데 잘팔리긴 뭐가 잘 팔려요ㅋㅋ 글고 내년에 K6로 풀체인지 되는차라 사실상 k5는 단종 확정인데요?

@effective_ Ай бұрын

아반떼 vs 소나타

@sun-eb9hm Ай бұрын

아반떼가 이쁘긴해

@kimjonggi1 Ай бұрын

그라인더 나왔죠 오늘 수리는 이제 다 끝났다고 보시면 됩니다

@경제적자유-f9l 5 күн бұрын

왼쪽에 음성인식 있는데 누르고 말하면 켜줍니다ㅎㅎ

@x7199-i8b Ай бұрын

next K5 prototype? 😅