120만 구독자님들 감사합니다! 오늘 영상을 시청해주시고, 댓글까지 달아주시면 추첨을 통해 매일 10분씩 120분께 스타벅스 카페라떼를 드립니다! - 응모 링크 : forms.gle/SkB9Uty8WTNtZ6cu5
@명환윤-q5q2 ай бұрын
응모했습니다 구독자로서 반대로 모카식구분들께 아메리카노 드실수있는기회를주시는것도 조심히바래봅니다
@명환윤-q5q2 ай бұрын
기회주세요^^
@김두영-h9nАй бұрын
모카 정말 재밌게 잘 보고 있습니다! 매일 점심시간 저의 밥 파트너입니다^^
@행인2-d8rАй бұрын
한용님 도용하여 밴드 개설 및 이벤트 사칭 하고 있는것 같습니다. 댓글이 자꾸 지워져서 짧게 남김니다. 밴드명 자동차할인공유클럽X2 입니다.
@donghwuikim85512 ай бұрын
배터리는 어느 회사 껀지. 신뢰할 수 있는지.........파라시스 배터리 탑재한 벤츠를 샀던 소비자들의 말 "이런 차는 시장에 팔아선 안된다".진짜 문제가 뭔지 진짜 취재가 필요하다. 홍보같은 시승기는 지긋지긋.
@drivekim2 ай бұрын
그렇지요
@명환윤-q5q2 ай бұрын
좋은지적입니다 벗뜨 가지고싶다ㅠ
@사랑별-z3f2 ай бұрын
청라화재 아직 해결 안되었잖아요? 그리고 지바겐안에 어떤 배터리가 탑재되었으며 어떤 제어기술이 적용되었는지를 모른다면 절대+절재+절대+.....+....+ 사시면 안됩니다. 국민들 생 바보로 만드는 것입니다 저는 배터리보다는 벤츠의 전기차 제어기술이 형편없다는 생각입니다. 확신이 들때까지 정말로 대한민국 국민들 좀 하지마셔요...제발요!!!!!
@김성진982 ай бұрын
Catl 3원계 배터리 16만대중 화재 0건~
@트리플악셀-f3n2 ай бұрын
옳은 말씀이시지요.... ㅠㅡㅠ...
@이승민-q9h2 ай бұрын
벤츠 "파라시스배터리는 문제없다"
@Khan_IKimАй бұрын
외관은 멋진데 배터리는 어떨지... 좋은 정보 잘 보고 갑니다
@박성욱-q5k2 ай бұрын
차멋지네요 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요
@bestmin10232 ай бұрын
항상 유익하게 잘보고있습니다
@윤민섭-s8b2 ай бұрын
요즘 짱츠짱츠 하지만 G바겐은 진짜 거의 유일... 순정으로 프런트 디퍼런셜 락이 있는차가 없다시피 하기도 하죠. 엔진을 없앤 대신이 아5N처럼 엔진과 미션이 있는것 같은 모드옵션을 넣어준다면 괜찮지 않을까 생각듭니다.
@wjdeocndАй бұрын
지바겐뜻을 알고가네요.. 몰랐지만 찾아볼 필요성은 못느꼈는데 ㅋㅋ 머릿속에 잡지식 하나 추가했네요
@user-kether812 ай бұрын
오프로드를 소화할 수 있는 전기차라니. 그것도 G 바겐이라니. 멋지네요.
@정네온-v2c2 ай бұрын
🎉120만 구독자 축하드립니다 200만까지 가즈아!!
@papepope_memorise2 ай бұрын
벤츠 전기차는..... 이미 신뢰를 잃었지만 g바겐은 너무 이쁘네 ㅋㅋㅋ 어짜피 살돈도 없지만😅
@블랙-q9uАй бұрын
G580 자율주행 에대하여 유투버님들 설명이 업네유 기능에대한 구체적 작동 순서및 디테일하게 설명 해주시면 더욱 좋을듯 합니다. 부수적인것들과 대부분 아는말과 너무좋타 재밋다 놀라는 감탄사 등 보다 차량에대한 기능들을 정확히 이해하시고 전문가 처럼 설명하시는 유투버님이 되어주세요 😮차에대하여 배우는자세보다는 공부를 좀더하시고 기능설명후 응용사용법으로 한번더 진화하시는것이 전문가스러울듯 합니다
@원혁최-r6xАй бұрын
끝날쯤에 비피디 솔님 잠깐 나오지 않았어요??😮
@Eon.l2 ай бұрын
오르막길 오르다보면 반대쪽에서 차가오는게 안보일 수 있는데 투명보닛이 있으면 볼수있어서 그런점에서도 좋은 것 같네요😮
@신철종Ай бұрын
중국산 배터리 탑재했니 마니 하는데 다들 사지도 못하면서 그런댓글다는 이유가 뭘까 생각해보면 ㅋㅋ 본인이 가지지못한것에 대한 혐오 밖엔 안보임 CATL 배터리 탑재라고 하잖아 배터리 점유율 1등인 회사인데 중국회사 까는건 대한민국밖에 없음 인정하고 한국도 2차전지 점유율 갖고올수있도록 응원하는게 멋진거라 생각함 짱츠짱츠하지만 중국에서 생산되서 대한민국으로 유입되는 차량이 없는데 짱츠하는 이유를 알수가없음 무지성 까는걸로밖에 안보여짐
@이상해씨0001Ай бұрын
내가 가지지 못하면 부순다. 내가 못 살면 부자를 끌어내린다. 대한민국 국민성이죠
@jiniya03102 ай бұрын
얼마나 비쌀려나.. 예쁘긴하다 ㅠ
@aarauheaux2 ай бұрын
메르세데스 전기차라니 정말 충격과 공포다!
@Re-wire-brain2 ай бұрын
저 차를 저렇게 막 굴려가면서 차를 침수 시키고 오프로드를 맘 편히 타실 수 있는 분이 얼마나 있을지 엄청 궁금하네요~~
@쥬빌레-z3wАй бұрын
G바겐은 시내주행에 세차 항시 깨끗한 차만 봄..;;
@tkdgns7562Ай бұрын
롤렉스 서브마리너(다이버 워치), 조던(농구화), 라코스테 PK셔츠(테니스 경기복으로 시작), 버버리 트랜치코트(1차세계대전 당시 군용 방수코트 디자인이 아직까지 이어짐)... 등등
사실 처음 전기 인스트럭터가 더 날로 먹었던 것 같은데요. 요즘 하도 난리라 그런지 왠지 한번 더 보면서 비교하게 되는... 하
@_ubworld2 ай бұрын
잘 보고 갑니다...^^
@csjay7Ай бұрын
공도 주행감은 당연히 안좋겠죠?
@tomy-eb2dk2 ай бұрын
한용님 잘봤습니다! 궁금한게 하나 있는데요 이렇게 사용된 시승차량은 다시 중고로 판매가 되나요..? 아님 전시차로 쓰일까요?
@mocar_official2 ай бұрын
@@tomy-eb2dk 시승 행사한 차는 기자 시승 등으로 쓰이고 1만킬로 이내에 중고로 매각합니다.
@Dragonflywell2 ай бұрын
지바겐 갖구싶은데 전기차라 ㅎㅎ 아직 먼가 이미지가 안맞는 느낌이네용
@ckangki2 ай бұрын
짱쯔 전기차 아산 에서 또 불났는데 이건 어디 배터리인가?
@thorgod84932 ай бұрын
전기 지바겐 정말 원했던차라 너무 기대했지만 기대만큼 걱정도 큰게 사실인거 같습니다. 전기 지바겐은 배터리가 어느회사거로 들어가는지가 제일 중요한거 같습니다.
@snomanmake57542 ай бұрын
베터리가 어디껀지가 역시
@zabawark852 ай бұрын
와….확실히….이런 게 돈값한다는 건가…
@user-un1dc7er0a2 ай бұрын
한용이 형 항상 고마워 ❤
@더이상날찾지마10 күн бұрын
2025 g63amg 타는데 진짜 만족합니다. 기름값이고 뭐고 ㅋㅋㅋ 왜 이렇게 사람들이 좋아하는지 알거같아요. 승차감도 좋고 버스타는 느낌이에요 ㅋㅋ 개방감이 말이 안됩니다. 이전 버전과는 다르게 기능도 많이 추가됬구요
@울버린-w7nАй бұрын
불타는 전기차? 트럭에디션인가요??
@좋아요는다보고눌러야Ай бұрын
지바겐 전기차는 매우 끌림 요건 장바구니에 일단 ㅋㅋㅋ
@kim_byoung_jang_2 ай бұрын
불나면 이번엔 어떻게 처리가될까요?
@VolvoPolestar.2 ай бұрын
벤츠는 전기차에서 신뢰를 잃었음.
@윤현우-w8h2 ай бұрын
모델Y와 비교해주세용
@JESSRI_Ай бұрын
프런트락 그레나디어도 있어요 ㅋㅋ
@dododo10072 ай бұрын
내연기관 디자인 유지한거보니 전비 박살나겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@powerdog007Ай бұрын
실주행거리 500km
@이빨요괴2 ай бұрын
배터리 어느 회사 거에요??
@명환윤-q5q2 ай бұрын
중국이지않을까요
@TheLuxPark2 ай бұрын
그나저나 사지도못할듯한데요? ㅋㅋ
@명환윤-q5q2 ай бұрын
@@TheLuxPark ㄱㅋㅋㅋㅋ슬픈현실 어디꺼든 넘사벽ㅠ
@이빨요괴2 ай бұрын
@@TheLuxPark 그냥 물어나 본거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘팔릴지 아닐지 베터리에 달려 있다고 생각이 들어서 ㅋ
@이빨요괴2 ай бұрын
@@grid62 레알 닝더스다이??
@ggondigi2 ай бұрын
그러고보니, 2세대에 있던 "포털액슬" 적용한 모델이 이 3세대에도 있던가요?
@srh53112 ай бұрын
그냥 의견. 가솔린 차량의 도강높이가 더 낮은 것은 에어인테이크와 머플러 위치 때문이라 보네요. 참고로 이전 지바겐은 에어인테이크가 벨트라인 위에 있었고 디젤의 경우 샤프트 위로 올라가서 연결되어 더 깊은 도강을 할 수 있었죠. 그리고 프런트디퍼락킹은 그레나디어도 있던데 두 차량 비교해보면 재미있으리라 봅니다. 물론 저는 지바겐 팬입니다.
@farrellevan882 ай бұрын
잘 보고 갑니다
@정무노-p8i2 ай бұрын
이차사고 1+1으로 소방차도 사자😊
@a01094209414Ай бұрын
어지럽겠는데요.. ㅎㅎ
@syj5182 ай бұрын
벤츠는 모터 이슈 보다 더 심각한 배터리 이슈가 있는 상태인데 이 차는 배터리 어느 회사거 쓰는 거죠?
@Godfather-tv772 ай бұрын
차 진짜 예쁘다 사고싶다
@Eon.l2 ай бұрын
오늘 수능 대박나길..
@kyreb.3153Ай бұрын
방금 올라프가 보였던건 기분탓인가
@Helios_636Ай бұрын
기름필요없는 지바겐이라니 이건 끌리네
@김호빵-v4g2 ай бұрын
반자율 헤드업 서라운드뷰 통풍시트 4개만 있으면 진짜 사고싶다
@uwin-rj4rj2 ай бұрын
살아버니 일정수준부가쌓이면 차값은 문제가 아님 성눙이 문제지
@bs.bs.Ай бұрын
배터리만 안심할 수 있는 제품이라면 거의 드림카. 탱크턴은 리비안이 최초죠. 현기차는 왜 이런 아이덴티티를 이어나가는걸 못할까? 전기차를 만들면서 굳이 새로운 ev, 아이오닉 같은 모델을 만들께 아니라 기존 산타페, 쏘렌토 등을 전동화 하면 좀 더 좋을듯한데..
@보고싶었어정말2 ай бұрын
근데 지금 지바겐이 하는 거 BYD 양왕이 모든 항목에서 더 잘함
@ljamie21032 ай бұрын
오프로드 운전하다 배터리팩 살짝 찍혔다고 불나고 고객책임이라 안하는지요?
@Handol752 ай бұрын
색상 진짜 이쁘고, 디자인도 멋지고...성능도 장난없군요. G턴 쩌네요 ㄷㄷㄷㄷ
@tudo6024Ай бұрын
오프로드 차량이니.. 전기 G바겐은 아파트 실외 주차장에만 주차하세요.
@해피-ICАй бұрын
G바겐 이건 좀 탐나네
@glaybbang2 ай бұрын
3도어짜리는 왜 안 나오나요?
@TV-kq4qj2 ай бұрын
한드래곤 기자님 요즘 행복해 보여서 좋습니다~
@Lee-vk4fj2 ай бұрын
어디 밧데리에요? 이걸 말씀해주셔야죠!
@d2341a2 ай бұрын
에요->예요
@태풍창호샤시2 ай бұрын
지리는 G턴이네요
@nickkunst9522 ай бұрын
3:35 꿈에 이거 나오는 사람? 급경사에서 차 몰고 올라가다가 앞바퀴 그립 안나오고 더 밟으면 뒤로 뒤집어짐
@heartaim5165Ай бұрын
연비걱정 없는 지바겐이라니!
@cyongnyu2 ай бұрын
지바겐이 간지는 확실히...
@오재미-t4oАй бұрын
오프로드 뛰다 차 밑에 돌 찍는 순간 통구이 각이네
@of55242 ай бұрын
오늘 또 불남 벤츠 ㅋㅋㅋ 코미디다
@gaphwan2 ай бұрын
아무리 좋게 나와도 이제 다시는 벤츠 안살래요...
@Tae_Yangs2 ай бұрын
나는 주면 탈 자신있름 불나도 불타 죽어도 괜찮음
@tedmap43942 ай бұрын
진정한 오너는 G클래스로 오프로드를 신경안쓰고 마음껏 다닐수 있는 분인듯.....
@piggy_joonАй бұрын
친환경이라서 파란색 한건가,,,,,
@chumgi80602 ай бұрын
전기 지바겐은 진짜 탐나네요........ 너무 비싸서 살 수 없는 차....현대야... v2l도 있겠다 오프로드 한대 만들어줘....
@sorario12 ай бұрын
18:14 뒷자리 ㅋㅋㅋ
@선-g1vАй бұрын
활활 잘타게 생겼네... 라는 생각이 먼저 든다....
@Rotidvpp2 ай бұрын
파랑 개쩌네.. 색깔봐 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@xellos19782 ай бұрын
오프로드 타다 뱃터리 기스라도 나면 큰일나
@10선비-x2n2 ай бұрын
우리나라도 갤로퍼 무쏘 그때 그대로 살려주지
@Pericles742 ай бұрын
레거시 업체라도 이런 건 경쟁력이 있겠네요.
@나이스-l3c2 ай бұрын
오늘도 불 났네 😢
@Hakmasi2 ай бұрын
궁금합니다 오프로드중에 배터리 살짝이라도 찍히면 어찌되나요?
@mocar_official2 ай бұрын
바닥에 5cm 정도 두께의 고무+탄소섬유 보호패널이 있습니다. 차체 무게의 4배를 버틴다고 합니다.
@awesomekim82662 ай бұрын
모카 타임은 역시 지바겐에서
@우석하-v6y2 ай бұрын
짱게가 대주주인 짱게차 벤츠ᆢ 감성으로 타는 차라고? 감성 찾다 아파트 태워 먹겠네ᆢ
@찐타격2 ай бұрын
홍보성 영상
@________________152 ай бұрын
배터리 어디껀지 그거부터 투명하게 밝히고 차를 판매하길
@DESIGN_J2 ай бұрын
어짜피 다들 구매하실거도 아니고 리뷰영상 재밌게 보시면 될거같은데 다들 왜이리 화가 많으신지..
@gosemftjfwjdahfma2 ай бұрын
못사서 화가 많아요 ㅎㅎㅎ
@Youngin_self2 ай бұрын
충북 충주에서 ev3 구매하려고했는데 지금 지자체 보조금이 끝났다는대 용인으로 신청해서 출고하는게 나을까요? 아니면 내년에 충주로 출고하는게 나을까요? 내년부터 보조금이 대폭 줄어들 것 같다길래요
@realhwan4178Ай бұрын
저두주세요코피코피
@million-w3z2 ай бұрын
벤츠 전기차는 걸르길... 이돈으로 선택할수 있는 전기차는 많다
@얄랑셩2 ай бұрын
독립적으로 움직이는 모터가..직진중에 오류로 독립적으로 움직이면…
@DDUNBAE2 ай бұрын
멋지네요....!❤
@zitnbit2 ай бұрын
g전기차 지리긴하는데 파라시스는 아니겠죠? ㅎㅎㅎ...
@BestBestBestBestBestBest2 ай бұрын
지바겐 문 열고 닫아보고싶어요...
@DANA-rx1sg2 ай бұрын
험머 전기차 대각선 조향 하고 지바겐 전기차 제자리 360회전 하고 GLS 마이바흐 모래사장 탈출쇼를 한자리에서 염병을 한다면 승자는 과연