벤츠 신형 G클래스 전기차 국내최초 시승기, 이렇게 만들어도 되나?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 367
@mocar_official
@mocar_official 2 ай бұрын
120만 구독자님들 감사합니다! 오늘 영상을 시청해주시고, 댓글까지 달아주시면 추첨을 통해 매일 10분씩 120분께 스타벅스 카페라떼를 드립니다! - 응모 링크 : forms.gle/SkB9Uty8WTNtZ6cu5
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 ай бұрын
응모했습니다 구독자로서 반대로 모카식구분들께 아메리카노 드실수있는기회를주시는것도 조심히바래봅니다
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 ай бұрын
기회주세요^^
@김두영-h9n
@김두영-h9n Ай бұрын
모카 정말 재밌게 잘 보고 있습니다! 매일 점심시간 저의 밥 파트너입니다^^
@행인2-d8r
@행인2-d8r Ай бұрын
한용님 도용하여 밴드 개설 및 이벤트 사칭 하고 있는것 같습니다. 댓글이 자꾸 지워져서 짧게 남김니다. 밴드명 자동차할인공유클럽X2 입니다.
@donghwuikim8551
@donghwuikim8551 2 ай бұрын
배터리는 어느 회사 껀지. 신뢰할 수 있는지.........파라시스 배터리 탑재한 벤츠를 샀던 소비자들의 말 "이런 차는 시장에 팔아선 안된다".진짜 문제가 뭔지 진짜 취재가 필요하다. 홍보같은 시승기는 지긋지긋.
@drivekim
@drivekim 2 ай бұрын
그렇지요
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 ай бұрын
좋은지적입니다 벗뜨 가지고싶다ㅠ
@사랑별-z3f
@사랑별-z3f 2 ай бұрын
청라화재 아직 해결 안되었잖아요? 그리고 지바겐안에 어떤 배터리가 탑재되었으며 어떤 제어기술이 적용되었는지를 모른다면 절대+절재+절대+.....+....+ 사시면 안됩니다. 국민들 생 바보로 만드는 것입니다 저는 배터리보다는 벤츠의 전기차 제어기술이 형편없다는 생각입니다. 확신이 들때까지 정말로 대한민국 국민들 좀 하지마셔요...제발요!!!!!
@김성진98
@김성진98 2 ай бұрын
Catl 3원계 배터리 16만대중 화재 0건~
@트리플악셀-f3n
@트리플악셀-f3n 2 ай бұрын
옳은 말씀이시지요.... ㅠㅡㅠ...
@이승민-q9h
@이승민-q9h 2 ай бұрын
벤츠 "파라시스배터리는 문제없다"
@Khan_IKim
@Khan_IKim Ай бұрын
외관은 멋진데 배터리는 어떨지... 좋은 정보 잘 보고 갑니다
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 2 ай бұрын
차멋지네요 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요
@bestmin1023
@bestmin1023 2 ай бұрын
항상 유익하게 잘보고있습니다
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 2 ай бұрын
요즘 짱츠짱츠 하지만 G바겐은 진짜 거의 유일... 순정으로 프런트 디퍼런셜 락이 있는차가 없다시피 하기도 하죠. 엔진을 없앤 대신이 아5N처럼 엔진과 미션이 있는것 같은 모드옵션을 넣어준다면 괜찮지 않을까 생각듭니다.
@wjdeocnd
@wjdeocnd Ай бұрын
지바겐뜻을 알고가네요.. 몰랐지만 찾아볼 필요성은 못느꼈는데 ㅋㅋ 머릿속에 잡지식 하나 추가했네요
@user-kether81
@user-kether81 2 ай бұрын
오프로드를 소화할 수 있는 전기차라니. 그것도 G 바겐이라니. 멋지네요.
@정네온-v2c
@정네온-v2c 2 ай бұрын
🎉120만 구독자 축하드립니다 200만까지 가즈아!!
@papepope_memorise
@papepope_memorise 2 ай бұрын
벤츠 전기차는..... 이미 신뢰를 잃었지만 g바겐은 너무 이쁘네 ㅋㅋㅋ 어짜피 살돈도 없지만😅
@블랙-q9u
@블랙-q9u Ай бұрын
G580 자율주행 에대하여 유투버님들 설명이 업네유 기능에대한 구체적 작동 순서및 디테일하게 설명 해주시면 더욱 좋을듯 합니다. 부수적인것들과 대부분 아는말과 너무좋타 재밋다 놀라는 감탄사 등 보다 차량에대한 기능들을 정확히 이해하시고 전문가 처럼 설명하시는 유투버님이 되어주세요 😮차에대하여 배우는자세보다는 공부를 좀더하시고 기능설명후 응용사용법으로 한번더 진화하시는것이 전문가스러울듯 합니다
@원혁최-r6x
@원혁최-r6x Ай бұрын
끝날쯤에 비피디 솔님 잠깐 나오지 않았어요??😮
@Eon.l
@Eon.l 2 ай бұрын
오르막길 오르다보면 반대쪽에서 차가오는게 안보일 수 있는데 투명보닛이 있으면 볼수있어서 그런점에서도 좋은 것 같네요😮
@신철종
@신철종 Ай бұрын
중국산 배터리 탑재했니 마니 하는데 다들 사지도 못하면서 그런댓글다는 이유가 뭘까 생각해보면 ㅋㅋ 본인이 가지지못한것에 대한 혐오 밖엔 안보임 CATL 배터리 탑재라고 하잖아 배터리 점유율 1등인 회사인데 중국회사 까는건 대한민국밖에 없음 인정하고 한국도 2차전지 점유율 갖고올수있도록 응원하는게 멋진거라 생각함 짱츠짱츠하지만 중국에서 생산되서 대한민국으로 유입되는 차량이 없는데 짱츠하는 이유를 알수가없음 무지성 까는걸로밖에 안보여짐
@이상해씨0001
@이상해씨0001 Ай бұрын
내가 가지지 못하면 부순다. 내가 못 살면 부자를 끌어내린다. 대한민국 국민성이죠
@jiniya0310
@jiniya0310 2 ай бұрын
얼마나 비쌀려나.. 예쁘긴하다 ㅠ
@aarauheaux
@aarauheaux 2 ай бұрын
메르세데스 전기차라니 정말 충격과 공포다!
@Re-wire-brain
@Re-wire-brain 2 ай бұрын
저 차를 저렇게 막 굴려가면서 차를 침수 시키고 오프로드를 맘 편히 타실 수 있는 분이 얼마나 있을지 엄청 궁금하네요~~
@쥬빌레-z3w
@쥬빌레-z3w Ай бұрын
G바겐은 시내주행에 세차 항시 깨끗한 차만 봄..;;
@tkdgns7562
@tkdgns7562 Ай бұрын
롤렉스 서브마리너(다이버 워치), 조던(농구화), 라코스테 PK셔츠(테니스 경기복으로 시작), 버버리 트랜치코트(1차세계대전 당시 군용 방수코트 디자인이 아직까지 이어짐)... 등등
@DM-gm8py
@DM-gm8py 2 ай бұрын
전기차들 정체구간에서 브레이크등 전혀안들어오던데 이거 뭔가 문제있는거아닐까요? 한번 이문제로 이야기해줬음 좋겠습니다 아이오닉5, gv60 둘다 브렉키등 안들어오고 전기차카페엔 후방추돌당했다는 사고글도 자주올라오네요 (단,빠르게정지시 브레이크등 들어오고 이것도 금방꺼지더라구여)
@dev_choi
@dev_choi 2 ай бұрын
파란색 지바겐 너무 이쁘네요😊
@mook1199-m7d
@mook1199-m7d 2 ай бұрын
도로에 나가면 압도할 듯
@여심용광로
@여심용광로 2 ай бұрын
기본 억단위인데 이걸 세계 판매량 나라중 한국이 5위면 한국은 얼마나 금전적으로 여유가 많은 분들이 있다는거냐... 진짜 열심히 살아도 현타가 오네
@붃극여우
@붃극여우 2 ай бұрын
우리빼고 다 부자입니다ㅎㅎ
@De_König
@De_König 2 ай бұрын
한국이 리스를 너무 쉽게 내주는것도 있고, 법인구매시 부가세 환급도 큰 몫을 하지
@춘팔-g7n
@춘팔-g7n 2 ай бұрын
지나가다 고개를 돌려 건물들을 보세요 건물주가 몇명일까
@jinmanlee5583
@jinmanlee5583 2 ай бұрын
자본주의사회에서 무슨
@s-sj3vp
@s-sj3vp 2 ай бұрын
비교하며 살면 괴롭다
@연냥-i1r
@연냥-i1r 2 ай бұрын
완충하면 얼마나 탈수있나요 ?
@kekskskdksoslslalwpoxk
@kekskskdksoslslalwpoxk 2 ай бұрын
완충하면 족히 24시간은 불탈것 같네요ㅋㅋㅋ
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 2 ай бұрын
잘 봤습니다 😊👍
@JUN-vi4my
@JUN-vi4my 2 ай бұрын
갑자기 회사가 어렵다면서 법인 차량을 G바겐으로 바꾸신 우리 사장님이 생각나네요...
@Gelfoss
@Gelfoss 2 ай бұрын
회사는 어렵지만 본인은 안어려운..😂
@아이구양아
@아이구양아 2 ай бұрын
그건 님이 왜 신경써요?? 꼬우면 회사를 차리던지 하세요... 뭐든 하이리스크 하이리턴인 법인겁니다... 요즘은 받는 놈들이 더 큰소리 낸다는데 딱 그짝이네요....
@정도전-j6u
@정도전-j6u 2 ай бұрын
회사가 어렵지 사장님은 안힘드실듯요😂
@훈경-g4w
@훈경-g4w 2 ай бұрын
감가 없구 디젤은 아직도 프리미엄 있어요
@Torijeari
@Torijeari 2 ай бұрын
회사랑 개인이랑 다르지 ㅋㅋ
@2RANG4RANG
@2RANG4RANG 2 ай бұрын
0:11 뭔가 RC카 같당 ㅋㅋㅋㅋ
@LUKEWARM_Mike
@LUKEWARM_Mike 2 ай бұрын
@@2RANG4RANG ㅋㅋㅋ그렇게 말하니까 귀엽다
@라비단
@라비단 Ай бұрын
갤로퍼 숏바디도 전기차로 나오면 좋겠네 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Happyboy686
@Happyboy686 2 ай бұрын
언제 살수 잇어요???
@불멍이어때서
@불멍이어때서 2 ай бұрын
오 멋지네요 색상!😊
@tkqktls7
@tkqktls7 2 ай бұрын
전기차는 배터리 바닥에 깔리는데 물에 들어갈수 있나요?
@manduman2112
@manduman2112 2 ай бұрын
완전방수 입니다
@사랑별-z3f
@사랑별-z3f 2 ай бұрын
@@manduman2112 CATL입니다==>파라시스이네요, 완전방수입니다====> 반만 방수입니다(0.5M미만에서요)
@angelocho2499
@angelocho2499 2 ай бұрын
사실 처음 전기 인스트럭터가 더 날로 먹었던 것 같은데요. 요즘 하도 난리라 그런지 왠지 한번 더 보면서 비교하게 되는... 하
@_ubworld
@_ubworld 2 ай бұрын
잘 보고 갑니다...^^
@csjay7
@csjay7 Ай бұрын
공도 주행감은 당연히 안좋겠죠?
@tomy-eb2dk
@tomy-eb2dk 2 ай бұрын
한용님 잘봤습니다! 궁금한게 하나 있는데요 이렇게 사용된 시승차량은 다시 중고로 판매가 되나요..? 아님 전시차로 쓰일까요?
@mocar_official
@mocar_official 2 ай бұрын
@@tomy-eb2dk 시승 행사한 차는 기자 시승 등으로 쓰이고 1만킬로 이내에 중고로 매각합니다.
@Dragonflywell
@Dragonflywell 2 ай бұрын
지바겐 갖구싶은데 전기차라 ㅎㅎ 아직 먼가 이미지가 안맞는 느낌이네용
@ckangki
@ckangki 2 ай бұрын
짱쯔 전기차 아산 에서 또 불났는데 이건 어디 배터리인가?
@thorgod8493
@thorgod8493 2 ай бұрын
전기 지바겐 정말 원했던차라 너무 기대했지만 기대만큼 걱정도 큰게 사실인거 같습니다. 전기 지바겐은 배터리가 어느회사거로 들어가는지가 제일 중요한거 같습니다.
@snomanmake5754
@snomanmake5754 2 ай бұрын
베터리가 어디껀지가 역시
@zabawark85
@zabawark85 2 ай бұрын
와….확실히….이런 게 돈값한다는 건가…
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a 2 ай бұрын
한용이 형 항상 고마워 ❤
@더이상날찾지마
@더이상날찾지마 10 күн бұрын
2025 g63amg 타는데 진짜 만족합니다. 기름값이고 뭐고 ㅋㅋㅋ 왜 이렇게 사람들이 좋아하는지 알거같아요. 승차감도 좋고 버스타는 느낌이에요 ㅋㅋ 개방감이 말이 안됩니다. 이전 버전과는 다르게 기능도 많이 추가됬구요
@울버린-w7n
@울버린-w7n Ай бұрын
불타는 전기차? 트럭에디션인가요??
@좋아요는다보고눌러야
@좋아요는다보고눌러야 Ай бұрын
지바겐 전기차는 매우 끌림 요건 장바구니에 일단 ㅋㅋㅋ
@kim_byoung_jang_
@kim_byoung_jang_ 2 ай бұрын
불나면 이번엔 어떻게 처리가될까요?
@VolvoPolestar.
@VolvoPolestar. 2 ай бұрын
벤츠는 전기차에서 신뢰를 잃었음.
@윤현우-w8h
@윤현우-w8h 2 ай бұрын
모델Y와 비교해주세용
@JESSRI_
@JESSRI_ Ай бұрын
프런트락 그레나디어도 있어요 ㅋㅋ
@dododo1007
@dododo1007 2 ай бұрын
내연기관 디자인 유지한거보니 전비 박살나겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@powerdog007
@powerdog007 Ай бұрын
실주행거리 500km
@이빨요괴
@이빨요괴 2 ай бұрын
배터리 어느 회사 거에요??
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 ай бұрын
중국이지않을까요
@TheLuxPark
@TheLuxPark 2 ай бұрын
그나저나 사지도못할듯한데요? ㅋㅋ
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 ай бұрын
@@TheLuxPark ㄱㅋㅋㅋㅋ슬픈현실 어디꺼든 넘사벽ㅠ
@이빨요괴
@이빨요괴 2 ай бұрын
@@TheLuxPark 그냥 물어나 본거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘팔릴지 아닐지 베터리에 달려 있다고 생각이 들어서 ㅋ
@이빨요괴
@이빨요괴 2 ай бұрын
@@grid62 레알 닝더스다이??
@ggondigi
@ggondigi 2 ай бұрын
그러고보니, 2세대에 있던 "포털액슬" 적용한 모델이 이 3세대에도 있던가요?
@srh5311
@srh5311 2 ай бұрын
그냥 의견. 가솔린 차량의 도강높이가 더 낮은 것은 에어인테이크와 머플러 위치 때문이라 보네요. 참고로 이전 지바겐은 에어인테이크가 벨트라인 위에 있었고 디젤의 경우 샤프트 위로 올라가서 연결되어 더 깊은 도강을 할 수 있었죠. 그리고 프런트디퍼락킹은 그레나디어도 있던데 두 차량 비교해보면 재미있으리라 봅니다. 물론 저는 지바겐 팬입니다.
@farrellevan88
@farrellevan88 2 ай бұрын
잘 보고 갑니다
@정무노-p8i
@정무노-p8i 2 ай бұрын
이차사고 1+1으로 소방차도 사자😊
@a01094209414
@a01094209414 Ай бұрын
어지럽겠는데요.. ㅎㅎ
@syj518
@syj518 2 ай бұрын
벤츠는 모터 이슈 보다 더 심각한 배터리 이슈가 있는 상태인데 이 차는 배터리 어느 회사거 쓰는 거죠?
@Godfather-tv77
@Godfather-tv77 2 ай бұрын
차 진짜 예쁘다 사고싶다
@Eon.l
@Eon.l 2 ай бұрын
오늘 수능 대박나길..
@kyreb.3153
@kyreb.3153 Ай бұрын
방금 올라프가 보였던건 기분탓인가
@Helios_636
@Helios_636 Ай бұрын
기름필요없는 지바겐이라니 이건 끌리네
@김호빵-v4g
@김호빵-v4g 2 ай бұрын
반자율 헤드업 서라운드뷰 통풍시트 4개만 있으면 진짜 사고싶다
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 2 ай бұрын
살아버니 일정수준부가쌓이면 차값은 문제가 아님 성눙이 문제지
@bs.bs.
@bs.bs. Ай бұрын
배터리만 안심할 수 있는 제품이라면 거의 드림카. 탱크턴은 리비안이 최초죠. 현기차는 왜 이런 아이덴티티를 이어나가는걸 못할까? 전기차를 만들면서 굳이 새로운 ev, 아이오닉 같은 모델을 만들께 아니라 기존 산타페, 쏘렌토 등을 전동화 하면 좀 더 좋을듯한데..
@보고싶었어정말
@보고싶었어정말 2 ай бұрын
근데 지금 지바겐이 하는 거 BYD 양왕이 모든 항목에서 더 잘함
@ljamie2103
@ljamie2103 2 ай бұрын
오프로드 운전하다 배터리팩 살짝 찍혔다고 불나고 고객책임이라 안하는지요?
@Handol75
@Handol75 2 ай бұрын
색상 진짜 이쁘고, 디자인도 멋지고...성능도 장난없군요. G턴 쩌네요 ㄷㄷㄷㄷ
@tudo6024
@tudo6024 Ай бұрын
오프로드 차량이니.. 전기 G바겐은 아파트 실외 주차장에만 주차하세요.
@해피-IC
@해피-IC Ай бұрын
G바겐 이건 좀 탐나네
@glaybbang
@glaybbang 2 ай бұрын
3도어짜리는 왜 안 나오나요?
@TV-kq4qj
@TV-kq4qj 2 ай бұрын
한드래곤 기자님 요즘 행복해 보여서 좋습니다~
@Lee-vk4fj
@Lee-vk4fj 2 ай бұрын
어디 밧데리에요? 이걸 말씀해주셔야죠!
@d2341a
@d2341a 2 ай бұрын
에요->예요
@태풍창호샤시
@태풍창호샤시 2 ай бұрын
지리는 G턴이네요
@nickkunst952
@nickkunst952 2 ай бұрын
3:35 꿈에 이거 나오는 사람? 급경사에서 차 몰고 올라가다가 앞바퀴 그립 안나오고 더 밟으면 뒤로 뒤집어짐
@heartaim5165
@heartaim5165 Ай бұрын
연비걱정 없는 지바겐이라니!
@cyongnyu
@cyongnyu 2 ай бұрын
지바겐이 간지는 확실히...
@오재미-t4o
@오재미-t4o Ай бұрын
오프로드 뛰다 차 밑에 돌 찍는 순간 통구이 각이네
@of5524
@of5524 2 ай бұрын
오늘 또 불남 벤츠 ㅋㅋㅋ 코미디다
@gaphwan
@gaphwan 2 ай бұрын
아무리 좋게 나와도 이제 다시는 벤츠 안살래요...
@Tae_Yangs
@Tae_Yangs 2 ай бұрын
나는 주면 탈 자신있름 불나도 불타 죽어도 괜찮음
@tedmap4394
@tedmap4394 2 ай бұрын
진정한 오너는 G클래스로 오프로드를 신경안쓰고 마음껏 다닐수 있는 분인듯.....
@piggy_joon
@piggy_joon Ай бұрын
친환경이라서 파란색 한건가,,,,,
@chumgi8060
@chumgi8060 2 ай бұрын
전기 지바겐은 진짜 탐나네요........ 너무 비싸서 살 수 없는 차....현대야... v2l도 있겠다 오프로드 한대 만들어줘....
@sorario1
@sorario1 2 ай бұрын
18:14 뒷자리 ㅋㅋㅋ
@선-g1v
@선-g1v Ай бұрын
활활 잘타게 생겼네... 라는 생각이 먼저 든다....
@Rotidvpp
@Rotidvpp 2 ай бұрын
파랑 개쩌네.. 색깔봐 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@xellos1978
@xellos1978 2 ай бұрын
오프로드 타다 뱃터리 기스라도 나면 큰일나
@10선비-x2n
@10선비-x2n 2 ай бұрын
우리나라도 갤로퍼 무쏘 그때 그대로 살려주지
@Pericles74
@Pericles74 2 ай бұрын
레거시 업체라도 이런 건 경쟁력이 있겠네요.
@나이스-l3c
@나이스-l3c 2 ай бұрын
오늘도 불 났네 😢
@Hakmasi
@Hakmasi 2 ай бұрын
궁금합니다 오프로드중에 배터리 살짝이라도 찍히면 어찌되나요?
@mocar_official
@mocar_official 2 ай бұрын
바닥에 5cm 정도 두께의 고무+탄소섬유 보호패널이 있습니다. 차체 무게의 4배를 버틴다고 합니다.
@awesomekim8266
@awesomekim8266 2 ай бұрын
모카 타임은 역시 지바겐에서
@우석하-v6y
@우석하-v6y 2 ай бұрын
짱게가 대주주인 짱게차 벤츠ᆢ 감성으로 타는 차라고? 감성 찾다 아파트 태워 먹겠네ᆢ
@찐타격
@찐타격 2 ай бұрын
홍보성 영상
@________________15
@________________15 2 ай бұрын
배터리 어디껀지 그거부터 투명하게 밝히고 차를 판매하길
@DESIGN_J
@DESIGN_J 2 ай бұрын
어짜피 다들 구매하실거도 아니고 리뷰영상 재밌게 보시면 될거같은데 다들 왜이리 화가 많으신지..
@gosemftjfwjdahfma
@gosemftjfwjdahfma 2 ай бұрын
못사서 화가 많아요 ㅎㅎㅎ
@Youngin_self
@Youngin_self 2 ай бұрын
충북 충주에서 ev3 구매하려고했는데 지금 지자체 보조금이 끝났다는대 용인으로 신청해서 출고하는게 나을까요? 아니면 내년에 충주로 출고하는게 나을까요? 내년부터 보조금이 대폭 줄어들 것 같다길래요
@realhwan4178
@realhwan4178 Ай бұрын
저두주세요코피코피
@million-w3z
@million-w3z 2 ай бұрын
벤츠 전기차는 걸르길... 이돈으로 선택할수 있는 전기차는 많다
@얄랑셩
@얄랑셩 2 ай бұрын
독립적으로 움직이는 모터가..직진중에 오류로 독립적으로 움직이면…
@DDUNBAE
@DDUNBAE 2 ай бұрын
멋지네요....!❤
@zitnbit
@zitnbit 2 ай бұрын
g전기차 지리긴하는데 파라시스는 아니겠죠? ㅎㅎㅎ...
@BestBestBestBestBestBest
@BestBestBestBestBestBest 2 ай бұрын
지바겐 문 열고 닫아보고싶어요...
@DANA-rx1sg
@DANA-rx1sg 2 ай бұрын
험머 전기차 대각선 조향 하고 지바겐 전기차 제자리 360회전 하고 GLS 마이바흐 모래사장 탈출쇼를 한자리에서 염병을 한다면 승자는 과연
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