январь 5.1 на львовский погрузчик с двигателем газ 51 или газ 52 Я в контакте id94114904
Пікірлер: 707
@user-se9dv5si5q3 жыл бұрын
Брат лучше чем ты на ютубе некто необясняет спасибо огромное за видео урок
@ustac14 жыл бұрын
запомнил на всю жизнь порядок работы цилиндров (с 1989 г.): 15 бутылок водки, по 3.62е на 4х.
@user-sz2xb4ih8e3 жыл бұрын
А на 8ках 15 бутылок по 4,26 и 3,78 сдачи с 80 года запомнил как отчи наши
@Zubilist3 жыл бұрын
На американских V8 порядок работы отлит на коллекторе. А цилиндры идут не как пригрезилось во сне, так его назовем, конструктору, а четная и нечётная стороны. Крайне удобно в эксплуатации.
@WD__403 жыл бұрын
@@Zubilist ну,в поздних двигателях ГАЗ 51 было отлит порядок работы цилиндров...
@user-du5tl6yp4x2 жыл бұрын
Как этому двигателю это не хватало,ведь как стало ему легко,лайк стопудов!!!
@user-bm4qu6kf8p Жыл бұрын
Молодечек!!! Грамотно всё!!! Сколько труда и времени посвящаешь чтоб техника работала с лёгкостью! Словно вдохнул в неё новую жизнь!!!!
@user-bb5up7qk4e4 жыл бұрын
Парень обэпал всех конструкторов в том числе и и фирмы Додж запилив на их двигун сарайный моновпрыск) Парень - Супер!
@peter-bu7do4 жыл бұрын
у Амеров бы Глаза от Удивления расширились .хахах
@user-qc2so6ez9d4 жыл бұрын
Между прочим впрыск начинался с одного инжектора , все это находилось на месте карбюратора .
@peter-bu7do4 жыл бұрын
@@user-qc2so6ez9d догадываюсь .
@user-bb5up7qk4e4 жыл бұрын
@@user-qc2so6ez9d это и есть моновпрыск
@1980Radik4 жыл бұрын
моно
@maksmx29764 жыл бұрын
Изначально этот двигатель создан на основе «Dodge» модели D5 1937 года,у нас был назван Газ -11 рабочий объем ГАЗ-11 составлял 3480 см³, а «Доджа» - 3560 см³,после войны совершенствование ГАЗ-11 было продолжено. В результате модернизации появились моторы ГАЗ-51, ГАЗ-12 и ГАЗ-52. На родном карбе газ 51-52 стоит чугунная заслонка , она не позволяет раскручивать двигатель . На свой газ 51 с мотором газ 52 поставил карбюратор от газ м 20 без ограничителя оборотов,с увеличенным топливным жиклером , регулировочным болтом немного ограничил ход дроссельной заслонки , тяги хватало вполне и расход стал меньше , самый простой и надёжный карбюратор из всех ,там ломаться не чему, если эксплуатируешь часто проблем нет,если раз два в год закисает поршенёк насоса ускорителя , а без него завести проблематично. Переделка на инжектор хороша тем что система не боится долгих простоев, хорошая работа , лайк однозначно!
@pradoboss1014 жыл бұрын
Красавчик! Просто, спокойно, без понтов, взял и сделал то что хотел. Подписка и лайк.
@user-dm1oe4ug5x4 жыл бұрын
Однозначно "лайк"Светлая голова и руки,растущие из правильного места творят чудеса.Приятно смотреть.
@user-xi6xo9cu7b4 жыл бұрын
Карбы любят постоянную работу. При простоях дольше 2-3 недель начинают чудить( да и мастеров по карбам всё меньше). Если заводить несколько раз в год то действительно лучше инжектор... Но запилить впрыск в 51 двигун это ваще :))))
@user-sh8kg4zn5i4 жыл бұрын
настоящий эксперт
@vitalley4 жыл бұрын
А что, сделать моновпрыск не сложно, может ему даже готовой головки моновпрыска от двухлитрового двигателя хватит.
@torpedon184 жыл бұрын
Инженеры: Расчитываем завихрения тгс время подачи тгс чтобы все было в допусках дядя дима из гаража: ВСЕМ ПРИВЕТ С ВАМИ ДИМАС И СЕГОДНЯ МЫ СТАВИМ ЯНВАРЬ В ГАЗ 51 ОР
@WD__40 Жыл бұрын
Он,делает по сути халтурку...
@user-ph6cb4wi2k4 жыл бұрын
Ну отлично - всякие коменты боком - я понимаю - слепила из того что было, работает, функции выполняет, голова на месте, руки тоже, заслуженный лайк России!
@refrigerator8873 жыл бұрын
Почему России?
@user-ph6cb4wi2k3 жыл бұрын
@@refrigerator887 потому что я живу в России)))
@refrigerator8873 жыл бұрын
@@user-ph6cb4wi2k, ааа, я неправильно понял
@user-ym1ib8pt8y4 жыл бұрын
Ну ты и крутяк !!!Я офигеваю !!! Молодца !!! Дело в том , что у меня раньше когда то был ГАЗ 52 , и были те же самые проблемы . И я всё мечтал , вот бы ему инжектор и электронное зажигание ! Но я не представлял как это сделать , я не такой спец как ты . А тут оказывается и это не проблема для некоторых !
@user-vital220kategoriaD Жыл бұрын
Это не моновпрыск,это инжектор Д.Мартьянова!!! 👍
@freeman69044 жыл бұрын
Автомеханик "судного дня" ! Дмитрию лайк без вариантов :)
@user-pb1gh6dg2u4 жыл бұрын
Молодец! реально у тебя руки из нужного места растут!!! Удачи, приятно смотреть.
@somerussianman4 жыл бұрын
этот парень на теслу январь вхреначит и она будет работать, красава
@LevonXXL3 жыл бұрын
и газобалонное оборудование)))))
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
@@LevonXXL , ага, с впрыском мазута))
@user-ex1lp1hn8g3 жыл бұрын
Ты даже и не представляешь, а как мы довольны!!!! 👍 Молодец, умничка!!!!
@siralexjay72644 жыл бұрын
Димон, привет! Спасибо тебе за твоё творчество! Надеюсь, снова запилишь какой нибудь проект. Пусть даже если уже делал что-то подобное. Приятно смотреть на такую инженерную работу.
@user-lh5ps6ys9y4 жыл бұрын
В наше время найти хорошего фрезеровщика большая проблема. У нас было два -один помер другой спился.😭
@yarik80524 жыл бұрын
Это круто красавчик ))) давай ЗИЛ на январь)))
@user-ft9lw9nj7o4 жыл бұрын
на зил легко ставится(дмрв 2 штуки,одна рабочая(можно сразу дад
@varkkrav4 жыл бұрын
Это просто АТ'АССССС, ПАРНИ!!!!! У МЕНЯ НЕТ СЛОВ!!! ГДЕ Ж ВЫ РАНЬШЕ ТО БЫЛИ!!!!! 👍👍👍😁🔥🔥🔥
@user-tq3ip1hk9x3 жыл бұрын
Парень, я в шоке!!! Ты просто красавчик!!! Из говна конфетку сделал) респект! 💪💪💪
@user-if6xq9uw2d4 жыл бұрын
Ты просто воплащаешь в жизнь мои больные фантазии 👍👍👍
@Bertold8884 жыл бұрын
оч круто, видео, прямо таки, открыло новые горизонты. Респект и лайк однозначно! Успехов в начинаниях!
@IvanIvan-wc6fw4 жыл бұрын
Друг я думаю тебе надо январь на наши ракеты ставить, чтобы не падали)))
@user-pj8zq6vv8o3 жыл бұрын
Они тогда летать будут, пока топливо не кончится)))
@user-lo9pv8vq2b3 жыл бұрын
Почему на наши, илону маску подогнать)
@dodjramdodjram16264 жыл бұрын
Базара нет круто. Естественно подписка и лайк. Буду точно такой погрузчик переделывать. Думаю только форсунки воткнуть прямо в коллектор.
@user-xd4ot1nr6v4 жыл бұрын
Молодчага!!! Просто, доступно и эффективно!!!
@yarquake4 жыл бұрын
Движку однозначно больше нравится такой "инжектор" )))
@drumnovik4 жыл бұрын
рукастый, рассказывает понятно, подпишусь пожалуй)
@user-gaz634 жыл бұрын
Парень, ты молодец,от души. Всё просто.Почему я недогадался, до этого,форсунки в одну приемную .
@bakytzhanzhumabaev4414 жыл бұрын
Просто взял и сделал,вот головастик!С меня лайк и подпись!!!
@mehanizator63104 жыл бұрын
Гениально! Респект! Сам ставил январи только на Ауди.
@simonbolivar87524 жыл бұрын
Можно поставить январь на морковку зазор 40 лошадок? Подскажи p.f.
@simonbolivar87524 жыл бұрын
На Запорожец 40роковку,?
@iondumitras3044 жыл бұрын
Супер, даже очень!!!! Я на свой поставил ГБО и тоже доволен, расход 5 литров газа на одну выгрузку тягача!!!
@Daniel-zz4qr4 жыл бұрын
получился моновпрыск))) Поставил бы с гольфа какого нибудь, все датчики в одном месте)) Теперь надо зила на январь)))
@user-fm3hb2bd6m4 жыл бұрын
с гольфа не выйдет. Гольф дай боже чтобы двадцать литров на сотку схавал. А эта рядная шестерка может потреблять и 40л за милую душу
@user-uf8tp2xe2l4 жыл бұрын
@@user-fm3hb2bd6m 26 литров по нормальной дороге. Ну, не на погрузчике, понятное дело, а на Газ-51.
@user-fm3hb2bd6m4 жыл бұрын
@@user-uf8tp2xe2l как думаешь, в волге она сколько будет есть? и я видел в газ 51 карб от волги 21, не знаю, колхоз ли это
@user-uf8tp2xe2l4 жыл бұрын
@@user-fm3hb2bd6m А хрен его знает, товарищ майор... Все же, у погрузчика преобладают одни режимы работы, у автомобиля другие. И да: карбы от ГАЗ-21 на 51й штатно не ставились. Так что однозначно колхоз.
@user-fm3hb2bd6m4 жыл бұрын
@@user-uf8tp2xe2l я прогулялся до того гниющего 51го. Там К-22 Г стоит. Он ставился и на волгу21 и на газ51, но в разных модификациях. Спасибо, ты побудил меня размять жопу и проверить)
@nikolayshtern68304 жыл бұрын
Молодец! Творческих успехов!
@user-sb7tt9ru1f4 жыл бұрын
Человек ЯНЬВАРЬ💪
@user-fx2ge2cf1n2 жыл бұрын
результат супер,спасибо за подробный обзор
@user-hi7nf4sh3c8 ай бұрын
Я тоже такой погрузчиком работал не долга потому что двигател слабо был когда мы заменили двигател потом проблемы лапатом был ели ели пустой поднимайся пускает быстро общем двигатель менялост и масло вертенка тоже новый сделал и вот все работал идеале я очень радиус что мы сделал все как новый это техника настояшие рабртяга супер
@philosopher824 жыл бұрын
Красава, упростил все. Мне нравится. По сути моновпрыск получился.
@igorbarchan13024 жыл бұрын
Неожиданный апгрейд. Бак- расширительный от силового масляного трансформатора типа ТМ. Лайк!
@dwh13rus4 жыл бұрын
Эх, жаль приборки нет, а так всё здорово! Когда-то мечтал поставить ту же систему на MercedesBenz E190
@pyatibratov.4 жыл бұрын
Зачёт! Супер система хочу себе такую.
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
Замените стартер на редукторный от УАЗа запуск будет гораздо лучше!!! Классная работа 👍👍👍
@user-jy1xd7kw8u4 жыл бұрын
Красавчик. Я всё думал от марк два впрыск туда засунуть, теперь наверное январь поставлю
@user-fn6tb1uj4l4 жыл бұрын
Привет молодец давно надо такьтолько некому молодеж все на готовое
@alive5714 жыл бұрын
Красссссааааваааа! Лайк и подпись с разных каналов!
@1976Wervolf3 жыл бұрын
Когда руки из того места🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@smaknokia58383 жыл бұрын
Молодец парень 1000 лаиков и подписка обязательно
@pirsa92094 жыл бұрын
Молодец!Январь на этот мотор круто! Первый инжектор я видел на этом моторе KE-Jetronik то еще дело сюда вкорячить!:)Подписка однозначно
@user-uf3qx3om1h4 жыл бұрын
Класс 👍 Вместо карба моновпрыск из инжектора,продай нанотехнологию чубайсу.Молодец.
@olegantonov32114 жыл бұрын
Чубайс не купит, на этом много не наворуешь.
@user-ii4bl3uy8z4 жыл бұрын
Айда Дима ай да молодца! я в осадок выпал!
@user-rf3jr6lq3r3 жыл бұрын
я в свое время на УАзовский мотор 402 лепил систему с впрыском но не смог,а тут прям все как по маслу ,молодец.видео как обучающий ролик ,теперь можно пилить и мне!
@cosmo_daft4 жыл бұрын
Всесильный Январь! xD Хорошая работа))
@user-dk4mh1fy3f4 жыл бұрын
Золотые руки, класс!
@user-mt5oj1qg3q4 жыл бұрын
Видел видел такого я еще не видел это шедевр))))) круто!!!
@user-nj9nn9tg5z4 жыл бұрын
Годняк. Запили ещё чего-нибудь!
@user-wp3ye9qx3h4 жыл бұрын
Молодец ! Я на таком 10 лет проработал у меня был конфетка весь проклеенный теплый поменял матор бтэровский 6 новую на складе откопали 67 года работал как часы ! Тока у тебя гусь а у меня вилочный был . Заводился с пол тычка . Уволился пошол по рукам сначало матор угандошили потом раму сломали и распелили на метолалом досих пор его вспоминаю добрым словом . А баки у него на 120 литров родные.
@michayloschuyskiy99414 жыл бұрын
Бак-то - это расширительный от транса масляного силового не оч большой мощности, разметка красная это уровень масла, при разной температуре расчетной. А тебе б еще токарный и фрезерный... Пусть простые даже
@user-gk5kd7st2v4 жыл бұрын
Огонь такой карбулятор вышел. С такой степенью можно еще турбу навесить )))
@BluntEversmoke4 жыл бұрын
Только нужно будет доработать маслонасос на производительность и давление, а также вкладыши коленвала. А то провернёт.
@MrArtem20334 жыл бұрын
а че так можно было что ли?
@user-bp7ot7ni3x4 жыл бұрын
Так вот как охренительно этот моторчик умеет работать. Класс!!!!
@otorcycle22454 жыл бұрын
Хороший мотор не убиваемый!ГаЗ-52
@user-ug6oq7bf2p4 жыл бұрын
Здорова!!! Вообще класс двигатель слов нет Ниссан Скайлайн отдыхает😀хочу такой двигатель на свою Газ 52!!!
@user-ks4zi7wu5e4 жыл бұрын
я до сих пор на таком работаю только двигатель д 243.
@user-uv8gw8ru9m4 жыл бұрын
Огонь получилось!!! Лайк!!!!!!
@alexandruzosim4454 жыл бұрын
лаик и подписка однозначно супер молодчина
@markll10754 жыл бұрын
Дима ты Голова собрал инжектор на коленке и мотор работает Молодец
@855ok4 жыл бұрын
Зил, тоже инжекторный?😂😂😂😂 МОЛОТОК👍👍👍
@ivankirilov8544 жыл бұрын
Человек колупается в двигателе 51 в безумными идеями по переделке, а на заднем плане мелькает турбированный кастом автомобиль с интеркуллером. Молодцы мужики.
@user-tg7vg1pf8s3 жыл бұрын
Охеренно!,Это шедевр!Крутяк, сделайте мне для газели!
@Mamat76024 жыл бұрын
Молодец. С меня подписка. Лайка. Не останавливаться.
@Magomed9954 жыл бұрын
Был у нас в группе парень Даниил царство ему небесное,он на двигательгаз 52 поставил инжектор и он у него успешно работал .
@michaelsterenzat89383 жыл бұрын
Да, с Январём патрубки течь не будут. 👍
@user-sn2hw6le6x3 жыл бұрын
Здорово получилось !!! ЛАЙК "!!!
@user-cs6ub7tm4e4 жыл бұрын
Супер ,я сам работал на таком хламе просто охренеть!!!!!!!!!
@gregoslatarga76804 жыл бұрын
Золотые руки, Дим)
@Diman199914 жыл бұрын
спасибо
@alfa164714 жыл бұрын
Слов нет)))) СУПЕР!
@user-cd4wu1ck8t3 жыл бұрын
Потрясающе... Нет слов.
@IvAnDrEv4 жыл бұрын
И не удивительно, что Форд подходит к советскому ГАЗ без переделок.
@user-xm2vy8rj1n4 жыл бұрын
Слов просто нету , ты молодец
@user-tg5si1wf5y4 жыл бұрын
Высший пилотаж !
@user-mq9uo3pd6p4 жыл бұрын
Молодец парень.....мой друг на 51 газоне на спор глушил двиг. положив двумя руками 4 пальца на 4 свечки
@KotBasil1o4 жыл бұрын
У всех есть друг который глушит или глушил😁😁
@Sergei65773 жыл бұрын
Мужик молодец вот так мы выигрывали все войны)
@user-nk5rg7ey2o4 жыл бұрын
Молодец, сделай инжектор на ЗМЗ 513
@astra46164 жыл бұрын
Завод уже делал партию на уаз.
@user-nk5rg7ey2o4 жыл бұрын
@@astra4616 а я говорю не про УАЗ а про ГАЗ
@astra46164 жыл бұрын
@@user-nk5rg7ey2o Так там газоновская восьмёрка инжектор. Их штук 50 сделали. Спецыально для УАЗа. На Патриот хотели ставить. Но дюже экономичный движок. 16 литров расход. И ресурс немаленький.
@user-qu1sq5mv3m4 жыл бұрын
Гараж у тебя дай Бог каждому ,мечта сделай обзор длины итд! Погрузчик хороший одна коробка реверса чего стоит ед минус двигатель и дозатор рулевой крутить штурвал ннада как на барже . Имплантация в инородное. -достойно аплодисментов стоя👏
@user-lw3ij1cl8c4 жыл бұрын
Молодец !! Шикарно работает двигатель . Этот тип двигателей не любит оборотов . Только не крути его и он будет работать долго и усердно !!
львовский погрузчик, задом летает лучше чем передом 4 вперед 4 назад, огонь машина, работал на таком.
@simonbolivar87524 жыл бұрын
Обычно свечи без ничего , а головки на них с резистор как в старушке, яве, часто резистор подобрал, но это видно когда молотком, надсвечник разобьешь.
@choochmeque4 жыл бұрын
Киберпанк 2019
@user-fp2wh9qo6d4 жыл бұрын
Молодец. Круто. мотор этот зверь ещё будет служить. Вот я видел конечно не видео просто на фотках установлено самодельный электронный на родной трамблер, а катушку от УАЗа. сможешь такое проработать я голову сломал
@fonandre96584 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите- какие ЭБУ вы использыешь? я планирую себе поставить на Опель Астру G двиг 1.6л 8кл (16SZR моновпрыск) в место моновпрыска инжектор от ваз с проводкой и эбу... будут из датчиков ДПКВ, ДАД, ДТВ, ДК и ДД- какие эбу подойдут под данную конфигурацию из ЯНВАРЯ и БОШ? попарно- параллельный впрыск думаю будет самый оптимальный. Спасибо за совет!