А по поводу Ауди, Ауди охуенная тачка неважно какой год, модель и привод (Ауди -воды меня поймут)
@ВладимирПенкин-о9м5 жыл бұрын
Mr. Pozitiv 💯 % ты прав ты прав ты прааааааав !
@nestorpetrovich35653 жыл бұрын
Я за тигуанчик 😜
@mr.pozitiv-play3 жыл бұрын
@@nestorpetrovich3565 у каждого свои вкусы и предпочтения
@Вячеслав-й7м9ъ3 жыл бұрын
АУДИ! 👍
@Виталий-д2д7и Жыл бұрын
все знают что ваз залупа😂😂😂
@rickyjackson82303 жыл бұрын
Удариться об бетонный забор - вот это настоящий экстрим! *палец вверх"
@Вячеслав-й7м9ъ3 жыл бұрын
Сигануть на кватре со скалы 💣
@fedotperec79386 жыл бұрын
Класс,больше бы таких школ.
@niknik21124 жыл бұрын
С удовольствием прошолбы эту школу 👍👍 Audi Quattro 💪💪
@alexeidragunski33266 жыл бұрын
хорошее дело делаете,жаль мало россиян себе это могут позволить(((
@mikylberezin71713 жыл бұрын
Много уже позволило россиян
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Только Торсен - настоящий механический Кваттро! Вещь! И никаких там халдексов или кваттро ультра с электронным подключением задней оси, тогда уж лучше покупайте какой-нибудь бмв с их электронным полным приводом и продавайте почку для ремонта кучи датчиков
@Vladimirr0n Жыл бұрын
Марсианин ага и едет мимо поворота)
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Quattro sila
@ВладимирПенкин-о9м5 жыл бұрын
Ауди это только кваттро , если Ауди не кваттро то она Фольксваген!
@matrosmatrosov72434 жыл бұрын
Бля у меня фольксваген кватро😂как быть то тогда?
@pashauk-013 жыл бұрын
@@matrosmatrosov7243 это не quattro, а 4motion
@matrosmatrosov72433 жыл бұрын
@@pashauk-01 разница лишь в названии
@matrosmatrosov72433 жыл бұрын
@@pashauk-01 на 4motion это у мерса, а у пассат sincro
@pashauk-013 жыл бұрын
@@matrosmatrosov7243 у Мерседеса 4matic. Советую лучше ознакомиться с темой прежде чем вступать в споры.
@mr.pozitiv-play6 жыл бұрын
я считаю лучше самому на полегоне зимой учитса чувствовать авто в заносе и кнтролировать и найти грань заноса когда авто ещё можно вернуть в прямое движение а когда нельзя и авто разворачивает на 360 или 180. А то учат на одной машине ученики к ней привыкают а потом ученики садятса за свои авто и всё тут приходит расстерянность в экстренной ситуации так как училса и привык на другом авто
@gavaza8886 жыл бұрын
Познавательно, больше такого материала!
@nestorpetrovich35653 жыл бұрын
На 7.22 безопасность грубейшая со стороны маякующего с флажком☝️стоит по среди капота,а если водитель перепутает тормоз с газом🤔
@АндрейНовиков-я7п3 жыл бұрын
Я узнал тебя, мужик, ты смеялся над Дудкой и Трубниковым 😂
@РавинШампур3 жыл бұрын
😂
@сапожник-ф4щ2 жыл бұрын
Вспомнил, прослезился от смеха 🤣🤣
@maybejoke96 жыл бұрын
Супер!! Молодцы!!
@yurgisponichavichus9546 Жыл бұрын
Ауди кватро это отдельная каста полноприводных авто, и всё что то может Ауди другие типы полного привода не могут, или могут, но иначе.
@yuriiyurii26 жыл бұрын
На ауди квадро можно и не очень сложно научиться,Но нужно учит ь людей на задних приводах управлять так как основная часть машин(Волги,кроссоверы,лады 2107,2106,бмв,мерсы ) с задним приводом и там куда сложнее вытащить авто из заноса в повороте или скользкого участка,а так конечно молодцы ...
@АлександрНеважно-в1ъ6 жыл бұрын
не стоит путать квадро с quattro!!!!!
@alexanderkopa22256 жыл бұрын
Прежде чем говорить на тему Quattro попробуй поездить на ней. Это гораздо сложнее чем на моно приводе. И педалью газа работать сложнее.
@Казанцевовсегопочутьчуть6 жыл бұрын
Не квадро ,а Кваттро!
@АлександрНеважно-в1ъ6 жыл бұрын
@@alexanderkopa2225 Саня,если бы я не знал,чё такое QUATTRO,я б не зациклил внимание на КВАДРЕ! Понимэ?)))
@rusgnev20 күн бұрын
Ахинею не неси. Жопу несущую гораздо проще контролировать
@Vladimirr0n Жыл бұрын
Мне интересно, о какой вообще загрузке оси может идти речь на гражданской резине по такой скользине?
@samattaalaibekovich41127 ай бұрын
Всем привет , у меня простая ауди переднеприводная, хотел бы узнать как подключать и отключать куатро , покажите если это возможно.
@colinzUK6 жыл бұрын
Почему не думают о технике безопасности, находясь на замершем водоеме? Окна авто закрыты, ремни пристёгнуты, а если кто-то провалится под лёд? Тем более при температурах пограничных с нулевыми значениями, риск провалится машине на много возрастает.. кто в теме, тот поймет.
@user555386 жыл бұрын
о толщине льда слыхал когда нибудь?
@colinzUK6 жыл бұрын
@@user55538 лёд, по оттепели начинает давить вода вверх, он получая нагрузку начинает получать огромное количество микротрещин, которые в совокупности приводят к движению льда (лёд идёт волной). В последствии, где повреждений льда произошло больше, там получив очередную нагрузку на лёд он не выдержит и проломится, если он не метр толщиной конечно. Тем более, когда говорят про уже существуюших 15 см воды, скажете это безопасно? Законы физики одни для всех, важно понимать их правильно и осознать стоит совершать выезд на лёд или нет в тех или иных условиях.
@user555386 жыл бұрын
@@colinzUK неужели ты думаешь, если бы была малая толщина льда они бы стали там круги нарезать? все эти трещины и вода на льду абсолютно безопасны, если лед 20 и более см
@colinzUK6 жыл бұрын
@@user55538 Риск такого мероприятия есть всегда, как ни крути.
@user555385 жыл бұрын
@@colinzUK жить вредно, говорят от этого умирают
@Toretto0082 жыл бұрын
Эта а6 дорест совсем не для езды боком..Зато прямую держит отлично,безопасная и тд
@kaktus-833 жыл бұрын
😎👍💪quattro 💪
@АртемКарымов-п7з5 жыл бұрын
Не ну понятно, Ауди отличная машина, но вот почему вы выбрали эту модель, она слишком умная машина и научить водителей с системой анти заноса и на полном приводе будет сложнее нежели с приводом на одну ось, и тем более каждый третий покупает себе салярку или цивик на одной оси привод, но эти гавешечки рядом не стояли с аудюхой. Для меня только Ауди и лада по душе.
@Oleg-py7sb4 жыл бұрын
Системы стабилизации на определённых этапах обучения можно отключать. А вообще здесь речь о полном приводе. Несмотря на то, машину на нем гораздо сложнее сбить с "пути истинного", если это произойдет, то неподготовленному человеку, вывести её из заноса практически нереально.
@chuvash55549 Жыл бұрын
Хех, у меня как раз Ауди и приора
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Российские дороги с "культурой" вождения - это всегда экстремально
@johnnydee77016 жыл бұрын
Хорошие Ауди были)
@СергейГришунин-ч5с2 жыл бұрын
Почему были?
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Только Торсен - настоящий механический Кваттро! Вещь! И никаких там халдексов или кваттро ультра с электронным подключением задней оси, тогда уж лучше покупайте какой-нибудь бмв с их электронным полным приводом и продавайте почку для ремонта кучи датчиков
@yuriiyurii26 жыл бұрын
Вот я нихера полезного из этого ролика не узнал,даже объяснения правильной посадки и то прервал доктор...учитесь снимать полезные пручительные ролики
@yuriiyurii26 жыл бұрын
Или это просто реклама...
@alexanderkopa22256 жыл бұрын
А чего узнать то хотел? Теория фигня, нужна практика!
@ДмитрийДмитрий-н3н5 жыл бұрын
@@yuriiyurii2 это тупо реклама, а обучение там денег стоит, вот и не показали.
@РафаэльГахраманов2 жыл бұрын
Пздц я эту легенду размотал на днях, выключил есп пздц и на голодеде пошел дрифтить...
@ДосжанБуктербаев5 жыл бұрын
Как отклучим задних перевода
@Вячеслав-й7м9ъ3 жыл бұрын
Самый лучший тренажёр это белаз в гололед на спуске😆
@mikylberezin71713 жыл бұрын
Ну да чтобы его понесло уметь надо с таким то весом))))
@uwex49842 жыл бұрын
Вы ещё занимаетесь этим делом ?
@БатырТугелов4 жыл бұрын
Когда я приобрел ауди а6 2002года за $8000 вложил $5000 и продал за $6500,после этого дал себе обещание что никогда не куплю себе ауди.
@ПапандопулоТаврический-и9у3 жыл бұрын
Покупать надо нормальную тачку..проверять. Купил хлам ...
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Тачке 20 лет. Как можно покупать её за 8000 $ и не проверить досконально??? Новую нормальную тачку без понтов можно купить за 10000$. А за понты платят дорого
@romashapoval77853 жыл бұрын
Хоть кто-то инструктора ударил покамесь он по рации говорил
@russianarab83246 жыл бұрын
Дудка и трубник
@Казанцевовсегопочутьчуть6 жыл бұрын
Сколько стоит обучение?
@СерёгаСерёгин-е2о5 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста можно ли ставить на квадро систему разные по профилю балоны, например передняя ось 205/60 /16 и задняя 215/55/16 С.У
@Oleg-py7sb4 жыл бұрын
Калькулятора под рукой нет, поэтому дам общий ответ - высота профиля всех колёс должна быть одинаковой. Более того, надо следить за давлением в колёсах. Надеюсь почему, объяснять не надо.
@ВладимирРазницын-ъ5в4 жыл бұрын
Нельзя и резину разной фирмы тоже
@KoDiXm3 жыл бұрын
Торсен скажет досвидания. Так как всегда под нагрузкой будет
@Oleg-in3fv Жыл бұрын
@@Oleg-py7sb нельзя
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
@@Oleg-in3fv и хули ты мне пишешь "нельзя"? Ты смотришь кому отвечаешь?
@асенкатарян2 жыл бұрын
Какикие шкрлы, я как дал своей она сама всё разрулила🙂🙂🙂
@АлексейКозлов-в7к6х4 жыл бұрын
Послушал как хер в кофте жуёт слова и передумал смотреть про профи, реклама) 90+поц
@Россиясила-э7щ5 жыл бұрын
Один урок и сумма тысяч в 50 минимум.
@jeven45844 жыл бұрын
Что там за 3 дня выучишь, сами учились всю жизнь, виной всему скорость..
@Stw_5 жыл бұрын
Na quattro pri zanose rulj nado krutit na 50%, v sravnenii s nedoprivodnimi! 👌😎 I konechno rabotatj s akseleratorom...🙄
@Krasilnikov886 жыл бұрын
бл я бы там преподал)
@anthonyk80272 жыл бұрын
такое дело, на ауди правильно ездить по льду никак. ну вот хоть что сделай. плавает как топор.
@olimpodisei70946 жыл бұрын
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
@Ludi_na_Blude3 жыл бұрын
Неумелый пиар, диз!
@Анжелика1646 жыл бұрын
ааааааа- ээээээээ ... пипец речь !!!!
@romashapoval77853 жыл бұрын
А,ааа ,ммм ааа ммм ээээ ииии ээээ .
@erikhamidulla43693 жыл бұрын
Ээээ, странный дядя в оранжевом, ээээ, синяк или пробик, эээээ долго формирует свою ээээ речь…
@ЕвгенийЧергинов4 жыл бұрын
Бестолковое видео!
@Tom-hk5nn6 жыл бұрын
в
@МайкТайсон-ь6п5 жыл бұрын
Какой дурак будет ехать бистро по льду?
@kiradaily65274 жыл бұрын
Дурак не будет а умный будет и эти навыки пригодятся ему в случаи экстремальной ситуации как на скоростной трассе так и в городе!
@goshamonax65012 жыл бұрын
Самореклама, гано
@novyi20112 жыл бұрын
Ауди... Ауди... ааах Ауди??? Это то куатроговно что больше в ремонтах стоит?!?!?))))) Помню!! Были!!
@novyi20112 жыл бұрын
Jefferson Torres Ну... ребята! Какое гамно? Гамно купил я в середине 90 х, Ауди 80 по моему 1986 года, и это была ВЕЩЬ!! Оцинкованный автомобиль с надежной подвеской и мотором... А не гамно купила компания ОАО Северсталь... Новые Ауди А 6 и Ауди А8... Так у них директора взвыли .... новые авто постоянно находились на ремонте..))) правда на гарантии.. Но ездить то им надо!!)))) Ну раз Северсталь и ее хозяин Мордашов из списка Форбс не смог потянуть этот шедевр... Куда же нам .. сирым..))))
@novyi20112 жыл бұрын
И да, недавно приятель сглазил свою Q 5, попал на ремонт двигателя .. и уже без гарантии.. Не знаю детали... Но кредит на ремонт движка оформлял....))))) Вы мне еще про Мерседес расскажите.. (??))
@сашачорный-л9у5 жыл бұрын
ето бред учить на полном приводе а катать на передке или на заднем приводе лохотрон ето как учить ездить по бездорожю на пикапе а ездить на легковом и инструктор скажет разници не тже тыж на пикапе проехал также и на лехковой проеднш бред полный кватро школа