ЛЮБАЯ ДОРОГА - ЛЮБОЕ НАПРАВЛЕНИЕ! Обзор Motoland GL300 ENDURO! Сборка и технический обзор!

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Пусть с небольшой задержкой, но мы выпускаем очередное видео с обзором на новинку 2024 года Motoland 300 GL300 ENDURO
Ключевое слово характеризующее данный мотоцикл это слово - красивый! И ведь действительно все новинки от этой компании пестрят разнообразием дизайнерских задумок, воплощенных в реальность. Переплетение цветовых решений успешно сочетаются с конструктивом и формой пластика делая мотоциклы привлекательными внешне, но при этом не выглядящими вульгарно. Это относится и к нашему подопечному из сегодняшнего видео!Небольшой
Ну а как же со всем остальным?
Рама, двигатель подвеска?
Как же они вписываются в архитектуру мотоцикла?
Об этом вы узнаете уже сейчас, посмотрев наше видео целиком, а заодно узнаете размеры и вес новинки. В финале как обычно первый запуск двигателя с небольшим тест-драйвом и наши субъективные рассуждения о увиденном!
0:00 Приветствие!
0:10 Что находится в коробке, мы не знаем?
1:25 Начинаем вскрытие коробки с мотоциклом
2:12 Что мы увидели в обрешетке? Наши догадки!
3:25 Motoland GL300 ENDURO - изучаем комплект поставки!
06:11 Изучаем коробку с матизом
08:07 Обзор переднего колеса
09:44 Собираем переднюю часть мотоцикла
11:06 Передняя часть Motoland GL300 ENDURO, собрана! Итоги
12:49 Органы управления Motoland GL300 ENDURO
14:52 Обзор средней части мотоцикла
19:33 Обзор задней части мотоцикла Motoland GL300 ENDURO
21:22 Мотоцикл полностью собран! Панель приборов и свет!
25:01 Блок измерений!
27:18 Сколько весит Motoland GL300 ENDURO?
28:08 Измеряем объем бензобака. Наши размышления
30:26 Первый запуск мотоцикла. Небольшой тест-драйв
35:30 Наши итоги и выводы по этому мотоциклу
37:20 Прощание, наши социальные сети
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш дополнительный канал Dimas TTR LIFE
/ @dimas_ttr_life
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Дмитрий Ступаков (Диман без бороды) dimasttr
Дмитрий Беляев (Диман с бородой) dimanboroda

[@Dimas_TTR]

Пусть с небольшой задержкой, но мы выпускаем очередное видео с обзором на новинку 2024 года Motoland 300 GL300 ENDURO Ключевое слово характеризующее данный мотоцикл это слово - красивый! И ведь действительно все новинки от этой компании пестрят разнообразием дизайнерских задумок, воплощенных в реальность. Переплетение цветовых решений успешно сочетаются с конструктивом и формой пластика делая мотоциклы привлекательными внешне, но при этом не выглядящими вульгарно. Это относится и к нашему подопечному из сегодняшнего видео!Небольшой Ну а как же со всем остальным? Рама, двигатель подвеска? Как же они вписываются в архитектуру мотоцикла? Об этом вы узнаете уже сейчас, посмотрев наше видео целиком, а заодно узнаете размеры и вес новинки. В финале как обычно первый запуск двигателя с небольшим тест-драйвом и наши субъективные рассуждения о увиденном!

[@user-zt5ze3gl5y]

Хочется узнать от вас, как правильно провести обкатку?...

[@Dimas_TTR]

@@user-zt5ze3gl5y проехать километров 300 в спокойном ритме и заменить масло. И все

[@user-zt5ze3gl5y]

​@@Dimas_TTR а потом каждую 1000 км замена масла?

[@Dimas_TTR]

@@user-zt5ze3gl5y На своих мотоциклах меняем каждые 10 часов. Надо родных эндуро через 500-1000 км

[@user-zt5ze3gl5y]

@@Dimas_TTR понял спасибо

[@Fishechnikq1]

Ребятки, как всегда оптимистично, и с юморком👍

[@user-kd5mx7is5q]

Спасибо Димасы. Люблю вас смотреть. Спасибо за ваш труд. ❤

[@Maksim11rus]

Мотоцикл красивый!!! Спасибо за видео.

[@user-iq5tv6hc3u]

Отличный обзор , как и всегда

[@Dimas_TTR]

Благодарим!

[@martinkler9179]

Спасибо за видео! И за Вашу работу!!!

[@Dimas_TTR]

Благодарим за оценку нашего труда!

[@akc7470]

О'багатитель!, очень в нужном месте стоит 😂👌

[@vanyok666]

Очень похож на racer panther и ему подобные, только на 175 моторе

[@Dimas_TTR]

Почему то многие из е хвалят рейсер. Говорят брак и моторы на пантерах ломаются на 2000 тысячах км

[@user-ek5wi7jp4s]

Комментарий в поддержку канала.

[@Dimas_TTR]

Спасибо!

[@andreymalyshev9264]

Масляный радиатор для этого мотора очень важная и нужная деталь! И подключен правильно. Жаль что уделили ему мало внимания.

[@Ventel_old-friends]

Лайк Димону с бородой и Димону без бороды!!! Мужики, реально молодцы!

[@Dimas_TTR]

Спасибо

[@niva3doff-road858]

Он же бюджетный мот, вот и все как бы такое бюджетное, конечно мотоланд могли бы поменять подножки эти неудобные, руль кстати похож на xr который мягкий, на счет заднего амморта не увидел есть ли регулировка, в общем, могли бы и получше сделать, особенно мелочи жизни, но аидимо акцент на бюджет. Спасибо Димасы за видос❤

[@Fishechnikq1]

О, и детский столик- теперь только розовый🥰

[@Dimas_TTR]

Следуй тренду

[@igorsam198]

Супер Мот,красатун.На св 400 похож,мне так кажется.

[@NefedovSergei]

Как всегда, смотрелось с удовольствием и почти на одном дыхании. На мой взгляд в мотоцикле много противоречий, но я думаю это же и его универсалтность. Китайцы пытаются охватить возможно большую покупательскую аудиторию. Молодцы китайцы!!!. Вам спасибо за старания и обзор!!!

[@Dimas_TTR]

Да

[@martinkler9179]

Норм аппарат. Как первый мот самое то.

[@user-cp1xj9ey7g]

А мне завтра он приходит, и после такого обзора жду ещё больше, хорошо гараж свой есть и руки не из жопы растут)))

[@Dimas_TTR]

Про руки похвально

[@user-sl9hm2hn2m]

Ай молодцы. Настоящий народный обзор, максимально позитвный и душевный. Я хоть уже и взял себе еще зимой рокот дакар ( можете мне посочувствовать), все равно вас с удоволствием смотрю

[@Dimas_TTR]

Мы не сочувствую а поздравляем, в любом мото есть свой изюм 🙁🙃

[@MsAndrei4]

Я первый! )) 🏍

[@user-jh3rz8cu1i]

навигатор удобно будет ставить на крепление лобового стекла!!!

[@user-ev2jg8bl2o]

Я бы хотел такой. И двигатель прикольный, и подвеска без заморочек, и вдвоем похоже удобен, и цена огонь. Действительно двойное назначение. Ветровик есть, седло широкое, поворотники класс. Красивый мотик! Жалко такой в говне купать.

[@Dimas_TTR]

Он как раз не для говен! Асфальт и любые, но дороги - это его стихия

[@akc7470]

​@@Dimas_TTRцена?)))

[@asketstab]

Крепление лобовика чем-то отдалённо напоминает как у Ducati Multistrada, только кронштейн там посложнее будет 🙂

[@vaneanirca2854]

Я второй 😊

[@user-ci4pu4hi5e]

Когда то хотелось похожий ЗИД. Но не взял. До сих пор ничего не взял))). Данный мотик нарядный конечно. Ребята спасибо за краткий обзор. Было бы хорошо найти такой мот на детальный разбор и постораться описать проблеммы данного и подобных ему мотиков. Ведь общих проблемных мест хватает. Ну и оптсать возможные решения этих проблем. Ведь поккпают эти мотоциклы у нас в больших количествах. Спасибо.

[@Dimas_TTR]

Что бы такое сделать нужно на нем сезон откатать не меньше. По этому мы и сказали у кого если есть такой - пишите и рассказывайте

[@DreamFall1123]

приборка с crf 250 rally, у меня такая же была

[@user-io6um7sy2k]

Здравствуйте Два Димона!!!

[@Dimas_TTR]

Приветствуем!

[@iksman5237]

👍👍👍

[@user-by2qn9eu9o]

А на мотолэнл Enduro Lt у вас есть обзор?

[@Sergey-xz2tr]

Мой первый выбор был на GL250, но в последний момент я передумал и взял Sport003PR и ничуть не жалею, даже глядя на GL300 модель

[@balbes_Alex]

Ты сделал правильный выбор (говорю как владелец мотоленда)🙂

[@user-bn8vi1sv3y]

​@@balbes_Alex атаки с003 лучше поддерживается производителем как по мне, в сравнении регулмото. У меня оба этих мотоцикла, и запчасти на регул закупаю от атаки

[@akc7470]

Лайк👍Китайскому фантику!!!🤣

[@greg_17]

👍

[@ivanzhytnioou3881]

Хороший обзор! Спасибо. По поводу с чего он скопирован моё мнение таково: ЗиД эндуро 250, он же Мотоленд LT250 он же Yinxiang YX250GY-C5C скопированы с Хонда XR150. А от них уже пошло дальнейшее развитие всей этой линейки китайских софт-эндуро - Мотоленд ST250, Ирбис ТТР, Мотоленд XR250, Мотоленд GL300, Aвантис МТ250(МТ300) , Регулмото ТЕ250(ТЕ300) и прочих... Я думаю по сути вся эта братия это эволюция китайской копии Хонды XR150.

[@Dimas_TTR]

Определенно хонда

[@ivanzhytnioou3881]

@@Dimas_TTR 💯

[@kudrikudri9295]

Добрый вечер. У меня рокот хаунд 250,честно говоря с ростом 180+с таким же выгнутым сиденьем далеко не совсем комфортно ехать. 5 точку на место пассажира приходится двигать. А если вдвоём, то тормози и отдыхай чаще. Самый дальний пробег 200 в одну сторону. А так красив этот мотолэнд, но бак на рокот больше.

[@Dimas_TTR]

Спасибо

[@Sergey-xz2tr]

На такой резине страшновато на трассе: на 80 уже потрясывает от шашек, а при съезде на снятый фрезером асфальт повело так, что даже решил остановиться на обочине (пришлсь перегонять по трассе 100км между городами)

[@Dimas_TTR]

Нет конечно, резину надо заменить

[@next6339]

Заднюю резину побольше бы, а так вроде норм

[@Dimas_TTR]

Думаю хватить и этой

[@1111alexx]

У китайцев уже вроде как начали получатся авто, а почему с мото никакого прогресса не происходит. Сделали очередное не понятное не что) На очень дешевый эндурик накинули железный бак с широкой сидухой и добавили огоньков, преподносят это как дорожник. При этом зачем то поставили древнюю ступицу и цепь 428 на 175 мотор??? Качество сварки рамы, особенно как приварены подножки и само их качество просто на высоте, в лучших традициях мотоленда). Резина это финиш, самое то разложиться новичку на асфальте. Спасибо мотоленду за такой безопасный мотоцикл для новичка.

[@Dimas_TTR]

Все нормально какая цена - такой мото. Могут ли лучше?? Естественно, но тогда выходит дороже и тут же опять нытьё, а что так дорого😁✌🏽

[@1111alexx]

@@Dimas_TTR ну хоть колеса можно ставить сразу подходящие? По стоимости они плюс минус одинаковые что дорожные что эндуро. Просто пока это все напоминает какую то жесткую кустарщину, слепили из того что было вобще не задумываясь ни о чем. машинка педали тормоза, откуда они ее выкопали такую с выносным бачком . Это зачем?)) Уж чуть накинуть и купить спорт 003 или что то подобное с птс, явно крепче будет, чем такой псевдо дорожник.

[@user-we9uk4fl8l]

Какой мотоцикл ( хороший или плохой ) покажет время и километраж!

[@vasl1654]

Все те же косяки... А именно ступица заднего колёса. Кто в теме подумает на сайлентблоки звёзды но это наимешая проблема и в общем решаемая а вот крепление спиц и не большой разнос их на ступице делает колесо жидким, из-за этого же постоянно тянутся и рвутся спицы и исправить это можно только заменой ступицы. Еще слабые подшипники, с стороны звезды они постоянно мрут а потом ещё и слабнет посадка в ступице но тут можно с нуля поставить 2 подшипника убрав сальник, колхоз но рабочий

[@Dimas_TTR]

Спасибо, советы дельные.

[@agrocat9876]

Самый настоящий 🍚

[@artem4ik1989]

Интересный мотоцикл. Не рассказали про крепление задней звезды, оно на сайлентблоках?

[@Dimas_TTR]

Так тут очевидно, сайленты

[@Dimas_TTR]

Причем сезон - два они ходят нормально

[@user-zf2bq1vh6y]

100% задняя звезда на сайлентблоках. Если это так то даже не стоит его рассматривать, бесит уже этот узел, который мотоленд не может исправить в своих моделях почти 10 лет

[@Dimas_TTR]

Да не беда это, сезон можно так откатать, а на следующий купить втулки и болтами в инете есть все

[@akc7470]

Да!, замечательно через год полностью перебрать, и докупить, и приварить, и подделать!, очень хАрощИй маСасИкл🤣👍

[@Dimas_TTR]

@@akc7470 ну можно и ничего не делать

[@evgenygolovlev9579]

У бажаж боксера и то стоит взрослый демпфер (как в гусенке)

[@Dimas_TTR]

@@evgenygolovlev9579 ну и хорошо

[@user-zt5ze3gl5y]

Это первый обзор на мот...

[@immaksya]

Дядьки, а когда прохваты и покатушки? Лето в разгаре же!

[@Dimas_TTR]

На Алтай в планах есть, но это будет за кадром

[@user-iq5tv6hc3u]

На какой технике, планируете?

[@Dimas_TTR]

@@user-iq5tv6hc3u На Альфах конечно, это шутка. На наших Кростреках и не только))

[@immaksya]

@@Dimas_TTR 2 недели назад по мотивам ваших роликов катали вокруг Акташа. :)

[@user-ov2yk3gi6z]

Приветствую. Подскажите где бак топливный заказать на RACER SR X2 не могу найти.

[@Dimas_TTR]

На сайте официальном, в поиске можно найти или попробовать подобрать от авантиса

[@user-ov2yk3gi6z]

@@Dimas_TTR спасибо

[@user-jh3rz8cu1i]

бак на пантере 12 литров....и тут так же))

[@Dimas_TTR]

11

[@user-lw3pg3hp8g]

Дима здарова как думаешь брать ттр 250 кросс и ставить на него 172-177мотор либо брать эндурик на 165-172 моторе

[@Dimas_TTR]

Поставить 177 на воздушку это жестко)

[@Dimas_TTR]

Копить и брать сразу новый и с тем мотором который нужен

[@user-lw3pg3hp8g]

@@Dimas_TTR возможно 175 мотор

[@user-lh5ic1hq2e]

Здравствуйте, не показали, или я не увидел. Как крепится номер, а точнее как крепится кронштейн этого номера?

[@Dimas_TTR]

Да , не показали , не думали что это важно

[@user-lh5ic1hq2e]

@@Dimas_TTR это я о наболевшем, у меня x-motos cbs300 на моторе 174mn с ПТС, пока ездишь по асфальту всё нормально, а когда съезжаешь на бездорожье номер начинает сильно колыхаться, достает даже до колеса, зацепляет протектор.

[@Dimas_TTR]

@@user-lh5ic1hq2e мы не обратили внимание на это. Может потому , что на учет никогда не ставим китайцев. И тема не на злобу дня)

[@mikhaillitvintsev4726]

Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора

[@user-jh3rz8cu1i]

У меня на рейсер пантера 300 такой двигатель стоит маркировка 170 FMN воздушно малсяный .....почему тут 175 й название непонятно?

[@Dimas_TTR]

Это не такой мотор. У вас не зонгшен по факту

[@durlupe]

Очень похож на Ирбис 250R

[@Dimas_TTR]

Не очень)

[@user-pska402]

Согласен. В очередной раз просматривается древний Ирбис ТТР250Р. 😅.

[@Dimas_TTR]

@@user-pska402 ну насчет деревянного точно нет

[@user-jh3rz8cu1i]

даже карб один и тот же

[@Dimas_TTR]

Разве там такой карб?

[@user-jh3rz8cu1i]

@@Dimas_TTR PZ 34

[@user-qv8vp5mw8e]

Кругом сарказм. Мот ваще песня. Мотоленд решили себя закопать🥳

[@Dimas_TTR]

КТМ и Хаску ни кто не запрещает купить, но разве что мамка)))

[@user-qv8vp5mw8e]

@@Dimas_TTR за эти деньги всё есть и нечего нет лучший варик ваще пушка, а если включить свет и аварийку можно посадить и мента 🙃 УНИВЕРСАЛ

[@Sergey-xz2tr]

Соответствует цене. Меня смутили синие габаритики (лишние права?)

[@Dimas_TTR]

@@Sergey-xz2tr я знаю как отключить

[@Sergey-xz2tr]

@@Dimas_TTR Об березку? )

[@dungarulf9416]

а что за смазка синяя, которую везде пихают ?

[@Dimas_TTR]

Нет такой информации

[@user-jh3rz8cu1i]

сразу говорю крейсерская скорость у него будет 80-85 км в час....ну если сменить резину то до 90 можно держать в комфорте

[@Dimas_TTR]

И многих это устраивает

[@Tour95]

100-110 по трассе нормально едет, разгонял до 125, покрышки универсальные и ведущая звезда побольше

[@user-jh3rz8cu1i]

копия Хонда 250 XR

[@agrocat9876]

Я б не купил😢. Зачем,зачем,они задирают так сильно задницу мопеду🤨

[@Dimas_TTR]

Для того что бы задницы райдеров не продавливали подвеску

[@user-jh3rz8cu1i]

один в один рейсер пантера 300 бардачок радиатор даже двигатель все одинаково

[@Dimas_TTR]

Сходство небольшое есть, ну очень не бобшое

[@user-my8zm2hn7u]

Что за музычка на 15 минуте

[@magl2472]

Какая тебе разница😂

[@Dimas_TTR]

Не знаем

[@Zergpower1988]

печально что на такие мотыки 428 а не 520 ставят .

[@Dimas_TTR]

На такие мостики ставили всегда 428 цепь. Даже на ямаху ttr 250 raid тоже ставили 428 цепь

[@user-jh3rz8cu1i]

я так и не понял это же обман )))это двигатель 170 и в нем 20 лошадиных сил....ну это двигло с рейсер пантера 300 ну как так то???

[@Dimas_TTR]

Нет понял не правильно

[@bitmareno7853]

на рейсере 170 А тут 175 = это 172 с бигбором итого 24 лошади

[@user-oy1hr9wj4b]

Я 235.😂

[@user-mv5hq3xr3y]

Смотриш а обертку ...это как раньше сасульки и шеколадные конфетки ...

[@Dimas_TTR]

Ну и отлично- ностальгия значит

[@user-be6gm2gn8w]

Жёсткий?

[@Dimas_TTR]

Совсем наоборот

[@Tour95]

Мягкий

[@user-jh3rz8cu1i]

я второй сезон езжу на пантере 300....все один в один ....получается производитель умышленно обманывает покупателя(((даже воздушный фильтр как на пантере и цилиндр.....ну все все все короче...это реально ход продаванов хитрожопые....

[@Dimas_TTR]

Да при всем уважении, перегрузил ты нас своими клиентами про пантеру😀. Мы конечно рады за тебя, но достаточно уже

[@svetlanav3137]

428 цепь на 300 куб? Вы серьёзно????

[@Dimas_TTR]

Ну у некрояпов на 30 лс мотики ставилась 428 цепь и чего?

[@balbes_Alex]

Такой же хлам как и XR - не берите его если не хотите потом мучаться с ремонтами и исправлением заводских косяков как я. P.s. Авторы даже не разобрали ответственные узлы и не показали что там все не очень то хорошо.

[@Dimas_TTR]

Извините что не разобрали двигатель, забыли располовинить, а потом не выбросили на помойку )))

[@balbes_Alex]

@@Dimas_TTR так с двигателем у него нет проблем в отличие от прочего🙂

[@Dimas_TTR]

Интересно, а что там не хорошо? Мы не сняли только заднее колесо и маятник

[@Tour95]

Отъехал на gl250 10 тысяч, вообще проблем нет по техничке, да доделывал под себя, а так за такую цену, а это не много нормальный мотоцикл

[@balbes_Alex]

@@Dimas_TTR в заднем колесе как раз и вся проблема - ступица эта вообще больная (мало того что всех бесячие демпфера звезды, так ещё и спицы которые загнуты на 90° и их часто рвет в месте загиба, ещё и весит это колесо как чугунный мост), а ещё подшипники в рулевой колонке мелкие насыпные как на советском велосипеде и на второй сезон вилкой можно было мячи пинать(из-за огромного люфта) а так же ни одного влагозащитного разъема - каждую весну все контакты приходится шевелить от того что они закисли, карбюратор не самый лучший но это так, мелочи, подножки из пластилина, фильтр бокс уже потрескался как большинство прочих резинок, руль так же сделан из пластилина - сразу навыброс, ну и далее по мелочи ... P.s. Куплен в 21году, пробег на данный момент более 18 тысяч км, ездил на нем на море осенью и сейчас приехал обратно (осенью уже дома был снег - оставил там) - 7т.км проехал туда и обратно, 4 раза менял спицы и снова уже пора(уже второй комплект спиц куплен, видимо плохого качества - эти ещё быстрее рвутся)

[@BorisRomov]

странно.буксаторов нет.а резина чисто по грязи!?!хотя ветровик и прочее кричит.я для дорог.но не для грязи.а резина говорит-нечего тебе делать на асфальте!китайцы чудят!

[@BorisRomov]

Бог со всеми!

[@Dimas_TTR]

Дороги только