Снимая это видео мы постарались адекватно и компетентно подойти к обзору и тест-драйву новинки от компании Regulmoto ADV 300 NB. Решили не нагружать вас табличными данными и ненужными цифрами. В ролике вы увидите взвешивание, различные измерения, а главное не занудные тесты мотоцикла по разным поверхностям. Это видео прошу не принимать за рекламу, снимали мы его только потому, что об этом просили многие из Вас. У каждого мотоцикла имеются как плюсы, так и минусы и этот мотоцикл не является исключением. Все выводы по поводу этого мотоцикла озвучены в финале нашего выпуска и полностью отражают наше совместное мнение. От себя добавлю - лично мне как тестировщику, он понравился, особенно если принять к сведению соотношение цены и качества. Покупать или нет, как всегда Вы решаете сами, ну а мы, надеюсь, помогли Вам с выбором!
@mrgrach89026 ай бұрын
А цена ?
@СергейПермяков-ъ7р6 ай бұрын
А есть ли на него задние звезды в продаже? Хотя бы родного размера.
@ecp5856 ай бұрын
Димы привет, на многих мотоциклах стоит карб ПД30. Он очень плохо работает на обогатителе, буквально 30..40 секунд и глохнет, его жестко заливает, когда пытаешься убрать подсос не помогает, вообщем хрен прогреешь нормально если надо, приходится тупо садиться и ехать. Я решил эту проблему, сейчас работает как на Жигулях, обороты на прогреве можно регулировать увеличением/уменьшением открытия обогатителя. Если интересно, напишите в личку, дам информацию, как это исправить, народу будет интересно и на пользу. Мне за это ни чего не надо..
@ecp5856 ай бұрын
@@СергейПермяков-ъ7ра Барнауле парни делают любые звезды на любые моты, качество отличное
@Бензобакмихалыч6 ай бұрын
Мот классный! Оптика впечатлила, дизайн, выхлопная система. Но он такой короткий, это сильно бросается в глаза
@АндрейРощин-е5й6 ай бұрын
Красивый мот,для 300х кубов едет достойно,а вот звезду заднюю надо менять на 41или 42,здесь вы правы! Что мне лично не понравилось в нем,это рычаг кпп,просто изогнутая железяка. Могли бы на заводе сделать по красивее что-ли. А так своих денег я думаю он стоит!!! Димонам респект! Как всегда красавцы 😊, четко и всё по делу! Молодцы. Смотрю Вас всегда,иногда под пивасик как сегодня. Так держать мужики!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Спасибо. Верно! И уже меняют! На 41.
@НиколайСолнцев-ь1у6 ай бұрын
@@Dimas_TTR здравствуйте! А где взять звезду поменьше?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
@@НиколайСолнцев-ь1у заказать у Егора в барнауле
@НиколайСолнцев-ь1у6 ай бұрын
@@Dimas_TTR а скиньте контакт пожалуйста!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
@@НиколайСолнцев-ь1у vk.com/dimanboroda
@MotorAbakan6 ай бұрын
Два оповещения пришло на телефон, первое - у местного дилера на авито появился в продаже. Второе оповещение с вашего канала, о новом ролике. Вы там сговорились что ли?) На самом деле очень интересный мопед, китайцы делают вещи!)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Нет, вчера должен был выйти ролик, не успели
@NefedovSergei6 ай бұрын
Спаибо, Димасы, за видео, было интересно! Про мот скажу так, под мой рост не подходит. Для себя я выбираю ТЕ. Если накоплю, то куплю когда- нибудь его. Вам ещё раз спасибо!!!
@РелаксерАлександрч6 ай бұрын
А сколько у тебя рост?)
@NefedovSergei6 ай бұрын
@@РелаксерАлександрч 192 см
@sooosomeday83405 ай бұрын
Очень приятный ролик. Впервые на канале. Скажите пожалуйста, какой у Вас рост? Спасибо. Успехов! Услышал - 170 см.
@RomanMK-xs2kl2lz6qАй бұрын
Теперь Вам надо делать обзор и тест Регулмото duke300😉
@Dimas_TTRАй бұрын
Точно не надо, если только на него не поставят мотор мощнее
@Roman_alekseevskijАй бұрын
@@Dimas_TTRна него бы 174-й мотор, я бы для города себе взял, на CR-Z300 не очень удобно по городу
@AlexeyMi5 күн бұрын
Отличный обзор! Спасибо за вашу работу!
@Dimas_TTR5 күн бұрын
Вам спасибо!
@alexseykriwonosow19616 ай бұрын
Аппарат отличный ! Да, скорость маловата, но за счет большой звезды и двигателя тяга ломовая. Но все ровно звезда слишком большая. С такой звездой к нему надо цеплять боковой прицеп, не иначе ) Едет медленно на 1,2 передаче , но за счет этого можно неспеша пролезть между разными препятствиями на холостом ходу, не травя сцеплением, просто крадешься и уже руки заняты рулежкой . Трогается без напряга даже на 3 передаче. Комфортная скорость 80-95км/час, что груженый что порожняком. Оптика бомбическая, по неосвещенному и темному проселку видно все , ближний свет отличный граница четкая и встречку не слепит, дальний свет, это действительно дальний. Ширина освещения проезжей части достойная видна обочина как справа так и слева, просто за это Китайцам огромная похвала. Сначала думал поставить доп. свет на дуги , но передумал, так как заводского хватает за глаза, все видно и перед мотоциклом и далеко впереди, фара регулируется легко и без каких либо сложностей. Охлаждение работает , оно действительно работает как надо, как только двигатель нагревается принудительное охлаждение включается , остужает буквально за 2 минуты. Свет приборной панели глаза не раздражает и не мешает управлению в ночное время. Звук конечно громковат, но не критично. Тормоза хватают, но не резко. Останавливают мотоцикл плавно, юза нет. Управление отличное , пальцы во все переключатели попадают. По влажной грунтовке и мокрой траве идет как утюг. С моим ростом 168СМ в управлении проблем не испытал, да высоковато, но наловчиться можно в легкую, если до этого ездил на CRZ-300 либо на оппозите-одиночке. Ни дня не пожалел что приобрел данный мотоцикл.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
В следующей партии будет уже звезда 40 зубов. Но мне кажется, что можно попробовать и 38
@alexseykriwonosow19616 ай бұрын
@@Dimas_TTR Да, на 38 будет веселее однозначно. Где такую звезду найти , вот в чем вопрос. В онлайн магазинах с такими размерами не нашел ) а хотелось бы поставить.
@dmitriobelov6 ай бұрын
@@Dimas_TTR т.е. уже с завода пойдет на 40 звезде? Инсайдерская информация :) А еще какие-то изменения будут?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
@@dmitriobelov незначительные. И это конечно не точно. Хотя про звезду точно. Главный вопрос в том- когда выйдет новая партия? Не к осени ли??? По звезде мысль есть изготовить столько зубов , сколько надо
Как раз для дорожной и хорошо иметь базу длинную. Для проселка да, короткий более верткий будет.
@AlexeyMi3 күн бұрын
Как подвеска по сравнению с Кайо Т2? На Кайо есть прогрессия. И тут, как я понял, тоже. И как выхлоп? Тише или громче?
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Это вообще не сравнимые мото. Этот тяжеловес только для дороги , на т2 хоть он старинный и убогий , можно ездить на внедорожье без риска сломать дорогой пластик
@alexeymirniy6 ай бұрын
Тоже считаю, что обкатка двигателя обязательна и на мотоцикле и на машине, всегда делал и никогда не имел каких-то серьезных проблем с двигателем
@MsAndrei46 ай бұрын
Вчера одного посмотрел , так он про обкатку говорил что менял масло через каждые 5 часов 5 раз! ))
@СергейВикторович-я1в6 ай бұрын
Вполне симпатичный мотик. Спасибо за интересный обзор и за расширение мотокругозора!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Вам спасибо
@VovaVictory5 ай бұрын
@@Dimas_TTR подскажите вибрация отдает в руль так же как и на кростреке?
@maximwf8xi9op3q21 күн бұрын
Доброго времени суток. Вы в мотосезоне 2024 года ездили на регулмото рм 3. Как они себя показали ? Заранее большое спасибо за ответ.
@Dimas_TTR20 күн бұрын
Здравствуйте. Это уже третий сезон на рм-3 пробег у меня 6000 на данный момент. У нас на лайф канале есть видео про наши альфы. Советую посмотреть . И добавлю - не развалились. Полет нормальный))!
@BorisRomov6 ай бұрын
здравствовать всем и радуемся!долгожданное видео!Бог со всеми!
@ArturZV6 ай бұрын
Тоже недавно заказал такой мот, очень жду когда приедет. К этому времени уже и категорию А возможно получу. Пока катаюсь на Кольте
@motoratnik6 ай бұрын
Кольт тоже вроде хорошая вешь. Как мотоцикл? Что ломалось?
@ДухастВячеславыч-л7х6 ай бұрын
Где заказали? И цена сейчас его?
@Сергей-с3ц9ю6 ай бұрын
Выхлоп не понравился. Особых преимуществ перед Регулем ТЕ 300 не увидел, а разница в цене существенна.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Плохо смотрели, если не увидели. Даже странно такое читать
@bo.moto.24rus6 ай бұрын
У него их и нет. Мотоцикл сырой, состряпан кое как, куча недостатков, косяков, недоработок. ТЕ по сравнению с ним на голову выше, технологичнее, при этом дешевле. Что не удивительно, ведь ТЕ, это почти копия Хонда XR150L если точно помню. У этого ADV разве что мотор мощнее чуть чуть, но треклятая водянка, короткие кроссовые передачи, да еще и на самом паршивом карбюраторе ПВК. Так что в целом солидарен с вами.
@Mr01sasha6 ай бұрын
Вы просили комментарий, пожалуйста: Не доверяйте проверку ёмкости канистры покупая бензин на АЗС и скорость мотоцикла лучше замерить с помощью GPS навигатора, а не по спидометру, который приплюсут примерно 15 км/час. Тщательнее товарищи, у вас интересный канал! 😊
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Ну тут есть предистория. Канистру естественно промеряли ранее ибо это мой бывший спортивный бензобак для турбокорча под 106 бенз, а этот спидометр сверяли с крестой, а ранее кресту с gрs +5 км ч в большую сторону врет , как и асе японцы на родной резине. Так что все четко.. И куда уж серьезнее, надо было это в ролике рассказать??чтоб ролик был 1 час длиной😂😂
@Mr01sasha6 ай бұрын
@@Dimas_TTR согласен, да все это мелочи, на которые перестаешь обращать внимание. А вот то, что у него база короткая не сильно сказывается на скорости? Он держит дорогу ?
@alexanderaleksenko52626 ай бұрын
Ну просто подскажите вашим подписчикам, что в ютубе можно менять(понизить, например) скорость воспроизведения, ну кто не успевает понимать. Я частенько пользуюсь скоростями 1.25 и 1.5 - это очень удобно!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Это хорошо что вы это знаете, а многие не знают)) Надо им про это рассказать))
@ketzal_coatl6 ай бұрын
Я на двойке смотрю и всё успеваю понять. Если снижаю до единицы, то кажется что Диман хорошенько так поддал)
@JohnSmith-915 ай бұрын
Какой же убогий у нас город ((( это просто мрак и страх. Дорог нет вообще и это в густонаселенных районах. Когда же уже наступит хоть какой-то порядок( А обзор классный! Мопед отличный! Пожалуй один из лучших форматов обозревания👍
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Сделали уже часть дорог по которым мы проехали в тот день
@RES_843 ай бұрын
Не парься брат! Так много где по России. Живи в в радости и достатке🤗
@JohnSmith-913 ай бұрын
@@RES_84 и тебе добра!)
@yrahanter60432 ай бұрын
А как город называется?
@Dimas_TTR2 ай бұрын
@@yrahanter6043 Новосибирск, его северная окраина
@J-C-Van-Damme5 ай бұрын
Ребята, катаю на нем 2 месяца, пробег к 1000, в целом доволен!!! Подскажите, где взять звезду ведомую на 39-41? Прямо просится она сюда, переизбыток тяги, короткие передачи
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Поищите на Авито в Барнауле изготавливают
@J-C-Van-Damme5 ай бұрын
@@Dimas_TTR ооооо, пасиб!!!!
@sibiraphex6 ай бұрын
Я так понимаю, что в Садовом после этого обзора вас теперь просто обожают и с нетерпением ждут когда появится на обзор следующий мотоцикл и вы будете носиться там сотку туда-сюда и на нём и на машине. Как мило, правда.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Это была вынужденная ситуация, не хотели так делать. Погода виновата))
@dguapv-htrcv47j6 ай бұрын
В городском потоке в солнечный день мигание поворотов не видно, короткая и тонкая полоска, а ночью наоборот красиво) В остальном интересная модель. Спасибо за видео)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Спасибо за комментарий и просмотр
@stasvss4 ай бұрын
Такой же конь но на 250 воздушка . Я смотрю рама такая обвесы разные ))😊
@Жекароква6 ай бұрын
Ребята как всегда класс!!! Спасибо! Подскажите давление в шинах эндуро 250, грунтовки асвальт?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Так там важен тип резины грязевая или универсальная На грунте обычно давление ниже, асфальт выше, но на грязевой( кроссовой) резине я по асфальту вообще не рекомендую . Давление среднее давление на колесах 18-21 0 8 -1.0 зад и 1.0 - 1.2 перёд
@Жекароква6 ай бұрын
@@Dimas_TTR большое спасибо! У меня резина универсальная, размер 18,21.
@МаксимНеважно-к4м5 ай бұрын
@@Жекароква для асфальта на дорожной или на 50/50 перед 2,0, зад 2,5
@НикитаСоколов-о6ч6 ай бұрын
Опять на новый мот копить😢, зачем так много вкусного. Спасибо за долгожданный тест
@Dimas_TTR6 ай бұрын
А может он вам не понравится))
@НикитаСоколов-о6ч6 ай бұрын
@@Dimas_TTR езжу на спорте 003 и чувствую, что душа лежит в сторону турэндуро, пока из всех +- бюджетных он нравится больше всех
@АлександрГолев-п6м6 ай бұрын
смешно смотритесь, база коротка , несуразно
@Roman_alekseevskijАй бұрын
Ооо, Новосибирск, Родники, привет Вам с Первомайки😅
@Dimas_TTRАй бұрын
Привет!))
@stasvss4 ай бұрын
Ещё добавлю проблема с крепежом под задний тормоз на оси к шайбе на одном прехвате . Отломаась, проваривал сам. Боковая ножка что держит МОТ если опусть на программ надо искать углубление ибо он упадёт. Отрезал делал регулируемую.. В первый год передний лом потек. А, так норма для небольших расстояний .
@Dimas_TTR4 ай бұрын
Спасибо
@MARK5688822 күн бұрын
Что за передний лом
@stasvss21 күн бұрын
@@MARK56888 ломами называют передние амортизаторы.
@lilkoff6 ай бұрын
Спасибо за видео! Купили себе такой же ❤ первое впечатление сумбурное, понравился, но те, кто нам собирал -собирали так себе, половина откручено, пока доехали до гаража на нем, порвалась цепь..😢видимо не вставили как нужно, починили..на дисплее не отображаются передачи…. Как по вашему мнению, что может быть? Разъем с фишкой не вставили нормально? Где искать причину? И плохо переключается на 3 передачу, первая и вторая легко, на 3 с усилием, дальше нормально…с таким не сталкивались?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Да как так? Замок наверное был недозастнгнут? Как ее порвать?😆 Про передачи не скажем проверьте нормально ли отрегулирован вижим сцепы
@Серёга-ш2и7я14 күн бұрын
Купил себе шармакс тур эндуро 300 один в один. Подскажите пожалуйста где можно купить , заказать дуги безопасности? Спасибо.
@Dimas_TTR13 күн бұрын
Они отдельно не продаются вроде(. А новый Ада уже с передним колесом на 19. Смотрится лучше
@Серёга-ш2и7я13 күн бұрын
@@Dimas_TTR понял, спасибо. Очень жаль.
@ВладосПсевдонимов6 ай бұрын
Не быстро вы говорите, я вас смотрю и слушаю на скорости 1,5
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Вот так? А что другие то ноют? 😂
@ВладосПсевдонимов6 ай бұрын
@@Dimas_TTR да забава такая народная)))) Ныть... Кому не нравится Ютуб дал возможность даже скорость видео менять. А по мне так если содержание того стоит, так я буду слушать и смотреть хоть быстро, хоть медленно да хоть в стрингах)))) лишь бы содержание было)))
@АлексейЕвгеньевич-р7ы6 ай бұрын
Здравствуй, разница по динамике с те 300 есть? Если есть то насколько ощущается разница?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Как поставим 38 или 37 звезду сразу расскажу , а пока никак
@Серый-р2х2щ6 ай бұрын
@@Dimas_TTR Это говорит о том, что слепили маркетологи из сборной солянки, без тестов и эксплуатации 🤣
@Neonawt6 ай бұрын
Спасибо парни!!! Я прям перед выходом ролика забронировал его)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Звезду поменять на 40 зубов и будет радовать
@АндрейКо-э7ы6 ай бұрын
Димасы, спасибо за долгожданный видос, толька щас смог посмотреть. Я тот самый зритель, который постоянно просил и требовал на него тест драйв. Спасибо что сняли лучший видос на этот мот, да и на остальные моты вы снимаете всегда лучше всех, поэтому мы вас и любим. У меня рокот дакар, напрягают толька вибрации и что задняя звезда на резинках и может провернуться. Самый главный вопрос, как вибрация на этом регульмото? Чувствуется, есть вообще? У меня как и на всех дакарах вибрация долбит на холостых, на зеркалах видно рябь, при движении вибрация на ручках, на баке. Жду когда в Краснодаре появится собранный, пойти посмотреть как вибрации на нем. Как вам по ощущениям, сильные вибрации на регуле или их нет? Думал продать дакар и взять регуль, но сомневаюсь, походу менять шило на мыло
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Здравствуйте. На всех одностволках вибрация есть. Но в разной мере. Есть она и тут. Если ю рядом стояли 2 мото, сказал бы точно, где больше. Баланс вал конечно есть и результат явно лучше..го на сколько вот ворос.. Но зато скажу однозначно - прет этот мотор круче!
@NikolayBumagin5 ай бұрын
Здравствуйте! Как решили проблему со спидометром?! Вроде, не было сказано в обзоре...
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Все было просто, разъем не дошелкнут был
@mehanikmehanik2796Ай бұрын
Добрый день подскажите еще не вышел этот мотоцикл с изменениями?
@Dimas_TTRАй бұрын
Доделывают, логичнее его ждать в следующем году
@mehanikmehanik2796Ай бұрын
@@Dimas_TTR большое спасибо 🤝
@DIMCHA216 ай бұрын
Отличный мотик, подскажите на какую экш камеру снимали?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
YI 4k+
@Стройкадр6 ай бұрын
Нет ли информации по ведомой звезде. Какой радиус посадочной окружности и радиус осей под болты ?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Все есть и будут новые звёзды. Пишите мне ВК vk.com/dimanboroda
@vitalgg53826 ай бұрын
Спасибо диманы💪
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Вы просили, мы сняли))
@vasiliypanamskiy5 ай бұрын
Спасибо за ролик 👍
@-.3862Ай бұрын
Здравствуйте.подскажите какой у него расход топлива?
@Dimas_TTRАй бұрын
5 л всреднем
@анастасиябеликова-й4т5 ай бұрын
Спасибо за видео.
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
@Стройкадр6 ай бұрын
Доброго всем. Я честно так и не понял, с прогрессией он или нет ?. Какой расход интересно на трассе ?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Нам то же интересно
@nae10006 ай бұрын
Класный мопед для не высоких! Ему бы заднюю звезду поменьше для дальняка, запаса по мощности заглаза хватит, и расход упадет и крейсер к 120 км/ч поднимится
@Dimas_TTR6 ай бұрын
И мы про это сказали, звезда перебор
@MotorAbakan6 ай бұрын
У меня на 172 моторе 41 стояла, мощности хватало, а на этом тем более.
@СергейПермяков-ъ7р6 ай бұрын
Есть ли на него звезды с меньшим количеством зубьев?
@MotorAbakan6 ай бұрын
@@СергейПермяков-ъ7р Раньше китайцы делали свою разболтовку, сейчас по стандартам ктм, хонды и т.д.. По любому есть)
@molohov22256 ай бұрын
Хоть какие звезды ставь, крейсер максимум на 5 км.ч поднимется. Проверено на ТЕ
@РелаксерАлександрч6 ай бұрын
Ребята подскажите пожалуйста какой лучше первый мот взять: этот или всё таки ZR? Рост/вес 185/70, совсем первый мот, 70% вокруг дачи, без жесткого дубасилова, по лесочку и овражкам и 30% по дорогам?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Лучше посмотреть в сторону ZR, Norden и Спорт 003 про
@Denton61205 ай бұрын
сейчас думаю какого бы китайца взять. Варианты - этот, рокот дакар, мотолэнд вульф 300(который вот прям сейчас должен появиться в салонах, так как многие магазины уже открыли продажу). Как думаете, что лучше? Или может есть вариант поинтересней из туристов/круизеров до 350к? не хочу некрояпонцев, хочу просто из магазина) есть еще конечно вариант с регулмото алиен, но на него еще докопить придется, да и не знаю, стоит ли он того
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Алиен
@MARK5688822 күн бұрын
@@Dimas_TTRчто за Алиен
@Dimas_TTR22 күн бұрын
@@MARK56888 Алиен монстр
@ВячеславАкулов-ъ8э5 ай бұрын
Диманы спасибо за видео, как всегда на высоте! но мот шляпа конечно...мой кайо т2 больше турында чем это)))
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Наши Альфы просто настоящие турэндуро )))
@leksautolayc35215 ай бұрын
Приветствую, как всегда красавцы!!! Успехов. 👍🤘☠️😉
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Благодарим!
@BVL9716 ай бұрын
Приветствую, мужики! С праздничком! Есть информация по периодичности ТО?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Есть. Надо ролик снять небольшой наверное про это
@BVL9716 ай бұрын
Будет интересно
@Kupa88816 ай бұрын
Спасибо за хороший ролик!🎉
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Вам спасибо!
@ДанилБалашов-х1н4 ай бұрын
Вы молодцы всё толково рассказываете но у меня один вопрос почему на мотоцикле не работает спидометр!!
@Dimas_TTR4 ай бұрын
Хороший вопрос, он в итоге заработал, в видео про это рассказали. Разъем не до конца был защелкнут
@Dimas_TTR4 ай бұрын
Здравствуйте. А вы видимо ролик не пожелали досмотреть до конца?
@Линочк-с9щ6 ай бұрын
Добрый день! Единственное что смущает, сиденье. Так и хочется оттянуться назад, а эта подпорка мешает. На них сиденье от ТЕ случаем не подойдут? или придется першить....
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Вряд ли
@СергейМаклаков-ч8т6 ай бұрын
Вечер добрый ребята !!!решил завтра поменять масло в двигателе мото форестер лайт 200 ,подскажите пожста сколько нужно заливать масла 800 или 900 грамм купил полусинтетику 10 w 40 мотул
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Не жадничай- лей литр! Нулять - так гулять 🔥😃!
@balbes_Alex6 ай бұрын
Ну как ни крути, короткая база не для дорог и тем более не для тур эндуро - центр тяжести выше чем на обычных дорожниках, короткая база только на пересеченке хороша в лесу на легком мотоцикле
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Ну а как у спортбайков то база короткая? Наверное дело не только в ней, а еще иив наклоне вилки и в размере и ширине покрышек , а иакже в характере протектора. Вот как раз для города и асфальт5 он окец, грунтовка нормально, а офроуд , спуска и прочее , не. Его конек. Так и было сказано
@balbes_Alex6 ай бұрын
@@Dimas_TTR вы совершенно правы🙂, но у спортов центр тяжести намного ниже (как и сам мотоцикл, соответственно и вилка короче и угол ее больше) и они для трека с поворотами по идее созданы а не для туризма, а от угла наклона вилки в том числе и база зависит, у круизеров и угол вилки большой и база большая и центр тяжести низкий, а этот все таки тур эндуро (для путешествий по дорогам в том числе) и все нормальные мотоциклы в этой категории длиннобазные - от 1500 до 1575 для тяжелых мотоциклов и от 1430 и более для легких🙂
@АлександрГолев-п6м6 ай бұрын
базу увеличить однозначно, колеса оставить бескамерки, они лучше, не мучаться с камерами, проколами
@vadimvadim89336 ай бұрын
Нормально говоришь, всё понятно👍
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Спасибо
@АндрейБорисов-у2ь6 ай бұрын
Я для таких случаев ставлю скорость воспроизведения, 0,75 и начинает говорить как нормальный человек
@Dimas_TTR6 ай бұрын
@@АндрейБорисов-у2ь ну , спасибо. Не знал, что я ненормальный
@partizanigrik78896 ай бұрын
Спасибо оч. интересно!!! Что по вибрациям???????????
@Dimas_TTR6 ай бұрын
По вибрациям как и на обычном 174 моторе
@MotorAbakan6 ай бұрын
На NB300 практически их нет, так очень мелкая в районе отсечки.
@малишечк6 ай бұрын
опа опа, от Димок видюшка, начинаю смотреть 🙂
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Надеемся Вам понравится и поставите нам лайк))
@lolka89696 ай бұрын
Привет можно вопрос если есть возможность у вас померьте цилиндр у регульмото зр 300рп вы недавно обзор на него делали а то говорят что у него обычный 172движок и 4клапана правда ли это? Спасибо
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Он же продан и после тестов сразу уехал владельцу. Судя по динамике это не 172
@lolka89696 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за ответ
@Serega78s6 ай бұрын
Здравствуйте! А как отрегулировать клапана на фаергард 200? Поточнее пожалуйста, спасибо!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Мы его не видели в глаза
@maximosipov29096 ай бұрын
Классный мот!! Спасибо!!
@СергейМаклаков-ч8т6 ай бұрын
Добрый день ребята на спидометре мотоцикла нового 70 км пробега ,масло в нем залито с завода ,нужно ли менять его или нет говорят что мало еще проехано ,как посоветуете вы?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Мы меняем масло сразу. Завели, прогрели и сразу слили
@СергейМаклаков-ч8т6 ай бұрын
Спасибо ребята за ваши советы ,придерживаюсь их 😊удачи вам !!!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
@@СергейМаклаков-ч8т и вам спасибо
@Год_Дракона6 ай бұрын
МУЖИКИ подскажите пож-та еще кое что. на вилку регуля 003 спорт сколько заливать масло 350 или 400 мл ?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
490? Откуда такие данные? Там по моему 300 с небольшим. Но это не точно.
@Год_Дракона6 ай бұрын
@@Dimas_TTR ну 350 норм будет ? нет нет не 490 вы ошиблись. )
@Год_Дракона6 ай бұрын
@@Dimas_TTR вот 1 мотобрат пишет я залил по 400мл в каждое перо а слил 450мл. значит если он слил 450 то мах заливать можно 450 выходит же да ?
@НиколайСолнцев-ь1у5 ай бұрын
Подскажите интервал замены масла после обкатки на нëм.... Мануала нет🤷♂️
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Меняйте раз в 2 тысячи и будет норм. Если только по дороге ездите. И лейте 1. 5 литра
@rodongodzilla27 күн бұрын
Вобще то максималку меняют ГПС, приборка совсем ненужна. 😉 Какая реально максималка?
@Dimas_TTR26 күн бұрын
Ну вот это открытие😃😃, мы хотя бы на спидометр хотели посмотреть , но он не работал поначалу. Народ пишет если звезды 14-41 поставить то едет 140 кмч естественно по гпс
@rodongodzilla26 күн бұрын
@@Dimas_TTR напомните родные звезды? 140 конечно это очень достойный показатель. С таким то мотором
@dmitriobelov6 ай бұрын
Вы в некоторых комментариях пишите что в следующей партии будут изменения по мотоциклу. А есть информация когда эта партия планируется? :)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Эта компания очень чуткая к обратному отзыву и когда мы указываем на какие то недочёты, обычно в последующих партиях они исчезают . По этому это больше предположение, но основанное на практике Звезда точно будет меньше. Остальные не знаю . А главное когда выйдет новый адв ? Вот это вопрос ..
@dmitriobelov6 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за информацию!
@Rysik.16 ай бұрын
Дождались😅
@ПетрХо-ы9з5 ай бұрын
Крутой тест
@АндрейЗахаров-п6в6 ай бұрын
Интересно вилку с траверсами и заднее колесо-возможно ли на него купить? Хочу приспособить к хонда ах-1, на моем кстати и перед на 19 и прогрессия и динамика на уровне, не хочу его менять на вот этот сыродел, мотор 170мм(аналог хонда) мне оч нравится, еще бы бигбор ему и вообще топ
@Dimas_TTR6 ай бұрын
До а мерить надо , не скажешь так
@МаксимНеважно-к4м5 ай бұрын
спасибо за обзор, я на такой мотоцикл смотрел, но благодаря вашему обзору, понял что он отстойный
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Мы совсем это не пытались это сказать 😃
@НиколайСолнцев-ь1у6 ай бұрын
КУПИЛ ТАКОЙ.. НАЧАЛ КАТАТЬ. ВЕДОМУЮ ЗВЕЗДУ С ТАКОЙ РАЗБОЛТОВКОЙ И ПОСАДОЧНЫМ, НЕВОЗМОЖНО НАЙТИ, ВСЁ ПЕРЕРЫЛ🤷♂️Где брать, неизвестно... Только поменять переднюю на зуб-два! Ну и цеть опять-же длиньше тогда надо брать. Вобщем проблема... С выхлопом надо тоже что-то делать, так ездить невозможно. В городе можно люлей отхватить... Аж сигналки срабатывают 🤦♂️Киты опять перемудрили.. ОПЯТЬ ВСË ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ САМОМУ!
@alexseykriwonosow19616 ай бұрын
ведомую звезду найти невозможно, даже если совпадает разболтовка, то не совпадает посадочный, а если совпадает посадочный, то разболтовка не подходит.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Делайте замеры и я скажу где взять. Пишите ВК
@just_do_it_222Ай бұрын
Максималка сколько?
@welior21 күн бұрын
Как фары? Их хватает ночью?
@Dimas_TTR20 күн бұрын
Честно сказать именно ночью в не катались, а испытания в гараже не дают полной картины
@welior20 күн бұрын
@@Dimas_TTR пожалуйста, добавьте в свои обзоры момент, как светит фара ночью. Т.к. мотоцикл с птс, езда по дорогам в ночное время тоже подразумевается. Если там фара еле светит, то мотоцикл получается "дневной" что максимально не удобно в начале и конце сезона.
@Dimas_TTR20 күн бұрын
@@welior хорошо бы, но не всегда есть время
@КириллРодин-ж8з6 ай бұрын
Привет, хочу взять мотоленд! Что скажите?)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Мы не знаем какой😃 ничего не скажем
@Артем-я3ч3т6 ай бұрын
Добрый день. Где можно посмотреть видео про сборку данного мото?!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
У нас канал димас ттр лайф Добро пожаловать!
@Артем-я3ч3т6 ай бұрын
Если не трудно, можно ссылку @@Dimas_TTR
@михаилищенко-ф4л6 ай бұрын
да ёлки-палки...вот теперь думать-менять ТЕшку на этот или нет😀
@vasl16546 ай бұрын
По трассе этот будет определённо интереснее да и перегреть его в полный газ сложнее
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Разные по назначению. Те для бездора, а этот асфальт
@mauszzz48316 ай бұрын
Здравствуйте, какой из мотоциклов выбрать. Данный аппарат или T-Leopard 300
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Ну если в планах с багажом ездить то этот. Если один и по городу можно и лнорард. Мотор Немного слабее
@maksgoodsoul2512Ай бұрын
Где видео со сборкой? Киньте ссылку, плиз.
@Dimas_TTRАй бұрын
Тут размещение ссылок заблокировано. На нашем лайф канале сборка
@evgenychulkov76476 ай бұрын
Выбор сделан 🫡 Уже катаю)
@vitalgg53826 ай бұрын
Тоже себе взял такой) не знаешь, может есть беседа с владельцами ADV 300?
@CtrlAltDeleteY6 ай бұрын
какой лучше? рокот дакар 250 или же регуль адв 300 нб?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Даже странно, что вы спрашиваете. Ответ очевиден, то кто едет
@ЕвгенийКузнецов-и3х4 ай бұрын
Пока мечтал о тур эндуро появился адв
@АндрейМихайлович-п2л6 ай бұрын
Просто комент для продвижения канала.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Спасибо
@РомаИванов-н5ч6 ай бұрын
прекрасные дороги в столице сибири, в третьем городе державы
@Бензобакмихалыч6 ай бұрын
Тоже в шоке от дорог. Про разметку даже и не говорю...
@Dimas_TTR6 ай бұрын
У нас асфальт растаял вместе со снегом😂
@ВалерийПроскурин-ж5фАй бұрын
Нуу ! Просто сказачник☝️
@Dimas_TTRАй бұрын
Когда писать нечего, разрешаю не писать.
@АлексейЕвгеньевич-р7ы6 ай бұрын
ТЕ на обкатке 100 км/ч едет легко на 4 ой скорости. Погрешность спидометра по соотношению с навигатором 8 км/ч
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Это заслуга правильно родобраной звёзды. А тут производитель сделал расчет на малую длину окоужности заднего колеса, но не угадал с передаточным отношением. Тяги море, а скорости нет. Понятно?
@АлексейЕвгеньевич-р7ы6 ай бұрын
Да,благодарю за информацию!
@БогданКелемен-д6с6 ай бұрын
Конкурент racer ranger 250.(200тыс стоит) 1. Мощность такая же(тоже 4 клапана, 280 кубов,водянка) 2. Колеса 21/18 это плюс , а не 17 дорожные литые(удачи в выборе эндуро резины) 3. На 80к рублей дешевле 4. Запчасти есть на оф сайте 5. Ресурсный мотор, люди на них по 15-30к ездят (в ВК есть большая группа владельцев 6. Настраиваемая подвеска, вилка и аморт Минусы: коробка на 5 передач, это его минус( это можно легко компенсировать звездами если вы не путешествуете по горам и тд) Если вложить 30к в доработки ( дуги, доп свет, ветровое стекло , защита рук и прочие доработки), то за 230 это будет топ. А вообще регульмото адв 300 очень сильно не хватает колес 21/18, это бы действительно сделало бы его лучшим(ну и прогрессию бы конечно, и базу подлиннее) Если они устранят это и впишутся в +-300к, то завоюют рынок малокультурных китайских тур эндуро полностью. Ближайший конкурент voge 300 rally, но разница в цене запчастей и самого Мото позволит лидировать даже над ним. К примеру гбц и цпг на Voge стоят как двигатель регульмото В СБОРЕ ПОЛНОСТЬЮ 60тыс рублей. А пока это хороший туристический мот, но никак не тур-эндуро
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Это первая ревизия мотоцикла, колеса в следующей партии будут другие
@alexanr_leto6 ай бұрын
зато в городе такие колеса 17 более "верткие", да еще с таким выворотом руля приноровившись можно легко маневрировать это точно. Литье 17 имеет право на жизнь это факт, да и на него легче дорожну резину найти чем на 21/18
@balbes_Alex6 ай бұрын
С каких пор 15-30к считается достижением?) на альфе 50-80к можно вполне проехать если за маслом следить и впускным трактом(чтобы пыль не сосал) ну и в целом не насилуя как многие их владельцы. P.s. По моему этот racer такое же папье маше как мотоленд xr 250 enduro (которым я с 21 года владею - лучше б что нибудь другое взял, и он за эти годы вообще не изменился, точно такой же продают) если не хуже
@Dimas_TTR6 ай бұрын
@WarriorofLight-qv1mg есть отзывы по поводу качества этого моторы... Мы ни кого не желаем обидеть и растопить, по этому свое мнение придержим и по поводу его качества и исполнения в мелочах то же..
@dobryileshiy16576 ай бұрын
Не пойму, по длине и базе колесной это как малыш ттр?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Ты под каждым роликом гавном закидывать планируешь? Не устал?
@Год_Дракона6 ай бұрын
БАТИ здарова. ребята вопрос такой. сеня ролик глянул как 1 чел учил буксатор на место ставить. после окончания работы он сказал, типа гайку который зажимает сосок, надо открутить расслабить говорит. а у меня на эндуро с завода эта гайка на соске со стороны улицы поджата. так что делать то как быть ?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Верно говорит
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Здорова
@pavelzrachev58865 ай бұрын
классный канал)))
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Спасибо
@ИванНярги-ц5ы5 ай бұрын
Ребята профессионалы скажите какой бензин лить на регулмото Т леопард????
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Онли 95
@ИванНярги-ц5ы5 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо!!! А то все думаю 92 или 95 лучше)
@ДимаФатыхов-ш3щ6 ай бұрын
Копия бака и задних дуг, полу пластика Рейсер рейнджер, ща знаю откуда брать пластик🤟
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Нет, там другой пластик, собирали его на днях. И вообще Рейсер это такое себе..ну нафиг в общем .😃
@xrps2116 ай бұрын
Всю дорогу у мотоцикла что-то неприятно гремело, особенно при сбросе газа, я так понимаю это цепь по ловушке цепи пинается?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Да цепь. Она сальникова, жесткая набегает на звезду ведущую на сбросе, как я подозреваю обходит рывками.
@ATOM161rus6 ай бұрын
Вы спидометр отключили?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Не спеуиально
@asketstab5 ай бұрын
172-й мотор ставят на более лёгкие мотоциклы, поэтому на них его хватает за глаза.
@Velessss6 ай бұрын
Сделайте обзор на motolend xr 300 lite , самый дешевый эндуро на 175fmm 300куб.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Мы делали на него обзор когда он был 250. Думаю достаточно
@ilmari20026 ай бұрын
Где его купить?? цена???
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Уже нигде😃. Разобрали после нашего видео. Ждите нового прихода
@Sprite11285 ай бұрын
Эх, сравнить бы его с Теккеном 3.0 в исполнении Димасов
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Нет таких у нас
@TechnoDvizh6 ай бұрын
что скажете про выбор между таким мотоциклом и regulmoto t-leopard 300?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
На на Леопарда есть видео на канале, посмотрите! ADV больше для вне дорог подходит. Леопард больше для дорог
@TechnoDvizh6 ай бұрын
@@Dimas_TTR а какой из них выше? у меня рост 190, какой из них больше тот и куплю 😁
@anatolyshestakov7646 ай бұрын
@@TechnoDvizh, у меня сравниваемый Рокот Дакар. При верхнем положении задней подвески, росте 180, до земли достаю только носками.
@DA_COSTA_6 ай бұрын
Дай Димасу без бороды тоже прокатиться😅
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Я прокатился за кадром, Альфа лучше))
@EvgeniyWorld6 ай бұрын
Про рост не сказали, для какого и до какого.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Так смотрите на меея, я не случайно заострил внимание На своём росте
@EvgeniyWorld6 ай бұрын
@@Dimas_TTR для тебя все они норм) а вот рослому надо селение перетягивать спинка будет мешать.
@ДимаФатыхов-ш3щ6 ай бұрын
Ну два глушителя на горшок это топ😅🤟
@dmitriobelov6 ай бұрын
у ИЖ Планета 3/4 подсмотрели
@vasl16546 ай бұрын
Он 1 с 2 выводами, глушитель под спленьем а по бокам накладки 😂