Как всегда приятно смотреть на ваш добросовестный труд,удачи вам и крепкого здоровья 👊
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим что нас смотрите!
@ОлегЗахаров-г3м Жыл бұрын
Не старейте душой парни, молодцы. Спасибо за обзор. После видео всегда позитив на душе.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо ☀️☀️☀️, кто душой стар- тот наполовину мертв🔥😃
@ВасилийИванов-э6ъ4ъ Жыл бұрын
Как всегда качественная сборка, и грамотная подача. Легко, непринуждённо и с юмором. С наступающим вас, всех благ и всего самого наилучшего. А так же процветания вашему каналу
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим за тёплые слова! Стараемся держать планку!
@РоманРыбак-б6с Жыл бұрын
Димасы как всегда качественная сборка, приятно посмотреть, спасибо! Я думал вибраторы уже не покупают!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Смешно! Эти вибраторы из прошлого)) НО ведомую звезду, точно под замену))
@ВикторВикторович-о9ы Жыл бұрын
Парни- снова приветствую) Я ваш относительно-недавний подписчик, собственно я и мотоциклист-первосезонник, хоть и лет под сорокет😃, так вот у кого- как не у вас, хочу попросить совета- как обкатывать новый мопед/мотоцикл? Хоть так расскажите, а лучше- ролик сделайте🙂, нету в ютубе однозначных советов, ваш как раз мануалом будет! Тут 100%🙂
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Приветствуем! Ничего сложного в обкатке нет! Заводскую жижу из двигателя слить и залить нормальное масло, через 5 моточасов его заменить на новое. До 300 км пробега или 10 моточасов не выкручивать ручку газа больше середины.
@Fishechnikq1 Жыл бұрын
Молодцы парни, всегда вашу сборку интересно смотреть как в первый раз👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
В поддержку канала
@rodrigoe5773 Жыл бұрын
С наступающим новым годом!!!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо! И вас!☀️
@NefedovSergei Жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. С Новым годом, Вас, и Рождеством!!!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! С новым годом!
@Kotanto.enduro Жыл бұрын
Диман мужик все мотаки интересны снимайте на все обзоры все что под рукой
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Весной много новинок будет, у нас одни из первых будут
@MaxMoto-y8j Жыл бұрын
Тот же st 250xt. Кроме маятника и переднего пластика.👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Очень похож))
@hooligan37rus Жыл бұрын
Привет парни. С наступающими праздниками!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Привет! Спасибо!!☀️
@АЛЕКСАНДРСЕРГУНИН-э8м Жыл бұрын
Я катаюсь на таком мотике с 19 года как раз первой генерации) есть в 21 году изменения по маятнику и глушитель другой, передняя вилка чуть другого формата) пластик от GR8, а в целом мот норм. Цена ниже всех, а качество не хуже)))
@Ooogooose Жыл бұрын
Ждем-с с нетерпением Regulmoto Sport-003 PR PRO
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Весной привезем на обзор обновленную версию
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
Если часто собираете такую технику то посоветую вам приобрести аккумуляторный гайковёрт дело пойдет намного быстрее и устаешь меньше. Очень удобно везде подлезть с гибким удлинителем.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо за совет, но тут гаек раз два и обчелся😂. Это ж не машина. Ну и привычка все прочувствовать руками. Особенно, когда болт не по резьбе или момент протяжки важен. А вот из за того, что на заводе их бедняг тянут гайковёртами, часть болтов и гаек ге открутить перетянуты, а иногда и свёрнуты напрочь 🙋!
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE согласен, тоже верно.
@АлексейМишуров-ю4ы Жыл бұрын
Парни, привет! С наступающим новым годом! Сборка как всегда на высоте! Скажите , вы никогда не пробовали смазывать резьбу болтов натяжителя цепи нигролом и мовилем? Я всегда пользуюсь этой смесью один к одному. Дёшево и работает на ура. В любое время все крутиться и ничего не ржавеет. Нигрол отталкивает влагу а мовиль отличный консервант. Попробуйте, может вам тоже понравиться. Но это моё субъективное мнение!!!!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Негролом был опыт, но нам кажется водостойкую смазку труднее выбить , ну и раз уж она везде в ходу, то зараз все измазать проще.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо и вас с праздником?
@СергейСвиридов-я3л Жыл бұрын
Привет мужики, вопрос по пвк 34: иногда после остановки двигателя начинает бежать бензин из одной из прозрачных трубок, заводишь, газуешь перестает, потом опять, в чем проблема, у вас на авантисах было такое?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Привет. Проблема в переливе поплавковой камеры. Не плотно закрывается клапан . Игла нв поплавке
@Андрей-м8ж7ф Жыл бұрын
День добрый, у Вас нет возможности взять где-нибудь скаут 3 на гусянке с лыжой и снять обзор или подобную технику из Китая
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Нет конечно. Скауты вообще у нас не продаются
@Александр-и8к6б Жыл бұрын
Тот же Регуль Холшот только бе балансира и ПТС.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
До холишота нового тож доберемся к весне
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
Жду обзор и тест драйв
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Если ждёте, тогда будем снимать))
@PA3_DBA887 Жыл бұрын
Димоны, коль уж вы на короткой ноге с Мотолэндом, не могли бы вы попросить привезти пластик на Мотолэнд XR250? Второй год пластик нигде не купишь. Как сняли мотик с производства так сразу запчасти стали исчезать из продажи. А мотиков за 10 лет сколько наштамповали, и что их покупателям делать?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
А что менеджеры говорят? Купите другой мотоцикл?
@PA3_DBA887 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE в начале прошлого года сказали позвоните в феврале будет завоз, которого не случилось. А летом просто посоветовали воспользоваться формой "сообщить о поступлении" и ждать.
@g0blin541 Жыл бұрын
👍
@ilyasur3190 Жыл бұрын
Товарищи единомышленники, подскажите! Дилемма. Забрать мопед собранный из магазина или в заводской коробке? Есть желание гаечки покрутить. Руки, инструмент есть. Но нет опыта по регулировке клапанов и других тонких материй с двс и карбюратором. На сколько все может быть печально из коробки? Техника GR. Специалистов особо тоже нет кому бы доверил эти процедуры.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Лучше забрать в коробке, однозначно
@ivanzhytnioou3881 Жыл бұрын
👍👍👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим!
@novikdmitry3661 Жыл бұрын
Снимите видео как правильно настроить подвеску по регулировкам на китайце
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мысль была, но что бы ее настроить зачастую мало просто винты покрутить и пружину. Это не брендовый мотик, а самое печальное, что для китай мото единого рецепта счастья для подвескок не существует, впрочем так же как и при настройке карбюратора . И масло подбирают люди ро вязкости и шайбы клапанов добавляют и убирают .. В общем дичь..
@novikdmitry3661 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE согласен на все 100 процентов
@ПавелШалыгин-ш5в Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Ну хотя бы крутилки осветить. А то вроде есть, а что зачем крутить непонятно.
@deniss67826 ай бұрын
Добрый день. Через вас есть возможность купить МОТО.?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Пишите нам ВК. Ссылки на канале есть.
@KRUGER-00112 Жыл бұрын
Есть нюанс промазать забыли подшипники в рулевой с нг вас
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
И вас с нг, советуем внимательно пересмотреть...Мы не только промазали но и сказали про это и про количество смазки
@РоманГреков-ш4п Жыл бұрын
сколько такой мотоцикл стоит?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
208 840 руб.
@sibiraphex Жыл бұрын
😑
@СашаСурков-т6ш Жыл бұрын
Здарова мужики. Интересует ваше мнение по поводу бигбора на 172 мотор. С уважением.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Время показало, что он не нужен. Езди в стоке , а если мало меняй мот на более мощный.
@stareyshina789 Жыл бұрын
Димасы , с прошедшим вас . У вас на сборке планируется мотоцикл progasi hardcore?