Nel video viene dimensionato un volano a corona circolare per una macchina alternativa, si dimensiona anche l'albero su cui e' calettato il volano, il mozzo e le razze.
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@VITAMMATTEO2 жыл бұрын
buongiorno professore, ho seguito il suo video e le faccio i complimenti per la spiegazione sia teorica che pratica. Da studente universitario le vorrei chiedere una cosa. Sto progettando il volano di una moto monocilindrica e ho notato che in questo caso oltre ad eseguire la funzione di accumulazione di energia cinetica, il volano ricopre anche la funzione di rotore. Quindi oltre ad avere un problema di ingombro(fisso diametro esterno) devo pure capire quanto sviluppare la lunghezza S. Ha dei consigli da darmi? Grazie in anticipo
@mb-engineering2 жыл бұрын
Non sono esperto di motori purtroppo però per quello che so... in una moto come in un motore da alte prestazioni le inerzie in gioco devono essere piccole lo terrei compatibilmente con il diametro esterno (fisso) con l'S più piccolo possibile, in molti motori l'alta inerzia e' un forte limite... (consiglio da non esperto di motori spero ti sia utile lo stesso) m.b.
@VITAMMATTEO2 жыл бұрын
@@mb-engineering grazie
@francescofranco74806 ай бұрын
Si potrebbe avere un video dove si dimensiona un motorino di avviamento per il motore alternativo
@mb-engineering6 ай бұрын
👍
@andreeababuta3148 ай бұрын
buonasera perché ha scelto 9548,3 come dato per trovare il momento torcente 14:50
@mb-engineering8 ай бұрын
Perché c è una formula delle superiori già fatta e quel numero esce da un rapporto di coefficienti fissi...e diventa una costante nella formula....si può trovare anche senza formule ovviamemte